AT514237A1

AT514237A1 - Blink device for non-motorized road users and method for operating the Blink device

Info

Publication number: AT514237A1
Application number: ATA515/2013A
Authority: AT
Inventors: Daniel Leeb
Original assignee: Daniel Leeb
Priority date: 2013-05-06
Filing date: 2013-05-24
Publication date: 2014-11-15
Also published as: DE102014006468B4; AT514237B1; DE102014006468A1; CH708063A2

Abstract

Blinkeinrichtung (1) für nicht motorisierte Verkehrsteilnehmer,dadurch gekennzeichnet, dass die Blinkeinrichtung (1) dazuausgelegt ist, dass mit Hilfe eines Beschleunigungssensors (4)die Position einer Hand (11) erfasst wird, wobei eine Änderungder Hand (11) von der Lenkstange zur horizontalen seitlichenAusstreckung der Hand (11) erfolgt und durch diese Änderung derPosition der Hand (11) eine automatische Aktivierung derBlinkeinrichtung (1) erfolgt.A flashing device (1) for non-motorized road users, characterized in that the flashing device (1) is adapted to detect the position of a hand (11) by means of an acceleration sensor (4), wherein a change of the hand (11) from the handlebar to horizontal lateral extension of the hand (11) takes place and by this change of the position of the hand (11) an automatic activation of the link device (1) takes place.

Description

- 1 DL0002- 1 DL0002

Bliiikeinrichtung für nicht motorisierte VerkehrsteilnehmerBliiikeinrichtung for non-motorized road users

Die Erfindung betrifft eine Blinkeinrichtung für nicht motorisierte Verkehrsteilnehmer gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1 und einem Verfahren zum Betreiben einer 5 Blinkeinrichtung für nicht motorisierte Verkehrsteilnehmer gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 14.The invention relates to a flashing device for non-motorized road users according to the preamble of claim 1 and a method for operating a flashing device for non-motorized road users according to the preamble of claim 14.

Technisches GebietTechnical area

Derartige Blinkeinrichtungen werden für die Anzeige derSuch flash devices are used for the display of

Richtungsänderung bzw. des Abbiegevorganges für nicht / 10 motorisierte Verkehrsteilnehmer, wie Fahrradfahrer, Inlineskater oder auch E-Bikes und Segways, da diese laut StVO als Fahrräder eingestuft werden, eingesetzt. Üblicherweise wird zur Anzeige des Abbiegevorganges ein Leuchtmittel verwendet. Mit dem Begriff Leuchtmittel werden sowohl 15 Glühbirnen als auch Leuchtdioden (LED) bezeichnet. Ein derartiges Leuchtmittel kann einzeln oder gemeinsam mit weiteren Leuchtmitteln in einer Vorrichtung angeordnet sein.Change of direction or the turning process for non / 10 motorized road users, such as cyclists, inline skaters or even e-bikes and Segways, as these are classified according to StVO as bicycles used. Usually, a light source is used to display the turning process. The term bulbs refers to both 15 light bulbs and light-emitting diodes (LED). Such a light source can be arranged individually or together with other light sources in a device.

Stand der Technik 20 Aus dem Stand der Technik ist ein reflektierender Handschuh auf welchem ein Pfeil aufgenäht ist bekannt, allerdings muss der Handschuh angeleuchtet werden um ein Lichtsignal zu reflektieren.Background Art A reflective glove on which an arrow is sewn is known in the art, however, the glove must be illuminated to reflect a light signal.

Weit verbreitet sind Blinkeinrichtungen, die auf der 25 Fahrradlenkstange montiert werden können und mittels Knopfdruck aktiviert bzw. deaktiviert werden, diese Variante ist verhältnismäßig teuer und bei größeren Entfernungen ist nicht sichtbar in welcher Richtung der Abbiegevorgang stattfinden soll und damit ist die 30 Sicherheit des nicht motorisierten^Verkehrsteilnehmers nicht gegeben. Eine derartige Blinkeinrichtung ist aus der 2/29 - . ·· ·· · ···· ·· ·· “2-····· .····* • ·· ··· ·· ·· • · · ····· · ··· · f ···· · · · ··< • · ·· · ·· ·· ·· DL0002 DE29701326 Ul bekannt, welches eine Blinkanlage für Fahrräder zum Anzeigen einer Richtungsänderung und/oder eines Abbremsens, mit einer Stromquelle, mindestens einer Leuchteinheit und mindestens einem Schalter zum. Aktivieren der Leuchteinheit beschreibt.Widely used are flashing devices that can be mounted on the 25 bicycle handlebar and activated or deactivated by pressing a button, this variant is relatively expensive and at longer distances is not visible in which direction the turning should take place and thus is the security of non-motorized ^ Road user not given. Such a Blink device is from the 2/29 -. ············································································································································································································ f ···· ····· < Is known, which is a flashing system for bicycles for indicating a change in direction and / or a braking, with a power source, at least one lighting unit and at least one switch for. English: v3.espacenet.com/textdoc? Activating the lighting unit describes.

Darstellung der ErfindungPresentation of the invention

Es ist die Aufgabe der Erfindung, eine Vorrichtung und ein Verfahren für eine Blinkeinrichtung bereitzustellen, ohne die oben genannten Nachteile bzw. unter einer deutlichen 10 Reduzierung dieser Nachteile zu ermöglichen.It is the object of the invention to provide an apparatus and a method for a blinking device, without allowing the abovementioned disadvantages or under a clear reduction of these disadvantages.

