SU1751834A1 - Electric motor built-in brake - Google Patents

Electric motor built-in brake Download PDF

Info

Publication number
SU1751834A1
SU1751834A1 SU894721116A SU4721116A SU1751834A1 SU 1751834 A1 SU1751834 A1 SU 1751834A1 SU 894721116 A SU894721116 A SU 894721116A SU 4721116 A SU4721116 A SU 4721116A SU 1751834 A1 SU1751834 A1 SU 1751834A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
electric motor
brake
axis
rotor
friction surface
Prior art date
Application number
SU894721116A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Михаил Гивиевич Чиковани
Гиорги Константинович Джапаридзе
Илиа Александрович Нарчемашвили
Роин Шотаевич Кашмадзе
Original Assignee
Грузинский политехнический институт
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Грузинский политехнический институт filed Critical Грузинский политехнический институт
Priority to SU894721116A priority Critical patent/SU1751834A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1751834A1 publication Critical patent/SU1751834A1/en

Links

Landscapes

  • Braking Arrangements (AREA)

Abstract

Использование: торможение конических роторов электродвигателей. Сущность изобретени : один из двух расположенных с возможностью фрикционного взаимодействи  торцами тормозных элементов установлен на роторе электродвигател  и выполнен с внутренней боковой фрикционной поверхностью. Другой тормозной элемент установлен с возможностью вращени  и св зан зубчатой передачей с осью, на которой размещен разжимной кулачок . В корпусе с возможностью осевого перемещени  установлены подпружиненные колодки, расположенные с возможностью взаимодействи  с разжимным кулачком и упом  нутой боковой фрикционной поверхностью. 2 ил.Usage: braking conical rotors of electric motors. SUMMARY OF THE INVENTION: One of two friction-engagement ends of the braking elements is mounted on an electric motor rotor and is made with an internal side friction surface. The other brake member is rotatably mounted and connected by a gear with an axle on which the expansion cam is located. Spring-loaded pads are mounted for axial movement and interoperable with an expandable cam and the side friction surface. 2 Il.

Description

1313

фиг.1figure 1

Claims (1)

Формула изобретенияClaim Тормоз, встроенный в электродвигатель с коническим ротором, содержащий корпус, два взаимодействующих торцами тормозных элемента, один из которых жестко установлен на роторе электродвигателя, а другой связан с корпусом, отличающийся тем, что, с целью повышения эксплуатационных качеств путем повышения КПД электродвигателя за счет уменьшения угла конусности его ротора, а также путем обеспечения самозатягивания, онA brake integrated in a conical rotor electric motor, comprising a housing, two brake element interacting with the ends, one of which is rigidly mounted on the electric motor rotor, and the other is connected to the housing, characterized in that, in order to improve performance by increasing the efficiency of the electric motor by reducing taper angle of its rotor, as well as by ensuring self-tightening, it Л -*1 снабжен связанными с корпусом с возможностью осевого перемещения тормозными колодками, которые расположены с возможностью взаимодействия' с выполненной на первом тормозном элементе внутренней боковой фрикционной поверхностью и подпружинены одна к другой, а также установленной в корпусе с возможностью вращения осью с выполненным на ней разжимным кулачком, расположенным с возможностью взаимодействия с тормозными колодками, при этом второй тормозной элемент установлен с возможностью вращения и связан с осью зубчатой передачей.L - * 1 is equipped with brake pads connected with the body with the possibility of axial movement, which are arranged to interact with the internal lateral friction surface made on the first brake element and spring-loaded to one another, as well as an axis mounted on the body with the possibility of rotation with the axis made on it an expanding cam arranged to interact with brake pads, wherein the second brake element is rotatably mounted and connected to the axis by a gear transmission. ί • t /'4/g/ί • t / ' 4 / g / TZS^ZZZZZ фиг.1TZS ^ ZZZZZ Fig. 1
SU894721116A 1989-07-19 1989-07-19 Electric motor built-in brake SU1751834A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU894721116A SU1751834A1 (en) 1989-07-19 1989-07-19 Electric motor built-in brake

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU894721116A SU1751834A1 (en) 1989-07-19 1989-07-19 Electric motor built-in brake

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1751834A1 true SU1751834A1 (en) 1992-07-30

Family

ID=21461930

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU894721116A SU1751834A1 (en) 1989-07-19 1989-07-19 Electric motor built-in brake

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1751834A1 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4330850A1 (en) * 1993-09-11 1995-03-16 Stihl Maschf Andreas Mechanical two-circuit braking system
RU2666902C2 (en) * 2013-07-02 2018-09-13 Фишер Контролз Интернешнел Ллс Device for providing motor backdrive resistance

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Александров М.Г. и др. Тормозные уст- ройстваГ Справочник, М.: Машиностроение, 1985, с.53, рис.2.14в. Там же, с.135-136, рис. 4.4. *

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4330850A1 (en) * 1993-09-11 1995-03-16 Stihl Maschf Andreas Mechanical two-circuit braking system
US5480009A (en) * 1993-09-11 1996-01-02 Andreas Stihl Brake system with two independent mechanical brakes
RU2666902C2 (en) * 2013-07-02 2018-09-13 Фишер Контролз Интернешнел Ллс Device for providing motor backdrive resistance

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP3767975B2 (en) Brake
CA2172173A1 (en) Steer axle brake assembly
SU1751834A1 (en) Electric motor built-in brake
FR2455217A1 (en)
RU2000111494A (en) SCREW COMPRESSOR
JP2002507706A (en) Disc brake actuator
EP0514272A1 (en) Quiet centrifugal motorpump
CA2366138A1 (en) Rotor assembly for rotary power device
SU830054A1 (en) Centrifugal brake
SU1703381A1 (en) Two-position rotating device
KR920000038B1 (en) Rotor for a driving device
SU1546174A1 (en) Planetary vibration exciter
SU1689695A1 (en) Mechanism for rotary-to-reciprocate motion and vice versa conversion
SU1215752A1 (en) Vibration exciter
RU2001109143A (en) SPINDLE ROTARY DEVICE
KR940001866B1 (en) Driving roller for electric massage machine
SU1620736A1 (en) Friction wave-type gearing
RU96111990A (en) IN-TRAFFIC VEHICLE
RU96124601A (en) WINCH
SU1741916A1 (en) Vertical centrifuge
KR910004947A (en) Bearing device
SU1706912A1 (en) Brake bushing of bicycle drive wheel
SU1483136A1 (en) Mechanism for converting rotation to reciprocating motion
SU1663211A1 (en) Rotary-piston engine
RU97117417A (en) PULSE ROTATOR