SE525911C2 - Jordningselement samt metod för jordning - Google Patents

Jordningselement samt metod för jordning

Info

Publication number
SE525911C2
SE525911C2 SE0302446A SE0302446A SE525911C2 SE 525911 C2 SE525911 C2 SE 525911C2 SE 0302446 A SE0302446 A SE 0302446A SE 0302446 A SE0302446 A SE 0302446A SE 525911 C2 SE525911 C2 SE 525911C2
Authority
SE
Sweden
Prior art keywords
grounding element
grounding
bolt
hole
element according
Prior art date
Application number
SE0302446A
Other languages
English (en)
Other versions
SE0302446L (sv
SE0302446D0 (sv
Inventor
Goeran Levin
Original Assignee
Volvo Lastvagnar Ab
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Volvo Lastvagnar Ab filed Critical Volvo Lastvagnar Ab
Priority to SE0302446A priority Critical patent/SE525911C2/sv
Publication of SE0302446D0 publication Critical patent/SE0302446D0/sv
Priority to EP04749204A priority patent/EP1665468A1/en
Priority to PCT/SE2004/001197 priority patent/WO2005025005A1/en
Publication of SE0302446L publication Critical patent/SE0302446L/sv
Publication of SE525911C2 publication Critical patent/SE525911C2/sv

Links

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01RELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R4/00Electrically-conductive connections between two or more conductive members in direct contact, i.e. touching one another; Means for effecting or maintaining such contact; Electrically-conductive connections having two or more spaced connecting locations for conductors and using contact members penetrating insulation
    • H01R4/26Connections in which at least one of the connecting parts has projections which bite into or engage the other connecting part in order to improve the contact
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R16/00Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
    • B60R16/02Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
    • B60R16/06Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements for removing electrostatic charges
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01RELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R4/00Electrically-conductive connections between two or more conductive members in direct contact, i.e. touching one another; Means for effecting or maintaining such contact; Electrically-conductive connections having two or more spaced connecting locations for conductors and using contact members penetrating insulation
    • H01R4/58Electrically-conductive connections between two or more conductive members in direct contact, i.e. touching one another; Means for effecting or maintaining such contact; Electrically-conductive connections having two or more spaced connecting locations for conductors and using contact members penetrating insulation characterised by the form or material of the contacting members
    • H01R4/64Connections between or with conductive parts having primarily a non-electric function, e.g. frame, casing, rail
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16BDEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B2200/00Constructional details of connections not covered for in other groups of this subclass
    • F16B2200/93Fastener comprising feature for establishing a good electrical connection, e.g. electrostatic discharge or insulation feature
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16BDEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B43/00Washers or equivalent devices; Other devices for supporting bolt-heads or nuts
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01RELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R4/00Electrically-conductive connections between two or more conductive members in direct contact, i.e. touching one another; Means for effecting or maintaining such contact; Electrically-conductive connections having two or more spaced connecting locations for conductors and using contact members penetrating insulation
    • H01R4/28Clamped connections, spring connections
    • H01R4/30Clamped connections, spring connections utilising a screw or nut clamping member

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Connections By Means Of Piercing Elements, Nuts, Or Screws (AREA)
  • Coupling Device And Connection With Printed Circuit (AREA)
  • Elimination Of Static Electricity (AREA)

