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Tube de foncage pour chantier de pousse-tubes, et dispositif de pose de tubes par poussée hydraulique.
L'invention un tube de fonçage de pousse-tubes, notamment dans le domaine des tubes dont le diamètre ne permet pas d'y circuler. L'invention vise en outre un dispositif de pose de tubes par poussee hydraulique destiné à ce domaine d'utilisation.
Dans le procédé da on enfonce un tube de fonçage dans le sol à partir d'un en utilisant une station de poussée qui y est prévue, les tubes de foncage étant disposés successivement, mesure qu'avance le fongage, à l'arrière de la ligne da tubes déjà en place, jusqu'a ce que l'ouvrage ait la totalité de sa longueur. 11 est connu dans ce cas de monter dans une trousse coupante raccordée à la tete de la ligne de tubes une tête de coupe entrainée ou un dispositif d'abattage quelconque à l'aide duquel on effectue l'abattage du front de taille.
La trousse coupante peut alors pouvoir se déplacer angulairement 1'0extrémité de tete de la ligne de tubes, de manière à pouvoir
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effectuer des mouvements de commande ä l'aide de vérins de commande (DE- 22 756, 837). r 11 est connu pour le foncage horizontal de tubes de petit diamètre qui na permettent plus le passage d'hommes de réaliser 1'évacuation des matériaux provenant de l'abattage du front de taille a l'aide d'un transporteur a vis sans fin s'étendant sur la totalité de la ligne de tubes, qui supporte a son extrémité située du côté de l'entrainement un outil d'abattage et qui transporte les matériaux jusqu'à un poste d'évacuation dans le puits de départ (périodique"Tiefbau", 1980, pages 817 à 820).
On connaît également l'abattage hydraulique du front de taille ainsi que 1'évacuation hydraulique des matériaux au travers de la ligne de tubes enfoncée dans le sol (DE-B-32 33 063, DE-A-31 04 058).
11 est habituel de faire passer les conduites d'alimentation destinées aux dispositifs utilisateurs montés dans la trousse coupante par les tubes de fonçage de manière qu'ils parviennent jusqu t à 1a trousse coupante. 11 taut alors que les conduites soient chaque fois séparées lors de la mise en place d'un nouveau tube de foncage à l'extrémité arrière de la ligne de tubes qui a-été enfoncée dans le
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sol, les introduire dans le nouveau tube de fonçage puis les relier a nouveau. Le travail nécessaire à la pose des conduites d'alimentation est important.
Finalement, il n'est pas non plus nouveau d'integrer les conduites necessaires au fonçage dans la trousse coupante au front de taille dans les tubes de foncage, de manière que lors de la pose d'un nouveau tube de fonçage sur la ligne da tubes déjà enfoncée dans le sol les conduites s'allongent automatiquement de la longueur nécessaire (DE-A-32 16 919). Cet agencement conduit à des dépenses considérables pour la fabrication des tubes de foncage. 11 n'est utilisable que pour des conduites d'alimentation hydrauliques et pose des problèmes d'étanchéité considérables.
Le but de l'invention est avant tout de proposer un tube de fonçage pour chantier de pousse-tubes t notamment de diamètre ne
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permettant passage d'hommes, constitué de manière ä faciliter la mise en place par la suite notamment de conduites d'alimentation
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pas'iehydrauliques destinées aux appareils utilisateurs montés dans la région du front de taille, en particulier ä des vérins de commande et analogues, et de permettre dans le même temps une pose des conduites d'alimentation qui économise de la place et est protégée.
Selon l'invention, ce but est atteint du fait que le tube de foncage comprend dans la région de son enveloppe au moins un canal à conduites continu aur 18 longueur du tube, servant au logement de conduites d'alimentation ou ana1ogues, -et comprenant des ouvertures d'introduction de conduites sur la périphérie extérieure du tube de foncage. Le canal à conduites, ou son ouverture d'introduction de conduites, peut être avantageusement reeouvert ou fermé de 1'extérieur, ce qui peut etre réalisé de façon appropriée à l'aide d'un couvercle
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f1xé d'une façon qui convient à du tube par sa fixation A via. Le couvercle qui peut s la tota1ité longueur du tube de fonçage est constitue de préférence ä la manière d'un segment cylindrique entourant 1'enveloppe du tube de foncage.
Griee ä la constitution du tube de fonçage selon l'invention, il est possible de mettre rapidement en place les conduites d'alimentation dans la ligne de tubes du chantier de pousse-tubes sans qu'il soit nécessaire de séparer et ensuite de réaceoup1er les conduites lors de la mise en place d'autres tubes de fonçage. Les conduites peuvent etre
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introduites dans le canal à conduites par l'extérieur, ce qui facilite les opérations de pose des conduites, "notamment quand il s'agit de tubes de petit diamètre. Les conduites sont placées de façon protégée dans le canal à conduites.
Si plusieurs dispositifs hydrauliques utilisateurs, tels que plusieurs vérins hydrauliques de commande répartis à la périphérie de la trousse coupante, sont alimentés en agent de pression hydraulique, il est recommandé de prévoir sur le tube de fonçage plusieurs canaux ä conduites du type indiqué, décalés les uns par rapport aux autres en direction périphérique et qui peuvent chacun recevoir au moins une conduite d'alimentation. 11 est alors possible de raccorder aux conduites d'alimentation individuelles les
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dispositifs d'alimentation ou vérins de commande hydrauliques individuels par le parcours de liaison le plus Court possible.
Les conduites d'alimentation peuvent en
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faisceau dans le ou les canaux ä conduites. Le canal à conduites peut en outre presenter une section interne relativement petite. De préférence, l'agencement est tel que le canal Åa conduites s'étend sur une partie de la périphérie du tube de foncage cylindrique et est séparé de la partie interne du tube de fonçage par des parois longitudinales et transversale. Selon un mode de réalisation préféré de
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l'invention, le canal a conduites est situé dans l'espace compris entre un tube extérieur et un tube intérieur du tube de fonçage. Un tel tube de foncage peut etre réalisé de façon très stable et sans dépenses exagérées par soudage.
