WO2010004910A1 - 端子構造及び車両用端子付ガラス板 - Google Patents

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terminal
glass plate
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power supply
terminal structure
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山田　和男
吉沢　英夫
岡島　一郎
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日本板硝子株式会社
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    • H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R11/00—Individual connecting elements providing two or more spaced connecting locations for conductive members which are, or may be, thereby interconnected, e.g. end pieces for wires or cables supported by the wire or cable and having means for facilitating electrical connection to some other wire, terminal, or conductive member, blocks of binding posts
    • H01R11/01—Individual connecting elements providing two or more spaced connecting locations for conductive members which are, or may be, thereby interconnected, e.g. end pieces for wires or cables supported by the wire or cable and having means for facilitating electrical connection to some other wire, terminal, or conductive member, blocks of binding posts characterised by the form or arrangement of the conductive interconnection between the connecting locations
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
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    • H01R4/00—Electrically-conductive connections between two or more conductive members in direct contact, i.e. touching one another; Means for effecting or maintaining such contact; Electrically-conductive connections having two or more spaced connecting locations for conductors and using contact members penetrating insulation
    • H01R4/04—Electrically-conductive connections between two or more conductive members in direct contact, i.e. touching one another; Means for effecting or maintaining such contact; Electrically-conductive connections having two or more spaced connecting locations for conductors and using contact members penetrating insulation using electrically conductive adhesives
    • H—ELECTRICITY
    • H05—ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • H05B—ELECTRIC HEATING; ELECTRIC LIGHT SOURCES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; CIRCUIT ARRANGEMENTS FOR ELECTRIC LIGHT SOURCES, IN GENERAL
    • H05B3/00—Ohmic-resistance heating
    • H05B3/84—Heating arrangements specially adapted for transparent or reflecting areas, e.g. for demisting or de-icing windows, mirrors or vehicle windshields
    • H—ELECTRICITY
    • H05—ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • H05B—ELECTRIC HEATING; ELECTRIC LIGHT SOURCES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; CIRCUIT ARRANGEMENTS FOR ELECTRIC LIGHT SOURCES, IN GENERAL
    • H05B2203/00—Aspects relating to Ohmic resistive heating covered by group H05B3/00
    • H05B2203/016—Heaters using particular connecting means