Diese Aufgabe wird für eine gattungsgemäße Vorrichtung erfindungsgemäß durch die kennzeichnenden Merkmale des Patentanspruchs 1 gelöst und für ein Verfahren erfindungsgemäß durch die kennzeichnenden Merkmale des 15 Patentanspruchs 14. Besonders vorteilhafte Ausführungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen beschrieben.This object is achieved for a generic device according to the invention by the characterizing features of claim 1 and for a method according to the invention by the characterizing features of claim 15. Particularly advantageous embodiments of the invention are described in the subclaims.

Die Bereitstellung einer Blinkeinrichtung beruht auf dem Gedanken, dass eine automatische Aktivierung bzw. Deaktivierung der Blinkeinrichtung bei Durchführung eines 20 Abbiegevorganges erfolgt.The provision of a flashing device is based on the idea that an automatic activation or deactivation of the flashing device takes place when a turning operation is carried out.

Es wird die Position einer Hand erfasst und mittels Beschleunigungssensors wird die Änderung der Position der Hand erfasst, wobei eine Änderung der Hand von der Lenkstange zur horizontalen seitlichen Ausstreckurig der 25 Hand erfolgt, wobei durch diese Änderung der Position der Hand eine automatische Aktivierung der Blinkeinrichtung zur Folge hat., Nach Beendigung des Abbiegevorganges wird die Änderung der Position der Hand mittels Beschleunigungssensors erfasst-, wobei die Änderung der 30 Position von der horizontalen seitlichen Lage hin zur ursprünglichen Lage erfolgt, sprich die Bewegung von der horizontal ausgestreckten Lage der Hand zurück zur 3/29 - 3 - ··*:.··..··. DL0002 ····♦* · · · · · • · · · ···· · ··· · * ···· ··· ··· t# ·« · ·· ·· ··The position of a hand is detected and by means of an acceleration sensor, the change in the position of the hand is detected, with a change of the hand from the handlebar to the horizontal lateral Ausstreckurig 25 hand done by this change in the position of the hand, an automatic activation of the Blinkkeinrichtung After completion of the turning operation, the change of the position of the hand is detected by means of the acceleration sensor, whereby the change of the position takes place from the horizontal lateral position to the original position, ie the movement from the horizontally extended position of the hand back to the third position / 29 - 3 - ·· *: ··· ··. DL0002 ···· ♦ * · · · · · · · · ··················································································

Lenkstange und somit eine automatische Deaktivierung derHandlebar and thus an automatic deactivation of

Blinkeinrichtung eingeleitet wird.Blinking device is initiated.

Dadurch ist es nicht mehr notwendig, einen Knopf, Schalter oder ähnliches zu aktivieren um einen Äbbiegevorgang 5 anzuzeigen und auch aus größeren Entfernungen ist es ersichtlich in welcher Richtung der nicht motorisierte Verkehrsteilnehmer abbiegen möchte. Die Blinkeinrichtung kann auf der linken und/oder auf der rechten Hand befestigt werden. 10 Gemäß einem Ausführungsbeispiel kann die Blinkeinrichtung auf dem Handrücken oder über einem Handschuh der linken und/oder rechten Hand getragen werden. Die Blinkeinrichtung kann in einem Gehäuse angeordnet sein.As a result, it is no longer necessary to activate a button, switch or the like to indicate a bending operation 5 and also from longer distances it is apparent in which direction the non-motorized road user wants to turn. The blinker can be mounted on the left and / or on the right hand. In one embodiment, the blinker may be worn on the back of the hand or over a left and / or right hand glove. The blinking device can be arranged in a housing.

Gemäß einem beispielhaften Ausführungsbeispiel kann die 15 Blinkeinrichtung mit einer Lichtquelle wie Glühbirne, LED oder LED Strecke elektrisch verbunden sein, um ein Lichtsignal auszugeben. Die Lichtquelle kann in demselben Gehäuse angeordnet sein wie die Blinkeinrichtung. Die Versorgung der Blinkeinrichtung erfolgt mittels einer 20 Batterie wie beispielsweise einem Li-Ion Akkus oder ähnlichem; Die Batterie kann über eine Micro USB Schnittstelle, welche sich auf der Blinkeinrichtung befindet, wiederaufgeladen werden.According to an exemplary embodiment, the flasher may be electrically connected to a light source such as a light bulb, LED or LED track to output a light signal. The light source can be arranged in the same housing as the blinking device. The supply of the flash device by means of a 20 battery such as a Li-ion batteries or the like; The battery can be recharged via a micro USB interface, which is located on the flashing device.

Gemäß einem möglichen Ausführungsbeispiel kann die 25 Blinkeinrichtung auch ein dauerhaftes Warnsignal ausgeben. Hierzu wird ein auf dem Gehäuse der Blinkeinrichtung gelegener Taster, Schalter oder ähnliches, beispielsweise durch einmaliges Drücken des Tasters, betätigt.According to one possible embodiment, the blinking device can also output a permanent warning signal. For this purpose, a located on the housing of the blinker button, switch or the like, for example, by pressing the button once pressed.

Gemäß einer weiteren Ausführungsform kann die 30 Blinkeinrichtung auch in einen SOS Modus gesetzt werden.According to another embodiment, the blinking device may also be set in an SOS mode.

