WO2014168106A1 - 設計支援装置及び設計支援方法 - Google Patents

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WO2014168106A1
WO2014168106A1 PCT/JP2014/060059 JP2014060059W WO2014168106A1 WO 2014168106 A1 WO2014168106 A1 WO 2014168106A1 JP 2014060059 W JP2014060059 W JP 2014060059W WO 2014168106 A1 WO2014168106 A1 WO 2014168106A1
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item
map
correlation
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寛泰 三好
和史 岩下
幸男 小川
英元 朴
武志 阿部
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日産自動車株式会社
Ｉｍｉｓ 株式会社
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    • Y02P90/00—Enabling technologies with a potential contribution to greenhouse gas [GHG] emissions mitigation
    • Y02P90/30—Computing systems specially adapted for manufacturing

Definitions

  • the present invention relates to a design support apparatus and a design support method.
  • Design of vehicle drive trains, etc. requires high friction between performance and structure (parts). For this reason, if the order of the examination of the design items is not appropriate when determining the specifications, rework or redoing occurs, resulting in an increase in man-hours and time. Therefore, it is important to appropriately determine the order of examination of design items.
  • an object of the present invention is to provide a design support apparatus and a design support method that allow a designer to easily grasp the order of efficient examination of design items.
  • a design support apparatus includes a structure item determining unit that determines a structure item related to a design object, a performance item determining unit that determines a performance item related to the structure item, and the determined structure item and performance.
  • Performance structure map creation means for creating a performance structure map that shows the correlation of items in a matrix, and flow by rearranging the order of structure items and performance items in the performance structure map based on the correlation between structure items and performance items
  • a flow map creating means for creating a map.
  • a design support method includes a step of determining a structure item related to a design object, a step of determining a performance item related to the structure item, and a correlation between the determined structure item and the performance item.
  • FIG. 1 is a block diagram showing an example of a design support apparatus according to the first embodiment of the present invention.
  • FIG. 2 is a schematic diagram showing an example of a performance structure map according to the first embodiment of the present invention.
  • FIG. 3 is a schematic diagram showing another example of the performance structure map according to the first embodiment of the present invention.
  • FIG. 4 is a schematic diagram showing an example of a flow map according to the first embodiment of the present invention.
  • FIG. 5 is a flowchart for explaining an example of the design support method according to the first embodiment of the present invention.
  • FIG. 6 is a flowchart for explaining an example of a procedure for determining a performance item according to the first embodiment of the present invention.
  • FIG. 7 is a block diagram showing an example of a design support apparatus according to the second embodiment of the present invention.
  • FIG. 8A is a schematic diagram for explaining an example of a method for calculating the influence degree of a single structural item according to the second embodiment of the present invention.
  • FIG. 8B is a schematic diagram for explaining an example of a method for calculating the degree of influence between structural items according to the second embodiment of the present invention.
  • FIG. 9 is a schematic diagram illustrating an example of a portfolio according to the second embodiment of the present invention.
  • FIG. 10 is a flowchart for explaining an example of the design support method according to the second embodiment of the present invention.
  • FIG. 11 is a schematic diagram showing an example of a performance structure map according to the third embodiment of the present invention.
  • FIG. 12 is a schematic diagram for explaining an example of a calculation method of the influence degree of a single structure item and the influence degree between structure items according to the third embodiment of the present invention.
  • FIG. 13 is a schematic diagram illustrating an example of a flow map according to the third embodiment of the present invention.
  • FIG. 14 is a schematic diagram showing an example of a flow map according to another embodiment of the present invention.
  • FIG. 15 is a schematic diagram showing another example of a flow map according to another embodiment of the present invention.
  • the DT system is a device that transmits power generated by an engine to a tire, and includes a differential gear, a drive shaft, a transfer, a transmission, and the like.
  • the design support apparatus includes a central processing unit (CPU) 1, a storage device 2, an input device 3, and an output device 4.
  • CPU central processing unit
  • the CPU 1 performs various arithmetic processes by executing programs stored in the storage device 2.
  • the CPU 1 includes a structure item determining unit 11, a performance item determining unit 12, a performance structure map creating unit 13 and a flow map creating unit 14.
  • the storage device 2 a semiconductor memory, a magnetic disk, an optical disk, or the like can be used.
  • the storage device 2 includes an item information storage unit 21, a business requirement storage unit 22, a customer requirement storage unit 23, a target performance storage unit 24, an experiment information storage unit 25, and a design information storage unit 26.
  • the input device 3 for example, a keyboard, a mouse, a touch panel, or a microphone can be used.
  • the output device 4 a liquid crystal display, a CRT display, a printer, or the like can be used.
  • the structure item determination means 11 determines a structure item whose specification should be examined in relation to the design object based on the item information stored in the item information storage unit 21.
  • item information in the case of a DT system includes a platform type, a suspension type, an engine type, and the like.
  • the structural items include vehicle mass, engine maximum torque, transmission type, transfer type, transmission gear ratio, drive shaft joint size, differential gear size, and propeller shaft size.
  • the performance item determination unit 12 determines a performance item related to the structure item determined by the structure item determination unit 11. For example, in the case of a DT system, the performance item determination means 12 reads the requirements described in the standard work procedure manual, the destination of the vehicle, the vehicle category, the planned number of vehicles produced and sold, from the business requirement storage unit 22. Obtain business requirements related to vehicles, such as cost and investment. Furthermore, the performance item determination means 12 extracts customer requirements (customer requirements) for the vehicle such as enjoyment of driving, travelable distance, reliability and quietness from the customer requirement storage unit 23.
  • the performance item determination means 12 uses a power train that satisfies the business requirements and customer requirements based on the target performance information stored in the target performance storage unit 24 and the experiment information stored in the experiment information storage unit 25.
  • PT and DT system performance requirements are extracted.
  • the target performance information includes a list or the like in which target performance is quantified.
  • the experimental information includes experimental evaluation items defined in-house, analysis items by failure mode effect analysis (FEMA), and the like.
  • the PT system includes a DT system and is configured by a system including an engine.
  • performance requirements of PT system and DT system for example, driving performance, fuel consumption, durability, and noise are listed as corresponding to customer's requirements such as enjoyment of driving, driving distance, reliability and quietness.
  • the performance item determination means 12 determines a performance item whose specification should be determined in order to satisfy the performance requirements of the extracted PT system and DT system.
  • Performance items include driving performance, fuel efficiency, durability, and noise, which are performance requirements of PT system and DT system, acceleration performance, fuel efficiency mode, collision durability, gear performance, etc. It is done.
  • the performance structure map creating means 13 is a product function development that shows the correlation between the structure items determined by the structure item determining means 11 and the performance items determined by the performance item determining means 12 in a matrix form.
  • a (QFD) matrix (hereinafter also referred to as “performance structure map”) is created.
