RU91037U1 - CAR WINDOW WIPER FIXING SYSTEM - Google Patents

Abstract

1. Система крепления стеклоочистителя (21), расположенного в передней части кузова автомобиля, который закреплен на, по меньшей мере, одном крепежном узле (22), расположенном на несущей конструкции (24), отличающаяся тем, что стеклоочиститель (21) закреплен на, по меньшей мере, еще одном крепежном узле (25, 26, 27) на системе арочных распорок (20), которая проходит между аркой амортизационной стойки и несущей конструкцией (24). ! 2. Система крепления по п.1, отличающаяся тем, что крепежный узел (22) расположен на несущей конструкции в продольной средней плоскости (L) автомобиля. ! 3. Система крепления по п.1 или 2, отличающаяся тем, что стеклоочиститель (21) расположен таким образом, что перекрывает участок, по существу, трапецеидальной формы, который растянут под ветровым стеклом (23) посредством арочных распорок (17, 18), и рамы ветрового дефлектора (24), входящей в состав несущей конструкции. ! 4. Система крепления по п.3, отличающаяся тем, что на поперечине (19) предусмотрен передний крепежный узел (30, 31), который соединяет между собой обе арочные распорки (17, 18). ! 5. Система крепления по п.4, отличающаяся тем, что один из передних крепежных узлов (30) предназначен для крепления стеклоочистителя (21) на автомобиле с правосторонним расположением рулевого управления. ! 6. Система крепления по п.4, отличающаяся тем, что другой из передних крепежных узлов (31) предназначен для крепления стеклоочистителя (21) на автомобиле с левосторонним расположением рулевого управления.1. The mounting system of the wiper (21) located in the front of the car body, which is mounted on at least one mounting unit (22) located on the supporting structure (24), characterized in that the wiper (21) is mounted on, at least one more fixing unit (25, 26, 27) on the system of arched struts (20), which runs between the arch of the suspension strut and the supporting structure (24). ! 2. The fastening system according to claim 1, characterized in that the mounting unit (22) is located on the supporting structure in the longitudinal median plane (L) of the vehicle. ! 3. The fastening system according to claim 1 or 2, characterized in that the wiper (21) is located in such a way that it overlaps a section of essentially trapezoidal shape that is stretched under the windshield (23) by means of arched struts (17, 18), and the frame of the wind deflector (24), which is part of the supporting structure. ! 4. The fastening system according to claim 3, characterized in that a front mounting unit (30, 31) is provided on the cross member (19), which connects both arched struts (17, 18). ! 5. The mounting system according to claim 4, characterized in that one of the front mounting nodes (30) is designed to mount the wiper (21) on a car with a right-hand drive steering. ! 6. The mounting system according to claim 4, characterized in that the other of the front mounting nodes (31) is designed to mount the wiper (21) on a car with a left-side steering arrangement.

Description

Область техникиTechnical field

Полезная модель относится к системе крепления стеклоочистителя, расположенного в передней части кузова автомобиля, согласно ограничительной части п.1 формулы полезной модели.The invention relates to a wiper mounting system located in front of a car body according to the preamble of claim 1 of the invention.

Уровень техникиState of the art

В серийных автомобилях стеклоочистители устанавливаются, как правило, в непосредственной близости от ветрового стекла Стеклоочиститель обычно закрепляется либо на несущей конструкции, либо на опирающихся на нее узлах.In production vehicles, wipers are installed, as a rule, in the immediate vicinity of the windshield. The wiper is usually fixed either to the supporting structure or to the nodes resting on it.

Из описания изобретения к патенту DE 10 2006 040 735 А1 известна серийная система крепления, при использовании которой стеклоочиститель фиксируется посредством, по меньшей мере, трех крепежных элементов, которые установлены в крепежных узлах, расположенных по углам треугольника. При этом один из крепежных узлов предусмотрен на несущей конструкции автомобиля.From the description of the invention to patent DE 10 2006 040 735 A1, a serial fastening system is known, when using which the wiper is fixed by means of at least three fasteners that are installed in the fastening nodes located at the corners of the triangle. In this case, one of the mounting nodes is provided on the supporting structure of the car.

В описании изобретения к патенту DE 10 2006 055 730 А1 описана передняя часть кузова автомобиля, в которой арочная структура повышает жесткость передней части кузова автомобиля.The patent specification DE 10 2006 055 730 A1 describes the front part of a car body in which an arched structure increases the rigidity of the front part of a car body.

Раскрытие полезной моделиUtility Model Disclosure

Исходя из описания изобретения к патенту DE 10 2006 040 735 А1, задачей данной полезной модели является создание системы крепления стеклоочистителя, которая характеризуется простотой изготовления и которая может быть использована для автомобилей как с правосторонним, так и с левосторонним расположением рулевого управления.Based on the description of the invention to patent DE 10 2006 040 735 A1, the objective of this utility model is to create a wiper mount system, which is characterized by ease of manufacture and which can be used for cars with both right-hand and left-hand steering.

