AT9363U1 - TRANSPORTATION CARRIER - Google Patents

TRANSPORTATION CARRIER Download PDF

Info

Publication number
AT9363U1
AT9363U1 AT0028806U AT2882006U AT9363U1 AT 9363 U1 AT9363 U1 AT 9363U1 AT 0028806 U AT0028806 U AT 0028806U AT 2882006 U AT2882006 U AT 2882006U AT 9363 U1 AT9363 U1 AT 9363U1
Authority
AT
Austria
Prior art keywords
carrier
carrier according
unit
transport
transport carrier
Prior art date
Application number
AT0028806U
Other languages
German (de)
Original Assignee
Fraunhofer Ges Forschung
Semm Markus Dipl Ing
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Fraunhofer Ges Forschung, Semm Markus Dipl Ing filed Critical Fraunhofer Ges Forschung
Publication of AT9363U1 publication Critical patent/AT9363U1/en

Links

Classifications

    • GPHYSICS
    • G06COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06QINFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G06Q10/00Administration; Management
    • G06Q10/08Logistics, e.g. warehousing, loading or distribution; Inventory or stock management

Landscapes

  • Business, Economics & Management (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Economics (AREA)
  • Quality & Reliability (AREA)
  • Tourism & Hospitality (AREA)
  • Human Resources & Organizations (AREA)
  • Marketing (AREA)
  • Operations Research (AREA)
  • Development Economics (AREA)
  • Strategic Management (AREA)
  • Entrepreneurship & Innovation (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Business, Economics & Management (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Theoretical Computer Science (AREA)
  • Burglar Alarm Systems (AREA)
  • Management, Administration, Business Operations System, And Electronic Commerce (AREA)

Abstract

Transportträger (1) zum sicheren Transport und der laufenden Überwachung von Aufenthaltsort, Menge und/oder Zustand im Träger befindlicher Objekte (11), mit einem Schloss (3) zum Verschluss des Trägers (1), wobei dieses Schloss ein mit einer Identifizierungseinheit (7) verbundenes elektronisches Zugangssystem aufweist, einer Speichereinheit (10), mindestens einer Antenne (4) zur laufenden Erfassung von im Träger (1) untergebrachten Objekten (11), wobei zumindest das elektronische Zugangssystem, die Speichereinheit (10) und die mindestens eine Antenne (4) datentechnisch miteinander verbindbar sind.Transport carrier (1) for the safe transport and the continuous monitoring of whereabouts, quantity and / or condition of objects in the carrier (11), with a lock (3) for closing the carrier (1), this lock having an identification unit (7 ) connected electronic access system, a memory unit (10), at least one antenna (4) for the current detection of objects (11) housed in the carrier (1), wherein at least the electronic access system, the memory unit (10) and the at least one antenna ( 4) are technically connectable to each other.

Description

2 AT 009 363 U12 AT 009 363 U1

Die vorliegende Erfindung betrifft einen Transportträger zum sicheren Transport und der laufenden Überwachung von Aufenthaltsort, Menge und/oder Zustand im Träger befindlicher Objekte.The present invention relates to a transport carrier for safe transport and the continuous monitoring of whereabouts, quantity and / or state in the carrier befindlicher objects.

Dieser Transportträger kann auch als mobiles Transport-, Umschlag- oder Lagerungshilfsmittel (kurz Transportträger) bezeichnet werden.This transport carrier can also be referred to as a mobile transport, handling or storage aid (short transport carrier).

Die Erfindung dient sowohl dem sicheren Transport von Gütern als auch der laufenden Überwachung von Aufenthaltsort, Menge und Zustand der in dem Transportträger befindlichen Objekte.The invention serves both the secure transport of goods and the ongoing monitoring of whereabouts, quantity and condition of the objects located in the transport carrier.

Wertvolle Waren mit hoher Diebstahlgefährdung müssen sicher transportiert werden. Dies setzt einen gesicherten Warenübergang entlang der gesamten logistischen Prozesskette voraus.Valuable goods with high theft risk must be transported safely. This requires a secure goods transfer along the entire logistics process chain.

Innerbetrieblich ist der gesicherte Warenübergang im Lager von vielen Speditionen bereits möglich. Stationär installierte Systeme sorgen dort dafür, dass sämtliche Materialbewegungen dokumentiert werden. Hochwertige Produkte sind in der Regel noch einmal in einem separaten Lagerbereich gelagert. Mit dieser stationär installierten Technik ist die sichere Aufbewahrung von hochwertigen Waren möglich.Internally, the secured goods transfer in the warehouse of many carriers is already possible. Stationary installed systems ensure that all material movements are documented. High-quality products are usually once again stored in a separate storage area. With this stationarily installed technology, the safe storage of high-quality goods is possible.

Demgegenüber sind Transport, Umschlag und Lagerung zwischen Versender und Empfänger mit vielen Unsicherheiten und Informationsdefiziten behaftet, wenn die stationären Überwachungssysteme nicht zur Verfügung stehen. Folgende Probleme stellen sich: • Diebstahlgefährdung insbesondere hochwertiger Güter • Informationslücke zwischen Versender und Empfänger über den Inhalt eines Transportträgers während Transport, Umschlag und Lagerung • Informationslücke zwischen Versender und Empfänger über Zustand, Verbleib und Transportweg des Transportträgers selbst während Transport, Umschlag und LagerungOn the other hand, transport, transhipment and storage between shipper and consignee are fraught with uncertainties and information deficits when stationary monitoring systems are not available. The following problems arise: • Theft risk, in particular of high-quality goods • Information gap between sender and consignee about the contents of a carrier during transport, transhipment and storage • Information gap between sender and consignee about the condition, whereabouts and transport route of the carrier during transport, handling and storage

Diese Informationslücken führen zu folgenden Defiziten: • lückenhafte Überwachung von Terminen, Qualität und Quantität innerhalb des logistischen Prozesses führen zu eingeschränkter Steuerbarkeit des logistischen Prozesses bei Abweichungen logistischer Kenngrößen von Sollwerten • Mehraufwand für notwendige wiederholte Überprüfungen des Transportträgerinhalts zur Feststellung von Qualitäts- und QuantitätsdefizitenThese information gaps lead to the following deficits: • Insufficient monitoring of deadlines, quality and quantity within the logistical process lead to limited controllability of the logistical process in the event of deviations of logistic parameters of target values • Additional effort for necessary repeated checks of the carrier content to determine quality and quantity deficits

Es fehlte also bisher ein System und Verfahren, um jederzeit über relevante Daten über Transportträger und deren Inhalt zu verfügen und auf dieser Basis das logistische Objekt situationsgerecht und zeitnah zu steuern.So far there has been a lack of a system and method to have at any time on relevant data on carriers and their content and on this basis to control the logistics object situation appropriate and promptly.

