AT525650B1 - Air conditioning device for housing an electric motor under test on a test stand - Google Patents

Abstract

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Klimatisierungsvorrichtung (10) für eine Einhausung eines Elektromotor-Prüflings (200) auf einem Prüfstand (100), aufweisend ein Klimagehäuse (20), welches eine Gehäusevolumen (22) für eine Aufnahme des Elektromotor-Prüflings (200) umschließt, und eine Montagevorrichtung (30) zur Montage des Elektromotor-Prüflings (200), wobei das Klimagehäuse (20) eine Befestigungsschnittstelle (24) zur Befestigung und zum Abdichten an einer Gegen- Befestigungsschnittstelle (34) der Montagevorrichtung (30) aufweist, weiter aufweisend eine Temperiervorrichtung (40) zum Temperieren von Klimatisierungsgas (KG) und eine Zirkulationsvorrichtung (50) zum Führen einer Zirkulation des Klimatisierungsgases (KG) von der Temperiervorrichtung (40) in das Gehäusevolumen (22) und aus dem Gehäusevolumen (22) zurück zur Temperiervorrichtung (40), wobei das Klimagehäuse (20) einen Gaseinlass (26) in fluidkommunizierender Verbindung mit der Zirkulationsvorrichtung (50) stromabwärts der Temperiervorrichtung (40) und einen Gasauslass (28) in fluidkommunizierender Verbindung mit der Zirkulationsvorrichtung (50) stromaufwärts der Temperiervorrichtung (40) aufweist.The present invention relates to an air conditioning device (10) for enclosing an electric motor under test (200) on a test bench (100), having an air conditioning housing (20) which encloses a housing volume (22) for accommodating the electric motor under test (200). , and an assembly device (30) for assembling the electric motor under test (200), wherein the air-conditioning housing (20) has a fastening interface (24) for fastening and for sealing at a counter-fastening interface (34) of the assembly device (30), further having a temperature control device (40) for temperature control of air conditioning gas (KG) and a circulation device (50) for circulating the air conditioning gas (KG) from the temperature control device (40) into the housing volume (22) and from the housing volume (22) back to the temperature control device ( 40), wherein the climate housing (20) has a gas inlet (26) in fluid communication with the circulation device (50) downstream of the temperature control device (40) and a gas outlet (28) in fluid communication with the circulation device (50) upstream of the temperature control device (40) having.

Description

BeschreibungDescription

KLIMATISIERUNGSVORRICHTUNG FÜR EINE EINHAUSUNG EINES ELEKTROMOTORPRUFLINGS AUF EINEM PRUFSTAND AIR CONDITIONING DEVICE FOR AN ENCLOSURE OF AN ELECTRIC MOTOR UNDER TEST ON A TEST BENCH

[0001] Die vorliegende Erfindung betrifft eine Klimatisierungsvorrichtung für eine Einhausung eines Elektromotor-Prüflings auf einem Prüfstand sowie einen Prüfstand mit einer solchen Klimatisierungsvorrichtung. The present invention relates to an air conditioning device for an enclosure of an electric motor under test on a test bench and a test bench with such an air conditioning device.

[0002] Es ist bekannt, dass Prüfstände eingesetzt werden, um Elektromotor-Prüflinge auf ihre verschiedenen Betriebssituationen hin zu überprüfen. Dies gilt insbesondere dahingehend, dass die Elektromotor-Prüflinge unterschiedlichen klimatischen Bedingungen unterzogen werden müssen. Sollen Elektromotoren beispielsweise für den Antrieb von Fahrzeugen eingesetzt werden, so muss sichergestellt sein, dass diese Elektromotoren die komplette klimatische Bandbreite für die möglichen Einsatzsituationen erfüllen können. Dies kann von sehr tiefen Temperaturen von beispielsweise -20 C° oder kälter in nördlichen Regionen der Erde bis hin zu 50 C° und mehr in äquatornahen Regionen der Erde reichen. Laut Verband der Automobilindustrie (VDA) ist ein Temperaturbereich von -40°C bis 130°C abzudecken. Um solche unterschiedlichsten klimatischen Bedingungen für die Prüflinge von Elektromotoren simulieren zu können, ist es bekannt, dass Prüfstände Klimatisierungsvorrichtungen aufweisen. Solche Klimatisierungsvorrichtungen weisen üblicherweise ein großes Klimagehäuse auf, in welchem der Elektromotor-Prüfling platziert werden kann. Die Klimatisierungsvorrichtungen dienen dazu, klimatische Bedingungen, insbesondere hinsichtlich Temperatur und Feuchtigkeit, innerhalb des Klimagehäuses einzustellen, sodass der Elektromotor in definierter Betriebsweise über eine definierte Prüfdauer unter diesen klimatischen Bedingungen getestet werden kann. It is known that test benches are used to check electric motor test specimens for their various operating situations. This applies in particular to the fact that the electric motor test specimens have to be subjected to different climatic conditions. If electric motors are to be used to drive vehicles, for example, it must be ensured that these electric motors can cover the entire climatic range for the possible application situations. This can range from very low temperatures of, for example, -20 C° or colder in northern regions of the world to 50 C° and more in regions of the world near the equator. According to the Association of the Automotive Industry (VDA), a temperature range of -40°C to 130°C must be covered. In order to be able to simulate such a wide variety of climatic conditions for the test specimens of electric motors, it is known that test benches have air conditioning devices. Such air conditioning devices usually have a large air conditioning housing in which the electric motor under test can be placed. The air-conditioning devices are used to set climatic conditions, in particular with regard to temperature and humidity, within the air-conditioning housing, so that the electric motor can be tested in a defined mode of operation over a defined test period under these climatic conditions.

[0003] Derartige Lösungen zeigen beispielsweise CN 111830294 A, CN 113064064 A, CN 207096408 U und CN 113093004 A, wo jeweils Prüfanordnungen mit Einhausungen für Prüflinge, die teilweise thermisch variabel ausgeführt sind. Such solutions show, for example, CN 111830294 A, CN 113064064 A, CN 207096408 U and CN 113093004 A, where each test arrangements with housings for test specimens, some of which are designed to be thermally variable.

[0004] Nachteilhaft bei den bekannten Lösungen ist es, dass der Aufwand aus energetischer Sicht sowie hinsichtlich der Vorbereitung eines solchen Prüflaufs sehr groß ist. So ist es mit hohem energetischem Aufwand verbunden, die bekannten Klimagehäuse mit klimatisierter Zuluft zu versorgen, welche die gewünschten klimatischen Bedingungen erfüllt. Hierfür ist aufwändige Kältetechnik in Verbindung mit entsprechenden Luftführungssystemen bzw. sind massive Luftkonditioniereinrichtungen notwendig, welche die Zuluft insbesondere auf die gewünschte Temperatur herunterkühlen oder aufheizen. Insbesondere dann, wenn der Elektromotor-Prüfling über eine lange Zeitdauer und/oder zyklisch mit häufiger Anderung des thermischen Betriebszustandes getestet werden soll, führt dies zu entsprechend hohem Energieaufwand für die Klimatisierung der ständig zugeführten Zuluft. A disadvantage of the known solutions is that the effort from an energetic point of view and with regard to the preparation of such a test run is very large. It is associated with high energy expenditure to supply the known air-conditioning housing with air-conditioned supply air that meets the desired climatic conditions. This requires complex refrigeration technology in connection with appropriate air duct systems or massive air conditioning devices, which cool down or heat up the supply air, in particular to the desired temperature. In particular, when the electric motor under test is to be tested over a long period of time and/or cyclically with frequent changes in the thermal operating state, this leads to correspondingly high energy expenditure for air conditioning the constantly supplied air.

[0005] Ebenfalls nachteilig ist es, dass die Klimatisierungsvorrichtungen für eine Vielzahl unterschiedlicher Elektromotor-Prüflinge ausgebildet sind, sodass sie entsprechend großvolumig sind, um die Klimatisierungsverhältnisse für unterschiedlichste Elektromotor-Prüflinge gewährleisten zu können. Dies führt zu einem hohen Aufwand bei dem Umrüsten eines Prüfstandes, da beispielsweise Einbauten zum Verkleinern des Klimagehäuses entfernt und/oder wieder neu hinzugefügt werden müssen, wenn der Elektromotor-Prüfling ausgetauscht oder gewartet werden soll. Darüber hinaus ist der Platzbedarf derartiger Anlagen am Prüffeld sehr groß. It is also disadvantageous that the air conditioning devices are designed for a large number of different electric motor test specimens, so that they are correspondingly large in order to be able to ensure the air conditioning conditions for a wide variety of electric motor test specimens. This leads to a great deal of effort when converting a test stand, since, for example, installations to reduce the size of the air-conditioning housing have to be removed and/or added again if the electric motor test specimen is to be replaced or serviced. In addition, the space requirement of such systems at the test facility is very large.

[0006] Es ist Aufgabe der vorliegenden Erfindung, die voranstehend beschriebenen Nachteile zumindest teilweise zu beheben. Insbesondere ist es Aufgabe der vorliegenden Erfindung, in kostengünstiger und einfacher Weise eine flexible und energiesparende Konditionierung für einen Prüfstand für Elektromotor-Prüflinge sowie dessen Prüflinge zur Verfügung zu stellen. It is an object of the present invention to at least partially eliminate the disadvantages described above. In particular, it is the object of the present invention to provide flexible and energy-saving conditioning for a test stand for electric motor test specimens and their test specimens in a cost-effective and simple manner.

[0007] Die voranstehende Aufgabe wird gelöst durch eine Klimatisierungsvorrichtung mit den Merkmalen des Anspruchs 1 sowie einen Prüfstand mit den Merkmalen des Anspruchs 13. Weitere Merkmale und Details der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen, der Beschreibung und den Zeichnungen. Dabei gelten Merkmale und Details, die im Zusammenhang mit der The above object is achieved by an air conditioning device with the features of claim 1 and a test stand with the features of claim 13. Further features and details of the invention result from the dependent claims, the description and the drawings. Features and details that are related to the

erfindungsgemäßen Klimatisierungsvorrichtung beschrieben sind, selbstverständlich auch im Zusammenhang mit dem erfindungsgemäßen Prüfstand und jeweils umgekehrt, sodass bezüglich der Offenbarung zu den einzelnen Erfindungsaspekten stets wechselseitig Bezug genommen wird beziehungsweise werden kann. air conditioning device according to the invention are described, of course, also in connection with the test stand according to the invention and vice versa, so that with regard to the disclosure of the individual aspects of the invention reference is or can always be made to one another.