Definitions

  • the present invention relates to a terminal structure, particularly a terminal structure suitable for vehicle glass.
  • a glass plate with a terminal for a vehicle will be described.
  • a heater is attached to the glass for a vehicle, and power is supplied to the heater from an external power source.
  • the power supply system may connect a harness extending from an external power source directly to the heater.
  • Patent Document 1 Various types of terminal structures are known for this purpose (see, for example, Patent Document 1 and Patent Document 2).
  • FIG. 6 shows a structure of a terminal disclosed in Patent Document 1.
  • the terminal 100 is provided on the conductive film 101 formed on the upper surface of the glass plate 102 via the legs 103 and 106 joined via solders 103 and 104, and at the tip of the leg 106. And a support portion 107.
  • a lead wire 109 extends from the tip of the joint portion 108 to be joined to the support portion 107 toward a device such as a power source disposed in the vehicle.
  • the bonding area can be appropriately expanded by soldering using the two leg portions 105 and 106.
  • the strength against the load in the pulling direction with respect to the terminal 100 is increased.
  • FIG. 7 shows a T-shaped terminal disclosed in Patent Document 2.
  • the T-shaped terminal 110 has a female terminal portion 111 disposed at the tip, and is joined to glass via an adhesive 112 and solder 113. According to the T-shaped terminal 110, the use amount of the solder 113 can be reduced by using the adhesive 112 together with the solder 113.
  • the positions at which the terminals are arranged are uniquely determined to some extent from the arrangement positions of the lead wires extending from the power source and the arrangement positions of the heaters. Therefore, the degree of freedom of the position where the terminal is arranged is small.
  • An object of the present invention is to provide a terminal structure having a high degree of freedom in arrangement position.
  • the terminal structure includes a terminal portion that can be fixed to a glass plate with an adhesive, and a conductive member that extends from the terminal portion to a power supply target and has flexibility.
  • a terminal structure is provided.
  • a highly flexible conductive member is extended from the terminal portion to the power supply object.
  • the terminal and the power supply object are connected by extending the conductive member. Since the conductive member has flexibility, it can be arranged avoiding other components.
  • the length of the conductive member can be any length. That is, the terminal portion can be freely arranged even at a position away from the power supply object. It can be said that the terminal structure has a high degree of freedom in arrangement position.
  • the conductive member has a tip portion, and the tip portion is a plate-like portion. Since the plate-like portion covers the connection portion between the power supply object and the conductive member, the connection portion does not appear on the appearance. The appearance of the terminal structure is improved because the connection portion does not appear on the appearance.
  • the conductive member has a front end portion, and the front end portion is joined to the power supply object with solder or a conductive adhesive.
  • Solder or a conductive adhesive has excellent conductivity. Since it has the outstanding electroconductivity, the electroconductivity of the apparatus connected with an electric power feeding object and a terminal can be kept favorable.
  • a glass plate with a terminal for a vehicle the vehicle glass plate, a terminal portion fixed to the glass plate with an adhesive, and extending from the terminal portion to a power supply object.
  • a glass plate with a terminal for a vehicle comprising a conductive member having flexibility.
  • connection is made by extending a flexible conductive member from the terminal portion to the power supply object.
  • a flexible conductive member is extended to an object to be fed. Since the conductive member has flexibility, it can be arranged avoiding other components.
  • the length of the conductive member can be any length.
  • the terminals can be arranged freely even at positions away from the power supply object.
  • the conductive member has a tip portion, and the tip portion is a plate-like portion.
  • the object to be fed is connected to the conductive member via the plate-like portion. Since the plate-like portion covers the connection portion between the power supply object and the conductive member, the connection portion does not appear on the appearance. The appearance of the terminal structure is improved because the connection portion does not appear on the appearance.
  • FIG. 2 is an enlarged view of part 2 of FIG. 1, a front view of the terminal structure according to the first embodiment;
  • FIG. 2 is a cross-sectional view taken along line 3-3 in FIG.
  • the front view of the terminal structure by 2nd Example Front view of the terminal structure according to the third embodiment,
  • the front view of the terminal structure which showed the example which attached the terminal part crimping part of FIG. 5A to the connection part side of the terminal part Partial sectional view of a terminal structure according to an example in the past, It is a perspective view of the terminal structure by the other example in the past.
  • the glass plate 10 with terminal for a vehicle has power supply objects 12 and 13 such as a heater and an antenna arranged on the upper surface of the glass plate 11, and a terminal structure 14 is provided on these power supply objects 12 and 13. (Details will be described later) are electrically connected.
  • the heater 12 when the power supply object 12 is a heater, the heater 12 is connected to a power source (not shown) for operating the heater 12 via the terminal structure 14.
  • the power supply target 13 is an antenna
  • the antenna 13 is connected to a television (not shown) disposed in the vehicle via the terminal structure 14.
  • Examples of external devices connected to the power supply target include an AM radio, FM radio, car navigation, automatic toll collection system, etc. in addition to a power source and a television. That is, the external device is not limited as long as it is connected to the power supply target.
  • the power supply object is not limited to the heater or the antenna as long as it is connected via the terminal structure 14.