  • the structure items are arranged in the column direction and the performance items are arranged in the row direction.
  • the arrangement of the structure items and the performance items may be interchanged.
  • the order of the structure items and the order of the performance items can be set as appropriate.
  • the number of structure items and performance items is not particularly limited. Further, the structure item and the performance item can be added or deleted by an instruction input via the input device 3.
  • the performance structure map creating means 13 further determines whether or not there is a correlation with the structure item and the performance item based on the design information stored in the design information storage unit 26, the information on the previous model vehicle, and the like.
  • the performance structure map creating means 13 further displays the presence / absence of correlation between the structure item and the performance item at the intersection of the structure item and the performance item.
  • the case where there is a correlation is displayed as “ ⁇ ”, and the case where there is no correlation is displayed as a blank.
  • the mark which shows the presence or absence of a correlation is not specifically limited.
  • the strength (contribution) of the correlation may be displayed step by step with a plurality of types of marks.
  • the presence / absence and strength (contribution) of the correlation between the structure item and the performance item may be set by an instruction input via the input device 3.
  • the performance structure map is stored in, for example, the storage device 2 and displayed on the display unit of the output device 4.
  • the performance structure showing the correlation between the four structure items A, B, C, D and the four performance items a, b, c, d in a matrix form.
  • a map will be described as an example.
  • the flow map creating means 14 shown in FIG. 1 creates a flow map by rearranging the structure items and performance items in the performance structure map based on the correlation between the structure items and the performance items. For rearranging the structure item and the performance item, various calculation formulas can be used according to the purpose and application.
  • equation (1) When solving equation (1), first, the coefficient matrix A is converted into a triangular matrix as in equation (2) using Gaussian elimination or the like. Then, solving in the order of unknowns x m , x m ⁇ 1 ,..., X 1 can reduce the total amount of calculation.
  • the flow map creation unit 14 changes the order of the structure items in the performance structure map from B to D, C, and A with the largest number of correlations between the structure items and the performance items from top to bottom.
  • the items are rearranged in order (in other words, from the bottom to the top, the order of the number of correlations is small), and the order of the performance items is c, b, a, Rearrange in the order of d (in other words, from the right to the left in the order of the number of correlations).
  • the order may be arbitrary, and the order can be appropriately determined according to the purpose.
  • the intersections having the correlation between the structure item and the performance item are gathered on the upper right side, and a substantially right triangle (illustrated by hatching) corresponding to a triangular matrix is formed.
  • “ ⁇ ” is a dense right triangle. However, depending on the correlation between manufacturing items and performance items, the result may not be a right triangle. For example, there may be “o” missing at intersections located within the right triangle or on each side of the right triangle, and “o” may be indicated at the intersection outside the hypotenuse.
  • the structure items are determined from the top to the bottom in the order of B, D, C, and A as indicated by arrows, and the performance items for each structure item are c, b, a, d from left to right. If you decide in this order, you can consider efficiently.
  • the flow map created by the flow map creating means 14 is stored in the storage device 2 and displayed on the display unit of the output device 4, for example.
  • step S11 the structure item determination means 11 determines the structure item whose specification is to be determined based on the item information stored in the item information storage unit 21.
  • step S12 the performance item determination unit 12 determines a performance item related to the structure item determined by the structure item determination unit 11.
  • step S13 the performance structure map creation means 13 shows a correlation between the structure items determined by the structure item determination means 11 and the performance items determined by the performance item determination means 12 in a matrix.
  • step S14 the flow map creation means 14 creates a flow map by rearranging the order of the structure items and the performance items in the performance structure map based on the correlation between the structure items and the performance items.
  • step S21 the performance item determination means 12 acquires the business requirements regarding the vehicle to which the DT system is applied, from the business requirement storage unit 22.
  • step S22 the performance item determination means 12 extracts the customer requirements relating to the vehicle to which the DT system is applied from the customer requirement storage unit 23.
  • step S23 the performance item determination unit 12 satisfies the business requirement and the customer requirement based on the target performance information stored in the target performance storage unit 24 and the experiment information stored in the experiment information storage unit 25. To extract the performance of PT system and DT system.
  • step S24 the performance item determination means 12 determines a performance item based on the extracted performances of the PT system and the DT system.
  • a flow map is automatically and logically created by rearranging the order of structure items and performance items in the performance structure map based on the correlation between structure items and performance items.
  • the designer can easily grasp the order of efficient examination with less rework.
  • the designer considers according to the order of examination based on the flow map, it is possible to eliminate the variation in the order of examination by the designer and make a uniform examination, thereby improving work efficiency.
  • the flow map creation means 14 rearranges the structure items and the performance items in the performance structure map in the order of increasing or decreasing the number of correlations between the structure items and the performance items. The designer can easily grasp the order of examination.
  • the design support apparatus As shown in FIG. 7, the design support apparatus according to the second embodiment of the present invention has the configuration shown in FIG. 1 in that the CPU 1 further includes an influence value digitizing means 15 and a portfolio creating means 16. Different.
  • the degree of influence quantification means 15 is the degree of influence of structure items on the entire design items (also referred to as “complexity”) based on the correlation between the structure items and the performance items in the performance structure map created by the performance structure map creation means 13. Is digitized for each structure item.
  • the degree of influence of the structure item includes the degree of influence of the structure item alone on the performance item and the degree of influence between the structure items.
  • the degree of influence of a structure item alone a value obtained by adding the number of correlations in the row direction for each structure item. For example, as shown in FIG. 8A, the number of “ ⁇ ” indicated by diagonal lines is added to the structure item B, and the influence degree of the structure item alone is quantified as “4”. Similarly to the structure item B, the influence level of each structure item A, C, D is also quantified as “1”, “2”, and “3”.
  • the degree of influence between structure items the number of other structure items correlated with the same performance item for each structure item is added.
  • the degree of influence between the structural items is quantified as “6”.
  • the degree of influence between the structure items of the structure items A, C, and D is also quantified as “3”, “5”, and “6”.
  • each correlation may be weighted based on the design information stored in the design information storage unit 26 or information input from the input device 3 and added, or each correlation is scored and multiplied. May be.
  • different calculation methods may be used for calculating the influence degree of a single structure item and the influence degree between structure items.
  • the portfolio creating means 16 creates a portfolio by graphing the influence degree of the structural item quantified by the influence degree quantifying means 15.
  • the portfolio creating means 16 shows, for example, the influence degree of the structure item alone and the influence degree between the structure items, which are quantified with respect to the structure items A to D shown in FIGS. 8A and 8B, as shown in FIG.
  • a portfolio is created by plotting on the vertical axis and the horizontal axis, respectively.
  • the portfolio indicates that the structural item located in the upper right is higher in complexity and should be paid careful attention for consideration.