[0008] Erfindungsgemäß wird eine Klimatisierungsvorrichtung vorgeschlagen für eine Einhausung eines Elektromotor-Prüflings auf einem Prüfstand. Eine solche Klimatisierungsvorrichtung weist ein Klimagehäuse mit einem Gehäusevolumen für eine Aufnahme des Elektromotor-Prüflings auf. Darüber hinaus ist eine Montagevorrichtung vorgesehen zur Montage des ElektromotorPrüflings. Das Klimagehäuse ist mit einer Befestigungsschnittstelle ausgestattet, zur Befestigung und zum Abdichten an einer Gegen-Befestigungsschnittstelle der Montagevorrichtung. Weiter weist die Klimatisierungsvorrichtung eine Temperiervorrichtung zum Temperieren von Klimatisierungsgas auf. Eine Zirkulationsvorrichtung ist vorgesehen, zum Führen einer Zirkulation des Klimatisierungsgases von der Temperiervorrichtung in das Gehäusevolumen und aus dem Gehäusevolumen zurück zur Temperiervorrichtung. Dabei ist das Klimagehäuse mit einem Gaseinlass ausgestattet, in fluidkommunizierender Verbindung mit der Zirkulationsvorrichtung stromabwärts der Temperiervorrichtung und mit einem Gasauslass in fluidkommunizierender Verbindung mit der Zirkulationsvorrichtung stromaufwärts der Temperiervorrichtung. According to the invention, an air conditioning device is proposed for an enclosure of an electric motor test item on a test bench. Such an air conditioning device has an air conditioning housing with a housing volume for accommodating the electric motor under test. In addition, an assembly device is provided for assembling the electric motor under test. The air-conditioning case is equipped with a fastening interface for fastening and sealing to a counter-fastening interface of the jig. Furthermore, the air conditioning device has a temperature control device for temperature control of air conditioning gas. A circulation device is provided for circulating the air conditioning gas from the temperature control device into the housing volume and from the housing volume back to the temperature control device. The air-conditioning housing is equipped with a gas inlet in fluid-communicating connection with the circulation device downstream of the temperature control device and with a gas outlet in fluid-communicating connection with the circulation device upstream of the temperature control device.

[0009] Eine erfindungsgemäße Klimatisierungsvorrichtung dient dazu, die bereits beschriebene Klimatisierungsaufgabe für Prüfläufe von Elektromotor-Prüflingen zur Verfügung zu stellen. Hierfür kann eine Montagevorrichtung, insbesondere in üblicher Bauweise, vorgesehen werden, welche dazu dient, den Elektromotor-Prüfling zu montieren. Eine solche Montagevorrichtung kann beispielsweise eine Montageplatte aufweisen, welche entsprechende Montageschnittstellen aufweist, um unterschiedlichste Elektromotor-Prüflinge auf dieser Montageplatte zu befestigen. An air conditioning device according to the invention is used to provide the air conditioning task already described for test runs of electric motor test specimens. For this purpose, an assembly device, in particular of a conventional design, can be provided, which is used to assemble the electric motor under test. Such a mounting device can have a mounting plate, for example, which has corresponding mounting interfaces in order to attach a wide variety of electric motor test specimens to this mounting plate.

[0010] Sobald der Elektromotor-Prüfling auf der Montagevorrichtung angeordnet worden ist, kann die Klimatisierungsvorrichtung mit ihrem Klimagehäuse den Elektromotor-Prüfling umschließen. Mit anderen Worten wird das Klimagehäuse über die Befestigungsschnittstelle und die GegenBefestigungsschnittstelle der Montagevorrichtung an derselben befestigt, sodass in abgedichteter Weise nun der Elektromotor-Prüfling vom Klimagehäuse umschlossen und im Gehäusevolumen des Klimagehäuses aufgenommen ist. As soon as the electric motor test sample has been placed on the mounting device, the air conditioning device can enclose the electric motor test sample with its air-conditioning housing. In other words, the air-conditioning housing is fastened to the assembly device via the fastening interface and the counter-fastening interface, so that the electric motor test specimen is now enclosed by the air-conditioning housing in a sealed manner and is accommodated in the housing volume of the air-conditioning housing.

[0011] Für den Prüflauf des Elektromotors können unterschiedlichste Anbindungen vorgesehen sein. Selbstverständlich kann das Klimagehäuse beispielsweise ebenfalls abgedichtete und/oder thermisch isolierte Kabeldurchführungen aufweisen, um den Elektromotor-Prüfling mit elektrischer Energie zu versorgen. Ahnliche Kabeldurchführungen sind auch denkbar für das Zuführen von Sensor-/Signalkablen bzw. Signalisierungskabeln, um beispielsweise Parameterüberwachungen mit Sensorelementen an dem Elektromotor-Prüfling durchzuführen. Nicht zuletzt ist es auch noch möglich, wie dies später noch mit Bezug auf eine vorteilhafte Ausführungsform der vorliegenden Erfindung erläutert wird, dass die Montagevorrichtung einen Wellendurchlass aufweist, sodass auch eine Abtriebswelle des Elektromotor-Prüflings Drehmoment zur Verfügung stellen kann und einer weiteren Nutzung oder Überprüfung zugänglich gemacht wird. A wide variety of connections can be provided for the test run of the electric motor. Of course, the air-conditioning housing can also have sealed and/or thermally insulated cable bushings, for example, in order to supply the electric motor under test with electrical energy. Similar cable bushings are also conceivable for feeding in sensor/signal cables or signaling cables, for example in order to carry out parameter monitoring with sensor elements on the electric motor under test. Last but not least, it is also possible, as will be explained later with reference to an advantageous embodiment of the present invention, for the assembly device to have a shaft passage, so that an output shaft of the electric motor under test can also provide torque and further use or testing is made accessible.

[0012] Der erfindungsgemäße Kerngedanke beruht nun darauf, dass kein großvolumiges Klimagehäuse mehr vorgesehen ist, sondern vielmehr ein relativ kleines Gehäusevolumen den Elektromotor-Prüfling umschließt. Dadurch wird verfügbarer Platz am Prüffeld effizienter genutzt bzw. können mehr Anlagen auf gleichem Platz aufgestellt werden. Darüber hinaus führt dies zu einer deutlich reduzierten Luftmenge innerhalb dieses Gehäusevolumens im Vergleich zu bekannten Klimatisierungsvorrichtungen. Um trotzdem zu gewährleisten, dass auch über einen langen Zeitraum von Prüfläufen die Klimatisierung in dem gewünschten Bereich aufrechterhalten werden kann, ist die Klimatisierung mit der Möglichkeit ausgestattet, ein Klimatisierungsgas auf die gewünschte Temperatur zu bringen. Diese Klimatisierungsvorrichtung ist dafür mit der Temperiervorrichtung ausgestattet, welche zum Beispiel eine Wärmetauschervorrichtung aufweisen kann. Uber den Wärmetauscher ist es möglich, das Klimatisierungsgas auf die gewünschte Zieltemperatur zu bringen und auf diese Weise klimatische Bedingungen hinsichtlich einer definiert vorgegebenen Temperatur im Gehäusevolumen für den Prüflauf des Elektromotor-Prüflings einzustel-The core idea of the invention is now based on the fact that no large-volume air conditioning housing is provided, but rather a relatively small housing volume encloses the electric motor test specimen. As a result, the available space on the test field is used more efficiently and more systems can be set up in the same space. In addition, this leads to a significantly reduced amount of air within this housing volume compared to known air conditioning devices. In order to nevertheless ensure that the air conditioning can be maintained in the desired range even over a long period of test runs, the air conditioning is equipped with the option of bringing an air conditioning gas to the desired temperature. For this purpose, this air conditioning device is equipped with the temperature control device, which can have a heat exchanger device, for example. Using the heat exchanger, it is possible to bring the air conditioning gas to the desired target temperature and in this way to set climatic conditions with regard to a defined, predetermined temperature in the housing volume for the test run of the electric motor test specimen.

len. Um sicherzustellen, dass trotz des kleinen Gehäusevolumens diese Klimatisierungssituation möglichst konstant beibehalten wird, ist die Zirkulationsvorrichtung vorgesehen. Diese nimmt Klimatisierungsgas aus dem Gehäusevolumen auf, übergibt es an die Temperiervorrichtung, in welcher das Klimatisierungsgas auf die gewünschten Klimatisierungsbedingungen temperiert wird. Das auf diese Weise temperierte Klimatisierungsgas wird über den Gehäuseeinlass der Zirkulationsvorrichtung wieder dem Gehäusevolumen zugeführt und steht dort der Temperierfunktionalität für die Einstellung und Beibehaltung der Klimatisierungssituation zur Verfügung. len. The circulation device is provided to ensure that this air conditioning situation is maintained as constant as possible despite the small housing volume. This absorbs air conditioning gas from the housing volume, transfers it to the temperature control device, in which the air conditioning gas is heated to the desired air conditioning conditions. The temperature-controlled air-conditioning gas is fed back to the housing volume via the housing inlet of the circulation device and is available there for the temperature-control functionality for setting and maintaining the air-conditioning situation.

