BE1022033B1 - Schuifsysteem voor deuren of luiken - Google Patents

Schuifsysteem voor deuren of luiken Download PDF

Info

Publication number
BE1022033B1
BE1022033B1 BE2014/0490A BE201400490A BE1022033B1 BE 1022033 B1 BE1022033 B1 BE 1022033B1 BE 2014/0490 A BE2014/0490 A BE 2014/0490A BE 201400490 A BE201400490 A BE 201400490A BE 1022033 B1 BE1022033 B1 BE 1022033B1
Authority
BE
Belgium
Prior art keywords
panel
sliding system
arm
teeth
sliding
Prior art date
Application number
BE2014/0490A
Other languages
English (en)
Inventor
Kevin Deprez
Original Assignee
Louage En Wisselinck Nv
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Louage En Wisselinck Nv filed Critical Louage En Wisselinck Nv
Priority to BE2014/0490A priority Critical patent/BE1022033B1/nl
Application granted granted Critical
Publication of BE1022033B1 publication Critical patent/BE1022033B1/nl

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05DHINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D15/00Suspension arrangements for wings
    • E05D15/06Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane
    • E05D15/10Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane movable out of one plane into a second parallel plane
    • E05D15/1005Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane movable out of one plane into a second parallel plane the wing being supported on arms movable in horizontal planes
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05DHINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D15/00Suspension arrangements for wings
    • E05D15/06Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane
    • E05D15/10Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane movable out of one plane into a second parallel plane
    • E05D15/1005Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane movable out of one plane into a second parallel plane the wing being supported on arms movable in horizontal planes
    • E05D15/1013Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane movable out of one plane into a second parallel plane the wing being supported on arms movable in horizontal planes specially adapted for windows
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05DHINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D15/00Suspension arrangements for wings
    • E05D15/06Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane
    • E05D15/10Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane movable out of one plane into a second parallel plane
    • E05D2015/1028Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane movable out of one plane into a second parallel plane with only the wing moving transversely
    • E05D2015/1031Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane movable out of one plane into a second parallel plane with only the wing moving transversely the wing supported on arms extending from the carriage
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05DHINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D15/00Suspension arrangements for wings
    • E05D15/06Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane
    • E05D15/10Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane movable out of one plane into a second parallel plane
    • E05D2015/1028Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane movable out of one plane into a second parallel plane with only the wing moving transversely
    • E05D2015/1031Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane movable out of one plane into a second parallel plane with only the wing moving transversely the wing supported on arms extending from the carriage
    • E05D2015/1034Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane movable out of one plane into a second parallel plane with only the wing moving transversely the wing supported on arms extending from the carriage the carriage having means for preventing rotation of the wing
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05YINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2201/00Constructional elements; Accessories therefor
    • E05Y2201/40Motors; Magnets; Springs; Weights; Accessories therefor
    • E05Y2201/47Springs
    • E05Y2201/484Torsion springs
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05YINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2201/00Constructional elements; Accessories therefor
    • E05Y2201/60Suspension or transmission members; Accessories therefor
    • E05Y2201/622Suspension or transmission members elements
    • E05Y2201/71Toothed gearing
    • E05Y2201/712Toothed gearing with incomplete toothing
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05YINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2201/00Constructional elements; Accessories therefor
    • E05Y2201/60Suspension or transmission members; Accessories therefor
    • E05Y2201/622Suspension or transmission members elements
    • E05Y2201/71Toothed gearing
    • E05Y2201/716Pinions
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05YINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2201/00Constructional elements; Accessories therefor
    • E05Y2201/60Suspension or transmission members; Accessories therefor
    • E05Y2201/622Suspension or transmission members elements
    • E05Y2201/71Toothed gearing
    • E05Y2201/722Racks
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05YINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2900/00Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/10Application of doors, windows, wings or fittings thereof for buildings or parts thereof
    • E05Y2900/13Type of wing
    • E05Y2900/132Doors
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05YINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2900/00Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/10Application of doors, windows, wings or fittings thereof for buildings or parts thereof
    • E05Y2900/13Type of wing
    • E05Y2900/148Windows
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05YINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2900/00Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/20Application of doors, windows, wings or fittings thereof for furniture, e.g. cabinets

