BE1004469A3 - Enhanced transmission belt. - Google Patents

Enhanced transmission belt. Download PDF

Info

Publication number
BE1004469A3
BE1004469A3 BE9100114A BE9100114A BE1004469A3 BE 1004469 A3 BE1004469 A3 BE 1004469A3 BE 9100114 A BE9100114 A BE 9100114A BE 9100114 A BE9100114 A BE 9100114A BE 1004469 A3 BE1004469 A3 BE 1004469A3
Authority
BE
Belgium
Prior art keywords
filaments
sep
transmission belt
steel cord
layer
Prior art date
Application number
BE9100114A
Other languages
Dutch (nl)
Inventor
Marc Eggermont
Original Assignee
Bekaert Sa Nv
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Bekaert Sa Nv filed Critical Bekaert Sa Nv
Priority to BE9100114A priority Critical patent/BE1004469A3/en
Priority to IE445791A priority patent/IE66749B1/en
Priority to DE19924200736 priority patent/DE4200736A1/en
Priority to JP4068492A priority patent/JPH04307146A/en
Priority to GB9202549A priority patent/GB2252774B/en
Application granted granted Critical
Publication of BE1004469A3 publication Critical patent/BE1004469A3/en

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16GBELTS, CABLES, OR ROPES, PREDOMINANTLY USED FOR DRIVING PURPOSES; CHAINS; FITTINGS PREDOMINANTLY USED THEREFOR
    • F16G1/00Driving-belts
    • F16G1/28Driving-belts with a contact surface of special shape, e.g. toothed

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ropes Or Cables (AREA)
  • Reinforced Plastic Materials (AREA)

Abstract

De uitvinding betreft een getande transmissieriem versterkt met staalkoord waarbij het staalkoord nagenoeg in de langsrichting van de transmissieriem geordend is en bestaat uit minstens vier en ten hoogste achtentwintig filamenten met een diameter begrepen tussen 0,04 mm en 0,20mm, het staalkoord vertonende in dwarsdoorsnede een geometrisch regelmatige structuur, de structuur bestaande uit een centrale kern van één of meerdere filamenten, omgeven door minstens één laag van filamenten.The invention relates to a toothed transmission belt reinforced with steel cord in which the steel cord is arranged substantially in the longitudinal direction of the transmission belt and consists of at least four and at most twenty-eight filaments with a diameter between 0.04 mm and 0.20 mm, showing the steel cord in cross section a geometrically regular structure, the structure consisting of a central core of one or more filaments, surrounded by at least one layer of filaments.

Description

       

   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  VERSTERKTE TRANSMISSIERIEM De uitvinding heeft   betrekking   op een getande transmissieriem die versterkt is met staalkoord. 



  Omwille van de afwezigheid van kruip is staalkoord een geschikt versterkingsmateriaal voor transmissieriemen. 



  Dergelijke staalkoord heeft gewoonlijk volgende samenstelling : een minimum koolstofgehalte van 0. 65 %, bij voorbeeld 0. 75 of 0. 80 % ; een gehalte aan mangaan variërend tussen 0. 40 en 0. 70 % ; een siliciumgehalte variërend tussen 0. 15 en 0. 30 % en een maximum zwavel-en fosforgehalte van 0. 03 %. Microlegeringselementen zoals koper, chroom, nikkel, vanadium en boor zijn eveneens mogelijk. Omwille van de kleine diameters (zie verder) vertoont de gekozen walsdraad liefst een hoge graad van zuiverheid : Het aantal en de grootte van de niet-metallieke insluitsels wordt bij voorkeur beperkt (b. v. grootte < 0. 10 ssm). 



  Transmissieriemen staan onder een axiale spanning die varieert van 10 tot 100 Newton. Verder moeten transmissieriemen een groot aantal rotaties kunnen ondergaan. Bij iedere rotatie buigt de transmissieriem omheen een geleidingswiel of omheen een aandrijfwiel. Hierbij is de kromtestraal van deze buiging voor sommige toepassingen relatief klein. Een andere vereiste is dat de transmissieriem centraal in de geleidingswielen moet lopen en geen neiging mag vertonen om te schuren tegen   een   van de opstaande boorden van de geleidingswielen. 



  Indien de geleidingswielen geen boorden vertonen, mag de transmissieriem de neiging niet hebben om van de wielen te lopen. 



  Hieruit volgen de vereisten die gesteld worden aan de staalkoordversterking : Het staalkoord moet een goede treksterkte hebben, een goede flexibiliteit, een hoog   buiger-   

 <Desc/Clms Page number 2> 

 moeienisniveau en het staalkoord moet tenslotte torsievrij zijn, deze laatste vereiste is er om de transmissieriem centraal in de gleuven van de geleidingswielen te laten lopen of om te verhinderen dat de transmissieriem van de wielen loopt. 



  Tot nu toe werd als staalkoordversterking voor transmissieriemen de zogenaamde strengenconstructies van het type m x n aangewend. Een dergelijk staalkoord bestaat uit m strengen, en elke streng bestaat uit n filamenten. Als de strengen, als   dusdanig,   in S-richting getwist zijn, dan worden de strengen met elkaar in   Z-richting   tot een koord getwist om het gewenste   torsieëvenwicht   te bekomen. Voorbeelden van dergelijke koorden zijn een 3x3-constructie, een 7x3-constructie, een 7x4-constructie en een 7x7-constructie. 



  De bestaande strengenconstructies zijn flexibel en torsievrij, maar voor toepassingen waar transmissieriemen onder extreme omstandigheden moeten werken, laat de treksterkte en het buigvermoeienisniveau soms de wensen over. 



  De huidige uitvinding stelt zieh tot doel de nadelen van de stand van de techniek te verbeteren. 



