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Feuerung.
Es sind Feuerungsanlagen bekannt, bei denen die Verbrennungsluft von oben gegen den auf einem vollen Boden gelagerten Brennstoff geführt, und die Verbrennungsgase ebenfalls nach oben durch den natürlichen oder künstlichen Zug abgeführt worden. Die Erfahrung hat jedoch gelehrt, dass die bisherigen Feuerungsanlagen dieser Art nur für ganz bestimmte Zwecke Verwendung finden können, weil ihre Leistung im Verhältnis zu dem Kostenaufwand zu gering ist. Die zu dem Brennstoff führende Luft musste vorgewärmt werden, da sie sonst abkühlend auf den Verbrennungsraum wirkt. Die Vorwärmung geschah in Regeneratoren, zu deren Erwärmung das Brennmaterial selbst einen Teil seiner Hitze hergeben musste ; da sich die Regeneratoren nach gewisser Zeit abkühlen, so mussten sie abwechselnd betrieben werden.
Zweck vorliegender Erfindung ist nun, eine Feuerungsanlage der genannten Art zu schaBen, welche sich bei sehr geringen Kosten für grosse Leistungen eignet, bei welcher ferner ein Vorwärmen der Luft nicht erforderlich ist und keine überschüssige oder unverbrannte Luft in den Schornstein gelangt. Es ist dies dadurch erreicht, dass die Verbrennungsluft derart in den Ofen eingeführt wird, dass dieselbe in den Brennstoff und eine darunter befindliche glühende Schicht tief eindringt, und dadurch die aus dem Brennstoff destillierenden Gase in diesen und die glühende Masse hineinreisst, derart, dass die Verbrennung in einer glühenden Masse stattfindet, worauf die Verbrennungsgase nach oben durch dio glühende Masse hindurch abgesaugt werden.
Das Eindringen der Verbrennungsluft in den Brennstoff, welcher nur in der von der Luft getroffenen Fläche zugeführt wird, erfolgt zur Erzielung der angegebenen Verbrennungsweise dadurch, dass : 1. der Querschnitt der Lufteinlassdüsen mehrfach kleiner gehalten wird, als der Querschnitt des Abzugskanales, so dass in dem ganzen Verbrennungsraume sowie in der glühenden Masse ein sehr starker Unterdruck aufrecht erhalten wird ;
2. dadurch, dass die Luft in abgegrenzten Strahlen in den Verbrennungsraum eingelassen wird, welche ihre Form beibehalten, so dass sich die Luft nicht etwa gleichmässig in dem Verbrennungsraum verteilt, vielmehr in einem abgegrenzten Bündel durch den übrigen Inftverdünnten Raum hindurchgeht, derart, dass die Luftverdünnung in der Verbrennungskammer und in der glühenden Masse durch die eintretende Luft nicht aufgehoben wird. Die Düsen sind hiebei so lang ausgebildet, dass sie der eintretenden Luft eine bestimmte Richtung mitteilen, welche senkrecht zu dem Brennstoff gerichtet ist, derart, dass die Luftstrahlen senkrecht auf den Brennstoff auftreffen und in senkrechter Richtung in diesen eindringen.
Die Düsen werden etwa bis auf 12-15 cm auf den Brennstoff herabgeführt, um den der Luft entgegengesetzten Widerstand zu vormindern und zu bewirken, dass die ganze Energie der Strahlen für das Eindringen der Luft in den Brennstoff zur Verfügung steht. Die Verbrennung erfolgt mit sehr kurzer Flamme, jedoch intensiver Hitze. Die Flamme ist weiterhin nach abwärts gerichtet, während die Yerbrcnnungsgase um den gebildeten Krater herum nach aufwärts steigen, so dass die Vcrbrcnnungsgase einen langen Weg zurückzulegen haben, bevor sie abfliessen.
In den beigeschlossenen Zeichnungen ist Fig. 1 die teilweise geschnittene Vorderansicht eines zn Durchführung des mit einer Feuerung nach vorliegender Erfindung geeigneten Ofens ; Fig. 2 zeigt den senkrechten Längsschnitt dazu.
Die Fig. 3-5 veranschaulichen als Beispiel die Anwendung einer solchen Feuerung zur Heizung eines Lancashire-Kessels, wobei Fig. 3 die Vorderansicht der Feuerung und
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der Fig. 4 bieten.
