RU1803627C - Зубчато-роликова муфта - Google Patents

Abstract

Использование: в машиностроении, в соединительных муфтах, допускающих осевые и угловые смещени  соедин емых валов . Сущность изобретени : муфта содержит наружную и внутреннюю обоймы и бочкообразные ролики, расположенные в полуцилиндрических пазах обойм. Ролики соединены попарно посредством упругих фиксирующих элементов. Они установлены в торцевых отверсти х смежных роликов и в контакте с ограничительными буртами наружной обоймы. 1 з.п.ф-лы, 3 ил.

Description

Изобретение относитс  к машиностроению , а именно к соединительным муфтам, допускающим осевые и угловые смещени  соедин емых валов.

Цель изобретени  - повышение долговечности муфты.

Указанна  цель достигаетс  тем, что .зубчато-роликова  муфта, содержаща  наружную и внутреннюю обоймы и бочкообразные ролики, расположенные в полуцилиндрических лазах обойм, снабжена упругими фиксирующими элементами, ролики выполнены с торцевыми отверсти ми , а наружна  обойма - с ограничительными .буртами на внутренней поверхности, ролики соединены попарно посредством упругих фиксирующих элементов, расположенных в торцевых отверсти х смежных роликов и в контакте с ограничительными буртами наружной обоймы.

Кроме того наружна  обойма может быть выполнена составной из двух фланцевых втулок и расположенных в зоне их стыка упорных колец.

На фиг. 1 изображена зубчато-роликова  муфта, осевой разрез; на фиг. 2 - то же,

вид А на фиг. 1 (лева  половина муфты, упорное кольцо и болты с гайками и шайбаМи не показаны); на фиг. 3 - разрез роликов по Б-Б на фиг.2 с фиксирующими элементами.

Зубчато-роликова  муфта состоит из наружной 1 и внутренней 2 обойм, имеющим . полуцилиндрические пазы, в которых наход тс  ролики 3. .

В торцах роликов 3 выполнены торцевые отверсти , в которые вставлены упругие фиксирующие элементы 4, упирающиес  в торцевые поверхности В в наружной обойме 1 и Г в упорном кольце 5. Кроме этого, в обойме 1 и кольце 5 выполнены ограничительные бурты, которые преп тствуют разрушению упругих фиксаторов. .

Муфта работает следующим образом. При перекосе соедин емых муфтой валов в процессе вращени  происходит угловое перемещение обойм 1 и 2 друг относительно друга. При этом ролик 3 скользит относительно обеих обойм, а фиксирующий элемент 4 преп тствует смещению ролика, относительно нейтрального среднего положени . Хот  теоретически работа сил трени  по перемещению ролика за цикл равна

ел

с

со

о

CJ

сь ю XI

нулю, но практически из-за неточности изготовлени  рабочих поверхностей, а также микрорельефа поверхностей возможен положительный баланс, то есть ролик целенаправленно будет двигатьс  к одному из краев муфты в осевом направлении. Но так как.упругий фиксирующий элемент 4 будет деформироватьс , то посто нна  сила упругой деформации будет стремитьс  вернуть его в нейтральное положение. В случае больших (больше рассчитанных) углов перекоса , а также в аварийной ситуации (разрушение вала и т.п.) бурты 6 и 7 будут ограничивать подвижность роликов и преп тствовать разрушению фиксаторов 4.

Использование предлагаемой зубчато- роликовой муфты по сравнению с существующими устройствами позволит обеспечить в процессе работы удержание роликов в нейтральном положении, что преп тствует разрушению фиксирующих элементов и увеличит долговечность муфты.

0

5

0

Claims (2)

1. Зубчато-роликова  муфта, содержаща  наружную и внутреннюю обоймы и бочкообразные ролики, расположенные в полуцилиндрических пазах обойм, о т л и ч а- ю щ а   с   тем, что, с целью повышени  долговечности, она снабжена упругими фиксирующими элементами, ролики выполнены с торцевыми отверсти ми, а наружна  обой- . ма - с ограничительными буртами на внутренней- поверхности, ролики соединены попарно посредством упругих фиксирующих элементов, расположенных в торцевых отверсти х смежных роликов и в контакте с ограничительными буртами наружной обоймы .

2. Муфта по п.1,отличающа с  тем, что наружна  обойма выполнена составной из двух фланцевых втулок и расположенных в зоне их стыка упорных колец.

Фиг.1 5-5 повернуто