AT508376B1 - MOUNTING FOR A DETECTING DEVICE - Google Patents

Description

österreichisches Patentamt AT508 376B1 2011-01-15Austrian Patent Office AT508 376B1 2011-01-15

Beschreibung [0001] Die Erfindung bezieht sich auf eine Halterung für eine Detektiereinrichtung, die insbesondere einen zumindest teilweise in einem Gehäuse angeordneten induktiven Sensor aufweist, an einer Schiene mit wenigstens einer mit dem Schienensteg der Schiene verbundenen Befestigungseinrichtung zur Halterung der Detektiereinrichtung an der Schiene.Description: [0001] The invention relates to a holder for a detecting device, which in particular has an inductive sensor arranged at least partially in a housing, on a rail with at least one fastening device connected to the rail web of the rail for holding the detecting device on the rail.

[0002] Um bei einer Schienenweiche die Lage deren Zungenschiene gegenüber deren Backenschiene erfassen zu können, ist es aus dem Stand der Technik bekannt (EP 0 514 365 B1), an der Backenschiene eine Detektiereinrichtung zu befestigen, die den Abstand zur Zungenschiene messen bzw. detektieren kann. Bekannte Halterung hierfür weisen vergleichsweise große Muttern als Befestigungseinrichtung auf, die auf dem Außengewinde der Detektiereinrichtung laufend zur Befestigung am Schienensteg dadurch beitragen, in dem diese auf der durch den Schienensteg ragenden Detektiereinrichtung auf beiden Seiten des Schienenstegs festgezogen bzw. gegeneinander verspannt werden. Von Nachteil bei derartigen Halterungen ist es, dass aufgrund solch einer Befestigungseinrichtung ein verhältnismäßig großer Aufwand beim Positionieren der Detektiereinrichtung entsteht, weil nach dem Festziehen der Muttern ein Nachjustieren des Abstands der Detektiereinrichtung zur Zungenschiene nicht mehr möglich ist. Derartige Halterungen fordern daher meistens einen vergleichsweise hohen Bedienungsaufwand, der insbesondere auch nachteilig im Fall einer Wartung in Kauf genommen werden muss. Hinzu kommt, dass solche Halterungen auch keine vergleichsweise hohen Standzeiten gewährleisten können. Es ist nämlich bekannt, dass für die, in diesem Anwendungsbereich bestehenden rauen Umgebungsparametern und insbesondere auch die vergleichsweise hohen mechanischen Beanspruchungen durch Schienenbelastungen zu einer nicht vernachlässigbaren Gefahr des Lösens der kraftschlüssigen Verbindung der Befestigungseinrichtung, wobei solch eine Gefahr insbesondere bei den hier verwendeten und vergleichsweise großen Muttern groß ist. Ein Öffnen der Befestigung der Detektiereinrichtung kann jedoch gerade bei einer Überwachung von Schienenweichen nicht akzeptiert werden, so dass derartige Halterungen nur bedingt geeignet sind bzw. einen hohen Überprüfungs- und damit Wartungsaufwand bedürfen.In order to detect the position of their tongue rail with respect to their stock rail at a rail switch, it is known from the prior art (EP 0 514 365 B1) to attach to the stock rail a detection device that measure the distance to the tongue rail or can detect. Known holder for this purpose have comparatively large nuts as a fastening device which contribute to the external thread of the detection device continuously for attachment to the rail web, in which they are tightened on the protruding through the rail web detection means on both sides of the rail web or braced against each other. A disadvantage of such brackets is that due to such a fastening device, a relatively large effort in positioning the detecting device arises because after tightening the nuts, a readjustment of the distance of the detection device to the tongue rail is no longer possible. Such brackets therefore usually require a comparatively high operating effort, which in particular also has to be taken disadvantageously in the case of maintenance. In addition, such holders can not guarantee a comparatively long service life. Namely, it is known that, for the rough environmental parameters existing in this field of application, and in particular also the comparatively high mechanical loads due to rail loads, a not negligible risk of disengagement of the non-positive connection of the fastening device, such a danger in particular in the case of the here used and comparatively large ones Nuts is big. However, an opening of the attachment of the detection device can not be accepted just in a monitoring railroad track turnouts, so that such brackets are only partially suitable or require a high Verprüfungs- and thus maintenance.