Der SOS Modus kann automatisch aktiviert werden, wenn der Verkehrsteilnehmer zu Sturz kommt. Dabei erfasst der 4/29 4 • · · ·; · « · · • ···· • · DL0002 • · · · · · · · · ·The SOS mode can be activated automatically when the road user crashes. The 4/29 4 • · · ·; · «· · • ···· • • DL0002 • · · · · · · · · · ·

Μ Μ · ·· ·· ·· Beschleunigungssensor eine große Erschütterung und aktiviert die Blinkeinrichtung automatisch. Alternativ kann der SOS Modus durch eine bestimmte Betätigungsabfolge, die sich von der Betätigung des Warnsignalbetrieb 5 unterscheidet, des Tasters aktiviert werden, beispielsweise durch zweimaliges schnelles Drücken des Tasters, dabei kann der selbe Taster betätigt werden wie beim Betätigen des Warnsignalbetriebs, zusätzlich könnte aber auch ein zweiter Taster (nicht dargestellt) auf dem Gehäuse der 10 Blinkeinrichtung angeordnet sein, um den SOS Modus manuell zu betätigen.Beschleun Μ · ······ ·· acceleration sensor a large vibration and automatically activates the blinking device. Alternatively, the SOS mode can be activated by a specific sequence of operations other than the operation of the warning signal mode 5 of the button, for example by pressing the button twice quickly, while the same button can be pressed as when pressing the warning signal operation, but could also a second button (not shown) may be disposed on the housing of the flashing device to manually operate the SOS mode.

Beschreibung der bevorzugten AusführungsbeispieleDescription of the preferred embodiments

Nachfolgend soll die Erfindung anhand der beigefügten Zeichnung näher erläutert werden. Es zeigen: 15 Fig. 1 eine schematische Ausgestaltung einerThe invention will be explained in more detail with reference to the accompanying drawings. FIG. 1 shows a schematic embodiment of a FIG

Blinkeinrichtung für nicht motorisierte Verkehrsteilnehmer Fig. 2 die Anbringung der Blinkeinrichtung auf eine Hand Fig. 3 eine weitere Ansicht der Fig. 2 Fig. 4 die Komponenten der Blinkeinrichtung 20 Fig. 5 eine Ausführungsform der Blinkeinrichtung in einem GehäuseBlink device for non-motorized road users Fig. 2 the attachment of the Blink device on a hand Fig. 3 is a further view of Fig. 2 Fig. 4 shows the components of the Blink device 20 Fig. 5 shows an embodiment of the Blink device in a housing

Fig. 6 zeigt eine weitere Ansicht der Fig. 5 Fig. 7 zeigt eine weitere Ausführungsform der Fig. 5 Fig. 8 eine Explosionsansicht des Gehäuses und Teilen der 25 BlinkeinrichtungFig. 6 shows a further view of Fig. 5 Fig. 7 shows a further embodiment of Fig. 5 Fig. 8 is an exploded view of the housing and parts of the 25 Blink device

Fig. 9 zeigt eine weitere Variante des Gehäuses.Fig. 9 shows a further variant of the housing.

Nachfolgend wird die Erfindung anhand eines Ausführungsbeispiels einer Blinkeinrichtung für nicht motorisierte Verkehrsteilnehmer erläutert. 30 In Fig. 1 wird eine schematische Abbildung einerThe invention will be explained with reference to an embodiment of a flashing device for non-motorized road users. In Fig. 1 is a schematic illustration of a

Blinkeinrichtung 1 gezeigt, welche für nicht motorisierte Verkehrsteilnehmer, wie beispielsweise Fahrradfahrer, 5/29 5 «· ·· · > · · · · » · · · · · » Ο · · ···« »··· ·· ·· • Φ · · < • · · · 4 • ·♦· · DL0002 • · ·· ·· • · · · · 4 ·« ·· ··Blinker 1 shown for non-motorized road users, such as cyclists, 5/29 5 "··· · > . • · · · 4 • · ♦ · · DL0002 • ·················································

Inline-Skater oder auch E-Bikes und Segways geeignet ist. Die Blinkeinrichtung 1 nach Fig. 1 besteht aus einen Mikrokontroller 10, einen Akku 3, einen Taster 5, einen Beschleunigungssensor 4, eine Micro USB Schnittstelle 2 und einer LED 9 bzw. LED Strecke 9. Bei deaktivierter Blinkeinrichtung 1, befindet sich diese in einem stromsparenden Modus 27, bei dem die LED 9 bzw. LED Strecke 9 nicht leuchtet. So ein Modus kann ein Standby Betrieb sein. 10 Damit ein nicht motorisierter Verkehrsteilnehmer, wie beispielsweise ein Fahrradfahrer, einen Abbiegevorgang anzeigen kann, muss er die Hand 11, welche sich ursprünglich auf der Lenkstange befindet, von der Lenkstange horizontal nach Außen strecken. Die 15 Blinkeinrichtung 1 ist dazu ausgelegt, dass mit Hilfe des ' Beschleunigungssensors 4 die Positionsänderung der Hand 11 erfasst wird, sprich die Änderung der Hand 11 von der Lenkstange zur horizontalen seitlichen Ausstreckung der Hand 11, wobei durch diese Änderung der Position der Hand 20 11 eine automatische Aktivierung der Blinkeinrichtung 1 erfolgt. Die Aktivierung hat zur Folge, dass die LED 9 bzw. LED Strecke 9 eine Blinkabfolge einnimmt, die ähnlich ist wie bei Richtungsänderungsanzeigen bzw. Blinkeinrichtungen bei motorisierten Fahrzeugen. Die Blinkeinrichtung ändert 25 dabei seinen Modus von Standby 27 zu Normalbetrieb 6.Inline skaters or even E-bikes and Segways is suitable. 1 consists of a microcontroller 10, a battery 3, a button 5, an acceleration sensor 4, a micro USB interface 2 and a LED 9 or LED track 9. When deactivated Blinkkeinrichtung 1, this is in a Energy-saving mode 27, in which the LED 9 or LED track 9 does not light up. Such a mode can be a standby operation. In order for a non-motorized road user, such as a cyclist, to be able to indicate a turn, he must extend the hand 11, which is originally on the handlebar, horizontally outward from the handlebar. The flashing device 1 is designed so that with the aid of the 'acceleration sensor 4, the change in position of the hand 11 is detected, that is, the change of the hand 11 of the handlebar for horizontal lateral extension of the hand 11, this change the position of the hand 20 11th an automatic activation of the blinking device 1 takes place. The activation causes the LED 9 or LED track 9 to adopt a flashing sequence which is similar to that in the case of direction change displays or flashing devices in motorized vehicles. The blinker 25 changes its mode from standby 27 to normal 6.

