AT520194A4

AT520194A4 - Plant and method for cleaning ballast of a track

Info

Publication number: AT520194A4
Application number: ATA473/2017A
Authority: AT
Original assignee: Plasser & Theurer Export Von Bahnbaumaschinen Gmbh
Priority date: 2017-12-07
Filing date: 2017-12-07
Publication date: 2019-02-15
Also published as: AT520194B1; EP3721012B1; JP2021505794A; PL3721012T3; CN111406137A; JP7155263B2; WO2019110240A1; EA202000144A1; ES2940410T3; EA039332B1; EP3721012A1; US20200362519A1

Abstract

Eine Anlage (1) zur Reinigung von Schotter (2) eines Gleises (3) besteht aus mehreren, auf Schienenfahrwerken (4) abgestützten Maschinenrahmen (5) aufweisenden Fahrzeugen (6). Die Anlage (1) weist zwei in einer Gleisquerrichtung einander gegenüberliegende Flankenräumketten (7) zur Aufnahme des in einem an Schwellenenden anschließenden Flankenbereich (8) gelegenen Schotters (2), eine bezüglich einer Arbeitsrichtung (9) der Anlage (1) den Flankenräumketten (7) nachgeordneten, um das Gleis (3) herumführbaren Endlosräumkette (1 0) zur Aufnahme des unterhalb des Gleises (3) gelegenen Schotters (2), eine Siebanlage (11), Fördereinrichtungen (13, 14, 15, 21, 22) zum Transport von Schotter (2) und eine Schottereinbringvorrichtung (12) auf. Den Flankenräumketten (7) ist eine erste Fördereinrichtung (13) zum Transport von Schotter (2) zur Siebanlage (11) zugeordnet. Der Endlosräumkette (10) ist eine zweite Fördereinrichtung (14) zum Transport von Schotter (2) zu einer Aufbereitungseinheit (16) zugeordnet. Der Aufbereitungseinheit (16) ist eine dritte Fördereinrichtung (15) zum Transport von Schotter (2) zur Siebanlage (11) zugeordnet.A plant (1) for cleaning gravel (2) of a track (3) consists of several vehicles (6) having machine frames (5) supported on rail carriages (4). The plant (1) has two flank clearing chains (7) located opposite one another in a transverse track direction for receiving the ballast (2) located in a flank area (8) adjacent to the sleeper ends, one flank clearing chain (7) with respect to one working direction (9) of the plant (1) ) downstream, around the track (3) can be guided Endlosräumkette (1 0) for receiving below the track (3) located ballast (2), a sieve (11), conveyors (13, 14, 15, 21, 22) for transport of ballast (2) and a Schottereinbringvorrichtung (12). The Flankenräumketten (7) is associated with a first conveyor (13) for transporting ballast (2) to the screen (11). The Endlosräumkette (10) is associated with a second conveyor (14) for transporting ballast (2) to a processing unit (16). The processing unit (16) is associated with a third conveyor (15) for transporting ballast (2) to the screen (11).

Description

ZusammenfassungSummary

Anlage und Verfahren zur Reinigung von Schotter eines GleisesPlant and method for cleaning ballast of a track

Eine Anlage (1) zur Reinigung von Schotter (2) eines Gleises (3) besteht aus mehreren, auf Schienenfahrwerken (4) abgestützten Maschinenrahmen (5) aufweisenden Fahrzeugen (6). Die Anlage (1) weist zwei in einer Gleisquerrichtung einander gegenüberliegende Flankenräumketten (7) zur Aufnahme des in einem an Schwellenenden anschließenden Flankenbereich (8) gelegenen Schotters (2), eine bezüglich einer Arbeitsrichtung (9) der Anlage (1) den Flankenräumketten (7) nachgeordneten, um das Gleis (3) herumführbaren Endlosräumkette (10) zur Aufnahme des unterhalb des Gleises (3) gelegenen Schotters (2), eine Siebanlage (11), Fördereinrichtungen (13, 14, 15, 21, 22) zum Transport von Schotter (2) und eine Schottereinbringvorrichtung (12) auf. Den Flankenräumketten (7) ist eine erste Fördereinrichtung (13) zum Transport von Schotter (2) zur Siebanlage (11) zugeordnet. Der Endlosräumkette (10) ist eine zweite Fördereinrichtung (14) zum Transport von Schotter (2) zu einer Aufbereitungseinheit (16) zugeordnet. Der Aufbereitungseinheit (16) ist eine dritte Fördereinrichtung (15) zum Transport von Schotter (2) zur Siebanlage (11) zugeordnet.A system (1) for cleaning ballast (2) of a track (3) consists of several vehicles (6) having machine frames (5) supported on rail bogies (4). The system (1) has two flanking chains (7) opposite each other in a track transverse direction for receiving the ballast (2) located in a flank area (8) adjoining the threshold ends, one with respect to a working direction (9) of the system (1) the flanking chains (7 ) downstream, around the track (3) around endless clearing chain (10) for receiving the ballast (2) located below the track (3), a screening plant (11), conveyor devices (13, 14, 15, 21, 22) for transporting Ballast (2) and a ballast loading device (12). A first conveying device (13) for transporting ballast (2) to the screening plant (11) is assigned to the flank clearing chains (7). The endless clearing chain (10) is assigned a second conveyor device (14) for transporting ballast (2) to a processing unit (16). A third conveyor (15) for transporting ballast (2) to the screening plant (11) is assigned to the processing unit (16).