Der vorliegenden Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, einen Transportträger zu schaffen, welcher einerseits vor unbefugten Zugriffen geschützt ist, etwaige Zugriffe dokumentiert und eine laufende Überwachung des Zustandes bzw. der Vollständigkeit von im Transportträger untergebrachten Objekten sicherstellt.The present invention is therefore an object of the invention to provide a transport carrier, which on the one hand is protected against unauthorized access, documented any access and ensures ongoing monitoring of the state or completeness of housed in the transport carrier objects.

Diese Aufgabe wird durch einen Transportträger nach Schutzanspruch 1 gelöst.This object is achieved by a transport carrier according to protection claim 1.

Dieser betrifft einen Transportträger zum sicheren Transport und der laufenden Überwachung von Aufenthaltsort, Menge und/oder Zustand im Träger befindlicher Objekte, mit • einem Schloß zum Verschluß des Trägers, wobei dieses Schloß ein mit einer Identifizierungseinheit verbundenes elektronisches Zugangssystem aufweist, • einer Speichereinheit, • mindestens einer Antenne zur laufenden Erfassung von im Träger untergebrachten Objekten, 3 AT 009 363 U1 wobei zumindest das elektronische Zugangssystem, die Speichereinheit und die mindestens eine Antenne datentechnisch miteinander verbindbar sind.This relates to a transport carrier for safe transport and the continuous monitoring of whereabouts, quantity and / or condition in the carrier objects, with • a lock to the closure of the carrier, this lock has an electronic access system connected to an identification unit, • a storage unit, • at least one antenna for the continuous detection of objects accommodated in the carrier, wherein at least the electronic access system, the memory unit and the at least one antenna can be connected to one another by data technology.

Folgende Eigenschaften sind somit in dieser Erfindung vereint: • Schutz des Diebstahls des Transportträgers bzw. in diesem befindliche Objekte. • Laufende Erfassung und gegebenenfalls Anzeige des Inhalts des Transportträgers. • Möglichkeit der Übertragung der erfaßten lokalen Daten an einem zentralen Leitstand. • Gewährleistung eines gesicherten und automatisch dokumentierten Warenübergangs.The following properties are thus combined in this invention: Protection of theft of the transport carrier or in this objects. • Continuous recording and, if necessary, display of the contents of the transport carrier. • Possibility of transmitting the recorded local data at a central control station. • Ensuring a secure and automatically documented goods transfer.

Hierbei ist insbesondere die laufende Erfassung" durch großflächige Antennen im Transportträger hervorzuheben. Hierdurch wird durch "Paging"-Aufrufe eine laufende Inventur (beispielsweise im Abstand von einer Sekunde, möglich sind aber auch Zeiträume zwischen 5 Sekunden und 1 Stunde) durchführbar. Mit Hilfe eines Multiplexers werden die in den vier Seitenwänden, dem Boden und dem Deckel untergebrachten RFID-Antennen durchgeschaltet, und am Ende stellt die Schnittmenge der ermittelten Ergebnisse die Quantität der Packstücke dar. Die Energieversorgung erfolgt vorzugsweise über mitgeführte Akkumulatoren oder durch Anschluss an ein Bordnetz (z.B. eines Lastkraftwagens). Eine Kombination mit an der Außenseite des Gehäuses des Transportträgers angebrachten Solarzellen ist für den Outdoor-Bereich außerdem möglich. Ein Energiemanagement ist außerdem durch die Betriebsweise des Transportträgers möglich. Je langsamer die Umschaltprozesse bzw. Paging-Aufrufe erfolgen, desto mehr Strom wird gespart.In particular, the current recognition " to emphasize by large-area antennas in the transport carrier. As a result, through "paging" calls an ongoing inventory (for example, at intervals of one second, but also possible periods between 5 seconds and 1 hour) feasible. With the aid of a multiplexer, the RFID antennas accommodated in the four side walls, the bottom and the lid are switched through, and at the end the intersection of the determined results represents the quantity of the packages. The energy supply preferably takes place via entrained accumulators or by connection to an electrical system (eg a truck). A combination with mounted on the outside of the housing of the transport carrier solar cells is also possible for the outdoor area. An energy management is also possible by the operation of the transport carrier. The slower the switching processes or paging calls, the more power is saved.

Vorteilhafte Weiterbildungen der vorliegenden Erfindung werden in den abhängigen Ansprüchen angegeben.Advantageous developments of the present invention are specified in the dependent claims.

Eine besonders vorteilhafte Weiterbildung sieht vor, dass die mindestens eine Antenne als RFID-Leser oder RFID-Leser/Schreiber ausgeführt (RFID = Radio Frequency Identification) ist. Dies ist insbesondere dann sinnvoll, wenn die Objekte mit RFID-Transpondem versehen sind. Die Antennen können hierbei als reine "Lesegeräte" ausgeführt sein, es ist allerdings auch möglich, dass diese mit Schreibfunktion ausgeführt sind, um so die RFID-Transpondem neu zu beschreiben.A particularly advantageous development provides that the at least one antenna is designed as an RFID reader or RFID reader / writer (RFID = Radio Frequency Identification). This is particularly useful if the objects are provided with RFID transponders. The antennas can be used as pure " readers " However, it is also possible that they are performed with write function, so as to rewrite the RFID transponders.

