RU2641300C1 - Устройство электромеханического управления - Google Patents
Устройство электромеханического управления Download PDFInfo
- Publication number
- RU2641300C1 RU2641300C1 RU2016151492A RU2016151492A RU2641300C1 RU 2641300 C1 RU2641300 C1 RU 2641300C1 RU 2016151492 A RU2016151492 A RU 2016151492A RU 2016151492 A RU2016151492 A RU 2016151492A RU 2641300 C1 RU2641300 C1 RU 2641300C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- output
- generator
- input
- synchronous generator
- stabilizer
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Control Of Eletrric Generators (AREA)
- Hybrid Electric Vehicles (AREA)
Abstract
Изобретение относится к области электротехники и может быть использовано для управления валом генератора. Техническим результатом является увеличение частоты вращения вала генератора в отсутствие громоздких узлов. В устройстве электромеханическое управление частотой вращения вала осуществляется благодаря использованию синхронного генератора с регулировочным реостатом, жестко связанного с ведомой колесной парой, а также введением блока управления возбуждением генератора, имеющего выход, соединенный с входом вышеупомянутого синхронного генератора. 1 ил.
Description
Изобретение относится к области электромеханики и может быть использовано для управления валом генератора. Известное устройство электромеханического управления входит в состав системы автономного электропитания, изложенного в патенте автора "2284644, бюл. №27 от 27.09.2006". В его состав входит двигатель или дизель с помощью которого может передаваться вращение вала в исполнительный механизм. Синхронный генератор выдает трехфазное напряжение в трехфазный выпрямитель, где выпрямляется. В состав устройства также входит стабилизатор и автоматический расцепитель, имеющие выходы, соединенные с входом бесконтактного электродвигателя постоянного тока. Однако для увеличения частоты вращения вала требуются громоздкие узлы.
Известно устройство электромеханического управления, представленное в патенте автора "№2602063, автор Часовской А.А.". В него в отличие от вышеупомянутого может входить ведомое колесное устройство, которое может представлять собой, например, ведомую колесную пару. Однако в нем для увеличения частоты вращения вала требуются громоздкие узлы. С помощью предлагаемого устройства частота вращения вала увеличивается без ведения громоздких узлов. Достигается это использованием синхронного генератора с регулировочным реостатом, жестко связанного ведомой с колесной парой, а также введением блока управления возбуждением, имеющего выход, соединенный с входом вышеупомянутого синхронного генератора.
На фиг. 1 и в тексте приняты следующие обозначения.
1 - Исполнительный механизм
2 - Бесконтактный электродвигатель постоянного тока
3 - Двигатель
4 - Ведомая колесная пара
5 - Синхронный генератор с регулировочным реостатом
6 - Блок управления возбуждением
7 - Трехфазный выпрямитель
8 - Стабилизатор
9 - Автоматический расцепитель.
При этом исполнительный механизм 1 жестко связан с бесконтактным электродвигателем постоянного тока 2, имеющим жесткую связь с двигателем и имеющим вход, соединенный с выходом стабилизатора 8 и первым выходом автоматического расцепителя 9, имеющего второй выход, соединенный с входом стабилизатора 8, и имеющего вход, соединенный с выходом трехфазного выпрямителя 7, первый, второй и третий входы которого соответственно соединены с первым, вторым и третьим выходами синхронного генератора с регулировочным реостатом, жестко связанным с ведомой колесной парой 4 и имеющим вход, соединенный с выходом блока управления возбуждением 6.
Работа устройства осуществляется следующим образом.