L'invention concerne en outre un tube de foncage pouvant etre utilise de façon particulièrement avantageuse pour le foncage horizontal de tubes de petit diamètre ne permettant pas le passage d'hommes, et qui peut être constitué sous forme d'un tube de foncage récupérable du fait qu'il peut etre remplacé après le fongage par un tube définitif tel qu'un tube dit tube-produit ou analogue. Selon l'invention, le tube de foncage est constitué par un tube exterieur et un tube interieur disposé concentriquement dans le premier, qui constitue un tube transporteur pour l'evaeuatrion des matériaux provenant du front da taille en direction de l'extrémité arrière de la ligne da tubes déjà enfoncée dans le sol.
Un tel tube de foncage se présente avantageusement sous la forme d'un tube d'acier réalise par. soudage. L'évacuation des matériaux dans le tube intérleur s'effectue avantageusement à l'aide d'un transporteur ä vis sans fin, bien que l'on puisse éventuellement travailler également en ayant recours à une évacuation hydraulique. Lorsqu'il s'agit d'un transporteur à vis sans fin, une section longitudinale da ce transporteur est disposée dans le tube intérieur du tube de foncage, l'arbre de la vis sans fin de cette section longitudinale étant muni d'éléments d'accouplement poux l'accouplement de l'arbre.
Lors de la mise en place des tubes de foncage individuels à l'extrémité arrière de la ligne de tubes déjà enfoncée dans le sol, la liaison entre les tubes est alors non seulement réalisée mais dans la même temps également la liaison des sections longitudinales individuelles du transporteur ä vis sans fin ou de leurs arbres. Les accouplements entre les arbres peuvent etre
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réalisés d'une façon simple par des accouplements coulissante ou analogues pouvant être verrouillés et déverrouillés axialement, se présentant par exemple sous la forme d'un élément polygonal prévu A une extrémité de l'arbre et d'une ouverture polygonale prevue ä l'autre extrémité de l'arbre.
Un outil d'abattage tel qu'une couronne de forage ou une roue de coupe ou analogue monté à son extrémité de tete peut
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également 0être entrain par le transporteur A vis sans fin continu.
L'entrainement du transporteur ä via sans fin est situé dans 1a région de la station de poussée arrière. Avec cette constitution du tube de foncage selon l'invention, on a la possibilité de disposer le ou les canaux ä conduites destinées au logement de conduites d'alimentation dans l'espace intermédiaire compris entre le tube extérieur et le tube intrieur, ce dernier 6tant avantageusement relie au tube extérieur par des parois orientées en direction de l'axe du tube et/ou par des parois s'étendant sous une forme courbe autour'de l'axe du tube.
Du point de vue de la recuperation du tube de foncage, il est régalement avantageux que celui-ci soit muni selon l'invention d'organes d'accouplement permettant un accouplement résistant à la traction avec les tubes de foncage qui s'y raccordent. Le tubre de foncage présente dans ce cas d'une part une surface de poussée. qui transmet les forces de poussée appliquées par la station de poussée au tube de fonçage suivant et dans le meme temps des organes d'accouplement à l'aide
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desquels il peut être accouplé de façon à résister à tubes de foncage qui s'y raccordent.
11 est alors possible de retirer la ligne de tubes qui a ete poussée dans le sol vers le puits de poussée de départ, ou lorsque le puits d'arrivée a été atteint également vers ce puits d'arriviez en vue de récupérer les tubes de foncage, la ligne de tubes définitive pouvant être mise en place en
1a traction aux'même temps que la ligne de tubes est retirée. Même lorsque la ligne de tubes n'est pas totalement enfoncée sur la totalite de la longueur du foncage, elle peut être ramenée vers le puits de départ quand par exemple un obstacle insurmontable est rencontré sur le parcours du foncage.
Selon un mode de réalisation préféré de l'invention, les organes d'accouplement mentionnes et destines à l'accouplement resistant ä la
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traction de tubes de foncage de même type sont constitues de manière ä pouvoir entre servis de l'exterieur. On utilise alors de préférence des accouplements ä boulons, et notamment des accouplements à boulons debrochables ou analogues.
Les organes d'accouplement peuvent être constitués par exemple par des pattes d'accouplement montees sur une extrémité d'un tube et par des éléments d'appui destines aux boulons
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d'accouplement à l'autre extrémité, les appuis à boulons pouvant être constitués par des ouvertures aménagées dans l'enveloppe du tube de fonçage et/ou par des éléments fixés au tube intérier.
Finalement, l'invention concerne un dispositif de pose de tubes par poussée hydraulique pour lequel on peut utiliser de façon particulièrement avantageuse les tubes de fonçage selon l'invention.
Selon l'invention, le transporteur à via sans fin monté dans le tube
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intérieur des tubes de fonçage comprend à son extrémité située du cote du front de taille une tête de coupe rotative ; à l'extrémité de la ligne de tubes qui est située du côté du front de taille est alors montée une trousse coupante ou analogue qui peut être déplacée angulairement de façon connue par des vérins de commande hydrauliques, les conduites d'alimentation hydrauliques allant aux vérins de commande
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étant le canal à conduites continu des tubes de foncage.
L'entrainement du transporteur à vis sans fin et de sa tête de coupe est disposé comme mentionné ä 1'extérieur de la ligne de tubes dans le puits de dépÅart ou analogue. Dans le même temps, tous les tubes de fonçage accouplés de la manière mentionnée les uns aux autres de disposées dansfaçon à résister à 1a traction, de sorte que la ligne de tubes qui a été enfoncée dans le sol, lorsque cela est désiré ou nécessaire. peut etre retirée du sol au moyen d'un dispositif tractsur pour lequel on peut éventuellement utiliser églement la station de poussée.