(Fig. 1) /13(Fig. 1) / 13

17231723

1/91.9

Beschreibungdescription

Gebiet der Technik [01] Die Erfindung betrifft eine Anlage zur Reinigung von Schotter eines Gleises, bestehend aus mehreren, auf Schienenfahrwerken abgestützten Maschinenrahmen aufweisenden Fahrzeugen, mit zwei in einer Gleisquerrichtung einander gegenüberliegenden Flankenräumketten zur Aufnahme des in einem an Schwellenenden anschließenden Flankenbereich gelegenen Schotters, einer bezüglich einer Arbeitsrichtung der Anlage den Flankenräumketten nachgeordneten, um das Gleis herumführbaren Endlosräumkette zur Aufnahme des unterhalb des Gleises gelegenen Schotters, mit einer Siebanlage, mit Fördereinrichtungen zum Transport von Schotter und mit einer Schottereinbringvorrichtung. Die Erfindung betrifft auch ein Verfahren zum Reinigen von Schotter eines Gleises mit einer solchen Anlage.TECHNICAL FIELD The invention relates to a system for cleaning ballast of a track, consisting of a plurality of vehicles having machine frames supported on rail bogies, with two flanking chains lying opposite one another in a cross-track direction for receiving the ballast located in a flank area adjoining sleeper ends, one With regard to a working direction of the system, the side clearing chains are arranged downstream of the endless clearing chain, which can be guided around the track, for receiving the ballast located below the track, with a screening plant, with conveying devices for transporting ballast and with a ballast loading device. The invention also relates to a method for cleaning ballast of a track with such a system.

Stand der Technik [02] Die in regelmäßigen Abständen durchzuführende Reinigung der Schotterbettung stellt betreffend Behandlung und Transport des Schotters große Anforderungen an die dabei eingesetzten Gleisbaumaschinen. Enorme Mengen von Schotter müssen effizient und kostengünstig bearbeitet und transportiert werden.PRIOR ART [02] The cleaning of the ballast bed, which is carried out at regular intervals, places great demands on the track construction machines used for the treatment and transport of the ballast. Enormous amounts of crushed stone have to be processed and transported efficiently and inexpensively.

[03] Aus AT 514 806 B1 ist bereits eine Fahrzeugkombination zur Reinigung von Schotter eines Gleises bekannt. Bezüglich einer Arbeitsrichtung wird zuerst der im an Schwellenenden anschließende Gleisbettungsbereich gelegene Schotter durch zwei in Gleisquerrichtung einander gegenüberliegende Flankenräumketten aufgenommen. Danach erfolgt die Aufnahme des unterhalb des Gleises gelegenen Schotters mit einer um das Gleis herum geführten Endlosräumkette. Sämtlicher ausgehobene Schotter wird mit einer / 13 ·· ·· ·· ···· ···· ·· ····· · · · 9A vehicle combination for cleaning ballast of a track is already known from AT 514 806 B1. With regard to a working direction, the ballast located in the track bed area adjoining the sleeper ends is first picked up by two flanking chains lying opposite one another in the cross-track direction. Then the ballast located below the track is picked up with an endless clearing chain that runs around the track. All excavated gravel is excavated with a / 13 ·· ·· ·· ···· ···· ·· ····· · · · 9

9 9 9 999 999 999 9 99 9 9 999 999 999 9 9

9 9 9 9 9 9 9 9 99 9 9 9 9 9 9 9 9

9 9 9 9 9 · 9 9 99 9 9 9 9.9 9 9

2/99.2

Fördereinrichtung zu einer Siebanlage transportiert, dort gereinigt und wieder in das Gleis eingebracht.Conveyor transported to a screening plant, cleaned there and reintroduced into the track.

[04] Aus EP 0 629 744 A2 sind ein Verfahren und eine Anlage zur Untergrundsanierung einer Schotterbettung eines Gleises bekannt. Dabei wird der Schotter mit zwei um das Gleis herum geführten, bezüglich einer Arbeitsrichtung hintereinander angeordneten Endlosräumketten ausgehoben. Der von der vorderen Räumkette aufgenommene Schotter wird in einer Steinbrechereinrichtung zerkleinert und als Planumschutzschichte auf das nach Entfernung des restlichen Schotters durch die hintere Räumkette freigelegte Erdplanum abgeworfen.[04] EP 0 629 744 A2 discloses a method and a system for the underground rehabilitation of ballast bedding of a track. The ballast is lifted with two endless clearing chains that are guided around the track and arranged one behind the other in relation to a working direction. The ballast picked up by the front clearing chain is crushed in a stone crusher device and thrown off as a protective layer on the earth level after the remaining ballast has been removed by the rear clearing chain.

