SU268082A1 - - Google Patents
Info
- Publication number
- SU268082A1 SU268082A1 SU1223467A SU1223467A SU268082A1 SU 268082 A1 SU268082 A1 SU 268082A1 SU 1223467 A SU1223467 A SU 1223467A SU 1223467 A SU1223467 A SU 1223467A SU 268082 A1 SU268082 A1 SU 268082A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- fuel
- distributor
- dispenser
- piston
- stop
- Prior art date
Links
- 239000000446 fuel Substances 0.000 description 15
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 description 3
- 238000002347 injection Methods 0.000 description 1
- 239000007924 injection Substances 0.000 description 1
- 239000000314 lubricant Substances 0.000 description 1
- 230000002093 peripheral Effects 0.000 description 1
- 239000000843 powder Substances 0.000 description 1
- 230000001105 regulatory Effects 0.000 description 1
Description
Изобретение относитс к устройствам дл дозировани и подачи топлива в двигатель внутреннего сгорани главным образом с искровым зажиганием.BACKGROUND OF THE INVENTION The invention relates to devices for metering and feeding fuel to an internal combustion engine, mainly spark ignition.
Известны устройства дл дозировани и подачи топлива в двигатель внутреннего сгорани , в которых дл дозировани топлива применен свободный поршенек, перемещающийс в гильзе между упорами, а дл распределени топлива по цилиндрам использована гильза ротора.Devices are known for metering and supplying fuel to an internal combustion engine, in which a free piston is used for metering fuel, moving in a sleeve between the stops, and a rotor sleeve is used to distribute the fuel in cylinders.
К недостаткам таких устройств следует отнести большие окружные скорости нарул ;ной поверхности распределител , которые при работе на бензине привод т к заедани м распределител .The disadvantages of such devices include high peripheral velocities of the dispersed surface of the distributor, which, when operating on gasoline, lead to jamming of the distributor.
Уменьшение диаметра распределител уменьшает скорость, но приводит к уменьшению каналов и окон в гильзах распределител и к значительной потере напора топлива.Reducing the diameter of the distributor reduces the speed, but leads to a decrease in the channels and windows in the sleeves of the distributor and to a significant loss of fuel pressure.
Предлагаемый дозатор-распределитель с целью повышени надежности и уменьшени потерь напора выполнен в виде золотника с возвратно-поступательным перемещением, например , при помощи кулачкового привода.The proposed dispenser-distributor in order to increase reliability and reduce head losses is made in the form of a slide valve with reciprocating movement, for example, using a cam drive.
На фиг. 1 изображен предлагаемый дозатор, поперечный разрез; на фиг. 2 - разрез по В-В на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез по на фиг. 1. .FIG. 1 shows the proposed dispenser, a cross-section; in fig. 2 is a section along BB in FIG. one; in fig. 3 shows a section according to FIG. one. .
Дозатор-распределитель в зависимости от числа цилиндров двигател может состо ть из одной или нескольких секций.Dispenser-distributor, depending on the number of cylinders of the engine may consist of one or several sections.
Секци состоит из дозирующего устройства, содержащего гильзу /, установленную в корпусе 2, в которой располол ены неподвижный упор 3, свободный порщенек 4, подвижный упор 5 с пружиной 6, прижимающей его к регулирующему конусному упору 7.The section consists of a metering device containing a sleeve / installed in the housing 2, in which there is a fixed stop 3, a free piston 4, a movable stop 5 with a spring 6, pressing it against the regulating conical stop 7.
Неподвижный упор S имеет резьбу дл регулировани хода порщенька 4; положение этого упора фиксируетс контргайкой 8 с заглушкой 9 и прокладкой 10.The fixed stop S is threaded to regulate the stroke of the piston 4; the position of this stop is fixed by a lock nut 8 with a plug 9 and a gasket 10.
Распределительное устройство содержит золотник 11, на цилиндрической поверхности которого имеютс четыре паза 12 - по два на каждой стороне. Золотник 11 прул ;иной 13 нрижат к кулачку 14 кулачкового вала 15.The distribution device contains a spool 11, on the cylindrical surface of which there are four grooves 12 - two on each side. The spool 11 prul; another 13 is pressed to the cam 14 of the cam shaft 15.
Рабочие полости А и Б дозатора соединены каналами 16 к 17 с полостью золотника, котора , в свою очередь, с одной стороны сообщаетс с топливоподвод щим каналом 18, а с другой стороны сообщаетс каналами 19 и 20 с форсунками двигател .The working cavities A and B of the dispenser are connected by channels 16 to 17 with the cavity of the valve, which, in turn, on one side communicates with the fuel feed channel 18, and on the other side it communicates with channels 19 and 20 with the engine injectors.