  • the portfolio is stored in, for example, the storage device 2 and displayed on the display unit of the output device 4 or the like.
  • the flow map creation means 14 rearranges the structure items in the performance structure map based on the influence degree of the structure item quantified by the influence degree quantification means 15.
  • the flow map creating means 14 has a total value of the influence degree of the structure item alone and the influence degree between the structure items is 4 for the structure items A to D. 10, 7, and 9. Therefore, the structure items are rearranged in the order of B, D, C, and A having the largest total value.
  • the order of performance items may be rearranged in order of increasing or decreasing number of correlations between structure items and performance items.
  • the total value of the influence degree of the structure item alone and the influence degree between the structure items in the flow map creating means 14 is an example, and the influence degree of the structure item alone and the influence degree between the structure items are individually evaluated.
  • the order of the structure items may be arranged.
  • the flow map creating means 14 converts the structure items and the order of the performance items in the performance structure map into the structure items and the order of the performance items, as in the first embodiment of the present invention.
  • the performance items may be rearranged in order of decreasing number of correlations.
  • Steps S11 to S13 are substantially the same as the procedure of FIG.
  • the influence degree digitizing means 15 digitizes the influence degree of the structure item alone and the influence degree between the structure items for each structure item from the correlation between the structure item and the performance item.
  • step S15 the portfolio creating means 16 creates a portfolio by graphing the influence degree of the single structural item and the influence degree between the structural items, which are digitized by the influence degree digitizing means 15.
  • step S16 the flow map creating means 14 digitizes the structure items in the performance structure map by the influence degree digitizing means 15 based on the correlation between the structure items in the performance structure map and the performance items. Create a flow map by rearranging the order of the influence of the structure item alone and the sum of the influences between the structure items in the descending order, and by rearranging the order of the performance items in the descending order of the number of correlation between the structure item and the performance item .
  • the flow map is automatically and logically created by rearranging the order of the structure item and the performance item in the performance structure map based on the correlation between the structure item and the performance item.
  • the designer can easily grasp the order of efficient examination with less rework.
  • the designer considers according to the order of examination based on the flow map, it is possible to eliminate the variation in the order of examination by the designer and make a uniform examination, thereby improving work efficiency.
  • the flow map creation means 14 rearranges the structure items and the performance items in the performance structure map in the order of increasing or decreasing the number of correlations between the structure items and the performance items. The designer can easily grasp the order of examination.
  • the influence degree digitizing means 15 digitizes the influence degree of the structure item from the correlation between the structure item and the performance item, and the flow map creating means 14 selects the structure item in the order of the influence degree of the structure item in descending order or small. By rearranging them in order, the designer can easily grasp the order of efficient examination considering the influence of the structure items.
  • influence degree quantification means 15 quantifies the influence degree of the structure item from the correlation between the structure item and the performance item
  • portfolio creation means 16 graphs the influence degree of the quantified structure item.
  • the influence degree quantification means 15 quantifies the influence degree of the structure item alone and the influence degree between the structure items, thereby taking into account the influence degree of the structure item alone and the influence degree between the structure items. Can be created respectively.
  • the design support apparatus has the same configuration as that shown in FIG.
  • the performance structure map creating means 13 uses the design information stored in the design information storage unit 26 to stepwise determine the strength of the correlation between the structure item and the performance item.
  • the presence / absence of the correlation between the structure item and the performance item and the strength of the correlation can be set via the input device 3.
  • the performance structure map creating means 13 indicates the strength of the correlation between the structure item and the performance item by a plurality of kinds of marks corresponding to the respective levels of the strength of the correlation.
  • the strength of the correlation is divided into two stages, those having a relatively strong correlation are indicated by “ ⁇ ”, and those having a weak correlation are indicated by “ ⁇ ”.
  • the number of steps of correlation between the structure item and the performance item is not particularly limited, and may be three or more steps.
  • the influence degree quantification means 15 quantifies the influence degree of the structure item alone and the influence degree between the structure items in consideration of the strength of the correlation between the structure item and the performance item. For example, as shown in FIG. 12, the degree of influence of a single structure item is calculated by adding the correlation in the row direction for each structure item, with “ ⁇ ” being 2 points and “ ⁇ ” being 1 point. As for the degree of influence between structure items, “ ⁇ ” is 2 points and “ ⁇ ” is 1 point for other structure items correlated with the same performance item for each structure item.
  • the portfolio creating means 16 creates a portfolio by graphing the influence degree of the structural item quantified by the influence degree quantifying means 15 as in the second embodiment of the present invention.
  • the flow map creating means 14 creates a flow map as shown in FIG. 13 by rearranging the order of structure items and performance items in the performance structure map in the descending order of the number of correlations between structure items and performance items. .
  • the order of the structure items may be rearranged in descending order of the influence degree of the structure items digitized by the influence degree digitizing means 15.
  • the flow map is automatically and logically created by rearranging the order of the structure item and the performance item in the performance structure map based on the correlation between the structure item and the performance item.
  • the designer can easily grasp the order of efficient examination with less rework.
  • the designer considers according to the order of examination based on the flow map, it is possible to eliminate the variation in the order of examination by the designer and make a uniform examination, thereby improving work efficiency.
  • the flow map creation means 14 rearranges the structure items and the performance items in the performance structure map in the order of increasing or decreasing the number of correlations between the structure items and the performance items. The designer can easily grasp the order of examination.
  • the influence degree digitizing means 15 digitizes the influence degree of the structure item from the correlation between the structure item and the performance item, and the flow map creating means 14 selects the structure item in the order of the influence degree of the structure item in descending order or small. By rearranging them in order, the designer can easily grasp the order of efficient examination considering the influence of the structure items.
  • influence degree quantification means 15 quantifies the influence degree of the structure item from the correlation between the structure item and the performance item
  • portfolio creation means 16 graphs the influence degree of the quantified structure item.
  • the influence degree quantification means 15 quantifies the influence degree of the structure item alone and the influence degree between the structure items, thereby taking into account the influence degree of the structure item alone and the influence degree between the structure items. Can be created respectively.
  • the influence value quantification means 15 quantifies the degree of influence of the structure item according to the strength of the correlation between the structure item and the performance item, so that the portfolio and the flow map taking into account the strength of the correlation between the structure item and the performance item. Can be created respectively.
  • the performance structure map creating means 13 may create a performance structure map for each of a plurality of design stages.
  • the performance structure map at each design stage may be created using the structure items and performance items handled at the design stage.
  • DT system design has been described as an example, but the present invention is not particularly limited thereto.
  • the design support apparatus and the design support method according to the embodiment of the present invention can be applied to various designs such as the design of the entire vehicle and the design of parts more detailed than the DT system.