Eine vorteilhafte Weiterbildung sieht vor, dass die mindestens Antenne flächig in mindestens einer Trägerwand des Transportträgers oder dem Trägerboden angeordnet ist (dies ist insbesondere bei quaderförmigen Ausführungen des Transportträgers einfach zu gewährleisten). Es ist außerdem zur noch besseren Abdeckung des Transportträgerinnenraums sinnvoll, mindestens zwei flächige Antennen vorzusehen, welche an den orthogonalen Trägerwänden/Träger-böden des Transportträgers untergebracht sind. So ist es beispielsweise einem quaderförmigen Transportträger sinnvoll, zueinander orthogonale Seitenflächen (im Wesentlichen ganzflächig) mit solchen Antennen zu versehen, so damit eine noch sichere Abdeckung des Innenraums gegeben ist bzw. eine Signalredundanz zur Erhöhung der Messsicherheit.An advantageous development provides that the at least antenna surface is arranged in at least one support wall of the transport carrier or the carrier base (this is easy to ensure especially in cuboid versions of the transport carrier). It is also useful for even better coverage of the transport carrier interior to provide at least two planar antennas, which are housed in the orthogonal carrier walls / carrier floors of the transport carrier. For example, it is useful for a cuboid transport carrier to provide mutually orthogonal side surfaces (essentially over the whole area) with such antennas, so that a still secure covering of the interior is provided or a signal redundancy for increasing the measuring reliability.

Eine weitere vorteilhafte Weiterbildung sieht vor, dass der Transportträger eine Zustandserkennungseinheit aufweist. Diese ist vorzugsweise mit der Speichereinheit verbindbar. Die Zustandserkennungseinheit kann hierbei eine Einheit zur Positionsbestimmung des Transportträgers selbst aufweisen (z.B. einen GPS-Empfänger, aber auch ein Thermometer, einen Feuchtemesser und/oder einen Drucksensor zur Höhenermittlung). Auf diese Weise wird es möglich, dass der "reine Weg" des Transportträgers in Hinblick auf mögliche "Umwege" oder Umwelteinflüsse hin übenwacht wird. Diese Ergebnisse können in der Speichereinheit abgespeichert werden. Dieses bietet sich insbesondere für sensible Transportobjekte (beispielsweise Gemälde) an. Insbesondere auch haftungsrechtlich sind diese Angaben interessant, da somit ein Schadenseintritt (beispielsweise aufgrund von Feuchtigkeit) zeitlich dokumentiert werden kann und (je nach vereinbartem Gefahrenübergang) hier eine klare Zuordnung der rechtlichen Haftung möglich ist. 4 AT 009 363 U1A further advantageous development provides that the transport carrier has a state recognition unit. This is preferably connectable to the memory unit. The state recognition unit may in this case have a unit for determining the position of the transport carrier itself (for example a GPS receiver, but also a thermometer, a moisture meter and / or a pressure sensor for height determination). In this way, it becomes possible for the " pure path " the carrier in terms of possible " detours " or environmental influences is monitored. These results can be stored in the memory unit. This is particularly suitable for sensitive transport objects (for example paintings). In particular, liability law, these details are interesting, since thus a damage occurrence (for example, due to moisture) can be documented in time and (depending on the agreed risk transfer) here a clear assignment of legal liability is possible. 4 AT 009 363 U1

Eine weitere vorteilhafte Weiterbildung sieht vor, dass eine elektronische Sicherheitseinrichtung im Transportträger vorgesehen ist. Diese besteht zusätzlich zu dem oben genannten Schloß. Die elektronische Sicherheitseinrichtung kann hierbei einen Erschütterungssensor, eine Feuch-te-/Luftfeuchtemesser und/oder ein Thermometer aufweisen. Ziel dieser Sicherheitseinrichtung 5 ist, Einbruchsversuche bzw. Beschädigungsversuche (beispielsweise durch Brand oder Feuchtigkeit) zu ermitteln. Die entsprechenden Sensoren sind hierbei so ausgelegt, dass vorzugsweise nur "extreme" Situationen, beispielsweise wie Einbruchssituationen, festgestellt werden. Es ist auch möglich, die elektronische Sicherheitseinrichtung mit der Speichereinheit verbindbar zu gestalten, um so die entsprechenden Schadensereignisse aufzeichnen zu können. 10A further advantageous embodiment provides that an electronic safety device is provided in the transport carrier. This is in addition to the above lock. The electronic safety device may in this case have a vibration sensor, a humidifier / humidifier and / or a thermometer. The aim of this safety device 5 is to investigate burglary attempts or damage attempts (for example due to fire or moisture). The corresponding sensors are designed so that preferably only " extreme " Situations, such as burglary situations, are detected. It is also possible to make the electronic security device connectable to the memory unit so as to be able to record the corresponding damage events. 10

Eine weitere vorteilhafte Weiterbildung sieht vor, dass der Transportträger eine Kommunikationseinheit aufweist. Diese kann mit der Identifizierungseinheit, dem Schloß, der Zustandserkennungseinheit oder der elektronischen Sicherheitseinheit direkt verbindbar sein. Die Kommunikationseinheit sollte aber zumindest mit der Speichereinheit mittelbar verbindbar sein, um auf 15 diese Weise die von den anderen Einheiten in der Speichereinheit abgelegten Informationen in Echtzeit oder gegebenenfalls später auslesen zu können. Die Kommunikationseinheit weist vorzugsweise unmittelbar am Transportträger eine Anzeigeeinheit auf. Dies kann beispielsweise eine kleinflächige LCD-Anzeige oder auch ein Flachbildschirm (beispielsweise TFT-Schirm) sein. Vorteilhaft hieran ist, dass der "Lieferschein" entsprechend elektronisch bereitgestellt 20 werden kann. Insbesondere können auf der Anzeigeeinheit bestimmte Warnhinweise gegeben (beispielsweise dass hier ein Einbruchsversuch vorlag) und gespeichert werden.A further advantageous embodiment provides that the transport carrier has a communication unit. This can be directly connectable to the identification unit, the lock, the state recognition unit or the electronic security unit. However, the communication unit should at least be indirectly connectable to the memory unit in order to be able to read the information stored by the other units in the memory unit in real time or, if appropriate, later. The communication unit preferably has a display unit directly on the transport carrier. This can be, for example, a small-area LCD display or even a flat screen (for example TFT screen). The advantage of this is that the " delivery note " can be provided electronically according to 20. In particular, given on the display unit certain warnings (for example, that there was a break-in attempt) and stored.