[0013] Wie aus der voranstehenden Erläuterung ersichtlich wird, wird das Klimatisierungsgas nun in einer Rezirkulation im Kreislauf geführt. Es wird also beispielsweise auf eine definierte Temperatur durch die Temperiervorrichtung gebracht, und mit dieser definierten Temperatur in das Gehäusevolumen eingebracht. Sobald die Einbringung erfolgt ist, kann sich eine Rezirkulation einstellen, indem über den Gehäuseauslass Klimatisierungsgas, welches seine Klimatisierungsfunktionalität im Gehäusevolumen bereits erbracht hat, wieder aus demselben herausgefördert und zur Temperiervorrichtung zurückgeführt wird. Dort wird das Klimatisierungsgas wieder entsprechend temperiert und der Kreislauf beginnt von neuem. Durch diese Rezirkulation ergibt sich eine hohe Energieeffizienz, da nur die Wärme durch den Prüfling und Verluste kompensiert werden müssen, um das Temperatur-Niveau zu halten. As can be seen from the above explanation, the air-conditioning gas is now circulated in a recirculation. For example, it is brought to a defined temperature by the temperature control device and introduced into the housing volume at this defined temperature. As soon as the introduction has taken place, a recirculation can set in that air-conditioning gas, which has already provided its air-conditioning functionality in the housing volume, is conveyed out again via the housing outlet and fed back to the temperature control device. There, the temperature of the air conditioning gas is brought back to the appropriate temperature and the cycle begins again. This recirculation results in high energy efficiency, since only the heat from the test object and losses have to be compensated to maintain the temperature level.

[0014] Dabei ist noch darauf hinzuweisen, dass die Temperiervorrichtung vorzugsweise unterschiedliche Temperierfunktionen in sich vereint. Ist die Temperiervorrichtung beispielsweise mit einem oder mehreren Wärmetauschern ausgestattet, so kann sie dazu dienen, das Klimatisierungsgas sowohl zu kühlen als auch aufzuheizen. Wie bereits eingangs erläutert worden ist, ist es auf diese Weise möglich, den Elektromotor-Prüfling unterschiedlichsten klimatischen Rahmenbedingungen auszusetzen und auf diese Weise für alle möglichen späteren Betriebssituationen Prüfläufe durchzuführen. So kann die Temperiervorrichtung das Klimatisierungsgas beispielsweise auf Temperaturen von 50 C° oder mehr aufheizen, um klimatische Bedingungen in Aquatornähe zu simulieren. Darüber hinaus ist es auch möglich, wenn durch eine entsprechende Kühlfunktionalität die Temperiervorrichtung das Kühlgas auf beispielsweise -20 C° abkühlt, um entsprechend entgegengesetzt winterliche Bedingungen für die Prüfung des Elektromotor-Prüflings zu simulieren. It should also be pointed out that the temperature control device preferably combines different temperature control functions. If the temperature control device is equipped with one or more heat exchangers, for example, it can be used both to cool and to heat the air-conditioning gas. As already explained at the beginning, it is possible in this way to expose the electric motor under test to a wide range of different climatic conditions and in this way to carry out test runs for all possible subsequent operating situations. For example, the temperature control device can heat the air conditioning gas to temperatures of 50° C. or more in order to simulate climatic conditions near the equator. In addition, it is also possible if the temperature control device cools the cooling gas to, for example, -20° C. by means of a corresponding cooling functionality, in order to simulate winter conditions for testing the electric motor test object.

[0015] Die voranstehenden beiden Extremsituationen zeigen, dass mit einer erfindungsgemäßen Klimatisierungsvorrichtung die Klimatisierung stabil und mit hoher Flexibilität durchgeführt werden kann. Dabei ist entscheidend, dass durch die Rezirkulation der Energieaufwand gering bleibt. Es reicht aus, wenn die Temperiervorrichtung Systemverluste über die Systemgrenzen ausgleicht. Findet beispielsweise ein Kältezyklus statt, wird also der Elektromotor-Prüfling einer Prüfsituation von beispielsweise -10 C° unterzogen, so muss die Temperiervorrichtung neben dem Wärmeeintrag über die Systemgrenzen von außen nur die erzeugte Abwärme beim Betrieb des Elektromotor-Prüflings ausgleichen, um möglichst konstante klimatische Bedingungen zu halten und insbesondere die Temperatur für den Elektromotor-Prüfling auf circa -10 C° zu stabilisieren. The above two extreme situations show that with an air conditioning device according to the invention, the air conditioning can be carried out stably and with great flexibility. It is crucial that the energy consumption remains low due to the recirculation. It is sufficient if the temperature control device compensates for system losses beyond the system limits. If, for example, a cold cycle takes place, i.e. the electric motor test specimen is subjected to a test situation of, for example, -10 C°, the temperature control device only has to compensate for the heat input from the outside via the system limits, only the waste heat generated during operation of the electric motor test specimen in order to keep the climatic conditions as constant as possible conditions and, in particular, to stabilize the temperature for the electric motor test item at around -10 C°.

[0016] Im Gegensatz zu den bisher bekannten Lösungen, welche überwiegend ständig neue Zuluft auf die klimatischen Bedingungen der jeweiligen Prüfsituation vorbereiten mussten, ist das Beibehalten von rezirkuliertem Klimatisierungsgas auf den definierten Klimatisierungsbedingungen deutlich energiesparender. Neben der Reduktion des Energieaufwandes führt dies darüber hinaus zu einer deutlich kompakteren Ausgestaltung der Klimatisierungsvorrichtung, welche insbesondere unabhängig von Klimatisierungsgeräten eines großen Prüfstandes ausgebildet sein kann. Die Kompaktheit führt darüber hinaus zu kleineren Volumina des Gehäusevolumens des Klimagehäuses, sodass auch ein Umrüsten zwischen unterschiedlichen Elektromotor-Prüflingen vereinfacht wird, da keine verkleinernden Einbauten innerhalb des Klimagehäuses mehr notwendig sind. In contrast to the previously known solutions, which predominantly constantly had to prepare new supply air for the climatic conditions of the respective test situation, maintaining recirculated air conditioning gas on the defined air conditioning conditions is significantly more energy-efficient. In addition to reducing the energy consumption, this also leads to a significantly more compact configuration of the air conditioning device, which can be configured in particular independently of the air conditioning devices of a large test stand. The compactness also leads to smaller volumes of the housing volume of the air-conditioning housing, so that conversion between different electric motor test specimens is also simplified, since downsizing installations within the air-conditioning housing are no longer necessary.

[0017] Es kann Vorteile mit sich bringen, wenn bei einer erfindungsgemäßen Klimatisierungsvorrichtung die Zirkulationsvorrichtung ein Zwangskonvektionsmittel für ein Erzeugen einer Zwangskonvektion des Klimatisierungsgases aufweist. Dabei kann es sich zum Beispiel um eine Ventilatorvorrichtung handeln. Eine solche Ventilatorvorrichtung als Zwangskonvektionsmittel kann so-[0017] It can bring advantages if, in an air conditioning device according to the invention, the circulation device has a forced convection means for generating a forced convection of the air conditioning gas. This can be a fan device, for example. Such a fan device as a forced convection means can

wohl stromaufwärts als auch stromabwärts der Temperiervorrichtung angeordnet sein. Unabhängig von einem Zwangskonvektionsmittel ist es jedoch grundsätzlich auch denkbar, dass eine natürliche Konvektion, beispielsweise über Wärmeunterschiede, genutzt wird. Das Zwangskonvektionsmittel erlaubt es jedoch, das Gehäusevolumen noch weiter zu reduzieren, da die Temperierfunktionalität eine bessere Regelgenauigkeit mit sich bringt, um die Stabilität der klimatischen Bedingungen innerhalb des Gehäusevolumens zu garantieren. probably be arranged upstream as well as downstream of the temperature control device. Regardless of a means of forced convection, however, it is fundamentally also conceivable for natural convection, for example via heat differences, to be used. However, the forced convection means allows to reduce the volume of the housing even further, since the temperature control functionality brings with it better control accuracy in order to guarantee the stability of the climatic conditions inside the volume of the housing.

[0018] Weitere Vorteile kann es mit sich bringen, wenn bei einer erfindungsgemäßen Klimatisierungsvorrichtung die Zirkulationsvorrichtung eine Zusatz-Temperiervorrichtung für ein zusätzliches Temperieren des Klimatisierungsgases aufweist, insbesondere mit einer Einlassöffnung für Temperiergas. Insbesondere dann, wenn ein besonders schnelles Klimatisieren, zum Beispiel auf besonders tiefe Temperaturen, notwendig ist, kann der energetische Aufwand und vor allem der Zeitbedarf für die Temperiervorrichtung relativ hoch sein. Befindet sich beispielsweise zu Beginn einer Prüfsituation das Gehäusevolumen und das darin angeordnete Klimatisierungsgas auf Raumtemperatur von circa 20 C° und ist ein Kälteprüfbetrieb gewünscht, von beispielsweise -20 C°, so muss diese Temperaturdifferenz von 40 C° von der Temperiervorrichtung energetisch und zeitlich aufgebracht werden. Mithilfe einer Zusatz-Temperiervorrichtung ist es nun möglich, ein Temperiergas einzubringen, welches hilft, diesen relativ großen Temperaturunterschied schneller und energieeffizienter zu überbrücken. Insbesondere in Richtung sehr kalter Betriebsbedingungen bringt dies große Vorteile mit sich, da zum Beispiel in kostengünstiger und einfacher Weise flüssiger Stickstoff für das Temperiergas vorgehalten werden kann. Uber ein Ventil und eine Einlassöffnung in die Zirkulationsvorrichtung hinein, ist es somit möglich, dass der flüssige Stickstoff über das Ventil expandiert und damit verdampft wird, sodass er mit sehr tiefer Temperatur im Bereich von unter -200 C° in quantitativ kontrollierter Weise in die Zirkulationsvorrichtung einströmt. Flüssiger Stickstoff als inertes Gas ist insbesondere bevorzugt, da das inerte Gas keinerlei Wechselwirkung mit dem Klimatisierungsgas oder Bauteilen des Elektromotor-Prüflings erwarten lässt. Damit wird es möglich, sehr schnell die gewünschten tiefen Temperaturen als Prüfbedingungen einzustellen und darüber hinaus die Temperiervorrichtung energetisch zu entlasten. Selbstverständlich kann es grundsätzlich auch von Vorteil sein, wenn in entgegengesetzter Richtung ein sehr heißes Temperiergas eingesetzt wird, um ein schnelles und starkes Erhitzen zu gewährleisten, wenn beispielsweise äquatornahe Klimatisierungsbedingungen abgebildet werden sollen. [0018] It can bring further advantages if, in an air conditioning device according to the invention, the circulation device has an additional temperature control device for additional temperature control of the air conditioning gas, in particular with an inlet opening for temperature control gas. In particular, when particularly rapid air conditioning, for example to particularly low temperatures, is necessary, the energy expenditure and, above all, the time required for the temperature control device can be relatively high. If, for example, at the beginning of a test situation, the housing volume and the air conditioning gas arranged in it are at a room temperature of around 20 °C and a cold test operation of, for example, -20 °C is desired, this temperature difference of 40 °C must be applied by the temperature control device in terms of energy and time . With the help of an additional temperature control device, it is now possible to introduce a temperature control gas that helps to bridge this relatively large temperature difference faster and more energy-efficiently. In the direction of very cold operating conditions in particular, this brings with it great advantages since, for example, liquid nitrogen can be kept available for the tempering gas in a cost-effective and simple manner. Via a valve and an inlet opening into the circulation device, it is thus possible for the liquid nitrogen to be expanded via the valve and thus vaporized, so that it enters the circulation device in a quantitatively controlled manner at a very low temperature in the range of below -200°C flows in. Liquid nitrogen is particularly preferred as the inert gas, since the inert gas is not expected to have any interaction with the air conditioning gas or components of the electric motor under test. This makes it possible to set the desired low temperatures as test conditions very quickly and, moreover, to reduce the energy load on the temperature control device. Of course, it can in principle also be advantageous if a very hot tempering gas is used in the opposite direction in order to ensure rapid and strong heating, for example if air conditioning conditions close to the equator are to be mapped.