L'invention va maintenant etre décrite plus en détail à 1'aide de modes de réalisation représentés sur les dessins annexés dans lesquels : la figure 1 est une vue en coupe verticale d'un dispositif de pose de tubes par poussée hydraulique selon l'invention, la figure 2 est une vue en coupe longitudinale de plusieurs tubes de foncage selon l'invention, ä l'état accouplé ou désaccouplé, la figure 3 est une vue en coupe selon la ligne 111-111 de la
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figure 2, la figure 4 est une vue en coupe transversale du tube de foncage selon l'invention, selon la ligne IV-IV de la figure 2, la figure 5 est une vue en coupe transversale du tube de fonçage selon l'invention, selon la ligne V-V de la figure 2, la figure 6 représente un détail,
ä savoir le boulon débrochable 'destiné 8 1a fixation du couvercle.
Le dispositif de pose de tubes par poussée hydraulique représenté ä la figure 1 comprend, comme connu, dans un puits de départ 1, une station de poussée 2 comprenant des vérins de poussée hydrauliques 4 s'appuyant contre une butée 3, ces vérins poussant par l'intermédiaire d'un anneau de poussée 8 la ligne de tubes 7 qui avance par foncage dans la région 5 du sol dans le sens de la flèche 6.
La ligne de tubes 7 déjà enfoncée dans le sol est constituée par des tubes de fonçage individuels 9, un tube de travail 9'mnté à l'avant des tubes de fonçage et une trousse coupante 10 montee ä la tête de la ligne de tubes, qui est montée de facon pivotante mais limitée latéralement dans un appui articulé 11 et peut de ce fait se déplacer angulairement dans
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toutes les directions ä l'extremiste avant de 1 < 1 ligne de tubes, de manière que des commandes de direction et des corrections de direction soient possibles au moyen de vérines de poussée 12 intercalés de facon articulée entre la trousse coupante 10 et. le tube de travail 9'ou le support 11 qui s'y raccorde.
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Les tubes de foncage sont, ainsi que cela est habituel, raccordés à l'arrière de la ligne de tubes 7 en fonction de l'avance du chantier de foncage, la ligne de tubes étant enfoncée avec le nouveau tube de foncage 9 mis en place par la station de poussée 2 d'environ la longueur du tube de fonçage 9 mis en place, dans le sens de la flèche 6 : La figure 1 montre un tube de foncage 9 que l'on a fait descendre dans le puits de départ et qui repose sur un lit à rouleaux 13 ou analogue, qui est ensuite raccordé à une extrémité arriere de la ligne de tubes 7 puis est enfoncé par l'anneau de poussée 8 qui avance sous l'action des vérins de la station de poussée 2. Pour mettre en place un nouveau tube de fonçage 9, on ramène l'anneau de poussée 8 en arrière, comme montré.
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On décrira plus en détail dans ce qui suit le tube de foncage 9 selon l'invention, en se référant aux figures 2 à 6. Le tube de foncage 9 est constitué par un tube d'enveloppe ou tube extérieur formé par un tube d'acier 14 et par un tube Interieur 15 monté concentriquement et fermement ä l'intérieur du premier,. qui est également de préférence réalisé sous forme d'un tube d'acier. Le tube extérieur comprend a ses deux extrémités un embout tubulaire en forme de manchon 16 ou 17, renforcé et soudé, auquel se raccordent-les tubes de foncage successifs 9 en s'appuyant sur les surfaces frontales 18 et avec insertion de garnitures d'étanchéité 19, et qui sont reliés pour former une ligne de tubes continue.
A la figure 2, les deux tubes de foncage 9 sont montres sur la gauche à l'état relié, avec leurs embouts 16 et 17 emboltes l'un dans l'autre, et les deux tubes de fonçage 9 sont représentés à l'etat non relié sur la droite de la figure.
Le tube Interieur 15 est relié au tube exterieur 14 par des parois 20 soudées et oriqntées en direction de l'axe du tube et par des parois de forme courbe 21 orientées également en direction du tube intérieur, qui sont munies de découpures en forme de fenêtres 22 ou analogues. Les
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parois de forme courbe 21 et les parois longitudinales 20 sont fixees par soudage aussi bien au tube interieur 15 qu'au tube exterieur 14. Ainsi, on obtient un tube de fonçage resistant ä la poussée et de forme stable.
Les découpures 22 des servent surtout à une meilleure paroiseireulation de l'air alors que les découpures 22 situdes en haut constituent des ouvertures pour le passage d'un faisceau laser d'un dispositif d'alignement a laser, comprenant un dispositif formant cible à laser 51 (figure 1) dans le tube de travail 9'.
Un canal à conduites au moins, qui s'etend sur la totalité de la longueur du tube et qui sert au logement de conduites d'alimentation ou
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analogues est disposé dans 1 du tube de foncage 9, l'ouverture d'introduction des conduites étant prévue sur la périphérie extérieure du tube de foncage, c'est-a-dire sur le tube extérieur 14.
Dans le mode de réalisation préféré qui est représenté, deux canaux conduites séarés 23 sont prévus de façon décalée en direction périphérique dans la région d'enveloppe du tube de foncage 2, dans l'espace situe entre le tube extérieur 14 et le tube intérieur 15. Le
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tube d'enveloppe 14 comprend dans la région périphérique de ces eanaux ä conduites 23 une ouverture en forme de fente s'étendant sur la totalité de la longueur du tube de fonçage. qui forme l'ouverture d'introduction 24 des conduites et qui peu t être fermée par un couvercle 25.