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Wing Frames And Configurations (AREA)

Abstract

Deze uitvinding betreft een schuifsysteem (1) voor het afsluiten van een raam-, deur- of kastopening, omvattende een paneel (2) dat met behulp van een rollichaam (4) in een looprail (5) verschuifbaar is opgesteld ten opzichte van een naastliggende wand of ander paneel (3), waarbij het rollichaam (4) via een roteerbare zwenkarm (6) zodanig verbonden is met het paneel (2) dat het paneel (2) door rotatie van de zwenkarm (6) verplaatsbaar is tussen een gebruikpositie, waarin het paneel (2) verschuifbaar is in de looprail (5), en een rustpositie, waarin het paneel (2) in hetzelfde vlak valt als het naastliggende paneel (3) of wand.

Description

SCHUIFS YSTEEM VOOR DEUREN OF LUIKEN
Deze uitvinding betreft een schuifsysteem voor het afsluiten van een opening omvattende een paneel dat met behulp van een rollichaam in een looprail verschuifbaar is opgesteld ten opzichte van een naastliggende wand of ander paneel. Het paneel is bij voorkeur een schuifdeur voor een wand of kast ofwel een luik (schuifluik) als afscherming voor een raam.
Schuifluiken of schuifdeuren worden meestal gebruikt om kast-, raam- of deuropeningen af te sluiten. Ze worden meestal opgebouwd door een wandelement (paneel) dat met behulp van looprollen, voorzien op een rollichaam, heen en weer verschuifbaar in een looprail is. Er zijn schuifsystemen gekend waarvan de wandelementen (bijv. luiken of deuren) verschuifbaar zijn ten opzichte van elkaar, of ten opzichte van een naastliggende wand. In het geval van twee ten opzichte van elkaar verschuivende luiken of deuren, zullen de panelen elk in een verschillende looprail verschuiven. Doordat de looprails voor elkaar staan opgesteld, zal het ene paneel voor het andere schuiven.
De bovengenoemde systemen hebben echter het nadeel dat de verschuifbare delen niet in éénzelfde vlak samenvallen met of de aanliggende wanden, of het naastliggende paneel, wat vanzelfsprekend esthetisch niet optimaal is.
Het doel van deze uitvinding is daarom een schuifsysteem te verschaffen van het type dat in de eerste paragraaf van deze beschrijving werd omschreven, die op een eenvoudige en vlotte manier geopend kan worden en die wanneer ze een opening afsluit, in één vlak samenvalt met de omringende wand, muur of andere schuifdeur of luik.
Het doel van de uitvinding wordt bereikt door te voorzien in een schuifsysteem voor het afsluiten van een opening omvattende een paneel dat met behulp van een rollichaam in een looprail verschuifbaar is opgesteld ten opzichte van een naastliggende wand of ander paneel, waarbij het rollichaam via een roteerbare zwenkarm zodanig verbonden is met het paneel dat het paneel door rotatie van de zwenkarm verplaatsbaar is tussen een gebruikpositie, waarin het paneel verschuifbaar is in de looprail, en een rustpositie, waarin het paneel in hetzelfde vlak valt als het naastliggende paneel of wand. De zwenkarm zal zich in gebruikpositie bij voorkeur uitstrekken volgens een eerste richting, en zich in rustpositie uitstrekken volgens een tweede richting dwars op de eerste richting. Het paneel is bij voorkeur een schuifluik of schuifdeur.
In een voorkeurdragende uitvoeringsvorm van het schuifsysteem volgens de uitvinding omvat het systeem verder een tandlat en omvat de genoemde zwenkarm een tandwiel met een reeks tanden die voorzien zijn om in te grijpen in het tandprofiel van de tandlat om het paneel te verplaatsen tussen zijn gebruikpositie en rustpositie. Bij voorkeur is de verhouding van het aantal tanden op de tandlat en het aantal tanden van het tandwiel, 1 / 4. In het bijzonder omvat de tandlat minstens drie tanden en omvat het tandwiel minstens twaalf tanden. In het bijzonder is de tandlat voorzien op de looprail. In een alternatieve uitvoering kan de tandlat eventueel ook tegen een aanliggende muur of wand gemonteerd worden.