  • the terminal structure 14 includes a terminal portion 18 and a conductive member 19.
  • the terminal portion 18 includes a base portion 28 fixed to the glass plate 11, a connection portion 29 connected to an external device, and a terminal portion crimping portion 17 attached to the base end portion of the base portion 28.
  • One end of the conductive member 19 is electrically connected to the terminal portion crimping portion 17, and the other end extends to the power supply object 12.
  • the base 28 is L-shaped.
  • the base 28 is attached to the upper surface of the glass plate 11 with an adhesive 27.
  • the base portion 28 and the connection portion 29 have holes 25 and 26, respectively.
  • the conductive member 19 includes a lead wire 21 whose one end is crimped to the terminal portion crimping portion 17, a conductive portion crimping portion 22 to which the other end of the lead wire 21 is crimped, and a disk shape that supports the conductive portion crimping portion 22. And the plate-like portion 23.
  • the plate-like portion 23 is a tip portion of the conductive member 19.
  • the power supply object 12 is connected to the conductive member 19 through the plate-like portion 23. Since the plate-like portion 23 covers the connection portion between the power supply object 12 and the conductive member 19, the connection portion is not exposed to the outside. For this reason, the appearance of the terminal structure is improved.
  • the lead wire 21 may be connected by any method as long as the lead wire 21 can be electrically connected by welding or the like.
  • the plate-like portion 23 that is the tip portion of the conductive member 19 is joined to the power supply object 12 by solder or a conductive adhesive.
  • the plate-like portion 23 of the conductive member 19 is electrically connected to the power supply object 12 via a conductive joint portion 32 made of solder, a conductive adhesive, or the like.
  • the protruding members 33 and 34 make the height of the adhesive 27 or the conductive joint portion 32 uniform. That is, after positioning the terminal portion 18 at a desired position of the glass plate 11 by the protruding members 33 and 34, the holes 25 and 26 of the terminal portion 18 are formed in the gap formed between the glass plate 11 and the lower surface of the base portion 28. Through which the adhesive 27 is injected.
  • the adhesive 27 has a predetermined height, and the terminal portion 18 is bonded to the upper surface of the glass plate 11. Therefore, the terminal portion 18 can be easily attached to a free place on the glass plate 11.
  • lead-free solder for the conductive joint portion 32. Since the lead-free solder does not contain lead, by using the lead-free solder for the conductive joint portion 32, it is possible to provide the terminal structure 14 with high environmental performance or the glass plate 10 with terminal for a vehicle.
  • the terminal portion 18 and the power supply object 12 are connected by a conductive member 19 having flexibility. Since the conductive member 19 has flexibility, it can be disposed avoiding other components. In addition, the length of the conductive member 19 can be set to an arbitrary length. That is, it can be freely arranged even at a position away from the power supply object 12 to the terminal portion 18. It can be said that the terminal structure has a high degree of freedom in arrangement position.
  • the front end portion of the conductive member 19 is connected to the power supply object 12 via a conductive joint portion 32 such as solder or a conductive adhesive.
  • Solder or a conductive adhesive has excellent conductivity. Since it has the outstanding electroconductivity, the electroconductivity of the apparatus connected to the electric power feeding object 12 and the terminal structure 14 can be kept favorable.
  • FIG. 2 a terminal structure according to a second embodiment of the present invention will be described with reference to FIG.
  • the same reference numerals are used for members common to the first embodiment shown in FIG. 2, and detailed description thereof is omitted.
  • a thin metal plate 36 having a flexible and covered front and back surface with an insulating film is disposed. .
  • the terminal structure 14 can be freely arranged at a position away from the power supply object 12. It can be said that the terminal structure has a high degree of freedom in arrangement position.
  • FIG. 5A a terminal structure according to a third embodiment of the present invention will be described with reference to FIG. 5A.
  • the same reference numerals are used for members common to the first embodiment shown in FIG. 2, and detailed description thereof is omitted.
  • the lead wire 21 and the conductive joint portion 32 are directly joined to the power supply object 12. That is, the plate-like portion 23 (FIG. 2) is not used.
  • the terminal structure 14 can be freely arranged at a position away from the power supply object 12. It can be said that the terminal structure has a high degree of freedom in arrangement position.
  • the terminal part crimping part 17 is arranged on the side surface of the terminal part 18, the terminal part crimping part 17 is arranged on the connection part 29 side of the terminal part 18 as shown in FIG. 5C. Even if it does, the effect of this invention can fully be acquired. That is, the terminal portion crimping portion 17 can be disposed at any location in the terminal portion 18.
  • the conductive member 19 is externally connected when an external device is connected to the terminal portion 18.
  • the load applied to can be reduced.
  • the conductive member 19 can be reduced in size, and the amount of conductive adhesive and solder used for the conductive joint portion 32 can be reduced, which is beneficial.
  • the terminal structure by this invention showed the example applied to the glass plate with a terminal for vehicles in the Example, it is applicable also to the security window glass for construction, and the anti-fog glass for frozen showcases, and the use is arbitrary. .
  • the terminal structure of the present invention is suitable for a glass plate with a terminal for a vehicle, but can also be applied to a security window glass for buildings and an anti-fogging glass for a frozen showcase.
  • SYMBOLS 10 Glass plate with terminal for vehicles, 11 ... Glass plate, 12, 13 ... Power supply object, 14 ... Terminal structure, 18 ... Terminal part, 19 ... Conductive member, 23 ... Plate-shaped part, 32 ... Conductive junction part.