Le couvercle est constitué sous forme d'un segment cylindrique fermant l'enveloppe du tube de fonçage, ainsi que cela est
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montre en particulier à la flgure 5, de manière que lorsque le couvercle 25 est dans la position de fermeture les découpures 24 du tube exterieur 14 soient fermées.
Les canaux a conduites 23 sont limitées par deux parois longitudinales 20 décalées en direction périphérique, sur le coté
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Interieur tube intérieur 15 et sur le cote extérieur par le par lecouvercle 25. Les couvercles 25 sont avantageusement fixés au tube de fonçage par des liaisons à vis actionnées de l'extérieur. A cette fin, les couvercles 25 sont munis d'alésages disposés sur leur longueur et destinés à des vis de fixation 26 qui sont vissées dans des alésages taraudés d'éléments 27 sur lesquels les couvercles s'appuient par leurs deux bords longitudinaux et qui sont soudés sur les parois 20 limitant les canaux ä conduites 23. Le canal à conduites'23 qui est représenté
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sur la droite à la figure 5 est forme et une conduite d'alimentation 28 est disposée dans ce canal.
L'autre canal 3 conduites 23 qui est représenté sur la gauche de 01a figure est ouvert en vue de l'introduction d'une autre conduite d'alimentation 28, par dévissage de la fixation du couvercle et éloignement du couvercle 25.
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.
A la figure 1 est représentée l'une des conduites d'alimentation 28 qui sort dans le puite de départ 1 à l'arrière de la ligne de tubes 7 et va de là jusqu'à une station de pompage par exemple, avec une longue reserve. Le couvercle 25 est retiré du tube de fonçage 9 reposant dans le puits de départ 1 sur le lit ä rouleaux 9. ce tube devant etre monte sur l'extrémité arrière de la ligne de tubes 7 déjà enfoncée dans le sol, de manière que la conduite d'alimentation 28 puisse être introduite de l'exterieur dans le canal à conduites ouvert 23. Le couvercle 25 est ensuite remis sur le tube de foncage et relié fermement à ce dernier par les vis 26.
La conduite d'alimentation 28 peut done ainsi suivre les travaux de foncage sans qu'il soit
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nécessaire, chaque fois qu'un nouveau tube de foncage 9 est ajouté à la ligne de tubes 7, de l'ouvrir, de l'introduire dans le tube de foncage puis de l'accoupler a nouveau. Les vérins de commande hydrauliques 12 sont alimentes en agent sous pression par l'intermediaire de la conduite d'alimentation 28. De facon générale, il est recommandé de disposer sur la périphérie plusieurs petites chambres de réception ou canaux à conduites 23 destinés ä des conduites d'alimentation 28, de
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manière que la liaison entre les conduites et les vérins de commande 12 situés dans la région de la trousse coupante 10 puisse avoir lieu par le chemin le plus court.
Dès que le ou les couvercles 25 est ou sont fermés après mise en place de la conduite d'alimentation 28, le tube de fonçage peut : etre pousse an avant sur le lit à rouleaux 13 contre l'extrémité de la llgne de tubes 7 par l'anneau de poussée 8 qui avance, puis être poussé vers l'avant avec la ligne de tubes 7 dans le sens de la flèche 6. Les conduites d'alimentation 28 traversent l'anneau de poussée 8, passent ä l'intérieur de la ligne de tubes par
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les canaux il conduites 23 des tubes de foncage 9 qui sont en alignement les uns avec les autres, jusque dans la région de la trousse coupante 10.
Les tubes intérieurs 15 des tubes de foncage 9 de la ligne de tubes 7 forment un tube transporteur continu entre le front de taille 29 et le puits de depart 1 en de l'evacuation des matériaux, de vuepreference en utilisant un transporteur à vis sans fin 30 constitué par des sections longitudinales individuelles 31 ayant approximativement la longueur des tubes de fonçage 9. Les arbres 32 des sections longitudinales 31 de la vis sans fin comprennent ä leurs extrémités opposées des éléments d'accouplement 32 et 33 d'un accouplement coulissant, un élément d'accouplement 32 étant constitué par un tenon faisant saillie au-delà du tube de fonçage 9 et ayant une forme polygonale et l'autre élément d'accouplement 33 étant constitué par une ouverture polygonale correspondante 33.
Lorsqu'on dispose le tube de
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foncage 9 à l'extrémité arrière de la ligne de tubes 7, l'élément polygonal 32 s'enfonce alors dans l'ouverture polygonale 33, d'où résulte la liaison d'entraînement fixe en rotation des sections longitudinales individuelles 31 du transporteur vis sans fin 30. A
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l'extrémité du transporteur à vis sans fin se trouvant dans le puits de départ 1 est prévu son mécanisme d'entrainement 34 qui est monté sur un élément d'extrémité 35 du transporteur ä via sans fin et comprend dans
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son logement tubulaire fermé sur un c8té l'extrémité 36 de l'arbre de la vis sans fin qui y est montée.
Le logement 35 est equipe du dispositif d'evacuation 36 des matériaux transportes, et comprend une roue d'evacuation ou à cellules 38, ou analogue, entratnee par un mécanisme 37. Le logement d'extrémité 35 est avancé en même temps que l'anneau de poussée 8 contre le tube de fonçage 9 reposant sur l'appui
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à rouleaux 13, la liaison d'entrainement de 36 de la vis sans fin étant la même que celle 32 des tubes de creusement 9.
Le transporteur à vis sans fin 30 et la section longitudinale 31 de celui-ci qui se trouve dans le tube de foncage 9 concerné n'est pas représenté aux figures 2 à 5. Ainsi que le montre en pointilles la figure 4 en 39, le tube intérieur 15 peut être muni d'un revêtement de forme tubulaire formant une protection anti-usure.
