SE535610C2

SE535610C2 - Mittkonsol för fordon

Info

Publication number: SE535610C2
Application number: SE1000907A
Authority: SE
Inventors: Christer Loenn
Original assignee: Christer Loenn
Priority date: 2010-09-07
Filing date: 2010-09-07
Publication date: 2012-10-16
Also published as: WO2012033438A1; SE1000907A1

Abstract

12Samandrag Föreliggande uppfinning hänför sig till enmittkonsol som kan överföras till att utgöra ett fäste för enbakåtvänd bilbarnstol. Uppfinningen hänför sig även till enbilbarnstol som är avsedd att monteras på fästet. Utmärkande för mittkonsolen enligt föreliggandeuppfinning är att den innefattar två ramar (5: 7) som kanöverföras till uppfällda lägen, att åtminstone den ena ramen(5) innefattar organ (40) för att uppbära en övre ände av denandra ramen (7), och att ramarnas undre ändar befinner sig påavstånd från varandra. (Fig. ll)

Description

U 20 25 30 35 Fig.

Fig.

Fig. \1 10 11 12 13 14 15 16 17 535 610 2 visar en schematisk sidovy av en del av en fordonskupé, varvid en mittkonsol enligt föreliggande uppfinning intar ett normalläge mellan framstolarna; visar motsvarande sidovy som i Fig. 1, varvid mittkonsolen är förskjuten till ett bakre läge och utgör ett fäste för en bakåtvänd bilbarnstol; visar en sidovy av mittkonsolen enligt föreliggande uppfinning i ett intialläge; visar en sidovy av mittkonsolen enligt Fig. 3, varvid ett lock hos mittkonsolen är uppfällt för åtkomst till ett förvaringsutrymme i mittkonsolen; visar en planvy av en bäranordning för mittkonsolen, varvid mittkonsolen är förskjutbar utefter bäranordningen; visar en sidovy av bäranordningen enligt Fig. 5; visar en ändvy av mittkonsolen när denna är uppburen av bäranordningen; visar en ändvy av en detalj av samverkande delar mellan mittkonsolen och bäranordningen; visar en schematisk vy av den konstruktiva utformningen av en làsanordning: visar en sidovy av en mittkonsol och en bakàtvänd bilbarnstol under ett förberedande skede för montering av bilbarnstolen på ett i mittkonsolen ingående fäste: visar en sidovy av en bakàtvänd bilbarnstol som är monterad på det i mittkonsolen ingående fästet; visar schematiskt den konstruktiva utformningen av ett spärrorgan; visar en perspektivvy av en bilbarnstol som är avsedd att monteras på det i mittkonsolen ingående fästet; visar ett första gavelelement som ingår i bilbarnstolen enligt Fig. 13; visar ett sätes-rygg-element som ingår i bilbarnstolen enligt Fig. 13; visar ett andra gavelelement som ingår i bilbarnstolen 13; visar schematiskt de ingående delarna i en koppling för delar till en bilbarnstol. enligt Fig. och 10 15 20 25 30 35 535 610 3 Detaljerad beskrivning av en föredragen utföringsform av uppfinningen Mittkonsolen enligt föreliggande uppfinning är normalt placerad mellan framstolarna hos ett fordon. Detta visas schematiskt i Fig. l. Mittkonsolen är förskjutbar i fordonets längdriktning och i Fig. 2 visas schematiskt hur mittkonsolen är förskjuten till ett bakre läge samt att mittkonsolen har överförts till att utgöra ett fäste för en bakàtvänd bilbarnstol.

I Fig. 3 och 4 visas sidovyer av en mittkonsol enligt föreliggande uppfinning. Mittkonsolen innefattar en undre behållardel 1, tre ovanpå varandra anordnade ramar 3, 5, 7 samt ett ovanpå den övre/tredje ramen 7 anordnat lock 9.

Ramarna 3, 5, 7 har rektangulär form. Ramarna 3. 5, företrädesvis tillverkade av fyrkantprofiler av metall/stål.

