RU2610720C2 - Способ реализации сцепления - Google Patents
Способ реализации сцепления Download PDFInfo
- Publication number
- RU2610720C2 RU2610720C2 RU2016109008A RU2016109008A RU2610720C2 RU 2610720 C2 RU2610720 C2 RU 2610720C2 RU 2016109008 A RU2016109008 A RU 2016109008A RU 2016109008 A RU2016109008 A RU 2016109008A RU 2610720 C2 RU2610720 C2 RU 2610720C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- shaft
- base
- gears
- input shaft
- external
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H9/00—Gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio, or for reversing rotary motion, by endless flexible members
- F16H9/26—Gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio, or for reversing rotary motion, by endless flexible members with members having orbital motion
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K17/00—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles
- B60K17/02—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles characterised by arrangement, location, or kind of clutch
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H7/00—Gearings for conveying rotary motion by endless flexible members
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Mechanical Operated Clutches (AREA)
- Hydraulic Clutches, Magnetic Clutches, Fluid Clutches, And Fluid Joints (AREA)
Abstract
Изобретение относится к трансмиссиям или к выключаемым муфтам. В способе реализации сцепления используется универсальная самоцентрирующаяся система, которая содержит внешнее и внутреннее основания. На основаниях закреплены ролики, шестерни или звездочки вращения, которые соединены между собой замкнутым тросом, цепью или ремнем. Входной вал соединен с внешним основанием и совпадает по направлению движения с валом на внутреннем основании. Соосно с шестернями внешнего основания закреплены шестерни, передающие вращающий момент выходному валу, соосному с входным валом. Вращающий момент с входного вала на выходной вал передают путем смещения оси вала на внутреннем основании относительно осей входного и выходного валов. В предлагаемом способе реализации сцепления нет трущихся вращающихся друг относительно друга частей. Зубчатое зацепление всех частей является постоянным и не переключаемым. Передача вращательного момента с входного вала на выходной осуществляется плавно с начальной скоростью, равной нулю. В результате реализуется сцепление без использования вращающихся фрикционных пар. 9 ил.
Description
Способ реализации сцепления
Изобретение относится к трансмиссиям или к выключаемым муфтам.
Изобретение может быть использовано в машиностроении при конструировании оборудования, содержащего муфты или трансмиссии.
Известны многочисленные виды сцеплений, обеспечивающих связь двух валов. Например, RU 2286262 C2.
Недостатком такого вида сцеплений является содержание в них вращающихся относительно друг друга трущихся частей.
Известен способ реализации сцепления, заключающийся в затормаживании тормозной шестерни в системе взаимосвязи двух валов. При торможении тормозной шестерни внешней тормозной муфтой или тормозной колодкой происходит передача вращающего момента между входным и выходным валами. DE 10 2014 003 957 A1, 2015.09.17.
Недостатком этого изобретения является наличие фрикционных поверхностей, вращающихся друг относительно друга.
Целью изобретения является реализация сцепления без использования вращающихся фрикционных пар.
Поставленная цель достигается тем, что в способе реализации сцепления используется универсальная самоцентрирующаяся система, которая содержит внешнее и внутреннее основания, на основаниях закреплены ролики, шестерни или звездочки вращения, которые соединены между собой замкнутым тросом, цепью или ремнем, входной вал соединен с внешним основанием и совпадает по направлению движения с валом на внутреннем основании, соосному с шестернями внешнего основания закреплены шестерни, передающие вращающий момент выходному валу, соосным с входным валом, вращающий момент с входного вала на выходной вал передают путем смещения оси вала на внутреннем основании относительно осей входного и выходного валов.
Универсальная самоцентрирующаяся система известна из изобретений: (RU 2014106630 A , RU 2014106628 A, RU 2014106627 A, RU 2014106146 A, RU 2013157051 A, RU 2013154311 A, RU 2013153163A, RU 2013152649 A, RU 2013148896 A, RU 2013145988 A, RU 2013145987 A, RU 2013145253 A, RU 2013144445 A, RU 2013144444 A, RU 2013142690 A, RU 2013142204 A, RU 2013142203 A), DE102013019629A1, DE102013019628A1, DE102013019627A1, DE102013019593A1, DE102013019592A1, DE102013019404A1, DE102013019402A1, DE102012018132A1, DE102012018131A1, DE102012017180A1, DE102012016380A1, DE102012016314A1, DE102012013308A1, DE102012012586A1, DE102012002076A1, DE102012001232A1, DE102012000316A1).
