WO2002050992A1 - Procede de commande de moteur synchrone - Google Patents

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WO2002050992A1
WO2002050992A1 PCT/JP2001/010877 JP0110877W WO0250992A1 WO 2002050992 A1 WO2002050992 A1 WO 2002050992A1 JP 0110877 W JP0110877 W JP 0110877W WO 0250992 A1 WO0250992 A1 WO 0250992A1
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WO
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signal
synchronous motor
control
declination
angular frequency
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Application number
PCT/JP2001/010877
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English (en)
French (fr)
Inventor
Yuzuru Tsunehiro
Original Assignee
Nagoya Industrial Science Research Institute
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Publication date
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    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02PCONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
    • H02P21/00Arrangements or methods for the control of electric machines by vector control, e.g. by control of field orientation
    • H02P21/14Estimation or adaptation of machine parameters, e.g. flux, current or voltage
    • H02P21/18Estimation of position or speed
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02PCONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
    • H02P21/00Arrangements or methods for the control of electric machines by vector control, e.g. by control of field orientation
    • H02P21/24Vector control not involving the use of rotor position or rotor speed sensors

Definitions

  • the present invention relates to a control method of a position sensorless type synchronous motor for controlling a synchronous motor without using a position sensor.
  • Synchronous motors have many advantages over induction motors, such as small size, light weight, high efficiency, operation with zero speed fluctuation, and the ability to obtain a specified torque even when the power supply frequency is zero. Therefore, there is a demand for enabling the synchronous motor to be driven and controlled by a simple control device such as an induction motor impeller device.
  • a simple control device such as an induction motor impeller device.
  • stable and variable speed operation of a synchronous motor over a wide range requires a device (position sensor) that detects the position of the rotor, which is expensive and has noise on the structure and signal lines.
  • reliability such as contamination.
  • this is also the reason why general-purpose inverters for synchronous motor control have not been put into practical use.
  • Japanese Patent Application Laid-Open Publication No. 2000-260628 discloses a method of using an impeller device that generates a synchronous motor drive signal according to a command value and not using a position sensor (position sensorless).
  • a position sensorless type synchronous motor controller which is a synchronous motor controller is described.
  • the position sensorless type synchronous motor control device includes: a conversion unit that converts a signal related to a drive signal for driving the synchronous motor into a signal of a ⁇ axis component and outputs the signal; and a signal from the conversion unit and an external command signal.
  • a control means for calculating and outputting the synchronous motor drive command signal from the controller, and an inverter means for outputting the drive signal corresponding to the command signal from the control means to the synchronous motor.
  • the control means calculates and outputs a synchronous motor drive command signal from the signal from the conversion means and an external torque command signal or speed command signal.
  • the impeller means outputs the drive signal according to the command signal from the control means to the synchronous motor, thereby driving and controlling the synchronous motor according to the command signal by a primary magnetic flux control method without a position sensor. Will be possible.
  • the position sensorless type synchronous motor control device described in the above publication has a problem that it is difficult to achieve excellent control performance from a low speed region to a high speed region. There was a problem that stable control was difficult to make the value zero.
  • the present invention imposes an inexpensive configuration without using a position sensor and realizes excellent control performance from a low-speed region to a high-speed region.
  • the title is.
  • a conversion unit that converts a signal related to a drive signal for driving a synchronous motor into a signal of a ⁇ axis component and outputs the signal, and the synchronous motor based on a signal from the conversion unit and an external command signal
  • a position sensorless type synchronous motor control device comprising: a control means for calculating and outputting a drive command signal; and an impeller means for outputting the drive signal corresponding to the command signal from the control means to a synchronous motor.
  • a position sensorless synchronous motor wherein the control means estimates a deflection angle, and outputs a command signal for controlling an inverter frequency of the inverter means to the inverter means so as to reduce the estimated deflection angle.
  • the control means estimates the argument and outputs a command signal for controlling the inverter angular frequency of the inverter means to the inverter means such that the estimated argument becomes small.
  • control means reduces the impeller angular frequency of the impeller means when the estimated declination is positive, and increases the inverter angular frequency when the estimated declination is negative.
  • a suitable command value signal may be output to the inverter means.
  • control means estimates an argument based on a deviation between a command current of the ⁇ -axis component and a current of the ⁇ -axis component from the conversion means, and the inverter means reduces the estimated argument to be small.
  • a command signal for controlling the inverter angular frequency may be output to the inverter means.
  • control means outputs a command signal based on the following equation to the You may make it output to a stage.
  • ⁇ ⁇ is the impeller angular frequency
  • R is the rated angular frequency of the synchronous motor
  • KP (1 + 1 / ( ⁇ ⁇ ⁇ )) is the transfer function of the PI compensator
  • is the estimated argument.
  • the control unit When the rotation speed of the synchronous motor is equal to or less than a predetermined value, the control unit superimposes an AC signal for declination estimation on one of the command signals of the ⁇ -axis component and the ⁇ -axis component, and A command signal for controlling the impeller angular frequency of the impeller means so as to estimate the argument based on the AC signal generated in the other axis component by the AC signal and to reduce the estimated argument is described above.
  • the data may be output to the imperter means.
  • the control means may include a command signal for decreasing the inverter angular frequency when the estimated declination is positive and increasing the impeller angular frequency when the estimated declination is negative. You may make it output to a means.
  • control means superimposes the AC signal for estimating the argument on the command signal of the ⁇ -axis component, and measures an AC signal generated in the ⁇ -axis component by the AC signal by a transformer action to thereby determine the argument. It is also possible to estimate and control the impeller angular frequency.
  • control means may output a command signal to the inverter means, wherein the inverter angular frequency satisfies the following expression.
  • K and a 2 are positive constants, is the rated angular frequency of the synchronous motor, is the ⁇ component of the armature current, i ⁇ * is the command value current of the ⁇ component of the armature current, and I s is This is the amplitude of the AC signal for declination estimation.
  • control means superimposes an AC signal for declination estimation on one of the command signals of the ⁇ -axis component and the ⁇ -axis component, and applies the AC signal to the other axis component using the AC signal by a transformer action.
  • An argument may be estimated based on the generated AC signal, and a command signal for controlling the inverter angular frequency of the inverter means may be output to the inverter means so that the estimated argument becomes smaller.
  • control means outputs a command signal to decrease the inverter angular frequency when the estimated argument is positive, and to increase the inverter angular frequency when the estimated argument is negative. It may be configured to output to means.
  • control means superimposes the AC signal for estimating the argument on the command signal of the ⁇ -axis component, and measures an AC signal generated in the ⁇ -axis component by the AC signal by a transformer action to thereby determine the argument. It may be configured to estimate and control the inverter angular frequency.
  • control unit estimates an argument based on a deviation between a command current of the ⁇ -axis component and a current of the ⁇ -axis component from the conversion unit when the rotation speed of the synchronous motor is equal to or higher than a predetermined value
  • a configuration may be such that a command signal for controlling the inverter angular frequency of the inverter is output to the inverter so that the estimated declination becomes smaller.
  • control unit the command signal Inpata angular frequency omega iota satisfies the following formula may be configured to output to the Inpata means.
  • K and a 2 are positive constants
  • R is the rated angular frequency of the synchronous motor
  • i ⁇ * is the command value current of the ⁇ -axis component of the armature current
  • I ⁇ ′ is the amplitude of the AC signal generated in the ⁇ -axis component by the transformer action.
  • a conversion unit that converts a signal related to a drive signal for driving a synchronous motor into a signal of a ⁇ axis component and outputs the signal, and the signal from the conversion unit and an external command signal, Control means for calculating and outputting a command signal for driving the synchronous motor, and an inverter means for outputting the drive signal corresponding to the command signal from the control means to a salient-pole or reverse salient-pole synchronous motor.
  • the control means when the rotation speed of the synchronous motor is equal to or less than a predetermined value, the control means includes an AC signal for estimating an argument in one of the command signals of the ⁇ -axis component and the ⁇ -axis component. Are superimposed on each other, and the declination is estimated by a first estimating method for estimating the declination based on the AC signal generated in the other axis component by the AC signal in the operation of the transformer.
  • Rotation speed is a predetermined value
  • the argument is estimated by the second estimation method of estimating the argument based on the deviation between the command current of the ⁇ -axis component and the current of the ⁇ -axis component from the conversion means
  • a method for controlling a position sensorless type synchronous motor characterized in that a command signal for controlling the inverter angular frequency of the inverter means is output to the inverter means so as to reduce the motor speed.
  • the control means superimposes an AC signal for declination estimation on one of the command signals of the ⁇ -axis component and the ⁇ -axis component, and applies the AC signal to the AC signal by a transformer action.
  • the declination is estimated by the first estimation method for estimating the declination based on the AC signal generated in the other axis component, and when the rotational speed of the synchronous motor is equal to or higher than a predetermined value, the ⁇ -axis component is estimated.
  • the declination is estimated by a second estimating method for estimating the declination based on the deviation between the command current and the current of the ⁇ -axis component from the conversion means, and the declination is estimated so that the estimated declination becomes smaller.
  • a command signal for controlling the angular frequency of the impeller is output to the impeller.
  • the switching of the first estimating method and the second estimating method may be continuously performed so that the control of the impeller angular frequency may be continuously performed.
  • the synchronous motor may be either a salient pole machine or a reverse salient pole machine.
  • FIG. 1 is a schematic diagram for explaining the principle of a position sensorless type synchronous motor control device used in an embodiment of the present invention.
  • FIG. 2 is a graph for explaining a control method of the position sensorless type synchronous motor according to the embodiment of the present invention.
  • FIG. 3 is a schematic diagram for explaining a control method of the position-sensorless synchronous motor according to the embodiment of the present invention.
  • FIG. 4 is a block diagram for explaining a control method of the position-sensorless synchronous motor according to the embodiment of the present invention.
  • FIG. 5 is a timing chart for explaining a control method for the position sensorless type synchronous motor according to the embodiment of the present invention.
  • FIG. 6 is a flowchart for explaining processing in the position sensorless type synchronous motor control device used in the embodiment of the present invention.
  • FIG. 7 is a flowchart for explaining processing in the position sensorless type synchronous motor control device used in the embodiment of the present invention.
  • FIG. 8 is a block diagram of a position sensorless type synchronous motor control device used in the embodiment of the present invention.
  • FIG. 9 is a flowchart for explaining processing in the position sensorless type synchronous motor control device used in the embodiment of the present invention.
  • FIG. 10 explains the operating principle of a brushless motor with a position sensor.
  • FIG. 11 is a block diagram for explaining the operation of the brushless motor with a position sensor.
  • FIG. 10 is a principle diagram for explaining the operation of the brushless motor.
  • a balanced three-phase current with an angular frequency of ⁇ ⁇ (the effective value of the current is I e , the phase order is u, v, w.), a rotating magnetic field that rotates clockwise at an angular velocity is formed in the gap 806.
  • a torque is generated between the rotating magnetic field and the magnet (field field) of the rotor 802, and the rotor 802 rotates clockwise.
  • the torque ⁇ e generated at this time is defined as the angle (internal phase difference angle) between the axis of the field (called the d-axis; the axis perpendicular to the d-axis is called the q-axis) and the magnetic axis ( ⁇ -axis) of the rotating magnetic field.
  • Fig. 11 is a block diagram of the system showing the operating principle of the brushless motor (with position sensor).
  • the shaft of the synchronous motor 905 A position detector 907 for detecting the rotational position of the trochanter is provided, and current detectors (CT) 903 and 904 for detecting the armature current of the synchronous motor 905 are provided.
  • An encoder is used.
  • CPU central processing unit
  • Inverter device 902 supplies a three-phase voltage having a frequency equal to the rotational angular velocity o> m of synchronous motor 905 to synchronous motor 905 as a drive signal. If the current deviates from a predetermined value, the control calculation unit 901 operates to correct the current, whereby the synchronous motor 905 operates stably at a predetermined operating point.
  • the d-q axes are axes determined by the structure of the motor (also called mechanical axes), and the ⁇ - ⁇ axes (also called control axes) are coordinate systems that rotate at the angular velocity ⁇ ⁇ of the rotating magnetic field. -Performed on various quantities on the ⁇ axis.
  • ⁇ 2
  • the dq axis coincides with the ⁇ axis (normally, the ⁇ axis is defined perpendicular to the ⁇ axis as shown in Fig. 10).
  • the voltage equation of the synchronous machine and the generated torque ⁇ e in this case are given by the following equations (1) and (2) using various quantities of the dq axes of the synchronous machine.
  • the axis model imagined windings (winding d and winding q) having the same number of turns on the d-axis and q-axis, and their currents as id and ia.
  • the armature currents i u to i w Making flux ( ⁇ d current i d ⁇ Pi ⁇ q current i a to full plus flux) make is, the armature current ⁇ i w and the current i d, relating (dq this Convert to axis.)
  • the current and voltage are converted to DC by converting to dq axes, so that the handling of equations can be greatly simplified.
  • v d and v q are the d-axis and q-axis components of the armature voltage, and i d and i, respectively.
  • m is the rotational angular velocity of the rotor (equivalent to the angular velocity of the rotating magnetic field in the brushless motor of Fig. 11).
  • Ld rather L Q (ju> 0 is a synchronous machine of this type that is, a reverse salient pole machine.
  • FIG. 1 is a diagram for explaining the principle of a control method for a position sensorless synchronous motor according to an embodiment of the present invention, and shows a conceptual diagram of a position sensorless synchronous motor control device.
  • the control method of the position sensorless type synchronous motor basically drives and controls the synchronous motor according to the command signal by the primary magnetic flux control method.
  • a synchronous motor device 100 driven by an impeller which is composed of an indexer device and a synchronous motor, and a control operation unit are provided.
  • the synchronous motor device 100 driven by the inverter includes a coordinate conversion unit 102, 104, a synchronous motor unit 103, and an addition unit 105.
  • the output section of the control operation section 101 is connected to the other input section of the addition section 105 and the input section of the first coordinate transformation section 102.
  • the control calculation unit 101 performs calculation processing on the y ⁇ axis.
  • the output of the coordinate converter 102 is connected to the input of the synchronous motor 103. ing.
  • the synchronous motor unit 103 assumes a dq-axis model.
  • the output of the synchronous motor 103 is connected to the input of the second coordinate converter 104.
  • An output unit of the coordinate conversion unit 104 is connected to an input unit of the control calculation unit 101.
  • a signal representing 0 m (rotation angle of the synchronous motor) of the synchronous motor unit 103 is input to one input unit of the signal adding unit 105.
  • the output of the adder 105 is connected to the input of the coordinate converters 102 and 104.
  • the output signal of the control operation unit 101 is a control signal supplied to the inverter device, and the inverter device operates the synchronous motor with a voltage corresponding to the control signal.
  • Coordinate conversion unit 102 voltage V gamma * inputted control arithmetic unit 101 mosquitoes ⁇ al, based on the V 5 * ⁇ Pi declination input from the addition unit 1 05 phi, Ri by the transformation matrix C T, .gamma.
