AT410574B - COOLING WATER PUMP FOR AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE - Google Patents

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AT410574B
AT410574B AT0177298A AT177298A AT410574B AT 410574 B AT410574 B AT 410574B AT 0177298 A AT0177298 A AT 0177298A AT 177298 A AT177298 A AT 177298A AT 410574 B AT410574 B AT 410574B
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    • F04DNON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D29/00Details, component parts, or accessories
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    • F04D29/42Casings; Connections of working fluid for radial or helico-centrifugal pumps
    • F04D29/426Casings; Connections of working fluid for radial or helico-centrifugal pumps especially adapted for liquid pumps
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01PCOOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P5/00Pumping cooling-air or liquid coolants
    • F01P5/10Pumping liquid coolant; Arrangements of coolant pumps
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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Description

       

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   Die Erfindung betrifft eine Kühlwasserpumpe für eine Brennkraftmaschine gemäss dem Ober- begriff von Patentanspruch 1. Kühlwasserpumpen von Brennkraftmaschinen werden üblicherweise als Radial- oder Axial-Radialpumpen ausgeführt. Das Strömungsleitgehäuse solcher Pumpen ist dabei im allgemeinen ein Gussteil aus Aluminium oder einem anderen metallischen Werkstoff. 



   Aus der EP 0 208 074 A ist eine Wasserpumpe bekannt, bei der einzelne Teile aus Kunststoff hergestellt sind. Eine solche Wasserpumpe besitzt den erheblichen Vorteil einer leichten und kostengünstigen Herstellung, und sie weist im allgemeinen ein geringeres Gewicht auf als eine 
Wasserpumpe, die aus einem metallischen Werkstoff hergestellt ist. Die geringere Festigkeit von 
Kunststoff führt jedoch zu relativ gravierenden konstruktiven Beschränkungen und zu Schwierigkei- ten, die geforderte Lebensdauer zu erreichen. Weiters müssen aufgrund der geringeren Steifigkeit des Kunststoffmaterials grössere Toleranzen zwischen dem Pumpenlaufrad und dem Strömungs- leitgehäuse vorgesehen sein, was zu einer Verringerung des Wirkungsgrades und damit zu einer 
Erhöhung der erforderlichen Antriebsleistung führt. 



   Aus der DE 25 41 422 A ist eine Motorpumpeneinheit bekannt, bei der ein Kunststoffbauteil, der das Strömungsleitgehäuse darstellt, von einem Lagerteil, der auch den Antriebsmotor trägt, umgriffen ist. Eine solche Motorpumpeneinheit wird im Sinne der Druckschrift für eine Gegen- stromanlage in einem Schwimmbecken vorteilhaft eingesetzt. Bei Kühlwasserpumpen für Brenn- kraftmaschinen bestehen jedoch zusätzliche und andere Anforderungen. So wird auf die Minimie- rung der Anzahl der Bauteile und eine möglichst kompakte Ausführung besonderer Wert gelegt, was mit der bekannten Lösung nicht erreichbar ist. 



   Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, eine kompakte Kühlwasserpumpe anzugeben, mit der es möglich ist, die Vorteile der Verwendung von Kunststoffmaterialien mit einem einfachen 
Aufbau und einem hohen Wirkungsgrad zu verbinden. 



   Erfindungsgemäss ist vorgesehen, dass das Strömungsleitgehäuse einstückig mit einem Ther- mostatgehäuse ausgebildet ist. Wesentlich an der vorliegenden Erfindung ist, dass das von der 
Form her relativ komplexe Strömungsleitgehäuse einfach und kostengünstig hergestellt werden kann. Insbesonders kann dieses Strömungsleitgehäuse aus Kunststoff, beispielsweise im Spritz- gussverfahren, hergestellt sein. Als Verankerungsteil dient beispielsweise der Motorblock oder der Zylinderkopf einer Brennkraftmaschine, an dem die Kühlwasserpumpe direkt befestigt ist. Auf diese Weise gestaltet sich die Kühlwasserversorgung der Brennkraftmaschine besonders einfach. Da der 
Lagerteil jedoch direkt mit dem Verankerungsteil, also der Brennkraftmaschine oder einem anderen fixen Bauteil verbunden ist, kann die Lagerung des Pumpenlaufrades in besonders steifer und stabiler Weise erfolgen.

