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"Système de garniture".
La présente invention est relative à un système de garniture et, en particulier, à un système de garniture pour sceller le joint entre deux éléments de revêtement adjacents d'un système de revêtement, en particulier pour des organes structuraux.
D'autres détails et particularités de l'invention ressortiront de la description ci-après, donnée à titre d'exemple non limitatif et en se référant aux dessins annexés, dans lesquels :
La figure 1 est une vue partiellement en coupe, schématique d'une partie d'un système de revêtement incorporant un système de garniture suivant l'invention.
La figure 2 est une vue en coupe transversale du système de garniture de la figure 1.
Si l'on se réfère aux dessins, on y a illustré un système de garniture suivant l'invention représenté d'une manière générale par la référence numérique 55 utilisable pour sceller le joint entre deux éléments de revêtement 63, 64 adjacents, espacés d'un système de revêtement représenté d'une manière générale par la référence numérique 62, dont seulement une partie est représentée par les dessins. D'une manière générale le système de garniture 55 sera utilisé à l'endroit de changements de direction du système de revêtement.
Si l'on se réfère en particulier à la figure 2, le système de garniture 55 comprend des consoles de fixation 65, 66 qui sont fixées aux éléments de revêtement 63, 64 respectifs par des vis de fixation 67. Les consoles 65, 66 ont une section transversale d'allure générale en canal et définissent des évidements 68,69 pour le logement respectif de parties de tête 70,71 d'une garniture 72.
La garniture 72 est dans ce cas moulée d'une seule pièce au départ d'une matière élastomère appropriée, telle que du caoutchouc et
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comprend une partie de connexion en forme de sigma, centrale 73 s'étendant entre les parties de tête 70,71 de la garniture. Des parties d'aile latérales 75,76 partent des parties de connexion 73 pour coopérer respectivement avec la surface des éléments de revêtement 63,64 adjacents pour former un engagement d'étanchéité avec ces derniers, de manière à empêcher l'entrée d'humidité et de poussière entre la matière de la garniture 72 et les éléments de revêtement 63,64 respectifs.
Pour retenir les parties de tête 70, 71 de la garniture 72 en position dans les évidements en forme de canal 68,69, les parties de tête 70,71 et les surfaces intérieures des consoles 65, 66 comprennent des formations s'engageant mutuellement, complé- mentaires, dans ce cas sous la forme de rainures 80 prévues dans les consoles 65,66 pour coopérer avec des formations en forme de dents 81, complémentaires, façonnées dans les parties de tête 70, 71 de la garniture 72. Pour l'engagement des consoles 65,66 avec les surfaces des éléments de revêtement 63, 64 respectifs, les consoles comprennent des moyens d'engagement, dans ce cas sous la forme de deux saillies 85 espacées, qui s'engagent contre et serrent la surface des éléments de revêtement 63,64 lorsque la vis 67 de fixation est vissée en position.
Les flasques des consoles 65,66 comprennent tous deux des trous (non représentés), le trou dans les flasques les plus intérieurs permettant d'ajuster la vis de fixation 67 et le trou dans le flasque le plus extérieur permettant d'ajuster la tête d'un tournevis utilisable pour visser la vis 67.
La garniture 72 est de préférence en forme de boucle ouverte et est fixée en position en fixant d'abord les consoles à leurs éléments de revêtement 63, 64 adjacents, respectifs et en amenant ensuite la garniture 72 autour des consoles, les parties de tête 70,71 de la garniture 72 étant comprimées dans les rainures en canal 68,69 des consoles 65,66 respectives pour fixer la garniture.
La garniture est légèrement évasée en son point d'intersection et scellée en utilisant une matière adhésive à base de silicone appropriée quelconque.
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Le système de garniture suivant l'invention s'adapte à tout déplacement relatif entre les éléments de revêtement 63, 64 en cours d'utilisation, dû à une dilatation et à une contraction.