[0003] Die Erfindung hat sich daher die Aufgabe gestellt, ausgehend vom eingangs geschilderten Stand der Technik eine Halterung zu schaffen, die äußerst robust und standfest ist. Außerdem soll die Halterung konstruktiv einfach und vergleichsweise bedienungs- und wartungsfreundlich sein.The invention is therefore based on the object, starting from the above-described prior art to provide a holder that is extremely robust and stable. In addition, the bracket should be structurally simple and comparatively easy to use and easy to maintain.

[0004] Die Erfindung löst die gestellte Aufgabe dadurch, dass die Halterung einen Träger aufweist, dem einerseits die Befestigungseinrichtung am Schienensteg und andererseits eine insbesondere in deren Aufnahmedurchmesser veränderbare Schelle zum Halten der Detektiereinrichtung, insbesondere zum kraftschlüssigen Halten des Gehäuses der Detektiereinrichtung, zugeordnet ist.The invention solves the problem set by the fact that the holder has a carrier, on the one hand, the fastening device on the rail web and on the other hand, in particular a receiving diameter changeable clamp for holding the detecting device, in particular for non-positive holding of the housing of the detection device assigned.

[0005] Weist die Halterung einen Träger auf, dem einerseits die Befestigungseinrichtung am Schienensteg und andererseits eine insbesondere in deren Aufnahmedurchmesser veränderbare Schelle zum Halten der Detektiereinrichtung zugeordnet ist, dann kann es zunächst möglich werden, die Befestigung der Halterung getrennt von der Befestigung der Detektiereinrichtung zu betätigen. Im Gegensatz zum Stand der Technik kann daher über die Schelle die Detektiereinrichtung der Halterung entnommen oder daran befestigt werden, ohne dass die Befestigungseinrichtungen angetastet werden muss. Eine am Schienensteg befestigte Detektiereinrichtung kann daher auch für Wartungszwecke einfach entnommen werden, so dass eine besonders wartungs- und bedienungsfreundliche Halterung geschaffen werden kann. Hinzu kommt, dass nun die Art der Befestigungseinrichtung unabhängig von der Befestigung der Detektiereinrichtung gewählt werden kann, so dass die Befestigungseinrichtung den Schienenbelastungen entsprechend anpassbar wird. Schraub-, Schweiß- und/oder Nutverbindungen sind denkbar, um damit den widrigen Bedingungen zu trotzen und in Folge dessen für eine besonders standfeste Halterung zu sorgen. Außerdem kann damit die Detektiereinrichtung frei gegenüber der Lage der Befestigungseinrichtung am Schienensteg positioniert werden, da die Detektiereinrich- 1/8 österreichisches Patentamt AT508 376B1 2011-01-15 tung aufgrund der Schelle in der Längsausrichtung verstellbar bleibt. Die Befestigungseinrichtung erlaubt daher nicht nur eine genauere Einstellmöglichkeit sondern führt auch zu einer verhältnismäßig einfachen Handhabung in der Montage, was selbst unter Ausschluss von Bedienungsfehlern für eine hohe Standfestigkeit sorgen kann.If the holder has a carrier, on the one hand the fastening device on the rail web and on the other hand a particular changeable in the receiving diameter changeable clamp for holding the detecting device, then it may first be possible to attach the holder separately from the attachment of the detecting device actuate. In contrast to the prior art can therefore be taken over the clamp, the detection device of the holder or attached to it without the attachment devices must be touched. A detection device attached to the rail web can therefore be easily removed for maintenance purposes, so that a particularly maintenance-friendly and user-friendly mounting can be created. In addition, now the type of fastening device can be selected independently of the attachment of the detection device, so that the fastening device is the rail loads correspondingly adaptable. Screw, weld and / or groove connections are conceivable in order to defy the adverse conditions and as a result ensure a particularly stable support. In addition, the detection device can thus be positioned freely relative to the position of the fastening device on the rail web, since the detection device in the longitudinal alignment remains adjustable due to the clamp. The fastening device therefore not only allows a more accurate adjustment but also leads to a relatively simple handling in the assembly, which can ensure high stability even to the exclusion of operating errors.

[0006] Eine besonders standfeste Halterung kann geschaffen werden, wenn die Befestigungseinrichtung den Schienensteg durchsetzt und insbesondere formschlüssig mit der Schiene verbunden ist.A particularly stable support can be created when the fastening device passes through the rail web and in particular is positively connected to the rail.