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Les tubes de fonçage 9 qui viennent d'être décrits sont en outre constitués de manière a etre reliés les uns aux autres de façon ä résister à la traction. Les accouplements résistant peuvent être également servis de 1'extErieur. A l'une des extrémités du tube de fongage 9 sont prévues des pattes 40 diamétralement à l'opposé l'une de l'autre et constituant des organes d'accouplement, qui sont soudées à l'intérieur de l'embout tubulaire 16 et qui pénètrent dans l'extrémité du tube de foncage 9 qui s'y raccorde, comme le montrent surtout les figures 3 et 5. Les pattes 40 sont munies de trous allongés pour boulons 41, destines ä des boulons d'accoupiement radiaux 42 constitués sous forme de boulons debrochables sans filetage.
A l'autre extrémité du tube de fonçage 9 sont prévus des éléments récepteurs de boulons 43 et 44 constituant des organes d'accouplement et destinés aux boulons d'accouplement 42. Los éléments d'appui de boulons 43 sont constitués sous forme d'ouvertures dans le tube extérieur 40 alors que les é1éments d'appui de boulons 44 sont soudés sur le côté extérieur du tube intérieur 15 et sont munis d'ouvertures pour 1a pénétration des boulons d'accouplement 42.
Si les tubes de fonçage 9 à accoupler sont emboîtés les uns dans les autres par leurs extrémités 16, 17. comme
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représenté sur la gauche de la figure 2, les boulons d'accouplement0 peuvent alors etre enfonces de l'extérieur dans les ouvertures 43 et les trous à boulons des pattes d'accouplement 40, les boulons d'accouplement s'enfonçant simultanement ouvertures des elements d'appui de boulons 44 et y trouvant un appui sur. Le tube extérieur 14 comprend dans la région des ouvertures ä boulons 43 des évidements 45 dans son enveloppe plaques de tête 46 qui sont fixées sur les extrémités extérieures des boulons d'accouplement 42. Ces plaques sont munies de trous 47 destinés a des vis de fixation 48 (figure 6), qui maintiennent les boulons d'accouplement 42.
L'accouplement résistant a la traction des tubes de fonçage 9 est realise dans le puits de départ 1 lors du montage d'un nouveau tube de foncage à l'extrémité arrière de la ligne de tubes 7 enfoncee dans le sol. 11 permet un retrait de l'ensemble ligne de tubes 7 dans le puits de départ 1 quand ceci devient nécessaire pour des raisons quelconques.
Les tubes de fonçsge décrits dans ce qui précède sont à nouveau démontés après la fin du travail de foncage, c'est-a-dire avoir atteint le puits d'arrivez Avantageusement, ceci est réalisé de manière que les tubes-produits définitifs, tels que des tubes en béton. sont enfoncés à partir du puits de départ 1 et Åa l'aide de la station de foncage au cours du processus de pose des tubes par poussée hydraulique, la ligne de tubes formée par les tubes de fonçage intermediaires 9, le tube de travail 9'et la tete de coupe 10 étant poussée vers le puits d'arrivée situe ä l'opposé et démontée en cet endroit par sections.
D'autre part, la ligne de tubes 7 constituée par les tubes de foncage 9 peut également être retirée du sol par un côté ou par l'autre du fait que les sections de tube individuelles sont, comme mentionne, accouplées les unes aux autres de facon à résister à la traction. Si au cours du travail de foncage est rencontre un obstacle situé sur le parcours de de foncage qui ne peut être surmonté, l'ensemble de la ligne de tubes 7 peut etre ramenée vers le puits de départ 1 et ainsi récupérée.
Dans certaines circonstances, 11 existe également la possibilité, quand on rencontre un obstacle, de ne
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dramener que partiellement la ligne de tubes 7 dans le sol puis de la pousser à nouveau en contournant 1'obstacle après avoir modifié la
42direction du fonçage, ce qui peut être facilement réalisé au moyen des vérins de commande 12. 11 convient encore d'ajouter qu'une tête de coupe ou de forage 50, ou analogue, montée ä l'extrémité de l'arbre qui est situ du côté du front de taille, peut être montée'dans 1a trousse coupante 10 et entraînée par l'arbre de la via sans fin.
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Jacking pipe for pipe pushing site, and device for laying pipes by hydraulic pushing.
The invention a tube pushing tube, especially in the field of tubes whose diameter does not allow it to circulate. The invention further relates to a device for laying tubes by hydraulic thrust intended for this field of use.
In the da method, a driving tube is driven into the ground from one using a pushing station which is provided there, the driving tubes being arranged successively, as the molding advances, at the rear of the line of tubes already in place, until the structure has its entire length. 11 is known in this case to mount in a cutting kit connected to the head of the line of tubes a driven cutting head or any felling device with which the felling of the working face is carried out.
The cutting kit may then be able to move angularly at the head end of the line of tubes, so as to be able to
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carry out control movements using control cylinders (DE-22 756, 837). r 11 is known for the horizontal sinking of small diameter tubes which no longer allow the passage of men to carry out the evacuation of materials from the felling of the working face using a worm conveyor extending over the entire line of tubes, which supports at its end located on the drive side a slaughter tool and which transports the materials to an evacuation station in the starting well (periodic " Tiefbau ", 1980, pages 817 to 820).
Also known is the hydraulic felling of the working face as well as the hydraulic evacuation of materials through the line of tubes sunk into the ground (DE-B-32 33 063, DE-A-31 04 058).
It is customary to pass the supply lines intended for the user devices mounted in the cutting kit through the driving tubes so that they reach the cutting kit. 11 taut while the pipes are each time separated when installing a new driving tube at the rear end of the line of tubes which has been driven into the
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ground, introduce them in the new driving tube then connect them again. The work required to lay the supply lines is important.
Finally, it is also not new to integrate the lines necessary for sinking in the cutting kit at the cutting face in the sinking tubes, so that when laying a new sinking tube on the line da tubes already sunk into the ground, the pipes automatically lengthen to the required length (DE-A-32 16 919). This arrangement leads to considerable expenditure for the manufacture of the jacking pipes. It can only be used for hydraulic supply lines and poses considerable sealing problems.