Den undre/första ramen 3 är permanent fäst till behållardelens l övre ände, varvid ett förvaringsutrymme definieras inuti 7 är behållardelen l. Den mellanliggande/andra ramen 5 är, via ett första gångjärn 10, svängbart förbunden med den undre/första ramen 3, varvid det första gångjärnet 10 är beläget vid den ände av mittkonsolen som är vänd bakåt i fordonet. Den övre/tredje ramen 7 är, via ett andra gångjärn ll och en mellanliggande del 12, svängbart förbunden med den undre/första ramen 3. Det andra gångjärnet ll är beläget vid den ände av mittkonsolen som är vänd framåt i fordonet. Locket 9 är, via ett tredje gångjärn 13, svängbart infäst till den övre/tredje ramen 7, varvid det tredje gàngjärnet 13 är beläget vid den ände av mittkonsolen som är vänd bakåt i fordonet.

I Fig. 4 illustreras normal användning av mittkonsolen, dvs. som förvaringsutrymme, varvid locket 9 svängs till öppet läge för åtkomst till det förvaringsutrymme som definieras inuti behâllardelen 1.

När mittenkonsolen skall användas/överföras till ett fäste för en bakàtvänd bilbarnstol förskjuts mittkonsolen bakåt i fordonet, från det i Fig. 1 visade läget till det i Fig. 2 visade läget.

I Fig. 5-8 visas en bäranordning 15 för mittkonsolen, varvid bäranordningen innefattar två parallella skenor 16, l0 U 20 25 30 35 535 610 4 vilka enligt den visade utföringsformen utgörs av fyrkantprofiler. Såsom framgår av Fig. 6 är var och en av skenorna 16 försedda med en längsgående slits 17 som sträcker sig utefter i princip hela den visade längden av skenorna 16.

Två tvärgående element 18 och 19 förbinder skenorna 16 med varandra och tillser att de löper parallellt med varandra.

Det första tvärgående elementet 18 definierar bäranordningens 15 bakre ände. Den främre änden av bäranordningen 15 är ej visad i Fig. 5 och 6 då denna ände kan vara utformad på olika sätt beroende på fordonsmodell. Normalt är bäranordningens 15 främre ände belägen i området för fordonets växelväljare.

Mellan de tvärgående elementen 18, 19 sträcker sig ett långsträckt làselement 20 som är försett med ett antal första hål 21, vars funktion kommer att förklaras nedan. 7 och 8. På mittkonsolens undersida är monterade roterbara rullar 25, varvid rullarna 25 rullar utefter skenornas 16 ovansida när mittkonsolen förskjuts utefter bäranordningen 15. Mittkonsolen är via behållardelen 1 förankrad i vertikal led genom att en inuti en tillhörande skena 16 förskjutbar ytterligare fyrkantprofil 23 är förbunden med mittkonsolen via ett skruvförband 24. Mittkonsolen är försedd med ett låsorgan 26 som är avsett att samverka med låselementet 20 för att bilda en låsanordning. Låsanordningen är närmare beskriven i Fig. 9.

Det i mittkonsolen inbyggda låsorganet 26 innefattar en första låskolv 27 som är förskjutbar i sin längdriktning relativt en hylsa 28 som är fixerad relativt mittkonsolen. Nedtill är den första làskolven 27 försedd med ett ingreppsorgan 29 som är avsett att upptas i något av de första hålen 21 hos làselementet 20.

Skenorna 16 visas i ändvy i Fig.

I området för den första låskolvens 27 och hylsans 28 övre ändar är anordnad en första tryckfjäder 30 som utövar en nedåtriktad kraft på den första den första låskolven 27, dvs. den första tryckfjädern 30 strävar att förskjuta den första låskolven 27 nedåt relativt hylsan 28. Låsorganet 26 innefattar även en wire 31 eller dylikt som sträcker sig mellan den första låskolvens 27 övre ände och ett första lyftorgan 32 som enligt den visade utföringsformen är inbyggt i mittkonsolen. Wirens 31 ändar är försedda med vulster 33, 34. Lyftorganet 32 innefattar ett handtag 35 som kan 10 H 20 25 30 35 535 G10 5 förskjutas uppåt mot verkan av en andra tryckfjäder 36. Vid aktivering av lyftorganet 32 förskjuts handtaget 35 uppåt och wiren 31 med vulsterna 33, 34 bibringar den första låskolven 27 en förskjutning uppåt relativt hylsan 28. Därvid kommer ingreppsorganet 29 att separeras från något av de första hålen 21 hos làselementet 20 och mittkonsolen är frigiven relativt bäranordningen 15, dvs. mittkonsolen kan förskjutas i bäranordningens 15 längdriktning. Vid låsning av mittkonsolen så förskjuts låskolven nedåt av den första tryckfjädern 30 så att samverkan etableras mellan något av de första hålen 21 i làselementet 20 och ingreppsorganet 29.