[0007] Ist die Schelle zwischen zwei Befestigungseinrichtungen des Trägers vorgesehen, dann kann die Detektiereinrichtung positionsgenau festgehalten werden.If the clamp is provided between two fastening devices of the carrier, then the detection device can be held in exact position.

[0008] Um Deformationen der Halterung durch Verformungen der Schienen verbessert abtragen zu können, erstreckt sich der Träger zwischen den Befestigungseinrichtungen zumindest teilweise bogenförmig in seiner Längsrichtung.To be able to remove deformations of the holder by deformations of the rails improved, the carrier extends between the fasteners at least partially arcuate in its longitudinal direction.

[0009] Der Abstand der Detektiereinrichtung zum Steg des Gleises kann auf einfache Weise eingestellt werden, in dem zwischen Schelle und Detektiereinrichtung eine Buchse, insbesondere zum Zentrieren der Detektiereinrichtung gegenüber der Schiene, vorgesehen ist. Außerdem kann die Buchse durch deren insbesondere elastischen Eigenschaften eine gewisse Dämpfungseigenschaft entfalten, um so die Detektiereinrichtung gegenüber Beschädigungen zu schützen.The distance of the detection device to the web of the track can be adjusted in a simple manner, in which between the clamp and detecting a jack, in particular for centering the detecting device relative to the rail, is provided. In addition, the bush can develop a certain damping characteristic due to their particular elastic properties, so as to protect the detection device against damage.

[0010] Weist die Halterung eine Mutter zur Aufnahme eines Außengewindes am Gehäuse der Detektiereinrichtung auf, wobei die Mutter in Längsrichtung zur Schellenaufnahme versetzt angeordnet ist, so kann sich im Zusammenspiel Schelle und Mutter eine Art Sicherung der Detektiereinrichtung gegenüber unerwünschten Positionsänderungen ergeben. Dies dadurch, dass nämlich bei einem unbeabsichtigten Lösen der Schelle die Mutter im Zusammenspiel mit dem Außengewinde einer in Längsrichtung sich ergebenden Verschiebung der Detektiereinrichtung entgegenwirken kann.The holder has a nut for receiving an external thread on the housing of the detection device, wherein the mother is arranged offset in the longitudinal direction of the clamp receptacle, it may result in the interaction clamp and nut a kind of backup of the detection device against unwanted position changes. This is due to the fact that, in the event of unintentional release of the clamp, the nut, in interaction with the external thread, can counteract a longitudinal displacement of the detecting device.

[0011] Besondere konstruktive Vorrausetzungen können sich ergeben, wenn eine Vorrichtung mit einer Schiene, mit einer Detektiereinrichtung und mit einer Halterung geschaffen wird.Special design requirements may arise when a device is provided with a rail, with a detection device and with a holder.

[0012] Weist der Schienensteg eine Öffnung für die Detektiereinrichtung auf, wobei die Schelle der Halterung mit deren Aufnahme gegenüber der Öffnung des Schienenstegs ausgerichtet ist, dann können die Montageverhältnisse durch konstruktive Einfachheit weiter vereinfacht werden.The rail web has an opening for the detection device, wherein the clamp of the holder is aligned with the receptacle relative to the opening of the rail web, then the mounting conditions can be further simplified by constructive simplicity.

[0013] Die Erfindung hat sich außerdem die Aufgabe gesetzt, ein Verfahren zu schaffen, mit dem auf einfache Weise eine Detektiereinrichtung an einer Schiene, insbesondere Backenschiene, befestigt und im Abstand gegenüber einer Zungenschiene eingestellt werden kann.The invention has also set itself the task of providing a method with which in a simple manner a detection device on a rail, in particular stock rail, attached and can be adjusted at a distance from a tongue rail.

[0014] Die Erfindung löst die gestellte Aufgabe dadurch, dass beim Ausrichten des Abstands gegenüber der Zungenschiene die Detektiereinrichtung wenigstens in einer Schelle der Halterung bewegt wird, wonach dann die Detektiereinrichtung über ein Schließen der Schelle an der Backenschiene gehalten wird.The invention solves the stated object in that when aligning the distance relative to the tongue rail, the detection device is moved at least in a clamp of the holder, after which the detection device is held by closing the clamp on the stock rail.