   Der Lagerteil kann als einfacher Gussteil aus Grauguss oder Aluminium- guss ausgebildet sein, der lediglich in einer einzigen Aufspannung auf einer Drehmaschine zu bearbeiten ist. 



   Das Strömungsleitgehäuse braucht bei diesem Aufbau lediglich die zur Abdichtung erforderli- chen Kräfte aufnehmen. Es kann daher auch eine erhebliche Gewichtseinsparung erreicht werden. 



   In einer besonders begünstigten Ausführungsvariante der Erfindung ist vorgesehen, dass das Strömungsleitgehäuse eine erste und eine zweite Dichtfläche aufweist. Die erste Dichtfläche liegt dabei am Verankerungsteil dichtend an, während die zweite Dichtfläche am Lagerteil dichtend anliegt. Im allgemeinen werden die erste und die zweite Dichtfläche parallel zueinander an gegen- überliegenden Seiten des Strömungsleitgehäuses ausgebildet sein. Auf diese Weise ist eine eige- ne Befestigung des Strömungsleitgehäuses nicht erforderlich, da dieses zwischen dem Veranke- rungsteil und dem Lagerteil gehalten wird. 



   Besonders günstig ist es, wenn in dem Strömungsleitgehäuse Nuten zur Aufnahme von Dich- tungselementen zur Abdichtung gegenüber dem Verankerungsteil und/oder dem Lagerteil vorge- sehen sind. Dies ermöglicht eine weitere Vereinfachung bei der Herstellung. 



   In der Folge wird die vorliegende Erfindung anhand des in der Figur dargestellten Ausfüh- rungsbeispiels näher erläutert. Die Fig. zeigt eine axonometrische Explosionsdarstellung einer erfindungsgemässen Kühlwasserpumpe. 



   Die erfindungsgemässe Kühlwasserpumpe besteht aus einem Strömungsleitgehäuse 1, das ei- ne erste Dichtfläche 2 und eine zweite Dichtfläche 3 aufweist. Die zweite Dichtfläche 3 ist in der axonometrischen Darstellung nicht sichtbar. Die erste Dichtfläche 2 ist dazu vorgesehen, an dem Zylinderblock einer nicht dargestellten Brennkraftmaschine dichtend anzuliegen. Dazu ist in der Dichtfläche 2 eine Nut 4 ausgebildet, die eine Dichtung 5 aufnimmt. Die erste Dichtfläche 2 

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 umschliesst eine Öffnung 6, die in zusammengebautem Zustand eine direkte Strömungsverbindung der Kühlwasserpumpe mit dem Wassermantel der Brennkraftmaschine bildet. In dem Strömungs- leitgehäuse 1 ist ein Pumpenlaufrad 7 angeordnet, das auf einer Welle 8 befestigt ist. Ein Gleitla- gerkörper 9, der mit der Welle 8 verbunden ist, ist drehbar in einem Lagerteil 10 gelagert.

   Der Lagerteil 10 besitzt vier Befestigungsbeine 11, 12, 13 und 14, die in zusammengebautem Zustand das Strömungsleitgehäuse 1 umgreifen. Über Schrauben 15 ist der Lagerteil 10 an der nicht dar- gestellten Brennkraftmaschine zu befestigen. Eine O-Ring-Dichtung 16 dichtet das Strömungsleit- gehäuse 1 gegenüber dem Lagerteil 10 ab. 



   An einem der Welle 8 gegenüberliegenden Wellenstummel 17 ist eine Keilriemenscheibe 18 zum Antrieb der erfindungsgemässen Kühlwasserpumpe befestigt. Ein Befestigungsteil 19 mit einer Mutter 20 dienen zur Befestigung der Keilriemenscheibe 18 an dem Wellenstummel 17. An dem Strömungsleitgehäuse 1 ist weiters ein Thermostatgehäuse 21 einstückig befestigt, das ein Ther- mostat 22 aufnimmt. Ein Deckel 23 verschliesst das Thermostatgehäuse 21. Dichtringe 24 und 25 dienen zur Abdichtung der Anschlüsse bzw. der oben beschriebenen Bauteile untereinander. Eine Gleitringdichtung 26 dient zur Abdichtung nach aussen hin. 