De bovengenoemde verhouding 1/4 waarbij bijvoorbeeld een tandwiel met twaalf tanden aangrijpt in een tandlat voorzien van drie tanden, zal resulteren in een draaibeweging van 90°, die de zwenkarm zal verplaatsen tussen de gebruikpositie en rustpositie.
Volgens een bijzondere uitvoeringsvorm van het schuifsysteem overeenkomstig de uitvinding is de zwenkarm via een verend element verbonden met het rollichaam, waarbij het verend element voorzien is om de zwenkarm verend in de gebruikpositie te houden. Het verende element is bij voorkeur een torsieveer. In een alternatieve uitvoeringsvorm is de zwenkarm via een klikverbinding verbonden met het rollichaam.
In een meest bijzondere uitvoeringsvorm van het schuifsysteem volgens de uitvinding omvat het systeem verder een borgelement voorzien om de zwenkarm in rustpositie te houden.
Volgens een bijzonder voordelige uitvoeringsvorm van het schuifsysteem overeenkomstig de uitvinding omvat het rollichaam een eerste en tweede paar looprollen, die respectievelijk via een eerste en tweede as met elkaar verbonden zijn, waarbij de genoemde assen zich op een verschillende hoogte uitstrekken. Dergelijk rollichaam zorgt ervoor dat het ermee verbonden paneel niet zal zakken ondanks de decentrale ophanging.
Deze uitvinding wordt nu nader toegelicht aan de hand van de hierna volgende gedetailleerde beschrijving van een voorkeurdragende uitvoeringsvorm van een schuifsysteem volgens deze uitvinding. De bedoeling van deze beschrijving is uitsluitend verduidelijkende voorbeelden te geven en om verdere voordelen en bijzonderheden van deze uitvoeringsvorm van een schuifsysteem aan te duiden, en kan dus geenszins geïnterpreteerd worden als een beperking van het toepassingsgebied van de uitvinding of van de in de conclusies opgeëiste octrooirechten.
In deze gedetailleerde beschrijving wordt door middel van referentiecijfers verwezen naar de hierbij gevoegde tekeningen, waarbij: - figuur 1: een principeschets is van het schuifsysteem volgens de uitvinding; - figuur 2: een perspectiefvoorstelling is van het schuifsysteem volgens de uitvinding; - figuur 3: een detailvoorstelling is van een roteerbare zwenkarm die via een torsieveer verbonden is met een rollichaam; - figuur 4: een gedeeltelijke voorstelling van een schuifsysteem volgens de uitvinding omvattende twee ten opzichte van elkaar verschuifbare panelen (luiken).
Het schuifsysteem (1) volgens de uitvinding dat ondermeer staat afgebeeld in figuur 2, is voorzien om een opening in een wand of een kast, of vensteropening af te sluiten. Het schuifsysteem (1) omvat hiertoe een wandelement (paneel) in de vorm van een luik (2, 3) of deur dat met behulp van looprollen, voorzien op een rollichaam (4), heen en weer verschuifbaar in een looprail (5) is. In de afgebeelde figuren staan telkens twee verschuifbare (panelen) luiken (2 en 3) afgebeeld. Het is echter evident dat binnen het kader van deze uitvinding het tweede luik (3) vervangen kan worden door een vast opgesteld luik, of door een deel van een aanliggende wand of muurelement.
Met het schuifsysteem (1) overeenkomstig deze uitvinding wordt het mogelijk om een schuifluik (2) zodanig te verplaatsen dat het in hetzelfde vlak valt als het naastliggende schuifluik (3) of wand. Hierbij kan in een bepaalde uitvoeringsvorm, zoals afgebeeld in fig. 1, bijvoorbeeld het achterste (tweede) luik (3) links en rechts verschoven worden, en dit zonder het andere luik (2) te hinderen. Dit kan door de beide luiken (2, 3) elk in een verschillende looprail te laten verschuiven. Het voorste (eerste) luik (2) wordt hoofdzakelijk in één richting verschoven en wordt pas op het laatste ogenblik verplaatst in de beschikbare ruimte naast en gelegen in hetzelfde vlak als het tweede luik (3).