[0015] Wird beim Ausrichten des Abstands gegenüber der Zungenschiene die Detektiereinrichtung wenigstens in einer Schelle der Halterung bewegt, wonach dann die Detektiereinrichtung über ein Schließen der Schelle an der Backenschiene gehalten wird, dann kann ermöglicht werden, dass die Detektiereinrichtung unabhängig von der Handhabung der Befestigungseinrichtung an der Backenschiene fixiert bzw. in deren Position eingestellt werden kann, um damit anhand vereinfachter Verfahrensschritte den Montageaufwand reduzieren zu können.If the detection device is moved at least in a clamp of the holder when aligning the distance relative to the tongue rail, after which the detection device is held by closing the clamp on the stock rail, then it can be made possible that the detection device regardless of the handling of the fastening device fixed on the stock rail or can be adjusted in their position in order to reduce the assembly costs based on simplified process steps can.

[0016] Die Verfahrensbedingungen zur Positionierung der Detektiereinrichtung können noch weiter vereinfacht werden, wenn die Detektiereinrichtung einen Abstandshalter aufweist, wobei die Detektiereinrichtung soweit gegenüber der Zungenschiene bewegt wird, bis der Abstandshalter an der Zungenschiene anliegt, um damit die Detektiereinrichtung im Abstand zur Zungenschiene einzustellen.The process conditions for positioning the detecting device can be further simplified if the detection device comprises a spacer, wherein the detecting device is moved so far relative to the tongue rail until the spacer is applied to the tongue rail so as to adjust the detection device at a distance from the tongue rail.

[0017] In den Figuren ist der Erfindungsgegenstand anhand eines Ausführungsbeispiels bei- 2/8 österreichisches Patentamt AT508 376B1 2011-01-15 spielsweise dargestellt. Es zeigen [0018] Fig. 1 eine teilweise abgerissene Frontansicht auf eine an einer Schiene befestigtenThe subject matter of the invention is illustrated by way of example with reference to an exemplary embodiment in the case of the Austrian Patent Office AT508 376B1 2011-01-15. FIG. 1 shows a partially torn-off front view of a rail mounted on a rail. FIG

Halterung samt Detektiereinrichtung, [0019] Fig. 2 eine Schnittansicht nach ll-ll der nach Fig. 1 dargestellten Halterung und [0020] Fig. 3 eine Verwendung der nach Fig. 1 und 2 dargestellten Halterung bei einer Ba ckenschiene mit anliegender Zungenschiene.1 together with the detection device, [0019] FIG. 2 shows a sectional view according to II-II of the holder shown in FIG. 1, and [0020] FIG. 3 shows a use of the holder shown in FIGS. 1 and 2 for a bar rail with adjoining tongue rail.

[0021] Die nach den Figuren 1 und 2 beispielsweise dargestellte Halterung 1 weist zwei Befestigungseinrichtungen 2 auf, mit denen die Halterung 1 am Schienensteg 3 der Schiene 4 befestigt bzw. damit formschlüssig verbunden werden kann. Als Befestigungseinrichtungen 2 werden herkömmliche Schraubverbindungen, die durch Bohrungen im Schienensteg 3 ragen bzw. diesen durchsetzen, verwendet. Um vorteilhafte Befestigungseigenschaften zu schaffen, weist die Halterung 1 einen Träger 5 auf, an dessen Enden die Befestigungseinrichtungen 2 vorgesehen sind und dem in seiner Mitte zur Halterung einer Detektiereinrichtung 6 eine Schelle 7 zugeordnet ist, wobei sich die Schelle 7 zwischen den beiden Befestigungseinrichtungen 2 befindet. Die Schellenaufnahme 8 der Schelle 7 ist gegenüber der Öffnung 3' des Schienenstegs 3 ausgerichtet, wobei die Schellenaufnahme 8 der Schelle 7 derart ausgebildet ist, dass damit das Gehäuse 6' der Detektiereinrichtung 6 umfasst werden kann. Damit kann gegenüber dem Stand der Technik eine Trennung zwischen Befestigung an der Schiene 4 und Befestigung der Detektiereinrichtung 6 geschaffen werden, um beispielsweise für eine einfach zu bedienende Halterung 1 sorgen zu können. Ebenso ist es damit einfach möglich, der Halterung 1 die elektrische Detektiereinrichtung 6 zu entnehmen, ohne dass damit die Befestigungseinrichtungen 2 bedient werden müssen, wodurch aufwendige Montagschritte vermieden werden können. Zur einfachen Bedienung der Halterung 1 weist die Schelle 7 einen Gewindestift 9 auf, über dessen Kopf 10 die Schelle 7 im Durchmesser deren Schellenaufnahme 8 verstellt werden kann.The holder 1 shown in Figures 1 and 2, for example, has two fastening means 2, with which the holder 1 attached to the rail web 3 of the rail 4 and thus can be positively connected. As fasteners 2 conventional screw that protrude through holes in the rail web 3 or enforce this used. In order to provide advantageous fastening properties, the holder 1 has a carrier 5, at the ends of the fastening means 2 are provided and the associated in its center for holding a detecting device 6, a clamp 7, wherein the clamp 7 is located between the two fastening means 2 , The clamp receptacle 8 of the clamp 7 is aligned with respect to the opening 3 'of the rail web 3, wherein the clamp receptacle 8 of the clamp 7 is formed such that thus the housing 6' of the detecting device 6 can be included. This can be compared to the prior art, a separation between attachment to the rail 4 and attachment of the detection device 6 are created to provide, for example, for an easy-to-use holder 1 can. Likewise, it is thus easily possible to remove the holder 1 from the electrical detection device 6 without having to operate the fastening devices 2, as a result of which complicated assembly steps can be avoided. For easy operation of the holder 1, the clamp 7 has a threaded pin 9, on the head 10, the clamp 7 in the diameter of the clamp receptacle 8 can be adjusted.