  De uitvinding voorziet in een getande transmissieriem die versterkt is met staalkoord, waarbij het staalkoord nagenoeg in de langsrichting van de transmissieriem geordend is en bestaat uit minstens vier en ten hoogste achtentwintig filamenten met een diameter begrepen tussen 0. 04 mm en 0. 20 mm, bij voorkeur tussen 0. 04 mm en 0. 15 mm. Het staalkoord vertoont in dwarsdoorsnede een geometrisch regelmatige structuur. De structuur bestaat uit een centrale kern van   een   of meerdere filamenten die omgeven is door minstens   een   laag van filamenten. Met een geometrische regelmatige structuur wordt 

 <Desc/Clms Page number 3> 

 bedoeld dat de dwarsdoorsneden van de filamenten op een nagenoeg symmetrische wijze geordend zijn. 



  Het aantal filamenten moet tenminste vier zijn omdat anders moeilijk een geometrisch stabiele kern-laag structuur kan bekomen worden. Boven de achtentwintig filamenten is het verder moeilijk om de geometrie van de dwarsdoorsneden te beheersen en te komen tot regelmatige vormen van doorsneden. 



  De diameter moet beperkt worden tot ten hoogste 0. 20 mm omwille van de vereiste flexibiliteit. 



  De filamenten van de kern hebben gewoonlijk een gelijke diameter. De filamenten van iedere laag hebben ook gewoonlijk een gelijke diameter. De diameter van de kernfilamenten kan gelijk zijn aan de diameter van de laagfilamenten. Dit is echter niet noodzakelijk. Het hangt voornamelijk af van het aantal filamenten in de kern en in de lagen. De richting van twist in de kern en in de lagen kan gelijk of verschillend zijn. 



  Bij voorkeur liggen meerdere staalkoorden in een vlak naast elkaar zonder echter elkaar te raken. 



  Bestaat de transmissieriem uit een polymeer zoals polyurethaan, dan is het staalkoord bedekt met een corrosiebestendige deklaag zoals zink of een zinklegering, bij voorbeeld zink-aluminium of zink-nikkel. 



  Bestaat de transmissieriem uit rubber, dan is het staalkoord bij voorkeur bedekt met een deklaag die aan de rubber hecht, zoals bij voorbeeld messing, koper, brons, of complexe koperhoudende deklagen (binaire en ternaire koperlegeringen). 

 <Desc/Clms Page number 4> 

 In een uitvoeringsvorm van de uitvinding bestaat het staalkoord uit een kern omgeven met   een   laag filamenten. Voorbeelden van dergelijke uitvoeringen zijn : -   1x0. 15   + 6x0. 15 - 3x0. 08 + 6x0. 15 - 3x0. 08 + 9x0. 08 
 EMI4.1 
 - 3x0. + 9x0. In een andere uitvoeringsvorm van de uitvinding bestaat het staalkoord uit een kern omgeven met twee lagen filamenten. 



  Voorbeelden van dergelijke uitvoeringen zijn : - 1x0. 15 +   6x0. 15   +   12x0. 15   - 3x0. 08 + 9x0. 08 +   15x0. 08   Bij voorkeur zijn alle filamenten van   een   staalkoord uit de kern en uit de laag of lagen getwist in dezelfde richting en met dezelfde stap zodanig dat ze in de lengterichting van het staalkoord en over nagenoeg de volledige lengte van het staalkoord lijncontacten hebben met elkaar. De twistrichting van   een   staalkoord is echter bij voorkeur tegengesteld is aan de twistrichting van een naburig staalkoord, dit om de eventueel nog aanwezige torsies van één staalkoord te compenseren door de torsies van een naburig staalkoord en om derhalve een torsievrij composiet te verkrijgen. 



  De uitvinding zal nu nader toegelicht worden aan de hand van de figuren waarin : - FIGUUR 1 een globaal zieht geeft van een transmissie- riem en een aandrijfwiel ; - FIGUUR 2 een dwarsdoorsnede geeft volgens vlak   11-11   van FIGUUR   1 ;   - FIGUUR 3 een dwarsdoorsnede geeft van een staalkoord bestemd om een transmissieriem te versterken ; 

 <Desc/Clms Page number 5> 

 
 EMI5.1 
 - FIGUUR 4 een schematische voorstelling geeft van hoe het torsiegedrag van een staalkoord gemeten wordt - FIGUUR 5 een schematische voorstelling geeft van hoe het buigvermoeienisniveau van een staalkoord bepaald wordt. 



  Verwijzend naar FIGUREN 1 en 2 stelt 1 een transmissieriem voor die versterkt is door meerdere staalkoorden 2 die in een vlak naast elkaar liggen. 



  De staalkoorden 2 zijn 12x0. koorden, bestaande uit een kern van drie filamenten 22 van 0. mm diameter omgeven door een laag van negen filamenten 24 van 0. mm. Alle van een staalkoord zijn getwist in dezelfde richting, met dezelfde stap van 4. mm. Zoals blijkt uit de pijltjes 28, is de twistrichting van een staalkoord 2'tegengesteld aan de twistrichting van een naburig staalkoord 2", is de twistrichting van staalkoord 2" aan de twistrichting van staalkoord 2"', enz... 



  De transmissieriem 1 wordt via de tanden 12 aangedreven door een aandrijfwiel 4 dat eveneens van tanden 42 is voorzien. De transmissieriem 1 moet centraal tussen de opstaande boorden 44 van het aandrijfwiel en mag geen neiging vertonen om te schuren tegen een van de boorden 44. 



  Transmissieriemen kunnen gefabriceerd worden door een extrusieproces of door een spuitgietproces. 