Om de verplaatsing mogelijk te maken is het rollichaam (4) via een roteerbare zwenkarm (6) zodanig verbonden met het schuifluik (2), dat het schuifluik (2) door rotatie van de zwenkarm (6) verplaatsbaar is tussen een gebruikpositie, waarin het schuifluik (2) verschuifbaar is in de looprail (5), en een rustpositie, waarin het schuifluik (2) in hetzelfde vlak valt als het naastliggende luik (3). Tijdens het verschuiven van het luik (2) in de looprail zal de zwenkarm zich uitstrekken volgens een eerste richting, overeenkomstig de richting waarin de looprail (5) zich uitstrekt. Wanneer de zwenkarm (6) zich in zijn rustpositie bevindt zal hij zich uitstrekken volgens een tweede richting, dwars op de eerste richting.
Om de zwenkarm (6) (verend) in gebruikpositie (waarbij de zwenkarm zich uitstrekt volgens de eerste richting) te houden, is de zwenkarm (6) via een verend element (9), bij voorkeur een torsieveer, verbonden met het rollichaam (4). Alternatieve mogelijkheden om de zwenkarm (6) in gebruikpositie te houden, bijv. via een klikverbinding vallen vanzelfsprekend eveneens binnen de beschermingsomvang van deze uitvinding.
Om nu de zwenkarm (6) te verplaatsen naar zijn rustpositie, waarin het met de zwenkarm (6) verbonden luik (2) in hetzelfde vlak valt als het naastliggende schuifluik (3), omvat het schuifsysteem (1) volgens de uitvinding enerzijds een tandlat (7) en omvat de genoemde zwenkarm (6) anderzijds een tandwiel (8) met een reeks tanden die voorzien zijn om in te grijpen in het tandprofïel van de tandlat (7). De verhouding tussen het aantal tanden van de tandlat en het aantal tanden van het tandwiel is 1 op 4. In de figuren is het luik (2) aan zijn bovenzijde, ter hoogte van de uiteinden voorzien van dergelijk geheel van rollichaam, zwenkarm, veer, tandwiel en tandlat. Wanneer het schuifluik (2) nagenoeg op het einde van zijn traject in looprail (5) komt, zullen de tanden van het tandwiel ingrijpen in de vertanding van de tandlat. Hierdoor zal de zwenkarm (6), 90° draaien tot in zijn rustpositie. De draaibeweging zal hierbij ook de veer (tegen de veerkracht in) laten meedraaien.
Door rotatie van de zwenkarm(en) (6) zal het met de zwenkarm(en) (6) verbonden luik (2), in plaats van in een vlak vóór het naastliggende luik (3), nu in hetzelfde vlak liggen als het naastliggende luik (3).
Wanneer de zwenkarm (6) in rustpositie staat, zullen beide rollichamen (4) in een borgelement (stopper) klikken. Deze borgelementen helpen het luik (2) vasthouden, zodat de (torsie)veren (9) deze niet terug trekken. Pas wanneer de rollichamen (4) uit de klemming van de borgelementen getrokken worden, zal de (nu opgespannen) veer, de zwenkarm (6) verplaatsen van rust- naar gebruikpositie, waardoor het eerste luik (2) opnieuw voor het tweede luik (3) komt, en opnieuw verschoven kan worden.
De rollichamen (4) die toegepast worden in het schuifsysteem (1) volgens de uitvinding omvatten een eerste (10) en tweede paar (11) looprollen, die respectievelijk via een eerste en tweede as met elkaar verbonden zijn, waarbij de genoemde assen zich op een verschillende hoogte uitstrekken. In de afgebeelde rollichamen zijn er twee sets van dergelijke looprollen, namelijk een eerste set, aan de linkerzijde van het rollichaam (4), bestaande uit een eerste (10) en tweede paar (11) looprollen en een tweede set, aan de rechterzijde van het rollichaam (4), bestaande uit een eerste (10) en tweede paar (11) looprollen. Doordat de assen zich op een verschillende hoogte uitstrekken staan de looprollen (10) van eerste paar iets hoger dan de looprollen (11) van het tweede paar. Deze opstelling zal ervoor zorgen dat het met het rollichaam (4) verbonden paneel niet zal kippen ten opzichte van de looprail en vlot zal blijven schuiven.