Поставленная задача решена за счет отличительных признаков п.1 формулы.The problem is solved due to the distinguishing features of claim 1 of the formula.

Предпочтительные формы исполнения предлагаемой полезной модели приведены в зависимых пунктах формулы полезной модели.Preferred forms of execution of the proposed utility model are given in the dependent claims of the utility model.

Система крепления согласно полезной модели основывается на принципиальном техническом решении, согласно которому стеклоочиститель наряду с креплением на несущей конструкции, например на раме ветрового дефлектора, дополнительно фиксируется на арочных распорках, предусмотренных в передней части кузова. Для альтернативной установки стеклоочистителя на автомобилях с правосторонним или левосторонним расположением рулевого управления преимущественно используется крепежный узел на несущей конструкции который, расположен, предпочтительно, в продольной средней плоскости автомобиля. Крепежные узлы на системе арочных распорок предусмотрены либо на левой, либо на правой арочной распорке. Благодаря этому не требуются специальные приспособления в кузове автомобиля для установки стеклоочистителя на автомобилях с правосторонним или левосторонним расположением рулевого управления. Преимуществом такой системы крепления является также то, что деформирующиеся при лобовом ударе арочные распорки поднимают закрепленный на них стеклоочиститель над ветровым стеклом. Благодаря этому при лобовом столкновении исключается повреждение ветрового стекла.The fastening system according to the utility model is based on a fundamental technical solution, according to which the wiper, along with mounting on a supporting structure, for example, on the frame of a wind deflector, is additionally fixed on the arch struts provided in the front of the body. For an alternative wiper installation on vehicles with right-hand or left-hand steering, a fastening assembly is preferably used on a supporting structure which is preferably located in the longitudinal median plane of the car. Mounting units on the arch strut system are provided on either the left or right arched strut. Due to this, special devices in the car body are not required for installing the wiper on vehicles with right-hand or left-hand steering. An advantage of such a fastening system is also that the arched struts deforming during a frontal impact raise the wiper mounted on them above the windshield. Due to this, in a head-on collision, damage to the windshield is excluded.

В компактном исполнении стеклоочиститель размещен таким образом, что перекрывает участок практически трапецеидальной формы, который растянут под ветровым стеклом посредством арочных распорок и рамы ветрового дефлектора, входящей в состав несущей конструкции.In a compact design, the wiper is positioned in such a way that it covers an area of almost trapezoidal shape that is stretched under the windshield using arched struts and a wind deflector frame, which is part of the supporting structure.

Краткий перечень фигур чертежейBrief List of Drawings

Прочие предпочтительные варианты выполнения полезной модели более детально пояснены ниже посредством чертежей, на которых представлены:Other preferred embodiments of the utility model are explained in more detail below by means of the drawings, in which:

Фигура 1 представляет общий вид спереди под углом фрагмента передней части кузова автомобиля с двумя креплениями амортизационной стойки,Figure 1 is a General front view at an angle of a fragment of the front of the car body with two suspension strut mounts,

Фигура 2 представляет частичный вид сверху системы арочных распорок со стеклоочистителем согласно фиг.1;Figure 2 is a partial top view of a system of arched struts with a wiper according to figure 1;

Фигура 3 представляет вид сбоку согласно фиг.2.Figure 3 is a side view according to figure 2.

Осуществление полезной моделиUtility Model Implementation

На фиг.1 представлен общий вид сверху под углом фрагмента передней части кузова 1 автомобиля с правым и левым лонжеронами 2, 3, которые соединены между собой с помощью передней панели 4. Правая и левая А-стойки 5, 6 примыкают с обеих сторон к передней панели 4 и посредством нее жестко соединены друг с другом.Figure 1 shows a General view from above at an angle of a fragment of the front of the car body 1 with right and left side members 2, 3, which are interconnected using the front panel 4. The right and left A-pillars 5, 6 are adjacent on both sides to the front panel 4 and through it are rigidly connected to each other.

Кроме того, передняя часть кузова 1 автомобиля содержит правое крепление 7 амортизационной стойки и левое крепление 8 амортизационной стойки, которое зеркально-симметрично по конструкции правому креплению 7 амортизационной стойки.In addition, the front of the car body 1 comprises a right suspension strut mount 7 and a left suspension strut mount 8, which is mirror-symmetrical in design to the right suspension strut mount 7.