   Mit der vorliegenden Erfindung ist es möglich, das Strömungsleitgehäuse einer Kühlwasser- pumpe einfach und kostengünstig herzustellen. Weiters ist es möglich, eine erhebliche Ge- wichtseinsparung zu erzielen. Dabei ist jedoch die präzise Lagerung des Pumpenlaufrades in vollem Umfang gewährleistet. 



   PATENTANSPRÜCHE : 
1. Kühlwasserpumpe für eine Brennkraftmaschine mit innerer Verbrennung mit einem vor- zugsweise aus Kunststoff hergestellten Strömungsleitgehäuse (1), in dem ein Pumpenlauf- rad angeordnet ist, und mit einem vom Strömungsleitgehäuse (1) getrennt ausgeführten 
Lagerteil (10), der ein Lager für das Pumpenlaufrad aufweist und der das Strömungsleit- gehäuse (1) umgreift und an einem Verankerungsteil befestigt ist, wobei das Strömungs- leitgehäuse (1) zwischen dem Verankerungsteil und dem Lagerteil (10) angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Strömungsleitgehäuse (1) einstückig mit einem 
Thermostatgehäuse (21) ausgebildet ist.



   <Desc / Clms Page number 1>
 



   The invention relates to a cooling water pump for an internal combustion engine according to the preamble of claim 1. Cooling water pumps of internal combustion engines are usually designed as radial or axial-radial pumps. The flow guide housing of such pumps is generally a cast part made of aluminum or another metallic material.



   A water pump is known from EP 0 208 074 A, in which individual parts are made of plastic. Such a water pump has the considerable advantage of being easy and inexpensive to manufacture, and is generally lighter in weight than one
Water pump, which is made of a metallic material. The lower strength of
However, plastic leads to relatively serious design restrictions and difficulties in achieving the required service life. Furthermore, due to the lower stiffness of the plastic material, larger tolerances must be provided between the pump impeller and the flow guide housing, which leads to a reduction in efficiency and thus to
Increases the required drive power leads.



   A motor pump unit is known from DE 25 41 422 A, in which a plastic part, which represents the flow guide housing, is encompassed by a bearing part, which also carries the drive motor. Such a motor pump unit is advantageously used in the sense of the publication for a countercurrent system in a swimming pool. However, there are additional and different requirements for cooling water pumps for internal combustion engines. Special emphasis is placed on minimizing the number of components and making them as compact as possible, something that cannot be achieved with the known solution.



   The object of the present invention is to provide a compact cooling water pump with which it is possible to take advantage of the use of plastic materials with a simple
Construction and a high degree of efficiency.



   According to the invention, it is provided that the flow guide housing is formed in one piece with a thermostat housing. It is essential to the present invention that the
Form relatively complex flow guide housing can be produced easily and inexpensively. In particular, this flow guide housing can be made of plastic, for example by injection molding. The engine block or the cylinder head of an internal combustion engine, to which the cooling water pump is directly attached, serves as anchoring part. In this way, the cooling water supply to the internal combustion engine is particularly simple. Since the
However, the bearing part is connected directly to the anchoring part, that is to say the internal combustion engine or another fixed component, the pump impeller can be mounted in a particularly rigid and stable manner.

   The bearing part can be designed as a simple cast part made of gray cast iron or cast aluminum, which can only be machined in a single setting on a lathe.



   With this construction, the flow guide housing only needs to absorb the forces required for sealing. Considerable weight savings can therefore also be achieved.



   In a particularly advantageous embodiment variant of the invention, it is provided that the flow guide housing has a first and a second sealing surface. The first sealing surface lies sealingly on the anchoring part, while the second sealing surface lies sealingly on the bearing part. In general, the first and the second sealing surface will be formed parallel to one another on opposite sides of the flow guide housing. In this way, it is not necessary to attach the flow guide housing on its own, since it is held between the anchoring part and the bearing part.



   It is particularly favorable if grooves are provided in the flow guide housing for receiving sealing elements for sealing against the anchoring part and / or the bearing part. This enables a further simplification in the manufacture.



   The present invention is explained in more detail below on the basis of the exemplary embodiment shown in the figure. The figure shows an axonometric exploded view of a cooling water pump according to the invention.



