KR20210151586A - Turn-over switching unit and vehicular transmission range turn-over unit - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 차량에 장착되는 스위치로서, 선택 동작 및/또는 복합 동작 구현을 이루되 작동 전후 상태의 위치 전환을 이루는 간단하고 컴팩트한 구조를 이루는 스위치 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a switch device mounted on a vehicle, which has a simple and compact structure that implements a selection operation and/or a complex operation while changing a position before and after operation.
통상적으로, 차량용 스티어링 휠 어셈블리는 스티어링 휠과, 스티어링 컬럼과, 스티어링 롤 커넥터(Sterring Roll Connector) 어셈블리와 그리고 다기능 스위치 어셈블리 등을 구비한다. 스티어링 휠은 운전자가 조향 방향을 설정하기 위한 것으로, 운전자에 의한 스티어링 휠의 회전은 스티어링 컬럼을 통하여 차륜에 전달되어 차량의 조향각을 설정하게 된다. 또한, 자동차 등의 차량에는 이동 수단으로서의 기능을 넘어서 사용자로 하여금 보다 안정적이면서도 편안한 주행 상태를 제공할 수 있도록 하는 각종 편의 수단으로서 기능이 요구되고 있다. Typically, a steering wheel assembly for a vehicle includes a steering wheel, a steering column, a steering roll connector assembly, and a multi-function switch assembly. The steering wheel is for the driver to set the steering direction, and the rotation of the steering wheel by the driver is transmitted to the wheels through the steering column to set the steering angle of the vehicle. In addition, vehicles such as automobiles are required to function as various convenient means to provide users with a more stable and comfortable driving state beyond the function as a moving means.
예를 들어, 근래 생산되는 차량의 스티어링 휠에는 윈도우를 개폐시키는 윈도우 스위치, 조향 라이트를 온/오프시키는 조향 라이트 스위치 및 오디오를 구동시키는 오디오 스위치, 와이퍼를 구동시키는 와이퍼 스위치 등이 배치되고, 다기능 스위치 어셈블리는 라이트 및 포그램프, 와이퍼, 각종 오디오 장치 및 차량 윈도우 스위치 등을 구비하는 것으로 운전자로 하여금 각종 장치의 조작성을 증대시킴으로써, 각종 장치의 조작 중에도 전방 주의력을 상실하지 않도록 하는데, 이는 스티어링 휠의 상부에 버튼 스위치로 구현되거나 스티어링 휠 측면의 차량용 레버 스위치로서 구현되거나 다양한 기능이 콘솔 스위치로 집중된다.For example, a window switch for opening and closing a window, a steering light switch for turning on/off the steering light, an audio switch for driving audio, a wiper switch for driving a wiper, etc. are disposed on the steering wheel of a vehicle produced recently, and a multi-function switch The assembly includes a light and fog lamp, a wiper, various audio devices, and a vehicle window switch, so that the driver does not lose attention to the front even while operating the various devices by increasing the operability of the various devices, which is the upper part of the steering wheel. It is implemented as a button switch on the side of the steering wheel or as a lever switch for a vehicle on the side of the steering wheel, or various functions are concentrated on the console switch.
근래 자동차의 스위치에 있어서 다양한 기능의 스위치가 복합적으로 집약되는 경향을 나타내는데, 기능의 증대만큼 구조가 복잡해지고 복잡한 구조로 인한 오작동 가능성도 증대된다. In recent automobile switches, switches of various functions tend to be complexly aggregated. As the function increases, the structure becomes more complex and the possibility of malfunction due to the complex structure increases.
특히, 감성 동작을 요구하는 자동차 스위치의 경우 다양한 동작 변화를 요하는 상황에 대한 요구가 증대되고, 작동성을 보다 강화하는 구성의 스위치 장치의 감성 품질에 대한 요구가 점점 증대되고 이를 충족시키기 위하여 다양한 설계 방법 및 이에 따른 구조의 스위칭 장치에 대한 요구가 증대된다. In particular, in the case of a car switch requiring emotional operation, the demand for a situation requiring various operation changes increases, and the demand for the emotional quality of the switch device having a configuration that further strengthens the operability is increasing. The demand for a switching device of a design method and structure thereof increases.