Zusammenfassung der Erfindung [05] Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, für eine Anlage der eingangs genannten Art eine Verbesserung gegenüber dem Stand der Technik anzugeben. Eine weitere Aufgabe besteht darin, ein Verfahren zur Reinigung von Schotter eines Gleises mittels einer verbesserten Anlage darzulegen.Summary of the invention [05] The object of the invention is to provide an improvement over the prior art for a system of the type mentioned in the introduction. Another object is to present a method for cleaning ballast of a track using an improved system.

[06] Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe dadurch gelöst, dass den Flankenräumketten eine erste Fördereinrichtung zum Transport von Schotter zur Siebanlage zugeordnet ist, der Endlosräumkette eine zweite Fördereinrichtung zum Transport von Schotter zu einer Aufbereitungseinheit zugeordnet ist und der Aufbereitungseinheit eine dritte Fördereinrichtung zum Transport von Schotter zur Siebanlage zugeordnet ist.According to the invention, this object is achieved in that the flank clearing chains are assigned a first conveying device for transporting ballast to the screening plant, the endless clearing chain is assigned a second conveying device for transporting ballast to a processing unit, and the processing unit is provided with a third conveying device for transporting ballast Screening plant is assigned.

[07] Diese Ausbildung ermöglicht eine bedarfsgerechte Reinigung bzw. Erneuerung der Schotterbettung eines Gleises. Der in einem an Schwellenenden anschließenden Flankenbereich gelegene Schotter ist in der Regel zwar auch verschmutzt, wird im Laufe der Liegezeit aber mechanisch nicht so stark beansprucht, wie der unterhalb des Gleises gelegene Schotter. Dieser ist durch die direkte Belastung während des Fährbetriebes stark abgenutzt, was bedeutet, dass die für ein stabiles Gefüge der Gleisbettung notwendigen scharfen Kanten der einzelnen Schottersteine nicht mehr vorhanden sind. Durch ein entsprechendes Aufbereiten dieses Anteils der Gleisbettung in einer Aufbereitungseinheit können diese Kanten wieder hergestellt werden. Der weniger beanspruchte Anteil der Gleisbettung muss / 13 ·· ·· ·· ···· ···· ·· • · · · · · · ·· • · · · ··· ··· ··· · · ······ · · · · ······ · ···[07] This training enables the track bed to be cleaned or replaced as required. The ballast located in a flank area adjoining the sleeper ends is generally also dirty, but is not mechanically stressed during the laydown period as the ballast located below the track. This is heavily worn by the direct load during the ferry operation, which means that the sharp edges of the individual ballast stones required for a stable structure of the track bed are no longer available. These edges can be restored by appropriately processing this portion of the track bed in a processing unit. The less stressed part of the track bedding must / 13 ·· ·· ·· ···· ···· ·· • · · · · · · ·· • · · · ··· ··· ··· · · · · ····· · · · · ······ · ···

3/9..........3.9 ..........

nicht auf diese Weise behandelt werden und kann direkt einer Siebanlage zugeführt werden. Auf diese Weise wird gegenüber herkömmlichen Anlagen der Durchsatz gereinigten Schotters und damit die Arbeitsgeschwindigkeit erhöht.are not treated in this way and can be fed directly to a screening plant. In this way, the throughput of cleaned ballast and thus the working speed is increased compared to conventional systems.

[08] Eine sinnvolle Weiterbildung ist dadurch verwirklicht, dass die Aufbereitungseinheit einen Vorabscheider und einen nachgeordneten Brecher aufweist. Wenn der Schotter diese beiden Aggregate durchläuft, werden zunächst grobe Verunreinigungen abgesondert und anschließend die Kanten geschärft.[08] A useful further development is realized in that the processing unit has a pre-separator and a downstream crusher. When the ballast passes through these two aggregates, coarse impurities are first separated and then the edges sharpened.

[09] Bei einer weiteren vorteilhaften Ausbildung ist die Aufbereitungseinheit auf einem eigenen, einen auf Schienenfahrwerken abgestützten Maschinenrahmen aufweisenden Aufbereitungsfahrzeug angeordnet. Dadurch kann das Aufbereitungsfahrzeug bei überschaubarem technischem Aufwand in eine Anlage integriert werden, oder wenn kein Bedarf an einer Aufbereitung besteht, aus der Anlage ausgegliedert werden. Ebenso wird die Erweiterung einer bereits vorhandenen Anlage mit einem Aufbereitungsfahrzeug erleichtert.[09] In a further advantageous embodiment, the processing unit is arranged on its own processing vehicle, which has a machine frame supported on rail bogies. As a result, the processing vehicle can be integrated into a system with manageable technical effort, or if there is no need for processing, it can be removed from the system. The expansion of an existing system with a processing vehicle is also made easier.

