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Die den Gegenstand der Erfindung bildende Rechnungsdruckvorrichtung für Gas-, Elektrizitäts- und Flüssigkeitsmesser ist mit Typendruckrädern für die verbrauchten Mengen und den zu zahlenden Preis versehen, und weist gegenüber bekannten Vorrichtungen dieser Art Einrichtungen bzw. Anordnungen auf. welche insbesondere eine erhebliche Vereinfachung der Vorrichtung und ihrer Handhabung sowie eine bessere Druckaisführung der Rechnungen ergeben.
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Ausführungen die beiden Typendruckwerke nicht miteinander in Verbindung stehen und durch zwei voneinander unabhängige Antriebswerke angetrieben werden. Wenn die beiden TypendrHck-
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anderen unabhängiger Andrückfläche zur Anwendung kommt.
Die Erfindung ist in einer als Beispiel dienenden Ausführung in Anwendung bei einem Gasmesser schematisch in der Zeichnung dargestellt.
Fig. 1 zeigt das Typendruckwerk Jf für die verbrauchte Gasmenge und das von diesem unabhängige Typendruckwerk 2, welches den Preis für die verbrauchte Gasmenge angibt. Das Typendruckwerk j ! wird durch das Federtriebwerk J angetrieben, während ein von letzterem
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wird durch die beim Gasverbrauch sich drehende Schnecke 10 angetrieben. Bei jeder Schwingung der Welle 5 wird das Schaltrad 7 so freigegeben, dass es durch das Federtriebwerk 3 um eine Zahn-
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wird gleichzeitig das Typendruckwerk 1 entsprechend gedreht, da letzteres durch Zwischen- I äder 12 mit dem Zahnrad 11 in Verbindung steht.
Die Drehung der Typenräder des Typendruckwerkes 2 durch das Federtriebwerk 4 wird ebenfalls durch ein Schaltwerk vermittelt. Dieses besteht aus einer Welle 13 mit dem fest auf ihr sitzenden Schalthebel 14, den ebenfalls fest auf ihr angeordnetem Hemmungs- oder Auslösungs-
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hebel 15 und dem durch das Triebwerk 4 gedrehten, mit Anschlagstiften veisehenen gezahnten Schaltrad 16.
Bei jeder durch die Schwingwelle 5 bewirkten Drehung des Schaltrades 7 wird der Schalthebel 14 in Schwingung versetzt, dabei macht der Auslösungshebe ! 75 eine Bewegung und gibt den sich gegen ihn anlegenden Anschlagstift des Schaltrades 16 frei, so dass nun letzteres durch das Federtriebwerk 4 gedreht wird und seine Drehung mit Hilfe der Zwischenräder 17 auf das Typendruckwerk 2 überträgt. Die Dauer dieser Drehung wird durch Rastenscheiben 18 mit verschiedener Rastenteilung und einen Hebel 19 bestimmt (Fig. 1 und 2). Letzterer sitzt undrehbar aber verschiebbar auf der Welle 13 und die Rastenscheiben sind auf einer Triebwelle des Federtriebwerkes 4 fest angeordnet. Der Hebel 19 kann zu einer der Rastenscheiben 18 eingestellt werden.
Bei der das Triebwerk 4 auslösenden Bewegung des Hebels 15 wird auch der Hebel 19 aus einer Rast der Rastenscheiben herausgehoben, fällt dann in die nächstfolgende Rast wieder ein, so dass der Auslösungs- bzw. Hemmungshebel 15 nun wieder in die Bahn der Anschlagstifte des Schaltrades 16 gelangt und das Triebwerk 4 zum Stillstand bringt. Wenn nun der Hebel 19 zu einer Rastenscheibe mit kleinerem Abstand der Rasten eingestellt wird, wird die Drehung der Typenräder verringelt. Es kann daher die Typenräderdrehung einem veränderten Grundpreis für eine Gasmenge entsprechend gemacht werden.
Die Federn der Triebwerke 3 und 4 werden durch zwei Spannvorrichtungen bei der Herstellung eines Rechnungsabdruckes gespannt. Diese Spannvorriebtungen werden von einer den
Abdruck vermittelnden Exzenterwelle 20 in Bewegung gesetzt und jede besteht, wie aus Fig. 4, 5 und 6 ersichtlich, aus einer Welle 21 mit einem fest auf ihr sitzenden und in einen auf der Feder- achse festsitzenden Zahntrieb 22 eingreifenden Zahnrad 23, einem lose auf ihr angeordneten, aber mit dem Federhaus in Eingriff stehenden Stiftenrad 24 und aus einer Vorschubvorrichtung 25, welche bei der durch die Drehung des auf der Exzenterwelle 20 befestigten Hubdaumens 26 bewirkten Bewegung in ein mit dem Zahnrad 23 fest verbundenes Schaltrad 31 eigreift und dadurch das Federtriebwerk aufzieht.
Damit die Feder nicht mehr und nicht weniger gespannt wird, als sie an Spannkraft hergegeben hat, ist die Vorschubvonichtung 25 durch eine Stange 27 mit einer Sperrklinke 28 verbunden. Letztere ist in entgegengesetzter Richtung wie die Vorschub- vorrichtung wirksam und liegt auf einem der Stifte des Stiftenrades 24. Die Vorschubvorrichtung senkt sich also jedesmal nur entsprechend der verbrauchten Federspannung bzw. der Stellung des stützenden Stiftes des Stiftenrades 24, so dass sie bei grösserer Entspannung mehr und bei geringerer Entspannung weniger bewegt wird.