[0022] Der Träger 5 erstreckt sich in Längsrichtung zwischen den Befestigungseinrichtungen 2 zumindest teilweise bogenförmig, um damit Biegebewegungen aufgrund eventueller Schienenverformungen verbessert zulassen bzw. abfedern zu können.The carrier 5 extends in the longitudinal direction between the fastening means 2 at least partially arcuate, so as to allow bending movements due to any rail deformations improved or cushion.

[0023] Außerdem kann durch die einfache Fixierung der Detektiereinrichtung 6 auf einfache Weise auch ein Abstand A der Detektiereinrichtung 6 gegenüber einer an der Backenschiene 4' anliegenden Zungenschiene 11 einer nicht dargestellten Schienenweiche eingestellt werden, was der Fig. 3 besser entnommen werden kann. Zu diesem Zweck muss lediglich die Zungenschiene 11 an die Backenschiene 4' herangeführt und dann die Detektiereinrichtung 6 an die Zungenschiene 11 angenähert werden, wonach dann die Schelle 7 festgezogen werden muss.In addition, by the simple fixation of the detection device 6 in a simple manner, a distance A of the detection device 6 against a on the stock rail 4 'adjacent tongue rail 11 of a rail switch, not shown, can be adjusted, which can be better taken from Fig. 3. For this purpose, only the tongue rail 11 has to be brought to the stock rail 4 'and then the detection device 6 to be approximated to the tongue rail 11, after which then the clamp 7 must be tightened.

[0024] Zwischen Schelle 7 und Detektiereinrichtung 6 ist eine Buchse 12 vorgesehen, was insbesondere der Fig. 2 entnommen werden kann. Die Buchse 12 weist Ansätze 13 auf, mit dem die elektrische Detektiereinrichtung 6 gegenüber der Öffnung 3' der Schiene 4 bzw. des Schienenstegs 3 auf Abstand positioniert werden kann, was die Beschädigungsgefahr aufgrund von Verformungen der Schiene 3 im Bereich der Öffnung 3' vermindert. Außerdem kann durch eine Elastizität der Buchse 12 eine Dämpfung von eventuellen Belastungen auf die Detektiereinrichtung 6 ermöglicht werden.Between sleeve 7 and detecting device 6, a bush 12 is provided, which can be taken in particular of FIG. 2. The bush 12 has lugs 13 with which the electrical detection device 6 can be positioned at a distance from the opening 3 'of the rail 4 or the rail web 3, which reduces the risk of damage due to deformations of the rail 3 in the region of the opening 3'. In addition, by an elasticity of the sleeve 12, a damping of any possible loads on the detecting device 6 are made possible.