Description

l5 20 25 30 lossas nmttern. Detta säkerställer att det inte finns färg pà jordanslutningens anliggningsytor.
Problem med jordförbindningar uppstár däremot för pàbyggare, som monterar extrautrustning pà tunga fordon.
När denna extrautrustning monteras sä är fordonets ram ytbehandlad. Det gar därför inte på ett enkelt sätt att använda de ovan nämnda för att sätten skapa en jordningsanslutning. Eftersom det finns så mànga olika typer av utrustning och kombinationer av utrustning som kan eftermonteras pá tunga fordon sà är det inte möjligt heller att fordonet med jordningspunkter för alla varianter av och inte önskvärt seriemässigt utrusta extrautrustning.
Det tillhandahålla en jordningspunkt för extrautrustning pá ett tungt fordon vanligaste sättet att är att fästa ett jordbleck vid fordonet. Ofta sker detta pá ramen av fordonet. I detta jordbleck kan sedan en jordanslutning fästas. Jordblecket skruvas oftast fast, antingen med en självgängande skruv, en genomgående bult eller med en bult i ett i ramen gängat häl. Jordblecket kan ocksa nitas fast. Ett annat sätt att tillhandahålla en jordningspunkt är att punktsvetsa en pinnbult i ramen . Även om de ovan nämnda sätten att eftermontera en jordningspunkt fungerar tekniskt, så har alla flera nackdelar.
Det är viktigt att jordblecket får elektrisk kontakt med ramen. För att säkerställa en tillförlitlig elektrisk kontakt sá mäste anliggningsytan mellan jordblecket och ramen vara väl rengjorda fràn färg, korrosionshämmande OO 0 O!! 0000 I I OI 10 15 20 25 30 ".:çg '.Å:;:.y:¿ 3 beläggningar och andra isolerande material. Denna anslutning maste sedan skyddas sä att den inte senare börjar korrodera. Dessutom mäste infästningen av jordblecket vara mekaniskt tillräckligt hállfast sà att det kan ta upp krafterna som påverkar det.
För att uppnå tillräcklig hàllfasthet och för att jordblecket inte skall rotera sà behöver ett jordbleck fästas med tvà fästelement. Eftersom det är önskvärt att detta att Samtidigt kan det vara utnyttja befintliga hàlgrupper medför jordblecket blir relativt stort. svárt att hitta en ledig hàlgrupp. Ibland mäste dà nya hàl tas upp, vilket är tidsödande.
Bàde självgängande skruv och en bult som skruvas i ett i ramen gängat hàl ger inte tillräckligt hög hállfasthet. en lastbil har olika tjocklek beroende pá typ av lastbil och placering. Ett ramelement Ett ramelement pà t.ex. kan som tunnast vara t.ex. 7 mm, vilket ger en för liten infästningsyta för att dessa fästelement skall ge en tillräckligt hàllfast infästning. Detta medför att den elektriska kontakten blir otillförlitlig. Dessutom kan inte befintliga hál användas för dessa typer av fästelement, utan nya hàl mäste förberedas för hand. För att nita fast blecket krävs dyr och komplicerad utrustning och det är ofta svårt att komma át med ett nitverktyg.
Att punktsvetsa pinnbultar i ramen kräver ocksá dyr och komplicerad utrustning, dessutom mäste elektrisk utrustning pà fordonet kopplas bort vid punktsvetsning, nagot som är tidsödande. 10 15 20 25 30 525 911 ïæ 4 ° u . u n n uno ua För alla dessa metoder kvarstår dessutom problemet med att ta bort färg' och andra isolerande material från kontaktytan, nàgot som är arbetskrävande eftersom ramen genomgått mánga olika ytbehandlingar.
REDoGöRELsE FÖR UPPFINNINGEN; Ändamaler med uppfinningen ar därför arr rlllnandahalla dels ett jordningselement sonl möjliggör en elektrisk förbindelse mellan ett strukturelement och en elektrisk snabbt och billigt sätt som möjligt, som tar lite plats och som anslutning, som kan monteras pá ett så enkelt, samtidigt ger en sä tillförlitlig elektrisk anslutning som möjligt och dels en metod för att pà ett enkelt och snabbt sätt àstadkomma en tillförlitlig jordanslutning.
Den uppfinningsenliga lösningen till denna uppgift är beskriven i den kännetecknande delen av patentkrav 1 för jordningselementet och i krav 8 för metoden. De övriga patentkraven innehàller fördelaktiga utbildningar och vidareutvecklingar av det uppfinningsenliga jordningselementet och metoden.