[0019] Von Vorteil ist es ebenfalls, wenn bei einer erfindungsgemäßen Klimatisierungsvorrichtung die Montagevorrichtung ein thermisches Isolationsmittel aufweist, für eine thermische Isolation des Elektromotor-Prüflings. Die Montagevorrichtung kann dieses thermische Isolationsmittel sowohl auf der Innenseite, also innerhalb des Gehäusevolumens, als auch außerhalb aufweisen, um einen Wärmeaustausch mit der Umgebung zu reduzieren. Dies führt insbesondere zu einem reduzierten Wärmeeintrag von außerhalb, wenn klimatische Bedingungen mit sehr kalten Temperaturen simuliert werden und umgekehrt einen Wärmeverlust nach außen, wenn sehr warme Simulationsbedingungen erfüllt werden sollen. Ein solches thermisches Isolationsmittel kann beispielsweise als thermisch isolierendes Plattenelement zwischen dem Elektromotor-Prüfling und einer als Montageplatte ausgebildeten Montagevorrichtung angeordnet sein. Sie umschließt insbesondere den später noch erläuterten Wellendurchgang für eine Abtriebswelle des Elektromotor-Prüflings. It is also advantageous if, in an air conditioning device according to the invention, the assembly device has a thermal insulation means for thermal insulation of the electric motor test specimen. The mounting device can have this thermal insulation means both on the inside, ie inside the housing volume, and outside, in order to reduce heat exchange with the environment. In particular, this leads to a reduced heat input from the outside when climatic conditions with very cold temperatures are simulated and, conversely, a heat loss to the outside when very warm simulation conditions are to be met. Such a thermal insulation means can be arranged, for example, as a thermally insulating plate element between the electric motor under test and a mounting device designed as a mounting plate. In particular, it encloses the shaft passage, which will be explained later, for an output shaft of the electric motor under test.

[0020] Von Vorteil ist es ebenfalls, wenn bei einer erfindungsgemäßen Klimatisierungsvorrichtung die Zirkulationsvorrichtung einen Außen-Rohrabschnitt und das Klimagehäuse einen InnenRohrabschnitt aufweist. Der Außen-Rohrabschnitt umgibt dabei den Innen-Rohrabschnitt, insbesondere in koaxialer Weise, wobei der Gasauslass in dem Innen-Rohrabschnitt ausgebildet ist. Der Gaseinlass ist vorzugsweise Teil eines anderen Bereichs des Klimagehäuses. Das rohrförmige Uberlappen von Außen-Rohrabschnitt und Innen-Rohrabschnitt führt zu einer teleskopartigen oder koaxialen Ausgestaltung, wodurch die Kompaktheit des Gesamtsystems noch weiter verbessert wird. Insbesondere führt dies dazu, dass der Außen-Rohrabschnitt und das darin vollständig umfänglich strömende Klimatisierungsgas, welches an die Temperiervorrichtung zurückgeführt wird, einen zusätzlichen isolierenden Effekt an die Umgebung zur Verfügung stellt. Mit It is also advantageous if, in an air conditioning device according to the invention, the circulation device has an outer pipe section and the air-conditioning housing has an inner pipe section. The outer pipe section surrounds the inner pipe section, in particular in a coaxial manner, with the gas outlet being formed in the inner pipe section. The gas inlet is preferably part of another area of the air-conditioning housing. The tubular overlapping of the outer tube section and the inner tube section results in a telescoping or coaxial configuration, which further improves the compactness of the overall system. In particular, this means that the outer pipe section and the air conditioning gas flowing all around the circumference therein, which is returned to the temperature control device, provide an additional insulating effect on the environment. With

anderen Worten ist der Außen-Rohrabschnitt ein zusätzliches Isolationsmittel, welches die Stabilität einer möglichst konstanten Klimatisierung im Gehäusevolumen für den Prüfvorgang am Elektromotor-Prüfling weiter verstärkt. Darüber hinaus ist ein deutlich kostengünstigeres Ausgestalten möglich, da durch das Aufschieben des Außen-Rohrabschnitts und insbesondere ein ebenfalls vorhandenes Befestigen und Abdichten gegen die plattenförmige Montagevorrichtung die Konstruktionsweise und die Montagemöglichkeit noch weiter verbessert wird. Bevorzugt wird dabei der Außen-Rohrabschnitt und der Innen-Rohrabschnitt gemeinsam, nach dem Einbringen des Elektromotor-Prüflings, an der Montagevorrichtung angeordnet. In other words, the outer tube section is an additional means of insulation, which further increases the stability of an air conditioning that is as constant as possible in the housing volume for the testing process on the electric motor under test. In addition, a significantly more cost-effective configuration is possible, since the design and the possibility of assembly are further improved by pushing on the outer tube section and in particular by fastening and sealing it against the plate-shaped assembly device, which is also present. The outer pipe section and the inner pipe section are preferably arranged together on the assembly device after the electric motor test specimen has been introduced.

[0021] Weitere Vorteile bringt es mit sich, wenn bei einer erfindungsgemäßen Klimatisierungsvorrichtung die Temperiervorrichtung wenigstens zwei Teil-Temperierabschnitte aufweist. Diese Teil-Temperierabschnitte können parallel und/oder seriell zueinander ausgebildet sein und sind bevorzugt schaltbar ausgebildet. Insbesondere dann, wenn eine quantitative Kontrolle der Temperiervorrichtung nur mit hohem Aufwand oder sehr träge möglich ist, können Teil-Temperierabschnitte eine schnellere Eingriffsmöglichkeit zur Verfügung stellen, wenn beispielsweise eine starke Temperatur-Schwankung im zurückgeführten Klimatisierungsgas erkannt wird. Durch das Zuschalten oder Abschalten der entsprechenden Temperierfunktion kann entsprechend deutlich schneller und in vorzugsweise regelnder Weise Einfluss genommen werden auf die Temperierfunktionalität und damit die Stabilität der klimatisch eingestellten Bedingungen innerhalb des Gehäusevolumens weiter verbessert werden. [0021] There are further advantages if, in the case of an air conditioning device according to the invention, the temperature control device has at least two partial temperature control sections. These partial temperature control sections can be designed in parallel and/or in series with one another and are preferably designed to be switchable. In particular, when a quantitative control of the temperature control device is only possible with great effort or very slowly, partial temperature control sections can provide a faster possibility of intervention if, for example, a strong temperature fluctuation in the recirculated air conditioning gas is detected. By switching on or off the corresponding temperature control function, the temperature control functionality can be influenced much more quickly and in a preferably regulating manner, and the stability of the climatic conditions within the housing volume can thus be further improved.

[0022] Weitere Vorteile werden erzielt, wenn bei einer erfindungsgemäßen Klimatisierungsvorrichtung die Zirkulationsvorrichtung, insbesondere stromabwärts der Temperiervorrichtung, ein Sperrmittel aufweist, für ein Sperren der Zirkulation des Klimatisierungsgases. Dabei kann es sich zum Beispiel um ein mechanisches Sperrmittel, insbesondere in Form einer Sperrklappe, handeln. Insbesondere dann, wenn sehr kalte klimatische Bedingungen simuliert werden sollen, kann es je nach verwendetem Temperiermittel und je nach verwendeter Temperiervorrichtung sowie in Abhängigkeit der relativen Feuchte des Klimatisierungsgases zu einer Teilvereisung oder sogar einer vollständigen Vereisung der Temperiervorrichtung kommen. In einer solchen Situation wäre die Temperierfunktionalität stark geschwächt und ein Enteisungsschutz ist vorgesehen. Dies kann durch ein temporäres Schließen des mechanischen Sperrmittels gewährleistet werden, sodass kurzfristig enteist werden kann, ohne dass durch dieses Enteisen ein unerwünschtes Erwärmen innerhalb des Gehäusevolumens die Folge wäre. Darüber hinaus kann auch eine entsprechende Betriebsstrategie der Temperaturvorrichtung so vorgesehen werden, dass ein teilweises oder vorständiges Vereisen der Wärmetauscher verhindert wird, indem eine abwechselnde Nutzung der Temperiervorrichtungen erfolgt und die jeweils inaktive enteist wird. Mit anderen Worten kann durch Vorsehen eines Sperrmittels ein selektives Zirkulieren des Klimatisierungsgases erreicht werden. Further advantages are achieved if, in an air conditioning device according to the invention, the circulation device, in particular downstream of the temperature control device, has a blocking means for blocking the circulation of the air conditioning gas. This can, for example, be a mechanical blocking means, in particular in the form of a blocking flap. In particular when very cold climatic conditions are to be simulated, partial or even complete icing of the temperature control device can occur depending on the temperature control medium used and depending on the temperature control device used and depending on the relative humidity of the air conditioning gas. In such a situation, the temperature control functionality would be severely weakened and anti-icing protection is provided. This can be ensured by temporarily closing the mechanical blocking means, so that de-icing can be carried out for a short time without this de-icing resulting in undesirable heating within the housing volume. In addition, a corresponding operating strategy of the temperature device can also be provided in such a way that partial or complete icing of the heat exchanger is prevented by using the temperature control devices alternately and de-icing the respectively inactive one. In other words, by providing a blocking means, selective circulation of the air-conditioning gas can be achieved.

