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Hangaufzug für Winterbetrieb.
Die bekannten Schlittenschleppvorrichtungen zur Beförderung von Personen und Waren im Winter besitzen unter anderem den Nachteil, dass das den Schlitten schleppende Förderseil speziell an Stellen mit konvexem Terrainverlauf in die Schneeschicht einschneidet, wodurch ein nicht un- beträchtlicher Widerstand in der Seilzugrichtung entsteht.
Die Erfindung betrifft einen Hangaufzug mit endlosem Förderseil für Winterbetrieb und er- möglicht es, den obgenannten Nachteil zu vermeiden, u. zw. dadurch, dass in Abständen am Förder- seil befestigte, mit diesem mitlaufende, an ihrer Unterlage zum Gleiten ausgebildete Seiltragstiitzen vorgesehen sind.
Eine beispielsweise Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes ist in der Zeichnung dargestellt, u. zw. in Fig. 1 schematisch in Seitenansicht und in Fig. 2 schematisch in Draufsicht. Fig. 3 zeigt ein Detail in Seitenansicht, Fig. 4 eine Ansicht in Seilrichtung, Fig. 5 ein Detail in Draufsieht und Fig. 6 ein Detail in Ansicht.
Im oberen und im unteren Teil des Schneehanges 1 sind mit ihren Achsen ungefähr vertikal gelagerte Umlenkrollen 2, 3 angeordnet, wovon die eine oder andere gleichzeitig als Antriebs-und als
Spannrolle ausgebildet ist. An diesen Rollen 2, 3 ist das endlose Förderseil 4 geführt. Damit letzteres in gleichbleibender Höhe über dem Terrain 1 verläuft, sind Gleitstützen 5 vorgesehen, die am Förderseil 4 in gewissen Abständen befestigt sind und von letzterem mitgezogen werden. Diese Gleitstützen 5 sind je durch eine Kabelklemme 8 am Förderseil befestigt und weisen zwei skiförmig ausgebildete Gleitschuhe 7 auf. Sie sind überdies vermittelt einer schräg nach oben führenden Zugleine 9 mit dem Förderseil 4 verbunden.
Zur Überwindung von Terrainmulden sind Seilführungen 10 vorgesehen, die verhindern, dass die Gleitstützen beim Durchfahren dieser Mulden durch das Förderseil vom Terrain abgehoben werden. Sofern die Streckenführung nicht gradlinig erfolgt, können weitere, entsprechend angeordnete Seilführungen längs der Strecke vorgesehen sein.
Die Beförderung von Personen und Waren geschieht beispielsweise so, dass auf den entsprechend ausgebauten Gleitschuhen Platz für dieselben vorgesehen ist. Mit Ski versehene Personen können sich auch durch Anhängen an eine der Gleitstützen bergwärts befördern lassen.
Zweckmässig wird für die letztgenannte Beförderungsart eine an der Tragstütze 5 schwenkbare Hülse 15 angeordnet, in welcher ein Gleitrohr 11 vorgesehen ist. Dieses Gleitrohr ist am oberen, aus der Gleithülse ragenden Ende gegenüber der Gleithülse mit einer Schraubenfeder 12 abgestützt. Das untere Ende des Gleitrohres besitzt einen offenen Haken 13, an den die beiden Enden eines Gurtes 14 aufgeschoben werden können. Der Skifahrer kann diesen Gurt um seine Lenden legen und in der angeführten Art am Haken 13 befestigen, wobei er mit einer Hand das Abstreifen des Gurtes verhindern kann. Durch Loslassen des Hakens wird er von der Umschlingung automatisch befreit.
Ohne das Wesen der vorliegenden Erfindung zu beeinträchtigen, könnte an Stelle von zwei skiförmig ausgebildeten Gleitschuhen ein einziger von entsprechender Breite Verwendung finden.
Die Tragstütze 5 könnte auch eine andere, den statischen und dynamischen Anforderungen genügende Ausbildung aufweisen, beispielsweise durch Rohrverbindungen.
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Slope elevator for winter use.
The known sled towing devices for transporting people and goods in winter have the disadvantage, among other things, that the hauling rope dragging the sled cuts into the snow layer especially at points with convex terrain, which creates a not inconsiderable resistance in the direction of the rope pull.
The invention relates to a slope elevator with an endless hoisting rope for winter operation and makes it possible to avoid the above disadvantage, u. between the fact that at intervals on the conveyor rope attached, running with it and designed to slide on their base are provided.
An example embodiment of the subject invention is shown in the drawing, u. between in Fig. 1 schematically in side view and in Fig. 2 schematically in plan view. FIG. 3 shows a detail in side view, FIG. 4 shows a view in the direction of the rope, FIG. 5 shows a detail in plan view and FIG. 6 shows a detail in view.
In the upper and in the lower part of the snow slope 1 are arranged with their axes approximately vertically mounted deflection rollers 2, 3, one or the other of which at the same time as drive and as
Tensioner is formed. The endless hoisting rope 4 is guided on these rollers 2, 3. So that the latter runs at a constant height above the terrain 1, slide supports 5 are provided, which are attached to the hoisting rope 4 at certain intervals and are pulled along by the latter. These slide supports 5 are each fastened to the hoisting rope by a cable clamp 8 and have two slide shoes 7 designed in the shape of a ski. In addition, they are connected to the hoisting rope 4 by means of a pull line 9 leading upwards at an angle.
Cable guides 10 are provided for overcoming troughs in the terrain, which prevent the slide supports from being lifted off the terrain when the conveyor rope passes through these troughs. If the route is not straight, further, appropriately arranged cable guides can be provided along the route.
The transport of people and goods is done, for example, in such a way that space is provided for them on the correspondingly developed sliding blocks. People with skis can also be transported uphill by hanging on one of the sliding supports.
For the last-mentioned mode of transport, it is expedient to arrange a sleeve 15 which is pivotable on the support bracket 5 and in which a sliding tube 11 is provided. This sliding tube is supported with a helical spring 12 at the upper end protruding from the sliding sleeve opposite the sliding sleeve. The lower end of the sliding tube has an open hook 13 on which the two ends of a belt 14 can be pushed. The skier can put this belt around his loin and fasten it to the hook 13 in the manner described, whereby he can prevent the belt from being pulled off with one hand. By releasing the hook, it is automatically freed from the looping.
Without affecting the essence of the present invention, instead of two ski-shaped sliding shoes, a single one of the same width could be used.
The support 5 could also have a different design that satisfies the static and dynamic requirements, for example by means of pipe connections.
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