  • sorting may be performed according to the constraints. For example, in the flow map shown in FIG. 13, when there is a constraint that the structure items B and C are considered as a set, the structure item C may be rearranged to accompany the structure item B as shown in FIG. 14. . In addition, specific structure items and performance items may be preferentially rearranged in higher order.
  • FIG. 15 a flow map corresponding to the lower triangular matrix may be used.
  • the order of the structure items is rearranged from top to bottom in the order of the small number of correlations between the structure items and the performance items.
  • the order of performance items is rearranged from left to right in the order of the number of correlations between structure items and performance items. Even in such a case, the structural items are examined from the bottom to the top in the order of B, D, C, A, and the performance items for each structural item are examined from the right to the left in the order of c, b, a, d. If you decide, you can consider efficiently.
  • the order of the structure items is rearranged from top to bottom in the order of the small number of correlations between the structure items and the performance items, and the order of the performance items is From left to right, the items may be rearranged in order from the smallest number of correlations between structure items and performance items.
  • the order of the structure items is rearranged from top to bottom in the order of the number of correlations between the structure items and the performance items, and the order of the performance items is From left to right, the items may be rearranged in the descending order of the number of correlations between structure items and performance items.

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Abstract

　設計項目の効率的な検討の順番を設計者に容易に把握させることができる設計支援装置を提供する。設計対象に関連する構造項目を決定する構造項目決定手段１１と、構造項目に関連する性能項目を決定する性能項目決定手段１２と、決定された構造項目及び性能項目の相関をマトリクス状に示す性能構造マップを作成する性能構造マップ作成手段１３と、構造項目及び性能項目の相関に基づいて性能構造マップ中の構造項目及び性能項目の順番をそれぞれ並び替えることによりフローマップを作成するフローマップ作成手段１４とを備える。

Description

設計支援装置及び設計支援方法
　本発明は、設計支援装置及び設計支援方法に関する。
　車両のドライブトレイン等の設計では、性能間及び構造（部品）間で擦り合わせが必要であり複雑性が高い。このため、仕様を決定する際に、設計項目の検討の順番が適切でないと、手戻りややり直しが発生してしまい、ひいては工数が増加し時間を消費する。よって、設計項目の検討の順番を適切に判断することが重要となる。
　従来、製品開発プロセスに関しては、製品アーキテクチャの概念を導入した設計工程管理システムが知られている（例えば、特許文献１参照。）。
特開２００６－１１９６２号公報
　しかしながら、仕様を決定すべき設計項目数は、製品によっては膨大となり、どの順番で検討するのが効率的であるかを適切に判断することが困難な場合がある。その結果、効率的でない順番で検討を進めてしまい、手戻りややり直しが発生するという問題がある。
　上記問題点を鑑み、本発明の目的は、設計項目の効率的な検討の順番を設計者に容易に把握させることができる設計支援装置及び設計支援方法を提供することである。
　本発明の態様に係る設計支援装置は、設計対象に関連する構造項目を決定する構造項目決定手段と、構造項目に関連する性能項目を決定する性能項目決定手段と、決定された構造項目及び性能項目の相関をマトリクス状に示す性能構造マップを作成する性能構造マップ作成手段と、構造項目及び性能項目の相関に基づいて性能構造マップ中の構造項目及び性能項目の順番をそれぞれ並び替えることによりフローマップを作成するフローマップ作成手段とを備えることを特徴とする。
　本発明の他の態様に係る設計支援方法は、設計対象に関連する構造項目を決定するステップと、構造項目に関連する性能項目を決定するステップと、決定された構造項目及び性能項目の相関をマトリクス状に示す性能構造マップを作成するステップと、構造項目及び性能項目の相関に基づいて性能構造マップ中の構造項目及び性能項目の順番をそれぞれ並び替えることによりフローマップを作成するステップとを含むことを特徴とする。