[0023] Bei einer Klimatisierungsvorrichtung gemäß der vorliegenden Erfindung ist es ebenfalls vorteilhaft, wenn in der Zirkulationsvorrichtung, insbesondere stromabwärts der Temperiervorrichtung, ein Kondensatauslass für einen Auslass von Kondensat angeordnet ist. Dies gilt insbesondere dann, wenn eine Enteisungsfunktionalität gewünscht oder vorgesehen ist, sodass nach dem Enteisen das entstandene flüssige Kondensat, z.B. Wasser, über den Kondensatauslass abgeführt werden kann. Ein solcher Kondensatauslass ist vorzugsweise in Schwerkraftrichtung am untersten Ende des jeweiligen Zirkulationsabschnitts der Zirkulationsvorrichtung angeordnet, um einen effizienten Auslass des Kondensates gewährleisten zu können. Selbstverständlich kann ein solcher Kondensatauslass auch Teil einer Trocknungseinheit sein, um das Klimatisierungsgas mit besonders geringer relativer Feuchte auszustatten. In an air conditioning device according to the present invention, it is also advantageous if a condensate outlet for an outlet of condensate is arranged in the circulation device, in particular downstream of the temperature control device. This applies in particular if a de-icing function is desired or planned so that the liquid condensate that has formed, e.g. water, can be discharged via the condensate outlet after de-icing. Such a condensate outlet is preferably arranged in the direction of gravity at the lowest end of the respective circulation section of the circulation device in order to be able to ensure efficient outlet of the condensate. Of course, such a condensate outlet can also be part of a drying unit in order to provide the air-conditioning gas with a particularly low relative humidity.

[0024] Ebenfalls von Vorteil kann es sein, wenn bei einer erfindungsgemäßen Klimatisierungsvorrichtung die Zirkulationsvorrichtung einen Füllanschluss aufweist, für ein Befüllen des Klimagehäuses mit Klimatisierungsgas, insbesondere mit getrockneter Luft. Beispielsweise kann, zu Beginn eines Prüflaufs, also, wenn der Elektromotor-Prüfling an der Montagevorrichtung befestigt und das Klimagehäuse geschlossen worden ist, initial das Gesamtsystem der Klimatisierungsvorrichtung über einen solchen Füllanschluss mit Klimagas gefüllt werden. Dieses Klimagas kann definierte Rahmenbedingungen aufweisen, insbesondere eine definierte Starttemperatur, eine It can also be advantageous if, in an air conditioning device according to the invention, the circulation device has a filling connection for filling the air conditioning housing with air conditioning gas, in particular with dried air. For example, at the beginning of a test run, i.e. when the electric motor under test is attached to the assembly device and the air-conditioning housing has been closed, the overall system of the air-conditioning device can initially be filled with air-conditioning gas via such a filling connection. This climate gas can have defined framework conditions, in particular a defined starting temperature, a

definierte Zusammensetzung und/oder eine definierte relative Feuchte. Insbesondere dann, wenn sehr kalte Temperaturen innerhalb des Gehäusevolumens simuliert werden sollen, kann getrocknete Luft als Klimatisierungsgas Vorteile hinsichtlich einer reduzierten Vereisungsgefahr für die Temperiervorrichtung mit sich bringen. Selbstverständlich ist es auch möglich, dass über den Füllanschluss definierte Klimatisierungsgase eingesetzt werden, welche insbesondere mögliche Wechselwirkungen mit Bauteilen des Elektromotor-Prüflings reduziert. So sind beispielsweise neben einfacher Umgebungsluft Gase mit inerter Gaswirkung oder sogar vollständige inertisierte Gase als Klimatisierungsgas einsetzbar. defined composition and/or a defined relative humidity. In particular when very cold temperatures are to be simulated within the housing volume, dried air as the air-conditioning gas can have advantages in terms of a reduced risk of the temperature control device icing up. Of course, it is also possible for defined air conditioning gases to be used via the filling connection, which in particular reduces possible interactions with components of the electric motor under test. For example, in addition to simple ambient air, gases with an inert gas effect or even completely inertized gases can be used as the air-conditioning gas.

[0025] Von Vorteil ist es darüber hinaus, wenn bei einer erfindungsgemäßen Klimatisierungsvorrichtung die Montagevorrichtung eine Wellenaufnahme aufweist, für eine Durchführung einer Abtriebswelle des Elektromotor-Prüflings, wobei die Wellenaufnahme insbesondere eine thermische Wellen-Isolierung aufweist. Eine solche Wellenaufnahme ist im einfachsten Fall eine Durchführung durch die Montagevorrichtung, durch welche eine Abtriebswelle des Elektromotor-Prüflings einfach abgeführt werden kann. Darüber hinaus ist es jedoch auch denkbar, dass innerhalb einer solchen Wellenaufnahme eine Teilwelle vorgesehen ist, welche selbst mit der beschriebenen thermischen Wellen-Isolierung ausgestattet ist, um den Temperaturaustausch mit der Umgebung noch weiter zu reduzieren und die thermische Schwachstelle der Wellenaufnahme abzudichten. It is also advantageous if, in an air conditioning device according to the invention, the assembly device has a shaft mount for passing through an output shaft of the electric motor test specimen, the shaft mount having in particular a thermal shaft insulation. In the simplest case, such a shaft receptacle is a passage through the assembly device, through which an output shaft of the electric motor under test can be easily removed. In addition, however, it is also conceivable that a partial shaft is provided within such a shaft mount, which is itself equipped with the thermal shaft insulation described, in order to further reduce the temperature exchange with the environment and to seal the thermal weak point of the shaft mount.

[0026] Ebenfalls vorteilhaft ist es, wenn bei einer erfindungsgemäßen Klimatisierungsvorrichtung das Klimagehäuse mehrteilig ausgebildet ist, insbesondere einen Grundkörper mit einem Dichtabschnitt und einen Blendenkörper mit einem Gegen-Dichtabschnitt aufweist. Dies führt zu einer noch weiter verstärkten Flexibilität im Einsatz der Klimatisierungsvorrichtung, da insbesondere das Klimagehäuse und dessen Grundkörper flexibel eingesetzt werden können. Damit ist es möglich, insbesondere durch die Kombination unterschiedlicher Grundkörper und unterschiedlicher Blendenkörper, eine sehr einfache, kostengünstige und schnelle Anpassung an unterschiedliche geometrische Abmessungen der Elektromotor-Prüflinge durchzuführen, ohne das Grundkonzept der Klimatisierungsvorrichtung zu verlassen. Insbesondere kann auf diese Weise das Gehäusevolumen so angepasst werden, dass ein möglichst definiertes Differenzvolumen zwischen der volumetrischen Erstreckung des Elektromotor-Prüflings und dem zur Verfügung gestellten Gehäusevolumen eingehalten werden kann. It is also advantageous if, in the case of an air-conditioning device according to the invention, the air-conditioning housing is designed in several parts, in particular having a base body with a sealing section and a panel body with a counter-sealing section. This leads to even greater flexibility in the use of the air conditioning device, since in particular the air conditioning housing and its base body can be used flexibly. It is thus possible, in particular by combining different base bodies and different visor bodies, to carry out a very simple, inexpensive and quick adaptation to different geometric dimensions of the electric motor test specimens, without departing from the basic concept of the air conditioning device. In particular, the housing volume can be adjusted in this way in such a way that a differential volume that is as defined as possible between the volumetric extent of the electric motor test piece and the housing volume that is made available can be maintained.

[0027] Um die Flexibilität noch weiter zu erhöhen, kann bei einer Klimatisierungsvorrichtung gemäß dem voranstehenden Absatz, der Grundkörper des Klimagehäuses wenigstens abschnittsweise flexibel ausgebildet sein, insbesondere elastisch. Dies dient einem flexiblen Abdichten an unterschiedlichen geometrischen Erstreckungen des Gegen-Dichtabschnitts des Blendenkörpers. Der Blendenkörper kann ebenfalls flexibel ausgebildet sein und vorzugsweise eine mechanisch oder anderweitig verstellbare Blende zur Verfügung stellen. Der Teil des Grundkörpers, welcher elastisch ausgebildet ist, kann beispielsweise elastisch verformt werden, um unterschiedlich große Gehäusevolumina zu gewährleisten und entsprechend an unterschiedlichen Stellen des Gegen-Dichtabschnitts die Dichtfunktion zu erfüllen. In order to increase the flexibility even further, the base body of the air-conditioning housing can be designed to be flexible, in particular elastic, at least in sections in an air-conditioning device according to the preceding paragraph. This is used for flexible sealing at different geometric extensions of the counter-sealing section of the visor body. The screen body can also be designed to be flexible and preferably provide a screen that can be adjusted mechanically or in some other way. The part of the base body which is designed to be elastic can, for example, be elastically deformed in order to ensure housing volumes of different sizes and accordingly to fulfill the sealing function at different points of the counter-sealing section.