Универсальная самоцентрирующаяся система имеет внешнее и внутреннее основания, расположенные в одной плоскости. Внешнее основание охватывает внутреннее основание. На каждом основании закреплены три или более роликов или шестерней вращения. Число роликов на каждом основании одинаково. Каждый ролик может быть заменен на два ролика замены для того, чтобы использовать участок троса, ремня или цепи между роликами для натяжения. Воздействие силы натяжения на участок троса, цепи или ремня между роликами замены не влияет на свойства универсальной самоцентрирующейся системы. Способ натяжения ремня, троса или цепи известен из изобретения: (RU 2013147711 A). В приведенных изобретениях использовались статические свойства универсальной самоцентрирующейся системы. В заявляемом изобретении использовано одно из динамических свойств универсальной самоцентрирующейся системы: совместное вращение внутреннего и внешнего оснований возможно даже при не совпадении осей вращения оснований. Это означает, что внутреннее и внешнее основания могут вращаться каждое относительно своих не совпадающих осей вращения при воздействии вращающего момента на одно из оснований.
В примере конкретного исполнения устройства, объясняющего способ, используется универсальная самоцентрирующаяся система, содержащая внутреннее основание 1 и внешнее основание 2. На внутреннем основании 1 закреплены с возможностью вращения шестерни 3, 4, 5. На внешнем основании 2 закреплены шесть шестерней вращения 6, 7, 8, 9, 10, 11, оси которых закреплены в подшипниках 18. На одной оси с шестернями 6, 7, 8, 9, 10, 11 закреплены шестерни 12, передающие вращающий момент на шестерню выходного вала 13. Между парами шестерней 6-7, 8-9, 10-11 включены шестерни натяжения 20, которые подпружинены пружиной 19. Шестерни 20 не влияют на свойства универсальной самоцентрирующейся системы, так как воздействуют на участки цепи 15 между роликами одного, в данном случае внешнего, основания. Входной вал 17 соединен с внешним основанием и имеет общую ось с ним и выходным валом 13. Внутреннее основание 1 имеет вал 16, ось которого при отсутствии поперечной нагрузки на этот вал совпадает с осью вращения внешнего основания и валов 13 и 17.
При совпадении осей внутреннего и внешнего оснований, как показано на рисунке 9, и наличии вращающего момента на одном из оснований, оба основания вращаются с одинаковой угловой скоростью. Все шестерни и цепь остаются неподвижными. Выходной вал 13 вращается вместе с основаниями, если суммарная сила трения в осях шестерней больше силы трения оси выходного вала. Если к выходному валу приложить силу, превышающую суммарную силу трения шестерней, то выходной вал 13 остановится а все шестерни 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 20, 12 будут вращаться. Цепь 15, соответственно, будет перемещаться вдоль своего периметра.
При смещении оси 16 внутреннего основания относительно осей внешнего вала и выходного вала, происходит вынужденное перемещение оси 15 вдоль своего периметра и соответственно вращение шестерней 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 20. При этом вращающий момент будет передаваться шестернями 12 на выходной вал 13. Вращающий момент может быть приложен к входному валу 17, соединенному с внешним основанием, или к валу 16 внутреннего основания. Величина смещения цепи 15 и угол поворота шестерней за один оборот основания 2 будет пропорциональна величине смещения оси 16 относительно оси вала 17 внешнего основания. Ориентировочное значение смещения цепи 15 за один оборот можно оценить, используя схему на фигуре 7. Шестерня 6 и шестерня 3 при повороте основания 2 на 120 градусов займут положение шестерней 10 и 5. При этом отрезок 21 цепи 15 длиной 231,92 займет положение отрезка 14 цепи и увеличит свою длину до 434,53. За полный оборот цепь переместится на величину (434,53 - 231,92)*3=607,83. При диаметре 100 шестерней 6, 7, 8, 9, 10, 11 они повернутся за один оборот внешнего основания на величину 607,83/ 3,14*100 = 1,936 оборотов. При передаточном отношении между шестернями 12 и шестерней выходного вала 13, равным 0,5, за один оборот входного вала 17 выходной вал повернется тоже на один оборот при смещении оси 16 на 100, при этом диаметр внешнего основания имеет ориентировочное значение 1000. Устройство для реализации способа может содержать универсальную самоцентрирующуюся систему с замкнутым ремнем, тросом или цепью. При этом на основаниях могут быть закреплены ролики, шестерни или звездочки вращения.