  In FIGUUR 3 is een ander type staalkoord 2 voorgesteld om transmissieriemen te versterken. Het staalkoord 2 bestaat uit een kernfilament 22, uit een tussenlaag van filamenten 24 en uit een buitenlaag van filamenten 26. Alle filamenten hebben een diameter van 0. mm en hebben dezelfde twistrichting en stap (10 mm). Het is evenwel niet uitgesloten dat bij voorbeeld het kernfilament 22 een diameter heeft die groter is dan de diameter van de filamenten 24 van de tussenlaag, en 

 <Desc/Clms Page number 6> 

 dat de diameter van de filamenten 24 van de tussenlaag groter is dan de diameter van de filamenten 26 van de buitenlaag. 



  TEST 1 Tabel 1 geeft een lijst van staalkoorden die uitgetest werden met het oog op versterking van transmissieriemen. 



  Tabel   1   
 EMI6.1 
 
<tb> 
<tb> |stand <SEP> van <SEP> de <SEP> techniek <SEP> uitvinding
<tb> 7x3x0. <SEP> 06 <SEP> 3x3x0.08 <SEP> 3+9x0.08
<tb> stap <SEP> (mm) <SEP> 3/3 <SEP> I <SEP> 4. <SEP> 5/4. <SEP> 5 <SEP> I <SEP> 4. <SEP> 5 <SEP> I <SEP> 
<tb> twistnchting <SEP> j <SEP> S/Z <SEP> Z/S <SEP> S
<tb> koorddiameter <SEP> (mm) <SEP> 0.34 <SEP> 0.31 <SEP> 0.31
<tb> deklaag) <SEP> zink <SEP> zink) <SEP> zink <SEP> j <SEP> 
<tb> 
 
 EMI6.2 
 Tabel 2 geeft de breukkracht en de treksterktes weer van boven vermelde constructies. 



  Tabel 2 
 EMI6.3 
 
<tb> 
<tb> stand <SEP> van <SEP> de <SEP> techniek <SEP> uitvinding <SEP> I <SEP> 
<tb> 7x3x0. <SEP> 06 <SEP> 3x3x0.08 <SEP> 3+9x0.08
<tb> breukkracht <SEP> (N) <SEP> 125 <SEP> 99 <SEP> 161
<tb> treksterkte <SEP> 2119 <SEP> 2250 <SEP> 2729
<tb> (N/mm2)
<tb> 
 

 <Desc/Clms Page number 7> 

 Uit Tabel 2 volgt dat het staalkoord volgens de uitvinding een hogere treksterkte heeft dan de staalkoorden volgens de stand van de techniek. 



    Zoals hierboven   uitgelegd, is het ideale koord torsievrij onder axiale spanningen. Torsievrije staalkoorden verhinderen een aflopen van de transmissieriem. 



  In FIGUUR 4 wordt een proefopstelling getoond om de torsies van het staalkoord onder invloed van een axiale spanning te meten. Het staalkoord 2 wordt tussen twee klemmen 62 genomen en onderworpen aan een axiale spanning door middel van een gewicht 64 dat over een wieltje 66 loopt. Opnameinrichting 68 neemt de torsies op. 



  Tabel 3 vat de resultaten samen : Tabel 3 
 EMI7.1 
 
<tb> 
<tb> Torsiemoment <SEP> bij <SEP> stand <SEP> van <SEP> de <SEP> techniek| <SEP> uitvinding
<tb> I <SEP> een <SEP> last <SEP> van <SEP> : <SEP> I <SEP> I <SEP> I <SEP> I <SEP> 
<tb> (Nmm) <SEP> 7x3x0.06 <SEP> 3x3x0.08 <SEP> 3+9x0.08
<tb> I <SEP> 1 <SEP> kg <SEP> 0. <SEP> 21 <SEP> 0. <SEP> 23 <SEP> 0. <SEP> 29 <SEP> 
<tb> I <SEP> 2 <SEP> kg <SEP> 0.50 <SEP> 0.46 <SEP> 0.50
<tb> 3 <SEP> kg <SEP> 0.80 <SEP> 0.69 <SEP> 0.84
<tb> 4 <SEP> kg <SEP> 1. <SEP> 11 <SEP> 0.92 <SEP> 1.17
<tb> 
 De 3x3-constructie volgens de stand van de techniek geeft de kleinste verhoging van de torsies bij toenemende axiale spanningen.

   De toename van de torsies is echter bij de 3+9-constructie volgens de uitvinding ongeveer even groot als de toename van de torsies bij de   7x3-constructie.   Dit is onverwacht, aangezien de   7x3-constructie   in Z/S getwist is om zoveel mogelijk torsievrij te zijn, terwijl de 3+9-construc- 

 <Desc/Clms Page number 8> 

 tie in   een   enkele richting getwist is en men derhalve a priori kon verwachten dat de torsietoename veel groter zou zijn bij de 3+9-constructie. 



  FIGUUR 5 toont een proefopstelling om het buigvermoeienisniveau van staalkoorden te bepalen. Een staalkoord 2 wordt tussen twee klemmen 82 genomen en gebogen over een kromtestraal R. Het staalkoord wordt dan aan een groot aantal rotaties onderworpen. Vervolgens wordt de test hernomen voor een kleinere kromtestraal R. De kleinste kromtestraal waar geen vermoeienisbreuken optraden voor 1.5x106 cycli wordt genoteerd. Hoe kleiner de kromtestraal, hoe beter het buigvermoeienisgedrag van het staalkoord. Tabel 4 vermeldt de resultaten. 