Двигатель 3, который может быть и внутреннего сгорания или дизель, обеспечивает вращение вала на разных частотах. В состав двигателя 3 могут входить узлы, обеспечивающие его запуск. Двигатель 3 жестко связан с валом бесконтактного электродвигателя постоянного тока 2, имеющим жесткую связь с исполнительным механизмом 1. В качестве последнего может быть применена, например, ведущая колесная пара. В бесконтактном электродвигателе 2 обеспечивается свободное безтормозное вращение вала, которое передается в вышеупомянутый исполнительный механизм. По мере вращения ведущей колесной пары вращается и ведомая колесная пара 4. В результате на обмотках статора, синхронного генератора с регулировочным реостатом 5, жестко связанного с этой ведомой колесной парой, появляются токи. При этом трехфазная обмотка статора генератора создает вращающееся магнитное поле. С помощью блока управления возбуждением 2 осуществляется регулировка питания в генераторе 5 и трехфазное напряжение с выхода генератора первоначально может отсутствовать при установке тока с помощью регулировочного реостата генератора 5, равного нулю. Реостат может быть управляемый. Далее после увеличения частоты вращения ведомой колесной пары осуществляется с помощью реостата увеличение тока, поступающего с блока управления возбуждением 6 в синхронный генератор, и появляется трехфазное напряжение, поступающее с синхронного генератора 5 в выпрямитель 7. Пример конкретного исполнения блока управления возбуждением 6 и синхронного генератора с регулировочным реостатом 4 представлен в книге М.М. Кацман "Справочник по электрическим машинам" 2005 г. М., стр. 231, 232 рис. 9.3,б. Генератор 5 выдает три фазы переменного напряжения в трехфазный выпрямитель 7, выдающий постоянное напряжение на вход автоматического расцепителя 9, и далее на вход бесконтактного электродвигателя постоянного тока 2. Фиксация увеличения частоты вращения вала происходит лавинообразно, так как по мере увеличения частоты увеличивается и напряжение на выходе генератора 5.
Для прекращения увеличения частоты срабатывает автоматический расщепитель 9 при достижении напряжения на его выходе выше допустимого. В результате отключается вход электродвигателя 2 и подключается вход стабилизатора 8, обеспечивая на выходе номинальное напряжение, так же поступающего на вход электродвигателя 2. Пример конкретного исполнения автоматического расцепителя представлен в книге Е.С. Траубе, В.Г. Миргородский "Электротехника и основы электротехники" 1985 г. стр. 142-145. Пример конкретного исполнения бесконтактного электродвигателя постоянного тока представлен в книге М.М. Кацман "Справочник по электрическим машинам М. Асадема" 2005 г. стр. 315-317, 321. Первоначально движение осуществляется с помощью двигателя 3. Далее после достижения определенной скорости генератор 5 начинает выдавать трехфазное напряжение.
Устройство можно использовать в автономных системах электропитания. Его можно применять в автомобилях и локомотивах. При этом обеспечивается экономия энергопотребления.
Claims (1)
- Устройство электромеханического управления, состоящее из исполнительного механизма, бесконтактного электродвигателя постоянного тока, двигателя, ведомой колесной пары, синхронного генератора с регулирующим реостатом, трехфазного выпрямителя, стабилизатора и автоматического расцепителя, где исполнительный механизм жестко связан с бесконтактным электродвигателем постоянного тока, имеющим вход, соединенный с выходом стабилизатора и первым выходом автоматического расцепителя, имеющего второй выход, соединенный с входом стабилизатора, и имеющего вход, соединенный с выходом трехфазного выпрямителя, первый, второй и третий выходы которого соединены с первым, вторым и третьим входами синхронного генератора с регулировочным реостатом, отличающееся тем, что введен блок управления возбуждением, при этом синхронный генератор жестко связан с ведомой колесной парой и имеет вход, соединенный с выходом блока управления возбуждением.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2016151492A RU2641300C1 (ru) | 2016-12-26 | 2016-12-26 | Устройство электромеханического управления |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2016151492A RU2641300C1 (ru) | 2016-12-26 | 2016-12-26 | Устройство электромеханического управления |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2641300C1 true RU2641300C1 (ru) | 2018-01-17 |
Family
ID=68235677
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2016151492A RU2641300C1 (ru) | 2016-12-26 | 2016-12-26 | Устройство электромеханического управления |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2641300C1 (ru) |
Citations (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR1489635A (fr) * | 1966-08-18 | 1967-07-21 | Naval Safety Electronics Ltd A | Dispositif de contrôle pour les groupes générateurs de courant électrique |