Дл уплотнени подвижных частей дозирующего устройства предусмотрены гидравлические затворы дл порщенька 4 и подвижного упора 5 с подводом в них смазки по каналам 21 и 22 в корпусе дозатора. Просочившеес топливо удал етс через дренажные каналы 23 и 24.To seal the moving parts of the metering device, hydraulic closures are provided for the piston 4 and the movable stop 5 with lubricant supply through the channels 21 and 22 in the dispenser housing. Leaked fuel is removed through drainage channels 23 and 24.
Дозатор-раснределитель работает следующим образом. Топливо от отдельного насоса поступает в полости Л и дозирующего устройства . При заполнении топливом, например, полости Б поршенек 4 перемещаетс влево до неподвижного упора 3, выталкива при этом топливо из полости А через канал 16, паз 12 золотника и канал 9 в топливную форсунку. При дальнейшем повороте кулачкового валун 15, вращающегос вдвое медленнее, чем коленчатый вал двигател , происходит наполнение топливом полости Л и в результате перемещени порщенька 4 вправо до подвижного упора 5 происходит выталкивапие топлива из полости Б через каналы 17 и 20 в форсунку другого цилиндра. Изменение цикловой подачи производитс путем перемещени подвижного упора 5 при помощи конусного упора 7.Dispenser-distributor works as follows. Fuel from a separate pump enters the cavity L and the metering device. When filling, for example, cavity B, with the piston 4, the piston 4 moves to the left to the fixed support 3, while pulling the fuel out of cavity A through channel 16, spool 12 and channel 9 into the fuel injector. When the cam boulder 15 is rotated twice slower than the engine crankshaft, the cavity L is filled with fuel and as a result of moving the powder 4 to the right to the movable stop 5, the fuel is pushed out of cavity B through the channels 17 and 20 into the nozzle of another cylinder. The change in the cycle feed is made by moving the movable stop 5 with the aid of the cone stop 7.
Пор док подачи топлива по форсункам определ етс расположением кулачков 14 на кулачковом валу 15.The fuel delivery order of the injectors is determined by the location of the cams 14 on the cam shaft 15.
Предмет изобретени Subject invention
Дозатор-распределитель дл системы впрыска топлива в двигатель внутреннего сгорани , например, с искровым зажиганием, содержащий корпус с дозирующим поршеньком и распределитель топлива, отличающийс тем, что, с целью повышени надежности и уменьшени потерь напора, распределитель выполнен в виде золотника с возвратно-ноступательным перемещением.A dispenser-distributor for a fuel injection system for an internal combustion engine, for example, with spark ignition, comprising a housing with a metering piston and a fuel distributor, characterized in that, in order to increase reliability and reduce head losses, the valve is designed as a slide valve with a reciprocating moving.
3 Ю 8 3 - ./3 Ю 8 3 - ./
2020
Ри-г.2Ri-g.2
12 Г912 G9
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU268082A1 true SU268082A1 (en) |
Family
ID=
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2601012C2 (en) * | 2011-05-02 | 2016-10-27 | Роберт Бош Гмбх | Fuel distributor |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2601012C2 (en) * | 2011-05-02 | 2016-10-27 | Роберт Бош Гмбх | Fuel distributor |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4628881A (en) | Pressure-controlled fuel injection for internal combustion engines | |
US5746180A (en) | Fuel supply apparatus | |
US4601274A (en) | Fuel pumping apparatus | |
US4241714A (en) | Solenoid valve controlled fuel injection pump | |
US6439204B1 (en) | Timing advance piston for unit pump or unit injector and method thereof | |
EP0138730A2 (en) | Unit fuel injector and system therefor | |
US4976236A (en) | Fuel injection pump | |
US4831986A (en) | Fuel injection pump | |
US3897764A (en) | Liquid fuel injection pumping apparatus | |
EP0107894B1 (en) | Method and apparatus for precisely controlled fuel injection in a diesel engine | |
GB2314588A (en) | Device for the combined injection into an i.c. engine of fuel and an additional fluid, eg water | |
JPH03264761A (en) | Fuel injection pump for use in self-ignition internal-combustion engine | |
GB1122886A (en) | Improvements in fuel injection pumps for internal combustion engines | |
SU268082A1 (en) | ||
US3848576A (en) | Fuel injection pump for internal combustion engines | |
US4132205A (en) | Metering valve for fuel injection | |
US2398834A (en) | Fuel injection in internalcombustion engines | |
JPS56106060A (en) | Fuel injector for internal combustion engine | |
US4725209A (en) | Distributor type fuel injection pump | |
US3494288A (en) | Rotary distributor pump | |
ES469466A1 (en) | Angled-edge controlled fuel injection pump for internal combustion engines | |
US3489091A (en) | Rotary distributor pump | |
US3489092A (en) | Rotary distributor pump | |
SU1199967A1 (en) | Distributor fuel injection pump | |
KR950006881B1 (en) | Fuel injection pump for i. c. engine |