  Tabel 4 
 EMI8.1 
 
<tb> 
<tb> stand <SEP> van <SEP> de <SEP> techniek <SEP> uitvinding
<tb> 7x3x0. <SEP> 06 <SEP> 3x3x0.08 <SEP> 3+9x0.08
<tb> Rmin <SEP> (mm) <SEP> 6.50 <SEP> 8.00 <SEP> 6.25
<tb> 
 Tabel 4 toont aan dat het staalkoord volgens de uitvinding iets beter is op gebied van buigvermoeienis dan de geteste   7x3-constructie   en veel beter dan de 3x3-constructie. Het staalkoord volgens de uitvinding is echter duidelijk beter dan de   7x3-constructie   als men rekening houdt met de filamentdiameter (0. 08 mm > 0. 06 mm). 



  TEST 2 Van volgende staalkoordconstructies is de treksterkte en het buigvermoeienisgedrag uitgetest : 

 <Desc/Clms Page number 9> 

 stand van de techniek : - 1.   3x3x0. 15   S/Z stap 8.65/8.1; zinkdeklaag - 2.   7x3x0. 15   S/Z stap 8.65/8.1; zinkdeklaag uitvindinq : - 3. 3+9x0.15 S stap 9 (in feite   12x0. 15) ;   zinkdek- laag - 4.   7+12x0. 15   S/S stap 6/10 ; zinkdeklaag - 5. 19x0.15 S stap   10 ; zinkdeklaag   Tabel 5 vat de resultaten samen. 



  Tabel 5 : 
 EMI9.1 
 
<tb> 
<tb> stand <SEP> van <SEP> uitvinding
<tb> 1 <SEP> 
<tb> 2 <SEP> 3 <SEP> 4treksterkte
<tb> I <SEP> Rrn <SEP> I <SEP> 2564 <SEP> I <SEP> 2393 <SEP> 2670 <SEP> 2573 <SEP> 2625
<tb> (N/mm2)
<tb> Rmin <SEP> 31. <SEP> 1 <SEP> 34 <SEP> 30.7 <SEP> 31.4 <SEP> 30.7
<tb> (mm)
<tb> 
 Uit tabel 5 volgt dat het treksterkteniveau van de staalkoordconstructies volgens de uitvinding hoger ligt dan het treksterkteniveau van bestaande staalkoordconstructies. 



  De minimum kromtestraal Rmin ligt voor de staalkoordconstructies volgens de uitvinding gemiddeld lager dan voor de staalkoordconstructies volgens de stand van de techniek, wat derhalve wijst op een beter buigvermoeienisgedrag. 

 <Desc/Clms Page number 10> 

 De uitvinding is niet beperkt tot een transmissieriem versterkt met staalkoord bestaande uit enkel staalfilamenten. 



  Onder staalkoord wordt hier ook begrepen een gemengde structuur van   staalfilamenten   en kunststoffilamenten zoals nylon en aramide.



   <Desc / Clms Page number 1>
 



  The invention relates to a toothed transmission belt reinforced with steel cord.



  Due to the absence of creep, steel cord is a suitable reinforcement material for transmission belts.



  Such steel cord usually has the following composition: a minimum carbon content of 0.65%, for example 0.75 or 0.80%; a manganese content ranging between 0.40 and 0.70%; a silicon content ranging between 0.15 and 0.30% and a maximum sulfur and phosphorus content of 0.03%. Microalloy elements such as copper, chrome, nickel, vanadium and boron are also possible. Due to the small diameters (see below), the chosen wire rod preferably exhibits a high degree of purity: The number and size of the non-metallic inclusions is preferably limited (e.g. size <0.10 ssm).



  Transmission belts are under an axial tension ranging from 10 to 100 Newtons. Furthermore, transmission belts must be able to undergo a large number of rotations. With each rotation, the transmission belt bends around a guide wheel or around a drive wheel. The radius of curvature of this bend is relatively small for some applications. Another requirement is that the transmission belt should run centrally in the guide wheels and show no tendency to rub against any of the upstanding edges of the guide wheels.



  If the guide wheels have no edges, the transmission belt should not tend to run off the wheels.



  The following are the requirements for the steel cord reinforcement: The steel cord must have good tensile strength, good flexibility, high bending strength.

 <Desc / Clms Page number 2>

 level of fatigue and the steel cord must, after all, be torsion-free, the latter requirement being to allow the transmission belt to run centrally in the grooves of the guide wheels or to prevent the transmission belt from running off the wheels.



  Until now, so-called m x n strand constructions have been used as steel cord reinforcement for transmission belts. Such a steel cord consists of m strands, and each strand consists of n filaments. If the strands, as such, are twisted in the S direction, then the strands are twisted together in a Z direction to form a cord to achieve the desired torque balance. Examples of such cords are a 3x3 construction, a 7x3 construction, a 7x4 construction and a 7x7 construction.



  The existing string constructions are flexible and torsion-free, but for applications where transmission belts have to work under extreme conditions, the tensile strength and the bending fatigue level sometimes leave the wishes.



  The present invention aims to improve the drawbacks of the prior art.



  The invention provides a toothed transmission belt reinforced with steel cord, wherein the steel cord is arranged substantially in the longitudinal direction of the transmission belt and consists of at least four and at most twenty eight filaments with a diameter between 0.04 mm and 0.20 mm, preferably between 0.04mm and 0.15mm. The steel cord has a geometrically regular structure in cross section. The structure consists of a central core of one or more filaments surrounded by at least one layer of filaments. With a geometric regular structure

 <Desc / Clms Page number 3>

 meant that the cross-sections of the filaments are arranged in a nearly symmetrical manner.



  The number of filaments must be at least four, otherwise it is difficult to obtain a geometrically stable core-layer structure. Above twenty-eight filaments, it is further difficult to control the geometry of the cross-sections and to arrive at regular cross-sections.



  The diameter should be limited to a maximum of 0.20 mm due to the required flexibility.



