SE506957C2 - Spårburen maskin för fördelning och profilering av bäddbyggnadsmakadam - Google Patents

Description

506 957 10 15 20 25 30 35 2 Uppfinningen har till uppgift att åstadkomma en maka- damplaneringsmaskin av inledningsvis nämnt slag, med vilken också snäva rälskrökar kan bearbetas utan problem.

Denna uppgift löses enligt uppfinningen därigenom, att bärramen med sin ena ände i längdriktningen medelst ett kopplingsställe är ledbart förbunden med chassiramen och vid sin andra ände räknat i längdriktningen uppvisar ett eget pà spàret rörligt hjulställ. En dylik pá en egen bärram fäst makadamplog centreras automatiskt över skenor- na genom det bärramen på rälsen uppbärande hjulstället också i snäva spàrkrökar. Därmed säkerställes också i snäva spàrkrökar en problemfri och för båda stoppnings- upplagsomràdena på en skena likformig makadamtillförsel.

Dessutom möjliggör makadamploganordningen enligt uppfin- ningen en större distansiering av de båda maskinens chassiram uppbärande hjulställen, exempelvis för anordnan- de av en motsvarande större makadambehàllare pà chassi- ramen. Anordnandet av en egen bärram för makadamplogen ger också utrymmesmässigt obehindrat utnyttjande av det över makadamplogen belägna partiet av chassiramen för andra anordningar, exempelvis ett i bottensidan anordnat transportband för makadambehàllaren. Slutligen är med det ytterligare, på bärramen anordnade hjulstället också för- knippat en fördelaktig reducering av axeltrycket pà de chassiramen uppbärande hjulställen.

Enligt en ytterligare utformning av uppfinningen är det på bärramen anordnade hjulstället i arbetsriktningen Till följd av det omedelbart intilliggande anordnandet av hjulställ och makadamplog säkerställes, att denna också i särskilt Förordnan- räknat anordnat omedelbart före makadamplogen. snäva spårkrökar centreras exakt över skenan. det av det bärramen uppbärande hjulstället har dessutom den fördelen, att det av makadamplogen förorsakade maka- damflödet över skenan icke pà något sätt inverkar negativt på den störningsfria anliggningen av hjulställen mot ske- nOfna . 10 15 20 25 30 35 506 957 3 Enligt ett ytterligare utförande av uppfinningen är i förhållande till den på bärramen fästa och för bearbet- ningen av bäddkrönet anordnade makadamplogen förordnade för var sin maskinlängdsida på bärramen anordnade, höjd- och sidoinställbara flankplogar. Därmed säkerställas en av spårkrökar oberoende, likformig anordning av flankplogarna i förhållande till den mittre makadamplogen, så att en av måttet av rälskrökningen helt oberoende, likartad profi- lering av makadambädden kan genomföras.

En annan utformning av uppfinningen består däri, att den med makadamplogen förbundna bärramen i området för hjulstället är förbunden med en på chassirmen fäst exem- pelvis som hydraulcylinder utförd lyftanordning. Genom denna finns möjligheten att från rälsen snabbt upplyfta bärramen tillsammans med makadamplogen under undvikande av tidskrävande omrustningsarbeten för körning i overksamt läge.

Slutligen består ett ytterligare fördelaktigt utfö- att mellan chassiramen och företrädesvis rande av uppfinningen däri, bärramen är anordnad en därmed förbunden, hydraulisk anpressningsanordning för distansiering av de båda ramarna inbördes. Med denna anpressningsanordning kan ett eventuellt på grund av större makadamansamling föror- sakat upplyftande av det med bärramen förbundna hjulstäl- let från spåret tillförlitligt uteslutas.

I det följande beskrives uppfinningen närmare i samband med det på ritningen visade utföringsexemplet.

Därpå visar: Fig. 1 en sidovy av en enligt uppfinningen utförd maskin för fördelning och planering av bäddbyggnadsmakadam med en på en egen bärram anordnad makadamplog och fig. 2 en schematiskt visad ovanvy av maskinen enligt fig. 1.

Den för fördelning och planering av bäddbyggnads- makadam utförda makadamplaneringsmaskinen 1 består av i ändarna av två hjulställ 2, 3 uppburen chassiram 4 och en förarhytt 5, vilken är anordnad i den med pilen 6 visade 506 A957 10 15 20 25 30 35 'uppvisar ett bottentransportband 7.

V plogar 17 på bärramen 11. 4 arbetsriktningen räknat främre änddelen av maskinen 1.

Mellan de båda hjulställen 2, 3 finns pà chassiramen 4 en långsträckt makadambehållare 8, som på en bottenytdel I främre änddelen av detta i maskinens längdriktning transporterande och med en drivanordning 9 försedda bottentranspcrtband 7 finns fyra utkastningsrännor 10 för utkastning av makadam i området för stoppningsupplaget.

Under chassiramen 4 och mellan de båda hjulställen 2, 3 är anordnad en i maskinens längdriktning sig sträckande bärram 11, vilken med sin främre änddel uppbäres av ett hjulställ 12 på det av skenor 13 och syllar bildade spåret 14, medan den bakre änden genom ett ledsammankopplings- ställe 1S är svängbart kring en vertikal och en tvärs maskinens längdriktning gående axel förbunden med chassi- ramen 4. På undersidan av bärramen 11 är i området mellan hjulstället 12 och ledstället 15 höjdinstälbart fäst en makadamplog 16 för planering av bäddkrönet. Vidare är på varje längdsida anordnade höjd- och sidoinställbara flank- Makadamplogen 16 har en höjd- inställningsdrivanordning 18. Bärramen 11 är i området för dess hjulställ 12 förbunden med en på chassiramen 4 fäst lyftanordning 19. Denna är utförd som pà chassiramen 4 fäst hydraulisk drivanordning med en lina, vilken är fäst vid bärramens färmre ände räknat i dess längdriktning.