  • the coordinate transformation from the ⁇ axis to the d—q axis is performed, and the control signals v d and V a are output to the synchronous motor section 103.
  • Coordinate conversion unit 104, ⁇ d of the synchronous motor 103, each flow is a current i d to the winding q, based on the deflection angle input from ia and addition unit 1 05 [psi, the transformation matrix C, d- The coordinate transformation from the q axis to the ⁇ - ⁇ axis is performed, and i Y and i ⁇ are output to the control operation unit 101.
  • the adder 105 outputs the argument ⁇ , which is the difference between 0 input from the control calculator 101 and the rotation angle 0 m input from the synchronous motor 103, to the coordinate converters 102 and 104.
  • the coordinate conversion sections 102 and 104 and the addition section 105 are used. Are required, but they are not required when expressed in the ⁇ axis model.
  • the change in ⁇ and the accompanying change in the coordinate conversion units 102 and 104 are actually automatically generated inside the synchronous motor or the impeller device.
  • the command voltages v and vs * in Fig. 1 are given as a pair of the following equation (4).
  • V i, + L ⁇ ⁇ [ ⁇ . + (1- ⁇ ) is] + K
  • V (ii ⁇ ) ⁇ 6 * R i ⁇ - (1 + ⁇ ) L W ii, + ⁇ (i ⁇ * - i ⁇ ) ⁇ ⁇ ⁇ (4)
  • I v * and is * are the torque current command value and the excitation current command value, respectively
  • ⁇ ⁇ and ⁇ ⁇ are the feedback gains for causing i ⁇ and i ⁇ to follow the command values, respectively. (Proportional gain).
  • KP (1 + 1 / (T tP)) is the transfer function of the PI compensator
  • c R is the rated angular frequency of the synchronous machine. Note that the PI compensator is actually realized by software processing by the control operation unit 101.
  • equation (7) is equal to equation (1).
  • V ⁇ ⁇ . ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ is obtained.
  • Vs is equal to the voltage V5 * supplied from the inverter device to the synchronous motor. Equal, so
  • i 5 * may be considered to be constant, so it may be set to P (i ⁇ -i ⁇ *) P is .
  • P i ⁇ -i ⁇ *
  • ⁇ > [ ⁇ (LI.o) R )] ⁇ [(is * — i ⁇ / ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ (9)
  • the estimated value of ⁇ , ⁇ > can be obtained from the current deviation (is * —is) on the ⁇ -axis.
  • COR is the rated angular frequency of the synchronous machine.
  • declination ⁇ is estimated from the current difference (i S * — i 5 ). If ⁇ > is positive, ⁇ ⁇ is reduced from the current value. Conversely, if ⁇ > is negative, CO By controlling i to be greater than the current value, it is possible to control the synchronous motor stably.
  • a 2 is a predetermined positive constant (the expression a uses the constant a 2 instead of the constant a).
  • Figure 2 is a representation of this in graph, the horizontal axis "omega iota", the vertical axis is "" 2 / ( ⁇ ⁇ + ⁇ 2).
  • I ⁇ ⁇ >> I predetermined value for example, I ⁇ ⁇ >> 1 0.1
  • declination ⁇ is estimated by using a transformer electromotive force instead of an induced electromotive force so that declination ⁇ can be detected even in a low-speed region.
  • a method for estimating the argument ⁇ using the transformer electromotive force will be described.
  • FIG. 3 is a schematic diagram for conceptually explaining a method of estimating the argument ⁇ in the low-speed region using a transformer electromotive force.
  • an AC current i for declination estimation is passed from the AC power source 303 of the voltage v for declination estimation to the ⁇ winding 302, and the ⁇ winding 3 generated by the transformer action by the AC current i. Measure the AC current i of 04.
  • the method for estimating the argument ⁇ using the AC current i s ′ is performed only in a predetermined low-speed range where the estimation of the argument ⁇ based on the above-described deviation (is * ⁇ is) is practically impossible.
  • V ⁇ * R 17 + L ⁇ 1 [1. + ( ⁇ i jU) 1 ⁇ ]
  • v is a square-wave AC signal with angular frequency ⁇ and amplitude V /.
  • ⁇ ⁇ * is the same as the following equation in equation (4).
  • the voltage equation for the synchronous machine at this time is given by equation (7). If ⁇ , is selected so that ⁇ '> 0.1 ⁇ , then when calculating the AC current i, Terms containing m can be ignored. Further, even if the voltage drops R i and R i of the armature resistance are ignored, the deviation due to this is very small. That is, the following equation (13) holds.
  • Fig. 5 shows the outline of V, i and i s,. (14)
  • Eq. (14) is, is a function of sin2 ⁇ , and the polarity of I deviates depending on the sign of declination ⁇ . By using this property, control to make ⁇ zero can be easily achieved. it can.
  • the synchronous motor In a synchronous motor where the salient pole ratio is zero, it is O and the information of ⁇ cannot be obtained. Therefore, the synchronous motor (salient pole type) has a structure in which the salient pole ratio; z does not become zero. It is necessary to use a synchronous motor with a rotor (salient pole machine) or a synchronous motor with a reverse salient pole rotor (reverse salient pole machine). Generally, the IPM synchronous motor is applicable because the salient pole ratio is not zero.
  • I ⁇ ⁇ sin 2 ⁇ ⁇ 2 ⁇ ⁇
  • FIG. 4 shows the principle in a block diagram.
  • FIG. 5 is a timing chart in the block diagram shown in FIG.
  • the ⁇ winding and ⁇ winding of the synchronous machine are used to estimate the declination ⁇ in addition to the drive current i which is the direct current for performing the original operation of the synchronous machine.
  • the alternating currents i and is' to be used flow. Must be released.
  • i Mv is the current obtained by superimposing the drive current i ⁇ flowing through the ⁇ winding and the AC current i for declination estimation
  • i is the current obtained by superimposing the drive current i ⁇ flowing on the ⁇ winding and the AC current i for declination estimation.
  • ft is selected to be, for example, about 0.5 to 1 [kH]
  • the change in the DC current i ⁇ or i ⁇ during ⁇ which is the 1Z2 cycle of the AC current, is very small.
  • i us (k ⁇ )-i us ((k-1) ⁇ ) 2 i ⁇ '(k ⁇ ) ... (15)
  • i Mv (k ⁇ ) is the current value of i MY (ie, The value at time k)
  • iu v ((k-1) ⁇ ) is the value of before only from the present (ie, time k ( ⁇
  • the above [nu gamma *, is calculated such vs * or omega iota, carried out using (1 5) (Te k) formula, IS (k tau).
  • sgnv is a sign function of vno, and is a variable that takes 1 when ⁇ '0 and -1 when v ⁇ 0.
  • C 1 in Fig. 4 is the hold circuit, and k ⁇ t (k + 1) This means that I (kr) is output during the period.
  • the output part of the shunt circuit 401 that outputs 1Z2 of the input current is the input part and the output part of the delay circuit 402 that delays by time ⁇ , and one input part and the output part of the addition circuit 403.
  • the input and output of the multiplying circuit 405. and the input and output of the sampling switch circuit 406 are connected to the input of the zero-order hold circuit 407.
  • the output of the shunt circuit 401 is connected to the other input of the adder 403 and to one input of the adder 404.
  • the output of the delay circuit 402 is connected to the other input of the adder 404, and the output of the adder 404 is connected to the input of the zero-order hold circuit 409 via the input and output of the sampling switch 408.
  • the other side of the multiplication circuit 405 Is supplied with the sign function signal sgnv of v.
  • the output of the shunt circuit 410 that outputs one-half of the input current is the input and output of the delay circuit 41 1 that delays only by time, and the other input and output of the adder 41 2 It is connected to the input of the zero-order hold circuit 414 via the input and output of the sampling switch 413.
  • the output of the shunt circuit 410 is connected to one input of the adder 412.
  • the sampling switch circuits 406, 408, and 413 perform sampling by opening and closing in synchronization with the clock signal CLK, and hold circuits 407, 408, and 413 provided corresponding to the sampling switch circuits 406, 408, and 413, respectively. 409 and 414 are configured to hold and output.
  • the cycle of the clock signal CLK is set to be equal to the half cycle ⁇ of V and equal to the delay time ⁇ of each of the delay circuits 402 and 411.
  • i MS is made 1 Z2 by the shunt circuit 401, and i MS Z2 is input to the delay circuit 402 and the addition circuits 403, 404.
  • the delay circuit 402 delays the input i M sZ 2 by a time, and outputs the result to the addition circuits 403 and 404.
  • Multiplication circuit 405 multiplies the sign function signal sgnv and ⁇ ⁇ ', and outputs a ii to sweep rate Tutsi circuit 406 (see FIG. 5 (c)).
  • Fig. 5 (c) Similarly, in Fig. 5 (b), ii when ⁇ > 0 is indicated by a solid line, and ii when ⁇ ⁇ 0 is indicated by a broken line.
  • a clock signal CLK is generated in synchronization with the rise and fall of V-no (in Fig. 5, at time (k-1), k ⁇ , (k + 1 The clock signal CLK generated at (k + 2) is shown.)
  • the switch circuit 4 responds to the clock signal CLK.
  • the addition circuit 404 the i M SZ2 the entered from the shunt circuit 401, adds the i M6 Z2 inputted from the delay circuit 402, and outputs the is the sweep rate Tutsi circuit 408.
  • the switch circuit 408 is closed, and the hold circuit 409 holds i ⁇ and outputs it as i ⁇ (1 ⁇ ).
  • I ⁇ (k ⁇ ) obtained from the hold circuit 409 is used for arithmetic processing for operating the synchronous motor normally.
  • i My is made 1Z2 by the shunt circuit 410, and i Mv / 2 is input to the delay circuit 4 11 and the adder circuit 412.
  • Delay circuit 411 after the i MY Z 2 input delayed by time tau, and outputs the the summing circuit 412. Adding circuit 412 and the i Mv Z2 input from shunt circuit 410, adds the i Mv Z2 inputted from the delay circuit 411, and outputs the i to switch circuit 413. In response to the clock signal CLK, switch circuit 413 becomes closed, the hold circuit 414 to hold the i Y, and outputs it as ⁇ ⁇ (k ⁇ ). Hold circuit 414? The obtained i v (k ⁇ ) is used for arithmetic processing for operating the synchronous motor normally.
  • Te respective times (k_l), (k + 1 ) Te, Te (k + 2), even smell, performed the same processing, from the sampling processor, I of each sampling point, IS, i v is Is output.
  • a square wave AC signal is used as the AC signal for declination estimation so as to simplify the arithmetic processing, but another AC signal such as a sine wave may be used. .
  • FIG. 6 and FIG. 7 are flowcharts showing a process for obtaining I, i ⁇ , and iy by software processing using a CPU.
  • i Mii (kT) at time kT is fetched (step S 801), and i MS ((k ⁇ 1) ⁇ ) / 2 preceding by period ⁇ is read from the memory (step S 802). ), then, that stores in said memory to calculate the i M s (kT) Z2 (step S 803).
  • Step S804 the i M s (kT) Z2 obtained in step S 803, by subtracting the read i M 5 ((k_l) T ) Z2 in Step S 8 02, calculates the i (kT) ( Step S804).
  • I (kT) is calculated by multiplying is, (kT) and sgnv (kT) (step S805).
  • (kT) is calculated by adding i M s (kT) Z2 obtained in step S 803 and i M 5 ((k ⁇ 1) ⁇ ) / 2 read out in step S 802. (Step S806).
  • i Mv (kT) at time kT is first fetched (step S901), and i Mv ((k-1) / 2) / 2 earlier by period T is read from the memory ( Next, i M7 (kT) 2 is calculated and stored in the memory (step S 903).
  • i M kT) Z2 calculated in step S903 and step S90 Add 1 ((1) 1/2) read in 2 to calculate i "kT" (step S904).
  • I by software processing of the C PU i s, i v are obtained.
  • the obtained I s ′, i ⁇ , and i y are used in the processing of FIG. 9 described later.
  • a method for continuously switching the estimation of ⁇ will be described.
  • K is a predetermined positive constant
  • ⁇ ′ becomes dominant in the low-speed region where is small, while ⁇ > becomes dominant in the high-speed region other than the predetermined low-speed region where ⁇ is large. Can be stably controlled.
  • the inverter frequency ⁇ in the low speed region and the high speed region can be switched smoothly and continuously.
  • FIG. 8 is a block diagram of a position sensorless type synchronous motor control device used in the control method of the position sensorless type synchronous motor according to the embodiment of the present invention.
  • the position sensorless type synchronous motor control device includes the coordinate converter 603, the signals i s and i ⁇ from the coordinate converter 603 , the torque command ⁇ ⁇ * input from the outside, the angular velocity command ⁇ ⁇ *, and constants.
  • Control operation unit 601 which outputs command signals Vun *, Vvn *, Vwn * for stable driving of the synchronous machine based on the command value Vun *, which is input from the control operation unit 601, V It comprises an impeller device 602 for supplying V wn * voltages to the synchronous machine 604.
  • Inverter device 602 includes command voltage signals VUD *, V input from control operation unit 601
  • a voltage-compensated impeller device that supplies V wn * driving signals to a synchronous machine 604 is a known impeller device that switches a plurality of semiconductor switches (T r) (for example, see Japanese Patent Application Laid-Open No. H10-90662).
  • the impeller device described in Japanese Unexamined Patent Publication (Kokai) No. HEI 9-209 can be used.
  • V un, V vn, V wn respectively, the output terminals U, and V,. W, which is a voltage between the negative terminal of the DC power source E d of Inpata device 602.
  • the armature current and i w detected by the current detectors (CT) 605 and 606 are The currents ⁇ , and ⁇ ⁇ represented on the ⁇ axis are converted by the coordinate converter 603 constituted by hardware and input to the control operation unit 601 .
  • the control calculation unit 6 0 1 In addition to this torque command tau beta * (or velocity command omega eta, *) is given from the outside.
  • the synchronous motor rating and motor constants required for control are stored in a storage device (not shown) in advance, and arithmetic processing necessary for control is performed using these constants.
  • FIG. 9 is a flowchart showing the processing of the control calculation section 601, and shows the processing in the case of performing torque control (control for always outputting torque equal to ⁇ * regardless of the additional condition).
  • I 5 ', i 5 is ⁇ ⁇ , obtained by the process shown in FIG. 6 ⁇ Pi Figure 7.
  • the control operation unit 60 1 inputs the current (kT) signal i MVN 1 MS which is the value of 1 My k TL) l ⁇ k J3 ⁇ 4 from the coordinate converter 60 3, and externally applies torque.
  • Command e is taken in (step S701).
  • T is a calculation cycle. Therefore,
  • the current should be applied in a direction that cancels the magnetic flux of the field magnet.
  • the current i S acts to reduce the induced voltage and increase the torque.