본 발명은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위해 발명한 것으로서, 본 발명의 목적은 컴팩트하고 간단한 구조를 통하여 복합적인 동작 구현을 가능하게 함으로써 내구성을 증진시키고 보다 정확한 동작 구현을 가능하게 하고 유격을 제거 내지 최소화시켜 진동 내지 소음 발생을 방지하고 및/또는 턴오버 동작을 통하여 스위칭 동작 전후의 구조 변화를 통하여 스위칭 장치를 보호 내지 외형적 변형을 통한 제품성 향상과 비상 상황시 대응 가능한 구조의 스위칭 유니트를 제공하는 것이다.The present invention was invented to solve the problems of the prior art, and an object of the present invention is to improve durability and enable more accurate operation by enabling complex operation implementation through a compact and simple structure, and to eliminate or eliminate play. To minimize vibration or noise generation and/or to protect the switching device through structural change before and after switching operation through turnover operation or to improve product quality through external deformation and provide a switching unit with a structure that can respond to emergency situations will do
본 발명은, 유니트 하우징(100)과, 상기 유니트 하우징(100)에 대하여 사전 설정 회전축을 중심으로 회동 가능하여 턴오버 유니트 스위치부(230)의 외부 노출 선택 가능한 턴오버 유니트(200)와, 상기 유니트 하우징(100)에 배치되고, 상기 턴오버 유니트(200)를 회동시키는 회동력을 제공하는 턴오버 액츄에이터(500)와, 일단은 상기 턴오버 액츄에이터(500)와 그리고 타단은 상기 턴오버 유니트(200) 측과 연결되어, 상기 턴오버 액츄에이터(500)로부터 상기 턴오버 유니트(200) 측으로 회동력을 전달하는 턴오버 전달부(300)를 포함하는 턴오버 스위치 유니트(10)를 제공한다.The present invention provides a
상기 턴오버 스위치 유니트에 있어서, 상기 유니트 하우징(100)에 회동 가능하게 배치되고, 일면 상에 상기 턴오버 유니트 스위치부(230)가 배치되는 턴오버 유니트 하우징(210)과, 상기 턴오버 유니트 하우징(210)에 배치되고 상기 턴오버 유니트 스위치부(230)에 전기적 연결을 이루는 턴오버 유니트 기판(220)를 포함할 수도 있다.In the turnover switch unit, the
상기 턴오버 스위치 유니트에 있어서, 상기 턴오버 유니트 하우징(210)은: 일면 상에 상기 턴오버 유니트 스위치부(230)가 배치되는 턴오버 유니트 하우징 바디(2110)와, 상기 턴오버 유니트 하우징 바디(2110)의 다른 일면에 배치되는 턴오버 유니트 백사이드 바디(2120)를 포함할수도 있다.In the turnover switch unit, the
상기 턴오버 스위치 유니트에 있어서, 상기 턴오버 유니트 백사이드 바디(2120)는 돔 구조일수도 있다.In the turnover switch unit, the turnover
상기 턴오버 스위치 유니트에 있어서, 상기 턴오버 유니트 하우징 바디(2110)는: 일면 상에 상기 턴오버 유니트 스위치부(230)가 배치되고 타면에 상기 턴오버 유니트 백사이드 바디(2120)가 배치되는 턴오버 유니트 메인 바디(21110)와, 상기 턴오버 유니트 메인 바디(21110)의 외주에 배치되고 상기 유니트 하우징(100)에 회동 가능하게 장착되는 턴오버 유니트 샤프트 바디(21120)를 포함할수도 있다.In the turnover switch unit, the turnover
상기 턴오버 스위치 유니트에 있어서, 상기 턴오버 유니트 샤프트 바디(21120)는, 상기 턴오버 유니트 메인 바디(2110)의 양측에 배치될수도 있다.In the turnover switch unit, the turnover
상기 턴오버 스위치 유니트에 있어서, 상기 턴오버 유니트 샤프트 바디(21120)에는 상기 턴오버 전달부(300)와 동력 전달 가능한 턴오버 유니트 가동 기어(2140)가 더 구비될수도 있다.In the turnover switch unit, the turnover
상기 턴오버 스위치 유니트에 있어서, 상기 턴오버 유니트 샤프트 바디(21120)는 상기 턴오버 유니트 메인 바디(21110)와 연통하는 내부 관통 공동 형성되는 턴오버 유니트 샤프트 바디 관통구(21125)가 구비될수도 있다.In the turnover switch unit, the turnover