The object of the invention is above all to propose a jacking tube for tube pusher construction, in particular of diameter no
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allowing passage of men, constituted so as to facilitate the installation thereafter in particular of supply lines
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hydraulics intended for user devices mounted in the region of the working face, in particular to control cylinders and the like, and to allow at the same time laying of the supply lines which saves space and is protected.
According to the invention, this object is achieved by the fact that the driving tube comprises in the region of its casing at least one continuous pipe channel at length 18 of the tube, serving for the housing of supply pipes or the like, and comprising openings for introducing pipes on the outer periphery of the driving tube. The pipe channel, or its opening for introducing pipes, can advantageously be reopened or closed from the outside, which can be carried out suitably using a cover.
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fixed in a way that suits the tube by its fixing A via. The cover which can be the entire length of the jacking tube is preferably formed in the manner of a cylindrical segment surrounding the casing of the jacking tube.
According to the constitution of the driving tube according to the invention, it is possible to quickly set up the supply lines in the tube line of the tube pusher site without the need to separate and then re-couple the pipes during the installation of other jacking pipes. The pipes can be
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introduced into the pipe channel from the outside, which facilitates the laying of the pipes, "especially when it comes to small diameter tubes. The pipes are placed in a protected way in the pipe channel.
If several user hydraulic devices, such as several hydraulic control cylinders distributed around the periphery of the cutting kit, are supplied with hydraulic pressure agent, it is recommended to provide several pipe channels of the type indicated, offset the relative to each other in the peripheral direction and which can each receive at least one supply line. It is then possible to connect the individual supply lines to the
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supply devices or individual hydraulic control cylinders via the shortest possible connection path.
The supply lines can
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beam in the pipe channel (s). The pipe channel can also have a relatively small internal section. Preferably, the arrangement is such that the channel Åa pipes extends over a part of the periphery of the cylindrical driving tube and is separated from the internal part of the driving tube by longitudinal and transverse walls. According to a preferred embodiment of
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the invention, the pipe channel is located in the space between an outer tube and an inner tube of the driving tube. Such a driving tube can be produced in a very stable manner and without excessive expenditure by welding.
The invention further relates to a driving tube which can be used in a particularly advantageous manner for the horizontal driving of tubes of small diameter which does not allow the passage of men, and which can be constituted in the form of a driving tube recoverable from fact that it can be replaced after the molding by a final tube such as a tube called tube-product or the like. According to the invention, the driving tube is constituted by an outer tube and an inner tube arranged concentrically in the first, which constitutes a conveyor tube for the evaeuatrion of materials coming from the cutting face towards the rear end of the line of tubes already sunk into the ground.
Such a driving tube is advantageously in the form of a steel tube produced by. welding. The evacuation of the materials in the inner tube is advantageously carried out using a worm conveyor, although one can also possibly work by using a hydraulic evacuation. In the case of a worm conveyor, a longitudinal section of this conveyor is arranged in the inner tube of the jacking tube, the shaft of the worm of this longitudinal section being provided with elements coupling for shaft coupling.
When placing the individual jacking pipes at the rear end of the line of pipes already sunk into the ground, the connection between the pipes is then not only carried out but at the same time also the connection of the individual longitudinal sections of the worm conveyor or their shafts. Couplings between shafts can be
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made in a simple manner by sliding couplings or the like which can be locked and unlocked axially, for example being in the form of a polygonal element provided at one end of the shaft and a polygonal opening provided at the other end of the tree.
A felling tool such as a drill bit or a cutting wheel or the like mounted at its head end can
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also be driven by the continuous worm conveyor.
The drive of the endless via conveyor is located in the region of the rear push station. With this constitution of the driving tube according to the invention, it is possible to arrange the duct channel or channels intended for housing supply lines in the intermediate space between the outer tube and the inner tube, the latter being advantageously connects to the outer tube by walls oriented in the direction of the axis of the tube and / or by walls extending in a curved shape around the axis of the tube.
From the point of view of the recovery of the jacking tube, it is also advantageous that it is provided according to the invention with coupling members allowing a coupling resistant to traction with the jacking tubes which are connected thereto. In this case, the digging tube has a thrust surface on the one hand. which transmits the thrust forces applied by the thrust station to the next driving tube and at the same time from the coupling members using
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from which it can be coupled so as to resist jacking pipes which connect to it.
It is then possible to remove the line of tubes which has been pushed into the ground towards the starting thrust well, or when the arrival well has also been reached towards this arriving well in order to recover the driving pipes. , the definitive line of tubes being able to be put in place
1a traction at the same time that the line of tubes is removed. Even when the line of tubes is not fully depressed over the entire length of the pile, it can be brought back to the starting pit when, for example, an insurmountable obstacle is encountered on the pile run.
According to a preferred embodiment of the invention, the coupling members mentioned and intended for coupling resistant to the
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The same type of jacking pipes are made up so that they can be used between the outside. Preferably, bolt couplings are used, and in particular withdrawable bolt couplings or the like.
The coupling members can be constituted for example by coupling lugs mounted on one end of a tube and by support elements intended for the bolts
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coupling at the other end, the bolt supports may be constituted by openings arranged in the casing of the driving tube and / or by elements fixed to the internal tube.
Finally, the invention relates to a device for laying pipes by hydraulic thrust for which the jacking pipes according to the invention can be used in a particularly advantageous manner.
According to the invention, the conveyor with endless via mounted in the tube
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the inside of the sinking tubes comprises at its end situated on the side of the cutting face a rotary cutting head; at the end of the line of tubes which is situated on the side of the cutting face is then mounted a cutting kit or the like which can be angularly displaced in a known manner by hydraulic control jacks, the hydraulic supply lines going to the jacks control
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being the continuous pipe channel of the jacking pipes.