Landscapes

  • Connections Effected By Soldering, Adhesion, Or Permanent Deformation (AREA)
  • Coupling Device And Connection With Printed Circuit (AREA)
  • Details Of Aerials (AREA)

Abstract

　配置位置の自由度が高い端子構造が開示される。端子部(18)は、ガラス板(11)に接着剤(27)で固定される。導電部材(19)は、端子部(18)から給電対象物(12,13)まで延びている。該導電部材(19)は可撓性を有する。

Description

端子構造及び車両用端子付ガラス板
　本発明は、端子構造、特に車両用ガラスに好適な端子構造に関する。
　車両用端子付ガラス板を例に説明すると、車両用ガラスにはヒータが付属されており、このヒータに外部電源から給電される。給電系は外部電源から延びているハーネスをヒータに直接繋いでもよいが、製造や組立の便利を考えると、給電系を端子で接離自在に接続することが望まれる。
　このための端子の構造として種々のものが知られている（例えば、特許文献１、特許文献２参照。）。
　図６は、特許文献１に開示された端子の構造を示している。図６を参照すると、端子１００は、ガラス板１０２の上面に形成された導電膜１０１上に半田１０３、１０４を介して接合される脚部１０５、１０６と、脚部１０６の先端に設けられた支持部１０７とを有する。
　支持部１０７と接合する接合部１０８の先端からは、例えば電源等の車内に配置される機器に向かってリード線１０９が延びている。
　この端子１００の構造によれば、２本の脚部１０５、１０６を用いて半田付けすることにより、適度に接合面積を広げることができる。接合面積が広がることにより、端子１００に対して引張り方向に係る荷重に対する強度が増す。
　図７は、特許文献２に開示されたＴ字型端子を示している。図７を参照すると、Ｔ字型端子１１０は、先端に雌型端子部１１１が配置され、接着剤１１２及び半田１１３を介してガラスに接合される。このＴ字型端子１１０によれば、半田１１３と共に接着剤１１２を用いることにより、半田１１３の使用量を減らすことができる。
　これらの端子をガラス板上に配置する際、端子が配置される位置は、電源から延びているリード線の配置位置や、ヒータの配置位置から、ある程度一義的に決められる。従って、端子を配置する位置の自由度が少ない。
　そこで、配置位置の自由度が高い端子構造の提供が望まれる。
特許３９５７３０２号公報 特表２００３－５２１０９３公報
　本発明は、配置位置の自由度が高い端子構造を提供することを課題とする。
　本発明の一面によれば、端子構造であって、ガラス板に接着剤で固定可能な端子部と、前記端子部から給電対象物まで延びており、可撓性を有する導電部材、とからなる端子構造が提供される。
　本発明では、端子部から給電対象物まで可撓性に富む導電部材を延ばす。導電部材を延ばすことにより端子及び給電対象物を接続する。導電部材は可撓性を有するため、他の部品等を避けて配置することができる。加えて、導電部材の長さは任意の長さとすることができる。即ち、給電対象物から離れた位置であっても自由に端子部を配置することができる。配置位置の自由度が高い端子構造ということができる。
　好ましくは、前記導電部材は先端部を有しており、該先端部は板状部である。板状部が給電対象物と導電部材との接続部分を覆うため、接続部分が外観に表れない。接続部分が外観に表れないことにより端子構造の外観が良好になる。
　好ましくは、前記導電部材は先端部を有しており、該先端部は、前記給電対象物に半田又は導電性接着剤で接合される。半田又は導電性接着剤は、優れた導電性を有する。優れた導電性を有するため、給電対象物及び端子に繋げられる機器の導電性を良好に保つことができる。
　本発明の他の面によれば、車両用端子付ガラス板であって、車両用ガラス板と、前記ガラス板に接着剤で固定された端子部と、前記端子部から給電対象物まで延びており、可撓性を有する導電部材と、からなる車両用端子付ガラス板が提供される。