  • the terminal voltage (effective value of the line voltage) of the synchronous machine is calculated, and it is determined whether or not this exceeds a specified value VLM (step S704).
  • the terminal voltage can be calculated by the following equation using v v * and vs * obtained in step S703.
  • step S704 if the terminal voltage VL does not exceed the specified value VLM , is calculated, converted to a binary number, and output (step S705).
  • control is performed so that i ⁇ is reduced so as not to exceed it (step S707).
  • the process moves to S705.
  • the weak magnetic flux control makes it possible to expand the operating region without changing the DC voltage (for example, up to about twice the rated speed).
  • control signals v un * to v uw * of the impeller device 602 are generated and output (step S706), and thereafter, the above processing is repeated.
  • the impeller device 602 drives and controls the synchronous motor 604 in response to v un * to v uw *.
  • the synchronous motor 6004 generates e * kinds of torque as the torque command value with ⁇ being zero, and rotates at the angular speed command value o> m * as the angular speed.
  • K mP (1 + l / T m iP) is the transfer function of the PI compensator and is the inverter angular frequency.
  • ⁇ and ⁇ in equation (23) are acceleration coefficients, but R and I. Since the temperature of the winding wire and the temperature of the magnet change slowly, select these small values so that both approaches the true value.
  • the automatic correction method has excellent control performance equivalent to a general brushless motor (with a position sensor) and can be applied to synchronous motors with unknown motor constants.
  • the device can be realized.
  • the signal related to the drive signal for driving the synchronous motor is converted into the ⁇ axis component signal.
  • Converting means for calculating and outputting the synchronous motor driving command signal from a signal from the converting means and an external command signal, and a command signal from the control means.
  • a synchronous motor control device that outputs the drive signal to the synchronous motor, wherein the control unit estimates an argument and reduces the estimated argument so that the estimated argument becomes small.
  • a command signal for controlling the inverter angular frequency is output to the inverter means.
  • control means decreases the inverter angular frequency of the inverter means when the estimated declination is positive, and determines that the estimated declination is negative. And outputting a command value signal for increasing the angular frequency of the impeller to the impeller means.
  • control unit estimates an argument based on a deviation between a command current of the ⁇ -axis component and a current of the ⁇ -axis component from the conversion unit, and the impeller unit reduces the estimated argument. And outputting a command signal for controlling the impeller angular frequency to said impeller means.
  • control means outputs a command signal based on the following equation to the inverter means.
  • is the impeller angular frequency
  • C R is the rated angular frequency of the synchronous motor
  • ⁇ ⁇ (1 + 1 / ( ⁇ ⁇ ⁇ )) is the transfer function of the PI compensation unit, and ⁇ is the estimated argument.
  • the control unit When the rotation speed of the synchronous motor is equal to or less than a predetermined value, the control unit superimposes an AC signal for declination estimation on one of the command signals of the ⁇ -axis component and the ⁇ -axis component, and A command signal for estimating the argument based on the AC signal generated in the other axis component by the AC signal, and controlling the impeller angular frequency of the impeller means so as to reduce the estimated argument. Is output to the inverter means.
  • control means may reduce the impeller angular frequency when the estimated declination is positive, and issue a command signal to increase the impeller angular frequency when the estimated declination is negative. It is characterized by outputting to means.
  • control means superimposes the AC signal for estimating the argument on the command signal of the ⁇ -axis component, and measures an AC signal generated in the ⁇ -axis component by the AC signal by a transformer action to thereby determine the argument. It is characterized by estimating and controlling the inverter angular frequency. Further, the control means outputs to the inverter means a command signal whose inverter angular frequency satisfies the following expression.
  • ⁇ Pi a 2 is positive constant, O) R rated angular frequency of the synchronous motor, IS the ⁇ component of the armature current, i is the command value current ⁇ component of the armature current, I is for the argument estimate Is the amplitude of the AC signal.
  • the configuration can be made inexpensively without using a position sensor, and excellent control power can be obtained even in a low speed region. Functions can be realized. Moreover, it is possible to make the configuration inexpensive without using a position sensor, and it is possible to realize excellent control performance from a low speed region to a high speed region. In addition, the declination ⁇ can be easily estimated in the low-speed region, and control can be easily performed without a position sensor.
  • a signal related to a drive signal for driving a synchronous motor is converted into a signal of a ⁇ axis component and output.
  • Conversion means a control means for calculating and outputting a command signal for driving the synchronous motor from a signal from the conversion means and an external command signal, and the drive signal corresponding to the command signal from the control means.
  • the control means superimposes an AC signal for declination estimation on one of the command signals of the ⁇ -axis component and the ⁇ -axis component.
  • a declination is estimated based on an ac signal generated in the other axis component by the ac signal in a transformer action, and the inverter is reduced so that the estimated declination becomes smaller.
  • Command signal to control the impeller angular frequency of the means It is characterized in that it is output to the impeller means.
  • control means is configured to reduce the impeller angular frequency when the estimated declination is positive, and to increase the impeller angular frequency when the estimated declination is negative. Is output to the impeller means.
  • control unit superimposes the AC signal for estimating the argument on the command signal of the y-axis component, and measures the AC signal generated in the ⁇ -axis component by the AC signal by a transformer action to thereby determine the argument. It is characterized by estimating and controlling the inverter angular frequency.
  • control unit estimates an argument based on a deviation between a command current of the ⁇ -axis component and a current of the ⁇ -axis component from the conversion unit when the rotation speed of the synchronous motor is equal to or higher than a predetermined value, It is characterized in that a command signal for controlling the inverter angular frequency of the inverter means is output to the inverter means so that the estimated declination becomes small.
  • the control unit is characterized in that for outputting a command signal Inpata angular frequency omega iota satisfies the following equation to said Inpata means.
  • K and a 2 are positive constants
  • COR is the rated angular frequency of the synchronous motor
  • i ⁇ * is the command value current of the ⁇ -axis component of the armature current
  • 1 is the transformer It is the amplitude of the AC signal generated in the ⁇ -axis component due to the action of
  • the synchronous motor is a salient pole machine or a reverse salient pole machine.
  • a drive signal for driving the synchronous motor is provided.
  • Conversion means for converting a signal related to a signal into a signal of ⁇ -axis component and outputting the signal, and control means for calculating and outputting the synchronous motor driving command signal from the signal from the conversion means and an external command signal.
  • control means for calculating and outputting the synchronous motor driving command signal from the signal from the conversion means and an external command signal.
  • a inverter for outputting the drive signal corresponding to the command signal from the control means to a salient pole type or reverse salient pole type synchronous motor.
  • the declination is estimated by the first estimating method of estimating the declination based on the AC signal generated in the other axis component, and when the rotation speed of the synchronous motor is equal to or higher than a predetermined value, a command for the ⁇ axis component is issued.