図１は、本発明の第１の実施の形態に係る設計支援装置の一例を示すブロック図である。 図２は、本発明の第１の実施の形態に係る性能構造マップの一例を示す概略図である。 図３は、本発明の第１の実施の形態に係る性能構造マップの他の一例を示す概略図である。 図４は、本発明の第１の実施の形態に係るフローマップの一例を示す概略図である。 図５は、本発明の第１の実施の形態に係る設計支援方法の一例を説明するためのフローチャートである。 図６は、本発明の第１の実施の形態に係る性能項目を決定する手順の一例を説明するためのフローチャートである。 図７は、本発明の第２の実施の形態に係る設計支援装置の一例を示すブロック図である。 図８（ａ）は、本発明の第２の実施の形態に係る構造項目単体の影響度の計算方法の一例を説明するための概略図である。図８（ｂ）は、本発明の第２の実施の形態に係る構造項目間の影響度の計算方法の一例を説明するための概略図である。 図９は、本発明の第２の実施の形態に係るポートフォリオの一例を示す概略図である。 図１０は、本発明の第２の実施の形態に係る設計支援方法の一例を説明するためのフローチャートである。 図１１は、本発明の第３の実施の形態に係る性能構造マップの一例を示す概略図である。 図１２は、本発明の第３の実施の形態に係る構造項目単体の影響度及び構造項目間の影響度の計算方法の一例を説明するための概略図である。 図１３は、本発明の第３の実施の形態に係るフローマップの一例を示す概略図である。 図１４は、本発明のその他の実施の形態に係るフローマップの一例を示す概略図である。 図１５は、本発明のその他の実施の形態に係るフローマップの他の一例を示す概略図である。
　次に、図面を参照して、本発明の実施の形態を説明する。以下の図面の記載において、同一又は類似の部分には同一又は類似の符号を付している。ただし、図面は模式的なものである。また、以下に示す実施の形態は、この発明の技術的思想を具体化するための装置や方法を例示するものであって、この発明の技術的思想は、特許請求の範囲において、種々の変更を加えることができる。
　また、本発明の実施の形態に係る設計支援装置及び設計支援方法を適用する設計の一例として、車両のドライブトレイン（ＤＴ）システムの設計について主に説明する。ＤＴシステムは、エンジンで生み出した動力をタイヤへ伝達する装置であり、ディファレンシャルギア、ドライブシャフト、トランスファー及びトランスミッション等で構成される。
　（第１の実施の形態）
　本発明の第１の実施の形態に係る設計支援装置は、図１に示すように、中央処理装置（ＣＰＵ）１、記憶装置２、入力装置３及び出力装置４を備える。
　ＣＰＵ１は、記憶装置２に記憶されたプログラムを実行することで、各種演算処理を行う。ＣＰＵ１は、構造項目決定手段１１、性能項目決定手段１２、性能構造マップ作成手段１３及びフローマップ作成手段１４を備える。
　記憶装置２としては、半導体メモリ、磁気ディスク又は光ディスク等が使用可能である。記憶装置２は、項目情報記憶部２１、ビジネス要件記憶部２２、顧客要件記憶部２３、目標性能記憶部２４、実験情報記憶部２５及び設計情報記憶部２６を備える。
　入力装置３としては、例えばキーボード、マウス、タッチパネル又はマイク等が使用可能である。出力装置４としては、液晶ディスプレイ、ＣＲＴディスプレイ又はプリンタ等が使用可能である。
　構造項目決定手段１１は、項目情報記憶部２１に記憶された項目情報に基づいて、設計対象に関連して仕様を検討すべき構造項目を決定する。例えばＤＴシステムの場合の項目情報としては、プラットフォームの型式や、サスペンションの型式、エンジンの型式等が挙げられる。構造項目としては、車両質量、エンジンの最大トルク、トランスミッションの型式、トランスファーの型式、トランスミッションのギア比、ドライブシャフトの関節サイズ、ディファレンシャルギアのサイズ及びプロペラシャフトのサイズ等が挙げられる。
　性能項目決定手段１２は、構造項目決定手段１１により決定された構造項目と関連する性能項目を決定する。例えばＤＴシステムの場合には、性能項目決定手段１２は、ビジネス要件記憶部２２から、標準作業手順書に記述された要件や、車両の仕向け地、車両カテゴリ、車両の生産及び販売の計画台数、コスト及び投資額等の、車両に関連するビジネス要件を取得する。更に、性能項目決定手段１２は、顧客要件記憶部２３から、運転の楽しさ、走行可能距離、信頼性及び静かさ等の車両に対する顧客の要求（顧客要件）を抽出する。
　更に、性能項目決定手段１２は、目標性能記憶部２４に記憶された目標性能の情報及び実験情報記憶部２５に記憶された実験情報に基づいて、ビジネス要件及び顧客要件を満たすようなパワートレイン（ＰＴ）システム及びＤＴシステムの性能要件を抽出する。目標性能の情報は、目標とする性能を数値化した一覧表等を含む。実験情報は、社内で規定された実験評価項目、故障モード影響解析（ＦＥＭＡ）による解析項目等を含む。ＰＴシステムは、ＤＴシステムを包含し、エンジンを加えたシステムで構成される。
　ＰＴシステム及びＤＴシステムの性能要件としては、例えば顧客要件である運転の楽しさ、走行可能距離、信頼性及び静かさに対応するものとして、運転性能、燃費、耐久性及び騒音がそれぞれ挙げられる。ビジネス要件である投資額に対応するものとしては、ＤＴシステムの原価等が挙げられる。性能項目決定手段１２は、抽出されたＰＴシステム及びＤＴシステムの性能要件を満たすために仕様を決定すべき性能項目を決定する。性能項目としては、ＰＴシステム及びＤＴシステムの性能要件である運転性能、燃費、耐久性及び騒音に対応するものとして、加速性能、燃費に関するモード、衝突時の耐久性及びギアの性能等がそれぞれ挙げられる。
　性能構造マップ作成手段１３は、図２に示すように、構造項目決定手段１１により決定された構造項目と、性能項目決定手段１２により決定された性能項目との相関をマトリクス状に示す製品機能展開（ＱＦＤ）マトリクス（以下、「性能構造マップ」ともいう。）を作成する。
　図２に示した性能構造マップにおいては、構造項目を列方向に並べ、性能項目を行方向に並べているが、構造項目と性能項目の配置を入れ替えても良い。また、構造項目の順番及び性能項目の順番は適宜設定可能である。また、構造項目及び性能項目の数は特に限定されるものではない。また、構造項目及び性能項目は、入力装置３を介して入力された指示により追加又は削除することも可能である。
　性能構造マップ作成手段１３は更に、設計情報記憶部２６に記憶された設計情報や前型車の情報等に基づいて、構造項目及び性能項目との相関の有無を決定する。性能構造マップ作成手段１３は更に、構造項目及び性能項目の相関の有無を、構造項目及び性能項目の交点にそれぞれ表示する。
　図２に示した性能構造マップにおいては、相関が有る場合を「○」で表示し、相関が無い場合を空欄として表示する。なお、相関の有無を示すマークは特に限定されない。また、後述するが、構造項目及び性能項目の相関の有無だけでなく、相関の強弱（寄与度）を段階的に、複数種のマークで表示していても良い。
　また、構造項目及び性能項目の相関の有無及びその強弱（寄与度）は、入力装置３を介して入力された指示により設定しても良い。性能構造マップは、例えば記憶装置２に記憶され、出力装置４の表示部に表示される。
　以下においては、説明の便宜のため、図３に示すように４つの構造項目Ａ，Ｂ，Ｃ，Ｄと、４つの性能項目ａ，ｂ，ｃ，ｄとの相関をマトリクス状に示す性能構造マップを一例として説明する。
