KR960010355A - Automotive Accelerator - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차의 자동가속장치에 관한 것으로 더욱 구체적으로는 엑셀레이터 즉 가속페달을 밟지 않고 자동차를 가속시켜 주행할 수 있도록 함으로서 운전시의 피로를 대폭 감소시키고, 제동시 브레이크페달을 대기 상태에서 곧바로 밝을 수 있게 하여 가속페달에서 브레이크페달로 옮겨오는 시간을 줄이므로서 공주거리를 감소시키고 이로 인해 급제동시 제동시간을 단축시켜 대형사고를 줄일 수 있으며, 특히 운전조직을 간단히 하여 초보자들이 손쉽게 운전할 수 있도록 한 방침이다.The present invention relates to an automatic acceleration device of a vehicle, and more particularly, it is possible to accelerate and drive an automobile without stepping on an accelerator, i.e., an accelerator pedal. By reducing the time required to move from the accelerator pedal to the brake pedal, the Gongju distance can be reduced, thereby reducing the braking time during sudden braking, which can reduce large accidents. It is a policy.

Description

자동차의 자동가속장치Automotive Accelerator

본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음Since this is an open matter, no full text was included.

제1도는 본 발명의 계통도1 is a schematic diagram of the present invention.

제2도는 유압실린더의 미작동 상태단면도,2 is a cross-sectional view of the non-operating state of the hydraulic cylinder,

제3도는 유압실린더의 작동 상태단면도3 is a cross-sectional view of the operating state of the hydraulic cylinder

제4도는 평지에서의 경사로감지기의 구조단면도.4 is a structural cross-sectional view of a ramp detector on a flat surface.

Claims (1)

사이드브레이크(1)의 변속기(2), 브레이크페달(3)에 각각 온오프스윗치를 부착하여 이를 직렬로 연결하고 클러치페달(4)에는 클러치의 연결시에 작동되는 다단접점스위치(5)와 이의 신호를 받아 다단계로 구분 작동되는 유압실린더(6)를 연결시켜 이의 피스톤롯드(6′)를 가속기(8)의 가속레바(9)에 당접시키고, 또 클러치 페달(4)에는 클러치의 분리시에 작동되는 경사로감지기(10)와 기존의 속도계(11)에 연결시켜 40㎞ 속도를 기점으로 온 오프되는 속도감지스윗치(12)를 직렬로 연결시키며 다시 속도감지스윗치(12)는 40㎞ 이하속도에서 작동되는 유압실린더(6)의 1단작동라인(14)에 접속시키고 유압실린더(6)에는 가속여부를 감지하는 가속 감지스윗치(15)를 연결하여서 되는 자동차의 자동가속장치.On-off switches are attached to the transmission 2 and the brake pedal 3 of the side brake 1 and connected in series, and the clutch pedal 4 has a multistage contact switch 5 which is operated when the clutch is connected and its A hydraulic cylinder 6 which is operated in multiple stages by receiving a signal is connected to contact the piston rod 6 'to the accelerator lever 9 of the accelerator 8, and the clutch pedal 4 has a clutch pedal 4 when the clutch is detached. It is connected to the operating slope sensor 10 and the existing speedometer 11 to connect the speed detection switch 12 which is turned on and off at a speed of 40 km in series, and the speed detection switch 12 again at An automatic acceleration device for a vehicle, which is connected to a first stage operation line 14 of an operating hydraulic cylinder 6 and an acceleration sensing switch 15 that detects acceleration of the hydraulic cylinder 6. ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.※ Note: The disclosure is based on the initial application.