  • the declination is estimated by the second estimation method, and a command signal for controlling the inverter angular frequency of the inverter means is set so that the estimated declination becomes smaller. It is characterized in that it is outputted to the above-mentioned impeller means.
  • the control of the impeller angular frequency is performed continuously.
  • the synchronous motor is a salient pole machine or a reverse salient pole machine.
  • a control method of the position sensorless type synchronous motor In the position sensorless type synchronous motor controller, the declination. ⁇ is estimated at the specified operating point of the synchronous motor.
  • V 5 * to the synchronous motor, superimpose an AC voltage on the command voltage of one of the ⁇ -axis or ⁇ -axis, and measure the AC current amplitude I ⁇ ′ or I generated on the other axis by the transformer action. Therefore, it is edible to perform control in the low-speed range with high accuracy.
  • the declination ⁇ is estimated by superimposing an AC voltage on Vy * and measuring the AC current amplitude I generated on the ⁇ -axis by the action of the transformer, it is highly accurate without being affected by noise. Estimation can be performed, and therefore, stable control in a low-speed region becomes possible.
  • control calculation unit 601 outputs a command value based on the expression (4) to the inverse device 602 in a steady state. This enables stable control in a steady state.
  • the armature resistance R is calculated from the steady-state ⁇ -axis current deviation ( i ⁇ * -ia), and the field magnet strength I is calculated from the ⁇ -axis current deviation (* 1).
  • the ⁇ -axis current is caused to flow in a direction that cancels the field magnetic flux (weak excitation control), and at this time, a tonnolek (reluctance torque) generated between the torque currents i ⁇ and i ⁇ is used to generate a synchronous machine.
  • a tonnolek susceptibility torque
  • the method for controlling a synchronous motor according to the present invention is a method for controlling a synchronous motor used in various fields such as various electric devices used in ordinary households, trains and electric vehicles, and processing machines and manufacturing machines in factories. Useful for

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Description

明 細 書 同期電動機の制御方法 技術分野
本発明は、 位置センサを用いずに同期電動機を制御するための位置セ ンサレス型同期電動機の制御方法に関する。 背景技術
従来から、 一般家庭の各種電気機器、 電車や電気自動車、 工場におけ る加工機械や製造機械等、 各種分野で最新の駆動技術を駆使した大小さ まざまな電動機 (モータ) が用いられており、 電動機の可変速運転と制 御は、 我々の日常生活や生産活動を支える基本技術の一つである。
電動機が具備すべき性能は用途によつて様々であるが、 高効率の電気 エネルギーから機械エネルギーへの変換、広範囲かつ高精度の制御性能、 小型 ·軽量、 低コスト等は特に重要である。
今日、 半導体素子を用いたインバータ装置やデジタル制御技術等のめ ざましい発展により、 ィンパータ駆動の交流電動機が至る所で用いられ ているが、 これらは性能面から、 優れた制御性能を具備したブラシレス モータ (インパータ駆動の同期電動機) と、 広範囲の可変速運転と使い 易さを目指したィンパータ駆動の誘導電動機とに大別できる。
同期電動機は、 誘導機に比べ小型、 軽量、 高効率、 速度変動率が 0の 運転や電源周波数が 0の時でも所定のトルクが得られる等、 数多くの利 点を備えている。 したがって、 誘導電動機用インパータ装置のような簡 便な制御動装置によって同期電動機を駆動制御可能にすることが要望さ れている。 しかしながら、 同期電動機を広範囲にわたり安定して可変速運転する には、 回転子の位置を検出する装置 (位置センサ) が必要であるが、 こ れは高価な上に構造面や信号線へのノィズの混入等の信頼性の面で問題 がある。 多くの研究にも拘わらず、 同期電動機制御用の汎用インバータ が実用されなかった理由もこの点にあると考えられる。
—方、 特開 2 0 0 0— 2 6 2 0 8 8号公報には、 指令値通りの同期電 動機駆動信号を発生するインパータ装置を用いると共に、 位置センサを 使用しない (位置センサレス) 方式の同期電動機制御装置である位置セ ンサレス型同期電動機制御装置が記載されている。 前記位置センサレス 型同期電動機制御装置は、 同期電動機駆動用の駆動信号に関連する信号 を γ δ軸成分の信号に変換して出力する変換手段と、 前記変換手段から の信号と外部からの指令信号から前記同期電動機駆動用の指令信号を算 出して出力する制御手段と、 前記制御手段からの指令信号に対応する前 記駆動信号を前記同期電動機に出力するインバータ手段とを備えてい る。 前記制御手段は、 前記変換手段からの信号と外部からのトルク指令 信号又は速度指令信号から、 同期電動機駆動用の指令信号を算出して出 力する。 前記インパータ手段は、 前記制御手段からの指令信号通りの前 記駆動信号を前記同期電動機に出力し、 これによつて、 位置センサレス で、 一次磁束制御法により前記同期電動機を指令信号通りに駆動制御す ることが可能になる。
しカ しながら、 前記公報に記載された位置センサレス型同期電動機制 御装置では、 低速領域から高速領域にわたって優れた制御性能を実現す ることが困難という問題があり又、 低速領域で偏角 φを零にするような 安定した制御が困難という問題があつた。
本発明は、 位置センサを用いずに廉価に構成可能にすると共に、 低速 領域から高速領域にわたって優れた制御性能を実現可能にすることを課 題としている。
本発明は、 位置センサを用いずに廉価に構成可能にすると共に、 低速 領域でも優れた制御性能を実現可能にすることを課題としている。 発明の開示
本発明によれば、 同期電動機駆動用の駆動信号に関連する信号を γ δ 軸成分の信号に変換して出力する変換手段と、 前記変換手段からの信号 と外部からの指令信号から前記同期電動機駆動用の指令信号を算出して 出力する制御手段と、 前記制御手段からの指令信号に対応する前記駆動 信号を同期電動機に出力するィンパータ手段とを備えた位置センサレス 型同期電動機制御装置において、 前記制御手段は、 偏角を推定し、 前記 推定した偏角が小さくなるように前記ィンバータ手段のィンパータ角周 波数を制御する指令信号を前記ィンパータ手段に出力することを特徴と する位置センサレス型同期電動機の制御方法が提供される。制御手段は、 偏角を推定し、 前記推定した偏角が小さくなるように前記インバータ手 段のィンパータ角周波数を制御する指令信号を前記ィンバータ手段に出 力する。
ここで、 前記制御手段は、 前記推定した偏角が正のときは前記インパ ータ手段のインパータ角周波数を減少させ、 前記推定した偏角が負のと きは前記ィンバータ角周波数を増加させるような指令値信号を前記ィン バータ手段に出力するようにしてもよレ、。
また、 前記制御手段は、 δ軸成分の指令電流と前記変換手段からの δ 軸成分の電流との偏差に基づいて偏角を推定し、 前記推定した偏角が小 さくなるように前記ィンバータ手段のィンバータ角周波数を制御する指 令信号を前記インバータ手段に出力するようにしてもよい。
また、 前記制御手段は、 下記式に基づく指令信号を前記インパータ手 段に出力するようにしてもよい。
Figure imgf000006_0001
但し、 ω ΐはインパータ角周波数、 0)Rは同期電動機の定格角周波数、 KP ( 1 + 1 / (Τ ι Ρ)) は P I補償部の伝達関数、 φは推定した偏角 である。
また、 前記制御手段は、 前記同期電動機の回転速度が所定値以下のと き、 δ軸成分と γ軸成分のいずれか一方の指令信号に偏角推定用の交流 信号を重畳し、 変圧器作用で前記交流信号によつて他方の軸成分に生じ る交流信号に基づいて偏角を推定し、 前記推定した偏角が小さくなるよ うに前記ィンパータ手段のィンパータ角周波数を制御する指令信号を前 記ィンパータ手段に出力するようにしてもよい。
また、 前記制御手段は、 前記推定した偏角が正のときは前記インバー タ角周波数を減少させ、 前記推定した偏角が負のときは前記ィンパータ 角周波数を増加させるような指令信号を前記ィンパータ手段に出力する ようにしてもよい。
また、 前記制御手段は、 γ軸成分の指令信号に前記偏角推定用の交流 信号を重畳し、 変圧器作用で前記交流信号によって δ軸成分に生じる交 流信号を測定することによって偏角を推定し、 前記インパータ角周波数 を制御するようにしてもよい。
また、 前記制御手段は、 インバータ角周波数 が下記式を満足する 指令信号を前記ィンパータ手段に出力するようにしてもよい。
ω ι = -Κ · (F i · ( i 5*- i δ) +F2 · I s,)
伹し、 F
Figure imgf000006_0002
ω ιΖωιι
F2= 1 -< ω i F i= a 2/ « ω ι >2+ a 2)
K及ぴ a 2は正の定数、 は同期電動機の定格角周波数、 は電機子 電流の δ成分、 i δ *は電機子電流の δ成分の指令値電流、 I s, は前記 偏角推定用の交流信号の振幅である。
また、 前記制御手段は、 δ軸成分と γ軸成分のいずれか一方の指令信 号に偏角推定用の交流信号を重畳し、 変圧器作用で前記交流信号によつ て他方の軸成分に生じる交流信号に基づいて偏角を推定し、 前記推定し た偏角が小さくなるように前記ィンバータ手段のィンバータ角周波数を 制御する指令信号を前記ィンパータ手段に出力するように構成してもよ い。
また、 前記制御手段は、 前記推定した偏角が正のときは前記インバー タ角周波数を減少させ、 前記推定した偏角が負のときは前記インパータ 角周波数を増加させるような指令信号を前記ィンバータ手段に出力する ように構成してもよい。
また、 前記制御手段は、 γ軸成分の指令信号に前記偏角推定用の交流 信号を重畳し、 変圧器作用で前記交流信号によって δ軸成分に生じる交 流信号を測定することによって偏角を推定し、 前記インバータ角周波数 を制御するように構成してもよい。
また、 前記制御手段は、 前記同期電動機の回転速度が所定値以上のと き、 δ軸成分の指令電流と前記変換手段からの δ軸成分の電流との偏差 に基づいて偏角を推定し、 前記推定した偏角が小さくなるように前記ィ ンバータ手段のィンバータ角周波数を制御する指令信号を前記ィンパー タ手段に出力するように構成してもよい。
また、 前記制御手段は、 インパータ角周波数 ω ιが下記式を満足する 指令信号を前記ィンパータ手段に出力するように構成してもよい。
ω ι = -Κ · (Fi · ( i δ*- i 5) +F2 · I s')
但し、 二《
Figure imgf000007_0001
ω ι/ωκ
F2= 1 - ω ι Έ i = a 2/ (< ω ι>2+ a 2)
K及び a 2は正の定数、 Rは同期電動機の定格角周波数、 i sは電機子 電流の δ軸成分、 i δ *は電機子電流の δ軸成分の指令値電流、 I δ ' は 前記変圧器作用によって δ軸成分に生じる交流信号の振幅である。
また、 本発明によれば、 同期電動機駆動用の駆動信号に関連する信号 を γ δ軸成分の信号に変換して出力する変換手段と、 前記変換手段から の信号と外部からの指令信号から前記同期電動機駆動用の指令信号を算 出して出力する制御手段と、 前記制御手段からの指令信号に対応する前 記駆動信号を突極型又は逆突極型の同期電動機に出力するインバータ手 段とを備えた位置センサレス型同期電動機制御装置において、 前記制御 手段は、 前記同期電動機の回転速度が所定値以下のとき、 δ軸成分と γ 軸成分の一方の指令信号に偏角推定用の交流信号を重畳して、 変圧器作 用で前記交流信号によつて他方の軸成分に生じる交流信号に基づいて偏 角を推定する第 1の推定方法によつて偏角を推定し、 前記同期電動機の 回転速度が所定値以上のとき、 δ軸成分の指令電流と前記変換手段から の δ軸成分の電流との偏差に基づいて偏角を推定する第 2の推定方法に よって偏角を推定し、 前記推定した偏角が小さくなるように前記ィンパ ータ手段のィンパータ角周波数を制御する指令信号を前記ィンバータ手 段に出力することを特徴とする位置センサレス型同期電動機の制御方法 が提供される。 制御手段は、 前記同期電動機の回転速度が所定値以下の とき、 δ軸成分と γ軸成分の一方の指令信号に偏角推定用の交流信号を 重畳して、 変圧器作用で前記交流信号によつて他方の軸成分に生じる交 流信号に基づいて偏角を推定する第 1の推定方法によつて偏角を推定 し、 前記同期電動機の回転速度が所定値以上のとき、 δ軸成分の指令電 流と前記変換手段からの δ軸成分の電流との偏差に基づいて偏角を推定 する第 2の推定方法によつて偏角を推定し、 前記推定した偏角が小さく なるように前記ィンパータ手段のィンパータ角周波数を制御する指令信 号を前記ィンパータ手段に出力する。 ここで、 前記第 1の推定方法と前記第 2の推定方法の切換を連続的に 行うようにすることにより、 前記ィンパータ角周波数の制御が連続的に 行われる.ように構成してもよい。
尚、 前記同期電動機は、 突極機又は逆突極機のいずれかであってもよ い。 図面の簡单な説明
第 1図は、 本発明の実施の形態に使用する位置センサレス型同期電動 機制御装置の原理を説明するための模式図である。
第 2図は、 本発明の実施の形態に係る位置センサレス型同期電動機の 制御方法を説明するためのグラフである。
第 3図は、 本発明の実施の形態に係る位置センサレス型同期電動機の 制御方法を説明するための模式図である。
第 4図は、 本発明の実施の形態に係る位置センサレス型同期電動機の 制御方法を説明するためのブロック図である。
第 5図は、 本発明の実施の形態に係る位置センサレス型同期電動機の 制御方法を説明するためのタイミング図である。
第 6図は、 本発明の実施の形態に使用する位置センサレス型同期電動 機制御装置における処理を説明するためのフローチャートである。
第 7図は、 本発明の実施の形態に使用する位置センサレス型同期電動 機制御装置における処理を説明するためのフローチヤ一トである。
第 8図は、 本発明の実施の形態に使用する位置センサレス型同期電動 機制御装置のブロック図である。
第 9図は、 本発明の実施の形態に使用する位置センサレス型同期電動 機制御装置における処理を説明するためのフローチャートである。
第 1 0図は、 位置センサ付きブラシレスモータの動作原理を説明する ための原理図である。
第 1 1図は、 位置センサ付きブラシレスモータの動作を説明するため のプロック図である。 発明を実施するための最良の形態
以下、 図面を用いて、 本発明の実施の形態に係る位置センサレス型同 期電動機の制御方法について説明する。
本発明の実施の形態の説明に先立って、 先ず、 ブラシレスモータ (位 置センサ付き) の系の構成と動作を概略説明する。 第 1 0図は、 ブラシ レスモータの動作を説明するための原理図である。 尚、 説明を簡略化す るために、 2極機 (極対数 n P= l ) の例で説明する。
第 1 0図において、 電機子 8 0 1の電機子卷線 8 0 3〜8 0 5に角周 波数が ω ιの平衡三相電流 (該電流の実効値を I e、 相順を u、 v、 wと する。) を流すと、 ギャップ 8 0 6に角速度 で時計方向に回る回転磁 界が形成される。 前記回転磁界と回転子 8 0 2の磁石 (界磁) 間でトル クが生じ、 回転子 8 0 2は時計方向に回転する。
このとき発生するトルク τ eは、 界磁の軸 (d軸という。 d軸に直角 の軸を q軸という。) と回転磁界の磁軸 (γ軸) がなす角 (内部相差角) を δとすると、
Figure imgf000010_0001
となることが知られている。
前記式において、 Λ。は界磁の磁石の強さを表す比例定数である。 同 期電動機は角速度 でしか回転できない。 また、 前記式から δ = Ζ
2のとき最も効率よく トルクを発生することがわかる。
第 1 1図はブラシレスモータ (位置センサ付き) の動作原理を示す系 のプロック図である。 同期電動機 9 0 5の軸 (シャフト) 9 0 6には回 転子の回転位置を検出するための位置検出器 907が付設され又、 同期 電動機 905の電機子電流を検出するための電流検出器(CT) 903、 904が付設されている。 位置検出器 907は、 回転子 q軸と固定子の 卷線 uがなす角 0 (第 10図参照) に相当する機械角 0m (= θ/ηΡ) を検出するのもので、 通常、 エンコーダが使用される。