  The filaments of the core are usually of equal diameter. The filaments of each layer are also usually of equal diameter. The diameter of the core filaments can be equal to the diameter of the layer filaments. However, this is not necessary. It mainly depends on the number of filaments in the core and in the layers. The direction of twist in the core and in the layers can be the same or different.



  Preferably, several steel cords lie in a plane next to each other without however touching each other.



  If the transmission belt consists of a polymer such as polyurethane, the steel cord is covered with a corrosion-resistant coating such as zinc or a zinc alloy, for example zinc-aluminum or zinc-nickel.



  If the transmission belt consists of rubber, the steel cord is preferably covered with a coating which adheres to the rubber, such as, for example, brass, copper, bronze, or complex copper-containing coatings (binary and ternary copper alloys).

 <Desc / Clms Page number 4>

 In an embodiment of the invention, the steel cord consists of a core surrounded by a layer of filaments. Examples of such versions are: - 1x0. 15 + 6x0. 15 - 3x0. 08 + 6x0. 15 - 3x0. 08 + 9x0. 08
 EMI4.1
 - 3x0. + 9x0. In another embodiment of the invention, the steel cord consists of a core surrounded by two layers of filaments.



  Examples of such versions are: - 1x0. 15 + 6x0. 15 + 12x0. 15 - 3x0. 08 + 9x0. 08 + 15x0. 08 Preferably, all filaments of a steel cord from the core and from the layer or layers are twisted in the same direction and with the same step such that they have line contacts along the length of the steel cord and along substantially the full length of the steel cord. However, the twist direction of a steel cord is preferably opposite to the twist direction of an adjacent steel cord, this to compensate any torsions of one steel cord still present by the torsions of an adjacent steel cord and thus to obtain a torsion-free composite.



  The invention will now be explained in more detail with reference to the figures, in which: - FIGURE 1 gives a general view of a transmission belt and a driving wheel; - FIGURE 2 shows a cross section according to plane 11-11 of FIGURE 1; - FIGURE 3 shows a cross section of a steel cord intended to strengthen a transmission belt;

 <Desc / Clms Page number 5>

 
 EMI5.1
 - FIGURE 4 gives a schematic representation of how the torsional behavior of a steel cord is measured. - FIGURE 5 gives a schematic representation of how the bending fatigue level of a steel cord is determined.



  Referring to FIGURES 1 and 2, 1 represents a transmission belt reinforced by a plurality of steel cords 2 lying in a plane side by side.



  The steel cords 2 are 12x0. cords, consisting of a core of three filaments 22 of 0. mm diameter surrounded by a layer of nine filaments 24 of 0. mm. All of a steel cord are twisted in the same direction, with the same step of 4 mm. As can be seen from the arrows 28, the twist direction of a steel cord 2 'is opposite to the twist direction of an adjacent steel cord 2 ", the twist direction of steel cord 2" is to the twist direction of steel cord 2 ", etc.



  The transmission belt 1 is driven via the teeth 12 by a drive wheel 4 which is also provided with teeth 42. The transmission belt 1 must be centrally located between the upright edges 44 of the drive wheel and must not tend to rub against one of the edges 44.



  Transmission belts can be manufactured by an extrusion process or by an injection molding process.



  In FIGURE 3, another type of steel cord 2 has been proposed to strengthen transmission belts. The steel cord 2 consists of a core filament 22, an intermediate layer of filaments 24 and an outer layer of filaments 26. All filaments have a diameter of 0. mm and have the same twist direction and step (10 mm). However, it is not excluded that, for example, the core filament 22 has a diameter greater than the diameter of the filaments 24 of the intermediate layer, and

 <Desc / Clms Page number 6>

 that the diameter of the filaments 24 of the intermediate layer is greater than the diameter of the filaments 26 of the outer layer.



  TEST 1 Table 1 lists steel cords that were tested for transmission belt reinforcement.



  Table 1
 EMI6.1
 
<tb>
<tb> | mode <SEP> of <SEP> the <SEP> technique <SEP> invention
<tb> 7x3x0. <SEP> 06 <SEP> 3x3x0.08 <SEP> 3 + 9x0.08
<tb> step <SEP> (mm) <SEP> 3/3 <SEP> I <SEP> 4. <SEP> 5/4. <SEP> 5 <SEP> I <SEP> 4. <SEP> 5 <SEP> I <SEP>
<tb> twist stitching <SEP> j <SEP> S / Z <SEP> B / S <SEP> S
<tb> cord diameter <SEP> (mm) <SEP> 0.34 <SEP> 0.31 <SEP> 0.31
<tb> coating) <SEP> zinc <SEP> zinc) <SEP> zinc <SEP> j <SEP>
<tb>
 
 EMI6.2
 Table 2 shows the breaking strength and tensile strengths of the above mentioned structures.



  Table 2
 EMI6.3
 
<tb>
<tb> stand <SEP> of <SEP> the <SEP> technique <SEP> invention <SEP> I <SEP>
<tb> 7x3x0. <SEP> 06 <SEP> 3x3x0.08 <SEP> 3 + 9x0.08
<tb> breaking strength <SEP> (N) <SEP> 125 <SEP> 99 <SEP> 161
<tb> tensile strength <SEP> 2119 <SEP> 2250 <SEP> 2729
<tb> (N / mm2)
<tb>
 

 <Desc / Clms Page number 7>

 It follows from Table 2 that the steel cord according to the invention has a higher tensile strength than the steel cords according to the prior art.



    As explained above, the ideal cord is torsion-free under axial stresses. Torsion-free steel cords prevent the transmission belt from slipping.



  In FIGURE 4, a test rig is shown to measure the torsions of the steel cord under the influence of an axial tension. The steel cord 2 is taken between two clamps 62 and subjected to an axial tension by means of a weight 64 which runs over a wheel 66. Recording device 68 records the torsions.