Mellan chassiramen 4 och bärramen 11 är anordnad en med denna förbunden hydraulisk anpressningsanordning 20 för distansiering av de båda ramarna inbördes. Med denna an- pressningsanordning 20 uteslutes eventuellt på grund av ett ökat, på makadamplogen 16 verkande anhopningstryck förorsakad upplyftning av hjulstället 12 tillförlitligt.

En sopborste 21 pà en avstryknings- och upptagnings- anordning är förbunden med en i maskinens längdriktning löpande bärram 22, vilken med sin i maskinens 1 arbets- riktning räknat främre ände medelst ett ledställe 23 är ledartat förbundet med chassiramen 4 och i sin bakre änddel uppvisar ett skenhjulställ 24. Ledstället 23 är så 10 15 20 25 30 35 506 957 5 utformat, att bärramen 22 är svängbar såväl kring en tvärs maskinens längdriktning som också kring en vertikal axel.

Den radiellt utstående, flexibla borstelement uppvisande sopborsten 21 kan med hjälp av en drivanordning försättas i rotation och är höjdinställbar medelst en på bärramen 22 fäst hydrauldrivanordning. I dess främre änddel är sop- borsten 21 resp. en denna uppbärande bärkropp svängbart kring-en tvärriktat relativt maskinens längdriktning gåen- de axel 25 fäst på bärramen 22 och uppvisar en makadam- tratt 26. Omedelbart under denna befinner sig upptag- ningsdelen av ett till sop- och upptagningsanordningen' hörande transportband 27, vars främre och uppåt förda avkastningsände 28 är anordnad i makadambehállaren 8. Över sopborsten 21 är på bärramen 22 fäst en i maskinens längdriktning löpande, lutande anordnad makadamränna 29 för transport av makadam. En central kraftstation 30 tjänstgör för försörjning av samtliga drivanordningar och en färddrivanordning 31.

Redan före makadamplaneringsmaskinens 1 arbetsinsats uppfylles dess makadambehållare 8, i det att exempelvis U med hjälp av ett övermatningstransportband 32 till en makasilovagn makadam avkastas till makadamrännan 29.

Denna makadam når genom en falltratt 26 till transport- bandet 27 och avkastas av detta på bottentransportbandet 7 i makadambehállaren 8. På detta sätt uppfylles denna helt. En del av lagringskapaciteten reserveras för even- tuellt av sopborsten 21 på transportbandet 27 avkastad makadam.

Vid arbetsinsats föres efter nedsänkning av sop- borsten 21, makadamplogen 6 och de båda flankplogarna 17 till resp. arbetsläge makadamplaneringsmaskinen 1 kontinuerligt i den med pilen 6 visade arbetsriktningen.

Därvid avlägges löpande och automatiskt allt för mycket på spåret 14 befintlig makadam medelst den roterande sop- borsten 21 på transportbandet 27 och upptransporteras av detta till makadambehállaren 8. På avsnitt, där spåret 14 försetts med alltför lite makadam, öppnas ifrågavarande 506 957 6 utmatningsöppning pà utkastningsrännorna 10 och under kort tidig aktivering av drivanordningen 9 avkastas makadam på spåret från transportbandet 7. Finns till följd av mycket långa partier med alltför lite makadam ett ökat makadam- 5 behov, så kan också under den kontinuerliga arbetsfram- farten ny makadam transporteras till makadambehållaren 8 via overföringstransportbandet 32 pà en silovagn. Sänk- ningen av hjulstället 12 från det upplyfta overksamma läget till spåret 14 sker genom aktivering av lyftanord- 10 nngen 19. Anpressningsanordningen 20 pressas mot under- sidan av chassiramen 4.

Claims (5)

10 15 20 25 30 506 957 7 PATENTKRAV

1. l. Spårburen maskin för fördelning och profilering av bäddbyggnadsmakadam på ett spår med en under en chassi- ram mellan hjulställ anordnad höjdinställbar makadamplog, vilken är fäst_på en i maskinens längdriktning löpande, under chassiramen anordnad bärram, k ä n n e t e c k - n a d' d ä r a v, att bärramen (ll) med sin ena ände i längdriktningen räknat medelst ett kopplingsställe (l5) är ledartat förbunden med chassiramen (4) och vid sin andra ände räknat i längdriktningen uppvisar ett eget på spåret rörligt hjulställ (12).

2. Maskin enligt patentkravet 1, k ä n n e t e c k- n a d d ä r a v, att det på bärramen (1) anordnade hjul- stället (12) är anordnat i arbetsriktningen räknat omedel- bart före makadamplogen (16).

3. Maskin enligt något av patentkraven 1 eller 2, k ä n n e t e c k n a d d ä r a v, att den på bärramen (ll) fästa och för bearbetning av bäddkrönet anordnade makadamplogen (16) framför sig på vardera maskinlängdsidan har på bärramen (ll) anordnade höjd- och sidoinställbara flankplogar (17).

4. Maskin enligt något av patentkraven 1 - 3, k ä n n e t e c k n a d d ä r a v, att den med maka- damplogen (16) förbundna bärramen (1) i området för hjulstället (12) är förbunden med en på chassiramen (4) fäst, exempelvis som hydraulcylinder utförd lyftanordning (19).

5. Maskin enligt något av patentkraven 1 - 4, k ä n n e t e c k n a d d ä r a v, att mellan chassi- ramen (4) och bärramen (11) är anordnad en med denna för- bunden, företrädesvis hydraulisk anpressningsanordning (20) för distansering av de båda ramarna (4, ll) relativt varandra.