The drive of the worm conveyor and its cutting head is arranged as mentioned outside the tube line in the feed well or the like. At the same time, all of the sinking tubes coupled in the manner mentioned to each other arranged in a way to resist pulling, so that the line of tubes which has been driven into the ground, when desired or necessary. can be removed from the ground by means of a towing device for which the pushing station can possibly also be used.
The invention will now be described in more detail using the embodiments shown in the accompanying drawings in which: FIG. 1 is a view in vertical section of a device for laying tubes by hydraulic thrust according to the invention , Figure 2 is a longitudinal sectional view of several jacking pipes according to the invention, in the coupled or uncoupled state, Figure 3 is a sectional view along line 111-111 of the
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FIG. 2, FIG. 4 is a cross-sectional view of the driving tube according to the invention, along the line IV-IV of FIG. 2, FIG. 5 is a cross-sectional view of the driving tube according to the invention, according to line VV of FIG. 2, FIG. 6 represents a detail,
namely the withdrawable bolt intended for fixing the cover.
The device for laying tubes by hydraulic thrust shown in FIG. 1 comprises, as known, in a starting well 1, a thrust station 2 comprising hydraulic thrust jacks 4 pressing against a stop 3, these jacks pushing by by means of a thrust ring 8 the line of tubes 7 which advances by driving in the region 5 of the ground in the direction of arrow 6.
The line of tubes 7 already sunk into the ground consists of individual driving tubes 9, a working tube 9 'mounted at the front of the driving tubes and a cutting kit 10 mounted at the head of the tube line, which is pivotally mounted but limited laterally in an articulated support 11 and can therefore move angularly in
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all directions at the front end of 1 <1 line of tubes, so that direction commands and direction corrections are possible by means of thrust cylinders 12 interposed in an articulated manner between the cutting kit 10 and. the working tube 9 'or the support 11 which is connected thereto.
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The jacking pipes are, as usual, connected to the rear of the pipe line 7 depending on the advance of the jacking site, the pipe line being inserted with the new jacking pipe 9 in place by the pushing station 2 of approximately the length of the driving tube 9 put in place, in the direction of the arrow 6: FIG. 1 shows a driving tube 9 which has been lowered into the starting well and which rests on a roller bed 13 or the like, which is then connected to a rear end of the line of tubes 7 and is then pushed in by the pushing ring 8 which advances under the action of the jacks of the pushing station 2. To set up a new driving tube 9, the thrust ring 8 is brought back, as shown.
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The driving tube 9 according to the invention will be described in more detail below, with reference to FIGS. 2 to 6. The driving tube 9 is constituted by an envelope tube or external tube formed by a tube steel 14 and by an Inner tube 15 mounted concentrically and firmly inside the first ,. which is also preferably produced in the form of a steel tube. The outer tube comprises at its two ends a tubular end piece in the form of a sleeve 16 or 17, reinforced and welded, to which the successive jacking tubes 9 are connected by pressing on the front surfaces 18 and with the insertion of seals 19, and which are connected to form a continuous line of tubes.
In FIG. 2, the two jacking tubes 9 are shown on the left in the connected state, with their ends 16 and 17 embolises one inside the other, and the two jacking tubes 9 are shown in the state not connected on the right of the figure.
The inner tube 15 is connected to the outer tube 14 by walls 20 welded and oriqntées towards the axis of the tube and by walls of curved shape 21 also oriented towards the inner tube, which are provided with window-shaped cutouts 22 or the like. The
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curved walls 21 and the longitudinal walls 20 are fixed by welding to both the inner tube 15 and the outer tube 14. Thus, a driving tube resistant to thrust and stable shape.
The cutouts 22 of the serve mainly for better paroiseireulation of the air while the cutouts 22 located above constitute openings for the passage of a laser beam from a laser alignment device, comprising a device forming a laser target. 51 (Figure 1) in the working tube 9 '.
At least one pipe channel, which extends over the entire length of the tube and which is used to house supply pipes or
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the like is placed in 1 of the driving tube 9, the opening for introducing the pipes being provided on the outer periphery of the driving tube, that is to say on the external tube 14.
In the preferred embodiment which is represented, two separate ducted channels 23 are provided offset in a peripheral direction in the envelope region of the driving tube 2, in the space situated between the outer tube 14 and the inner tube 15 . The
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casing tube 14 comprises in the peripheral region of these pipe channels 23 a slot-shaped opening extending over the entire length of the driving tube. which forms the opening 24 for introducing the pipes and which can be closed by a cover 25.
The cover is formed in the form of a cylindrical segment closing the casing of the driving tube, as is
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shows in particular in figure 5, so that when the cover 25 is in the closed position the cutouts 24 of the outer tube 14 are closed.
The ducted channels 23 are limited by two longitudinal walls 20 offset in the peripheral direction, on the side
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Inside the inner tube 15 and on the outer side by the through the cover 25. The covers 25 are advantageously fixed to the driving tube by screw connections actuated from the outside. To this end, the covers 25 are provided with bores arranged along their length and intended for fixing screws 26 which are screwed into tapped bores of elements 27 on which the covers are supported by their two longitudinal edges and which are welded to the walls 20 limiting the duct channels 23. The duct channel 23 which is shown
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on the right in Figure 5 is formed and a supply line 28 is disposed in this channel.
The other channel 3 pipes 23 which is represented on the left of 01a figure is opened for the introduction of another supply pipe 28, by unscrewing the fixing of the cover and moving the cover 25 away.
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.
