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Pla, nsichterrahmen.
Die zweiteiligen Plansichtor, bei denen die Siebsätze in zwei Gruppen symmetrisch zur Mittelachse angeordnet sind, haben bisher meist ein geschlossenes Rahmenwerk zur Aufnahme der Siebsätze. Man hat jedoch auch die Rahmen so hergestellt, dass mittels Schrauben oder Nieten an einem Querstück d oder den dieses ersetzenden Querträgern e, Seitenteile c, c als Holme starr befestigt werden, wie aus der Fig. 4 der Zeichnung ersichtlich ist. Zwischen das QuerstUck d und die freiliegenden Enden der Holme werden dann die Siebsätze eingefügt.
Damit nun die Siebsätze mit genügender Festigkeit in diesen an den Seiten offenen Rahmen sitzen, hat man die Seitenteile an den Enden oder an den durch die Querträger e bezeichneten Stellen durch Spannbolzen zusammengezwängt, so dass die Holmenenden die Siebsätze zangenartig einklemmen.
Bei den Rahmen mit einem Querstüek und zwei Spannschrauben ist es nicht aus-
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selbst befestigten Holme die Siebrahmen an den dem Querstück zu gelegenen Seiten nicht mit der nötigen Spannung halten, da die Länge der Siebkästen nicht immer mit der Länge des Querstückes genau übereinstimmen wird. Man hat daher, wie bereits angedeutet, vorgeschlagen, die Seitenteile oder Holme an Trägern e, zwischen welchen der Plansichterantrieb eingebaut ist, mittels löslicher Schraubenverbindungen zu befest. igen, damit dieselben jederzeit parallel mit sich selbst senkrecht zur Längenachse verschoben werden können.
Dadurch sollen die Holme die Siebrabmen an ihren Schmalseiten gleichmässig zwischen sich einklemmen, und es soll das Einsetzen und Herausnehmen der Siebrahmen, welches nach Lösen der zur Befestigung der Seitenteile an den Trägern dienenden Schrauben und der an den Holmenenden vorhandenen Verspannung erfolgt, erleichtert werden. Aber auch diese Anordnung zeigt eine starre Verbindung zwischen den das Kurbellager haltenden Trägern und den Holmen, so dass auch hier ein einseitiges Einklemmen der Siebsätze nicht ausgeschlossen ist.
Um nun die Ubelstände der bisherigen Befestigungsweise zu vermeiden, werden gemäss der Erfindung die beiden Siebsätze unter Vermittlung von Eckwinkeln derart mit den Holmen verbunden, dass ein Krummziehen der Holme und damit ein einseitiges Einklemmen der Siebkästen mit Sicherheit vermieden wird. Zu dem Zwecke sind zum Festziehen der Holme nur an deren beiden Enden zwei Spannbolzen vorgesehen und das den Antrieb aufnehmende Mittelstück ist als geschlossenes Querstück von solchen Abmessungen ausgeführt, dass es eine etwas geringere Länge besitzt, als die Rahmenlänge der Siebsätze beträgt. Dieses Mittelstück wird zwischen den vier inneren mit den Holmen starr verbundenen Eckwinkeln verschiebbar eingepasst.
Die Verkürzung des Mittelstücke bietet den weiteren Vorteil, dass nach dem Festspannen der Holme an den Siebsätzen eine Verlegung des Massenschwerpunktes durch Verschieben des Mittelstücks quer zu den Holmen vorgenommen werden kann. Zu dem Zwecke ist das Mittelstlick mit Einstellschrauben vor-
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schrauben 9 als Endschrauben oder durchgehende Schrauben befestigt, die durch die Holme b, hl hindurchgehen. Die Winkel l, a, von denen die letzteren fest mit den Holmen verbunden sind, umfassen die Siebsl1tze a, b an den Kanten, sie bewirken das Festhalten
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stück f so eingestellt werden, dass das Schwingungszentrum des Siebrahmens genau mit dem Massenscbwerpunkt des Plansichterrahmens zusammenfällt.
Bei der eben beschriebenen Anordnung bilden also Holme und Siebrahmen nach dem Festziehen der beiden äusseren
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stellbar ist. Bei den bisherigen Plausichterrahmen bildete dagegen der Kurbelantrieb und die Holme ein festes Ganzes, in das zwischen den Holmen durch verschiedene Mittel die Siobrahmen eingeklemmt wurden.
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Pla, sifting frame.
The two-part plan sifters, in which the sets of sieves are arranged in two groups symmetrically to the central axis, have so far mostly had a closed framework for receiving the sets of sieves. However, the frame has also been manufactured in such a way that side parts c, c are rigidly attached as spars by means of screws or rivets on a cross piece d or the cross members e replacing it, as can be seen from FIG. The sieve sets are then inserted between the crosspiece d and the exposed ends of the spars.
So that the sieve sets sit with sufficient strength in these frames that are open on the sides, the side parts have been squeezed together at the ends or at the points indicated by the cross members e using clamping bolts, so that the spar ends clamp the sieve sets like pliers.
In the case of frames with a cross piece and two tensioning screws, it is not
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self-attached spars do not hold the screen frame on the sides facing the crosspiece with the necessary tension, since the length of the screen boxes will not always exactly match the length of the crosspiece. It has therefore been proposed, as already indicated, to fasten the side parts or spars to supports e, between which the plansifter drive is installed, by means of releasable screw connections. igen so that they can be shifted at any time parallel to themselves perpendicular to the longitudinal axis.
As a result, the spars should clamp the sieve bars evenly between them on their narrow sides, and the insertion and removal of the sieve frames, which takes place after loosening the screws used to fasten the side parts to the supports and the bracing on the spar ends, should be facilitated. But this arrangement also shows a rigid connection between the supports holding the crank bearing and the spars, so that here too a one-sided jamming of the sieve sets cannot be ruled out.
In order to avoid the inconveniences of the previous method of attachment, according to the invention the two sets of sieves are connected to the spars by means of corner angles in such a way that bending the spars and thus jamming the sieve boxes on one side is definitely avoided. For this purpose, two clamping bolts are only provided at both ends for tightening the bars and the middle piece receiving the drive is designed as a closed cross piece of such dimensions that it has a slightly shorter length than the frame length of the sieve sets. This middle piece is slidably fitted between the four inner corner angles that are rigidly connected to the spars.
The shortening of the middle section offers the further advantage that after the bars have been clamped to the sieve sets, the center of gravity can be shifted by moving the middle section across the bars. For this purpose, the middle section is provided with adjusting screws.
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screw 9 fastened as end screws or through screws that go through the spars b, hl. The angles l, a, of which the latter are firmly connected to the bars, encompass the sieve posts a, b at the edges, they effect the hold
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piece f must be adjusted so that the center of vibration of the sieve frame coincides exactly with the center of mass of the plan sifter frame.
In the arrangement just described, the bars and screen frames form after the two outer ones have been tightened
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is adjustable. In the previous plausibility frames, however, the crank drive and the bars formed a solid whole, into which the safety frames were clamped between the bars by various means.