Weiters kann die Blinkeinrichtung 1 nach Beendigung des Abbiegevorganges die Änderung der Position der Hand 11 mittels Beschleunigungssensors 4 erfassen, wobei die Änderung der Position von der horizontalen seitlichen Lage 30 hin zur ursprünglichen Lage erfolgt, sprich die Bewegung von der horizontal ausgestreckten Lage der Hand 11 zurück zur Lenkstange und somit eine automatische Deaktivierung der Blinkeinrichtung 1 eingeleitet wird. Die Deaktivierung der Blinkeinrichtung hat zur Folge, dass die LED 9 bzw. LED 6/29 - ·· ·· φ ···· φφ ·· - 6 - : :: :: . DL0002 • · · Φ ···· · ··· · Ο ···· φ φ φ φ · · • · ·· φ φφ · · ··Furthermore, the flashing device 1 can detect the change in the position of the hand 11 by means of acceleration sensor 4 after completion of the turning operation, wherein the change of position from the horizontal lateral position 30 toward the original position takes place, speak the movement of the horizontally extended position of the hand 11 back to the handlebar and thus an automatic deactivation of the blinker 1 is initiated. The deactivation of the blinking means that the LED 9 or LED 6/29 - ·································································································································································· DL0002 • · · Φ ···· ···· · Ο ···· φ φ φ φ · · · · ·· φ φφ · · ··

Strecke 9 ihre Blinkabfolge beendet. Die Blinkeinrichtung ändert dabei seinen Modus bzw. Betrieb von Normalbetrieb 6 in den Standbybetrieb 27.Route 9 ends its flashing sequence. The blinking device changes its mode or operation of normal operation 6 in the standby mode 27th

Unter Arm 28 wird hier und im Weiteren die Gesamtheit von 5 Oberarm, Unterarm und der Hand 11 verstanden.Under arm 28 is here and hereafter understood the totality of 5 upper arm, forearm and the hand 11.

Dadurch ist es nicht mehr notwendig einen Knopf, Schalter oder ähnliches zu aktivieren um einen AbbiegeVorgang anzuzeigen. Der Abbiegevorgang wird somit automatisch durch die Handbewegung aktiviert und auch aus größeren 10 . Entfernungen ist es ersichtlich in welcher Richtung der nicht motorisierte Verkehrsteilnehmer abbiegen möchte.Thus, it is no longer necessary to activate a button, switch or similar to indicate a turn. The turn is thus automatically activated by the hand movement and also from larger 10th Distances it is apparent in which direction the non-motorized road users want to turn.

Der Normalbetrieb 6 ist dadurch gekennzeichnet, dass eine Blinkabfolge der LED 9 bzw. der LED Strecke 9 erfolgt, die ähnlich ist, wie die Richtungsänderungsanzeigen bzw. 15 Blinkeinrichtungen bei motorisierten Fahrzeugen.The normal operation 6 is characterized in that a flashing sequence of the LED 9 and the LED track 9 takes place, which is similar to the direction change displays or 15 flashing devices in motorized vehicles.

Gemäß einem möglichen Ausführungsbeispiel kann die Blinkeinrichtung 1 auch ein dauerhaftes Warnsignal ausgeben, um beispielsweise eine Gefahrenstelle abzusichern. Dabei kann die Blinkeinrichtung von der Hand 20 11 abmontiert werden und an eine geeignete Stelle platziert werden, um die Gefahrenstelle abzusichern. Hierzu kann ein auf dem Gehäuse 18 der Blinkeinrichtung 1 gelegener Taster 5 oder Schalter 5 oder ähnliches, beispielsweise durch einmaliges Drücken des Tasters 5, betätigt werden. Die 25 Blinkeinrichtung 1 wechselt dabei in den Warnsignalbetrieb 7. Dieser Warnsignalbetrieb 7 ist ähnlich wie der Normalbetrieb 6, nur ist die Blinkabfolge der LED 9 bzw. LED Strecke 9 mit einer langsamen Frequenz gekennzeichnet. Der Warnsignalbetrieb kann durch ein späteres Betätigen des 30 Tasters 5 deaktiviert werden und somit ein Beenden der Blinkabfolge der LED 9 bzw. LED Strecke 9 bezwecken. Die Blinkeinrichtung wechselt dabei vom Warnsignalbetrieb 7 in den Standby Betrieb 27. 7/29 DL0002 _ ·· ·« t ···· ·· ·· — 7"····· ····· • ·· ·♦· ·· ·· · # · ♦ · ···· · ··· · · • # · ♦ ♦♦ · ·· · ·· ·· · ·· ·· ··According to a possible embodiment, the blinking device 1 can also output a permanent warning signal, for example to protect a danger point. In this case, the blinker can be removed from the hand 20 11 and placed at a suitable location to secure the danger spot. For this purpose, a located on the housing 18 of the flashing device 1 button 5 or switch 5 or the like, for example, by pressing the button once 5, are operated. This warning signal mode 7 is similar to the normal operation 6, only the flashing sequence of the LED 9 or LED track 9 is marked with a slow frequency. The warning signal operation can be deactivated by a later actuation of the 30 button 5 and thus aim at terminating the flashing sequence of the LED 9 or LED track 9. The flashing device changes from warning signal mode 7 to standby mode 27. 7/29 DL0002 _ ·· · «t ···· ·· ·· - 7 " ····· ····· • ··· ♦ · ····· # · ♦ · ···· ········································································