中央処理装置 (CPU) によって構成された制御演算部 901では、 外部から入力されるトルク指令または速度指令、 位置検出器 907から 得られる回転子の位置に関する信号 0m及び電流検出器 903、 904 から得られる電機子電流に関連する信号 i u、 ivに基づいて、 同期電動 機 905が常に δ=πΖ2で動作し、 かつ指令値に等しいトルクを発生 するのに必要な電流を同期電動機 905に供給するように、 インパータ 装置 902に制御信号を出力する。
インバータ装置 902は、 同期電動機 905の回転角速度 o>mに等し い周波数の三相電圧を同期機電動機 905に駆動信号として供給する。 もし、 前記電流が所定の値からずれる場合は、 これを補正するように制 御演算部 901が作動し、 これにより、 同期電動機 905は所定の動作 点で安定に運転する。
ところで、 d— q軸はモータの構造から決まる軸 (機械軸ともいう。) であり又、 γ— δ軸 (制御軸ともいう。) は回転磁界の角速度 ω ιで回る 座標系で制御は Ί― δ軸の諸量で行なわれる。 δ =πΖ2の時は d— q 軸と δ—γ軸 (通常、 第 10図のように γ軸と直角に δ軸を定義する。) は一致する。 この場合の同期機の電圧方程式および発生トルク τ eは、 同期機の d q軸の諸量を用いて下記式 (1)、 (2) で与えられることが 知られている。
尚、 軸モデルは、 d軸及ぴ q軸上に卷数が等しい巻線 (卷線 d、 卷線 q) を仮想し、 その電流を i d、 i aとし、 (電機子電流 i u〜 iwが 作る磁束) = (卷線 dの電流 i d及ぴ卷線 qの電流 i aが作る磁束) を満 たすように、 電機子電流 〜 i wと電流 i d、 を関係付ける (これを d q軸に変換するという。)。 同期機の場合、 d q軸に変換することによ り、電流や電圧は直流になるので、式の取り扱いが大幅に簡略化できる。
ί v d R+ (1 ~μ) LP , - (1 + μ) L om i d N
V qノ (l-μ) Lo>m , R+ (1 LPj
+ ( 0
I o ω i (1)
τ e= L ( I。一 2 μ i d) i q · · · (2)
但し、 vd、 vqは、 各々、 電機子電圧の d軸成分および q軸成分、 i d、 i。は、 各々、 電機子電流の d軸成分おょぴ q軸成分、 Rは電機子抵抗、 0)mは回転子の回転角速度 (第 1 1図のブラシレスモータでは回転磁界 の角速度 に等しい。)、 (1一 ) L-La (Ldは電機子の d軸インダ クタンス)、 (l +μ) L = La (Laは電機子の q軸インダクタンス)、 突極比 μ= (La-La) I (Ld+La), P = d/d t (微分演算子)、 L Ι。 = Λ。 (Λ。は界磁による電機子巻線の磁束鎖交数)、 I。は界磁 (磁 石) の強さを電流の次元で表したものである。
尚、 同期機は製作が容易で高速回転が可能な磁石埋込形 (I PM (In terior Permanent Magnet) ) のモータを想定して諸式を記している。 ま た、 この型の同期機では Ldく LQ (ju >0 即ち、 逆突極機である。 後述する本発明の実施の形態に係る位置センサレス型同期電動機の制御 方法は、 逆突極機のみならず、 電磁石の界磁を使用した大容量の同期機 等のような突極機 (Ld>LQ ( く 0)) についても適用することが可 能である。
次に、 本発明の実施の形態に係る位置センサレス型同期電動機の制御 方法について、 その原理を先ず説明する。
位置センサレス型同期電動機制御装置を用いて制御する場合、 位置セ ンサを用いない (位置センサレス) ため、 回転子の座標軸 (d— q軸) は不明であるから、 回転磁界の座標軸 — δ軸) で電圧や電流を制御 しなければならない。
第 1図は、 本発明の実施の形態に係る位置センサレス型同期電動機の 制御方法の原理を説明するための図で、 位置センサレス型同期電動機制 御装置の概念図を示している。
本発明の実施の形態に係る位置センサレス型同期電動機の制御方法 は、 基本的には一次磁束制御法により同期電動機を指令信号通りに駆動 制御するものであり、 電機子電流の γ軸成分と δ軸成分 i Y、 i sから d — q軸と γ— δ軸のずれの角度 φ (偏角: φ = (δ -%/2)) を推定 し、 偏角 Φを 0にするような角周波数 ω ιで、 かつ、 て 6= τ β*となる電 機子電流が流れるような電圧 V ν *、 V δ *に相当する三相交流電圧を出力 するようにィンパータ装置を動作させる。
以下、 第 1図を用いて、 所定の指令値信号である指令電圧 V y*、 vs* およぴ角周波数 ω 2の与え方について説明する (以下、 「*」 は指令値を 表す記号として使用する。)。
第 1図において、 ィンパータ装置及び同期電動機から成るィンパータ 駆動の同期電動機装置 1 00と制御演算部とを備えている。 インパータ 駆動の同期電動機装置 1 00は、 座標変換部 1 02、 1 04、 同期電動 機部 1 03、 加算部 1 05から構成されている。
制御演算部 1 0 1の出力部は、 加算部 10 5の他方の入力部及ぴ第 1 の座標変換部 1 02の入力部に接続されている。 制御演算部 1 0 1は y δ軸で演算処理を行う。
座標変換部 1 02の出力部は同期電動機部 1 03の入力部に接続され ている。 同期電動機部 103は d q軸モデルを想定している。 同期電動 機部 103の出力部は第 2の座標変換部 104の入力部に接続されてい る。 座標変換部 104の出力部は制御演算部 101の入力部に接続され ている。 同期電動機部 103の 0m (同期電動機の回転角) を表す信号 は、 信号加算部 105の一方の入力部に入力される。 加算部 105の出 力部は座標変換部 102、 104の入力部に接続されている。
制御演算部 101の出力信号はィンパータ装置に供給される制御信号 であり、 前記ィンバータ装置は前記制御信号に応じた電圧で同期電動機
,ノ
を駆動し、 前記同期電動機はトルク y δ τ eを出力しながら回転する。 同期 機の回転角を 0mとすれば、 偏角 ςΜま (Θ — 0m) に等しい。
位置センサ付きブラシレスモータと同等の特性を得るためには、 偏角 Φを零にするようにィンバータ角周波数 ω ιを制御し、 かつ負荷に無関 係に指定通り トルク τ ε*を生じるように電圧 vy*、 V 5*を制御すればよ い。 そのために、 電流 i i δを制御演算部 101に取り込み、 これら の値から偏角 φを推定すると同時に、前記制御に必要な情報を得ている。 尚、 第 1図における座標変換部 102の変換行列 CTと座標変換部 1 04の変換行列 Cは、 γ δ軸と d ci軸の諸量を関係付ける変換行列で、
V q cos φ , sin φ
V d — ί/'ηφ , cos φ
y ' cos φ , —8ϊηφ
(3)
δ / \ sin^ , cos φ
cos φ , —sin φ
—sin φ , cos φ , C =
{ sin φ , cos φ
を表している。 特に、 ψ^Οのときは、 sin0 = O、 cos<i> = lである力: ら、
v
Figure imgf000015_0001
i qN i s i a
となることに注意が必要である。
さらに詳述すると、 制御演算部 1 01は、 外部から入力されるトルク 指令値 τ e*または角速度指令値0 、 及ぴ、 座標変換部 104からの電 流値 、 i vに基づいて演算処理を行い、 偏角 φを零にするような指令 値 0 (= J ω ιάΐ) 及び電機子電流を所定の値にするような指令電圧 V vs*を出力する。
座標変換部 102は制御演算部 101カゝら入力された電圧 V γ *、 V 5 * 及ぴ加算部 1 05から入力された偏角 φに基づいて、 変換行列 CTによ り、 γ— δ軸から d— q軸への座標変換を行い、 制御信号 vd、 V aを同 期電動機部 103に出力する。 同期電動機部 1 03は座標変換部 102 から入力された vd、 v«により駆動され、 これによつて偏角 φ = 0で、 前記同期電動機は角速度 >mで回転し、 トルクて eを発生する。
座標変換部 104は、 同期電動機部 103の卷線 d、 巻線 qに各々流 れる電流 i d、 i a及び加算部 1 05から入力された偏角 ψに基づいて、 変換行列 Cにより、 d— q軸から γ— δ軸への座標変換を行い、 i Y、 i δを制御演算部 101に出力する。 一方、 加算部 1 05は、 制御演算 部 101から入力された 0 と同期電動機部 1 03から入力された回転 角 0mとの差である偏角 φを座標変換部 102、 104に出力する。
尚、 第 1図においては、 γ δ軸モデルに比べて諸式が簡単になる等の 理由により同期電動機部 103を d q軸モデルで表しているため、 座標 変換部 102、 104及ぴ加算部 105が必要であるが、 γ δ軸モデル で表した場合にはこれらは不要である。 φの変動や、 これに伴う座標変 換部 102、 104の変化は、 実際には、 同期電動機やインパータ装置 の内部で自動的に生じている。 具体的には、 インパータ装置に制御信号 を与える制御演算部 1 0 1は、 vq、 vdの代わりに ν 、 νδ*を供給す るが (この場合、 ν。=νγ*、 を想定している。)、 もし φが零 でなければ、 同期電動機には前記 (3) 式の V a、 V dが供給されること になる。 電流についても同様に、 制御演算部 1 0 1は、 i y= i i、 i a
= i dとみなして電流を読み取り、 このとき、 φ = 0ならば、
二 、 i s= *二 i dになるが、 φ≠ 0のときは誤差が現れるので、 これを零にするように系を動作させる。
第 1図の指令電圧 v 、 v s*は一対の下記式 (4) のように与える。 V i ,+ L ω ι [ Ι。+ (1— μ) i s] +KV ( i i Ύ) ν 6* = R i δ- (1 + μ) LWi i , + Κδ ( i δ*- i δ) · · · (4) ここで、 i v*と i s*は各々、 トルク電流の指令値、 励磁電流の指令.値 であり又、 Κνと Κδは各々、 i γと i δをその指令値に追従させるための フィードバックゲイン (比例ゲイン) である。
一対の (4) 式の物理的意味は次の通りである。即ち、制御の目的は、 指定された動作点 i
Figure imgf000016_0001
o において φを零にす る制御を安定に行うことである。 このことに注意して (4) 式と (1) 式を対比すると、
Vv*= [ω=ω 1, Ρ = 0の時の vQ]+Ky ( i y*- i 7)
v s*=
Figure imgf000016_0002
0の時の V d] +K5 ( i s*— i s)
である。
すなわち、 同期機が所定の動作点からはずれて動作すれば、 電流 i v や i δに偏差が生じるので、 これを所定の値に戻すように電圧を自動制 御する。 これがフィードパック項 ((4) 式の両式における右辺第 3項) を設ける意味である。 電圧を良好に自動制御するためには、 有る程度大 きなフィードバック量が必要である。
次にィンパータ角周波数 ω iの制御法についてを説明する。 第 1図に 示すように、
φ = Θ 0m= I (ωι-ω )(1ΐ , ·'·(5)
である。 したがって、 何らかの方法で偏角 φを知ることができたとする と、 ψ > 0ならばインバータ角周波数 ω ιを現在の値よりも減少させ、 逆に φく 0の時はィンバータ角周波数 ω を現在の値よりも増加させれ ばよい。 これを式で表すと、
ωι = -ωκΚρ (1 + 1/ (ΤιΡ)) - · · · (6)
のようにインパータ角周波数 iを制御する。 ここで、 KP (1 + 1/ (T tP)) は P I補償器の伝達関数、 c Rは同期機の定格角周波数である。 尚、 P I補償器は実際には制御演算部 1 0 1によるソフトウエア処理に よって実現される。
前記 P I補償器のゲイン KPと 1^を適切に選べば、 カ行おょぴ回生の 全動作領域にわたって安定な系を実現することが可能になる。
次に、偏角 Φの推定法について説明する。先ず、 d q軸で表した (1) 式の同期機の電圧方程式を、 (3) 式を用いて γ δ軸の諸量で表すと、
( R + LP , L O COS φ
V δ
Figure imgf000017_0001
cos 2 , sin 2
+ μ L P
{ sin 2 φ , —cos 2 φ
+ ( sin 2 φ , —cos 2 φ )
-sin 2 φ (7)
■cos 2 φ s となる。
ここで、 o>mはモータの回転角速度、 はインパータ角周波数で、 偏 角 φが変化するときは ^ ω にならない場合もある。 また、 0^= 0^ で φ = 0の時は γ δ軸と d q軸は一致するので、 (7) 式は (1) 式に 等しくなる。 先ず、 d _ ci軸と δ _ γ軸のずれが小さい、 即ち、 (7) 式で偏角 φ が小さいと仮定して、 είηφ = φ、 cos 1 , cos 2 φ 1と近似する。 また、 突極比 は小さいので (一般に 0.1〜0.2程度)、 Aisin2 (=2 μ φ) の項を無視して考える。 この場合、 (7) 式から、
V δ
Figure imgf000018_0001
Ι。ω · φ が得られる。
ィンバータ装置が指令値通りの駆動信号を同期電動機に供給して、 同 期電動機が指令値通りに動作している場合は、 V sはィンパータ装置か ら同期電動機に供給される電圧 V 5*に等しいので、
上記式 = (4) 式の関係から、
R 1 δ+ 、1一 ) L P 1 δ— \1 + μ) L co i i y十 L l o om * ^
=R i δ— (1 + μ) L ω i i Ύ + Κδ ( i δ*— i s) となる。
実際の系では、 i 5 *は一定と考えてよいため P ( i δ- i δ*) P i sと してよく又、 回転子も同期速度近傍で回転するため ω m ω のように近 似できるので、
ί(1 - μ) L P+K5] ( i s*— i s) ^Ι^ Ι。ω ι · φ
となる。 したがって、
φ/ (1 + τ δ Ρ) =Κδ ( i a*- i δ) / (L I。 丄) ·■ · (8) . が得られる。
但し、 て 5は電機子卷,線の時定数でて s= (l -μ) L/Ksである。 一般に時定数て sは極めて小さいので、 (7) 式の φの代わりに (8) 式の φ/ ( 1 + τ 5 P) を用いても実用上十分安定な系が実現できる。 すなわち、 φの推定値 < φ〉は (以後、 <>は推定値を表す記号として 用いる。)、
< >= [ΚδΖ (L I。o)R)] · [( i s*— i ωκ/ω ιΐ · · · (9) となり、 φの推定値く φ >は δ軸の電流偏差 (i s*— i s) から求める ことが可能である。 ただし、 (9) 式において CORは同期機の定格角周波 数である。
したがって、 電流の差 (i S*— i 5) から偏角 φを推定し、 < φ >が 正ならば ω ΐを現在の値よりも減少させ、 逆にく φ >が負の時は CO iを 現在の値よりも増加させるように制御することにより、 同期電動機を安 定して制御することが可能になる。
ところで、 (9 ) 式の右辺の COR ( i s*— i s) /ω ιω ι= 0のとき 演算不能になるので、 実際の系では、 近似して計算する必要がある。 例 えば、
ωκ/ ω ι^ ω ι>/ (《0 》2+ a 2), < ω ι> = ω ι/ω · .. (10) のように近似して計算する。 ここで、 a 2は所定の正の定数である (式 の体裁上、 定数 aではなく定数 a 2を使用している。)。
しかし、 (1 0) 式の近似を用いると、
< >= [Ks/ (L I 。ωι ] · [« ω ι 2/ (< ω ι>2+ a 2)]
• ίωκ ( i δ*— i δ) / ω ι] · ·· (11) であるから、 ω ι {= ω · < ω ι>) が小さい領域では (9 ) 式を用い る場合に比し、 フィードバック量 (Κδ ( 1 5*- i δ)) が大幅に減じて しまう。
第 2図は、 これをグラフに表したものであり、 横軸は《ω ι》、 縦軸 は《 》 2/ ( ω ζ+ Β 2) である。
定数 a 2を小さく選べば低速域におけるゲインの低下を多少改善でき るが、 & 2 = 0.005の場合でも《 1》=0.1で0.67、 《 o 1》=0.05 (定 格速度の 5 %) では 0.33に下がってしまう。 また、 電流 i sの検出精度 などを考えると、
Figure imgf000019_0001
の値を過大に選定、 例えば誤差 (i s*— ) を数十倍にするように選定することは実用的意味が無くなってしまう恐 れがある。 すなわち、 《0^》の絶対値 ( | < ω ι » I ) く所定値 (例え ば、 0. 1) の低速域では、 ( *一 i s ) から偏角 φを推定することは実 用上難しく、 別の方策が必要である。
次に、低速領域( I《ω ι》 Iく所定値(例えば、 I《ω ι》 1く 0. 1) ) における偏角 Φの推定法について説明する。
低速領域で偏角 Ψの検出が困難な理由は、 同期機の誘導起電力 (速度 起電力) が回転子の角速度 ω に比例することに因る。 したがって、 本 実施の形態では、 低速領域でも偏角 Φの検出が可能なように、 誘導起電 力ではなく変圧器起電力を用いることにより偏角 φの推定を行う。以下、 変圧器起電力を利用した偏角 φの推定法を説明する。
第 3図は、 変圧器起電力を利用して、 前記低速領域における偏角 φの 推定方法を概念的に説明するための模式図である。 第 3図において、 偏 角推定用の電圧 v の交流電源 3 0 3から γ卷線 3 0 2に偏角推定用 の交流電流 i を流し、 交流電流 i により変圧器作用で生じる δ卷 線 3 0 4の交流電流 i を測定する。
もし、 γ δ軸と d q軸のずれの角 φが零であれば、 卷線 3 0 2が作 る磁束は δ卷線 3 0 4に鎖交せず i は流れない。 しかしながら、 回 転子 3 0 1は突極性を有する (q軸は d軸に比べて磁束を通し易い) た め、 γ δ軸と d Q軸にずれが生じると、 γ卷線 3 0 2が作る磁束の一部 が δ巻線 3 0 4に鎖交し、 いわゆる変圧器起電力が誘導する。 δ卷線 3
0 4は交流に対しては端子間が短絡されている (ν δ ' = 0 ) ので、 前 記変圧器起電力による交流電流 i δ ' が流れる。 したがって、 交流電流
1 s ' を測定すれば偏角 φを推定することができる。
この場合、 Ύ巻線側に φ推定用交流信号を重畳して供給し、 変圧器起 電力を利用して、 δ卷線側で検出した φ推定用交流信号に基づいて偏角 ψを推定している。 γ卷線側は一般的に高電圧で電流 i も大きく変化 するが、 δ卷線側は低電圧かつ電流 i sは 0近傍に制御される (i s* =
0) ので、 δ卷線側からは雑音の影響を比較的受けずに、 高精度な φ推 定用信号を得ることが可能になり、 同期電動機を高精度に制御すること が可能になる。
以下、 偏角 Φの推定法について具体的に説明する。
交流電流 i s' による偏角 φの推定法は、 前述した偏差 ( i s*— i s) による偏角 φの推定が実用上不可能な所定の低速域のみで行う。
具体的には、 例えば、 0)1がー0.10)&〜0.101の低速域では、 (4) 式 中の上式の νΎ*に交流電圧 v を付加し、
V γ* = R 1 7+ L ω 1 [ 1。+ (丄一 jU ) 1 δ]
+ Κ, ( i s*— i s) + v " - (12)