В предлагаемом способе реализации сцепления нет трущихся вращающихся друг относительно друга частей. Зубчатое зацепление всех частей является постоянным и не переключаемым. Передача вращательного момента с входного вала на выходной осуществляется плавно с начальной скоростью, равной нулю.
На фигуре 1 представлено устройство для реализации сцепления.
На фигуре 2 представлено устройство для реализации сцепления, вид с обратной стороны.
На фигуре 3 представлен разрез устройства со смещением оси внутреннего основания относительно оси внешнего основания.
На фигуре 4 представлено расположение пружины для натяжных шестерней.
На фигуре 5 представлен вид спереди устройства при совпадении осей внешнего и внутреннего оснований.
На фигуре 6 представлен вид сзади устройства при совпадении осей внешнего и внутреннего оснований.
На фигуре 7 представлена схема для ориентировочной оценки величины смещения цепи при не совпадающих осях внутреннего и внешнего оснований.
На фигуре 8 представлено устройство для реализации сцепления, вид сбоку.
На фигуре 9 представлено расположение шестерней и цепи при совпадении осей оснований.
Claims (1)
- Способ реализации сцепления, в котором осуществляется подключение входного вала к выходному валу, отличающийся тем, что в способе реализации сцепления используется универсальная самоцентрирующаяся система, которая содержит внешнее и внутреннее основания, на основаниях закреплены ролики, шестерни или звездочки вращения, которые соединены между собой замкнутым тросом, цепью или ремнем, входной вал соединен с внешним основанием и совпадает по направлению движения с валом на внутреннем основании, соосно с шестернями внешнего основания закреплены шестерни, передающие вращающий момент выходному валу, соосным с входным валом, вращающий момент с входного вала на выходной вал передают путем смещения оси вала на внутреннем основании относительно осей входного и выходного валов.
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2016109008A RU2610720C2 (ru) | 2016-03-14 | 2016-03-14 | Способ реализации сцепления |
DE102016006442.0A DE102016006442A1 (de) | 2016-03-14 | 2016-05-22 | Das Verfahren der Realisation der Kupplung |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2016109008A RU2610720C2 (ru) | 2016-03-14 | 2016-03-14 | Способ реализации сцепления |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2016109008A RU2016109008A (ru) | 2016-07-20 |
RU2610720C2 true RU2610720C2 (ru) | 2017-02-15 |
Family
ID=56413426
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2016109008A RU2610720C2 (ru) | 2016-03-14 | 2016-03-14 | Способ реализации сцепления |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE102016006442A1 (ru) |
RU (1) | RU2610720C2 (ru) |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SU1240982A1 (ru) * | 1985-01-04 | 1986-06-30 | Научно-производственное объединение "Атомкотломаш" | Устройство дл перемещени исполнительного органа |
RU2086835C1 (ru) * | 1993-06-10 | 1997-08-10 | Акционерное общество "Донецкий экскаватор" | Передаточный механизм крутящего момента |
US6220984B1 (en) * | 1997-05-15 | 2001-04-24 | 2F Friedrichshafen Ag | Planetary gear |
DE202014003363U1 (de) * | 2014-03-17 | 2014-05-14 | Alexander Degtjarew | Die Anlage für die Realisierung der Kupplung. |
Family Cites Families (35)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3874253A (en) * | 1973-05-31 | 1975-04-01 | Clive Waddington | Waddington drive |
DE3731490A1 (de) * | 1987-09-18 | 1989-04-06 | Rudolf Emmer | Stufenlos regelbares getriebe |
DE4324123A1 (de) * | 1993-05-26 | 1995-01-26 | Fischer Ina | Stufenlos verstellbares Getriebe mit formschlüssiger Momentenübertragung |
RU2286262C2 (ru) | 2004-12-24 | 2006-10-27 | Владимир Петрович Голощапов | Конусное сцепление |