　図１に示したフローマップ作成手段１４は、構造項目及び性能項目の相関に基づいて、性能構造マップ中の構造項目及び性能項目を並べ替えることによりフローマップを作成する。構造項目及び性能項目の並び替えには、目的や用途に応じて種々の計算算式を用いることができる。
　ここで、ａｉｊ（ｉ，ｊ＝１，…，ｍ）、ｙｉ（ｉ＝１，…，ｍ）を定数とし、ｘｉ（ｉ＝１，…，ｍ）を未知数とした連立方程式（１）の解を求める場合を考える。
Figure JPOXMLDOC01-appb-M000001
　式（１）を解く際には、まず、ガウスの消去法等を用いて式（２）のように係数行列Ａを三角行列に変換する。そして、未知数ｘｍ，ｘｍ－１，…，ｘ１の順に解いていくと、全体の計算量を少なくすることができる。
Figure JPOXMLDOC01-appb-M000002
　そこで、フローマップ作成手段１４は、図４に示すように、性能構造マップ中の構造項目の順番を、上から下へ構造項目及び性能項目の相関の個数が多いＢ、Ｄ、Ｃ、Ａの順番（換言すると、下から上へ、相関の個数が少ない順番）に並び替えるとともに、性能項目の順番については、左から右へ構造項目及び性能項目の相関の個数が少ないｃ、ｂ、ａ、ｄの順番（換言すると、右から左へ相関の個数が多い順番）に並び替える。
　ここで、構造項目及び性能項目の相関の個数が同じ数の項目があった場合には、任意の順番としても良く、目的等に応じて適宜順番を決定可能である。この並び替えの結果、構造項目及び性能項目の相関が有る交点が右上側に集合し、三角行列に相当するような略直角三角形（斜線で図示）が形成される。
　なお、図４では「○」が密な直角三角形となっているが、製造項目及び性能項目の相関の態様によっては、結果的に厳密に直角三角形とならなくても良い。例えば、その直角三角形内又は直角三角形の各辺に位置する交点に「○」の抜けがあっても良く、斜辺の外側の交点に「○」が示されていても良い。
　図４のフローマップでは、矢印で示すように構造項目を上から下へＢ、Ｄ、Ｃ、Ａの順番で決定し、各構造項目について性能項目を左から右へｃ、ｂ、ａ、ｄの順番で決定していけば、効率よく検討することができる。
　フローマップ作成手段１４により作成されたフローマップは、例えば記憶装置２に記憶され、出力装置４の表示部に表示される。
　次に、本発明の第１の実施の形態に係る設計支援方法の一例を、図５のフローチャートを参照しながら説明する。
　（イ）ステップＳ１１において、構造項目決定手段１１が、項目情報記憶部２１に記憶された項目情報に基づいて仕様を決定すべき構造項目を決定する。
　（ロ）ステップＳ１２において、性能項目決定手段１２が、構造項目決定手段１１により決定された構造項目に関連する性能項目を決定する。
　（ハ）ステップＳ１３において、性能構造マップ作成手段１３が、構造項目決定手段１１により決定された構造項目と、性能項目決定手段１２により決定された性能項目との相関をマトリクス状に示す性能構造マップを作成する。
　（ニ）ステップＳ１４において、フローマップ作成手段１４が、構造項目及び性能項目の相関に基づいて、性能構造マップ中の構造項目及び性能項目の順番をそれぞれ並び替えることによりフローマップを作成する。
　次に、図５のステップＳ１２の性能項目を決定する手順の一例を、図６のフローチャートを参照しながら説明する。
　（イ）ステップＳ２１において、性能項目決定手段１２は、ビジネス要件記憶部２２から、ＤＴシステムを適用する車両に関するビジネス要件を取得する。
　（ロ）ステップＳ２２において、性能項目決定手段１２は、顧客要件記憶部２３から、ＤＴシステムを適用する車両に関する顧客要件を抽出する。
　（ハ）ステップＳ２３において、性能項目決定手段１２は、目標性能記憶部２４に記憶された目標性能の情報及び実験情報記憶部２５に記憶された実験情報に基づいて、ビジネス要件及び顧客要件を満たすためのＰＴシステム及びＤＴシステムの性能を抽出する。
　（ニ）ステップＳ２４において、性能項目決定手段１２は、抽出したＰＴシステム及びＤＴシステムの性能に基づいて性能項目を決定する。
　本発明の第１の実施の形態によれば、構造項目及び性能項目の相関に基づいて性能構造マップ中の構造項目及び性能項目の順番をそれぞれ並び替えることによりフローマップを自動的且つロジカルに作成し、これを設計者に提示することにより、手戻りが少ない効率的な検討の順番を設計者に容易に把握させることができる。また、設計者がフローマップによる検討の順番にしたがって検討すれば、設計者による検討の順番のばらつきをなくし画一的に検討することができ、業務の効率化を図ることができる。
　また、フローマップ作成手段１４が、性能構造マップ中の構造項目及び性能項目を、構造項目及び性能項目の相関の個数が多い順番又は少ない順番にそれぞれ並び替えることにより、手戻りが少ない効率的な検討の順番を設計者に容易に把握させることができる。
　（第２の実施の形態）
　本発明の第２の実施の形態に係る設計支援装置は、図７に示すように、ＣＰＵ１が、影響度数値化手段１５及びポートフォリオ作成手段１６を更に備える点が、図１に示した構成と異なる。
　影響度数値化手段１５は、性能構造マップ作成手段１３により作成した性能構造マップ中の構造項目及び性能項目の相関から、構造項目が設計項目全体に及ぼす影響度（「複雑度」ともいう。）を構造項目毎に数値化する。構造項目の影響度は、構造項目単体で性能項目に及ぼす影響度、及び構造項目間に及ぼす影響度を含む。
　このうち、構造項目単体の影響度の一例としては、各構造項目について行方向の相関の個数を加算した値とする。例えば図８（ａ）に示すように、構造項目Ｂについて、斜線で示す「○」の個数が加算され、構造項目単体の影響度が「４」と数値化される。各構造項目Ａ，Ｃ，Ｄの構造項目単体の影響度についても、構造項目Ｂと同様に「１」、「２」、「３」とそれぞれ数値化される。
　一方、構造項目間の影響度の一例としては、各構造項目について同一の性能項目に相関がある他の構造項目の個数を加算する。例えば図８（ｂ）に示すように、構造項目Ｂについて、斜線でそれぞれ示した、同一の性能項目ａに相関する他の構造項目Ｃ、Ｄ、同一の性能項目ｂに相関する他の構造項目Ｄ、同一の性能項目ｄに相関がある他の製造項目Ａ、Ｂ、Ｃの個数を加算して、構造項目間の影響度が「６」と数値化される。各構造項目Ａ，Ｃ，Ｄの構造項目間の影響度についても、構造項目Ｂと同様に「３」、「５」、「６」とそれぞれ数値化される。
　なお、構造項目単体の影響度及び構造項目間の影響度の計算方法は、単に加算するだけでなく、種々の計算式により数値化することができる。例えば、設計情報記憶部２６に記憶された設計情報又は入力装置３から入力された情報等に基づいて各相関に重み付けをしたうえで加算しても良いし、各相関に点数をつけて乗算しても良い。また、構造項目単体の影響度及び構造項目間の影響度の計算方法は互いに異なるものを使用しても良い。
　ポートフォリオ作成手段１６は、影響度数値化手段１５により数値化された構造項目の影響度をグラフ化することによりポートフォリオを作成する。ポートフォリオ作成手段１６は、例えば図８（ａ）及び図８（ｂ）に示した構造項目Ａ～Ｄについて数値化された構造項目単体の影響度及び構造項目間の影響度を、図９に示すように、縦軸及び横軸にそれぞれプロットすることでポートフォリオを作成する。ポートフォリオは、右上に位置する構造項目ほど、複雑度が高く、検討上十分注意を払うべき項目であることを示す。ポートフォリオは、例えば記憶装置２に記憶され、出力装置４の表示部等に表示される。