In Figure 1 is shown one of the supply lines 28 which exits in the starting well 1 at the rear of the line of tubes 7 and goes from there to a pumping station for example, with a long Reserve. The cover 25 is removed from the driving tube 9 resting in the starting well 1 on the roller bed 9. this tube must be mounted on the rear end of the line of tubes 7 already sunk in the ground, so that the supply line 28 can be introduced from the outside into the open pipe channel 23. The cover 25 is then replaced on the jacking tube and firmly connected to the latter by the screws 26.
The supply line 28 can thus follow the digging work without it being
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necessary, each time a new driving tube 9 is added to the line of tubes 7, open it, introduce it into the driving tube and then couple it again. The hydraulic control jacks 12 are supplied with pressurized agent through the supply line 28. In general, it is recommended to have on the periphery several small receiving chambers or ducted channels 23 intended for pipes. supply 28, of
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so that the connection between the lines and the control cylinders 12 located in the region of the cutting kit 10 can take place by the shortest path.
As soon as the cover (s) 25 is or are closed after the supply line 28 has been fitted, the driving tube can: be pushed forward on the roller bed 13 against the end of the line of tubes 7 by the pushing ring 8 which advances, then be pushed forward with the line of tubes 7 in the direction of the arrow 6. The supply lines 28 pass through the pushing ring 8, pass inside the tube line by
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the channels 11 conduits 23 of the jacking tubes 9 which are in alignment with each other, as far as the region of the cutting kit 10.
The inner tubes 15 of the jacking tubes 9 of the line of tubes 7 form a continuous conveyor tube between the working face 29 and the starting well 1 in the discharge of the materials, preferably using a worm conveyor 30 consisting of individual longitudinal sections 31 having approximately the length of the driving tubes 9. The shafts 32 of the longitudinal sections 31 of the worm comprise at their opposite ends coupling elements 32 and 33 of a sliding coupling, a coupling element 32 being constituted by a stud projecting beyond the driving tube 9 and having a polygonal shape and the other coupling element 33 being constituted by a corresponding polygonal opening 33.
When you have the tube
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driving 9 at the rear end of the tube line 7, the polygonal element 32 then sinks into the polygonal opening 33, from which results the fixed drive link in rotation of the individual longitudinal sections 31 of the screw conveyor endless 30. A
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the end of the worm conveyor located in the starting well 1 is provided with its drive mechanism 34 which is mounted on an end element 35 of the endless conveyor and comprises in
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its tubular housing closed on one side the end 36 of the shaft of the worm which is mounted there.
The housing 35 is fitted with the evacuation device 36 for the transported materials, and comprises an evacuation wheel or with cells 38, or the like, driven by a mechanism 37. The end housing 35 is advanced at the same time as the push ring 8 against the driving tube 9 resting on the support
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with rollers 13, the drive link 36 of the worm screw being the same as that 32 of the digging tubes 9.
The worm conveyor 30 and the longitudinal section 31 thereof which is in the jacking tube 9 concerned is not shown in Figures 2 to 5. As shown in dotted lines in Figure 4 at 39, the inner tube 15 can be provided with a tubular coating forming an anti-wear protection.
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The driving tubes 9 which have just been described are furthermore constructed so as to be connected to one another so as to resist traction. The resistant couplings can also be used from the outside. At one end of the molding tube 9 are provided legs 40 diametrically opposite one another and constituting coupling members, which are welded inside the tubular endpiece 16 and which penetrate into the end of the driving tube 9 which is connected thereto, as shown above in FIGS. 3 and 5. The legs 40 are provided with elongated holes for bolts 41, intended for radial coupling bolts 42 formed under form of removable bolts without thread.
At the other end of the driving tube 9 are provided bolt receiving elements 43 and 44 constituting coupling members and intended for coupling bolts 42. The bolt bearing elements 43 are formed in the form of openings in the outer tube 40 while the bolt support elements 44 are welded to the outer side of the inner tube 15 and are provided with openings for the penetration of the coupling bolts 42.
If the jacking tubes 9 to be coupled are fitted into each other by their ends 16, 17. as
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shown on the left in Figure 2, the coupling bolts 0 can then be inserted from the outside into the openings 43 and the bolt holes of the coupling lugs 40, the coupling bolts simultaneously sinking the openings of the elements bearing bolts 44 and finding support thereon. The outer tube 14 comprises, in the region of the bolt openings 43, recesses 45 in its envelope, head plates 46 which are fixed on the outer ends of the coupling bolts 42. These plates are provided with holes 47 for fixing screws. 48 (Figure 6), which hold the coupling bolts 42.
The traction-resistant coupling of the jacking tubes 9 is made in the starting well 1 during the mounting of a new jacking tube at the rear end of the line of tubes 7 sunk into the ground. 11 allows withdrawal of the tube line assembly 7 in the starting well 1 when this becomes necessary for any reason.
The sinking tubes described in the above are again dismantled after the end of the sinking work, that is to say having reached the arrival well. Advantageously, this is done so that the final product tubes, such than concrete tubes. are inserted from the starting well 1 and using the driving station during the process of laying the tubes by hydraulic thrust, the line of tubes formed by the intermediate driving tubes 9, the working tube 9 ' and the cutting head 10 being pushed towards the opposite well situated and disassembled there in sections.
On the other hand, the line of tubes 7 constituted by the jacking tubes 9 can also be withdrawn from the ground by one side or by the other because the individual tube sections are, as mentioned, coupled to each other by to resist traction. If, during the driving work, an obstacle located on the driving path is encountered which cannot be overcome, the entire line of tubes 7 can be brought back to the starting well 1 and thus recovered.
In certain circumstances there is also the possibility, when an obstacle is encountered,
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dramen only partially the line of tubes 7 in the ground and then push it again bypassing the obstacle after having modified the
42 direction of sinking, which can be easily achieved by means of the control cylinders 12. It should also be added that a cutting or drilling head 50, or the like, mounted at the end of the shaft which is located on the cutting face side, can be mounted in the cutting kit 10 and driven by the shaft of the endless via.