DE102012000316A1 (de) | 2012-01-03 | 2013-07-04 | Alexander Degtjarew | Das selbstzentrierte Rad mit der Feder auf der Achse des Drehens |
DE102012001232A1 (de) | 2012-01-13 | 2014-05-15 | Alexander Degtjarew | Das selbstzentrierte Rad mit der Kette. |
DE102012002076A1 (de) | 2012-01-30 | 2013-08-01 | Alexander Degtjarew | Das selbstzentrierte Lager mit den beweglichen Achsen |
DE102012012586A1 (de) | 2012-06-18 | 2013-12-19 | Alexander Degtjarew | Selbstzentrierte System zur Übertragung von mechanischer Bewegung und Dämpfung durch mechanische Einwirkung |
DE102012013308A1 (de) | 2012-06-27 | 2014-01-02 | Alexander Degtjarew | Umschlingungstriebe für die sich drehenden Einzelteile im Mähdrescher |
DE102012016314A1 (de) | 2012-08-09 | 2014-02-13 | Alexander Degtjarew | Orthopädische Verfahren für nicht-chirugische Behandlung des Stütz- und Bewegungsapparates |
DE102012016380A1 (de) | 2012-08-13 | 2014-02-13 | Alexander Degtjarew | Verfahren der Druckmessung |
DE102012017180A1 (de) | 2012-08-27 | 2014-02-27 | Alexander Degtjarew | Verfahren der Dimension der linearen Abmessungen. |
DE102012018132A1 (de) | 2012-09-10 | 2014-03-13 | Alexander Degtjarew | Waage mit dem selbstzentrierten System. |
DE102012018131A1 (de) | 2012-09-10 | 2014-03-13 | Alexander Degtjarew | Drucksensor |
RU2013145253A (ru) | 2013-10-09 | 2015-04-20 | Александр Васильевич Дегтярев | Способ подвешивания и центрирования диффузоров громкоговорителей |
RU2601627C2 (ru) | 2013-10-15 | 2016-11-10 | Александр Васильевич Дегтярев | Подвесной мост с самоцентрирующимися системами |
RU2582158C2 (ru) | 2013-10-16 | 2016-04-20 | Александр Васильевич Дегтярев | Громкоговоритель. |
RU2604249C2 (ru) | 2013-10-27 | 2016-12-10 | Александр Васильевич Дегтярев | Способ натяжения ремня, цепи или троса в универсальной самоцентрирующейся системе |
RU2582734C2 (ru) | 2013-11-02 | 2016-04-27 | Александр Васильевич Дегтярев | Колесо транспортного средства с универсальной самоцентрирующейся системой |
DE102013019404A1 (de) | 2013-11-14 | 2015-05-21 | Alexander Degtjarew | Das Rad des Beförderungsmittels mit dem universellen selbstzentrierten System. |
DE102013019402A1 (de) | 2013-11-14 | 2015-05-21 | Alexander Degtjarew | Die Hängebrücke mit den selbstzentrierten Systemen. |
DE102013019629A1 (de) | 2013-11-15 | 2015-05-21 | Alexander Degtjarew | Das universelle selbstzentrierte System. |
DE102013019592A1 (de) | 2013-11-15 | 2015-05-21 | Alexander Degtjarew | Das selbsteinstellende Lager mit dem universellen selbstzentrierten System. |
DE102013019628A1 (de) | 2013-11-15 | 2015-05-21 | Alexander Degtjarew | Die Hängebrücke mit dem universellen selbstzentrierten System. |
DE102013019593B4 (de) | 2013-11-15 | 2020-01-09 | Alexander Degtjarew | Verfahren zur Spannung eines Riemens, einer Kette oder eines Seiles in einem universellen selbstzentrierten System |
DE102013019627A1 (de) | 2013-11-15 | 2015-05-21 | Alexander Degtjarew | Das universelle selbstzentrierte System mit den Axialgleitlagern. |
RU2013152649A (ru) | 2013-11-27 | 2015-06-10 | Александр Васильевич Дегтярев | Датчик разности давлений с универсальной самоцентрирующейся системой |
RU2601206C2 (ru) | 2013-11-30 | 2016-10-27 | Александр Васильевич Дегтярев | Измеритель линейных перемещений с универсальной самоцентрирующейся системой |
RU2602176C2 (ru) | 2013-12-08 | 2016-11-10 | Александр Васильевич Дегтярев | Способ подвешивания мотовила зерноуборочного комбайна |
RU2592166C2 (ru) | 2013-12-24 | 2016-07-20 | Александр Васильевич Дегтярев | Стиральная машина с универсальной самоцентрирующейся системой и автоматической балансировкой барабана |