   The cooling water pump according to the invention consists of a flow guide housing 1 which has a first sealing surface 2 and a second sealing surface 3. The second sealing surface 3 is not visible in the axonometric representation. The first sealing surface 2 is provided for sealing contact with the cylinder block of an internal combustion engine, not shown. For this purpose, a groove 4 is formed in the sealing surface 2, which receives a seal 5. The first sealing surface 2

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 encloses an opening 6, which in the assembled state forms a direct flow connection of the cooling water pump with the water jacket of the internal combustion engine. A pump impeller 7, which is fastened on a shaft 8, is arranged in the flow guide housing 1. A plain bearing body 9, which is connected to the shaft 8, is rotatably mounted in a bearing part 10.

   The bearing part 10 has four fastening legs 11, 12, 13 and 14 which, in the assembled state, encompass the flow guide housing 1. The bearing part 10 is to be fastened to the internal combustion engine (not shown) by means of screws 15. An O-ring seal 16 seals the flow guide housing 1 from the bearing part 10.



   A V-belt pulley 18 for driving the cooling water pump according to the invention is fastened to a shaft stub 17 opposite the shaft 8. A fastening part 19 with a nut 20 is used to fasten the V-belt pulley 18 to the stub shaft 17. A thermostat housing 21, which receives a thermostat 22, is also attached in one piece to the flow guide housing 1. A cover 23 closes the thermostat housing 21. Sealing rings 24 and 25 serve to seal the connections or the components described above from one another. A mechanical seal 26 serves to seal outwards.



   With the present invention it is possible to produce the flow guide housing of a cooling water pump simply and inexpensively. It is also possible to achieve considerable weight savings. However, the precise mounting of the pump impeller is fully guaranteed.



   PATENT CLAIMS:
1. Cooling water pump for an internal combustion engine with a flow guide housing (1), preferably made of plastic, in which a pump impeller is arranged, and with a separate one from the flow guide housing (1)
Bearing part (10) which has a bearing for the pump impeller and which surrounds the flow guide housing (1) and is fastened to an anchoring part, the flow guide housing (1) being arranged between the anchoring part and the bearing part (10), thereby characterized in that the flow guide housing (1) in one piece with a
Thermostat housing (21) is formed.


    

Claims (1)

2. Kühlwasserpumpe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Strömungsleit- gehäuse (1) eine erste Dichtfläche (2) aufweist, die dazu ausgebildet ist, am Veranke- rungsteil dichtend anzuliegen.  2. Cooling water pump according to claim 1, characterized in that the flow guide housing (1) has a first sealing surface (2) which is designed to lie sealingly on the anchoring part. 3. Kühlwasserpumpe nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Strömungsleitgehäuse (1) eine zweite Dichtfläche (3) aufweist, die dazu ausgebildet ist, an dem Lagerteil (10) dichtend anzuliegen.  3. Cooling water pump according to one of claims 1 or 2, characterized in that the flow guide housing (1) has a second sealing surface (3) which is designed to lie sealingly on the bearing part (10). 4. Kühlwasserpumpe nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Lagerteil (10) mindestens drei vorstehende Befestigungsbeine (11,12, 13,14) auf- weist, die sich am Verankerungsteil abstützen und an diesem befestigt werden, wobei die Befestigungsbeine (11, 12, 13, 14) das Strömungsleitgehäuse (1) aussen umgreifen.  4. Cooling water pump according to one of claims 1 to 3, characterized in that the bearing part (10) has at least three protruding fastening legs (11, 12, 13, 14) which are supported on the anchoring part and are fastened to the latter, the Fasten the legs (11, 12, 13, 14) around the outside of the flow guide housing (1). 5. Kühlwasserpumpe nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass in dem Strömungsleitgehäuse (1) Nuten (4) zur Aufnahme von Dichtungselementen (5, 16) zur Abdichtung gegenüber dem Verankerungsteil und/oder dem Lagerteil (10) vorgesehen sind.  5. Cooling water pump according to one of claims 1 to 4, characterized in that in the flow guide housing (1) grooves (4) for receiving sealing elements (5, 16) for sealing against the anchoring part and / or the bearing part (10) are provided. HIEZU 1 BLATT ZEICHNUNGEN  THEREFORE 1 SHEET OF DRAWINGS
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