　このように他の面による発明では、端子部から給電対象物まで可撓性に富む導電部材を延ばすことにより接続する。可撓性に富む導電部材を給電対象物まで延ばす。導電部材は可撓性を有するため、他の部品等を避けて配置することができる。加えて、導電部材の長さは任意の長さとすることができる。即ち、給電対象物から離れた位置であっても自由に端子を配置することができる。配置位置の自由度が高い端子構造を用いることにより、車両用端子付ガラス板の外観を良好にすることができる。
　好ましくは、前記導電部材は先端部を有しており、該先端部は板状部である。板状部を介して給電対象物は導電部材に接続される。板状部が給電対象物と導電部材との接続部分を覆うため、接続部分が外観に表れない。接続部分が外観に表れないことにより端子構造の外観が良好になる。
本発明による車両用端子付ガラス板の正面図、 図１の２部拡大図であり、第１実施例による端子構造の正面図、 図２の３－３線による断面図、 第２実施例による端子構造の正面図、 第３実施例による端子構造の正面図、 図５Ａの端子部圧着部を端子部の側面に取り付けた例を示した端子構造の正面図、 図５Ａの端子部圧着部を端子部の接続部側に取り付けた例を示した端子構造の正面図、 従来における一例による端子構造の一部断面図、 従来における他の例による端子構造の斜視図である。
　以下、本発明の好ましい実施例について、添付した図面に基づいて説明る。
　図１に示すように、車両用端子付ガラス板１０は、ガラス板１１の上面に、ヒータやアンテナ等の給電対象物１２、１３が配置され、これらの給電対象物１２、１３に端子構造１４（詳細は後述する。）が電気的に接続されることにより構成される。
　例えば、給電対象物１２がヒータであるときには、ヒータ１２は端子構造１４を介してヒータ１２を作動させるための電源（図示せず）に接続される。給電対象物１３がアンテナである場合には、アンテナ１３は端子構造１４を介して車内に配置されるテレビ（図示せず）に接続される。
　給電対象物に接続される外部機器には、電源やテレビの他、ＡＭラジオ、ＦＭラジオ、カーナビゲーション、自動料金収受システム等が挙げられる。即ち、外部機器は、給電対象物に接続されるものであれば種類は問わない。
　給電対象物も同様に、端子構造１４を介して接続するものであれば、ヒータやアンテナに限定されない。
　次に、端子構造について、図２及び図３に基づいて説明する。図２及び図３に示すように、端子構造１４は、端子部１８と導電部材１９とを備えている。端子部１８は、ガラス板１１に固定された基部２８と、外部機器に接続される接続部２９と、基部２８の基端部に取り付けられた端子部圧着部１７とからなる。導電部材１９の一端は、端子部圧着部１７に電気的に接続され、他端は給電対象物１２まで延びている。
　基部２８は、Ｌ字形状をしている。該基部２８は、ガラス板１１の上面に接着剤２７により取付けられている。基部２８及び接続部２９は、それぞれ穴２５，２６を有している。
　導電部材１９は、一端が端子部圧着部１７に圧着されるリード線２１と、このリード線２１の他端が圧着される導電部圧着部２２と、この導電部圧着部２２を支持する円盤形状の板状部２３とから構成される。
　板状部２３は導電部材１９の先端部である。給電対象物１２は板状部２３を介して導電部材１９に接続される。板状部２３は、給電対象物１２と導電部材１９との接続部分を覆うため、接続部分が外部に露出しない。このため、端子構造の外観が良好になる。
　リード線２１は、圧着の他、溶接等電気的に接続することのできれば、接続の方法は任意である。
　導電部材１９の先端部である板状部２３は、半田又は導電性接着剤により給電対象物１２に接合される。具体的には、図３に示すように、導電部材１９の板状部２３は、半田又は導電性接着剤等からなる導電接合部３２を介して給電対象物１２に電気的に接続される。突起部材３３，３４は、接着剤２７又は導電接合部３２の高さを均一にする。つまり、突起部材３３，３４によりガラス板１１の所望の位置に端子部１８を位置決めした後、ガラス板１１と基部２８の下面との間に形成された隙間に端子部１８の穴２５，２６を介して接着剤２７を注入する。接着剤２７は所定の高さをもって、端子部１８は、ガラス板１１の上面に接着される。従って、端子部１８をガラス板１１の自由な場所に簡単に取り付けることかできる。