Med ett jordningselement som innefattar ett första parti och ett andra parti, där det första partiet innefattar en första anliggningsyta i det plan där det första partiet är förbundet med det andra partiet och en motsatt andra uppgiften av anliggningsyta, löses uppfinningen genom att det andra partiet innefattar en sektion med åtminstone en utstående räffla och att jordningselementet innefattar ett genomgående centrumhál parallellt med jordningselementets centrumlinje. 10 15 20 25 30 EÜF and Den uppfinningsenliga metoden löses genom att ett jordningselement och en jordanslutning monteras samtidigt.
Genom denna första utformning av det uppfinningsenliga tillhandahälles ett jordningselement som pà ett enkelt sätt kan monteras jordningselementet sà t.ex. i ramen pá exempelvis ett tungt fordon så att en elektrisk kontakt mellan ramen och jordningselementet skapas. Räfflorna skapar den elektriska kontakten genom att dels skära igenom färg och annan ytbeläggning pá ramen och dels deformera monteringshálet sá att en metallisk kontakt bildas mellan jordningselementet och ramen. Mot jordningselementet kan sedan en jordanslutning monteras. Fördelen med detta är att en tillförlitlig jordpunkt erhálles pá ett enkelt och billigt Sätt.
Vid en fördelaktig första vidareutveckling av det uppfinningsenliga jordningselement sà är jordningselementets andra parti koniskt. Fördelen. med detta är att större toleranser hos monteringshálet kan accepteras med bibehållen elektrisk kontakt.
Vid en andra det fördelaktig vidareutveckling av uppfinningsenliga jordningselementet sá är jordningselementets yttre anliggningsyta försedd med ett eller ett flertal utspràng. Fördelen med detta är dels att den elektriska kontakten mellan anliggningsytan och dels att den rOtera den elektriska anslutningen blir bättre, elektriska anslutningen hindras att vid monteringen.
KORT BESKRIVNING AV FIGURER 10 l5 20 25 30 Uppfinningen skall beskrivas närmare i det följande, med hänvisning till utföringsexempel som visas pà de bifogade ritningarna, varvid FIG 1 visar en fördelaktig första utföringsform av ett jordningselement enligt uppfinningen, FIG 2 visar jordningselementet enligt fig.1 i monterat tillstànd, och FIG 3 visar en fördelaktig andra utföringsform av ett jordningselement enligt uppfinningen.
BESKRIVNING AV UTFÖRINGSEXEMPEL De följande beskrivna utföringsexemplen av uppfinningen med vidareutvecklingar skall ses enbart som exempel och skall pá intet vis vara begränsande för patentkravens skyddsomfáng. hänvisar samma referenssiffra i de olika figurerna till I de här beskrivna utföringsformerna sà samma detalj. Varje detalj är därför inte detaljerat beskriven i alla utföringsformerna.
Den i fig. 1 visade första utföringsformen av ett jordningselement 1 enligt uppfinningen innefattar ett första parti 2 och ett andra parti 3. Det första partiet 2 uppvisar en första anliggningsyta 4 riktad mot det andra partiet 3 och en andra, motriktad anliggningsyta 5. Anliggningsytorna 4 och 5 är parallella och vinkelräta mot jordningselementets centrumlinje 6. Det andra partiet 3 innefattar ett parti 3a med ett flertal utstàende räfflor 7 och ett äntringsparti 3b, här i form Ãntringsparti 3b är format för att ett anta. ett flertal olika former, av en avfasning. underlätta införandet av jordningselement l i monteringshál och kan kända fackmannen. också ett genomgående för innefattar centrumhàl 10 som är parallellt Jordningselement l OO I I 0 O C I II 10 15 20 25 30 OQO U O G I O ID OQO. d . I IO II.
OO . II .
V IIOQ - 2 C000 0 a I I I O CU II .
.IIOI I Ü I CCI II I O I I I I OOOI .
I O ÖIÛIII I U I I \1 med centrumlinjen 6. Jordningselement l är fördelaktigt rotationssymmetriskt runt centrumlinje 6.
Det första partiets 2 diameter överstiger det andra Det anliggningsyta 4 är till för att ligga an mot ett Det partiets 3 diameter. första partiets första strukturelement då jordningselementet är monterat. första partiets andra anliggningsyta 5 är till för att skapa kontakt mot jordanslutningen. Diametern pà det första partiet väljs därför så att hàllfasthetskrav och elektriska krav uppfylls. Det andra partiet 3 är till för att skapa elektrisk kontakt med ett strukturelement genom väggarna i ett monteringshál i strukturelementet.