  Table 3 summarizes the results: Table 3
 EMI7.1
 
<tb>
<tb> Torsion moment <SEP> at <SEP> position <SEP> of <SEP> the <SEP> technique | <SEP> invention
<tb> I <SEP> a <SEP> last <SEP> of <SEP>: <SEP> I <SEP> I <SEP> I <SEP> I <SEP>
<tb> (Nmm) <SEP> 7x3x0.06 <SEP> 3x3x0.08 <SEP> 3 + 9x0.08
<tb> I <SEP> 1 <SEP> kg <SEP> 0. <SEP> 21 <SEP> 0. <SEP> 23 <SEP> 0. <SEP> 29 <SEP>
<tb> I <SEP> 2 <SEP> kg <SEP> 0.50 <SEP> 0.46 <SEP> 0.50
<tb> 3 <SEP> kg <SEP> 0.80 <SEP> 0.69 <SEP> 0.84
<tb> 4 <SEP> kg <SEP> 1. <SEP> 11 <SEP> 0.92 <SEP> 1.17
<tb>
 The prior art 3x3 construction provides the smallest increase in torsions with increasing axial stresses.

   However, the increase in torsions in the 3 + 9 construction according to the invention is about the same as the increase in torsions in the 7x3 construction. This is unexpected, as the 7x3 construction in Z / S is twisted to be as torsion-free as possible, while the 3 + 9 construction

 <Desc / Clms Page number 8>

 is twisted in a single direction and it could therefore be expected a priori that the torque increase would be much greater in the 3 + 9 construction.



  FIGURE 5 shows a test rig to determine the bending fatigue level of steel cords. A steel cord 2 is taken between two clamps 82 and bent over a radius of curvature R. The steel cord is then subjected to a large number of rotations. The test is then resumed for a smaller radius of curvature R. The smallest radius of curvature where no fatigue fractures occurred for 1.5x106 cycles is noted. The smaller the radius of curvature, the better the bending fatigue behavior of the steel cord. Table 4 lists the results.



  Table 4
 EMI8.1
 
<tb>
<tb> stand <SEP> of <SEP> the <SEP> technique <SEP> invention
<tb> 7x3x0. <SEP> 06 <SEP> 3x3x0.08 <SEP> 3 + 9x0.08
<tb> Rmin <SEP> (mm) <SEP> 6.50 <SEP> 8.00 <SEP> 6.25
<tb>
 Table 4 shows that the steel cord according to the invention is slightly better in bending fatigue than the tested 7x3 construction and much better than the 3x3 construction. However, the steel cord according to the invention is clearly better than the 7x3 construction when the filament diameter (0.08 mm> 0.06 mm) is taken into account.



  TEST 2 The tensile strength and bending fatigue behavior of the following steel cord constructions have been tested:

 <Desc / Clms Page number 9>

 state of the art: - 1. 3x3x0. S / Z step 8.65 / 8.1; zinc coating - 2.7x3x0. S / Z step 8.65 / 8.1; zinc coating invention: - 3.3 + 9x0.15 S step 9 (in fact 12x0.15); zinc coating - 4.7 + 12x0. 15 S / S step 6/10; zinc coating - 5.19x0.15 S step 10; zinc coating Table 5 summarizes the results.



  Table 5:
 EMI9.1
 
<tb>
<tb> position <SEP> of <SEP> invention
<tb> 1 <SEP>
<tb> 2 <SEP> 3 <SEP> 4 tensile strength
<tb> I <SEP> Rrn <SEP> I <SEP> 2564 <SEP> I <SEP> 2393 <SEP> 2670 <SEP> 2573 <SEP> 2625
<tb> (N / mm2)
<tb> Rmin <SEP> 31. <SEP> 1 <SEP> 34 <SEP> 30.7 <SEP> 31.4 <SEP> 30.7
<tb> (mm)
<tb>
 It follows from table 5 that the tensile strength level of the steel cord constructions according to the invention is higher than the tensile strength level of existing steel cord constructions.



  The minimum radius of curvature Rmin is on average lower for the steel cord constructions according to the invention than for the steel cord constructions according to the prior art, which therefore indicates better bending fatigue behavior.

 <Desc / Clms Page number 10>

 The invention is not limited to a steel cord reinforced transmission belt consisting of only steel filaments.



  Steel cord also includes a mixed structure of steel filaments and plastic filaments such as nylon and aramid.


    

Claims (12)