Gemäß einer weiteren Ausführungsform kann dieAccording to a further embodiment, the

Blinkeinrichturig auch in einen SOS Modus 8 gesetzt werden. Der SOS Modus 8 ist dadurch gekennzeichnet, dass er eine Blinkabfolge der LED 9 bzw. LED Strecke 9 bewirkt, wie es üblicherweise in einem Morsecode (3 mal kurz, 3 mal lang und 3 mal kurz) angewendet wird.Blinkerrichturig also be set in a SOS mode 8. The SOS mode 8 is characterized in that it causes a flashing sequence of the LED 9 or LED track 9, as it is usually applied in a Morse code (3 times short, 3 times long and 3 times short).

Der SOS Modus 8 kann automatisch aktiviert werden, wenn der nicht motorisierte Verkehrsteilnehmer zu Sturz kommt. Dabei erfasst der Beschleunigungssensor 4 eine große 10 Erschütterung und aktiviert die Blinkeinrichtung 1 automatisch. Alternativ kann der SOS Modus 8 durch eine bestimmte Betätigungsabfolge, die sich von der Betätigung des Warnsignalbetrieb 7 unterscheidet, des Tasters 5 aktiviert werden, beispielsweise durch zweimaliges 15 schnelles Drücken des Tasters 5, dabei kann der selbe Taster 5 betätigt werden wie beim Betätigen des Warnsignalbetriebs 7, zusätzlich könnte aber auch ein zweiter Taster (nicht dargestellt) auf dem Gehäuse 18 der Blinkeinrichtung 1 angeordnet sein, um den SOS Modus 8 20 manuell zu betätigen.The SOS mode 8 can be activated automatically when the non-motorized road user crashes. In this case, the acceleration sensor 4 detects a large shock and activates the blinking device 1 automatically. Alternatively, the SOS mode 8 may be activated by a certain sequence of operation other than the operation of the warning signal operation 7 of the button 5, for example by pressing the button 5 twice quickly, the same button 5 can be actuated as when the warning signal operation is operated 7, but in addition, a second button (not shown) could also be arranged on the housing 18 of the flashing device 1 in order to actuate the SOS mode 8 20 manually.

Der SOS Betrieb 8 kann durch eine spätere bestimmte Betätigungsabfolge, die sich von der Betätigung des Warnsignalbetrieb 7 unterscheidet, des Tasters 5 deaktiviert werden, beispielsweise durch zweimaliges 25 schnelles Drücken des Tasters 5, dabei kann der selbe Taster 5 betätigt werden wie beim Deaktivieren'des Warnsignalbetriebs 7, zusätzlich könnte aber auch ein zweiter Taster (nicht dargestellt) auf dem Gehäuse 18 der Blinkeinrichtung 1 angeordnet sein, um den SOS Modus 8 zu 30 deaktivieren. Die Deaktivierung bezweckt die Beendigung der Blinkabfolge der LED 9 bzw. LED Strecke 9. Die Blinkeinrichtung wechselt dabei vom SOS Betrieb 8 in den Standby Betrieb 27. 8/29 ι· ΦΦ ΦΦ φ φ · · · I · Φ Φ · #Φ· φ < φ φ φ φ • Φ φφ ΦΦ ·· · ·· Φ Φ β · # • Φ Φ Ο · · • ι· Φ ΦΦΦΦ φ φ · « · · • · 8 DL0002 10The SOS operation 8 can be deactivated by a later specific operating sequence, which differs from the operation of the warning signal operation 7, the button 5, for example, by pressing the button 25 twice 25 twice, while the same button 5 can be pressed as when deactivating'des Warning Signalbetriebs 7, in addition, but could also be a second button (not shown) on the housing 18 of the flashing device 1 may be arranged to disable the SOS mode 8 to 30. The deactivation is intended to terminate the flashing sequence of the LED 9 or LED segment 9. The flashing device changes from the SOS operation 8 into the standby mode 27. φ < φ φ φ φ • φ φφ φΦ ··· ·· φ φ β · # • φ φ Ο · · · ι · Φ ΦΦΦΦ φ φ · «· · • · 8 DL0002 10

Die Fig. 2 und Fig. 3 zeigen wie die Blinkeinrichtung 1 auf die linke und/oder die rechte Hand 11 angeordnet sein kann. Dabei kann die Blinkeinrichtung 1 in einem Gehäuse 18 angeordnet sein. Die Blinkeinrichtung kann beispielsweise mittels 2 Befestigungsvorrichtungen 12 und 13 auf die linke und/oder rechte Hand 11 befestigt werden. Dazu kann die Vorrichtung 12 aus einem größenverstellbaren Klettverschlussband bestehen und die Vorrichtung 13 aus einem elastischen Gummiband. Die Blinkeinrichtung 1 kann auch über einem Handschuh - (nicht dargestellt) getragen werden, wobei der Handschuh eine geeignete Befestigungsvorrichtung, wie beispielsweise eine Klettflache, aufweist.FIGS. 2 and 3 show how the flashing device 1 can be arranged on the left hand and / or the right hand 11. In this case, the blinking device 1 may be arranged in a housing 18. The blinking device can for example be attached to the left and / or right hand 11 by means of two fastening devices 12 and 13. For this purpose, the device 12 may consist of a size-adjustable Velcro fastener tape and the device 13 of an elastic rubber band. The flashing device 1 may also be worn over a glove (not shown), the glove having a suitable fastening device, such as a Velcro surface.