[0025] Die Halterung 1 weist des Weiteren eine Mutter 15 auf, die im Zusammenspiel mit einem Schutzblech 16 eine Drehbefestigung ermöglicht. Zu diesem Zweck bildet das an der Halterung 5 befestigte Schutzblech 16 Backen 17 aus, die an der Mutter 15 anliegen. Da die Mutter 15 mit einem Außengewinde 18 am Gehäuse 6' der Detektiereinrichtung 6 zusammenwirkt bzw. im Eingriff steht, kann selbst bei einem Lösen der Schelle 7 die Detektiereinrichtung 6 weiter festgehalten werden, weil so die Mutter 15 einer unkontrollierten Bewegung der Detektiereinrichtung 6 entgegenwirken kann. Leichte Verdrehungen der Detektiereinrichtung 6 sind jedoch nicht zu vermeiden, welche Verdrehungen jedoch durch ein Anliegen eines Anschlussknies 19 der Detektiereinrichtung 6 am Schutzblech 16 bzw. des daraus austretenden elektrischen Kabels 20 begrenzt werden. 3/8The holder 1 further comprises a nut 15, which allows in conjunction with an apron 16 a rotary attachment. For this purpose, attached to the bracket 5 fender 16 jaws 17, which bear against the nut 15. Since the nut 15 cooperates or engages with an external thread 18 on the housing 6 'of the detection device 6, the detection device 6 can be held even if the clamp 7 is loosened because the nut 15 can thus counteract an uncontrolled movement of the detection device 6 , However, slight twists of the detection device 6 are unavoidable, but which twists are limited by abutment of a connection knee 19 of the detection device 6 on the fender 16 or of the electrical cable 20 emerging therefrom. 3.8

Claims (10)