Conclusies 1. Een getande transmissieriem (1) versterkt met staalkoord (2) waarbij het staalkoord (2) nagenoeg in de langsrichting van de transmissieriem geordend is en bestaat uit minstens vier en ten hoogste achtentwintig filamenten (22,24, 26) met een diameter begrepen tussen 0. 04 mm en 0. 20 mm, het staalkoord vertonende in dwarsdoorsnede een geometrisch regelmatige structuur, de structuur bestaande uit een centrale kern van een of meerdere filamenten (22), omgeven door minstens een laag van filamenten (24,26). Conclusions 1. A toothed transmission belt (1) reinforced with steel cord (2), the steel cord (2) being arranged substantially in the longitudinal direction of the transmission belt and consisting of at least four and at most twenty eight filaments (22, 24, 26) with a diameter included between 0.04mm and 0.20mm, the steel cord showing in cross section a geometrically regular structure, the structure consisting of a central core of one or more filaments (22), surrounded by at least one layer of filaments (24,26). 2. Een transmissieriem (1) volgens conclusie 1 waarbij meerdere staalkoorden (1) in een vlak naast elkaar liggen.  A transmission belt (1) according to claim 1, wherein a plurality of steel cords (1) lie side by side in a plane. 3. Een transmissieriem (1) volgens conclusie 1 of 2 waarbij de transmissieriem uit polymeer zoals polyurethaan bestaat en de filamenten bedekt zijn met een corrosiebestendige deklaag.  A transmission belt (1) according to claim 1 or 2, wherein the transmission belt consists of polymer such as polyurethane and the filaments are covered with a corrosion resistant coating. 4. Een transmissieriem (1) volgens conclusie 1 of 2 waarbij de transmissieriem uit rubber bestaat en de filamenten bedekt zijn met een deklaag die aan de rubber hecht.  A transmission belt (1) according to claim 1 or 2, wherein the transmission belt consists of rubber and the filaments are covered with a coating adhering to the rubber. 5. Een transmissieriem (1) volgens conclusies 1 tot 4 waarbij het staalkoord bestaat uit een centrale kern en een omgevende laag.  A transmission belt (1) according to claims 1 to 4, wherein the steel cord consists of a central core and a surrounding layer. 6. Een transmissieriem (1) volgens conclusie 5 waarbij de kern uit een filament en de laag uit zes filamenten bestaat. <Desc/Clms Page number 12>  A transmission belt (1) according to claim 5, wherein the core consists of a filament and the layer consists of six filaments.  <Desc / Clms Page number 12>   7. Een transmissieriem (1) volgens conclusie 5 waarbij de kern uit drie filamenten en de laag uit negen filamenten bestaat.  A transmission belt (1) according to claim 5, wherein the core consists of three filaments and the layer of nine filaments. 8. Een transmissieriem (1) volgens conclusies 1 tot 4 waarbij het staalkoord bestaat uit een centrale kern en twee omgevende lagen : een tussenlaag en een buitenlaag.  A transmission belt (1) according to claims 1 to 4, wherein the steel cord consists of a central core and two surrounding layers: an intermediate layer and an outer layer. 9. Een transmissieriem (1) volgens conclusie 8 waarbij de kern uit een filament, de tussenlaag uit zes filamenten en de buitenlaag uit twaalf filamenten bestaat.  A transmission belt (1) according to claim 8, wherein the core consists of a filament, the intermediate layer of six filaments and the outer layer of twelve filaments. 10. Een transmissieriem (1) volgens conclusie 8 waarbij de kern uit drie filamenten, de tussenlaag uit negen filamenten en de buitenlaag uit vijftien filamenten bestaat.  A transmission belt (1) according to claim 8, wherein the core consists of three filaments, the intermediate layer of nine filaments and the outer layer of fifteen filaments. 11. Een transmissieriem (1) volgens conclusies 2 tot 10 waarbij alle filamenten van een staalkoord getwist zijn in dezelfde richting en met dezelfde stap zodanig dat de filamenten in de lengterichting van het staalkoord lijncontacten hebben tussen elkaar.  A transmission belt (1) according to claims 2 to 10 wherein all the filaments of a steel cord are twisted in the same direction and with the same step such that the filaments in the longitudinal direction of the steel cord have line contacts between each other. 12. Een transmissieriem (1) volgens conclusie 11 waarbij de twistrichting van een staalkoord tegengesteld is aan de twistrichting van een naburig staalkoord.  A transmission belt (1) according to claim 11, wherein the twist direction of a steel cord is opposite to the twist direction of an adjacent steel cord.
BE9100114A 1991-02-06 1991-02-06 Enhanced transmission belt. BE1004469A3 (en)

Priority Applications (5)

Application Number Priority Date Filing Date Title
BE9100114A BE1004469A3 (en) 1991-02-06 1991-02-06 Enhanced transmission belt.
IE445791A IE66749B1 (en) 1991-02-06 1991-12-19 Reinforced transmission belt
DE19924200736 DE4200736A1 (en) 1991-02-06 1992-01-14 REINFORCED BELT
JP4068492A JPH04307146A (en) 1991-02-06 1992-01-31 Reinforced transmission belt
GB9202549A GB2252774B (en) 1991-02-06 1992-02-06 Reinforced transmission belt

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
BE9100114A BE1004469A3 (en) 1991-02-06 1991-02-06 Enhanced transmission belt.

Publications (1)

Publication Number Publication Date
BE1004469A3 true BE1004469A3 (en) 1992-11-24

Family

ID=3885328

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
BE9100114A BE1004469A3 (en) 1991-02-06 1991-02-06 Enhanced transmission belt.

Country Status (5)

Country Link
JP (1) JPH04307146A (en)
BE (1) BE1004469A3 (en)
DE (1) DE4200736A1 (en)
GB (1) GB2252774B (en)
IE (1) IE66749B1 (en)

Families Citing this family (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
TW317599B (en) * 1996-06-03 1997-10-11 Bekaert Sa Nv Multi-strand cord for timing belts
EP0811786B1 (en) * 1996-06-03 2003-11-12 N.V. Bekaert S.A. Multi-strand cord for timing belts
WO1999006736A1 (en) * 1997-07-29 1999-02-11 N.V. Bekaert S.A. Toothed timing belt with steel cord
DE60110578T2 (en) * 2000-05-08 2006-01-19 N.V. Bekaert S.A. GALVANIZED STEEL ROPE WITH IMPROVED DURABILITY
WO2001086100A1 (en) * 2000-05-11 2001-11-15 N.V. Bekaert S.A. Window elevator system with steel cord reinforced belt
JP5043401B2 (en) * 2005-11-10 2012-10-10 住友電工スチールワイヤー株式会社 Ring metal cord and endless metal belt
JP2008291410A (en) 2006-09-05 2008-12-04 Sumitomo Denko Steel Wire Kk Annular metal cord, endless metal belt, and annular metal cord manufacturing method
US9731938B2 (en) 2011-04-14 2017-08-15 Otis Elevator Company Coated rope or belt for elevator systems
US11685633B2 (en) 2017-06-27 2023-06-27 Bekaert Advanced Cords Aalter Nv Belt reinforced with steel strands
WO2019002162A1 (en) 2017-06-27 2019-01-03 Bekaert Advanced Cords Aalter Nv A reinforcement strand for reinforcing a polymer article
DE102019207434A1 (en) * 2019-05-21 2020-11-26 Contitech Antriebssysteme Gmbh Timing belt