[10] Es sind mehrere Möglichkeiten der Eingliederung des Aufbereitungsfahrzeuges in die Anlage denkbar: Die Anlage kann so ausgebildet sein, dass das Aufbereitungsfahrzeug betreffend die Arbeitsrichtung zwischen den Flankenräumketten und der Endlosräumkette angeordnet ist. Ebenso ist es möglich, dass das Aufbereitungsfahrzeug betreffend die Arbeitsrichtung vor den Flankenräumketten und der Endlosräumkette und hinter der Siebanlage angeordnet ist. Schließlich ist auch denkbar, dass das Aufbereitungsfahrzeug und die Siebanlage betreffend die Arbeitsrichtung zwischen den Flankenräumketten und der Endlosräumkette angeordnet sind.[10] There are several possible ways of integrating the processing vehicle into the system: The system can be designed so that the processing vehicle is arranged between the flank cleaning chains and the endless cleaning chain with regard to the working direction. It is also possible for the preparation vehicle to be arranged in front of the side clearing chains and the endless clearing chain and behind the screening plant with regard to the working direction. Finally, it is also conceivable that the preparation vehicle and the screening plant are arranged between the flank clearing chains and the endless clearing chain with regard to the working direction.

[11] Derartige Varianten gewährleisten eine hohe Flexibilität bei der Nachrüstung bestehender Anlagen mit einem Aufbereitungsfahrzeug. Außerdem kann auf die Zusammensetzung der Anlage in Abhängigkeit von der Baustellensituation und der Verfügbarkeit von Anlagenkomponenten und Materialwagen vorteilhaft Einfluss genommen werden.[11] Such variants ensure a high degree of flexibility when retrofitting existing systems with a processing vehicle. In addition, the composition of the system can be influenced depending on the construction site situation and the availability of system components and material trolleys.

4/13 ····· · · ·· • · · · ··· ··· ··· · · ······ · ··· ······ · « · ·4/13 ····· · · ·· • · · · ··· ··· ··· · · ······ · ··· ······ · «· ·

4/9 [12] Die Aufgabe der Erfindung wird auch durch die Anwendung eines Verfahrens gelöst, bei dem der unterhalb des Gleises gelegene Schotter zuerst einer Aufbereitungseinheit zugeführt wird und danach zur Siebanlage transportiert wird. Durch die getrennte, zustandsabhängige Aufnahme des Schotters fallen keine Schottermengen an, die einer entweder zu intensiven oder zu ineffizienten Behandlung unterzogen werden. Es werden somit weder die Räumketten noch die Komponenten der Aufbereitungseinheit oder die Fördereinrichtungen oder die Siebanlage überlastet. Diese können entsprechend kleiner und bedarfsgerecht dimensioniert werden.The object of the invention is also achieved by using a method in which the ballast located below the track is first fed to a processing unit and then transported to the screening plant. The separate, condition-dependent inclusion of the ballast means that there is no quantity of ballast that is subjected to either too intensive or too inefficient treatment. Neither the clearing chains nor the components of the processing unit or the conveying devices or the screening plant are overloaded. These can be dimensioned accordingly smaller and according to need.

[13] Eine besonders vorteilhafte Ausbildung des Verfahrens wird dadurch erzielt, dass der unterhalb des Gleises gelegene Schotter zuerst zu einem Vorabscheider transportiert wird und danach einem Brecher zugeführt wird. Derartige Verfahrensschritte ermöglichen eine optimale Vorreinigung und Kantenschärfung des durch den Fährbetrieb abgenutzten Schotters.[13] A particularly advantageous embodiment of the method is achieved in that the ballast located below the track is first transported to a pre-separator and then fed to a crusher. Such process steps enable optimal pre-cleaning and edge sharpening of the ballast worn by the ferry operation.

Kurze Beschreibung der Zeichnungen [14] Die Erfindung wird nachfolgend in beispielhafter Weise unter Bezugnahme auf die beigefügten Figuren erläutert. Es zeigen in schematischer Darstellung:BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS [14] The invention is explained below by way of example with reference to the accompanying figures. In a schematic representation:

Fig. 1 bis 3 verschiedene Varianten einer Anlage zur Reinigung von Schotter eines Gleises in Seitenansicht.Fig. 1 to 3 different variants of a system for cleaning ballast of a track in side view.