GB1150982A (en) * | 1966-01-07 | 1969-05-07 | Cem Comp Electro Mec | Improvements in or relating to Power Regulating Systems of Engine Driven Generators |
WO2003065566A1 (fr) * | 2002-01-30 | 2003-08-07 | Yamaha Hatsudoki Kabushiki Kaisha | Dispositif de commande de generation electrique |
RU2284644C1 (ru) * | 2005-06-14 | 2006-09-27 | Александр Абрамович Часовской | Система автономного электропитания |
DE102008063711A1 (de) * | 2007-12-24 | 2009-07-30 | N. V. Desmet Ballestra Engineering S. A. | Verfahren zum Erzeugen von Biodiesel mit verbesserten Filtrationseigenschaften und entsprechend erzeugter Biodiesel |
RU2396695C1 (ru) * | 2009-09-21 | 2010-08-10 | Александр Абрамович Часовской | Устройство электромеханического управления |
US8283797B2 (en) * | 2006-04-03 | 2012-10-09 | C. E. Niehoff & Co. | Power control system and method |
RU2582648C2 (ru) * | 2015-04-20 | 2016-04-27 | Александр Абрамович Часовской | Устройство электромеханического управления |
RU2602063C2 (ru) * | 2015-04-27 | 2016-11-10 | Александр Абрамович Часовской | Устройство электромеханического управления |
-
2016
- 2016-12-26 RU RU2016151492A patent/RU2641300C1/ru active
Patent Citations (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB1150982A (en) * | 1966-01-07 | 1969-05-07 | Cem Comp Electro Mec | Improvements in or relating to Power Regulating Systems of Engine Driven Generators |
FR1489635A (fr) * | 1966-08-18 | 1967-07-21 | Naval Safety Electronics Ltd A | Dispositif de contrôle pour les groupes générateurs de courant électrique |
WO2003065566A1 (fr) * | 2002-01-30 | 2003-08-07 | Yamaha Hatsudoki Kabushiki Kaisha | Dispositif de commande de generation electrique |
RU2284644C1 (ru) * | 2005-06-14 | 2006-09-27 | Александр Абрамович Часовской | Система автономного электропитания |
US8283797B2 (en) * | 2006-04-03 | 2012-10-09 | C. E. Niehoff & Co. | Power control system and method |
DE102008063711A1 (de) * | 2007-12-24 | 2009-07-30 | N. V. Desmet Ballestra Engineering S. A. | Verfahren zum Erzeugen von Biodiesel mit verbesserten Filtrationseigenschaften und entsprechend erzeugter Biodiesel |
RU2396695C1 (ru) * | 2009-09-21 | 2010-08-10 | Александр Абрамович Часовской | Устройство электромеханического управления |
RU2582648C2 (ru) * | 2015-04-20 | 2016-04-27 | Александр Абрамович Часовской | Устройство электромеханического управления |
RU2602063C2 (ru) * | 2015-04-27 | 2016-11-10 | Александр Абрамович Часовской | Устройство электромеханического управления |
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
КАЦМАН М.М. Справочник по электрическим машинам. Академия, 2005, с.230-231, рис.9.3, а,б. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US20180265206A1 (en) | Variable speed ac bus powered tail cone boundary layer ingestion thruster | |
US20160301333A1 (en) | Dc synchronous machine | |
RU2012100718A (ru) | Способ и система для режима медленного проворачивания турбоагрегата | |
RU2396695C1 (ru) | Устройство электромеханического управления | |
EP2908427B1 (en) | Systems and methods for initializing a generator | |
RU2641300C1 (ru) | Устройство электромеханического управления | |
EP2775592A3 (en) | Alternator for a power generation system | |
RU2361356C1 (ru) | Способ и устройство управления асинхронным двигателем | |
RU2491708C2 (ru) | Устройство электромеханического управления | |
US20080023966A1 (en) | System and method for propelling a large land-based vehicle using a dual function brushless dynamoelectric machine | |
RU192242U1 (ru) | Система возбуждения синхронного генератора автономного электроагрегата | |
US10547269B2 (en) | Variable frequency independent speed motor | |
RU2396693C1 (ru) | Устройство автономного электроуправления | |
RU2602063C2 (ru) | Устройство электромеханического управления | |
RU2491707C1 (ru) | Устройство электромеханического управления | |
RU2460204C1 (ru) | Автономная стартер-генераторная система электроснабжения | |
RU132647U1 (ru) | Устройство стабилизации напряжения бесконтактных синхронных генераторов переменного тока с возбуждением от постоянных магнитов | |
RU2653945C1 (ru) | Энергоэффективный тяговый электропривод автономного транспортного средства | |
RU2582648C2 (ru) | Устройство электромеханического управления | |
RU2601417C1 (ru) | Устройство автономного электроуправления | |
RU2612066C1 (ru) | Преобразователь тяговый тепловоза | |
RU2427069C1 (ru) | Способ управления двигателем двойного питания и устройство для его осуществления | |
RU2572023C2 (ru) | Электрическая передача мощности тягового транспортного средства на переменном токе | |
RU2621665C2 (ru) | Устройство электромеханического управления | |
RU113440U1 (ru) | Система возбуждения асинхронизированной электрической машины |