Крепления 7 и 8 амортизационных стоек содержат арку 9, 10 амортизационной стойки, соответственно, предназначенную для установки верхней части амортизационной стойки (на фигуре не показана). К арке 9, 10 амортизационной стойки, которая в данном примере исполнения практически имеет форму пластины, примыкает в виде единого узла нижний арочный кронштейн 11, 12, посредством которого крепление 7 или 8 амортизационной стойки опирается на лонжерон 2 или 3.The fastenings 7 and 8 of the suspension struts contain an arch 9, 10 of the suspension strut, respectively, designed to install the upper part of the suspension strut (not shown in the figure). To the arch 9, 10 of the suspension strut, which in this embodiment is practically plate-shaped, the lower arch bracket 11, 12 adjoins in the form of a single unit, by which the fastening 7 or 8 of the suspension strut rests on the side member 2 or 3.

Верхний арочный кронштейн 13, 14 также в виде единого узла примыкает к арке амортизационной стойки 7, 8, которая опирается на А-стойку 5, 6, не показанную на чертеже детально, и соединена с ней.The upper arch bracket 13, 14 also in the form of a single unit adjoins the arch of the suspension strut 7, 8, which is supported by the A-pillar 5, 6, not shown in detail in the drawing, and connected to it.

Арка 9, 10 амортизационной стойки имеет в своей крышке сквозное отверстие 15, 16, которое предназначено для установки верхнего конца амортизационной стойки (на чертеже не показан), имеющего форму цапфы, который посредством резьбового соединения соединяется с креплением амортизационной стойки. Имеющая форму трубы арочная распорка 17 посредством резьбового соединения прикреплена к передней панели 4 и арке амортизационной стойки 9 правого крепления амортизационной стойки 7 и по своим концам сплющена. Аналогичным образом другая арочная распорка 18 посредством резьбового соединения прикреплена к передней панели 4 и арке амортизационной стойки 10 левого крепления амортизационной стойки 8. Обе арочные распорки 17, 18 соединены между собой посредством поперечины 19, которая приварена к обеим арочным распоркам 17, 18. Обе арочные распорки 17, 18 и поперечина 19 совместно формируют систему арочных распорок 20, которая представляет собой компактный и жесткий конструктивный узел. За счет каркасной конструкции системы арочных распорок 20 обеспечивается снижение величины передаваемого изгибающего момента. Система арочных кронштейнов и арочных распорок обеспечивает оптимальную нагрузку как при лобовом, так и при смещенном столкновении.The arch 9, 10 of the suspension strut has a through hole 15, 16 in its cover, which is designed to install the upper end of the suspension strut (not shown in the drawing), which has the shape of a pin, which is threadedly connected to the suspension strut mount. The pipe-shaped arch strut 17 is threadedly attached to the front panel 4 and the arch of the suspension strut 9 of the right mounting of the suspension strut 7 and is flattened at its ends. Similarly, the other arch strut 18 is attached to the front panel 4 and the arch of the suspension strut 10 of the left mounting of the suspension strut 8 by means of a threaded joint 8. Both arched struts 17, 18 are interconnected by a cross member 19, which is welded to both arched struts 17, 18. Both arched the struts 17, 18 and the cross member 19 together form a system of arched struts 20, which is a compact and rigid structural unit. Due to the frame structure of the system of arch struts 20, a decrease in the transmitted bending moment is provided. The system of arched brackets and arched struts provides optimal load both in frontal and displaced collisions.

Между обеими арочными распорками 17, 18 размещен стеклоочиститель 21.Between both arched struts 17, 18 a wiper 21 is placed.

Как следует, в частности, из фиг.2 и 3, стеклоочиститель 21 посредством заднего крепежного узла 22 закреплен на раме ветрового дефлектора 24, соединяющего переднюю панель 4 с ветровым стеклом 23. Этот задний крепежный узел 22 расположен в средней продольной плоскости L. Кроме того, стеклоочиститель 21 имеет также боковое крепление к соответствующей арочной распорке 17 или 18 посредством крепежного узла 25 или 26. Посредством четвертого крепежного узла 27 стеклоочиститель 21 закрепляется на поперечине 19.As follows, in particular, from FIGS. 2 and 3, the wiper 21 is fastened to the frame of the wind deflector 24 connecting the front panel 4 to the windshield 23 through the rear mounting unit 22. This rear mounting unit 22 is located in the middle longitudinal plane L. In addition , the wiper 21 also has a side mount to the corresponding arch strut 17 or 18 by means of the mounting unit 25 or 26. By means of the fourth mounting unit 27, the wiper 21 is fixed to the cross member 19.