Für jedes Typenrad der Tvpendruckwerke 1 und 2 ist ein Druckhammer 29 vorgesehen. Die
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welle entsprechend gedreht wird, wobei gleichzeitig die Federtriebwerke aufgezogen werden, gibt . sie sämtliche Druckhämmer frei. die nun gleichzeitig gegen die Typemäder schnellen und auf demzwischen sie und letztere eingeführten Rechnungsformular den Abdruck erzeugen.
Der Abdruck kann dmch Plägung oder mittels Farbvorrichtung oder durch ein Farbband oder dgl, ausgeführt werden.
PATENTANSPRÜCHE :
1. Rechnungsdruckvorrichtung für Verbrauchsmesser mit Typendruckwerken für die ver- brauchte Menge und den zu zahlenden Preis, dadurch gekennzeichdet, dass die beiden Typendruckwerks (1, 2) nicht miteinander in Verbindung stehen und durch zwei voneinander lab- hängige Antriebswerke (Federtriebwerke 3, 4) angetrieben werden.
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The bill printing device forming the subject of the invention for gas, electricity and liquid meters is provided with type printing wheels for the quantities consumed and the price to be paid, and compared to known devices of this type has devices or arrangements. which in particular result in a considerable simplification of the device and its handling as well as better printing of the bills.
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Designs the two type printing units are not connected to each other and are driven by two independent drive units. If the two types are
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other independent pressure surface is used.
The invention is shown schematically in the drawing in an embodiment used as an example in application to a gas meter.
1 shows the type printing unit Jf for the amount of gas consumed and the type printing unit 2 which is independent of this and which indicates the price for the amount of gas used. The type printing unit j! is driven by the spring engine J, while one of the latter
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is driven by the screw 10 rotating when the gas is consumed. With every oscillation of the shaft 5, the ratchet 7 is released so that it is driven by the spring drive 3 by a tooth
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at the same time the type printing unit 1 is rotated accordingly, since the latter is connected to the gear 11 through intermediate I ares 12.
The rotation of the type wheels of the type printing unit 2 by the spring drive 4 is also conveyed by a switching mechanism. This consists of a shaft 13 with the shift lever 14, which is firmly seated on it, and which is also firmly arranged on it.
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lever 15 and the toothed ratchet wheel 16 rotated by the engine 4 and provided with stop pins.
With each rotation of the switching wheel 7 caused by the oscillating shaft 5, the switching lever 14 is set in vibration, and the release lever makes! 75 a movement and releases the stop pin of the indexing wheel 16 resting against it, so that the latter is now rotated by the spring drive 4 and its rotation is transmitted to the type printing unit 2 with the aid of the intermediate wheels 17. The duration of this rotation is determined by detent disks 18 with different detent pitches and a lever 19 (FIGS. 1 and 2). The latter sits non-rotatably but displaceably on the shaft 13 and the detent disks are fixedly arranged on a drive shaft of the spring drive mechanism 4. The lever 19 can be adjusted to one of the detent disks 18.
With the movement of the lever 15 that triggers the engine 4, the lever 19 is also lifted out of a detent in the detent disks, then falls back into the next detent, so that the release or inhibition lever 15 is now back in the path of the stop pins of the indexing wheel 16 arrives and brings the engine 4 to a standstill. If the lever 19 is now set to a detent disc with a smaller spacing between the detents, the rotation of the type wheels is reduced. The type wheel rotation can therefore be made to correspond to a changed basic price for a quantity of gas.
The springs of the engines 3 and 4 are tensioned by two tensioning devices when an invoice is printed. These Spannvortriebtungen are one of the
Imprint-imparting eccentric shaft 20 is set in motion and each consists, as can be seen from FIGS her arranged, but with the barrel in engagement pin wheel 24 and from a feed device 25, which engages with the movement caused by the rotation of the lifting thumb 26 attached to the eccentric shaft 20 in a ratchet wheel 31 firmly connected to the gear 23 and thereby pulls the spring drive .
So that the spring is tensioned no more and no less than it has given the tension force, the feed device 25 is connected by a rod 27 to a pawl 28. The latter is effective in the opposite direction as the feed device and lies on one of the pins of the pin wheel 24. The feed device only lowers each time according to the used spring tension or the position of the supporting pin of the pin wheel 24, so that it moves more with greater relaxation and exercise less with less relaxation.
A print hammer 29 is provided for each type wheel of the type printing units 1 and 2. The
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shaft is rotated accordingly, at the same time the spring drives are wound up there. they free all print hammers. which now speed against the typemaders at the same time and generate the imprint on the invoice form introduced between them and the latter.
The imprint can be made by embossing or by means of an ink device or an ink ribbon or the like.
PATENT CLAIMS:
1. Invoice printing device for consumption meters with type printing units for the quantity used and the price to be paid, characterized in that the two type printing units (1, 2) are not connected to one another and are operated by two mutually dependent drive units (spring drives 3, 4) are driven.