Die Kommunikationseinheit ist vorzugsweise bidirektional über LAN (local area network), WAN (wide area network), Infrarot, GPRS (General Packet Radio Service), SMS (Short Message 25 Service), UMTS (Universal Mobile Telecommunications System) oder WLAN (wide local area network) oder Kabelverbindung verbindbar. Die Kommunikationseinheit kann auf diese Weise mit den einzelnen oben benannten Einheiten (Speichereinheit etc.) verbunden werden. Auf der anderen Seite ist aber auch eine Verbindung zur "Außenwelt" möglich, so dass beispielsweise über die Kommunikationseinheit aus der Speichereinheit entsprechende Daten mit Hilfe eines 30 stationären oder mobilen Computers ausgelesen werden können. Hierbei ist insbesondere über die Kommunikationseinheit auch Einfluss auf die einzelnen Einheiten möglich. So kann beispielsweise die Speichereinheit von außen steuerbar sein (etwa für außerzyklische Paging-Aufrufe zum Inhalt des Transportträgers). 35 Über die Kommunikationseinheit können auch z.B. Fahrzeuginformationen ort- und zeitbezogen in die Speichereinheit übertragen werden.The communication unit is preferably bidirectional via LAN (Local Area Network), WAN (Wide Area Network), Infrared, General Packet Radio Service (GPRS), SMS (Short Message 25 Service), UMTS (Universal Mobile Telecommunications System) or WLAN (Wide Local area network) or cable connection. The communication unit can be connected in this way to the individual units named above (storage unit, etc.). On the other hand, there is also a connection to the " outside world " possible, so that, for example, via the communication unit from the memory unit corresponding data can be read using a stationary or mobile computer. In this case, influence on the individual units is possible in particular via the communication unit. For example, the memory unit can be externally controllable (for example for non-cyclical paging calls to the content of the transport carrier). 35 Via the communication unit, also e.g. Vehicle information can be transferred location and time in the storage unit.

Der Transportträger weist entweder ein geschlossenes Gehäuse (vorzugsweise quaderförmig oder zylindrisch) auf oder ist "offen" ausgestaltet. Im Falle der "offenen" Ausgestaltung kann der 40 Transportträger beispielsweise plattenförmig ausgeführt sein. Das Schloss dient hierbei (beispielsweise wenn es als Bügelschloss ausgeführt ist) der Fixierung eines bestimmten Objekts auf der Platte. Dies ist insbesondere bei sehr großvolumigen Gegenständen sinnvoll.The transport carrier either has a closed housing (preferably cuboidal or cylindrical) or is " open " designed. In the case of the " open " Embodiment, the transport carrier 40, for example, be designed plate-shaped. The lock is used here (for example, if it is designed as a padlock) the fixation of a specific object on the plate. This makes sense especially for very large-volume objects.

Insbesondere bei geschlossenen Ausführungsformen ist es sinnvoll, dass der Transportträger 45 eine Klimaanlage zur Temperaturregelung und/oder eine Luftbe- und/oder -entfeuchter aufweist. Auf diese Weise kann nicht nur der Zustand der Objekte abgefragt werden, sondern zusätzlich aktiv (je nach Messergebnis) eine bestimmte Umgebung temperatur- bzw. feuchtemäßig eingestellt werden. so Zusammenfassend kann also gesagt werden, dass die Basis der Erfindung ein einem Transportgut angemessener Transportträger ist, der in Abhängigkeit der Anforderungen sowohl des Prozesses als auch der Güterbeschaffenheit mit den im Folgenden beschriebenen Systemkomponenten ausgestattet wird: 55 - System zur Erfassung des Zustands des Inhalts des Transportträgers 5 AT 009 363 U1 - System zur Erfassung des Zustandes der Umgebung (mindestens Ort) des Transportträgers - System zur Kommunikation zwischen Transportträger und Gegenstelle.In particular, in the case of closed embodiments, it makes sense that the transport carrier 45 has an air conditioning system for temperature control and / or an air humidifier and / or dehumidifier. In this way, not only the state of the objects can be queried, but also active (depending on the measurement result) a specific environment temperature or humidity adjusted. Thus, in summary, it can be said that the basis of the invention is a transport carrier suitable for transport, which is equipped with the system components described below, depending on the requirements of both the process and the nature of the goods: Transport carrier 5 AT 009 363 U1 - System for detecting the state of the environment (at least location) of the carrier - System for communication between carrier and remote station.

Mit dem Transportträger ist es also möglich, Objekte gleichzeitig 5 • adäquat aufzubewahren und zu transportieren, • gegen Diebstahl zu schützen, • jederzeit in Bezug auf Quantität und Qualität zu überwachen, • lückenlos zu lokalisieren und dadurch io · verzugsarm zu steuern.With the transport carrier, it is thus possible to adequately store and transport objects 5 • protect against theft, • to monitor at any time in terms of quantity and quality, • to locate completely and thus control it with low distortion.

Gerade die Kombination dieser Eigenschaften an einem Transportträger verbessert die Gewährleistung eines gesicherten Warenübergangs. 15 Die vorliegende Erfindung wird nun anhand zweier Figuren erläutert. Es zeigen:Especially the combination of these properties on a transport carrier improves the guarantee of a secured goods transfer. The present invention will now be explained with reference to two figures. Show it:

Fig. 1 eine erste Ansicht eines erfindungsgemäßen Transportträgers, und Fig. 2 eine zweite Ansicht eines erfindungsgemäßen Transportträgers. 20 Fig. 1 zeigt eine perspektivische Ansicht bzw. Durchsicht eines erfindungsgemäßen Transportträgers 1. Dies ist ein Transportträger zum Transport und der laufenden Überwachung von Aufenthaltsort, Menge und/oder Zustand im Träger befindlicher Objekte 11. Vorliegend ist lediglich ein Objekt gezeigt, es kann aber der gesamte Träger mit Objekten gefüllt sein. Gegebenenfalls kann zur Schaffung von Ordnung bzw. zum weiteren Schutz eine Fächereinteilung vorge-25 sehen sein.Fig. 1 is a first view of a transport carrier according to the invention, and Fig. 2 is a second view of a transport carrier according to the invention. FIG. 1 shows a perspective view or a view of a transport carrier 1 according to the invention. This is a transport carrier for transporting and continuously monitoring the location, quantity and / or state of objects 11 in the carrier. In the present case, only one object is shown, but it can the entire carrier may be filled with objects. Optionally, to create order or for further protection a fan division can be seen pre-25.