När mittkonsolen skall användas som ett fäste till en bakåtvänd bilbarnstol förskjuts mittkonsolen till sitt bakersta läge, 10 och 11, mellanliggande/andra ramen 5 har överförts till ett uppfällt läge, dvs. den mellanliggande/andra ramen 5 har svängts runt det första gàngjärnet 10. I Fig. 10A visas en perspektivvy av se Fig. 2, varvid den den mellanliggande/andra ramen 5, varvid framgår att den mellanliggande/andra ramen 5 innefattar två sidostycken 5A, ett överstycke 5B och ett understycke 5C. Såsom framgår av Fig. 10, 10A och 11 är den mellanliggande/andra ramen 5 försedd med två första hakar 40 som är anbringade på var sitt sidostycke 5A och sträcker sig ut från den mellanliggande/ andra ramens 5 huvudplan i riktning bort från den sida av den mellanliggande/andra ramen 5 som skall uppbära den bakåtvända bilbarnstolen, se Fig. 11. Enligt den visade utföringsformen är de första hakarna 40 förskjutna mot den mellanliggande/ andra ramens 5 överstycke 5B.

Såsom framgår av Fig. 10 och 11 har även den övre/tredje ramen 7 överförts till ett uppfällt läge, dvs. den övre/tredje ramen 7 har svängts runt det andra gàngjärnet 11. I Fig. 11 visas schematiskt hur den mellanliggande/andra ramen 5 bringas till samverkan med den övre/tredje ramen 7. Därvid bringas de första hakarna 40 hos den mellanliggande/andra ramen 5 till ingrepp med den övre änden hos den övre/tredje ramen 7, dvs. de första hakarna 40 uppbär den övre änden/ett överstycke av den övre/tredje ramen 7. 10 H 20 25 30 35 535 610 6 Såsom framgår av Fig. 10 och ll monteras en bakåtvänd bilbarnstol B på fästet, dvs. på den sida av den undre/första ramen 5 som är vänd från den mellanliggande/andra ramen 7.

I Fig. 10 visas en sidovy av en bilbarnstol 45 som är utformad att kunna monteras på det beskrivna fästet.

Bilbarnstolen enligt Fig. 10 uppvisar en sittplats för barnet.

Bilbarnstolen är företrädesvis demonterbar i ett antal beståndsdelar. Detta kommer att beskrivas mer i detalj nedan.

Den i Fig. 10 och ll visade bilbarnstolen 45 är på sin baksida försedd med organ som möjliggör en montering på det i 10 och ll visade fästet. Sålunda är bilbarnstolen pâ sin baksida försedd med två andra hakar 46, av vilka endast den ena är synlig i Fig. 10 och 11. Mellan hakarna 46 är anordnat ett vinkeljärn (ej synligt) Fig. som är avsett att uppta krafter i sidled. De två andra hakarna 46 är anordnade på ett inbördes avstånd som i princip motsvarar den undre/första ramens 5 invändiga bredd eller något understiger denna bredd. Ett vinkeljärn 47 är anordnat på bilbarnstolens baksida, varvid vinkeljärnet 47 innefattar en från bilbarnstolens 45 baksida utskjutande fläns 48. Ovanför vinkeljärnet 47 är anordnat ett spärrorgan 50 som har till uppgift att låsa fast bilbarnstolen 45 vid den mellanliggande/andra ramen 5. Spärrorganet 50 är visat mer i detalj i Fig. 12. Spärrorganet 50 innefattar en andra làskolv 51 som är förskjutbar i en andra hylsa 52 som är monterad på bilbarnstolens 45 baksida via ett antal fyrkantprofiler 53. Den nedre fria änden av den andra låskolven 51 är avfasad. En andra wire 54 sträcker sig från en övre del av den andra låskolven 51, genom dess ände, genom den andra hylsans 52 övre del samt inuti ett wirehölje 55, från den andra hylsan 52 till ett andra handtag 56. Inuti den andra låskolven 51 är den andra wiren 54 försedd med en vulst 57 och i anslutning till det andra handtaget 56 är den andra wiren 54 förankrad med ytterligare en vulst 58. Inuti den andra hylsans 52 övre del är anordnad en tredje tryckfjäder 59 som utövar en nedàtriktad kraft pà den andra låskolven 51.