Diametern pà det andra partiet väljs därför så att en elektrisk till monteringshàlets toleranser och räfflornas 7 storlek. god förbindelse uppnås med hänsyn Längden pá räfflorna väljs även de sà att en god elektrisk kontakt garanteras med hänsyn till bl.a. toleranser och strukturelementets ytbehandling.
Centrumhàlet 10 väljs efter vald monteringsbult. För att öka monteringssäkerheten och garantera en god elektrisk kontakt mellan jordningselementet och strukturelementet sä. kan centrumhàlet väljas så att dess innerdiameter motsvarar diametern pà monteringsbultens stam. Pà detta sätt fås en presspassning mellan jordningselementet och monteringsbulten, vilket ökar trycket mellan jordningselementets räfflor och strukturelementet. Det är också möjligt att förse jordningselementets centrumhàl 10 med räfflor 9 för att öka kontakten mellan jordningselementet 1 och monteringsbulten.
Jordningselementet 1 är tillverkat i ett material som är elektriskt ledande, företrädelsevis en metall sásom 0 0 I o 0100 OIIIOU I u 4 Iønqgg vi u a o I u 0 oo OO n CIO 1000 O O It 00 0000 00 IQ t 0 o 0 0 I 0 C O O I O I C O Û 00 00 OI 0000 10 15 20 25 30 stàl. jordningselementet 1 är att materialet i hårdare än Det är fördelaktigt materialet i strukturelementet i. vilket jordningselementet 1. skall att kantytor monteras, så räfflorna 7 kan skära in i monteringshàlets elektrisk kontakt och ge en tillförlitlig och det fördelaktigt att tillverka jordningselement 1 av ett solitt, mellan jordningselementet l strukturelementet. Tillverkningsmässigt är cirkulärt ämne sà att jordningselement 1 blir cirkulärt och sä att det första partiet 2 och det andra blir centrumlinje 6, partiet 3 centrerade utefter en gemensam men även andra tillverkningssätt och utformningar är tänkbara.
I den första utföringsformen. är jordningselementet 1 tänkt att monteras i ramen pà t.ex. ett tungt fordon. I detta exempel är jordningselementet 1 tillverkat i ett relativt höghàllfast stàl, sá att räfflorna 7 dels kan skära igenom ytbehandlingen pà ramen och dels deformera monteringshàlet i. ramen. ytbehandlat korrosionsskydd.
Jordningselementet 1. är här med t.ex. nickel eller krom som Jordningselementet 1 nwnteras i. ett hål pà ramen av fordonet. Eftersom jordningselementet 1 endast behöver ett häl för att monteras sà är det i de flesta fall möjligt att använda ett befintligt hàl i ramen. Finns det inget ledigt hàl i närheten av den plats där en jordningspunkt behövs, sà far ett häl tas upp pá ett lämpligt ställe.
Jordningselementet 1 trycks in i ett monteringshál pà lämpligt sätt. Detta kan t.ex. ske med en press som pressar in jordningselementet l genom att trycka. pà 0 o u " UIQ 00 u :- ' o :nu 00000; n 'notan OO I l I U i 0 O I II O O O I I I I CCI OÜIO IOOO IOOO O I O O OO OO IIÛI IC .Ü t l b I I 0 o I O I I I I u o n I I O II IC OI CIOO 10 15 20 25 30 anliggningsyta 55. Dá jordningselementet 1. är monterat sä ansluts en jordanslutning med en bult och en mutter.
Ett monterat jordningselementet 1 med en jordanslutning visas i fig. 2, där jordningselementet 1 är inpressat i ett monteringshàl 14 i en lastbilsram 15.
Jordanslutningen, består här av en jordkabel monterad med i detta fall en ringsko 13, men även andra typer av anslutningsdon är möjliga, som är fäst med en bult 11 och en mutter 12. Därmed pressas ringskon 13 mot den andra anliggningsytan 5 så att en god elektrisk kontakt uppnås. Jordanslutningen kommer dà att ha tvà dels anliggningsytan. 5 och dels den mellan ringskon och bulten 11. lämpligt moment så att inte ringskon deformeras mer än kontaktytor, den mellan ringskon och Det är viktigt att muttern dras åt med ett önskvärt.