Der Träger ist in diesem Ausführungsbeispiel quaderförmig ausgestaltet, wobei die obere Seitenfläche als klappbarer (oder alternativ abnehmbarer) Deckel ausgestaltet ist. 30 Dieser Deckel ist über ein Schloss 3 mit dem Grundkörper des Transportträgers zum festen Verschluss des Transportträgers verbindbar. Dieses Schloss weist ein mit einer Identifizierungseinheit 7 verbundenes elektronisches Zugangssystem auf. Dieses elektronische Zugangssystem kann beispielsweise ein Magnetkartenleser sein. Es kann aber auch ein Sensor zum Erkennen von Fingerabdrücken, ein induktiver Sensor, ein Tastenfeld oder dergleichen sein. 35 Das Schloss 3 ist hierbei mit der Identifizierungseinheit so verbunden, dass bei klarer Identifizierung einer Bedienperson das Schloss zu öffnen bzw. zu schließen ist. Hierbei kann vorgesehen sein, dass nur ein bestimmter Kreis von Bedienpersonen zum Öffnen bzw. Schließen berechtigt ist. 40 Der Transportträger weist außerdem eine Speichereinheit 10 auf.In this exemplary embodiment, the support is configured in the shape of a parallelepiped, wherein the upper side surface is designed as a foldable (or alternatively removable) cover. 30 This lid is connected via a lock 3 with the main body of the transport carrier for tight closure of the transport carrier. This lock has an electronic access system connected to an identification unit 7. This electronic access system may be, for example, a magnetic card reader. But it can also be a sensor for detecting fingerprints, an inductive sensor, a keypad or the like. 35 The lock 3 is in this case connected to the identification unit so that when clear identification of an operator, the lock is to open or close. It can be provided that only a certain circle of operators is authorized to open or close. 40 The transport carrier also has a storage unit 10.

Im Übrigen weist der Transportträger 2 flächige Antennen 4 auf. Die erste Antenne 4 ist auf der rechten Stirnseite des Quaders angebracht und überzieht die Stirnseite nahezu vollflächig. In einer hierzu orthogonalen Ebene (der vorderen Seitenfläche, siehe Fig. 1) ist eine weitere An-45 tenne 4 vorgesehen, welche ebenfalls diese Seitenfläche im Wesentlichen vollflächig überzieht.Otherwise, the transport carrier 2 has planar antennas 4. The first antenna 4 is mounted on the right front side of the cuboid and covers the front side almost completely. In an orthogonal to this plane (the front side surface, see Fig. 1), a further An-45 tenne 4 is provided, which also covers this side surface substantially over the entire surface.

Die Anordnung der Antennen ist hier lediglich beispielhaft zu sehen. Es kann ausreichend sein, eine einzige Fläche mit einer Antenne zu versehen, es kann auch sinnvoll sein, noch mehr Flächen mit Antennen zu versehen. Auch ist das vollflächige Antennendesign nicht zwingend, so es könnten hier auch lediglich Teilbereiche mit einer Antenne überzogen sein. Selbstverständlich ist es auch möglich, entsprechende Antennen im Deckel bzw. im Boden vorzusehen.The arrangement of the antennas is to be seen here only as an example. It may be sufficient to provide a single surface with an antenna, it may also be useful to provide even more surfaces with antennas. Also, the full-surface antenna design is not mandatory, so it could be here only partial areas covered with an antenna. Of course, it is also possible to provide corresponding antennas in the lid or in the ground.

Die Antenne dient der laufenden Erfassung von im Träger untergebrachten Objekten. Hierzu können die Antennen als RFID-Leser bzw. RFID-Leser/Schreiber ausgeführt sein. Wichtig ist 55 hierbei, dass nicht nur ein Zu- oder Abgang von bestimmten Objekten geprüft wird, sondern 6 AT 009 363 U1 eine stetige "Online-Inventur" durch entsprechende zyklische Abfragen, vorliegend im 10 Se-kunden-Takt, möglich ist.The antenna is used for the continuous detection of objects accommodated in the carrier. For this purpose, the antennas can be designed as an RFID reader or RFID reader / writer. It is important here that not only an entry or exit of certain objects is checked, but also a continuous " online inventory " by appropriate cyclic queries, in this case in 10 seconds, is possible.

Vorliegend ist das elektronische Zugangssystem, die Speichereinheit 10 sowie die mindestens 5 eine Antenne (vorliegend zwei Antennen) 4 datentechnisch miteinander verbindbar.In the present case, the electronic access system, the memory unit 10 and the at least 5 an antenna (in the present case two antennas) 4 can be connected to one another in terms of data technology.

Der Transportträger weist außerdem eine Zustandserkennungseinheit 6 auf. Diese ist vorliegend mit der Speichereinheit verbunden. Die Zustandserkennungseinheit weist eine Einheit zur Positionsbestimmung (in Form eines GPS-Empfängers) auf. Außerdem verfügt die Zustandser-io kennungseinheit über ein Thermometer, einen Feuchtemesser sowie einen Drucksensor zur Höhenermittlung. Hiermit sind übliche Umweltdaten meßbar, diese werden nach zyklischer Ermittlung in der Speichereinheit 10 gespeichert.The transport carrier also has a condition detection unit 6. This is in the present case connected to the memory unit. The state recognition unit has a unit for determining position (in the form of a GPS receiver). In addition, the condition detection unit has a thermometer, a moisture meter and a pressure sensor for height determination. This standard environmental data can be measured, they are stored in the memory unit 10 after cyclical determination.