Claims (10)

CONCLUSIES
1. Schuifsysteem (1) voor het afsluiten van een opening omvattende een paneel (2) dat met behulp van een rollichaam (4) in een looprail (5) verschuifbaar is opgesteld ten opzichte van een naastliggende wand of ander paneel (3), met het kenmerk dat het rollichaam (4) via een roteerbare zwenkarm (6) zodanig verbonden is met het paneel (2) dat het paneel (2) door rotatie van de zwenkarm (6) verplaatsbaar is tussen een gebruikpositie, waarin het paneel (2) verschuifbaar is in de looprail (5), en een rustpositie, waarin het paneel (2) in hetzelfde vlak valt als het naastliggende paneel (3) of wand.
2. Schuifsysteem (1) volgens conclusie 1, met het kenmerk dat het systeem (1) verder een tandlat (7) omvat en dat de genoemde zwenkarm (6) een tandwiel (8) met een reeks tanden omvat die voorzien zijn om in te grijpen in het tandprofiel van de tandlat (7) om het paneel (2) te verplaatsen tussen zijn gebruikpositie en rustpositie.
3. Schuifsysteem (1) volgens conclusie 2, met het kenmerk dat de verhouding van het aantal tanden op de tandlat en het aantal tanden van het tandwiel, 1 / 4 is.
4. Schuifsysteem (1) volgens conclusie 2 of 3, met het kenmerk dat de tandlat (7) minstens drie tanden omvat en het tandwiel (8) minstens twaalf tanden omvat.
5. Schuifsysteem (1) volgens één van de conclusies 2 t/m 4, met het kenmerk dat de tandlat (7) voorzien is op de looprail (5) of een aanliggende muur of wand.
6. Schuifsysteem (1) volgens één van de voorgaande conclusies, met het kenmerk dat de zwenkarm (6) zich in gebruikpositie uitstrekt volgens een eerste richting, en zich in rustpositie uitstrekt volgens een tweede richting dwars op de eerste richting.
7. Schuifsysteem (1) volgens één van de voorgaande conclusies, met het kenmerk dat de zwenkarm (6) via een verend element (9) verbonden is met het rollichaam (4), waarbij het verend element (9) voorzien is om de zwenkarm (6) verend in de gebruikpositie te houden.
8. Schuifsysteem (1) volgens conclusie 7, met het kenmerk dat het verend element (9) een torsieveer is.
9. Schuifsysteem (1) volgens één van de voorgaande conclusies, met het kenmerk dat het systeem (1) verder een borgelement omvat voorzien om de zwenkarm (6) in rustpositie te houden.
10. Schuifsysteem (1) volgens één van de voorgaande conclusies, met het kenmerk dat het rollichaam (4) een eerste (10) en tweede paar (11) looprollen omvat, die respectievelijk via een eerste en tweede as met elkaar verbonden zijn, waarbij de genoemde assen zich op een verschillende hoogte uitstrekken, zodat het paneel (2) niet kipt ten opzichte van de rail (5).
BE2014/0490A 2014-06-23 2014-06-23 Schuifsysteem voor deuren of luiken BE1022033B1 (nl)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
BE2014/0490A BE1022033B1 (nl) 2014-06-23 2014-06-23 Schuifsysteem voor deuren of luiken

