RU2626467C2 - Способ строительства мостов и надземных железных дорог - Google Patents
Способ строительства мостов и надземных железных дорог Download PDFInfo
- Publication number
- RU2626467C2 RU2626467C2 RU2016135973A RU2016135973A RU2626467C2 RU 2626467 C2 RU2626467 C2 RU 2626467C2 RU 2016135973 A RU2016135973 A RU 2016135973A RU 2016135973 A RU2016135973 A RU 2016135973A RU 2626467 C2 RU2626467 C2 RU 2626467C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- rollers
- base
- pulleys
- centering system
- sprockets
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01D—CONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
- E01D1/00—Bridges in general
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Bridges Or Land Bridges (AREA)
Abstract
Способ строительства мостов и надземных железных дорог заключается в подвешивании пролетного строительства моста с помощью универсальной самоцентрирующейся системы, которая расположена перпендикулярно пролетному строению моста. Самоцентрирующаяся система содержит внутреннее и внешнее основание, на которых размещены группы внутренних и внешних роликов не менее 3 на каждом основании с возможностью вращения относительно осей, причем число внутренних и внешних роликов одинаково, внутренние и внешние ролики соединены между собой замкнутым тросом, ремнем или цепью, причем при движении троса, ремня или цепи вдоль своей оси все ролики вращаются с одинаковой скоростью, направление вращения внутренних роликов противоположно направлению вращения внешних роликов. Внешнее основание охватывает внутреннее основание. 6 ил.
Description
Изобретение относится к строению мостов и дорог.
Известен способ строительства мостов, заключающийся в подвешивании пролетного строения моста с помощью универсальной самоцентрирующейся системы. Такая конструкция моста имеет повышенную сейсмостойкость. Самоцентрирующаяся система расположена параллельно пролетному строению моста (DE 10 2013 000 877.8).
Недостатком этого способа является большая площадь, занимаемая самоцентрирующейся системой.
Целью предлагаемого изобретения является уменьшение площади, занимаемой универсальной самоцентрирующейся системой.
Поставленная цель достигается тем, что в способе строительства мостов и надземных железных дорог, в котором используется универсальная самоцентрирующаяся система в качестве опор для пролетного строения моста, самоцентрирующаяся система расположена перпендикулярно пролетному строению моста или направлению движения на железной дороге. Одно из свойств самоцентрирующейся системы заключается в том, что при воздействии внешней силы Р на внутреннее основание, эта сила распределяется тросом, ремнем или цепью между внешними роликами. Другое свойство самоцентрирующейся системы заключается в том, что она не имеет температурного дрейфа нуля. Расположение внутреннего основания остается неизменным при температурных изменениях длины тросов, ремней или цепей.
В примере конкретного исполнения самоцентрирующаяся система расположена на пилонах 2 и 4, которые вместе с грунтом 3 образуют внешнее основание. Внешние ролики 9, 10, 11, 12 расположены на внешнем основании и имеют возможность вращения относительно осей 19, 20, 21, 22. Внутренние ролики 5, 6, 7, 8 расположены на внутреннем основании 1 и имеют возможность вращения относительно осей 15, 16, 17, 18. Внутренние и внешние ролики последовательно соединены между собой тросом 23. Пролетное строение моста 14 закреплено на внутреннем основании 1 с помощью компенсаторов высоты 13. В самоцентрирующейся системе могут быть использованы натяжные устройства для троса 23, которые на фигурах не показаны. В универсальной самоцентрирующейся системе могут быть использованы шкивы, ролики или звездочки, соединенные замкнутым тросом, ремнем или цепью.
На фигуре 1 изображена конструкция, реализующая способ, вид снизу.
На фигуре 2 изображена конструкция, реализующая способ, вид спереди.
На фигуре 3 изображена конструкция, реализующая способ, вид сверху.
На фигуре 4 представлено увеличенное изображение самоцентрирующейся системы.
На фигуре 5 представлена усиленная конструкция пилонов, вид спереди.
На фигуре 6 представлена усиленная конструкция пилонов, изометрический вид.