Außerdem weist der Transportträger eine elektronische Sicherheitseinrichtung 12 auf. Diese ist 15 ebenfalls mit der Speichereinheit verbunden. Die elektronische Sicherheitseinrichtung weist vorliegend einen Erschütterungssensor, einen Feuchte-/Luftfeuchtemesser und ein Thermometer auf. Diese elektronische Sicherheitseinrichtung spricht stets dann an, wenn besondere Tatbestände erfüllt sind, beispielsweise eine Grenztemperatur überschritten wird, Grenzfeuchtigkeit erreicht wird oder eine mechanische Beschädigung eintritt. 20In addition, the transport carrier has an electronic safety device 12. This is also connected to the memory unit 15. In the present case, the electronic safety device has a vibration sensor, a moisture / air moisture meter and a thermometer. This electronic safety device always responds when special circumstances are met, for example a limit temperature is exceeded, limit humidity is reached or mechanical damage occurs. 20

Fig. 2 zeigt die hintere Seitenwand des Transportträgers 1 (in Fig. 1 ist diese Wand nicht sichtbar) mit Sensoren der elektronischen Sicherheitseinrichtung. Die Sicherheitseinrichtung detek-tiert hierbei einen Zugriff auf das Innere des Transportträgers, welcher durch das Schloss nicht verhinderbar ist. Hierbei kommen flächenmäßige Sicherheitssensoren an den Außenseiten oder 25 auch volumenmäßige Sensoren (Gassensoren) alternativ oder kumulativ zum Einsatz.Fig. 2 shows the rear side wall of the transport carrier 1 (in Fig. 1, this wall is not visible) with sensors of the electronic safety device. The safety device detects this access to the interior of the transport carrier, which can not be prevented by the castle. Surface-mounted safety sensors on the outer sides or sensors (gas sensors) that are also volumetric are used alternatively or cumulatively.

Vorliegend sind Drahtschleifen in den Wänden des Transportträgers vorgesehen, welche mit einem Stromdurchgangssensor verschaltet sind. Sobald diese Drahtschleifen durch Eingriff auf die Wand beschädigt werden, ist die Sicherheitseinrichtung alarmiert. Alternativ können auch 30 (bei einer Spezialgasfüllung eines gasdichten Transportträgerinneren) Gassensoren zum Einsatz kommen, welche einen Gasverlust (bzw. Änderung der Gaszusammensetzung im Innenraum) feststellen. Alternativ sind (bei einer Überdruckfüllung des Transportträgerinneren) auch Druckgassensoren möglich, welche einen entsprechenden Druckabfall detektieren und weitermelden. 35In the present case, wire loops are provided in the walls of the transport carrier, which are connected to a current passage sensor. Once these wire loops are damaged by engaging the wall, the safety device is alerted. Alternatively, it is also possible to use gas sensors (in the case of a special gas filling of a gas-tight transport carrier interior) which detect a gas loss (or change in the gas composition in the interior). Alternatively, (in the case of an overpressure filling of the transport carrier interior), pressure gas sensors are also possible which detect a corresponding pressure drop and continue to report. 35

Der Transportträger weist außerdem eine Kommunikationseinheit 5 auf, zu welcher eine Anzeigeeinheit 8 in Form eines LCD-Anzeigefeldes gehört. Die Kommunikationseinheit 5 ist mit der Identifizierungseinheit 7, dem Schloss 3, der Zustandserkennungseinheit 6 sowie der elektronischen Sicherheitseinheit direkt verbunden. Sie ist außerdem mit der Speichereinheit 10 verbun-40 den. Mit der Kommunikationseinheit ist es möglich, die einzelnen Einheiten untereinander zu beeinflussen bzw. Messwerte auszulesen bzw. bestimmte Parameter zu programmieren. Dies können beispielsweise Grenzwerte für die elektronische Sicherheitseinrichtung sein, Abfragezyklen für die RFID-Antennen, oder Einzelheiten über zugelassene Benutzer der Identifizierungseinheit. 45The transport carrier also has a communication unit 5, to which a display unit 8 in the form of an LCD display panel belongs. The communication unit 5 is directly connected to the identification unit 7, the lock 3, the condition detection unit 6 and the electronic security unit. It is also connected to the memory unit 10. With the communication unit, it is possible to influence the individual units with each other or to read measured values or to program certain parameters. These may be, for example, limit values for the electronic security device, polling cycles for the RFID antennas, or details about authorized users of the identification unit. 45

Die Kommunikationseinheit 5 kann hierbei bidirektional über LAN, WAN, Infrarot, GPRS, SMS, UMTS oder WLAN oder eine Kabelverbindung mit den anderen Einheiten des Transportträgers verbunden sein. Entsprechend kann die Kommunikationseinheit auch nach außen mit portablen oder stationären Computern verbindbar sein. 50In this case, the communication unit 5 can be connected bidirectionally via LAN, WAN, infrared, GPRS, SMS, UMTS or WLAN or a cable connection to the other units of the transport carrier. Accordingly, the communication unit can also be connected to the outside with portable or stationary computers. 50

Der in Fig. 1 gezeigte Transportträger ist nicht lediglich ein "passives" System. Er enthält außerdem eine Klimaanlage sowie einen Luftbe- und/oder Entfeuchter. Hierdurch ist es möglich, insbesondere bei höherwertigen Objekten 11, abhängig von den gemessenen Zustandsdaten eine Temperaturanpassung bzw. Feuchteanpassung vorzunehmen, um Schäden am Objekt 55 zu vermeiden. Die Verarbeitungseinheit hat also folgenden Sinn:The transport carrier shown in Fig. 1 is not merely a " passive " System. It also includes air conditioning and an air humidifier and / or dehumidifier. This makes it possible, especially for higher-value objects 11, depending on the measured state data to make a temperature adjustment or humidity adjustment to avoid damage to the object 55. So the processing unit has the following meaning:

Claims (21)