Ett alternativt sätt att montera jordningselementet l är att montera jordningselementet 1 och jordanslutningen pà samma gång. I detta fall så läggs ringskon 13 pà bulten 11 varefter jordningselementet 1 pà bulten 11. Bulten 11 monteringshàlet 14 och dras fast med muttern 12. Dä. träs förs sedan igenom muttern dras àt kommer jordningselementet 1 att dras in i monteringshàlet 14 ända tills den första anliggningsytan 4 ligger an mot lastbilsramen 15. Det är fördelaktigt att hàlla bulten 11 still under fastdragningen sà att den inte roterar. Detta kan ske antingen med bultens skalle 17 eller med ett i bulten integrerat nyckelgrepp 16.
Räfflornas 7 utformning är viktig för funktionen av jordningselementet 1. Räfflorna 7 dimensioneras sä att de kan skära in tillräckligt i det material som 00 0 v00 000: u I I OO Ia I I i o 00 0000 10 15 20 25 30 (fl P 3 (51 jordningselementet 1 skall monteras i. Varje räffla 7 är fördelaktigt utformad med ett spetsigt tvärsnitt och en vass topp, längden på basytan kan t.ex. vara mellan halva och hela höjden av räfflan, men även andra former som ger en bra inskärning är möjliga. Med rätt utformning på räfflorna 7 så kommer materialet där en räffla 7 deformerar ramen att kallflyta vilket ger en gastät förbindning mellan jordningselementet 1 och ramen. Detta kommer att försvåra eventuell korrosion av kan förbindelsen förbindningsytorna. Naturligtvis skyddas med ett lämpligt rostskyddsmedel som extra säkerhet. Fördelaktigt är räfflorna parallelle med jordningselementets centrumlinje 6, men även räfflor med en viss spiralform är tänkbara.
I en andra utföringsform av ett jordningselement enligt uppfinningen sä är det andra partiet 3 koniskt utformat, vilket visas i fig. 3. Detta kan underlätta monteringen av jordningselementet samtidigt som jordningselementet UPP Räfflornas monteringshàlet. för att kan ta större toleranser hos 7 höjd och längd dimensioneras säkert kunna skära in i monteringshàlets kantytor med till Inskärningen är också beroende pá jordningselementets hänsyn taget monteringshálets toleranser. och strukturelementets material.
I en tredje utföringsform av ett jordningselement enligt uppfinningen så är den andra anliggningsytan 5 försedd med ett eller ett flertal utspràng 8. Utsprángen 8 kan sätt. uppgift är att förbättra den elektriska kontakten mellan vara utformade pà en mängd olika Utspràngens anliggningsytan och den elektriska anslutningen.
Dessutom förhindrar utspràngen 8 den elektriska anslutningen fràn att rotera vid monteringen. Utsprángen 10 15 20 25 30 8 bör därför vara lága och relativt vassa sà att de kan deformera anslutningselementets kontaktyta. Det bör också vara nànga utspràng så att det bildas sá mánga kontaktpunkter som möjligt. T.ex. kan ytan vara grovt slipad. Det uppstår då en nängd smà förhöjningar som underlättar en. bra elektrisk, kontakt. Ytan kan också vara t.ex. nopprig eller vara försedd med en mängd räfflor.
I den uppfinningsenliga metoden för att ansluta en jordanslutning till ett strukturelement sà monteras jordningselementet och jordanslutningen pà samma gäng.
Det sker genom att jordanslutningen och jordningselementet dras fast i samma monteringshál samtidigt. med. samma. bult. Dä. muttern. dras àt kommer jordningselementet 1 att dras in i monteringshàlet 14 ända tills den första anliggningsytan 4 ligger an mot lastbilsramen 15. Samtidigt dras jordanslutningen 13 fast mot jordningselementet 1. Det är fördelaktigt att hälla bulten 11 still under fastdragningen sä att den inte roterar. Detta kan ske antingen med bultens skalle 17 eller en med ett i bulten integrerat nyckelgrepp 16.
Fördelen med denna metod är att jordningselement, jordanslutning och bult kan appliceras frán insidan av lastbilens ram. Fastdragningen sker sedan fràn ramens utsida vilket förenklar monteringen betydligt.
Uppfinningen skall inte anses vara begränsad till de ovan beskrivna utföringsexemplen och vidareutvecklingarna, utan en rad ytterligare varianter och modifikationer är tänkbara inom ramen för efterföljande patentkrav. Jordningselementet kan t.ex. användas pá alla typer av fordon och även pà i stort sätt vilken elektrisk apparat som helst där en elektrisk förbindelse mellan en metallisk struktur och en elektriska anslutningar är önskvärd.