Die Komponenten der Blinkeinrichtung sind in Fig. 4 15 dargestellt. Die Blinkeinrichtung 1 kann mittels einer Batterie 3 bzw. Akku 3 versorgt werden. Der Akku 3 kann über eine Micro USB Schnittstelle 2 wiederaufgeladen werden. Alternativ oder zusätzlich kann dieThe components of the flashing device are shown in Fig. 4 15. The blinking device 1 can be supplied by means of a battery 3 or rechargeable battery 3. The battery 3 can be recharged via a micro USB interface 2. Alternatively or additionally, the

Blinkeinrichtung 1 über eine Photovoltaik Zelle 25 versorgt 20 werden. Die Photovoltaik Zelle 25 kann auch den Akku 3 der Blinkeinrichtung 1 aufladen. Dabei kann die Photovoltaik Zelle 25 alleinig genutzt werden um den Akku 3 zu laden, aber auch eine kombinierte Ausführungsform mit der Micro USB Schnittstelle 2 soll möglich sein. 25 Die Status LED 14 zeigt an, ob der Akku 3 aufgeladen werden muss, indem die LED 14 vorzugsweise dauerhaft rot leuchtet. Weiters zeigt die Status LED 14 den Wechsel des Betriebsmodus an, vorzugsweise durch ein einmaliges kurzzeitiges rotes aufblinken. 30 Die Lade LED 15 ist während dem Aufladeprozess des Akkus 3 aktiviert und leuchtet vorzugsweise während dem Aufladeprozess rot. Wenn der Akku 3 vollständig aufgeladen ist, wechselt die LED 15 ihre Farbe von rot auf grün. 9/29 ·· ·· ·*·· ·· ····· · · · · · a β· ··· ·· ·· · ο β · · ···· «·· · »··· *·· »·· .1 Μ · ·· ‘· ·* DL0002Blink device 1 via a photovoltaic cell 25 are supplied 20. The photovoltaic cell 25 can also charge the battery 3 of the flashing device 1. The photovoltaic cell 25 can be used alone to charge the battery 3, but also a combined embodiment with the micro USB interface 2 should be possible. 25 The status LED 14 indicates whether the battery 3 must be charged by the LED 14 preferably red permanently lit. Furthermore, the status LED 14 indicates the change of the operating mode, preferably by a single short-term red flashing. The charging LED 15 is activated during the charging process of the battery 3 and preferably lights red during the charging process. When the battery 3 is fully charged, the LED 15 changes its color from red to green. 9/29 ·· ··· * ············· * ·· »··. 1 Μ ··· '· · * DL0002

Die Status LED 14 und die Lade LED 15 werden nicht für die Blinkabfolge des Normalbetriebes 6, Warnsignalbetriebes 7 oder des SOS Betriebes 8 verwendet. Für diese Betriebsmodi wird die LED 9 bzw. LED Strecke 9 verwendet. 5 Die LED 9 bzw. LED Strecke 9 wird vom Mikrokontroller 10 gesteuert und vom Akku 3 und/oder von der optionalen Photovoltaik Zelle 25 versorgt. Dabei ist die LED 9 bzw. LED Strecke 9 elektrisch mit dem Mikrokontroller 10 und dem Akku 3 und/oder mit der Photovoltaik Zelle 25 elektrisch 10 verbunden.The status LED 14 and the charging LED 15 are not used for the flashing sequence of normal operation 6, warning signal operation 7 or SOS operation 8. For these operating modes, the LED 9 or LED track 9 is used. The LED 9 or LED track 9 is controlled by the microcontroller 10 and supplied by the battery 3 and / or by the optional photovoltaic cell 25. In this case, the LED 9 or LED track 9 is electrically connected electrically to the microcontroller 10 and the battery 3 and / or to the photovoltaic cell 25.

In Fig. 5 bis 7 sind mögliche Ausführungsformen des Gehäuses 18 dargestellt. Das Gehäuse kann aus einem transparenten Oberteil 19 bzw. Deckel 19 und einem Unterteil 20 bestehen. Das Gehäuse 18 kann sowohl einen 15 schwenkbaren Deckel 19 (Fig. 5) als auch einen vergossenIn Fig. 5 to 7 possible embodiments of the housing 18 are shown. The housing may consist of a transparent upper part 19 or cover 19 and a lower part 20. The housing 18 may encapsulate both a pivotable lid 19 (FIG. 5) and a lid

Deckel (Fig. 6) haben. Vorzugsweise ist das Gehäuse 18 fest verschlossen und wasserdicht. Weiters besteht das Gehäuse aus einer Leiterplatte 17, auf dem die Komponenten der Blinkeinrichtung miteinander elektrisch verbunden sind, 20 einer Abdeckungsplatte 22, einem optional schwenkbarenCover (Fig. 6) have. Preferably, the housing 18 is tightly closed and waterproof. Furthermore, the housing consists of a printed circuit board 17, on which the components of the blinking device are electrically connected to each other, 20 a cover plate 22, an optional pivotable

Verschließmechanismus 21, Micro USB Schnittstelle 2, einer orangen Fläche 23, einem Taster 5 und einem Resetknopf 16.Closing mechanism 21, Micro USB interface 2, an orange surface 23, a button 5 and a reset button 16.

Das Gehäuseunterteil 20 ist vorzugsweise oval angefertigt, um einen guten Kontakt zwischen Handrücken 26 und dem 25 Gehäuseunterteil 20 zu gewährleisten.The lower housing part 20 is preferably made oval in order to ensure good contact between the back of the hand 26 and the housing lower part 20.