Det andra handtaget 56 är förskjutbart uppåt, relativt bilbarnstolens baksida, från ett utgångsläge, varvid en fjärde tryckfjäder 60 utövar en nedàtriktad kraft på handtaget 56. 10 15 20 25 30 35 535 610 7 Vid montering av bilbarnstolen 45 på fästet så skjuts de andra hakarna 46 in i den mellanliggande/andra ramen 5 och de andra hakarna 46 kommer till anliggning mot understycket 5C hos den mellanliggande/andra ramen 5. Den övre delen av bilbarnstolen 45 svängs nu in mot den övre delen av den mellanliggande/andra ramen 5, varvid den avfasade änden av den andra làskolven 51 kommer i kontakt med överstycket 5B hos den mellanliggande/andra ramen 5. Den avfasade änden gör att den andra làskolven 51 förskjuts uppåt vid ytterligare insvängning av bilbarnstolen 45 mot den mellanliggande/andra ramen 5. Den andra làskolven 51 kan därvid passera överstycket SB hos den mellanliggande/andra ramen 5 och när baksidan på bilbarnstolen 45 kommer till anliggning mot den mellanliggande andra ramen 5 förskjuts den andra làskolven 51, av den tredje tryckfjädern 59, ned utanpå överstycket 5B hos den mellanliggande/andra ramen 5. Detta illustreras tydligast i Fig. 11 och 12. Därmed är bilbarnstolen 45 säkert förankrad vid den mellanliggande/ andra ramen 5. I samband med att bilbarnstolen 45 kommer till anliggning mot den övre delen av den mellanliggande/andra ramen 5 så skjuts flänsen 48 hos vinkeljärnet 47 in mellan sidostyckena 5A hos den mellanliggande/andra ramen 5, varvid flänsen 48 befinner sig i absolut närhet av överstycket 5B hos den mellanliggande/andra ramen 5. Såsom framgår tydligast av Fig. 12 kommer flänsen 48 till anliggning mot ovansidan av det tredje gàngjärnet 13. Därmed sker en låsning av den övre/tredje ramens 7 anliggning mot de första hakarna 40.

Eftersom flänsen 48 har en bredd som i princip motsvarar den inre bredden hos den mellanliggande/andra ramen 5 och flänsen 48 sträcker sig in i den mellanliggande/andra ramen 5 kommer flänsen 48 att ta upp eventuella krafter i sidled som verkar på den mellanliggande/andra ramen 5.

Företrädesvis är bilbarnstolen 45 sammansatt av ett antal delar, vilka kan separeras från varandra och därvid tar väsentligt mindre plats än den hopmonterade bilbarnstolen.

I Fig. 13 visas en perspektivvy av den hopmonterade bilbarnstolen 45. I Fig. 14-16 visas de delar som bildar bilbarnstolen 45, varvid i Fig. 14 visas ett första gavelelement 65, i Fig. 15 ett rygg-sätes-element 66 och i Fig. 16 ett andra gavelelement 67. Rygg-sätes-elementet 66 är 10 U 20 25 30 35 535 610 8 försett med ett antal handelar 68 som är avsedda att upptas i hondelar 69 hos gavelelementen 65, 67, varvid en handel 68 och en hondel 69 ingår i en koppling som kommer att beskrivas mer ingående nedan.