Claims (1)
- Способ строительства мостов и надземных железных дорог, который заключается в подвешивании пролетного строения моста с помощью универсальной самоцентрирующейся системы, которая содержит внутреннее и внешнее основание, на которых размещены группы внутренних и внешних роликов, шкивов или звездочек не менее 3 на каждом основании с возможностью вращения относительно осей, причем число внутренних и внешних роликов, шкивов или звездочек одинаково, внутренние и внешние ролики, шкивы или звездочки соединены между собой замкнутым тросом, ремнем или цепью, причем при движении троса, ремня или цепи вдоль своей оси все ролики, шкивы или звездочки вращаются с одинаковой скоростью, направление вращения внутренних роликов, шкивов или звездочек противоположно направлению вращения внешних роликов, шкивов или звездочек, внешнее основание охватывает внутреннее основание, отличающийся тем, что универсальная самоцентрирующаяся система расположена перпендикулярно пролетному строению моста.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2016135973A RU2626467C2 (ru) | 2016-09-07 | 2016-09-07 | Способ строительства мостов и надземных железных дорог |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2016135973A RU2626467C2 (ru) | 2016-09-07 | 2016-09-07 | Способ строительства мостов и надземных железных дорог |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2016135973A RU2016135973A (ru) | 2016-12-20 |
RU2626467C2 true RU2626467C2 (ru) | 2017-07-28 |
Family
ID=57759108
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2016135973A RU2626467C2 (ru) | 2016-09-07 | 2016-09-07 | Способ строительства мостов и надземных железных дорог |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2626467C2 (ru) |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE202013002215U1 (de) * | 2013-01-09 | 2013-03-28 | Tatjana Smirnov | Hängebrücke. |
RU2013145987A (ru) * | 2013-10-15 | 2015-04-20 | Александр Васильевич Дегтярев | Подвесной мост с самоцентрирующимися системами |
RU2014106146A (ru) * | 2014-02-19 | 2015-08-27 | Александр Васильевич Дегтярев | Подвесной мост с универсальной самоцентрирующейся системой, расположенной ниже пролетного строения моста, и наземными пружинами натяжения |
RU2014106630A (ru) * | 2014-02-22 | 2015-08-27 | Александр Васильевич Дегтярев | Подвесной мост с универсальной самоцентрирующейся системой и верхним расположением роликов замены. |
RU2014106628A (ru) * | 2014-02-21 | 2015-11-20 | Александр Васильевич Дегтярев | Подвесной мост с универсальной самоцентрирующейся системой и нижним расположением роликов замены |
-
2016
- 2016-09-07 RU RU2016135973A patent/RU2626467C2/ru active
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE202013002215U1 (de) * | 2013-01-09 | 2013-03-28 | Tatjana Smirnov | Hängebrücke. |
RU2013145987A (ru) * | 2013-10-15 | 2015-04-20 | Александр Васильевич Дегтярев | Подвесной мост с самоцентрирующимися системами |
RU2014106146A (ru) * | 2014-02-19 | 2015-08-27 | Александр Васильевич Дегтярев | Подвесной мост с универсальной самоцентрирующейся системой, расположенной ниже пролетного строения моста, и наземными пружинами натяжения |
RU2014106628A (ru) * | 2014-02-21 | 2015-11-20 | Александр Васильевич Дегтярев | Подвесной мост с универсальной самоцентрирующейся системой и нижним расположением роликов замены |
RU2014106630A (ru) * | 2014-02-22 | 2015-08-27 | Александр Васильевич Дегтярев | Подвесной мост с универсальной самоцентрирующейся системой и верхним расположением роликов замены. |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
RU2016135973A (ru) | 2016-12-20 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2601785C2 (ru) | Подвесной мост с универсальной самоцентрирующейся системой, расположенной ниже пролетного строения моста, и наземными пружинами натяжения | |
RU2601629C2 (ru) | Подвесной мост с универсальной самоцентрирующейся системой и верхним расположением роликов замены. | |
RU2601628C2 (ru) | Подвесной мост с универсальной самоцентрирующейся системой и нижним расположением роликов замены | |
RU2601627C2 (ru) | Подвесной мост с самоцентрирующимися системами | |
RU2604249C2 (ru) | Способ натяжения ремня, цепи или троса в универсальной самоцентрирующейся системе | |
MY160709A (en) | Energy guide chain with deformable joint elements | |
FR3032622B1 (fr) | Module d'entrainement d'organe medical allonge | |
RU2626467C2 (ru) | Способ строительства мостов и надземных железных дорог | |
RU2626466C2 (ru) | Способ строительства мостов, надземных железных и автомобильных дорог | |
FR3006411B1 (fr) | Dispositif ameliore de maintien d'au moins un element longitudinal, de type faisceau de cables ou tube sur un support | |
US386826A (en) | Rope-carrying device | |
RU2627908C2 (ru) | Способ подвешивания питающих линий транспортных средств между опорами линии на железнодорожном пути | |
RU2627903C2 (ru) | Способ подвески питающих линий транспортных средств с использованием универсальной самоцентрирующейся системы, имеющей три ролика на внутреннем основании | |
ITTO20070114A1 (it) | Impianto di trasporto aereo su fune con nastro trasportatore a conca profonda semicircolare | |
RU2627906C2 (ru) | Способ подвешивания питающих электролиний транспортных средств с помощью самоцентрирующейся системы с электроизолирующими роликами | |
RU2632364C2 (ru) | Способ подвешивания питающих линий транспортных средств между опорами линий на железнодорожном пути | |
RU2627910C2 (ru) | Способ подвешивания питающих электролиний транспортных средств с помощью универсальной самоцентрирующейся системы с электроизолирующими роликами | |
RU2625214C2 (ru) | Способ подвешивания сильфонов в сцепленном транспортном средстве | |
FR3075909B1 (fr) | Systeme d'entrainement par chaine avec au moins une poulie de guidage | |
RU2016141109A (ru) | Способ балансировки тела вращения с универсальной самоцентрирующейся системой | |
RU2016138558A (ru) | Способ подвешивания сильфонов в сцепленном транспортном средстве | |
FR3047565B1 (fr) | Procede et dispositif de test d'une chaine de bascules | |
ES1304934Y (es) | Sistema de nivelación de las cadenas o cables de carga | |
BR112017001224A2 (pt) | sistema de transporte para o transporte de produtos, com uma correia transportadora com forma de tina e tambores cônicos | |
RU2017133168A (ru) | Облегченная конструкция для висячего моста |