Die Abdeckungsplatte 22 dient dazu, die Komponenten der Blinkeinrichtung abzudecken und ist vorzugsweise aus einem schwarzen bzw.. dunklen Kunststoffmaterial. Die orange Fläche 23 dient dazu, dass das Licht der LED 9 bzw. LED 30 Strecke 9 orange leuchtet. Die LED 9 bzw. LED Strecke 9 wird nicht von der Abdeckungsplatte 22 umhüllt. 10/29 - ίο - ···:.··..··. dlooo2 • · · ♦· · · · « · · • · · · ···· · ··♦ · · • · · · ··· #··The cover plate 22 serves to cover the components of the flashing device and is preferably made of a black or dark plastic material. The orange surface 23 serves to light the LED 9 or LED 30 stretch 9 orange. The LED 9 or LED track 9 is not enveloped by the cover plate 22. 10/29 - ίο - ···:. ·· .. ··. dlooo2 • · · ♦ · · · · «· · · · · · ·························································

Durch das Betätigung des Resetknopifes *Ϊ6, *kann e*in*fieustart der Blinkeinrichtung erzwungen werden, beispielsweise bei einem Systemfehler der Blinkeinrichtung 1. Vorzugsweise befindet sich der1 Resetknöpf 16 am Gehäuseunterteil 20. 5 Fig. 8 zeigt eine Explosionsansicht des Gehäuses 18 und Teilen der Blinkeinrichtung 1.By actuating the Resetknopifes * Ϊ6, * e * can * be started in * fieustart the blinker, for example, in a system error of the Blinker 1. Preferably, the Resetknopf 16 is located on the housing base 20. 5 Fig. 8 shows an exploded view of the housing 18 and parts the blinking device 1.

Fig. 9 zeigt eine weitere Ausführungsform des Gehäuses 18. Das Gehäuseoberteil 19 und die orange Fläche 23 weisen dabei eine ovale Form auf. Damit ist die Blinkabfolge bei 10 ausgestreckter Hand 11 sowohl von vorne als auch von hinten sichtbar. 11/299 shows a further embodiment of the housing 18. The housing upper part 19 and the orange surface 23 have an oval shape. Thus, the flashing sequence at 10 outstretched hand 11 is visible both from the front and from behind. 11/29

Claims

11 -11 -

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DL0002 Patentansprüche** * 1. Blinkeinrichtung (1) für nicht motorisierte Verkehrsteilnehmer, dadurch gekennzeichnet, dass die Blinkeinrichtung (1) dazu ausgelegt ist, dass'mit Hilfe 5 eines Beschleunigungssensors (4) die Position einer Hand (11) erfasst wird, wobei eine Änderung der Hand (11) von der Lenkstange zur horizontalen seitlichen Ausstreckung der Hand (11) erfolgt und durch diese Änderung der Position der Hand (11) eine automatische Aktivierung der 10 Blinkeinrichtung (1) erfolgt.1. A flashing device (1) for non-motorized road users, characterized in that the flashing device (1) is designed so that the position of a hand (11) is detected by means of an acceleration sensor (4) a change of the hand (11) from the handlebar for horizontal lateral extension of the hand (11) takes place and by this change in the position of the hand (11), an automatic activation of the 10 Blink device (1).

2. Blinkeinrichtung (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Aktivierung der Blinkeinrichtung (I) eine Blinkabfolge einer LED (9) bzw. LED Strecke (9) zur Folge hat.2. Blink device (1) according to claim 1, characterized in that the activation of the Blink device (I) has a Blinkabfolge an LED (9) or LED track (9) result.

3. Blinkeinrichtung (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass eine Änderung der Position der Hand (II) mit Hilfe eines Beschleunigungssensors(4) erfasst wird, wobei die Bewegung von der horizontal ausgestreckten Lage der Hand (11) zurück zur Lenkstange erfasst wird und 20 durch diese Änderung der Position der Hand (11)eine automatische Deaktivierung der Blinkeinrichtung (1) erfolgt.3. flashing device (1) according to claim 1, characterized in that a change in the position of the hand (II) by means of an acceleration sensor (4) is detected, wherein the movement of the horizontally extended position of the hand (11) detected back to the handlebar and by this change of the position of the hand (11) an automatic deactivation of the blinking device (1) takes place.

4. Blinkeinrichtung (1) nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass eine Deaktivierung der 25 Blinkeinrichtung (l)eine Beendigung der Blinkabfolge einer LED 9 bzw. LED Strecke 9 zur Folge hat.4. Blink device (1) according to claim 3, characterized in that a deactivation of the 25 Blink device (l) has a termination of the Blinkabfolge an LED 9 or LED track 9 result.

5. Blinkeinrichtung (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Hand (11) die linke und/oder die rechte Hand (11) ist. 12/29 - 12 - ··*:.··..··. DL0002 (· · · · · · ·· ·# · • · · · ···· · ··· · .· • · · · ·· ·. ·· · ,5. Blink device (1) according to one of claims 1 to 4, characterized in that the hand (11) is the left and / or the right hand (11). 12/29 - 12 - ·· * :. ·· .. ··. DL0002 (· · · · · · · · · · · · · · · · · ··················································

6. Blinkeinrichtung (1) nach Ans’pruch 3*, Sadurcfi* gekennzeichnet, dass die Blinkeinrichtung (1) mittels einer Batterie (3) versorgt wird.6. Blink device (1) according to claim 3 *, Sadurcfi * characterized in that the flash device (1) by means of a battery (3) is supplied.

7. Blinkeinrichtung (1) nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Batterie (3) mit Hilfe einer Micro USB Schnittstelle (2) wiederaufladbar ist.7. flashing device (1) according to claim 6, characterized in that the battery (3) by means of a micro USB interface (2) is rechargeable.