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
BE2014/0490A BE1022033B1 (nl) 2014-06-23 2014-06-23 Schuifsysteem voor deuren of luiken

Publications (1)

Publication Number Publication Date
BE1022033B1 true BE1022033B1 (nl) 2016-02-05

Family

ID=51609847

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
BE2014/0490A BE1022033B1 (nl) 2014-06-23 2014-06-23 Schuifsysteem voor deuren of luiken

Country Status (1)

Country Link
BE (1) BE1022033B1 (nl)

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2050478A (en) * 1979-05-04 1981-01-07 Opel Adam Ag Vehicle Door
EP0139046A1 (de) * 1983-09-26 1985-05-02 B.A.W.K. Holding N.V. Schiebetür- oder Schiebefensteranordnung
US4726145A (en) * 1986-06-05 1988-02-23 Stanley Rokicki Sliding door assembly
GB2248649A (en) * 1990-10-05 1992-04-15 Denis Lyn Crundal Allen Vehicle sliding door

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2050478A (en) * 1979-05-04 1981-01-07 Opel Adam Ag Vehicle Door
EP0139046A1 (de) * 1983-09-26 1985-05-02 B.A.W.K. Holding N.V. Schiebetür- oder Schiebefensteranordnung
US4726145A (en) * 1986-06-05 1988-02-23 Stanley Rokicki Sliding door assembly
GB2248649A (en) * 1990-10-05 1992-04-15 Denis Lyn Crundal Allen Vehicle sliding door

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR101637289B1 (ko) 차량용 슬라이딩 도어장치
US10449976B2 (en) Plug door opening-closing device
US10000962B2 (en) Guiding device for a sliding door
US1115345A (en) Swinging-structure mount.
EP3204583B1 (en) Furniture item with sliding leaf mechanism
US10080435B2 (en) Guide device for guiding a furniture part that is moveable relative to a furniture body
CA2689901A1 (en) Sliding door interlocking system
EP2584130B1 (en) Sliding system of a furniture door
BE1022033B1 (nl) Schuifsysteem voor deuren of luiken
KR101607555B1 (ko) 미닫이 도어의 댐퍼 시스템
KR101674346B1 (ko) 미닫이용 도어의 슬라이딩 장치
WO2014167545A3 (en) Hinge for the controlled rotatable movement of a door
EP2845758A3 (en) Sunroof apparatus for vehicle
JP2016520741A (ja) スライドドアのガイドアセンブリ、スライドドア、および家具
WO2018007333A3 (de) Laufwagenanordnung für eine tür oder ein fenster eines gebäudes mit einem festen rahmen und einem relativ zum festen rahmen verschiebbaren flügel
KR200484351Y1 (ko) 미닫이 도어용 슬라이딩 경첩 및 이를 구비한 수납장
CN101699008A (zh) 柜门滑移装置
GB2577351A (en) A security door hinge assembly
CN104040102B (zh) 用于边框与扇翼之间的隐蔽装置的铰链
WO2016028713A1 (en) Sliding door structure having sliding doors and pivoting doors
US20180179795A1 (en) Fixation Device Especially for Glass Folding Devices
EP2801686A1 (en) Opening ddevice for coplanar doors
EP1970514A3 (en) A sliding door or window
AU2007278405A1 (en) Sectional door
US1023723A (en) Operating mechanism for sliding doors.