　本発明の第２の実施の形態においては、フローマップ作成手段１４は、影響度数値化手段１５により数値化された構造項目の影響度に基づいて性能構造マップ中の構造項目を並び替える。フローマップ作成手段１４は、例えば図８（ａ）及び図８（ｂ）に示すように、構造項目Ａ～Ｄについて、構造項目単体の影響度と構造項目間の影響度の合計値が４、１０、７、９である。そこで、この合計値が大きいＢ、Ｄ、Ｃ、Ａの順番に構造項目を並び替える。一方、性能項目の順番については、構造項目及び性能項目の相関の個数が多い順又は少ない順で並び替えれば良い。
　また、フローマップ作成手段１４における、構造項目単体の影響度と構造項目間の影響度の合計値は一例であって、構造項目単体の影響度と構造項目間の影響度をそれぞれ個別に評価して、構造項目の順番を並べても良い。
　また、本発明の第２の実施の形態に係るフローマップ作成手段１４は、本発明の第１の実施の形態と同様に、性能構造マップ中の構造項目及び性能項目の順番を、構造項目及び性能項目の相関の個数が多い順番にそれぞれ並び替えても良い。
　次に、本発明の第２の実施の形態に係る設計支援方法の一例を、図１０のフローチャートを参照しながら説明する。
　（イ）ステップＳ１１～ステップＳ１３は図５の手順と実質的に同様であるので、重複した説明を省略する。ステップＳ１４において、影響度数値化手段１５が、構造項目及び性能項目の相関から、構造項目単体の影響度及び構造項目間の影響度を、構造項目毎に数値化する。
　（ロ）ステップＳ１５において、ポートフォリオ作成手段１６が、影響度数値化手段１５により数値化された構造項目単体の影響度及び構造項目間の影響度をグラフ化することにより、ポートフォリオを作成する。
　（ハ）ステップＳ１６において、フローマップ作成手段１４が、性能構造マップ中の構造項目及び性能項目の相関に基づいて、性能構造マップ中の構造項目を、影響度数値化手段１５により数値化された構造項目単体の影響度及び構造項目間の影響度の合計が大きい順番で並び替えるとともに、性能項目の順番を構造項目及び性能項目の相関の個数が多い順番で並び替えることによりフローマップを作成する。
　本発明の第２の実施の形態によれば、構造項目及び性能項目の相関に基づいて性能構造マップ中の構造項目及び性能項目の順番をそれぞれ並び替えることによりフローマップを自動的且つロジカルに作成し、これを設計者に提示することにより、手戻りが少ない効率的な検討の順番を設計者に容易に把握させることができる。また、設計者がフローマップによる検討の順番にしたがって検討すれば、設計者による検討の順番のばらつきをなくし画一的に検討することができ、業務の効率化を図ることができる。
　また、フローマップ作成手段１４が、性能構造マップ中の構造項目及び性能項目を、構造項目及び性能項目の相関の個数が多い順番又は少ない順番にそれぞれ並び替えることにより、手戻りが少ない効率的な検討の順番を設計者に容易に把握させることができる。
　また、影響度数値化手段１５が、構造項目及び性能項目の相関から構造項目の影響度を数値化するとともに、フローマップ作成手段１４が、構造項目を、構造項目の影響度が大きい順番又は小さい順番に並び変えることにより、構造項目の影響度を考慮した効率的な検討の順番を設計者に容易に把握させることができる。
　また、影響度数値化手段１５が、構造項目及び性能項目の相関から構造項目の影響度を数値化するとともに、ポートフォリオ作成手段１６が、数値化された構造項目の影響度をグラフ化することによりポートフォリオを作成することで、定量的にどれが検討する上で十分注意すべき設計項目であるかを設計者に容易に把握させることができる。
　また、影響度数値化手段１５が、構造項目単体の影響度及び構造項目間の影響度を数値化することにより、構造項目単体の影響度及び構造項目間の影響度を考慮したポートフォリオ及びフローマップをそれぞれ作成することができる。
　（第３の実施の形態）
　本発明の第１及び第２の実施の形態では、構造項目及び性能項目の相関が有る場合、その相関の強弱（寄与度）は同等であるものとして説明した。本発明の第３の実施の形態として、構造項目及び性能項目の相関が有る場合に、その相関の強弱（寄与度）を段階的に考慮する場合を説明する。
　構造項目及び性能項目の相関の強弱の段階としては、例えばＤＴシステムの場合で相関の強い順に、（イ）その性能に対して影響度が大きく、その性能を成立させるためにＤＴシステム設計が積極的に関与する項目である構造項目、（ロ）その性能に対して影響はあるが、その性能を成立させるために、ＤＴシステム設計が積極的に関与しない構造項目、（ハ）その性能に対して、影響が小さい構造項目等に分類することができる。
　本発明の第３の実施の形態に係る設計支援装置は、図７に示した構成と同じ構成を備える。性能構造マップ作成手段１３は、設計情報記憶部２６に記憶された設計情報を用いて、構造項目及び性能項目の相関の強弱を段階的に決定する。なお、構造項目と性能項目との相関の有無及び相関の強弱は、入力装置３を介して設定することも可能である。
　更に、性能構造マップ作成手段１３は、構造項目及び性能項目の相関の強弱を、相関の強弱の各段階に応じた複数種のマークで示す。例えば図１１では、相関の強弱を２段階とし、相対的に相関が強いものを「○」とし、相関が弱いものを「△」で示している。構造項目及び性能項目の相関の強弱の段階の数は特に限定されず、３段階以上であっても良い。
　影響度数値化手段１５は、構造項目及び性能項目の相関の強弱を考慮して、構造項目単体の影響度及び構造項目間の影響度を数値化する。例えば図１２に示すように、構造項目単体の影響度は、各構造項目について行方向の相関を、「○」を２点、「△」を１点として加算する。構造項目間の影響度も、各構造項目について同一の性能項目に相関がある他の構造項目を、「○」を２点、「△」を１点として加算する。
　ポートフォリオ作成手段１６は、本発明の第２の実施の形態と同様に、影響度数値化手段１５により数値化された構造項目の影響度をグラフ化することによりポートフォリオを作成する。
　フローマップ作成手段１４は、性能構造マップ中の構造項目及び性能項目の順番を、構造項目及び性能項目の相関の個数が多い順にそれぞれ並べ替えることにより、図１３に示すようなフローマップを作成する。このとき、影響度数値化手段１５により数値化された構造項目の影響度の大きい順に、構造項目の順番を並び替えても良い。
　本発明の第３の実施の形態によれば、構造項目及び性能項目の相関に基づいて性能構造マップ中の構造項目及び性能項目の順番をそれぞれ並び替えることによりフローマップを自動的且つロジカルに作成し、これを設計者に提示することにより、手戻りが少ない効率的な検討の順番を設計者に容易に把握させることができる。また、設計者がフローマップによる検討の順番にしたがって検討すれば、設計者による検討の順番のばらつきをなくし画一的に検討することができ、業務の効率化を図ることができる。
　また、フローマップ作成手段１４が、性能構造マップ中の構造項目及び性能項目を、構造項目及び性能項目の相関の個数が多い順番又は少ない順番にそれぞれ並び替えることにより、手戻りが少ない効率的な検討の順番を設計者に容易に把握させることができる。