Beschreibung der Ausführungsformen [15] In den Fig. 1 bis 3 sind Anlagen 1 zu Reinigung von Schotter 2 eines Gleises 3 ersichtlich. Eine derartige Anlage 1 besteht aus mehreren, auf Schienenfahrwerken 4 abgestützten Maschinenrahmen 5 aufweisenden Fahrzeugen 6. Die Anlage 1 weist zwei in einer Gleisquerrichtung einander gegenüberliegende Flankenräumketten 7 zur Aufnahme des in einem an Schwellenenden anschließenden Flankenbereich 8 gelegenen Schotters 2 und einer bezüglich einer Arbeitsrichtung 9 der Anlage 1 den Flankenräumketten 7 nachgeordneten, um das Gleis 3 herumführbaren Endlosräumkette 10 zur Aufnahme des unterhalb des Gleises 3 gelegenen Schotters 2 auf. Weiters ist die Anlage 1 mit einer Siebanlage 11 zurDescription of the embodiments [15] FIGS. 1 to 3 show systems 1 for cleaning ballast 2 of a track 3. Such a system 1 consists of a plurality of vehicles 6 having machine frames 5 supported on rail running gear 4. The system 1 has two flank clearing chains 7 lying opposite one another in a transverse direction of the track for receiving the ballast 2 located in a flank area 8 adjoining the threshold ends and one with respect to a working direction 9 of FIG Attachment 1 to the side broaching chains 7, which can be guided around the track 3 and endless broaching chain 10 for receiving the ballast 2 located below the track 3. Furthermore, the plant 1 with a screening plant 11

5/13 ········· • · · · ··· ··· ··· · · ······ · ··· ······ · ··· ” 5/9..........5/13 ········· • · · · ··· ··· ··· · · ······ · ··· ······ · ··· ”5 / 9 ..........

Schotterreinigung, mit Fördereinrichtungen 13, 14, 15, 21,22 zum Transport von Schotter 2 und mit einer Schottereinbringvorrichtung 12 ausgestattet.Ballast cleaning, equipped with conveyors 13, 14, 15, 21, 22 for transporting ballast 2 and with a ballast loading device 12.

[16] Eine erste Fördereinrichtung 13 ist zum Transport von Schotter 2 von den Flankenräumketten 7 zur Siebanlage 11 ausgebildet. Der Endlosräumkette 10 ist eine zweite Fördereinrichtung 14 zum Transport von Schotter 2 zu einer Aufbereitungseinheit 16 zugeordnet, der eine dritte Fördereinrichtung 15 zum Transport von Schotter 2 zur Siebanlage 11 zugeordnet ist. Jede der Fördereinrichtungen 13, 14 und 15 besteht aus mehreren hintereinander angeordneten Förderbändern. Die Aufbereitungseinheit 16 weist einen Vorabscheider 17 und einen nachgeordneten Brecher 18 auf. Sämtliche nicht näher dargestellte Antriebe der aufgezählten Vorrichtungen und Aggregate sowie Fahrantriebe werden von einer zentralen Energieeinheit 19 mit Energie versorgt. Die Aufbereitungseinheit 16 ist auf einem eigenen, einen auf Schienenfahrwerken 4 abgestützten Maschinenrahmen 5 aufweisenden Aufbereitungsfahrzeug 20 angeordnet.[16] A first conveying device 13 is designed to transport ballast 2 from the flank clearing chains 7 to the screening plant 11. The endless clearing chain 10 is assigned a second conveyor device 14 for transporting ballast 2 to a processing unit 16, to which a third conveyor device 15 for transporting ballast 2 to the screening plant 11 is assigned. Each of the conveyor devices 13, 14 and 15 consists of several conveyor belts arranged one behind the other. The processing unit 16 has a pre-separator 17 and a downstream crusher 18. All drives (not shown in detail) of the devices and units listed, as well as travel drives, are supplied with energy by a central energy unit 19. The processing unit 16 is arranged on its own processing vehicle 20, which has a machine frame 5 supported on rail bogies 4.

[17] Wie in Fig. 1 ersichtlich, ist das Aufbereitungsfahrzeug 20 betreffend die Arbeitsrichtung 9 zwischen den Flankenräumketten 7 und der Endlosräumkette 10 angeordnet.[17] As can be seen in FIG. 1, the processing vehicle 20 is arranged between the side broaching chains 7 and the endless broaching chain 10 with regard to the working direction 9.

[18] Bei der in Fig. 2 dargestellten Anlage 1 ist das Aufbereitungsfahrzeug 20 betreffend die Arbeitsrichtung 9 vor den Flankenräumketten 7 und der Endlosräumkette 10 und hinter der Siebanlage 11 angeordnet.In the plant 1 shown in FIG. 2, the processing vehicle 20 is arranged in front of the side clearing chains 7 and the endless clearing chain 10 and behind the screening plant 11 with regard to the working direction 9.

[19] Fig. 3 zeigt eine Ausführungsform, bei der das Aufbereitungsfahrzeug 20 und die Siebanlage 11 betreffend die Arbeitsrichtung 9 zwischen den Flankenräumketten 7 und der Endlosräumkette 10 angeordnet sind.3 shows an embodiment in which the processing vehicle 20 and the screening plant 11 are arranged between the flank clearing chains 7 and the endless clearing chain 10 with respect to the working direction 9.