Der Ofn besteht aus einer hammer a, die eine rechteckige oder andere Grundrissform besitzt und aus einem äusseren, mit einer Ausfütterung b von feuerbeständigem : Material versehenen 1\fetallkasten c gebildet wird. Zwischen dem Kasten und der Ausfütterung b ist eine Schicht d eines schlechten Wärmeleiter angeordnet, welche so grosse Zwischenräume besitzen muss, dass die Verbrennungsluft in dieselbe eindringen kann. Seitlich ist die Kammer mit einer, die rasche Herausnahme der Asche, sowie der Schlacken ermöglichenden Tür e vorsehen.
In der Seitenwand der Kammer befindet sich ein Abzug.f, durch welchen die Ver- brennungsprodukte unter der Wirkung des natürlichen Zuges, eines Schornsteines oder eines Ventilators oder Dampfgebläsos entweichen.
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Zur Luftzufllhrung dienen eine oder mehrere an der Kammerdecke vorgesehene Dlaen, deren Gesamtquerschnitt beträchtlich kleiner gehalten worden muss, als der Querschnitt des Abzugskanals, damit die Verbrennungsluft mit hoher Geschwindigkeit eingesaugt wird. Die Düsen reichen um eine genügende Länge in den Verbrennungsraum hinein, um der Luft eine bestimmte Richtung zu geben, welche dieselbe beibehält, so dass sie in den Brennstoff und die darunter befindliche Schicht eindringt.
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eingebracht werden.
Beim Betrieb des Ofens wirkt die starke Drnckverminderung, welche durch den Schornstein oder durch eine andere Vorrichtung in der Kammer a hervorgebracht wird, dass ein kräftiger Luftstrom mit grosser Geschwindigkeit durch die Düsen g eintritt. Dieser Luftstrom hält infolge der längeren Abwärtsfuhrung der Düsen, sowie infolge der in dem Ofen herrschenden starken Verdünnung seine Form bei, und trifft mit grosser Kraft auf den glühenden Brennstoff und die darunter befindliche Schicht aus glühendem Material, so dass die Luft tiefer eindringt und die aus dem Brennstoff destillierenden Gase mit sich in die glühende Masse reisst, wo eine vollständige Verbrennung unter Entwicklung grosser Hitze erfolgt. Die Luft und die Gase treten um so leichter in die glühende Masse ein, als auch in dieser dieselbe starke Luftverdünnung herrscht, wie in der Kammer a.
Die Verbrennungsgase worden um den von dem Luftstrom gebildeten Krater durch die glühende Masse hindurch nach aufwärts steigen und durch den Abzug f entweichen.
Die beschriebene Feuerung kann mit Vorteil für verschiedene Zwecke, z. B. zum Erzeugen von Dampf, Schmelzen von Stahl und von Erzen, Destillieren von Brennstoff, ferner in Rost-und anderen Öfen verwendet werden.
Die Fig. 3-5 veranschaulichen die Anbringung der Feuerung bei einem Lancashire- Kessel. Der Ofen besitzt die oben beschriebene Bauart, ist jedoch mit einer grösseren Anzahl von Luftzuführungsstutzen versehen, welche die zur Verbrennung eines grösseren Brennstoffkörpers erforderliche Luft einführen. Der Ofen besitzt zwei Ausströmöffnungenf,
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zu machen, ist der Ofen an einem Wagengestelle j befestigt, welches mit Rädern k auf Schienen l läuft und es ermöglicht, den Ofen von dem Kessel zu entfernen und wieder an ihn heranzuschieben.
Die Verbindung zwischen den Enden der Rohre k und den Flammrohren des Kessels soll durch Bestreichen mit Ton oder Kalk luftdicht gemacht werden, da sonst der Feuerzug nachteilig beeinflusst wird.
PATENT-ANSPRÜCHE : w
1. Feuerung mit rascher Verbrennung für Dampfkessel u. dgl., bei welcher die strahlenförmig eingelassene Verbrennungsluft von oben eingeführt und die Verbrennungsgase nach oben abgeführt werden, dadurch gekennzeichnet, dass die Luftstrahlen durch Düsen von kleinerem Gesamtquerschnitt als dem des Abzugskanales und daher in einen Verbrennungsraum mit Minderdruck eingeführt werden und der Brennstoff in kleinen Mengen nur in der von diesen Strahlen getroffenen Fläche, sonach an den Stellen der stärksten Hitze zugeführt wird, derart, dass die Luft auf der ganzen Fläche des glühenden Brennstoffes zusammen mit den Gasen in den Brennstoff eindringt und dort in der glühenden Masse eine intensive Verbrennung mit kurzer Flamme hervorruft.