Claims (9)

10 15 20 25 30 525 9113 1 14699SEkrav.doc PATENTKRAV
1. Jordningselement (1) för att möjliggöra en elektrisk förbindelse mellan ett strukturelement och en elektrisk anslutning, innefattandes ett första parti (2) och ett (3), där det första partiet (2) en första anliggningsyta (4) andra parti innefattar i det plan där det första (3) och där det andra partiet (2) är förbunden med det andra partiet (5) , partiet (3) innefattar en sektion (3a) med åtminstone en utstående räffla (7) innefattar ett genomgående centrumhål en motsatt andra anliggningsyta och där jordningselementet (1) (10) parallellt med jordningselementets centrumlinje (6), k ä n n e t e c k n a t därav, att det andra partiet (3) är avsett att helt införas i ett häl i strukturelementet, än det andra partiets (3) där nämnda hål är djupare längd utefter centrumlinjen (6), så att det andra partiet (3) blir helt inneslutet i nämnda hål.
2. Jordningselement enligt krav 1, k ä n n e t e c k n a t därav, att det andra partiets (3) nmntelyta är parallell med jordningselementets centrumlinje (6).
3. Jordningselement enligt krav 1, k ä n n e t e c k n a t därav, att det andra partiets (3) mantelyta är konisk.
4. Jordningselement enligt något av kraven 1 till 3, k ä n n e t e c k n a t därav, 10 15 20 25 30 525 911 14 att den åtminstone en utstående räfflan (7) är utformad längs med jordningselementets centrumlinje (6).
5. Jordningselement enligt något av kraven 1 till 3, k ä n n e t e c k n a t därav, att den åtminstone en utstående räfflan (7) är utformad med en spiralform.
6. Jordningselement enligt något av kraven 1 till 5, k ä n n e t e c k n a t därav, att den försedd med andra anliggningsytan (5) är åtminstone ett utspràng (8).
7. Jordningselement enligt något av kraven 1 till 6, k ä n n e t e c k n a t därav, att centrumhålet (10) är försett med räfflor (9).
8. Metod för att ansluta en jordanslutning till ett strukturelement med ett jordningselement enligt något av ovanstående krav, innefattandes stegen att: - applicera jordanslutningen och jordningselementet på en därför avsedd bult, bulten i ett - applicera monteringshål i strukturelementet, - dra fast bulten med en nwtgående mutter så att jordningselementet dras in i monteringshålet.
9. Metod enligt krav 8, innefattandes steget att hindra bulten från att rotera med ett i bulten integrerat nyckelgrepp.
SE0302446A 2003-09-10 2003-09-10 Jordningselement samt metod för jordning SE525911C2 (sv)