österreichisches Patentamt AT508 376B1 2011-01-15 [0026] Des Weiteren ist an der Halterung 1 auch eine Kabelklemme 21 befestigt, mit dem die nicht dargestellten Anschlüsse der Detektiereinrichtung 6 gegenüber Kabelbelastungen geschütztwerden können. Je nach Kabelverlauf kann die Position der Kabelklemme 21 am Träger 5 verändert werden. Zu diesem Zweck weist der Träger 5 an seinen Außenseiten Ansätze 22 mit Montagelöcher 23 auf, an die die Kabelklemme 21 mit Hilfe von Schrauben 24 jeweils befestigt werden kann. [0027] Im vorderen Bereich der Detektiereinrichtung 6, in dem der induktive Sensor, insbesondere eine Spule 25 vorgesehen ist, ist eine Abschirmung 26 vorgesehen. Die Abschirmung 26 ist magnetisch leitfähig und besteht insbesondere aus einem Messingmaterial. Damit kann einerseits die Spule 25 gegenüber Störfelder abgeschirmt sowie ein mechanischer Schutz gegenüber Beschädigungen ermöglicht werden und andererseits auch eine gewisse Richtwirkung des von der Spule 25 erzeugten magnetischen Feldes erreicht werden, was zu besonderen Messeigenschaften führen kann. Solch eine Richtwirkung ist beispielsweise mit einem gegenüber der Detektiereinrichtung 6 sich erweiternden Verlauf 27 der Abschirmung 26 zu erreichen. [0028] Die Montage der Halterung samt Detektiereinrichtung 6 wird anhand der Fig. 3 beispielsweise erläutert. Zuerst wird die Halterung 1 an den Schienensteg 3 der Schiene 4 montiert. Dann wird die Detektiereinrichtung durch eine Öffnung der Backenschiene 4' sowie durch eine Schelle 7 der Halterung 1 eingeschoben und solange gegenüber der Zungenschiene 11 bewegt, bis die Detektiereinrichtung 6 im Abstand A gegenüber der Zungenschiene 11 ausgerichtet und so ein sicheres Detektieren der Zungenschiene 11 möglich ist. Danach wird die Detektiereinrichtung 6 über ein Schließen der Schelle 7 im eingestellten Abstand A an der Backenschiene 4' gehalten. [0029] Vorteilhaft wird die Detektiereinrichtung 6 soweit gegenüber der an der Backenschiene 4' anliegenden Zungenschiene 11 bewegt, bis ein an der Detektiereinrichtung 6 vorgesehener Abstandshalter 28 an der Zungenschiene 11 anliegt, um damit auf einfache Weise die Detektiereinrichtung 6 im Abstand A zur Zungenschiene 11 einzustellen bzw. den vordefinierten Abstand A sicherzustellen. Nach dem Fixieren der Detektiereinrichtung 6 über ein Schließen der Schelle 7 kann der Abstandshalter 28 abgenommen werden, um damit Berührungen zwischen Detektiereinrichtung 6 und Zungenschiene 11 auch während des Betriebs der Schienenweiche 14 zu vermeiden. Patentansprüche 1. Halterung (1) für eine Detektiereinrichtung (6), die insbesondere wenigstens einen zumindest teilweise in einem Gehäuse (6') angeordneten induktiven Sensor (25) aufweist, an einer Schiene (4) mit wenigstens einer mit dem Schienensteg (3) der Schiene (4) verbundenen Befestigungseinrichtung (2) zur Halterung der Detektiereinrichtung (6) an der Schiene (4), dadurch gekennzeichnet, dass die Halterung (1) einen Träger (5) aufweist, dem einerseits die Befestigungseinrichtung (2) am Schienensteg (3) und andererseits eine insbesondere in deren Aufnahmedurchmesser veränderbare Schelle (7) zum Halten der Detektiereinrichtung (6), insbesondere zum kraftschlüssigen Halten des Gehäuses (6') der Detektiereinrichtung (6), zugeordnet ist.Austrian Patent Office AT508 376B1 2011-01-15 Furthermore, a cable clamp 21 is attached to the holder 1, with which the not shown terminals of the detection device 6 can be protected against cable loads. Depending on the cable routing, the position of the cable clamp 21 on the carrier 5 can be changed. For this purpose, the carrier 5 on its outer side lugs 22 with mounting holes 23 to which the cable clamp 21 by means of screws 24 can be attached in each case. In the front region of the detection device 6, in which the inductive sensor, in particular a coil 25 is provided, a shield 26 is provided. The shield 26 is magnetically conductive and consists in particular of a brass material. Thus, on the one hand, the coil 25 shielded against interference fields and a mechanical protection against damage are made possible and on the other hand, a certain directivity of the magnetic field generated by the coil 25 can be achieved, which can lead to special measuring properties. Such a directional effect can be achieved, for example, with a profile 27 of the shielding 26 that widens in relation to the detection device 6. The assembly of the holder together with the detection device 6 will be explained with reference to FIG. 3, for example. First, the bracket 1 is mounted on the rail web 3 of the rail 4. Then, the detection device is inserted through an opening of the stock rail 4 'and by a clamp 7 of the holder 1 and as long moved relative to the tongue rail 11 until the detecting device 6 aligned at a distance A relative to the tongue rail 11 and so a secure detection of the tongue rail 11 is possible , Thereafter, the detecting device 6 is held by closing the clamp 7 at the set distance A on the stock rail 4 '. Advantageously, the detection device 6 is moved so far compared to the on the stock rail 4 'adjacent tongue rail 11 until a provided on the detecting device 6 spacer 28 abuts the tongue rail 11, thus easily the detection device 6 at a distance A to the tongue rail eleventh to set or to ensure the predefined distance A. After fixing the detection device 6 by closing the clamp 7, the spacer 28 can be removed in order to avoid contact between the detection device 6 and the tongue rail 11 during operation of the rail switch 14. 