[0028] Eine alternative Ausführungsform einer Klimatisierungsvorrichtung dient ebenfalls einer Einhausung eines Elektromotor-Prüflings auf einem Prüfstand. Auch diese Klimatisierungsvorrichtung weist ein Klimagehäuse auf, welches ein Gehäusevolumen für eine Aufnahme des Elektromotor-Prüflings umschließt. Darüber hinaus ist diese Klimatisierungsvorrichtung mit einer Montagevorrichtung zur Montage des Elektromotor-Prüflings ausgestattet, wobei das Klimagehäuse eine Befestigungsschnittstelle zur Befestigung und zum Abdichten an einer Gegen-Befestigungsschnittstelle dieser Montagevorrichtung aufweist. Im Gegensatz zu der weiter oben beschriebenen Klimatisierungsvorrichtung handelt es sich jedoch hier um eine im Wesentlichen passive Ausgestaltung. Hier ist dafür das Klimagehäuse vollständig oder im Wesentlichen vollständig thermisch isoliert ausgebildet. Bevorzugt umschließt das Klimagehäuse, beispielsweise mit entsprechenden Wandungsisolierungen, den Elektromotor-Prüfling vollständig und vorzugsweise direkt kontaktierend, sodass das Gehäusevolumen kein freies Gasvolumen mehr aufweist, sobald der Elektromotor-Prüfling innerhalb des Gehäusevolumens angeordnet ist. In einem solchem passiven Klimatisieren ist es möglich, insbesondere bei gemäßigten Klimatisierungsbedingungen, diese ohne energetischen Aufwand zu halten, also ohne ein energetisches Temperieren von Kli-An alternative embodiment of an air conditioning device is also used to enclose an electric motor under test on a test bench. This air conditioning device also has an air conditioning housing which encloses a housing volume for accommodating the electric motor under test. In addition, this air conditioning device is equipped with a mounting device for mounting the electric motor under test, with the air conditioning housing having a fastening interface for fastening and for sealing to a counter-fastening interface of this mounting device. In contrast to the air conditioning device described above, however, this is an essentially passive configuration. Here the air-conditioning housing is designed to be completely or essentially completely thermally insulated for this purpose. The air-conditioning housing preferably encloses the electric motor under test completely and preferably in direct contact, for example with appropriate wall insulation, so that the housing volume no longer has a free gas volume as soon as the electric motor under test is arranged within the housing volume. In such a passive air conditioning it is possible, especially with moderate air conditioning conditions, to keep them without energy expenditure, i.e. without energetic tempering of air conditioning

matisierungsgas, rein durch die Isolation des Elektromotor-Prüflings. mating gas, purely through the insulation of the electric motor under test.

[0029] Eine solche Ausführungsform lässt sich im Rahmen der vorliegenden Erfindung auch mit den bereits erläuterten aktiven Klimatisierungsvorrichtungen kombinieren. Such an embodiment can also be combined within the scope of the present invention with the active air conditioning devices already explained.

[0030] Ein weiterer Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist ein Prüfstand für ein Prüfen eines Elektromotor-Prüflings, aufweisend eine erfindungsgemäße Klimatisierungsvorrichtung. Damit bringt ein erfindungsgemäßer Prüfstand die gleichen Vorteile mit sich wie sie ausführlich mit Bezug auf eine erfindungsgemäße Klimatisierungsvorrichtung erläutert worden sind. Another object of the present invention is a test stand for testing an electric motor under test, having an air conditioning device according to the invention. A test stand according to the invention thus brings with it the same advantages as have been explained in detail with reference to an air conditioning device according to the invention.

[0031] Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung, in der unter Bezugnahme auf die Zeichnungen Ausführungsbeispiele der Erfindung im Einzelnen beschrieben sind. Es zeigen schematisch: Further advantages, features and details of the invention result from the following description, in which exemplary embodiments of the invention are described in detail with reference to the drawings. They show schematically:

[0032] Fig. 1 eine Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Klimatisierungsvorrichtung, 1 shows an embodiment of an air conditioning device according to the invention,

[0033] Fig. 2 eine zweite Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Klimatisierungsvorrichtung, 2 shows a second embodiment of an air conditioning device according to the invention,

[0034] Fig. 3 eine dritte Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Klimatisierungsvorrichtung, 3 shows a third embodiment of an air conditioning device according to the invention,

[0035] Fig. 4 eine vierte Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Klimatisierungsvorrichtung, 4 shows a fourth embodiment of an air conditioning device according to the invention,

[0036] Fig. 5 eine fünfte Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Klimatisierungsvorrichtung, 5 shows a fifth embodiment of an air conditioning device according to the invention,

[0037] Fig. 6 eine sechste Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Klimatisierungsvorrichtung, 6 shows a sixth embodiment of an air conditioning device according to the invention,

[0038] Fig. 7 eine siebte Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Klimatisierungsvorrichtung. 7 shows a seventh embodiment of an air conditioning device according to the invention.

[0039] Figur 1 zeigt schematisch eine besonders einfache Ausgestaltung einer Klimatisierungsvorrichtung 10. Diese zeigt die montierte Situation an einem erfindungsgemäßen Prüfstand 100, wie dies auch für die weiteren Figuren 2 bis 7 gilt. Nachfolgend wird kurz dieser Aufbau näher erläutert. FIG. 1 schematically shows a particularly simple configuration of an air conditioning device 10. This shows the mounted situation on a test stand 100 according to the invention, as also applies to the other FIGS. This structure is briefly explained in more detail below.

[0040] Zu Beginn wird ein Elektromotor-Prüfling 200 an der Montagevorrichtung 30, welche hier als Montageplatte ausgebildet ist, befestigt. Während dieser Befestigung wird auch eine Abtriebswelle 210 des Elektromotor-Prüflings 200 durch eine Wellenaufnahme 36 hindurchgeführt, sodass das erzeugte Drehmoment des Elektromotor-Prüflings 200 abgegriffen werden kann. Nicht näher dargestellt sind Leitungszuführungen, welche in abgedichteter und thermisch isolierter Weise durch das Klimagehäuse 20 hindurchgeführt sein können, und dem Elektromotor-Prüfling 200 zur elektrischen Versorgung und/oder der Versorgung von Sensorelementen und/oder der Fluidversorgung des Prüflings mit z.B. Kühl- und Kältemittel oder Ol dienen. At the beginning, an electric motor test sample 200 is attached to the mounting device 30, which is designed here as a mounting plate. During this attachment, an output shaft 210 of the electric motor under test 200 is also passed through a shaft mount 36 so that the torque generated by the electric motor under test 200 can be tapped off. Not shown in detail are line feeds, which can be routed through the air-conditioning housing 20 in a sealed and thermally insulated manner, and the electric motor test specimen 200 for the electrical supply and/or the supply of sensor elements and/or the fluid supply of the test specimen with e.g. coolant and refrigerant or serve oil.

[0041] Innerhalb eines Klimagehäuses 20 ist das Gehäusevolumen 22 ausgebildet, welches über die Befestigungsabschnitte 24 und die Gegen-Befestigungsabschnitte 34 in abgedichteter Weise an der Montagevorrichtung 30 geschlossen ist. Damit ergibt sich ein abgedichtetes Gehäusevolumen 22, sodass entsprechend in diesem Gehäusevolumen 22 enthaltenes Gas ausschließlich über den Gaseinlass 26 in dieses Gehäusevolumen 22 hineingelangen und über den Gasauslass 28 hinausgelangen kann. Damit wird es nun möglich, die Temperiervorrichtung 40 in dieses System einzubinden. Uber den Gasauslass 28 ist es möglich, Gas aus dem Gasvolumen 22 als Klimatisierungsgas KG über die Zirkulationsvorrichtung 50 auszubringen und über die Temperiervorrichtung 40, beispielsweise in Form eines Wärmetauschers, zu führen. Das auf diese Weise temperierte, also aufgeheizte oder gekühlte Klimatisierungsgas KG, wird nun über die gleiche Zirkulationsvorrichtung 50, hier über den Gaseinlass 26, wieder in das Gehäusevolumen 22 eingebracht. Dies erlaubt es, die klimatischen Bedingungen innerhalb des Gehäusevolumens 22 hinsichtlich der eingestellten Temperatur zu stabilisieren und für die gesamte Prüfdauer stabil zu halten. Somit wird es möglich, klimatische Bedingungen von beispielsweise ca. -20 C° bis zu The housing volume 22 is formed within an air-conditioning housing 20 and is closed in a sealed manner on the mounting device 30 via the fastening sections 24 and the counter-fastening sections 34 . This results in a sealed housing volume 22 so that gas contained in this housing volume 22 can only get into this housing volume 22 via the gas inlet 26 and can get out via the gas outlet 28 . This now makes it possible to integrate the temperature control device 40 into this system. Via the gas outlet 28 it is possible to discharge gas from the gas volume 22 as air conditioning gas KG via the circulation device 50 and to route it via the temperature control device 40, for example in the form of a heat exchanger. The climate control gas KG that has been tempered in this way, that is to say heated or cooled, is now introduced back into the housing volume 22 via the same circulation device 50, here via the gas inlet 26. This allows the climatic conditions within the housing volume 22 to be stabilized with regard to the set temperature and to be kept stable for the entire duration of the test. This makes it possible to use climatic conditions of, for example, approx. -20 C° up to

beispielsweise ca. 50 C° einzustellen und für den Prüflauf zu simulieren. For example, set approx. 50 C° and simulate it for the test run.

[0042] Die Figur 2 zeigt eine Weiterbildung der Ausführungsform der Figur 1. Hier sind zusätzliche Bestandteile dargestellt, welche einzeln oder in der gezeigten Kombination die Funktionalität der Klimatisierungsvorrichtung 10 verbessern können. Die Grundfunktionalität bleibt wie zur Figur 1 beschrieben gleich. Hier ist eine Zwangskonvektion zur Verfügung gestellt, sodass das Klimatisierungsgas KG nicht nur geführt, sondern dessen Konvektion auch durch Zwang gefördert wird. Die Förderung erfolgt hier durch eine Gebläsevorrichtung als Zwangskonventionsmittel 42. Dieses ist stromabwärts der Temperiervorrichtung 40 angeordnet und saugt demnach das Klimatisierungsgas KG durch die Temperiervorrichtung 40 hindurch und drückt es in das Gehäusevolumen 22. Zusätzlich ist in der Figur 2 noch eine Möglichkeit einer Schock-, Schnell- oder ZusatzKühlung dargestellt. Uber eine Zusatz-Temperiervorrichtung 44 mit einer Einlassöffnung 45 innerhalb der Zirkulationsvorrichtung 50 und stromabwärts der Temperiervorrichtung 40 wird es möglich, Temperiergas TG dem Klimatisierungsgas KG beizumischen. Wird als Temperiergas TG beispielsweise verdampfter flüssiger Stickstoff verwendet, so kann dieser mit seiner Inertgaswirkung ohne Einfluss auf Bauteile des Elektromotor-Prüflings 200 ein sehr schnelles und energieeffizientes Herunterkühlen des Klimatisierungsgases KG gewährleisten. FIG. 2 shows a further development of the embodiment of FIG. 1. Additional components are shown here, which can improve the functionality of the air conditioning device 10 individually or in the combination shown. The basic functionality remains the same as described for FIG. Forced convection is provided here, so that the air conditioning gas KG is not only guided, but its convection is also promoted by force. The conveyance takes place here through a blower device as forced convention means 42. This is arranged downstream of the temperature control device 40 and accordingly sucks the air-conditioning gas KG through the temperature control device 40 and presses it into the housing volume 22. In addition, FIG. Rapid or additional cooling shown. Via an additional temperature control device 44 with an inlet opening 45 within the circulation device 50 and downstream of the temperature control device 40, it is possible to admix the temperature control gas TG to the air conditioning gas KG. If, for example, vaporized liquid nitrogen is used as the temperature control gas TG, this can ensure very rapid and energy-efficient cooling of the air-conditioning gas KG with its inert gas effect without affecting components of the electric motor test object 200 .