7 AT 009 363 U1 • Verarbeitung der Rohdaten aus den Sensoren; • Durchführung der Online-Inventur; • Datenverwaltung auf der Speichereinheit; • Durchführung von Prüfroutinen für die Zustandserfassung; 5 · Validierung und Verifikation der Messdaten zur Absicherung der gewonnenen Erkenntnisse über den aktuellen Zustand; • Auslösen von Meldungen, Warnungen und Aktionen (Schließen der Sicherheitseinrichtung). Der Transportträger kann verschiedene Größen aufweisen. Die Grundfläche des in Fig. 1 ge-io zeigten Transportträgers beträgt die Fläche einer halben Europalette. Die Gesamthöhe des Transportträgers beträgt 550 mm. Es sind allerdings auch andere Ausführungsformen möglich. So sind beispielsweise zylindrische abschließbare Transportträger herstellbar. Es ist auch möglich, "offene" Träger vorzusehen, 15 beispielsweise in Palettenform. Diese weisen dann (beispielsweise über Bügelschlösser) entsprechende Befestigungs- bzw. Sicherungseinrichtungen auf, mit denen ein Diebstahlschutz der Objekte 11 gewährleistet werden kann. 20 Ansprüche: 1. Transportträger (1) zum sicheren Transport und der laufenden Überwachung von Aufenthaltsort, Menge und/oder Zustand im Träger befindlicher Objekte (11), mit einem Schloss (3) zum Verschluss des Trägers (1), wobei dieses Schloss ein mit einer 25 Identifizierungseinheit (7) verbundenes elektronisches Zugangssystem aufweist, einer Speichereinheit (10), mindestens einer Antenne (4) zur laufenden Erfassung von im Träger (1) untergebrachten Objekten (11), wobei zumindest das elektronische Zugangssystem, die Speichereinheit (10) und die mindestens eine Antenne (4) datentechnisch miteinander verbindbar sind. 307 AT 009 363 U1 • Processing of raw data from the sensors; • carrying out the online inventory; • Data management on the storage unit; • Execution of check routines for condition detection; 5 · Validation and verification of the measurement data to secure the knowledge gained about the current state; • Triggering of messages, warnings and actions (closing the safety device). The transport carrier can have different sizes. The base area of the transport carrier shown in FIG. 1 is the area of half a Euro pallet. The total height of the transport carrier is 550 mm. However, other embodiments are possible. For example, cylindrical lockable transport carrier can be produced. It is also possible to open " open " Provide support 15, for example in pallet form. These then have (for example via U-locks) corresponding fastening or securing devices with which a theft protection of the objects 11 can be ensured. 20 claims: 1. Transport carrier (1) for safe transport and the continuous monitoring of whereabouts, quantity and / or state in the carrier befindlicher objects (11), with a lock (3) for closing the carrier (1), said lock a comprising an electronic access system connected to an identification unit (7), a memory unit (10), at least one antenna (4) for continuously recording objects (11) accommodated in the carrier (1), at least the electronic access system, the memory unit (10) and the at least one antenna (4) can be connected to one another in terms of data technology. 30 2. Träger nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die mindestens eine Antenne (4) als RFID-Leser oder RFID-Leser/Schreiber ausgeführt ist.2. Carrier according to claim 1, characterized in that the at least one antenna (4) is designed as an RFID reader or RFID reader / writer. 3. Träger nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die 35 mindestens eine Antenne (4) flächig in mindestens einer Trägerwand oder Trägerboden angeordnet ist.3. Support according to one of the preceding claims, characterized in that the at least one antenna (4) is arranged flat in at least one support wall or support base. 4. Träger nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens zwei flächige Antennen (4) vorgesehen sind, welche in orthogonalen Trägerwän- 40 den / Trägerboden untergebracht sind.4. Support according to one of the preceding claims, characterized in that at least two planar antennas (4) are provided, which are housed in orthogonal Trägerwän- 40 / carrier base. 5. Träger nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass eine Zustandserkennungseinheit (6) vorgesehen ist.5. Carrier according to one of the preceding claims, characterized in that a state detection unit (6) is provided. 6. Träger nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Zustandserkennungseinheit (6) mit der Speichereinheit (10) verbindbar ist.6. A carrier according to claim 5, characterized in that the state detection unit (6) with the memory unit (10) is connectable. 7. Träger nach einem der Ansprüche 5 und 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Zustandserkennungseinheit (6) eine Einheit zur Positionsbestimmung (z.B. GPS), ein Thermometer, so ein Feuchtemesser und/oder einen Drucksensor zur Höhenermittlung aufweist.Carrier according to either of Claims 5 and 6, characterized in that the condition-recognition unit (6) has a position-determining unit (for example GPS), a thermometer, such as a moisture meter and / or a pressure sensor for height determination. 8. Träger nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass eine elektronische Sicherheitseinrichtung (12) vorgesehen ist.8. Carrier according to one of the preceding claims, characterized in that an electronic safety device (12) is provided. 9. Träger nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass die elektronische Sicherheitsein- δ ΑΤ 009 363 U1 richtung (12) zumindest mit der Speichereinheit (10) verbindbar ist.9. A carrier according to claim 8, characterized in that the electronic Sicherheitssein- δ ΑΤ 009 363 U1 direction (12) at least with the memory unit (10) is connectable. 10. Träger nach einem der Ansprüche 8 und/oder 9, dadurch gekennzeichnet, dass die elektronische Sicherheitseinrichtung (12) einen Erschütterungssensor, einen Feuchte-/Luft- 5 feuchtemesser und/oder ein Thermometer aufweist.10. A carrier according to any one of claims 8 and / or 9, characterized in that the electronic safety device (12) has a vibration sensor, a humidity / air moisture meter 5 and / or a thermometer. 11. Träger nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass dieser eine Kommunikationseinheit (5) aufweist, welche vorzugsweise unmittelbar am Transportträger eine Anzeigeeinheit aufweist. 1011. A carrier according to any one of the preceding claims, characterized in that it comprises a communication unit (5), which preferably has a display unit directly on the transport carrier. 10 12. Träger nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass diese Kommunikationseinheit (5) mit der Identifizierungseinheit (7), dem Schloss (3), der Zustandserkennungseinheit (6) oder der elektronischen Sicherheitseinheit direkt verbindbar ist.12. A carrier according to claim 7, characterized in that said communication unit (5) with the identification unit (7), the lock (3), the condition detection unit (6) or the electronic security unit is directly connectable. 13. Träger nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass die Kommunikationseinheit (5) mit der Speichereinheit (10) zumindest mittelbar verbindbar ist.13. A carrier according to claim 11, characterized in that the communication unit (5) with the memory unit (10) is at least indirectly connectable. 14. Träger nach einem der Ansprüche 12 oder 13, dadurch gekennzeichnet, dass die Kommunikationseinheit (5) bidirektional über LAN, WAN, Infrarot-, GPRS, SMS, UMTS oder WLAN 20 oder Kabelverbindung verbindbar ist.14. A carrier according to any one of claims 12 or 13, characterized in that the communication unit (5) can be connected bidirectionally via LAN, WAN, infrared, GPRS, SMS, UMTS or WLAN 20 or cable connection. 15. Träger nach einem der Ansprüche 13 und/oder 14, dadurch gekennzeichnet, dass die Speichereinheit (10) über die Kommunikationseinheit (5) von außen steuerbar ist.15. Carrier according to one of claims 13 and / or 14, characterized in that the memory unit (10) via the communication unit (5) is controllable from the outside. 16. Träger nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass dieser ein geschlossenes Gehäuse aufweist oder offen ist.16. A carrier according to any one of the preceding claims, characterized in that it comprises a closed housing or is open. 17. Träger nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass dieser eine abschließbare quaderförmige oder zylindrische Form aufweist. 3017. A carrier according to any one of the preceding claims, characterized in that it has a lockable cuboid or cylindrical shape. 30 18. Träger nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass dieser im wesentlichen plattenförmig ausgeführt ist.18. A carrier according to any one of the preceding claims, characterized in that it is designed substantially plate-shaped. 19. Träger nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass dieser 35 eine Klimaanlage und/oder einen Luftbe- und/oder -entfeuchter aufweist.19. A carrier according to any one of the preceding claims, characterized in that this 35 has an air conditioner and / or an air humidifier and / or dehumidifier. 20. Transportträger nach einem der vorhergehenden Ansprüche, bestückt mit mindestens einem von der mindestens einen Antenne (4) erfassbaren Objekt (11).20. Transport carrier according to one of the preceding claims, equipped with at least one of the at least one antenna (4) detectable object (11). 21. Transportträger nach dem vorhergehenden Anspruch, dadurch gekennzeichnet, dass das mindestens eine Objekt (11) mit einem RFID-Transponder versehen ist. Hiezu 2 Blatt Zeichnungen 45 50 5521. Transport carrier according to the preceding claim, characterized in that the at least one object (11) is provided with an RFID transponder. For this purpose 2 sheets of drawings 45 50 55
AT0028806U 2005-06-13 2006-04-11 TRANSPORTATION CARRIER AT9363U1 (en)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE200520009562 DE202005009562U1 (en) 2005-06-13 2005-06-13 Secure transport and or storage container for objects that are to be continuously monitored has a lock, electronic access unit, memory and monitoring antenna that are all linked by a data transmission path