　導電接合部３２には、無鉛半田を用いることが望ましい。無鉛半田は鉛を含まないため、導電接合部３２に無鉛半田を用いることにより、環境性の高い端子構造１４又は車両用端子付ガラス板１０を提供することができる。
　端子部１８と給電対象物１２は、可撓性を有する導電部材１９により接続される。導電部材１９は可撓性を有するため、他の部品等を避けて配置することができる。加えて、導電部材１９の長さは任意の長さとすることができる。即ち、給電対象物１２から端子部１８まで離れた位置であっても自由に配置することができる。配置位置の自由度が高い端子構造ということができる。
　加えて、導電部材１９の先端部は、半田又は導電性接着剤等の導電接合部３２を介して給電対象物１２に接続される。半田又は導電性接着剤は、優れた導電性を有する。優れた導電性を有するため、給電対象物１２及び端子構造１４に接続される機器の導電性を良好に保つことができる。
　次に、本発明の第２実施例による端子構造について、図４に基づいて説明する。図２に示した第１実施例と共通する部材については同一の参照数字を流用して、詳細な説明は省略する。
　第２実施例の端子構造は、図３に示した第１実施例のリード線２１に代えて、可撓性があり表裏面が絶縁性のフィルムで被覆されている薄い金属板３６を配置した。
　このような構造にした場合であっても、給電対象物１２から離れた位置に自由に端子構造１４を配置することができる。配置位置の自由度が高い端子構造ということができる。
　次に、本発明の第３実施例による端子構造について、図５Ａに基づいて説明する。図２に示した第１実施例と共通する部材については同一の参照数字を流用して、詳細な説明は省略する。図５Ａに示した第３実施例においては、リード線２１及び導電接合部３２を直接的に給電対象物１２に接合した。即ち、板状部２３（図２）を用いない構造とした。
　このような構造にした場合であっても、給電対象物１２から離れた位置に自由に端子構造１４を配置することができる。配置位置の自由度が高い端子構造ということができる。
　さらに、図５Ｂに示すように、端子部１８の側面に端子部圧着部１７を配置しても、図５Ｃに示すように、端子部１８の接続部２９側に端子部圧着部１７を配置するようにしても、本発明の効果を十分に得ることができる。即ち、端子部圧着部１７は、端子部１８のうち、任意の場所に配置することができる。
　本発明による端子構造を用いた場合には、端子部１８と可撓性の導電部材１９とを分割して配置することにより、端子部１８に外部機器を接続するときに、外部から導電部材１９にかかる荷重を軽減させることができる。外部からの荷重を軽減させることにより、導電部材１９を小型化することができ、導電接合部３２に用いる導電性接着剤や半田の使用量を低減させることができ有益である。
　本発明による端子構造は、実施例では車両用端子付ガラス板に適用した例を示したが、建築用防犯窓ガラスや冷凍ショーケース用防曇ガラスにも適用可能であり、用途は任意である。
　本発明の端子構造は、車両用端子付ガラス板に好適であるが、建築用防犯窓ガラスや冷凍ショーケース用防曇ガラスにも適用可能である。
　１０…車両用端子付ガラス板、１１…ガラス板、１２、１３…給電対象物、１４…端子構造、１８…端子部、１９…導電部材、２３…板状部、３２…導電接合部。

Claims (5)

  1. 　端子構造であって、
    　ガラス板に接着剤で固定可能な端子部と、
    　前記端子部から給電対象物まで延びており、可撓性を有する導電部材と、
    　からなる端子構造。
  2. 　前記導電部材は先端部を有しており、該先端部は板状部である請求項１記載の端子構造。
  3. 　前記導電部材は先端部を有しており、該先端部は、前記給電対象物に半田又は導電性接着剤で接合される請求項１又は請求項２に記載の端子構造。
  4. 　車両用端子付ガラス板であって、
    　車両用ガラス板と、
    　前記ガラス板に接着剤で固定された端子部と、
    　前記端子部から給電対象物まで延びており、可撓性を有する導電部材と、
    　からなる車両用端子付ガラス板。
  5. 　前記導電部材は先端部を有しており、該先端部は板状部である請求項４記載の車両用端子付ガラス板。
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