[20] Im Folgenden wird das Verfahren zum Reinigen von Schotter 2 eines Gleises 3 mit einer Anlage 1 näher beschrieben. Zuerst wird der Schotter 2 in einem an Schwellenenden anschließenden Flankenbereich 8 von Flankenräumketten 7 entfernt und der Siebanlage 11 zugeführt. Danach wird der unterhalb des Gleises 3 gelegene Schotter 2 von der Endlosräumkette 10 entfernt. Dieser abgenützte Schotter 2 wird zuerst der Aufbereitungseinheit 16 zugeführt und danach erst zur Siebanlage 11 transportiert. Innerhalb der Aufbereitungseinheit 16 wird der Schotter 2 zuerst zu einem Vorabscheider 17 transportiert und danach einem Brecher 18 / 13 • · ···· ···· ····· · · ·· • · · · ··· ··· ··· · · ······ · ··· ······ · ··· ’* 6/9..........[20] The method for cleaning ballast 2 of a track 3 with a system 1 is described in more detail below. First, the ballast 2 is removed in a flank area 8 adjoining the threshold ends of flank clearing chains 7 and fed to the screening plant 11. Then the ballast 2 located below the track 3 is removed from the endless clearing chain 10. This worn ballast 2 is first fed to the processing unit 16 and only then transported to the screening plant 11. Within the processing unit 16, the ballast 2 is first transported to a pre-separator 17 and then to a crusher 18/13 • · ···· ···· ····· · · ·· • · · · ··· ··· ··· · · ······ · ··· ······ · ··· '* 6/9 ..........

zugeführt. Im Vorabscheider 17 wird der Schotter 2 von groben Verunreinigungen getrennt, bevor im Brecher 18 die Kanten des Schotters 2 geschärft werden. Vor der Behandlung des Schotters 2 in der Siebanlage 11 werden die getrennt voneinander entfernten Schottermengen wieder zusammengeführt und durchlaufen gemeinsam die Siebanlage 11. Von dort wird der gereinigte Schotter 2 entgegen der Arbeitsrichtung 9 mit einer vierten Fördereinrichtung 21 zu einer hinter der Endlosräumkette 10 befindlichen Schottereinbringvorrichtung 12 transportiert, um wieder in das Gleis 3 eingebracht zu werden. Der bei der Schotterreinigung anfallende Abraum wird über eine fünfte Fördereinrichtung 22 zu einem in Arbeitsrichtung 9 vorderen Ende der Anlage 1 transportiert. Sowohl die vierte als auch die fünfte Fördereinrichtung 21, 22 bestehen aus mehreren, hintereinander angeordneten Förderbändern.fed. In the pre-separator 17, the ballast 2 is separated from coarse impurities before the edges of the ballast 2 are sharpened in the crusher 18. Before the treatment of the ballast 2 in the screening plant 11, the separated amounts of ballast are brought together again and pass through the screening plant 11 together. From there, the cleaned ballast 2 is moved against the working direction 9 with a fourth conveyor device 21 to a ballast introducing device 12 located behind the endless clearing chain 10 transported to be reintroduced into track 3. The overburden resulting from the ballast cleaning is transported via a fifth conveyor 22 to an end of the installation 1 at the front in the working direction 9. Both the fourth and the fifth conveyor device 21, 22 consist of several conveyor belts arranged one behind the other.

/ 13 ···· ···· ·· ····· · · ·· • · · · ··· ··· ··· · · ······ · ··· ······ · ···/ 13 ···· ···· ·· ····· · · ·· • · · · ··· ··· ··· · · ······ · ··· ···· ·· · ···

7/9..........7.9 ..........

Claims

AnsprücheExpectations

1. Anlage (1) zur Reinigung von Schotter (2) eines Gleises (3), bestehend aus mehreren, auf Schienenfahrwerken (4) abgestützten Maschinenrahmen (5) aufweisenden Fahrzeugen (6), mit zwei in einer Gleisquerrichtung einander gegenüberliegenden Flankenräumketten (7) zur Aufnahme des in einem an Schwellenenden anschließenden Flankenbereich (8) gelegenen Schotters (2), einer bezüglich einer Arbeitsrichtung (9) der Anlage (1) den Flankenräumketten (7) nachgeordneten, um das Gleis (3) herumführbaren Endlosräumkette (10) zur Aufnahme des unterhalb des Gleises (3) gelegenen Schotters (2), mit einer Siebanlage (11), mit Fördereinrichtungen (13, 14, 15, 21, 22) zum Transport von Schotter (2), wobei den Flankenräumketten (7) eine erste Fördereinrichtung (13) zum Transport von Schotter (2) zur Siebanlage (11) zugeordnet ist, und mit einer Schottereinbringvorrichtung (12), gekennzeichnet durch folgende Merkmale:1. System (1) for cleaning ballast (2) of a track (3), consisting of several vehicles (6) having machine frames (5) supported on rail bogies (4), with two flank clearing chains (7) opposite one another in a track transverse direction. for receiving the ballast (2) located in a flank area (8) adjoining the sleeper ends, an endless clearing chain (10) which can be guided around the track (3) and is arranged downstream of the flank clearing chains (7) with respect to a working direction (9) of the system (1) of the ballast (2) located below the track (3), with a screening plant (11), with conveying devices (13, 14, 15, 21, 22) for transporting ballast (2), the flank clearing chains (7) being provided with a first conveying device (13) for transporting ballast (2) to the screening plant (11), and with a ballast insertion device (12), characterized by the following features:

a) der Endlosräumkette (10) ist eine zweite Fördereinrichtung (14) zum Transport von Schotter (2) zu einer Aufbereitungseinheit (16) zugeordnet,a) the endless clearing chain (10) is assigned a second conveying device (14) for transporting ballast (2) to a processing unit (16),

b) der Aufbereitungseinheit (16) ist eine dritte Fördereinrichtung (15) zum Transport von Schotter (2) zur Siebanlage (11) zugeordnet.b) the processing unit (16) is assigned a third conveyor device (15) for transporting ballast (2) to the screening plant (11).

1. Anlage (1) zur Reinigung von Schotter (2) eines Gleises (3), bestehend aus mehreren, auf Schienenfahrwerken (4) abgestützten Maschinenrahmen (5) aufweisenden Fahrzeugen (6), mit zwei in einer Gleisquerrichtung einander gegenüberliegenden Flankenräumketten (7) zur Aufnahme des in einem an Schwellenenden anschließenden Flankenbereich (8) gelegenen Schotters (2), einer bezüglich einer Arbeitsrichtung (9) der Anlage (1) den Flankenräumketten (7) nachgeordneten, um das Gleis (3) herumführbaren Endlosräumkette (10) zur Aufnahme des unterhalb des Gleises (3) gelegenen Schotters (2), mit einer Siebanlage (11), mit Fördereinrichtungen (13, 14, 15, 21,22) zum Transport von Schotter (2) und mit einer Schottereinbringvorrichtung (12), gekennzeichnet durch folgende Merkmale:1. System (1) for cleaning ballast (2) of a track (3), consisting of several vehicles (6) having machine frames (5) supported on rail bogies (4), with two flank clearing chains (7) lying opposite one another in a track transverse direction. for receiving the ballast (2) located in a flank area (8) adjoining the sleeper ends, an endless clearing chain (10) which can be guided around the track (3) and is arranged downstream of the flank clearing chains (7) with respect to a working direction (9) of the system (1) of the ballast (2) located below the track (3), with a screening plant (11), with conveying devices (13, 14, 15, 21, 22) for transporting ballast (2) and with a ballast loading device (12), characterized by following features:

a) den Flankenräumketten (7) ist eine erste Fördereinrichtung (13) zum Transport von Schotter (2) zur Siebanlage (11) zugeordnet,a) the flank clearing chains (7) are assigned a first conveying device (13) for transporting ballast (2) to the screening plant (11),

b) der Endlosräumkette (10) ist eine zweite Fördereinrichtung (14) zum Transport von Schotter (2) zu einer Aufbereitungseinheit (16) zugeordnet,b) the endless clearing chain (10) is assigned a second conveying device (14) for transporting ballast (2) to a processing unit (16),

c) der Aufbereitungseinheit (16) ist eine dritte Fördereinrichtung (15) zum Transport von Schotter (2) zur Siebanlage (11) zugeordnet.c) the processing unit (16) is assigned a third conveyor (15) for transporting ballast (2) to the screening plant (11).

2. Anlage (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Aufbereitungseinheit (16) einen Vorabscheider (17) und einen nachgeordneten Brecher (18) aufweist.2. Plant (1) according to claim 1, characterized in that the processing unit (16) has a pre-separator (17) and a downstream crusher (18).

2. Anlage (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die2. Plant (1) according to claim 1, characterized in that the

Aufbereitungseinheit (16) einen Vorabscheider (17) und einen nachgeordnetenProcessing unit (16) a pre-separator (17) and a downstream one

Brecher (18) aufweist.Has crusher (18).

3. Anlage (1) nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Aufbereitungseinheit (16) auf einem eigenen, einen auf Schienenfahrwerken (4) abgestützten Maschinenrahmen (5) aufweisenden Aufbereitungsfahrzeug (20) angeordnet ist.3. Plant (1) according to claim 2, characterized in that the processing unit (16) is arranged on its own processing vehicle (20) having a machine frame (5) supported on rail bogies (4).

3. Anlage (1) nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die3. Plant (1) according to claim 2, characterized in that the

Aufbereitungseinheit (16) auf einem eigenen, einen auf Schienenfahrwerken (4) abgestützten Maschinenrahmen (5) aufweisenden Aufbereitungsfahrzeug (20) angeordnet ist.Processing unit (16) is arranged on its own processing vehicle (20) which has a machine frame (5) supported on rail bogies (4).