I Fig. 17 visas schematiskt en handel 68 och en hondel 69 i kopplingen som är avsedd att sammanfoga de ovan beskrivna delarna av bilbarnstolen 45. Handelen 68 innefattar ett första rör 70 och inuti det första röret 70 anordnat spärrelement 71 som skjuter upp genom en första öppning 72 i det första röret 70. Spärrelementet 71 är generellt triangulärt och uppbärs av en bladfjäder 73 som är förankrad på insidan av det första röret 70. En femte tryckfjäder 74 bringar spärrelementet 71 att delvis skjuta ut genom den första öppningen. Handelen 68 uppvisar även ett andra hål 75 för åtkomst till bladfjädern 73 när kopplingen skall friges.

Hondelen 69 innefattar ett andra rör 76 med en större diameter är det första röret 70, företrädesvis skall det första röret 70 upptas i det andra röret 76 medelst skjutpassning. I det andra röret är upptaget en andra öppning 77.

Den beskrivna kopplingen fungerar på så sätt att vid hopkoppling förs handelen 68 in i hondelen 69, varvid spärrelementet 71 förskjuts mot det första rörets 70 centrum när spärrelementet 71 kommer i kontakt med änden av det andra röret 76. När inskjutningen av handelen 68 i hondelen 69 har fortskridit så långt att spärrelementet 71 befinner sig mitt för den andra öppningen 77 kommer spärrelementet 71, femte tryckfjädern 74, av den att upptas i den andra öppningen 77, varvid en sammankoppling av handelen 68 och hondelen 69 har verkställts. Vid frigivning av kopplingen, dvs. när handelen 68 och hondelen 69 skall separeras från varandra, Bibringas bladfjädern 73 en förskjutning mot det första rörets 70 centrum genom att något form av verktyg sticks in i det andra hålet 75. Därvid kommer spärrelementet 71, mot verkan av den femte tryckfjädern 74, att förskjutas mot centrum av det första röret 70 och handelen 68 och hondelen 69 kan separeras från varandra. 535 610 9 Tänkbara modifikationer av uppfinningen Vid den ovan beskrivna utföringsformen är mittkonsolen förskjutbar i fordonets längdriktning. Inom ramen för föreliggande uppfinning kan man dock tänka sig att mittkonsolen är stationär, dvs. den intar permanent det i Fig. 2 visade bakre läget.

Claims

10 20 25 30 35 535 610 l0 Patentkrav

1. l. Mittkonsol som kan överföras till att utgöra ett fäste för (45), av att mittkonsolen innefattar två uppfällbara ramar (5: 7) som kan en bakåtvänd bilbarnstol k ä n n e t e c k n a d överföras till uppfällda lägen, att åtminstone den första uppfällbara ramen (5) innefattar organ (40) för att uppbära en övre ände av den andra uppfällbara ramen (7), att de uppfällbara ramarnas (5, 7) undre ändar befinner sig på och att bilbarnstolen (45) kan förankras vid den första uppfällbara ramen (5). avstånd från varandra,

2. Mittkonsol enligt krav 1, ramarna (5, k ä n n e t e c k n a d av att 7) är svängbart infästa till en undre del av mittkonsolen.

3. Mittkonsol enligt krav 2, k ä n n e t e c k n a d av att den svängbara infästningen effektueras medelst gångjärn (10, 11).

4. Mittkonsol enligt något av föregående krav, k ä n n e t e c k n a d av att organen för att uppbära en övre ände av den andra ramen (7) utgörs av första hakformade organ (40).

5. Mittkonsol enligt något av föregående krav, k ä n n e t e c k n a d av att mittkonsolen definierar ett invändigt förvaringsutrymme, och att mittkonsolen är försedd med ett lock (9).

6. Mittkonsol enligt något av föregående krav, k ä n n e t e c k n a d av att mittkonsolen är förskjutbar relativt en bäranordning (15).

7. Mittkonsol enligt krav 6, k ä n n e t e c k n a d av att bäranordningen (15) innefattar två parallella skenor (16), att mittkonsolen innefattar roterbara rullar (25) som är avsedda att anligga mot skenorna (16), och att en låsanordning (20, 535 610 H 26) är anordnad för att fixera mittkonsolen i läge relativt bäranordningen (15).