8. Blinkeinrichtung (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Blinkeiririchtung (1) zusätzlich durch das Betätigen eines Tasters (5) aktiviert werden kann,'um ein dauerhaftes Warnsignal (7) auszugeben.8. flashing device (1) according to claim 1, characterized in that the Blinkeiririchtung (1) in addition by the actuation of a button (5) can be activated 'to output a permanent warning signal (7).

9. Blinkeinrichtung (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Blinkeinrichtung (1) bei einem Sturz des nicht motorisierten Verkehrsteilnehmers automatisch in einen SOS Modus (8) wechselt.9. flashing device (1) according to claim 1, characterized in that the flashing device (1) automatically changes in a fall of the non-motorized road user in an SOS mode (8).

10. Blinkeinrichtung (1) nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass der Beschleunigungssensor (4) einen Sturz mittels Erschütterung erfasst.10. flashing device (1) according to claim 9, characterized in that the acceleration sensor (4) detects a fall by means of vibration.

11. Blinkeinrichtung (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Blinkeinrichtung (1) in einem Gehäuse (18) angeordnet ist.11. Blink device (1) according to claim 1, characterized in that the Blink device (1) in a housing (18) is arranged.

12. Blinkeinrichtung (1) nach Anspruch 11 oder 5, dadurch gekennzeichnet, dass das Gehäuse (18) der Blinkeinrichtung (1) auf dem Handrücken (26) des nicht motorisierten Verkehrsteilnehmers getragen wird.12. Blink device (1) according to claim 11 or 5, characterized in that the housing (18) of the Blink device (1) on the back of the hand (26) of the non-motorized road user is worn.

13. Blinkeinrichtung (1) nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, dass eine LED (9) oder LED Strecke(9) mit der Blinkeinrichtung (1) elektrisch verbunden ist. 13/29 - 13 - DL0002 ···.··· ····· • · · · ···· · ··· · · * · · · · · · ·· ·13. Blink device (1) according to claim 12, characterized in that an LED (9) or LED track (9) with the Blink device (1) is electrically connected. 13/29 - 13 - DL0002 ··· ··· ····· • · · · ·······························································

14. Verfahren zum Betreiben einer Blinkeinricfitung (1) für nicht motorisierte Verkehrsteilnehmer, dadurch gekennzeichnet dass mit Hilfe eines Beschleunigungssensors (4) die Position einer Hand (11) erfasst wird, wobei eine 5 Änderung der Hand (11) von der Lenkstange zur horizontalen seitlichen Aüsstreckung der Hand (11) erfolgt und durch diese Änderung der Position der Hand (11) eine automatische Aktivierung der Blinkeinrichtung erfolgt.14. A method for operating a Blinkeinricfitung (1) for non-motorized road users, characterized in that by means of an acceleration sensor (4), the position of a hand (11) is detected, wherein a change of the hand (11) from the handlebar to the horizontal side Extension of the hand (11) takes place and by this change in the position of the hand (11) takes place an automatic activation of the blinking device.

15. Verfahren nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, 10 dass die Aktivierung der Blinkeinrichtung (1) eine Blinkabfolge einer LED (9) bzw. LED Strecke (9) zur Folge hat.15. The method according to claim 14, characterized in that the activation of the flashing device (1) has a flashing sequence of an LED (9) or LED segment (9).

16. Verfahren nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, dass eine Änderung der Position der Hand (11) mit Hilfe 15 eines Beschleunigungssensors(4) erfasst wird, wobei die Bewegung von der horizontal ausgestreckten Lage der Hand (li) zurück zur Lenkstange erfasst wird und durch diese Änderung der Position der Hand (11) eine automatische Deaktivierung der Blinkeinrichtung (1) erfolgt.16. The method according to claim 14, characterized in that a change in the position of the hand (11) by means of an acceleration sensor 15 (4) is detected, wherein the movement of the horizontally extended position of the hand (li) is detected back to the handlebar and by this change in the position of the hand (11) an automatic deactivation of the blinking device (1) takes place.

17. Verfahren nach Anspruch 16, dadurch gekennzeichnet, dass eine Deaktivierung der Blinkeinrichtung (l)eine Beendigung der Blinkabfolge einer LED 9 bzw. LED Strecke 9 zur Folge hat.17. The method according to claim 16, characterized in that a deactivation of the flashing device (l) has a termination of the flashing sequence of an LED 9 or LED track 9 result.

18. Verfahren nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, 25 dass die Blinkeinrichtung (1)zusätzlich durch das Betätigen eines Tasters (5) aktiviert werden kann um ein dauerhaftes Warnsignal (7) auszugeben.18. The method according to claim 14, characterized in that the blinking device (1) can additionally be activated by the actuation of a push-button (5) in order to output a permanent warning signal (7).

19. Verfahren nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, dass die Blinkeinrichtung (1) bei einem Sturz des nicht 30 motorisierten Verkehrsteilnehmers automatisch in einen SOS Modus (8) wechselt. 14/29 14 - • · · · • · · · • · · · • · · ·Ι • · · · · · DL000219. The method according to claim 14, characterized in that the flashing device (1) automatically switches in a fall of not motorized motorist 30 in an SOS mode (8). 14/29 14 - • · · · · · · · · · · · · · · · · · · · DL0002

20. Verfahren nach Anspruch 19, dadurch‘gekennzeichnet, dass der Beschleunigungssensor (4) einen Sturz mittels Erschütterung erfasst. 15/2920. The method according to claim 19, dadurch'gekennzeichnet that the acceleration sensor (4) detects a fall by means of vibration. 15/29