のように を与える。 ここで、 v は角周波数 ω,、 振幅 V/ の方 形波の交流信号である。 尚、 ν δ*は (4) 式中の下式と同じである。 こ のときの同期機の電圧方程式は (7) 式で与えられるが、 ω' >0.1ωκ となるように ω, を選べば、 交流電流 i を求める際には (7) 式で や o>mを含む項は無視できる。 また、 電機子抵抗の電圧降下 R i 及ぴ R i を無視してもこれによる偏差は微少である。 すなわち、 一 対の下記式 (1 3) が成立する。
P L L ( 1 + cos 2 φ ) 1 ν + μ sin 2 φ · i s ] ^ ν Ύ
Ρ L [^sin2 φ ノ + (1— μ cos 2 φ ) i δ'] V s 0
(13)
(1 3) 式を解いて i と i を求めると次のようになる (
1 y = \1— μ cos 2 φ } ' l ' (1一 2)
1 δ =— ( μ sm 2 · i t, ( β 0
一般に、 μ 2《 1であるから、
τ ' {1— μ cos 2 φ ) · i t \χ sm 2 ) (14) 但し、 i t≡P"1 (vノ /L) = ί (v /L) dtである。
は が方形波のときは振幅が一定 (V/ との, で決まる) の 三角波になる。 また、 i と i s' も i tと同形の三角波になる。
第 5図に V 、 i 及ぴ i s, の概形を示している。 (1 4) 式から 明らかなように、 i s, は sin2 φの関数で偏角 φの正負により I 極 性が反転するので、 この性質を活用すれば、 φを零にする制御が容易に 達成できる。
尚、 突極比 が零になるような同期電動機では、 i s' Oとなって φの情報が得られないため、 突極比; zが零に成らないような構造の同期 電動機 (突極形回転子を有する同期電動機 (突極機) 又は逆突極形回転 子を有する同期電動機 (逆突極機)) を用いる必要がある。 一般に、 I PM形同期電動機は突極比 が零ではないため適用可能である。
説明の都合上、 i tと同相で振幅が 1の三角波を i Tとする。 i Tを用 いると、 (1 4) 式は、
1 5 =― I δ * 1 Τ
I δ = μ sin 2 φ ^ 2 β φ
と書くことができる。
但し、 制御系は、 ψ = 0の近傍で動作するので、 3;1112 0 2 とし た。
次に i s' の振幅 I を求めるための制御演算部 1 0 1による処理に ついて説明する。 第 4図はその原理をブロック図で表したものである。 また、 第 5図は、 第 4図に示したプロック図におけるタイミング図であ る。
同期機の γ卷線および δ卷線には、 第 3図で説明したように、 同期機 本来の動作を行うための直流電流である駆動電流 iハ i sの他に、 偏角 φの推定に用いる交流電流 i と i s' が流れるので、 まずこれらを分 離しなければならない。
便宜上、 v の周波数を f t (=ω' Ζ2 π)ヽ 1/ (2 f t) = τと する。 また、 同期電動機の巻線電流を
1 y "4" 1 y = 1 Μγ^ 丄 δ + 1 δ — 1 δ
のように表記する。 すなわち、 Τ卷線に流れる駆動電流 i γと偏角推定 用交流電流 i を重畳した電流を iMv、 δ卷線に流れる駆動電流 i δと 偏角推定用交流電流 i を重畳した電流を i Msとする。
f tは、 例えば、 0.5〜1 [kH] 程度に選ぶので、 交流電流の 1Z2 周期である τ間の直流電流 i γや i δの変化は微小である。
したがって、 下記の近似式 (1 5) が成立する。
1 My ( k τ ) + l MV ((k— 1 ) τ ) 2 ι 7 (kて ),
i Μδ ( k τ ) + i δ k— 1 ) τ ) ^ 2 i δ ( k τ ) ,
i us (k τ) - i us ((k— 1) τ) = 2 i δ' (k τ) . · · (15) ここで、 iMv (k τ) は iMYの現在値 (即ち、 時刻 kてにおける値)、 i uv ((k- 1) τ) は現在からてだけ前の の値 (即ち、 時刻 k (τ
- 1) における値) である。 i Myが急激に変化する場合は若干の偏差が 生じるので、 近似記号を付している。
第 4図では、 ((k- 1) て) を遅延記号 Z-1を用いて、 iMy ((k - 1) τ) = Ζ-1 - i MV (k τ) のように表している。 尚、 前記の νγ*、 vs*や ω ι等の計算は、 (1 5) 式の (k て)、 i s (k τ ) を用いて 行う。 また、 時間 τの遅延素子 (=e s) を用いて Z-1を実現できる。
i δ' の振幅 I を得るには、 V の零クロス点で , をサンプリ ングし、 sgnv を乗じればよい。 尚、 sgnv は vノ の符号関数で、 νν' 0のときは 1、 v く 0ならばー1をとる変数である。
第 4図及ぴ第 5図には、 この操作を 「 i i = i s, · sgnv 」 の形で示 してある。 第 4図の c 1はホールド回路で、 kて≤ tく (k+ 1) ての 期間で I (k r) が出力されることを表している。
尚、 これらの一連の処理は、 後述するように、 CPUを用いてソフト ウェア処理によって実行することが可能である。 CPUを用いれば簡単 な乗加減算を行うことにより極めて簡単且つ容易に実行することができ る。 τが CPUの演算周期の整数倍になるように ω, を定め、 ((k — 1) τ) と iMs ((k- 1) τ) 用の記憶装置を設けるのみで実現で きる。
この方法は、 変圧器起電力を利用するので ω i = 0の停止時にも有効 であるが、 I s, は sin 2 φの関数であるため、 φ = 0と φ = πの判別が できない。 そのため、 停止時の回転子位置の探索は別途行う必要がある 力 例えば、 電機子鉄心の飽和特性を利用して磁極の位置を探索する方 法等の公知の方法により φ = 0と φ = πの判別が可能である。 一度 ψ = 0から始動してしまえば、 後は φを零にするような制御が常時行われる ので、 回転子 301の位置探索 (φが零と πのいずれなのかの判別) は 不要である。
上記動作を第 4図及び第 5図に沿って詳細に説明する。
第 4図において、 入力された電流の 1Z2を出力する分流回路 401 の出力部は、 時間 τだけ遅延する遅延回路 402の入力部及ぴ出力部、 加算回路 403の一方の入力部及ぴ出力部、 乗算回路 405.の一方の入 力部及ぴ出力部、 サンプリング用スィツチ回路 406の入力部及ぴ出力 部を介して、零次ホールド回路 407の入力部に接続されている。また、 分流回路 401の出力部は、 加算回路 403の他方の入力部、 加算回路 404の一方の入力部に接続されている。 加算回路 404の他方の入力 部には遅延回路 402の出力部が接続され又、 加算回路 404の出力部 はサンプリング用スィツチ回路 408の入力部及ぴ出力部を介して零次 ホールド回路 409の入力部に接続されている。 乗算回路 405の他方 の入力部には v の符号関数信号 sgnv が入力される。
一方、入力された電流の 1/2を出力する分流回路 410の出力部は、 時間てだけ遅延する遅延回路 41 1の入力部及び出力部、 加算回路 41 2の他方の入力部及ぴ出力部、 サンプリング用スィッチ回路 41 3の入 力部及ぴ出力部を介して、 零次ホールド回路 414の入力部に接続され ている。 また、 分流回路 410の出力部は、 加算回路 41 2の一方の入 力部に接続されている。
各サンプリング用スィッチ回路 406、 408、 41 3はクロック信 号 CLKに同期して開閉することによりサンプリングを行い、 各サンプ リング用スィッチ回路 406、 408、 413対応して設けられたホー ルド回路 407、 409、 414がホールドして出力するように構成さ れている。 尚、 クロック信号 CLKの周期は、 V の半周期 τに等し く又、 各遅延回路 402、 41 1の遅延時間 τに等しい値に設定されて いる。
第 5図 (a) に示すように、 v が方形波の場合、 i は卷線イン ダクタンスの存在によって三角波となる。
iMSは分流回路 40 1で 1 Z2にされ、 iMSZ2が遅延回路 40 2、 加算回路 403、 404に入力される。 遅延回路 402は、 入力された iMsZ 2を時間てだけ遅延した後、加算回路 403、 404に出力する。 加算回路 403は分流回路 401からの入力された iMsZ 2と、 遅延回 路 40 2から入力された i MsZ 2とを加算して、 i s' を乗算回路 40 5に出力する (第 5図 (b) 参照)。 尚、 第 5図 (b) において、 φ> 0のときの i s, を実線で示し、 φく 0のときの ί δ, を破線で示してい る。
乗算回路 405は、 ί δ' と符号関数信号 sgnv とを乗算し、 スィ ツチ回路 406に i iを出力する (第 5図 (c) 参照)。 尚、 第 5図 (c) においても第 5図 (b) と同様に、 φ>0のときの i iを実線で示し、 φ < 0のときの i iを破線で示している。
一方、 第 5図 (d) に示すように、 Vノ の立ち上がりと立ち下がり に同期してクロック信号 CLKを発生させる (第 5図には時刻 (k-1) て 、 k τ, (k+ 1) て 、 (k + 2) てで発生させたクロック信号 CLK を示している。)。
時刻 1∑ τにおいて、 クロック信号 CLKに応答して、 スィッチ回路 4
06は閉状態となり、 ホールド回路 407は i iをホールドして、 I s ' (k τ) として出力する。
上記動作によって、 第 5図 (c) における の丸点の値 (φ〉0の 場合には実線上の黒点の値、 φ<0の場合には破線上の中白点の値)が、
1 s' (k τ) として出力される。
また、 加算回路 404は、 分流回路 401からの入力された iMsZ2 と、 遅延回路 402から入力された iM6Z2とを加算して、 i sをスィ ツチ回路 408に出力する。 クロック信号 CLKに応答して、 スィッチ 回路 408は閉状態となり、 ホールド回路 409は i δをホールドして、 i δ (1∑ τ) として出力する。 ホールド回路 409から得られる i δ (k τ ) .は、 同期電動機を通常動作させるための演算処理用に使用される。 一方、 iMyは分流回路 410で 1Z2にされ、 iMv/2が遅延回路 4 1 1、 加算回路 412に入力される。
遅延回路 411は、 入力された iMYZ 2を時間 τだけ遅延した後、 加 算回路 412に出力する。 加算回路 412は分流回路 410からの入力 された iMvZ2と、 遅延回路 411から入力された iMvZ2とを加算し て、 スィッチ回路 413に i を出力する。 クロック信号 CLKに応答 して、 スィッチ回路 413は閉状態となり、 ホールド回路 414は i Y をホールドして、 Ι γ (k τ) として出力する。 ホールド回路 414か ら得られる i v (k τ) は、 同期電動機を通常動作させるための演算処 理用に使用される。
各時刻 (k_l) て 、 (k+1) て 、 (k + 2) て、 におい ても、 同様の処理が行われ、 サンプリング処理部からは、 各サンプリン グ時点の I 、 i s、 i vが出力される。
尚、 前述した例では、 偏角推定用の交流信号として、 演算処理が簡単 になるように方形波の交流信号を使用したが、 正弦波等の他の交流信号 を使用することも可能である。
第 6図及ぴ第 7図は CPUを用いたソフトウエア処理によって、 I 、 i δ、 i yを得る場合の処理を示すフローチャートである。
第 6図において、 先ず、 時刻 kTにおける iMii(kT)を取込み (ステツ プ S 801)、 周期 Τだけ前の iMS((k - 1)Τ)/2をメモリから読出し (ス テツプ S 802)、 次に、 iMs(kT)Z2を算出して前記メモリに格納す る (ステップ S 803)。
次に、 ステップ S 803で得られた iMs(kT)Z2から、 ステップ S 8 02で読出した iM5((k_l)T)Z2を引算して、 i (kT)を算出する (ス テツプ S 804)。 次に、 i s, (kT)と sgnv (kT)を乗算して I (kT) を算出する (ステップ S 805)。
次に、 ステップ S 803で得られた iMs(kT)Z2と、 ステップ S 80 2で読出した iM5((k - 1)Τ)/2とを加算して、 (kT)を算出する (ス テツプ S 806)。
—方、第 7図において、先ず、時刻 kTにおける iMv(kT)を取込み(ス テツプ S 901)、 周期 Tだけ前の iMv((k - 1)Τ)/2をメモリから読出 し (ステップ S 902)、 次に、 iM7(kT)ノ 2を算出して前記メモリに 格納する (ステップ S 903)。
次に、 ステップ S 903で算出した iM kT)Z2と、 ステップ S 90 2で読出した 1 (( 1)1 /2を加算して、 i "kT)を算出する (ステ ップ S 904)。
以上のようにして、 C PUのソフトウェア処理によって I 、 i s、 i vが得られる。 得られた I s'、 i δ、 i yは、 後述する第 9図の処理に 使用される。
前記したように、 変圧器起電力を利用した偏角 φの推定 (便宜上 φ ' と記す)は、前述した < φ >の推定が実用上不可能な所定の低速領域(例 えば、 ω ι =— 0. lo R〜0. IC R程度の範囲内) でのみ必要である。 また、 Φ, は 0) く0) ' の場合に正確な値が得られるから、 ω ιに応じて、 前記 低速領域と前記低速領域以外の領域 (高速領域) とで、 φの推定を連続 的にスムーズに切換える必要がある。 以下、 φの推定を連続的に切り換 える方法について説明する。
説明の都合上、 (1 6) 式として、 次のような 2つの関数を定義する。
Fi (ω) ω ι>/ (< ω i>2+ a 2), 《 ω ι -=ω ι/ωκ
F2 (ω) = 1 -< ω ! Fi (ω) = aゾ (< ω ι>2+ a 2) · · · (16) (1 6) 式において、 F2は、 (1 -< ω ι>2/ « ω i>2+ a 2)) に等 しいため第 2図のグラフを上下に反転させた特性となり、 I《ωι》 I が小さい領域では大きな値となり、 I《の i》 )が大きい領域では小さ な値となる。 また、 は、 I《ωι》 Iが小さい領域では小さな値とな り、 I《ω 》 Iが大きい領域では大きな値となる。
Fi, F2を用いると、 く φ >及ぴ φ, は、
< > = Fi · ( i 6 *- i δ), φ, = ξ · I δ'
と書くことができる。 ただし、 は比例定数である。
そこで、 インパータ角周波数 ωιを、
ω ι = -ωκΚρ (1 + 1/ (ΤιΡ)) · (Fi · ( i s*~ i s) +F2 · I s,)
••• (17) 即ち、 Kを所定の正の定数として、
ωι = -Κ · (Fi · ( i 8*- i 6) +F2 · I s ' )
のように与えれば、 が小さい所定の低速領域では φ ' が支配的とな り、 一方、 ω ιが大きい前記所定の低速領域以外の高速領域では < φ〉 が支配的になり、 全域にわたって φを零にする制御を安定して行うこと ができる。 また、 低速領域と高速領域における φの推定の切換えも連続 的に円滑に行うことができるため、 低速領域と高速領域のィンバータ周 波数 ω の切換えを連続的に円滑に行うことが可能になる。
次に、 上記動作を実現するための位置センサレス型同期電動機の制御 方法を全体的に説明する。
第 8図は、 本発明の実施の形態に係る位置センサレス型同期電動機の 制御方法に使用する位置センサレス型同期電動機制御装置のブロック図 である。 位置センサレス型同期電動機制御装置は、 座標変換器 60 3、 座標変換器 6 03からの信号 i s、 i γ及び外部から入力されるトルク指 令 τ ε*、 角速度指令 ω*、 定数などに基づいて同期機を安定駆動するた めの指令信号 V un*、 V vn*、 V wn*を出力する制御演算部 6 0 1、 制御 演算部 6 0 1から入力される指令値 V un*、 V
Figure imgf000029_0001
V wn*通りの電圧を 同期機 6 04に供給するインパータ装置 602から構成されている。 インバータ装置 6 02は、 制御演算部 60 1から入力される指令電圧 信号 VUD*、 V
Figure imgf000029_0002
V wn*通りの駆動信号を同期機 6 04に供給する電 圧補償形インパータ装置で、 複数の半導体スィッチ (T r) をスィッチ ングさせる公知のインパータ装置 (例えば、 特開平 1 0— 906 6 2号 公報に記載されたインパータ装置) が使用できる。
尚、 V un、 V vn, V wnは、 各々、 出力端子 U、 V、. Wと、 インパータ 装置 602の直流電源 Edの負側端子との間の電圧である。
電流検出器(CT) 605、 606で検出された電機子電流 と iwは、 ハードウェア構成された座標変換器 6 0 3により γ δ軸で表された電流 Ϊ Μ , ί Μδ及に変換されて制御演算部 6 0 1に入力される。
6 0 3では次の演算が行われる。
Figure imgf000030_0001
ί cosd i , cos{ θ 1- 2 π/3) , cos θ i + 2' π / 3 ) x 、 sin Θ i , sin( θ ι~ 2 π/3) , ( 0 ι + 2 π Ζ 3 ) ,
18)
ここで、 0 = ί w dtであり又、 =— ー でぁる (三相回路 では常に、 i u + i v + i w= 0が成立する。)。
制御演算部 6 0 1には、 この他にトルク指令 τ β* (または、 速度指令 ω η,*) が外部から与えられる。 また、 制御に必要な同期電動機の定格や モータ定数等が予め記憶装置 (図示せず) に格納されており、 これらの 定数を用いて制御に必要な演算処理を行う。
第 9図は、 制御演算部 6 0 1の処理を示すフローチャートで、 トルク 制御 (付加条件に無関係に、 常に τ ε*に等しいトルクを出力する制御) を行う場合の処理を示している。 尚、 I 5'、 i 5、 ί γは、 第 6図及ぴ第 7図に示した処理によって得られる。
この場合、 先ず、 制御演算部 6 0 1は、 座標変換器 6 0 3から、 現在 (kT) の信号 i MVN 1 MSの値で る 1 My k TL ) l δ k J¾ 込むと共に、 外部からトルク指令て e*を取込む (ステップ S 70 1)。 次に、 i y、 i δ、 i δ\ νノ、 の 丄を求める (ステップ S 70 2)。 尚、 即ち、 (2) 式において i d= i δ、 として、
i ((k + 1) T) = τ e* (kT) / [L ( I。+ ( l - μ ) " (kT))] · · · (19) のように i y*が定まる。
また、 (1 5) 式から、 (kT), i a (kT)ゝ i s, (kT) を求 める。
一方、 v を得る場合には、 sgnv =v。と記すと.、 v。 (kT) =— v。 ((k一 1) T), ν。 (0) = 1である。 また、 ω ι (kT) は 既知であるから、 F (kT), F2 (kT) が計算できる。 したがって、 V は、
vv' ((k+ 1) T) =F2 (kT) * v。 ((k+ 1) T)
= -F2 (k T) · vo (k T)
のように与えればよい。
また、 ωιは (1 7) 式を用いて、
Figure imgf000031_0001
^x(kT)- T+ (kTの時の積分値) .