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB638390A (en) * 1943-04-12 1950-06-07 Dayton Rubber Company Improvements in and relating to wire reinforced belts for industrial purposes
FR2091078A5 (en) * 1970-05-02 1972-01-14 Dunlop Holdings Ltd
EP0048678A2 (en) * 1980-09-19 1982-03-31 The Goodyear Tire & Rubber Company Composite of rubber and metal reinforcement therefore
JPS57137742A (en) * 1981-02-18 1982-08-25 Janome Sewing Mach Co Ltd Timing belt
JPS639750A (en) * 1986-06-30 1988-01-16 Honda Motor Co Ltd Power transmission belt
JPH0297745A (en) * 1988-10-03 1990-04-10 Mitsuboshi Belting Ltd V ribbed belt and manufacture thereof

Family Cites Families (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS56244B2 (en) * 1973-02-02 1981-01-07
GB1582647A (en) * 1977-07-07 1981-01-14 Bekaert Sa Nv Metal cord
FR2433989A1 (en) * 1978-08-22 1980-03-21 Sodetal METAL CABLE AND MANUFACTURING METHOD
DE3006488A1 (en) * 1980-02-21 1981-08-27 Uniroyal Englebert Reifen GmbH, 5100 Aachen VEHICLE TIRES
GB8424086D0 (en) * 1984-09-24 1984-10-31 Bekaert Sa Nv Steel cord
JPS63116905A (en) * 1986-10-31 1988-05-21 Toyo Tire & Rubber Co Ltd Steel cord reinforced pneumatic tire
JPS63235587A (en) * 1986-11-25 1988-09-30 横浜ゴム株式会社 Pneumatic tire for heavy load
DE3928424A1 (en) * 1988-08-26 1990-03-01 Toyo Tire & Rubber Co TIRE

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB638390A (en) * 1943-04-12 1950-06-07 Dayton Rubber Company Improvements in and relating to wire reinforced belts for industrial purposes
FR2091078A5 (en) * 1970-05-02 1972-01-14 Dunlop Holdings Ltd
EP0048678A2 (en) * 1980-09-19 1982-03-31 The Goodyear Tire & Rubber Company Composite of rubber and metal reinforcement therefore
JPS57137742A (en) * 1981-02-18 1982-08-25 Janome Sewing Mach Co Ltd Timing belt
JPS639750A (en) * 1986-06-30 1988-01-16 Honda Motor Co Ltd Power transmission belt
JPH0297745A (en) * 1988-10-03 1990-04-10 Mitsuboshi Belting Ltd V ribbed belt and manufacture thereof

Non-Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
PATENT ABSTRACTS OF JAPAN, vol. 12, nr. 206 (M-708)[3053], 14 juni 1988; & JP-A-63 009 750 (HONDA MOTOR) 16-01-1988 *
PATENT ABSTRACTS OF JAPAN, vol. 14, nr. 300 (M-991)[4243], 28 juni 1990; & JP-A-2 097 745 (MITSUBOSHI BELTING) 10-04-1990 *
PATENT ABSTRACTS OF JAPAN, vol. 6, nr. 240 (M-174), 27 november 1982; & JP-A-57 137 742 (JIYANOME SEWING MACHINE) 25-08-1982 *

Also Published As

Publication number Publication date
GB9202549D0 (en) 1992-03-25
GB2252774B (en) 1995-05-17
JPH04307146A (en) 1992-10-29
IE66749B1 (en) 1996-02-07
IE914457A1 (en) 1992-08-12
DE4200736A1 (en) 1992-08-13
GB2252774A (en) 1992-08-19

Similar Documents

Publication Publication Date Title
BE1004469A3 (en) Enhanced transmission belt.
EP0144811B1 (en) Improved steel wire with high tensile strength
KR100609931B1 (en) Steel cord with waved elements
CA1246945A (en) Reinforcing cord with wrap-around wire
CN101573489B (en) Single lay steel cord for elastomer reinforcement
JPH0367155B2 (en)
EP3645785A1 (en) A reinforcement strand for reinforcing a polymer article
JPH1061723A (en) Steel chord for reinforcing timing belt or transmitting belt
KR101182725B1 (en) Fine steel cord with a low structural elongation
EP1381730A1 (en) Steel cord for reinforcing rubber articles
JP7229183B2 (en) Belt reinforced with steel strands
EP0675223A1 (en) Layered steel cord construction
JPH05505652A (en) high tension cord
EP0627520B1 (en) Compact steel cord with no wrapping filament
EP0795425B1 (en) A metallic cord for the reinforcement of elastomers
US6146760A (en) High strength cord
JPH0261184A (en) Steel cord and tire
JPH0261188A (en) Steel cord and tire
JPS62282087A (en) Reinforcing mateial for rubber article
JPS6221888A (en) Steel cord
JPH0261187A (en) Steel cord and tire
KR20000043948A (en) Steel cord for the reinforcement of rubber having different twist density and twist direction, and preparation device thereof
JPH0253981A (en) Steel cord and tire
JPH04209878A (en) Steel cord for reinforcing rubber
MXPA96005124A (en) Ac cable

Legal Events

Date Code Title Description
RE Patent lapsed

Effective date: 20080228