[0043] Der Figur 2 ist darüber hinaus noch ein Kondensatauslass 54 zu entnehmen. Dieser dient dazu, dass entstehendes Kondensat sich an der tiefsten Stelle stromabwärts der Temperiervorrichtung 40 sammelt und entsprechend entnommen werden kann. A condensate outlet 54 can also be seen in FIG. This serves to ensure that any condensate that is produced collects at the lowest point downstream of the temperature control device 40 and can be removed accordingly.

[0044] Auch nicht näher dargestellte Trocknungseinheiten zum Trocknen des Klimatisierungsgases KG können Kondensat bilden, welches ebenfalls über einen solchen Kondensatauslass 54 entnommen werden kann. Nicht zuletzt wird es möglich, über diesen Kondensatauslass 54 das Ergebnis einer Enteisung und das daraufhin entstandene flüssige Kondensat, z.B. Wasser, aus dem System der Klimatisierungsvorrichtung 10 zu entfernen. Drying units for drying the air conditioning gas KG, which are not shown in detail, can also form condensate, which can also be removed via such a condensate outlet 54 . Last but not least, it is possible to use this condensate outlet 54 to remove the result of de-icing and the liquid condensate, e.g.

[0045] In der Figur 3 sind ebenfalls basierend auf der Ausführungsform der Figur 1 weitere Varianten dargestellt, welche einzeln oder in Kombination verwendet werden können. Hier ist die Temperiervorrichtung 40 aufgeteilt in zwei parallel geschaltete Teil-Temperierabschnitte 46. Diese können insbesondere separat voneinander geschaltet werden und zusätzlich noch mit einem mechanischen Sperrmittel 52, hier in Klappenform, ausgebildet werden. Dies kann zum Beispiel einem teilweisen Enteisen des jeweiligen Teil-Temperierabschnitts 46 dienen. Der Ausführungsform der Figur 3 ist darüber hinaus zu entnehmen, dass das Zwangskonvektionsmittel 42 auch in einer anderen Position als in Figur 2, hier stromaufwärts der Temperiervorrichtung 40, angeordnet sein kann. Also based on the embodiment of FIG. 1, further variants are shown in FIG. 3, which can be used individually or in combination. Here, the temperature control device 40 is divided into two partial temperature control sections 46 connected in parallel. These can in particular be connected separately from one another and additionally be designed with a mechanical blocking means 52, here in the form of a flap. This can be used, for example, for partial de-icing of the respective partial temperature control section 46 . The embodiment of FIG. 3 also shows that the forced convection means 42 can also be arranged in a different position than in FIG. 2, here upstream of the temperature control device 40.

[0046] Auch die Figur 4 bildet die grundlegende Basisausführungsform der Figur 1 weiter. Hier ist eine rohrförmige Ausgestaltung mit Integration des Klimagehäuses 20 dargestellt. Das Klimagehäuse weist einen Innen-Rohrabschnitt 21 auf, welcher hier koaxial und/oder zentrisch innerhalb eines Außen-Rohrabschnitts 51 der Zirkulationsvorrichtung 50 angeordnet ist. Der Gasauslass 58 ist in Form von vielen Teil-Gasauslässen in Umfangsrichtung um das Klimagehäuse 20 verteilt und kann entsprechend umfänglich das Klimagas KG zur Rezirkulation ausgeben und der Temperiervorrichtung 40 wieder zuführen. Bei der Ausführungsform der Figur 4 ist darüber hinaus ein Füllanschluss 56 zu erkennen, über welchen Klimatisierungsgas KG von außen, insbesondere zu Beginn eines Prüflaufs, zugeführt werden kann. Dabei kann das Klimatisierungsgas KG definiert zusammengesetzt und vorklimatisiert sein. Beispielsweise kann spezifisch getrocknete Luft verwendet werden, um für das Klimatisierungsgas KG eine Vereisungsrisiko der Temperiervorrichtung 40 bei kalten, simulierten Klimabedingungen zu reduzieren. Bei der Ausführungsform der Figur 4 ist darüber hinaus eine thermische Wellen-Isolierung 37 vorgesehen, zusammen mit einem thermischen Isolationsmittel 32 auf der Montagevorrichtung 30. Dies führt dazu, dass der Wärmeaustausch mit der Umgebung über die Montagevorrichtung 30 sowie die Abtriebswelle 210 noch weiter reduziert werden kann. FIG. 4 also develops the basic basic embodiment of FIG. A tubular configuration with the integration of the air-conditioning housing 20 is shown here. The air-conditioning housing has an inner pipe section 21 which is arranged here coaxially and/or centrally within an outer pipe section 51 of the circulation device 50 . The gas outlet 58 is distributed in the circumferential direction around the air-conditioning housing 20 in the form of many partial gas outlets and can accordingly output the air-conditioning gas KG for recirculation and feed it back to the temperature control device 40 . In the embodiment of FIG. 4, a filling connection 56 can also be seen, via which air-conditioning gas KG can be supplied from the outside, in particular at the start of a test run. The air conditioning gas KG can have a defined composition and be preconditioned. For example, specifically dried air can be used in order to reduce the risk of the temperature control device 40 icing up in cold, simulated climatic conditions for the air conditioning gas KG. In the embodiment of Figure 4, a thermal shaft insulation 37 is also provided, together with a thermal insulation means 32 on the assembly device 30. This leads to the heat exchange with the environment via the assembly device 30 and the output shaft 210 being reduced even further can.

[0047] Die Figur 5 zeigt eine Variante mit höherer Einsatzflexibilität, welche auch hinsichtlich der grundsätzlichen Funktionalität wieder auf der Basis der Figur 1 beruht. Hier ist jedoch das Klimagehäuse 20 mehrteilig ausgebildet, insbesondere mit einem Grundkörper 20a und einem Blen-FIG. 5 shows a variant with greater flexibility of use, which is again based on FIG. 1 with regard to the basic functionality. Here, however, the air-conditioning housing 20 is designed in several parts, in particular with a base body 20a and a diaphragm

denkörper 20c. Der Grundkörper 20a ist hier vorzugsweise elastisch und flexibel ausgebildet, sodass die Korrelation zum Abdichten zwischen dem Dichtabschnitt 20b und dem Gegen-Dichtabschnitt 20d flexibel veränderbar ist. Dies zeigt sich im Zusammenspiel mit der Figur 6, welche die gleiche Bauweise und Vorrichtung der Klimatisierungsvorrichtung 10 mit einem geometrisch kleineren Elektromotor-Prüfling 200 zeigt. Dies erlaubt es, durch die flexible Ausgestaltung des Grundkö6rpers 20a des Klimagehäuses 20 an einer weiter nach innen versetzten Position die Abdichtung zur Verfügung zu stellen und damit das Gehäusevolumen 22 zu reduzieren, ohne, dass entsprechende Einbauten innerhalb des Klimagehäuses 20 notwendig sind. the body 20c. The base body 20a is preferably designed to be elastic and flexible here, so that the correlation for sealing between the sealing section 20b and the counter-sealing section 20d can be flexibly changed. This can be seen in the interaction with FIG. 6, which shows the same construction and device of the air conditioning device 10 with a geometrically smaller electric motor test specimen 200. Due to the flexible configuration of the base body 20a of the air-conditioning housing 20, this allows the sealing to be made available at a position offset further inwards and thus to reduce the housing volume 22 without corresponding installations within the air-conditioning housing 20 being necessary.

[0048] Die Figur 7 zeigt noch eine Möglichkeit einer passiven Klimatisierungsvorrichtung 10. Diese ist hier mit einem Klimagehäuse 20 ausgestattet, wobei innerhalb dieses Gehäusevolumens 22 der bereits angeordnete Elektromotor-Prüfling 200 vollständig von thermischen Wandisolierungen 29 umgeben ist. Die thermische Wandisolierungen 29 bilden dabei das Klimagehäuse 20, so dass eine zusätzliche Gehäuseanordnung entfallen kann. Durch die Wandisolierungen 29 wird eine Konvektion direkt am Elektromotor-Prüfling 200 verhindert. Dies kann insbesondere bei gemäßigten klimatisch zu simulierenden Bedingungen eingesetzt werden, um vollständig energiefrei den Prüflauf am Elektromotor-Prüfling 200 mit stabilen klimatischen Bedingungen durchführen zu können. Die Konditionierung des Prüflings erfolgt dabei ausschließlich über dem Prüfling zur Verfügung gestellten Medien wie z.B. Kühlflüssigkeit oder andere. FIG. 7 shows another option for a passive air conditioning device 10. This is equipped here with an air conditioning housing 20, the electric motor test specimen 200 already arranged inside this housing volume 22 being completely surrounded by thermal wall insulation 29. The thermal wall insulation 29 form the air-conditioning housing 20 so that an additional housing arrangement can be omitted. The wall insulation 29 prevents convection directly on the electric motor under test 200 . This can be used in particular in the case of moderate climatic conditions to be simulated in order to be able to carry out the test run on the electric motor test specimen 200 with stable climatic conditions completely energy-free. The conditioning of the test item takes place exclusively via the media made available to the test item, such as cooling liquid or others.