Publications (1)

Publication Number Publication Date
AT9363U1 true AT9363U1 (en) 2007-08-15

Family

ID=34983470

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
AT0028806U AT9363U1 (en) 2005-06-13 2006-04-11 TRANSPORTATION CARRIER

Country Status (2)

Country Link
AT (1) AT9363U1 (en)
DE (1) DE202005009562U1 (en)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102008063966A1 (en) * 2008-12-19 2010-06-24 Michael Scheller Device for e.g. identifying and positioning person and object in delivery vehicle, has port connecting external radio-frequency identification module with device, and microcontroller retrofitted with relay-module and energy storage

Also Published As

Publication number Publication date
DE202005009562U1 (en) 2005-09-08

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP1836690B1 (en) Method for the securing and monitoring of containers and container with securing and monitoring means
US8058985B2 (en) Locking apparatus for shipping containers
EP2384974B2 (en) Loading system and method for loading a cargo hold of an aircraft
EP2109059B1 (en) Container for receiving articles
DE102006057644A1 (en) Container for shipping objects and method for producing the containers
DE102006057643A1 (en) Method and system for monitoring a container
CN1906643B (en) Method and system for monitoring containers to maintain the security thereof
US7479877B2 (en) Method and system for utilizing multiple sensors for monitoring container security, contents and condition
MX2012001372A (en) Shipping container having integral geolock system.
WO2008067985A1 (en) Sensor transponder unit and method for operating it
CN108062647A (en) A kind of staple commodities supply chain Internet of Things management method
WO2006102883A2 (en) Packaging comprising integrity control means, rfid transponder for the packaging, system for transporting objects, method for sealing the packaging, and method for the reliable transport of mail using said packaging
DE102010030764A1 (en) Logistics vehicle e.g. security van, for transporting cash box to bank, has shelves that are protected against outer access, and access control unit for providing releasable access possibility to one or more selectable shelves
DE102010029671B4 (en) Backup module for position monitoring of objects
WO2009100857A1 (en) Device for securing goods
DE60122202T2 (en) Property transfer procedure using security reset chains
EP2718907B1 (en) Method and system for monitoring the integrity of freight containers
WO2010099872A1 (en) Method and system for monitoring a freight container
AT9363U1 (en) TRANSPORTATION CARRIER
DE602004012982T2 (en) DEVICE FOR SEALING WITH SEVERAL TRANSPONDERS
EP3467245B1 (en) Safety cassette, assembly with a safety cassette and method for handling paper money
EP2144210A1 (en) Method and bidirectional communication unit for securing a suitable transport path for a transport item
AT13472U1 (en) Container for transporting and / or storing one or more items
AT521361B1 (en) Delivery device, delivery system and method for the delivery of shipments
WO2019204851A1 (en) Delivery device, delivery system, and method for delivering shipments

Legal Events

Date Code Title Description
MM01 Lapse because of not paying annual fees

Effective date: 20120430

MM9K Lapse due to non-payment of renewal fee