상기 턴오버 스위치 유니트에 있어서, 상기 턴오버 유니트 샤프트 바디(21120)의 단부에는 상기 턴오버 유니트 샤프트 바디 관통구(21125)와 연결되는 턴오버 유니트 샤프트 바디 인출구(21127)가 구비되고, 상기 턴오버 유니트 기판(220)과 연결되는 턴오버 유니트 플렉서블 라인(221)의 적어도 일부가 상기 턴오버 유니트 샤프트 바디 관통구(21125)를 관통하여 상기 턴오버 유니트 샤프트 바디 인출구(21127)로 인출될수도 있다.In the turnover switch unit, an end of the turnover
상기 턴오버 스위치 유니트에 있어서, 상기 턴오버 유니트 플렉서블 라인(221)는: 일단이 상기 턴오버 유니트 기판(220)와 연결되는 플렉서블 라인 유니트 기판 접속부(2211)와, 일단이 상기 유니트 하우징(100)의 외부 측으로 연결되는 플렉서블 라인 메인 기판 접속부(2213)와, 일단은 상기 플렉서블 라인 유니트 기판 접속부(2211)와, 그리고 타단은 상기 플렉서블 라인 메인 기판 접속부(2213)와 연결되고, 적어도 일부가 상기 턴오버 유니트 샤프트 바디(21120)의 외주 측에 권취되는 플렉서블 라인 권취부(2215)를 포함할수도 있다.In the turnover switch unit, the turnover unit
상기 턴오버 스위치 유니트에 있어서, 상기 턴오버 유니트 샤프트 바디(21120)의, 상기 턴오버 유니트 메인 바디(21110) 측을 향한 외주에 반경 방향을 향하여 돌출 형성되는 상기 턴오버 유니트 플렉서블 라인(221)의 이탈을 방지하는 턴오버 유니트 플렉서블 라인 가이드(21124)가 배치될수도 있다.In the turnover switch unit, the turnover unit
상기 턴오버 스위치 유니트에 있어서, 상기 턴오버 유니트 하우징 바디(2110)의 일면으로부터 연장 형성되고 상기 턴오버 유니트 스위치부(230)가 회동 가능하게 장착되는 턴오버 유니트 스위치부 로테이션 샤프트(2150)가 배치될수도 있다.In the turnover switch unit, the turnover unit switch
상기 턴오버 스위치 유니트에 있어서, 상기 턴오버 유니트 스위치부(230)는 In the turnover switch unit, the turnover
상기 턴오버 유니트 스위치부 로테이션 샤프트(2150)에 장착되어 회동 가능하게 상기 턴오버 유니트 샤프트 바디(21120)의 일면 상에 배치되는 턴오버 유니트 스위치부 로터(2310)를 포함할수도 있다.It may include a turnover unit switch rotor 2310 mounted on the turnover unit
상기 턴오버 스위치 유니트에 있어서, 상기 턴오버 유니트 스위치부(230)는 상기 턴오버 유니트 스위치부 로터(2310)의 회동을 감지하는 턴오버 유니트 스위치(2340)를 포함할수도 있다.In the turnover switch unit, the turnover
상기 턴오버 스위치 유니트에 있어서, 상기 턴오버 유니트 스위치부(230)는: 상기 턴오버 유니트 스위치부 로터(2310)의 회동을 상기 턴오버 유니트 스위치(2340)로 전달하는 턴오버 유니트 스위치부 로터 전달부(2350)를 포함할수도 있다.In the turnover switch unit, the turnover unit switch unit 230: Transmits the rotation of the turnover unit switch rotor 2310 to the
상기 턴오버 스위치 유니트에 있어서, 상기 턴오버 유니트 스위치부 로터 전달부(2350)는: 상기 턴오버 유니트 스위치부 로터(2310)의 외주에 형성되는 턴오버 유니트 스위치부 구동 전달부(2351)와, 상기 턴오버 유니트 스위치부 구동 전달부(2351)와 맞물리어 상기 턴오버 스위치부 로터(2310)의 회동을 전달받는 턴오버 유니트 스위치부 피동 전달부(2353)을 포함할수도 있다.In the turnover switch unit, the turnover unit switch unit rotor transmission unit 2350 includes: a turnover unit switch unit
상기 턴오버 스위치 유니트에 있어서, 상기 턴오버 유니트 스위치(2340)는: 상기 턴오버 유니트 스위치부 피동 전달부(2535)에 연결되어 회동 상태를 전달받는 턴오버 유니트 스위치 가동부(2341)와, 상기 턴오버 유니트 스위치 가동부(2341)의 회동을 감지하는 턴오버 유니트 스위치 고정부(2343)를 포함할수도 있다.In the turnover switch unit, the
상기 턴오버 스위치 유니트에 있어서, 상기 턴오버 전달부(300)는: 상기 유니트 하우징(100)에 고정 장착되는 턴오버 전달부 하우징(310)와, 상기 턴오버 전달부 하우징(310)에 배치되고, 일단은 상기 턴오버 액츄에이터(500)에 그리고 타단은 상기 턴오버 유니트(200) 측에 연결되는 턴오버 전달부 기어부(320)를 포함할수도 있다.In the turnover switch unit, the