4. Anlage (1) nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Aufbereitungsfahrzeug (20) betreffend die Arbeitsrichtung (9) zwischen den Flankenräumketten (7) und der Endlosräumkette (10) angeordnet ist.4. Plant (1) according to claim 3, characterized in that the processing vehicle (20) is arranged with respect to the working direction (9) between the side broaching chains (7) and the endless broaching chain (10).

4. Anlage (1) nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass das4. Plant (1) according to claim 3, characterized in that the

Aufbereitungsfahrzeug (20) betreffend die Arbeitsrichtung (9) zwischen denProcessing vehicle (20) regarding the working direction (9) between the

Flankenräumketten (7) und der Endlosräumkette (10) angeordnet ist.Edge clearing chains (7) and the endless clearing chain (10) is arranged.

5. Anlage (1) nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Aufbereitungsfahrzeug (20) betreffend die Arbeitsrichtung (9) vor den Flankenräumketten (7) und der Endlosräumkette (10) und hinter der Siebanlage (11) angeordnet ist.5. Plant (1) according to claim 3, characterized in that the processing vehicle (20) is arranged in relation to the working direction (9) in front of the flank clearing chains (7) and the endless clearing chain (10) and behind the screening plant (11).

5. Anlage (1) nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass das5. Plant (1) according to claim 3, characterized in that the

Aufbereitungsfahrzeug (20) betreffend die Arbeitsrichtung (9) vor denProcessing vehicle (20) regarding the working direction (9) in front of the

Flankenräumketten (7) und der Endlosräumkette (10) und hinter der Siebanlage (11) angeordnet ist.Flank clearing chains (7) and the endless clearing chain (10) and behind the screening plant (11) is arranged.

6. Anlage (1) nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Aufbereitungsfahrzeug (20) und die Siebanlage (11) betreffend die Arbeitsrichtung (9) zwischen den Flankenräumketten (7) und der Endlosräumkette (11) angeordnet sind.6. Plant (1) according to claim 3, characterized in that the processing vehicle (20) and the screening plant (11) relating to the working direction (9) between the flank clearing chains (7) and the endless clearing chain (11) are arranged.

6. Anlage (1) nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass das6. Plant (1) according to claim 3, characterized in that the

Aufbereitungsfahrzeug (20) und die Siebanlage (11) betreffend die Arbeitsrichtung (9) zwischen den Flankenräumketten (7) und der Endlosräumkette (11) angeordnet sind.Processing vehicle (20) and the screening plant (11) relating to the working direction (9) are arranged between the flank clearing chains (7) and the endless clearing chain (11).

7. Verfahren zum Reinigen von Schotter (2) eines Gleises (3) mit einer Anlage (1) gemäß einem der Ansprüche 1 bis 6, wobei der Schotter (2) in einem an Schwellenenden anschließenden Flankenbereich (8) vor der Entfernung des unterhalb des Gleises (3) gelegenen Schotters (2) entfernt und einer Siebanlage (11) zugeführt wird und anschließend wieder in das Gleis (3) eingebracht wird, dadurch gekennzeichnet, dass der unterhalb des Gleises (3) gelegene Schotter (2) zuerst einer Aufbereitungseinheit (16) zugeführt wird und danach zur Siebanlage (11) transportiert wird.7. A method for cleaning ballast (2) of a track (3) with a system (1) according to any one of claims 1 to 6, wherein the ballast (2) in a flank region (8) adjoining the threshold ends before the removal of the Ballast (3) located on the track (3) is removed and fed to a screening plant (11) and then reintroduced into the track (3), characterized in that the ballast (2) located below the track (3) is first used in a processing unit ( 16) is supplied and then transported to the screening plant (11).

8. Verfahren zum Reinigen von Schotter (2) eines Gleises (3) nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass der unterhalb des Gleises (3) gelegene Schotter (2) zuerst zu einem Vorabscheider (17) transportiert wird und danach einem Brecher (18) zugeführt wird.8. A method for cleaning ballast (2) of a track (3) according to claim 7, characterized in that the ballast (2) located below the track (3) is first transported to a pre-separator (17) and then to a crusher (18 ) is supplied.

8/88.8

8/98.9

8/13 ·· ·· ·· ···· ···· ·· • · · ♦ · · · ·· • · · · ··· ··· ··· · · ······ · ··· ······ · ···8/13 ·· ·· ·· ···· ···· ·· • · · ♦ · · · ·· • · · · ··· ··· ··· · · ······ · · ··· ······ · ···

9/99.9

9/13 • · ···· ···· ··9/13 • ···· ···· ··

10/13 • ·10/13 • ·

11 /13 ···· ··11/13 ···· ··

AnsprücheExpectations

12 / 13 [ ZULETZT VORGELEGTE ANSPRÜCHE ] • · · · · · ·· · ·12/13 [LAST CLAIMS] • · · · · · ·· · ·

12 1012 10

13 / 13 [ ZULETZT VORGELEGTE ANSPRÜCHE ]13/13 [LAST CLAIMS]