RU2601785C2 (ru) | 2014-02-19 | 2016-11-10 | Александр Васильевич Дегтярев | Подвесной мост с универсальной самоцентрирующейся системой, расположенной ниже пролетного строения моста, и наземными пружинами натяжения |
RU2601628C2 (ru) | 2014-02-21 | 2016-11-10 | Александр Васильевич Дегтярев | Подвесной мост с универсальной самоцентрирующейся системой и нижним расположением роликов замены |
RU2601610C2 (ru) | 2014-02-21 | 2016-11-10 | Александр Васильевич Дегтярев | Датчик перепада давления с опорой на участок натяжения. |
RU2601629C2 (ru) | 2014-02-22 | 2016-11-10 | Александр Васильевич Дегтярев | Подвесной мост с универсальной самоцентрирующейся системой и верхним расположением роликов замены. |
DE102014003958A1 (de) * | 2014-03-17 | 2015-10-15 | Alexander Degtjarew | Das System der wechselseitigen Verbindung zwei Wälle mit dem unveränderlichen gegenseitigen Zahneingriff der Zahnräder |
-
2016
- 2016-03-14 RU RU2016109008A patent/RU2610720C2/ru active
- 2016-05-22 DE DE102016006442.0A patent/DE102016006442A1/de active Pending
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SU1240982A1 (ru) * | 1985-01-04 | 1986-06-30 | Научно-производственное объединение "Атомкотломаш" | Устройство дл перемещени исполнительного органа |
RU2086835C1 (ru) * | 1993-06-10 | 1997-08-10 | Акционерное общество "Донецкий экскаватор" | Передаточный механизм крутящего момента |
US6220984B1 (en) * | 1997-05-15 | 2001-04-24 | 2F Friedrichshafen Ag | Planetary gear |
DE202014003363U1 (de) * | 2014-03-17 | 2014-05-14 | Alexander Degtjarew | Die Anlage für die Realisierung der Kupplung. |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
RU2016109008A (ru) | 2016-07-20 |
DE102016006442A1 (de) | 2017-09-14 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN103363040B (zh) | 多速变速器齿轮和离合器结构布置 | |
AR075788A1 (es) | Diferencial bloqueante | |
RU2610720C2 (ru) | Способ реализации сцепления | |
RU2611673C2 (ru) | Сцепление с универсальной самоцентрирующейся системой | |
RU2613931C2 (ru) | Муфта с универсальной самоцентрирующейся системой | |
US2559299A (en) | Conveying device | |
RU2629462C2 (ru) | Способ торможения с универсальной самоцентрирующейся системой | |
RU2632383C2 (ru) | Способ торможения при использовании универсальной самоцентрирующейся системы. | |
RU2629467C1 (ru) | Бесступенчатый привод велосипеда. | |
RU2610237C2 (ru) | Способ смещения осей оснований универсальной самоцентрирующейся системы | |
KR101497982B1 (ko) | 일방향 동력전달 장치 | |
RU2610721C2 (ru) | Способ смещения осей оснований универсальной самоцентрирующейся системы с угловым смещением оснований | |
US20110319208A1 (en) | Belt/chain drive system | |
RU2610236C2 (ru) | Передача с плавно изменяющимся передаточным отношением, начиная с нуля, и смещаемым внешним основанием универсальной самоцентрирующейся системы | |
RU2626434C2 (ru) | Универсальная самоцентрирующаяся система с общей не изменяемой осью вращения оснований | |
RU2634514C2 (ru) | Привод для велосипеда с внешним расположением системы взаимосвязи двух валов | |
RU2613073C2 (ru) | Передача с универсальной самоцентрирующейся системой и плавно изменяющимся передаточным отношением, зависящим от нагрузки | |
RU2611672C2 (ru) | Способ создания механической передачи с плавно изменяющимся передаточным отношением с наименьшим значением, равным нулю | |
RU2612357C2 (ru) | Передача с универсальной самоцентрирующейся системой с изменяемой геометрией | |
WO2015190683A1 (ko) | 크랭크로 직접 구동되는 변속허브 및 이를 구비한 자전거 | |
RU2613954C2 (ru) | Обгонная муфта с универсальной самоцентрирующейся системой | |
EP1531286A1 (en) | Motor vehicle gearbox | |
RU2710043C2 (ru) | Способ сложения мощностей двигателей | |
RU2636441C2 (ru) | Привод для велосипеда с внутренним расположением системы взаимосвязи двух валов | |
RU2636444C2 (ru) | Способ вычитания и сложения угловых скоростей двух двигателей |