Для крепления стеклоочистителя 21, как арочные распорки 17, 18, так и поперечина 19 оснащены фланцами 28, 29, 30. Эти фланцы приварены к арочным распоркам, изготовленным из грубого материала. Для возможности использования системы арочных распорок 20 применительно к автомобилям как с левосторонним, так и с правосторонним расположением рулевого управления, фланцы 28, 29 расположены относительно друг друга зеркально-симметрично, при этом предусмотрен дополнительный фланец 31 для переднего крепежного узла 27. При сборке автомобиля с правосторонним расположением рулевого управления достаточно лишь установить соответствующий стеклоочиститель.For mounting the wiper 21, both the arched struts 17, 18 and the cross member 19 are equipped with flanges 28, 29, 30. These flanges are welded to the arched struts made of coarse material. To be able to use the system of arched struts 20 in relation to cars with both left-side and right-hand steering, the flanges 28, 29 are located mirror-symmetrical relative to each other, while an additional flange 31 is provided for the front mounting unit 27. When assembling a car with with the right-hand drive, just install the appropriate wiper.

В случае лобового столкновения, если крепление 7, 8 амортизационной стойки смещается в салон автомобиля, система арочных распорок 20 в местах резьбового соединения отсоединяется от арок амортизационных стоек 9, 10. Благодаря этому исключается опасность попадания системы арочных распорок 20 в салон и, следовательно, опасность травмирования пассажиров. В следующий момент лобового столкновения, за счет смещенной относительно корпуса автомобиля системы привода, арочные распорки деформируются, увлекая за собой закрепленный на них стеклоочиститель 21. Как следует из представленной на фигуре 3 штриховыми линиями схемы, стеклоочиститель 21 смещается над рамой дефлектора ветра и, следовательно, над ветровым стеклом.In the event of a head-on collision, if the mount 7, 8 of the strut strut is displaced into the car interior, the arch strut system 20 at the threaded joints is disconnected from the struts of the strut struts 9, 10. This eliminates the risk of the arch strut system 20 getting into the passenger compartment and, therefore, danger injuring passengers. At the next moment of a head-on collision, due to the drive system displaced relative to the car body, the arched struts are deformed, dragging the wiper 21 fixed to them. As follows from the diagram shown in figure 3 by dashed lines, the wiper 21 is displaced above the wind deflector frame and, therefore, over the windshield.

Claims (6)

1. Система крепления стеклоочистителя (21), расположенного в передней части кузова автомобиля, который закреплен на, по меньшей мере, одном крепежном узле (22), расположенном на несущей конструкции (24), отличающаяся тем, что стеклоочиститель (21) закреплен на, по меньшей мере, еще одном крепежном узле (25, 26, 27) на системе арочных распорок (20), которая проходит между аркой амортизационной стойки и несущей конструкцией (24).1. The mounting system of the wiper (21) located in the front of the car body, which is mounted on at least one mounting unit (22) located on the supporting structure (24), characterized in that the wiper (21) is mounted on, at least one more fixing unit (25, 26, 27) on the system of arched struts (20), which runs between the arch of the suspension strut and the supporting structure (24). 2. Система крепления по п.1, отличающаяся тем, что крепежный узел (22) расположен на несущей конструкции в продольной средней плоскости (L) автомобиля.2. The fastening system according to claim 1, characterized in that the mounting unit (22) is located on the supporting structure in the longitudinal median plane (L) of the vehicle. 3. Система крепления по п.1 или 2, отличающаяся тем, что стеклоочиститель (21) расположен таким образом, что перекрывает участок, по существу, трапецеидальной формы, который растянут под ветровым стеклом (23) посредством арочных распорок (17, 18), и рамы ветрового дефлектора (24), входящей в состав несущей конструкции.3. The fastening system according to claim 1 or 2, characterized in that the wiper (21) is located in such a way that it overlaps a section of essentially trapezoidal shape that is stretched under the windshield (23) by means of arched struts (17, 18), and the frame of the wind deflector (24), which is part of the supporting structure. 4. Система крепления по п.3, отличающаяся тем, что на поперечине (19) предусмотрен передний крепежный узел (30, 31), который соединяет между собой обе арочные распорки (17, 18).4. The fastening system according to claim 3, characterized in that a front mounting unit (30, 31) is provided on the cross member (19), which connects both arched struts (17, 18). 5. Система крепления по п.4, отличающаяся тем, что один из передних крепежных узлов (30) предназначен для крепления стеклоочистителя (21) на автомобиле с правосторонним расположением рулевого управления.5. The mounting system according to claim 4, characterized in that one of the front mounting nodes (30) is designed to mount the wiper (21) on a car with a right-hand drive steering. 6. Система крепления по п.4, отличающаяся тем, что другой из передних крепежных узлов (31) предназначен для крепления стеклоочистителя (21) на автомобиле с левосторонним расположением рулевого управления.

6. The mounting system according to claim 4, characterized in that the other of the front mounting nodes (31) is designed to mount the wiper (21) on a car with left-hand steering.