상기 턴오버 스위치 유니트에 있어서, 상기 턴오버 전달부 기어부(320)는: 일단이 상기 턴오버 액츄에이터(500)에 연결되는 턴오버 전달 워엄 기어(321)와, 상기 턴오버 전달 워엄 기어(321)와 치합되는 턴오버 전달 워엄 휠 기어(323)와, 상기 턴오버 유니트(200) 측과 연결되는 턴오버 전달 다이렉트 기어(327)와, 상기 턴오버 전달 다이렉트 기어(327)와 턴오버 전달 워엄 휠 기어(323)의 사이에 개재 치합되는 턴오버 전달 아이들 기어(325)를 포함할수도 있다.In the turnover switch unit, the turnover
상기 턴오버 스위치 유니트에 있어서, 상기 턴오버 전달 아이들 기어(325) 측과 연결되어, 상기 턴오버 전달 다이렉트 기어(327)와의 치합 해제 가능한 턴오버 전달 매뉴얼 릴리즈 버튼(329)를 포함할수도 있다.In the turnover switch unit, it may include a turnover transmission
상기 턴오버 스위치 유니트에 있어서, 상기 턴오버 전달 워엄 휠 기어(323)는: 상기 턴오버 전달 워엄 기어(321)와 치합되는 턴오버 전달 워엄 메인 휠 기어(3231)와, 상기 턴오버 전달 워엄 메인 휠 기어(3231)와 동축 연결되고, 상기 턴오버 전달 워엄 메인 휠 기어(3231)와 상이한 반경을 갖는 턴오버 전달 워엄 서브 휠 기어(3233)를 포함할수도 있다.In the turnover switch unit, the turnover transmission
상기 턴오버 스위치 유니트에 있어서, 상기 턴오버 전달 아이들 기어(325)는: 상기 턴오버 전달 워엄 서브 휠 기어(3233)와 치합되는 턴오버 전달 아이들 메인 기어(3251)와, 상기 턴오버 전달 아이들 메인 기어(3251)와 동축 연결되고, 상기 턴오버 전달 아이들 서브 기어(3253)와, 상기 턴오버 전달 아이들 메인 기어(3251)와의 사이에 상기 턴오버 전달 아이들 서브 기어(3253)가 배치되고 상기 턴오버 전달 매뉴얼 릴리즈 버튼(329)가 가압되는 경우 상기 턴오버 전달 다이렉트 기어(327)와의 치합을 해제시키는 턴오버 전달 아이들 릴리즈(3255)를 포함할수도 있다.In the turnover switch unit, the turnover
상기 턴오버 스위치 유니트에 있어서, 일단은 턴오버 전달 아이들 메인 기어(3251)와, 그리고 타단은 상기 턴오버 전달부 하우징(300)과 접하는 턴오버 전달 아이들 리턴 탄성부(3257)가 구비될수도 있다.In the turnover switch unit, one end of the turnover transmission idle
본 발명의 다른 일면에 따르면, 본 발명은 유니트 하우징(100)과, 상기 유니트 하우징(100)에 대하여 사전 설정 회전축을 중심으로 회동 가능하여 턴오버 유니트 스위치부(230)의 외부 노출 선택 가능한 턴오버 유니트(200)와, 상기 유니트 하우징(100)에 배치되고, 상기 턴오버 유니트(200)를 회동시키는 회동력을 제공하는 턴오버 액츄에이터(500)와, 일단은 상기 턴오버 액츄에이터(500)와 그리고 타단은 상기 턴오버 유니트(200) 측과 연결되어, 상기 턴오버 액츄에이터(500)로부터 상기 턴오버 유니트(200) 측으로 회동력을 전달하는 턴오버 전달부(300)를 포함하고, 상기 턴오버 유니트 스위치부(230)의 조작을 통하여 차량 변속 레인지를 변동시키는 차량용 변속 레인지 턴오버 유니트(10)를 제공한다.According to another aspect of the present invention, according to the present invention, the
본 발명에 의하면, 자동차의 실내 스티어링 휠 또는 콘솔 스위치 장치 등에 장착되어 운전자의 차량의 네비게이션 장치, 오디오 멀티미디어 장치 내지 공조 장치, 차량용 변속 레인지 스위치 장치 등의 차량의 실내 사용되는 전기적 동작을 선택 내지 조정할 수 있도록 복합적인 동작 구현을 가능하게 하는 스위치 유니트를 제공할 수 있다. According to the present invention, it is mounted on an indoor steering wheel or console switch device of a vehicle to select or adjust electrical operations used indoors in the vehicle, such as the driver's vehicle navigation device, audio multimedia device or air conditioning device, and vehicle shift range switch device. It is possible to provide a switch unit that enables complex operation to be implemented.