1. holder (1) for a detecting device (6), in particular at least one at least partially in a housing (6 ') arranged inductive sensor (25), on a rail (4) with at least one with the rail web (3) fastening device (2) connected to the rail (4) for holding the detection device (6) on the rail (4), characterized in that the holder (1) has a carrier (5) on the one hand the fastening device (2) on the rail web (2) 3) and, on the other hand, a clamp (7), which can be changed in particular in its receiving diameter, for holding the detecting device (6), in particular for frictionally holding the housing (6 ') of the detecting device (6). 2. Halterung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Befestigungseinrichtung (2) den Schienensteg (3) durchsetzt und insbesondere formschlüssig mit der Schiene (4) verbunden ist.2. Holder according to claim 1, characterized in that the fastening device (2) passes through the rail web (3) and in particular is positively connected to the rail (4). 3. Halterung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Schelle (7) zwischen zwei Befestigungseinrichtungen (2) des Trägers (5) vorgesehen ist.3. Holder according to claim 1 or 2, characterized in that the clamp (7) between two fastening means (2) of the carrier (5) is provided. 4. Halterung nach Anspruch 1, 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass sich der Träger (5) zumindest teilweise zwischen Befestigungseinrichtung (2) und Schelle (7) bogenförmig in Längsrichtung erstreckt. 4/8 österreichisches Patentamt AT508 376B1 2011-01-154. Holder according to claim 1, 2 or 3, characterized in that the carrier (5) at least partially between the fastening device (2) and clamp (7) extends arcuately in the longitudinal direction. 4/8 Austrian Patent Office AT508 376B1 2011-01-15 5. Halterung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen Schelle (7) und Detektiereinrichtung (6) eine Buchse (12), insbesondere zum Zentrieren der Detektiereinrichtung (6) gegenüber der Schiene (4), vorgesehen ist.5. Holder according to one of claims 1 to 4, characterized in that between clamp (7) and detecting means (6) is provided a bushing (12), in particular for centering the detecting device (6) relative to the rail (4). 6. Halterung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Halterung (1) eine Mutter (15) zur Aufnahme eines Außengewindes (18) am Gehäuse (6') der Detektiereinrichtung (6) aufweist, wobei die Mutter (15) in Längsrichtung zur Schellenaufnahme (8) versetzt angeordnet ist.6. Holder according to one of claims 1 to 5, characterized in that the holder (1) has a nut (15) for receiving an external thread (18) on the housing (6 ') of the detecting device (6), wherein the nut (15 ) Is arranged offset in the longitudinal direction of the clamp receptacle (8). 7. Vorrichtung mit einer Schiene (4), mit einer Detektiereinrichtung (6) und mit einer Halterung (I) nach einem der Ansprüche 1 bis 6.7. Device with a rail (4), with a detection device (6) and with a holder (I) according to one of claims 1 to 6. 8. Vorrichtung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass der Schienensteg (3) der Schiene (4) eine Öffnung (3') für die Detektiereinrichtung (6) aufweist, wobei die Schelle (7) der Halterung (1) mit deren Schellenaufnahme (8) gegenüber der Öffnung (3') des Schienenstegs (3) ausgerichtet ist.8. The device according to claim 7, characterized in that the rail web (3) of the rail (4) has an opening (3 ') for the detecting device (6), wherein the clamp (7) of the holder (1) with the clamp receptacle ( 8) is aligned with respect to the opening (3 ') of the rail web (3). 9. Verfahren zur Befestigung einer Detektiereinrichtung (6) an einer Backenschiene (4'), bei dem die Detektiereinrichtung (6) in einer Öffnung des Stegs (3') der Backenschiene (4') zumindest teilweise vorgesehen und dann im Abstand (A) gegenüber einer Zungenschiene (II) ausgerichtet und in diesem Abstand (A) von einer an die Backenschiene (4') befestigten Halterung (1) gehalten wird, dadurch gekennzeichnet, dass beim Ausrichten des Abstands (A) gegenüber der Zungenschiene (11) die Detektiereinrichtung (6) wenigstens in einer Schelle (7) der Halterung (1) bewegt wird, wonach dann die Detektiereinrichtung (6) über ein Schließen der Schelle (7) an der Backenschiene (4') gehalten wird.9. A method for fixing a detecting device (6) on a stock rail (4 '), wherein the detecting means (6) in an opening of the web (3') of the stock rail (4 ') at least partially provided and then at a distance (A) is aligned with a tongue rail (II) and held at this distance (A) by a holder (1) fastened to the stock rail (4 '), characterized in that, when the distance (A) is aligned with the tongue rail (11), the detection device (6) at least in a clamp (7) of the holder (1) is moved, after which then the detecting means (6) via a closing of the clamp (7) on the stock rail (4 ') is held. 10. Verfahren nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Detektiereinrichtung (6) einen Abstandshalter (28) aufweist, wobei die Detektiereinrichtung (6) soweit gegenüber der Zungenschiene (11) bewegt wird, bis der Abstandshalter (28) an der Zungenschiene (11) anliegt, um damit die Detektiereinrichtung (6) im Abstand (A) zur Zungenschiene (11) einzustellen. Hierzu 3 Blatt Zeichnungen 5/810. The method according to claim 9, characterized in that the detection device (6) has a spacer (28), wherein the detecting device (6) as far as the tongue rail (11) is moved until the spacer (28) on the tongue rail (11 ) is applied to thereby adjust the detection means (6) at a distance (A) to the tongue rail (11). For this 3 sheets drawings 5/8