　また、影響度数値化手段１５が、構造項目及び性能項目の相関から構造項目の影響度を数値化するとともに、フローマップ作成手段１４が、構造項目を、構造項目の影響度が大きい順番又は小さい順番に並び変えることにより、構造項目の影響度を考慮した効率的な検討の順番を設計者に容易に把握させることができる。
　また、影響度数値化手段１５が、構造項目及び性能項目の相関から構造項目の影響度を数値化するとともに、ポートフォリオ作成手段１６が、数値化された構造項目の影響度をグラフ化することによりポートフォリオを作成することで、定量的にどれが検討する上で十分注意すべき設計項目であるかを設計者に容易に把握させることができる。
　また、影響度数値化手段１５が、構造項目単体の影響度及び構造項目間の影響度を数値化することにより、構造項目単体の影響度及び構造項目間の影響度を考慮したポートフォリオ及びフローマップをそれぞれ作成することができる。
　また、影響度数値化手段１５が、構造項目及び性能項目の相関の強弱に応じて構造項目の影響度を数値化することにより、構造項目及び性能項目の相関の強弱を考慮したポートフォリオ及びフローマップをそれぞれ作成することができる。
　（その他の実施の形態）
　上記のように、本発明は第１～第３の実施の形態によって記載したが、この開示の一部をなす論述及び図面はこの発明を限定するものであると理解すべきではない。この開示から当業者には様々な代替実施の形態、実施例及び運用技術が明らかとなろう。
　例えば、設計段階として、車両の構想企画段階や開発段階等の複数の設計段階があり、各段階で仕様を決定すべき設計項目が大項目から小項目へとより詳細なものに移行していくような場合がある。このような場合、性能構造マップ作成手段１３は、複数の設計段階毎に性能構造マップをそれぞれ作成しても良い。各設計段階での性能構造マップは、その設計段階で扱われる構造項目及び性能項目を用いて作成しても良い。
　また、本発明の実施の形態に係る設計支援装置及び設計支援方法の適用対象として、ＤＴシステム設計を一例として説明したが、特にこれに限定されることはない。本発明の実施の形態に係る設計支援装置及び設計支援方法は、例えば車両全体の設計や、ＤＴシステムよりも詳細な部品の設計等の、種々の設計に適用可能である。
　また、フローマップを作成する際に、構造項目及び性能項目の並び替えに制約条件がある場合には、制約条件にしたがうように並び替えを行っても良い。例えば、図１３に示したフローマップについて、構造項目Ｂ，Ｃはセットで検討するという制約条件がある場合、図１４に示すように構造項目Ｃを構造項目Ｂに付随させるよう並び替えても良い。また、特定の構造項目及び性能項目を優先的に上位に並び替えても良い。
　また、図４では上三角行列に相当するフローマップを示したが、例えば図１５に示すように、下三角行列に相当するフローマップであっても良い。図１５では、構造項目の順番が、上から下へ、構造項目及び性能項目の相関の個数の少ない順番に並び替えている。一方、性能項目の順番は、左から右へ、構造項目及び性能項目の相関の個数の多い順番に並び替えている。このような場合でも、構造項目は下から上へＢ、Ｄ、Ｃ、Ａの順に検討し、各構造項目について性能項目は右から左へｃ、ｂ、ａ、ｄの順で仕様を検討し、決定していけば、効率的に検討することができる。
　また、図示を省略するが、フローマップを作成する際に、構造項目の順番を、上から下へ、構造項目及び性能項目の相関の個数の少ない順番に並び替えるとともに、性能項目の順番を、左から右へ、構造項目及び性能項目の相関の個数の少ない順番に並び替えても良い。
　また、図示を省略するが、フローマップを作成する際に、構造項目の順番を、上から下へ、構造項目及び性能項目の相関の個数の多い順番に並び替えるとともに、性能項目の順番を、左から右へ、構造項目及び性能項目の相関の個数の多い順番に並び替えても良い。
　特願２０１３－０８２９００号（出願日：２０１３年４月１１日）の全内容は、ここに援用される。
　以上、本発明の実施の形態に沿って本発明の内容を説明したが、本発明はこれらの記載に限定されるものではなく、種々の変形及び改良が可能であることは、当業者には自明である。
　１…中央処理装置（ＣＰＵ）
　２…記憶装置
　３…入力装置
　４…出力装置
　１１…構造項目決定手段
　１２…性能項目決定手段
　１３…性能構造マップ作成手段
　１４…フローマップ作成手段
　１５…影響数値化手段
　１６…ポートフォリオ作成手段
　２１…項目情報記憶部
　２２…ビジネス要件記憶部
　２３…顧客要件記憶部
　２４…目標性能記憶部
　２５…実験情報記憶部
　２６…設計情報記憶部

Claims (7)

  1. 　設計対象に関連する構造項目を決定する構造項目決定手段と、
    　前記構造項目に関連する性能項目を決定する性能項目決定手段と、
    　前記決定された構造項目及び性能項目の相関をマトリクス状に示す性能構造マップを作成する性能構造マップ作成手段と、
    　前記構造項目及び性能項目の相関に基づいて前記性能構造マップ中の構造項目及び性能項目の順番をそれぞれ並び替えることによりフローマップを作成するフローマップ作成手段
    　とを備えることを特徴とする設計支援装置。
  2. 　前記フローマップ作成手段が、前記性能構造マップ中の前記構造項目及び性能項目を、前記構造項目及び性能項目の相関の個数が多い順番にそれぞれ並び替えることを特徴とする請求項１に記載の設計支援装置。
  3. 　前記構造項目及び性能項目の相関から前記構造項目の影響度を数値化する影響度数値化手段を更に備え、
    　前記フローマップ作成手段が、前記性能項目を、前記構造項目及び性能項目の相関の個数が多い順番に並び替えるとともに、前記構造項目を、前記構造項目の影響度が大きい順番に並び変えることを特徴とする請求項１に記載の設計支援装置。
  4. 　前記構造項目及び性能項目の相関から前記構造項目の影響度を数値化する影響度数値化手段と、
    　前記数値化された構造項目の影響度をグラフ化することによりポートフォリオを作成するポートフォリオ作成手段
    　とを更に備えることを特徴とする請求項１又は２に記載の設計支援装置。
  5. 　前記影響度数値化手段が、前記構造項目単体の影響度及び前記構造項目間の影響度を数値化することを特徴とする請求項３又は４に記載の設計支援装置。
  6. 　前記影響度数値化手段が、前記構造項目及び性能項目の相関の強弱に応じて前記構造項目の影響度を数値化することを特徴とする請求項３～５のいずれか１項に記載の設計支援装置。
  7. 　設計対象に関連する構造項目を決定するステップと、
    　前記構造項目に関連する性能項目を決定するステップと、
    　前記決定された構造項目及び性能項目の相関をマトリクス状に示す性能構造マップを作成するステップと、
    　前記構造項目及び性能項目の相関に基づいて前記性能構造マップ中の構造項目及び性能項目の順番をそれぞれ並び替えることによりフローマップを作成するステップ
    　とを含むことを特徴とする設計支援方法。
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