Priority Applications (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE0302446A SE525911C2 (sv) 2003-09-10 2003-09-10 Jordningselement samt metod för jordning
EP04749204A EP1665468A1 (en) 2003-09-10 2004-08-16 Grounding element and method for grounding
PCT/SE2004/001197 WO2005025005A1 (en) 2003-09-10 2004-08-16 Grounding element and method for grounding

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE0302446A SE525911C2 (sv) 2003-09-10 2003-09-10 Jordningselement samt metod för jordning

Publications (3)

Publication Number Publication Date
SE0302446D0 SE0302446D0 (sv) 2003-09-10
SE0302446L SE0302446L (sv) 2005-03-11
SE525911C2 true SE525911C2 (sv) 2005-05-24

Family

ID=28787326

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SE0302446A SE525911C2 (sv) 2003-09-10 2003-09-10 Jordningselement samt metod för jordning

Country Status (3)

Country Link
EP (1) EP1665468A1 (sv)
SE (1) SE525911C2 (sv)
WO (1) WO2005025005A1 (sv)

Families Citing this family (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1895621A1 (de) * 2006-09-02 2008-03-05 ABB Technology AG Elektrische Kontaktanordnung, insbesondere für Mittelspannungsanlagen, sowie Verfahren zur Herstellung derselben
US7462043B2 (en) 2006-12-15 2008-12-09 Ge Fanuc Embedded Systems, Inc. Electrical connector element
FR2920598B1 (fr) * 2007-09-03 2010-08-27 Eurocopter France Liaison electrique d'une premiere et d'une deuxieme pieces metalliques isolees electriquement l'une par rapport a l'autre
CN102341963B (zh) 2009-03-03 2015-02-25 Abb技术有限公司 带有紧固装置的电气模块
WO2012105875A1 (en) 2011-02-03 2012-08-09 Volvo Construction Equipment Ab Method of providing an electrical connection arrangement and an electrical connection arrangement

Family Cites Families (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SE516406C2 (en) * 2002-01-08 Bulten Ab Box 9148 400 93 Göteborg Double ended grounding bolt for application in heavy-duty vehicles
US5441417A (en) * 1981-01-28 1995-08-15 Multifastener Corporation Electrical grounding stud
GB2129352A (en) * 1982-09-30 1984-05-16 Jackson Fasteners Ltd Method and apparatus for screwing up screw-threaded members
DE9105667U1 (de) * 1991-05-07 1991-07-04 Steinbach & Vollmann Gmbh & Co, 5628 Heiligenhaus Erdungsmutter
US5442133A (en) * 1993-09-08 1995-08-15 Emhart Inc. Grounding stud/nut
FR2792270B1 (fr) * 1999-04-16 2001-07-27 Peugeot Citroen Automobiles Sa Prise de masse electrique pour un vehicule automobile et procede de sertissage d'un ecrou de la prise de masse
SE0100562D0 (sv) * 2001-02-20 2001-02-20 Volvo Lastvagnar Ab Jordningselement
DE10119505A1 (de) * 2001-04-20 2002-10-24 Profil Verbindungstechnik Gmbh Funktionselement zur Anbringung an ein Blechteil, aus diesen hergestelltes Zusammenbauteil sowie Verfahren zur Anbringung des Funktionselements an ein Bauteil

Also Published As

Publication number Publication date
EP1665468A1 (en) 2006-06-07
SE0302446L (sv) 2005-03-11
SE0302446D0 (sv) 2003-09-10
WO2005025005A1 (en) 2005-03-17

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US7597516B2 (en) Bonding fastener
DE112014005336B4 (de) Teil, das mit einem Befestigungselement ausgestattet ist und Verfahren, um dieses zu befestigen
DE112007000526B4 (de) Mutter und Verfahren für klebende Mutternbefestigung
EP1364430B1 (en) Double-ended grounding bolt
DE3929427A1 (de) Gleichrichtereinrichtung fuer drehstromgeneratoren von fahrzeugen
US7788802B2 (en) Method of fastening an electrical contact
SE525911C2 (sv) Jordningselement samt metod för jordning
WO2015079988A1 (ja) アース端子
EP2609674A2 (de) Anschlussanordnung und elektromotor mit einer anschlussanordnung
EP1350286B1 (en) Electrical capped contact stud and method of fastening an electrical contact
EP1801688B1 (de) Computergehäuse
EP2728714B1 (de) Elektrische Maschine
EP2498338B1 (de) Anordnung mit einer als Rohrstück ausgeführten Klemme aus Metall und mindestens einer Klemmschraube
US20230036434A1 (en) Bus bar assembly with plated electrical contact surface
US20150285291A1 (en) Nut
DE2616968A1 (de) Massekontaktring fuer fahrzeugantennen
US4288311A (en) Contactor and dangler assembly for plating barrel
EP2498339A1 (de) Klemmschraube
US20060032338A1 (en) Device for assisting the removal of automobile hubs
DE102005061827B4 (de) Computergehäuse
EP2782114B1 (de) Trägerplatte
SE516406C2 (en) Double ended grounding bolt for application in heavy-duty vehicles
EP2381535A1 (de) Anordnung zum Befestigen eines elektrischen Leiters in einer Klemme
EP2322816A1 (de) Klemmschraube
US9494398B2 (en) Primer pocket swager

Legal Events

Date Code Title Description
NUG Patent has lapsed