k
= χ(ΪΤ)· T
i =0
が成立する。 但し、 Tは演算周期である。 したがって、
[Fi ( i s*— i s) +F2 I δ'] t=kT≡A (kT) とすると、
ωι ((k+ l) T)
= -ωκΚρ · A (kT) 一 (ωκΚρ/Τι)♦ T∑ A (kT)
となる。
次に、 i s*=0として、 v 、 νδ*を算出する (ステップ S 703)。 即ち、 (1 2) 式から、 V r* ((k+ 1) T)
二 R (k T) +LW i (kT) ["+ (1一 μ) i δ (kT)]
+ Ky [ i s * (kT) - i s (kT)] + v ((k+ 1) T) また、 (4) 式から、
v δ* ((k+ 1) T) =R i s (kT) 一 (1 + ) LW i i v (kT)
+ Ks [ i 6* (kT) — i s (kT)] 等が得られる。
次に、 上限速度の改善法 (高速領域の弱め励磁制御) を行うか否かを 判断する。 同期電動機の誘導電圧 (速度起電力) は回転子の角速度 com (= ω χ) にほぼ比例する。 したがって、 定格角周波数 以上の高速域 まで動作領域を拡げようとする場合には、 インパータ装置の直流電圧を 高く設計するか、または定格電圧が低い同期電動機を用いる必要がある。 いずれも機器の利用率が下がるので、 装置の大型化ゃコスト増につなが るという問題がある。
同期機の誘導電圧を下げるには、 界磁磁石の磁束を相殺する向きに電 流を流せばよい。 具体的には、 負の d軸電流 (本実施の形態に係る位置 センサレス型同期電動機制御装置では δ軸電流) を供給する。 これを弱 め励磁制御というが、 同期電動機の発生トルクは、 (2) 式で i d二 i = i γとすると、
e二 L ( I o— 2 μ i s) i y
となるので、 電流 i Sは誘導電圧を低下させるとともに、 トルクを増す ように働く。
本実施の形態では、 同期機の端子電圧 (線間電圧の実効値) を算 出し、これが規定値 VLMを越えるか否かを判断する(ステップ S 704)。 端子電圧 は、 ステップ S 703において求めた vv*、 vs*を用いて、 次式によって算出することができる。
Figure imgf000033_0001
ステップ S 7 0 4において、 端子電圧 VLが規定値 VLMを超えていな い場合には、 を求め、 2進数に変換して出力する (ステップ S 7 0 5)。 一方、 ステップ S 7 0 4において、 端子電圧 VLが規定値 VLMを超 えている場合には、 超えないように i δが小さくなるように制御 (ステ ップ S 7 0 7) した後、 ステップ S 7 0 5に移行する。 前記弱め磁束制 御により、直流電圧を変更することなく動作領域を拡げること (例えば、 定格速度の 2倍程度まで) が可能になる。
その後、 インパータ装置 602の制御信号である vun*〜vuw*を生成 して出力し (ステップ S 7 0 6)、 以後、 前記処理を繰り返す。
インパータ装置 602は、 vun*〜vuw*に応答して同期電動機 604 を駆動制御する。 これにより、 同期電動機 6 0 4は、 ψが零で、 トルク 指令値て e*通りのトルクを発生し、 角速度指令値 o>m*通りの角速度で回 転する。
また、 速度制御 (負荷トルクに関係なく 0)m= 0)m*の運転を行わせる 制御) の場合には、 例えば、 一対の下記式 (2 0) を満足するようにト ルク電流指令 i γ*を与える。
COm*— < 0)m>) · · · (20)
Figure imgf000033_0002
ここで、 KmP (1 + l/TmiP) は P I補償器の伝達関数、 はィ ンパータ角周波数である。
同期機の回転速度は同期速度に等しいので、 ω ιを 1次遅れ要素" 1
/ (1 + T MP)" で平滑化し、 角速度の推定値く Q)M〉にしている。 こ れにより、 定常状態では速度変動率二 0の運転が達成できる。 ところで、 モータ定数のうち電機子抵抗 Rと磁石の強さ I。は温度に 大きく依存する。 また、 汎用の同期電動機制御装置として使用する場合 には、 モータ定数が明らかでない場合が多々ある。 高精度の制御を行う ためには、 モータ定数を正確に知ることが不可欠である。
以下、 高精度な制御を行うための電機子抵抗 Rと磁石の強さ I。の自 動調整法について説明する。
運転中の同期機に加える電圧 (指令電圧) V ν δ *は、 一対の下記 式 (2 1) で表される。
v7*=R i ,+ L ωι [ Ι。+ (1 -μ) i s] +Κν ( i ν * ~ i ) ν s*=R i δ- (1 L ωι · i y + Ks ( i s*— i s) ··· (21) 一般に、 高精度の制御が必要な運転領域は i二一 ω R〜 ω Rであり、 ここでは i 5 * = 0の制御 行う。 モータ定数の自動補正はこの領域の定 常状態で行うことにする。偏角 φを零にするような制御が行われるので、 ( 1 ) 式の V a= V y*, i 3 = i V
、1 ) 式の V d= V 5*, 1 d= 1 δ
である。 また、 前述の < φ >の制御ループには積分項があるため、 定常 状態では (i s*_ i s) = 0でなければならない (i s*二 0であるから i sも 0になる。)。
便宜上、 電機子抵抗 Rと磁石の強さ I。の推定値 (計算に用いる値) を各々、 く R>、 く I o>とする。 すると、 ν。= νγ*より、
R i y+ (l +μ) L P i γ+ (1— μ) L o^ i s + L I ocom
- <R> i v+L W i [< I。>+ (l -μ) i a] +Kv ( "*— ") が成り立つ。 定常状態を考えているので、 上式で P i y= 0、 Wm-ft)!, i s=0とすると、
(R— <R>) i v+L W i ( 1。一 < I。>)
( *一 i y) - - - (22) が得られる。 尚、 Lは温度の関数でなく、 別の方法で正確な値を知るこ とができるので、 ここでは真値として取り扱う。
いま、 く I。>=一定の条件下で <R>をく R, >にすると、 ( i 7*— i ) =0になるとする。 この場合、 ω ιと i γの変化が微小であるとす れば、
(R—く R,>) i , + LW i (I。— < 1。>) 0
したがって、
(く R,>— <R>) i v2-Kv ( i v*~ i y) i v
が成り立つ (両辺に i γを乗じている)。
これにより、 ( *— ) i Y>0ならば、 く R'>><R〉、 即ち、 <R>を現在値よりも少し大きくしてやればよいことがわかる。
一方、定常状態のカ行時(モータ動作時) は ω ιと i Vは同符号である。 したがって、 < I。>についても同じ関係が成立する。 即ち、 く R> = 一定の下で、 < I。>を< I。' >にすると、 ( *一 ) =0になると して、 (22) 式を用いて、 Rの場合と同様に計算すると、
(< 10,>ー< 1。〉) i 7 ω
Figure imgf000035_0001
( i i ν) ω ι
が成り立つ。
これにより、 (iY*— iv) ω ι>0ならば、 く Ι。,〉〉く Ι。>、 すな わち、 く I。〉を現在値よりも少し大きくしてやればよいことがわかる。 そこで、 ω ι · i v>0 (カ行時) となる定常状態において、 <R〉とく 1。>を一対の下記式 (23) を用いて自動補正する。
<R> ((k+l)T)
= <R> (kT) + ζ [( i i v) i / I R] t =k T
ぐ I。> ((k + 1)T)
= < I。> (kT) + ξ [( i y*- i v) ω ι/ω ] t = kT · · · (23) ここで、 <R>の式には i γ/ I Rを、 く I。>の式には ω iZcoRを乗 じているのは、 i γが大きい所では < R >の推定偏差が、 高速領域では < I。>の推定偏差が動作特性に大きく影響するので、 一種の重み係数 の役割を果たすためである。
即ち、 低速領域では < R〉に重みをおいて調整し、 高速領域では < I。 〉に重みをおいて調整することにより、 他方の誤差をそれに含ませなが ら自動調整を行うようにしている。 この方法により、 曖昧な制御ではあ るが、 廉価且つ実用に耐え得る品質で同期電動機を制御することが可能 になる。
また、 (2 3 ) 式の ζと ξは加速係数であるが、 Rや I。は卷線ゃ磁石 の温度の時間的な変化は緩慢であるから、 これらを小さな値に選び、 両 者を真値に漸近させるようにする。
このように自動補正方を用いれば、 一般のブラシレスモータ (位置セ ンサ付き) 相当の優れた制御性能を持ち、 かつモータ定数が未知の同期 機にも適用できるなど、汎用性に富む同期電動機制御装置が実現できる。 以上述べたように、 本実施の形態に係る位置センサレス型同期電動機 の制御方法、 位置センサレス型同期電動機制御装置では、 同期電動機駆 動用の駆動信号に関連する信号を γ δ軸成分の信号に変換して出力する 変換手段と、 前記変換手段からの信号と外部からの指令信号から前記同 期電動機駆動用の指令信号を算出して出力する制御手段と、 前記制御手 段からの指令信号に対応する前記駆動信号を同期電動機に出力するイン パータ手段とを備えた位置センサレス型同期電動機制御装置において、 前記制御手段は、 偏角を推定し、 前記推定した偏角が小さくなるように 前記ィンパータ手段のィンバータ角周波数を制御する指令信号を前記ィ ンパータ手段に出力することを特徴としている。
ここで、 前記制御手段は、 前記推定した偏角が正のときは前記インパ ータ手段のインバータ角周波数を減少させ、 前記推定した偏角が負のと きは前記ィンパータ角周波数を増加させるような指令値信号を前記ィン パータ手段に出力することを特徴としている。
また、 前記制御手段は、 δ軸成分の指令電流と前記変換手段からの δ 軸成分の電流との偏差に基づいて偏角を推定し、 前記推定した偏角が小 さくなるように前記ィンパータ手段のィンパータ角周波数を制御する指 令信号を前記ィンパータ手段に出力することを特徴としている。
また、 前記制御手段は、 下記式に基づく指令信号を前記インバータ手 段に出力することを特徴としている。
Figure imgf000037_0001
但し、 ^はインパータ角周波数、 C Rは同期電動機の定格角周波数、
Κ Ρ ( 1 + 1 / (Τ χ Ρ ) ) は P I補償部の伝達関数、 φは推定した偏角 である。
また、 前記制御手段は、 前記同期電動機の回転速度が所定値以下のと き、 δ軸成分と γ軸成分のいずれか一方の指令信号に偏角推定用の交流 信号を重畳し、 変圧器作用で前記交流信号によつて他方の軸成分に生じ る交流信号に基づレ、て偏角を推定し、 前記推定した偏角が小さくなるよ うに前記ィンパータ手段のィンパータ角周波数を制御する指令信号を前 記ィンバータ手段に出力することを特徴としている。
また、 前記制御手段は、 前記推定した偏角が正のときは前記インパー タ角周波数を減少させ、 前記推定した偏角が負のときは前記インパータ 角周波数を増加させるような指令信号を前記ィンパータ手段に出力する ことを特徴としている。
また、 前記制御手段は、 γ軸成分の指令信号に前記偏角推定用の交流 信号を重畳し、 変圧器作用で前記交流信号によって δ軸成分に生じる交 流信号を測定することによって偏角を推定し、 前記インバータ角周波数 を制御することを特徴としている。 また、 前記制御手段は、 インバータ角周波数 が下記式を満足する 指令信号を前記ィンバータ手段に出力することを特徴としている。
ω ι = -Κ · (F i · ( i s*- i δ) +F2 · Ι δ,)
但し、 F ι=< ω ι / (« ω ι >2+ a 2), « ω ι»= ω ι/ωκ
F 2= l -< W i>F i= a2/ (< ω ι>2+ a 2)
Κ及ぴ a 2は正の定数、 O)Rは同期電動機の定格角周波数、 i sは電機子 電流の δ成分、 i は電機子電流の δ成分の指令値電流、 I は前記 偏角推定用の交流信号の振幅である。
したがって、 本実施の形態に係る位置センサレス型同期電動機の制御 方法、 位置センサレス型同期電動機制御装置によれば、 位置センサを用 いずに廉価に構成可能にすると共に、 低速領域でも優れた制御生能を実 現することが可能になる。 また、 位置センサを用いずに廉価に構成可能 にすると共に、 低速領域から 速領域にわたって優れた制御性能を実現 することが可能になる。 また、 低速領域で偏角 φを容易に推定すること が可能になり、 位置センサレスで容易に制御を行うことが可能になる。 また、 本実施の形態に係る位置センサレス型同期電動機の制御方法、 位置センサレス型同期電動機制御装置では、 同期電動機駆動用の駆動信 号に関連する信号を γ δ軸成分の信号に変換して出力する変換手段と、 前記変換手段からの信号と外部からの指令信号から前記同期電動機駆動 用の指令信号を算出して出力する制御手段と、 前記制御手段からの指令 信号に対応する前記駆動信号を同期電動機に出力するィンバータ手段と を備えた位置センサレス型同期電動機制御装置において、 前記制御手段 は、 δ軸成分と γ軸成分のいずれか一方の指令信号に偏角推定用の交流 信号を重畳し、 変圧器作用で前記交流信号によつて他方の軸成分に生じ る交流信号に基づいて偏角を推定し、 前記推定した偏角が小さくなるよ うに前記ィンバータ手段のィンパータ角周波数を制御する指令信号を前 記ィンパータ手段に出力することを特徴としている。