[0049] Die voranstehende Erläuterung der Ausführungsformen beschreibt die vorliegende Erfindung ausschließlich im Rahmen von Beispielen. The above explanation of the embodiments describes the present invention exclusively in the context of examples.

BEZUGSZEICHENLISTE REFERENCE LIST

10 Klimatisierungsvorrichtung 20 Klimagehäuse 10 air conditioning device 20 air conditioning housing

20a Grundkörper 20a main body

20b _Dichtabschnitt 20b _ Sealing section

20c Blendenkörper 20c visor body

20d KGegen-Dichtabschnitt 20d K counter sealing section

21 Innen-Rohrabschnitt 21 inner pipe section

22 Gehäusevolumen 22 case volume

24 Befestigungsschnittstelle 26 Gaseinlass 24 Mounting interface 26 Gas inlet

28 Gasauslass 28 gas outlet

29 thermische Wandisolierung 30 Montagevorrichtung 29 thermal wall insulation 30 mounting device

32 thermisches Isolationsmittel 34 Gegen-Befestigungsschnittstelle 36 Wellenaufnahme 32 thermal isolation means 34 counter-mounting interface 36 shaft receptacle

37 thermische Wellen-Isolierung 40 Temperiervorrichtung 37 thermal shaft insulation 40 temperature control device

42 Zwangskonvektionsmittel 44 Zusatz-Temperiervorrichtung 45 Einlassöffnung 42 forced convection means 44 additional temperature control device 45 inlet opening

46 Teil-Temperierabschnitt 46 partial tempering section

50 Zirkulationsvorrichtung 50 circulation device

51 Außen-Rohrabschnitt 51 outer pipe section

52 Sperrmittel 52 locking means

54 Kondensatauslass 54 condensate outlet

56 Füllanschluss 56 filling connection

100 Prüfstand 100 test bench

200 Elektromotor-Prüfling 200 electric motor test item

210 Abtriebswelle 210 output shaft

KG Klimatisierungsgas KG air conditioning gas

TG Temperiergas TG tempering gas

Claims (13)

Patentansprüchepatent claims 1. Klimatisierungsvorrichtung (10) für eine Einhausung eines Elektromotor-Prüflings (200) auf einem Prüfstand (100), aufweisend ein Klimagehäuse (20), welches ein Gehäusevolumen (22) für eine Aufnahme des Elektromotor-Prüflings (200) umschließt, und eine Montagevorrichtung (30) zur Montage des Elektromotor-Prüflings (200), dadurch gekennzeichnet, dass das Klimagehäuse (20) eine Befestigungsschnittstelle (24) zur Befestigung und zum Abdichten an einer Gegen-Befestigungsschnittstelle (34) der Montagevorrichtung (30) aufweist, weiter aufweisend eine Temperiervorrichtung (40) zum Temperieren von Klimatisierungsgas (KG) und eine Zirkulationsvorrichtung (50) zum Führen einer Zirkulation des Klimatisierungsgases (KG) von der Temperiervorrichtung (40) in das Gehäusevolumen (22) und aus dem Gehäusevolumen (22) zurück zur Temperiervorrichtung (40), wobei das Klimagehäuse (20) einen Gaseinlass (26) in fluidkommunizierender Verbindung mit der Zirkulationsvorrichtung (50) stromabwärts der Temperiervorrichtung (40) und einen Gasauslass (28) in fluidkommunizierender Verbindung mit der Zirkulationsvorrichtung (50) stromaufwärts der Temperiervorrichtung (40) aufweist. 1. Air conditioning device (10) for enclosing an electric motor under test (200) on a test bench (100), having an air conditioning housing (20) which encloses a housing volume (22) for accommodating the electric motor under test (200), and a Mounting device (30) for mounting the electric motor test specimen (200), characterized in that the air-conditioning housing (20) has a fastening interface (24) for fastening and for sealing to a counter-fastening interface (34) of the mounting device (30), further having a temperature control device (40) for temperature control of air conditioning gas (KG) and a circulation device (50) for circulating the air conditioning gas (KG) from the temperature control device (40) into the housing volume (22) and from the housing volume (22) back to the temperature control device ( 40), wherein the climate housing (20) has a gas inlet (26) in fluid communication with the circulation device (50) downstream of the temperature control device (40) and a gas outlet (28) in fluid communication with the circulation device (50) upstream of the temperature control device (40) having. 2. Klimatisierungsvorrichtung (10) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Zirkulationsvorrichtung (40) ein Zwangskonvektionsmittel (42) für ein Erzeugen einer Zwangskonvektion des Klimatisierungsgases (KG) aufweist. 2. Air conditioning device (10) according to claim 1, characterized in that the circulation device (40) has a forced convection means (42) for generating a forced convection of the air conditioning gas (KG). 3. Klimatisierungsvorrichtung (10) nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Zirkulationsvorrichtung (50) eine Zusatz-Temperiervorrichtung (44) für ein zusätzliches Temperieren des Klimatisierungsgases (KG) aufweist, insbesondere mit einer Einlassöffnung (45) für Temperiergas (TG). 3. Air conditioning device (10) according to one of the preceding claims, characterized in that the circulation device (50) has an additional temperature control device (44) for additional temperature control of the air conditioning gas (KG), in particular with an inlet opening (45) for temperature control gas (TG ). 4. Klimatisierungsvorrichtung (10) nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Montagevorrichtung (30) ein thermisches Isolationsmittel (32) aufweist für eine thermische Isolation des Elektromotor-Prüflings (200). 4. Air conditioning device (10) according to any one of the preceding claims, characterized in that the mounting device (30) has a thermal insulation means (32) for thermal insulation of the electric motor test specimen (200). 5. Klimatisierungsvorrichtung (10) nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Zirkulationsvorrichtung (50) einen Außen-Rohrabschnitt (51) und das Klimagehäuse (20) einen Innen-Rohrabschnitt (21) aufweist, wobei der Außenrohr-Abschnitt (51) den Innen-Rohrabschnitt (21), insbesondere koaxial, umgibt, wobei der Gasauslass (28) in dem Innen-Rohrabschnitt (21) ausgebildet ist. 5. Air conditioning device (10) according to one of the preceding claims, characterized in that the circulation device (50) has an outer pipe section (51) and the air conditioning housing (20) has an inner pipe section (21), the outer pipe section (51 ) surrounds the inner pipe section (21), in particular coaxially, the gas outlet (28) being formed in the inner pipe section (21). 6. Klimatisierungsvorrichtung (10) nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Temperiervorrichtung (40) wenigstens zwei Teil-Temperierabschnitte (46) aufweist. 6. Air conditioning device (10) according to any one of the preceding claims, characterized in that the temperature control device (40) has at least two partial temperature control sections (46). 7. Klimatisierungsvorrichtung (10) nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Zirkulationsvorrichtung (50), insbesondere stromabwärts der Temperiervorrichtung (40), ein Sperrmittel (52) aufweist für ein Sperren der Zirkulation des Klimatisierungsgases (KG). 7. Air conditioning device (10) according to one of the preceding claims, characterized in that the circulation device (50), in particular downstream of the temperature control device (40), has a blocking means (52) for blocking the circulation of the air conditioning gas (KG). 8. Klimatisierungsvorrichtung (10) nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass in der Zirkulationsvorrichtung (50), insbesondere stromabwärts der Temperiervorrichtung (40), ein Kondensatauslass (54) für einen Auslass von Kondensat angeordnet ist. 8. Air conditioning device (10) according to any one of the preceding claims, characterized in that in the circulation device (50), in particular downstream of the temperature control device (40), a condensate outlet (54) is arranged for an outlet of condensate. 9. Klimatisierungsvorrichtung (10) nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Zirkulationsvorrichtung (50) einen Füllanschluss (56) aufweist für ein Befüllen des Klimagehäuses (20) mit Klimatisierungsgas (KG), insbesondere mit getrockneter Luft. 9. Air conditioning device (10) according to one of the preceding claims, characterized in that the circulation device (50) has a filling connection (56) for filling the air conditioning housing (20) with air conditioning gas (KG), in particular with dried air. 10. Klimatisierungsvorrichtung (10) nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Montagevorrichtung (30) eine Wellenaufnahme (36) aufweist für eine Durchführung einer Abtriebswelle (210) des Elektromotor-Prüflings (20), wobei die Wellenaufnahme (36) insbesondere eine thermische Wellen-Isolierung (37) aufweist. 10. The air conditioning device (10) according to any one of the preceding claims, characterized in that the assembly device (30) has a shaft mount (36) for passing through an output shaft (210) of the electric motor test specimen (20), the shaft mount (36) in particular a thermal shaft insulation (37). 11. Klimatisierungsvorrichtung (10) nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Klimagehäuse (20) mehrteilig ausgebildet ist, insbesondere einen Grundkörper (20a) mit einem Dichtabschnitt (20b) und einen Blendenkörper (20c) mit einem Gegen-Dichtabschnitt (20d) aufweist. 11. Air-conditioning device (10) according to one of the preceding claims, characterized in that the air-conditioning housing (20) is designed in multiple parts, in particular a base body (20a) with a sealing section (20b) and a screen body (20c) with a counter-sealing section (20d ) having. 12. Klimatisierungsvorrichtung (10) nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass der Grundkörper (20a) des Klimagehäuses (20) wenigstens abschnittsweise flexibel, insbesondere elastisch, ausgebildet ist für ein flexibles Abdichten an unterschiedliche geometrische Erstreckungen des Gegen-Dichtabschnitts (20d) des Blendenkörpers (200). 12. The air-conditioning device (10) according to claim 11, characterized in that the base body (20a) of the air-conditioning housing (20) is flexible, in particular elastic, at least in sections, for flexible sealing to different geometric extensions of the counter-sealing section (20d) of the visor body (200). 13. Prüfstand (100) für ein Prüfen eines Elektromotor-Prüflings (200), aufweisend eine Klimatisierungsvorrichtung (10) mit den Merkmalen eines der Ansprüche 1 bis 12. 13. Test stand (100) for testing an electric motor under test (200), having an air conditioning device (10) with the features of one of claims 1 to 12. Hierzu 7 Blatt Zeichnungen 7 sheets of drawings