La partie d'interconnection 73 de la console 72 peut être comprimée ou allongée pour tenir compte respectivement de la contraction et de la dilatation.
Le système de garniture permet l'utilisation du système de revêtement dans une large gamme d'applications et, en particulier, il s'accommode des difficultés survenant à l'endroit des changements de direction d'éléments structuraux et, par conséquent, de systèmes de revêtement lors du revêtement d'éléments structuraux.
Il doit être entendu que la présente invention n'est en aucune façon limitée aux formes de réalisation ci-dessus et que bien des modifications peuvent y être apportées sans sortir du cadre du présent brevet.
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"Trim system".
The present invention relates to a packing system and, in particular, to a packing system for sealing the joint between two adjacent covering elements of a covering system, in particular for structural members.
Other details and particularities of the invention will emerge from the description below, given by way of nonlimiting example and with reference to the appended drawings, in which:
Figure 1 is a partially schematic view of part of a coating system incorporating a lining system according to the invention.
Figure 2 is a cross-sectional view of the packing system of Figure 1.
Referring to the drawings, there is illustrated a gasket system according to the invention generally represented by the reference 55 usable for sealing the joint between two adjacent covering elements 63, 64, spaced apart. a coating system generally represented by the reference numeral 62, of which only a part is represented by the drawings. In general, the lining system 55 will be used at the place of changes of direction of the coating system.
Referring in particular to FIG. 2, the trim system 55 comprises fixing brackets 65, 66 which are fixed to the respective covering elements 63, 64 by fixing screws 67. The brackets 65, 66 have a cross section of general appearance in a channel and define recesses 68, 69 for the respective housing of head parts 70, 71 of a lining 72.
The lining 72 is in this case molded in one piece from an appropriate elastomeric material, such as rubber and
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comprises a connection part in the form of a sigma, central 73 extending between the head parts 70, 71 of the lining. Side wing portions 75,76 extend from the connection portions 73 to cooperate respectively with the surface of the adjacent covering elements 63,64 to form a sealing engagement therewith, so as to prevent the entry of moisture and dust between the material of the lining 72 and the respective covering elements 63, 64.
To retain the head parts 70, 71 of the lining 72 in position in the channel-shaped recesses 68, 69, the head parts 70, 71 and the interior surfaces of the brackets 65, 66 comprise mutually engaging formations, complementary, in this case in the form of grooves 80 provided in the brackets 65, 66 to cooperate with tooth-shaped formations 81, complementary, shaped in the head parts 70, 71 of the lining 72. For the engagement of the consoles 65, 66 with the surfaces of the respective covering elements 63, 64, the consoles comprise engagement means, in this case in the form of two spaced projections 85, which engage against and clamp the surface of the elements 63.64 coating when the fixing screw 67 is screwed into position.
The flanges of the consoles 65, 66 both include holes (not shown), the hole in the innermost flanges making it possible to adjust the fixing screw 67 and the hole in the outermost flange making it possible to adjust the head d '' a screwdriver that can be used to tighten screw 67.
The lining 72 is preferably in the form of an open loop and is fixed in position by first fixing the brackets to their adjacent covering elements 63, 64, and then bringing the lining 72 around the brackets, the head parts 70 , 71 of the lining 72 being compressed in the channel grooves 68,69 of the respective brackets 65,66 to fix the lining.
The gasket is slightly flared at its point of intersection and sealed using any suitable silicone adhesive material.
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The packing system according to the invention adapts to any relative movement between the covering elements 63, 64 during use, due to expansion and contraction.
The interconnection portion 73 of the console 72 can be compressed or lengthened to take into account respectively the contraction and the expansion.
The lining system allows the coating system to be used in a wide range of applications and, in particular, it accommodates difficulties arising in the direction of changes of direction of structural elements and, therefore, of systems coating when coating structural elements.
It should be understood that the present invention is in no way limited to the above embodiments and that many modifications can be made thereto without departing from the scope of this patent.