ここで、 前記制御手段は、 前記推定した偏角が正のときは前記インパ 一タ角周波数を減少させ、 前記推定した偏角が負のときは前記ィンパー タ角周波数を増加させるような指令信号を前記インパータ手段に出力す ることを特徴としている。
また、 前記制御手段は、 y軸成分の指令信号に前記偏角推定用の交流 信号を重畳し、 変圧器作用で前記交流信号によって δ軸成分に生じる交 流信号を測定することによって偏角を推定し、 前記インバータ角周波数 を制御することを特徴としている。
また、 前記制御手段は、 前記同期電動機の回転速度が所定値以上のと き、 δ軸成分の指令電流と前記変換手段からの δ軸成分の電流との偏差 に基づいて偏角を推定し、 前記推定した偏角が小さくなるように前記ィ ンパータ手段のィンパータ角周波数を制御する指令信号を前記ィンバー タ手段に出力することを特徴としている。
また、 前記制御手段は、 インパータ角周波数 ω ιが下記式を満足する 指令信号を前記ィンパータ手段に出力することを特徴としている。
ω ι = -Κ · (F i · ( i δ*- i δ) + F 2 · I δ ')
但し、 ι = ω ι (< i >2 + a 2), ω ι > = ω χ/ωιι
F2= 1 -< ω ι> F ι= a 2/ (< ω i >2+ a 2)
K及ぴ a 2は正の定数、 CO Rは同期電動機の定格角周波数、 i sは電機子 電流の δ軸成分、 i δ*は電機子電流の δ軸成分の指令値電流、 1 は 前記変圧器作用によって δ軸成分に生じる交流信号の振幅である。
また、 前記同期電動機は、 突極機又は逆突極機であることを特徴とし ている。
また、 本実施の形態に係る位置センサレス型同期電動機の制御方法、 位置センサレス型同期電動機制御装置では、 同期電動機駆動用の駆動信 号に関連する信号を δ軸成分の信号に変換して出力する変換手段と、 前記変換手段からの信号と外部からの指令信号から前記同期電動機駆動 用の指令信号を算出して出力する制御手段と、 前記制御手段からの指令 信号に対応する前記駆動信号を突極型又は逆突極型の同期電動機に出力 するィンバータ手段とを備えた位置センサレス型同期電動機制御装置に おいて、 前記制御手段は、 前記同期電動機の回転速度が所定値以下のと き、 δ軸成分と Υ軸成分の一方の指令信号に偏角推定用の交流信号を重 畳して、 変圧器作用で前記交流信号によつて他方の軸成分に生じる交流 信号に基づいて偏角を推定する第 1の推定方法によつて偏角を推定し、 前記同期電動機の回転速度が所定値以上のとき、 δ軸成分の指令電流と 前記変換手段からの δ軸成分の電流との偏差に基づいて偏角を推定する 第 2の推定方法によって偏角を推定し、 前記推定した偏角が小さくなる ように前記ィンバータ手段のィンパータ角周波数を制御する指令信号を 前記ィンパータ手段に出力することを特徴としている。
また、 前記第 1の推定方法と前記第 2の推定方法の切換を連続的に行 うようにすることにより、 前記ィンパータ角周波数の制御が連続的に行 われるようにしたことを特徴としている。
また、 前記同期電動機は、 突極機又は逆突極機であることを特徴とし ている。
したがって、 位置センサを用いずに廉価に構成可能にすると共に、 低 速領域でも優れた制御性能を実現することが可能になる。 また、 位置セ ンサを用いずに廉価に構成可能にすると共に、 低速領域から高速領域に わたって優れた制御性能を実現することが可能になる。 また、 低速領域 で偏角 ^を容易に推定することが可能になり、 位置センサレスで容易に 制御を行うことが可能になる。
また、 本実施の形態に係る位置センサレス型同期電動機の制御方法、 位置センサレス型同期電動機制御装置においては、 偏角. φの推定は、 同 期機が指定された動作点で φ
Figure imgf000041_0001
V 5*) を同期電動機に供給し、 δ軸又は γ軸の一方の指令電圧に交流電 圧を重畳し、 変圧器作用によって他方の軸に生じる交流電流振幅 I δ' 又は I を測定することにより行うため、 低速領域での制御を高精度 に行うことが可食 になる。
また、 偏角 ψの推定は、 V y*に交流電圧 を重畳し、 変圧器作用 によって δ軸に生じる交流電流振幅 I を測定することにより行うた め、 ノイズの影響を受けずに高精度な推定を行うことができ、 したがつ て、 低速領域での安定した制御が可能になる。
また、 インパータ角周波数の ω ιを (17) 式のように与えることに より、 所定の低速領域と前記低速領域以外の所定の高速領域におけるィ ンバータ角周波数の ωιの切換をスムーズにすることが可能になる。 ここで偏角 φは、 同期機が指定された動作点で Φ = 0の動作を行う時 の電圧 (基準電圧 V y*、 V a*) を同期電動機に供給し、 δ軸の電流偏差 ("*— ") から ((9) 式)) 推定することができる。
また、 制御演算部 601は、 定常状態では、 (4) 式に基づく指令値 をインバーク装置 602に出力するようにしている。 これにより、 定常 状態で安定した制御が可能になる。
また、 定常状態の δ軸の電流偏差 ( i δ*— i a) から電機子抵抗 Rを、 γ軸の電流偏差 ( *一 ) カ ら界磁磁石の強さ I。を推定することに より、 指令値 νΥ*、 νδ*の算定には正確なモータ定数知ることが可能に なり、 安定した制御が可能になる。
また、 δ軸電流 i sを界磁磁束を相殺する向きに流し(弱め励磁制御)、 このときトルク電流 i γと i δの間に生じるトノレク (レラクタンス · トル ク) を活用することにより、 同期機の速度起電力が大きくなる高速領域 において、 インパータが動作不能になる事態を回避することが可能にな る。
また、 本発明の実施の形態によれば、 位置センサを用いずに廉価で、 ' 低速領域でも優れた制御を行うことが可能な同期電動機の制御方法が提 供できる。 産業上の利用可能性
以上のように、 本発明に係る同期電動機の制御方法は、 一般家庭で使 用する各種電気機器、 電車や電気自動車、 工場における加工機械や製造 機械等、 各種分野で使用する同期電動機の制御方法に有用である。

Claims

請 求 の 範 囲
1 . 同期電動機駆動用の駆動信号に関連する信号を γ δ軸成分の信号に 変換して出力する変換手段と、 前記変換手段からの信号と外部からの指 令信号から前記同期電動機駆動用の指令信号を算出して出力する制御手 段と、 前記制御手段からの指令信号に対応する前記駆動信号を同期電動 機に出力するインパータ手段とを備えた位置センサレス型同期電動機制 御装置において、
前記制御手段は、 偏角を推定し、 前記推定した偏角が小さくなるよう に前記ィンパータ手段のィンパータ角周波数を制御する指令信号を前記 ィンパータ手段に出力することを特徴とする位置センサレス型同期電動 機の制御方法。
2 . 前記制御手段は、 前記推定した偏角が正のときは前記インパータ手 段のインパータ角周波数を減少させ、 前記推定した偏角が負のときは前 記ィンパータ角周波数を増加させるような指令値信号を前記ィンパータ 手段に出力することを特徴とする請求の範囲第 1項記載の位置センサレ ス型同期電動機の制御方法。
3 . 前記制御手段は、 δ軸成分の指令電流と前記変換手段からの δ軸成 分の電流との偏差に基づいて偏角を推定し、 前記推定した偏角が小さく なるように前記ィンバータ手段のィンパータ角周波数を制御する指令信 号を前記ィンバータ手段に出力することを特徴とする請求の範囲第 2項 記載の位置センサレス型同期電動機の制御方法。
4 . 前記制御手段は、 下記式に基づく指令信号を前記インパータ手段に 出力することを特徴とする請求の範囲第 3項記載の位置センサレス型同 期電動機の制御方法。
ω ι = - ω ¾Κ ρ ( 1 + 1 / ( Τ ι Ρ ) ) · φ 但し、 ω ΐはインパータ角周波数、 C Rは同期電動機の定格角周波数、
ΚΡ (1 + 1/ (ΤιΡ)) は P I補償部の伝達関数、 ψは推定した偏角 である。
5. 前記制御手段は、 前記同期電動機の回転速度が所定値以下のとき、 δ軸成分と γ軸成分のいずれか一方の指令信号に偏角推定用の交流信号 を重畳し、 変圧器作用で前記交流信号によつて他方の軸成分に生じる交 流信号に基づいて偏角を推定し、 前記推定した偏角が小さくなるように 前記ィンバータ手段のィンパータ角周波数を制御する指令信号を前記ィ ンパータ手段に出力することを特徴とする請求の範囲第 1項記載の位置 センサレス型同期電動機の制御方法。
6. 前記制御手段は、 前記推定した偏角が正のときは前記インバータ角 周波数を減少させ、 前記推定した偏角が負のときは前記ィンパータ角周 波数を増加させるような指令信号を前記ィンバータ手段に出力すること を特徴とする請求の範囲第 5項記載の位置センサレス型同期電動機の制 御方法。
7. 前記制御手段は、 γ軸成分の指令信号に前記偏角推定用の交流信号 を重畳し、 変圧器作用で前記交流信号によって δ軸成分に生じる交流信 号を測定することによって偏角を推定し、 前記ィンバータ角周波数を制 御することを特徴とする請求の範囲第 6項記載の位置センサレス型同期 電動機の制御方法。
8. 前記制御手段は、 インバータ角周波数 ω ιが下記式を満足する指令 信号を前記インパータ手段に出力することを特徴とする請求の範囲第 7 項記載の位置センサレス型同期電動機の制御方法。
ωι = -Κ · (Fx · ( i 5*- i δ) +F2 · I δ')
但し、
Fi = < ω i>/ (C ω i>2+ a 2), < ω ι> = ω ι/ωκ
Figure imgf000045_0001
K及ぴ a 2は正の定数、 o> Rは同期電動機の定格角周波数、 i sは電機 子電流の δ成分、 i δ *は電機子電流の δ成分の指令値電流、 I s ' は前 記偏角推定用の交流信号の振幅である。
9 . 前記制御手段は、 δ軸成分と γ軸成分のいずれか一方の指令信号に 偏角推定用の交流信号を重畳し、 変圧器作用で前記交流信号によつて他 方の軸成分に生じる交流信号に基づいて偏角を推定し、 前記推定した偏 角が小さくなるように前記ィンパータ手段のィンバータ角周波数を制御 する指令信号を前記ィンパータ手段に出力することを特徴とする請求の 範囲第 1項記載の位置センサレス型同期電動機の制御方法。
1 0 . 前記制御手段は、 前記推定した偏角が正のときは前記ィンパータ 角周波数を減少させ、 前記推定した偏角が負のときは前記ィンパータ角 周波数を増加させるような指令信号を前記ィンパータ手段に出力するこ とを特徴とする請求の範囲第 9項記載の位置センサレス型同期電動機の 制御方法。
1 1 . 前記制御手段は、 γ軸成分の指令信号に前記偏角推定用の交流信 号を重畳し、 変圧器作用で前記交流信号によって δ軸成分に生じる交流 信号を測定することによって偏角を推定し、 前記ィンパータ角周波数を 制御することを特徴とする請求の範囲第 1 0項記載の位置センサレス型 同期電動機の制御方法。
1 2 .前記制御手段は、前記同期電動機の回転速度が所定値以上のとき、 δ軸成分の指令電流と前記変換手段からの δ軸成分の電流との偏差に基 づいて偏角を推定し、 前記推定した偏角が小さくなるように前記ィンパ ータ手段のィンパータ角周波数を制御する指令信号を前記ィンバータ手 段に出力することを特徴とする請求の範囲第 1 1項記載の位置センサレ ス型同期電動機の制御方法。
13. 前記制御手段は、 インパータ角周波数 が下記式を満足する指 令信号を前記ィンパータ手段に出力することを特徴とする請求の範囲第 12項記載の位置センサレス型同期電動機の制御方法。
ωι = -Κ · (Fi · ( i 5*- i δ) +F2 · I )
但し、
Fi =《 co i》Z (《 ω i》2+ a , 《 丄 ^ ^^
Figure imgf000046_0001
K及ぴ a2は正の定数、 CO Rは同期電動機の定格角周波数、 i sは電機 子電流の δ軸成分、 i δ*は電機子電流の δ軸成分の指令値電流、 I S ' は前記変圧器作用によって δ軸成分に生じる交流信号の振幅である。
14. 同期電動機駆動用の駆動信号に関連する信号を y δ軸成分の信号 に変換して出力する変換手段と、 前記変換手段からの信号と外部からの 指令信号から前記同期電動機駆動用の指令信号を算出して出力する制御 手段と、 前記制御手段からの指令信号に対応する前記駆動信号を突極型 又は逆突極型の同期電動機に出力するインパータ手段とを備えた位置セ ンサレス型同期電動機制御装置において、
前記制御手段は、 前記同期電動機の回転速度が所定値以下のとき、 δ 軸成分と γ軸成分の一方の指令信号に偏角推定用の交流信号を重畳し て、 変圧器作用で前記交流信号によつて他方の軸成分に生じる交流信号 に基づいて偏角を推定する第 1の推定方法によつて偏角を推定し、 前記同期電動機の回転速度が所定値以上のとき、 δ軸成分の指令電流 と前記変換手段からの δ軸成分の電流との偏差に基づいて偏角を推定す る第 2の推定方法によつて偏角を推定し、
前記推定した偏角が小さくなるように前記ィンパータ手段のィンバー タ角周波数を制御する指令信号を前記ィンバータ手段に出力することを 特徴とする位置センサレス型同期電動機の制御方法。
1 5 . 前記第 1の推定方法と前記第 2の推定方法の切換を連続的に行う ようにすることにより、 前記ィンバータ角周波数の制御が連続的に行わ れるようにしたことを特徴とする請求の範囲第 1 4項記載の位置センサ レス型同期電動機の制御方法。
1 6 . 前記同期電動機は、 突極機又は逆突極機であることを特徴とする 請求の範囲第 1項乃至第 1 5項のいずれか一に記載の位置センサレス型 同期電動機の制御方法。
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