또한, 본 발명의 턴오버 스위치 유니트의 턴오버 액츄에이터의 오작동 비상시 턴오버 액츄에이터와의 연결을 해제시켜 비상 매뉴얼 대응을 가능하게 하여 대응성을 증진시킬 수도 있다. In addition, in case of an emergency malfunction of the turnover actuator of the turnover switch unit of the present invention, the connection with the turnover actuator is released to enable emergency manual response, thereby improving responsiveness.
또한, 본 발명의 턴오버 스위치 유니트는, 턴오버 유니트 플렉서블 라인의 가이드 구조를 통하여 턴오버 유니트 스위치부의 턴오버 동작시 감김 풀림의 엉킴을 방지하여 장치 내구성을 증진시키고 유지 보수성을 향상시킬 수도 있다. In addition, the turnover switch unit of the present invention may prevent tangling of unwinding during the turnover operation of the turnover unit switch unit through the guide structure of the turnover unit flexible line, thereby improving device durability and improving maintainability.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 턴오버 스위치 유니트의 개략적인 사시도이다.
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 턴오버 스위치 유니트의 턴오버 유니트 스위치부가 배치되는 경우의 개략적인 사시도이다.
도 3 및 도 4 및 도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 턴오버 스위치 유니트의 개략적인 부분 사시도 및 부분 저면도 및 부분 사시도이다.
도 6 및 도 7은 본 발명의 일실시예에 따른 턴오버 스위치 유니트의 개략적인 부분 분해 사시도이다.
도 8 내지 도 10은 본 발명의 일실시예에 따른 턴오버 스위치 유니트의 턴오버 전달부의 개략적인 부분 사시도, 정면도 및 측면도이다.
도 11은 본 발명의 일실시예에 따른 턴오버 스위치 유니트의 턴오버 유니트 하우징의 개략적인 부분 평단면도이다.
도 12 내지 도 14는 본 발명의 일실시예에 따른 턴오버 스위치 유니트의 개략적인 부분 평면도, 부분 단측단면도 및 부분 단면도이다.
도 15 및 도 16은 본 발명의 일실시예에 따른 턴오버 스위치 유니트의 턴오버 전달 매뉴얼 릴리즈 버튼의 푸시 동작 전후 상태에 대한 개략적인 부분 절단 사시도이다.
도 17 내지 도 20은 본 발명의 일실시예에 따른 턴오버 스위치 유니트의 턴오버 플렉서블 라인의 감김 내지 풀림 상태의 개략적인 부분 사시도, 부분 절단 사시도이다.
도 21은 본 발명의 일실시예에 따른 턴오버 스위치 유니트의 턴오버 유니트 스위치부의 부분 상태도이다. 1 is a schematic perspective view of a turnover switch unit according to an embodiment of the present invention.
2 is a schematic perspective view of a case in which the turnover unit switch unit of the turnover switch unit according to an embodiment of the present invention is disposed.
3 and 4 and 5 are a schematic partial perspective view and a partial bottom view and a partial perspective view of a turnover switch unit according to an embodiment of the present invention.
6 and 7 are schematic partial exploded perspective views of a turnover switch unit according to an embodiment of the present invention.
8 to 10 are schematic partial perspective views, front views and side views of a turnover transfer unit of a turnover switch unit according to an embodiment of the present invention.
11 is a schematic partial plan sectional view of a turnover unit housing of a turnover switch unit according to an embodiment of the present invention.
12 to 14 are schematic partial plan views, partial cross-sectional views and partial cross-sectional views of a turnover switch unit according to an embodiment of the present invention.
15 and 16 are schematic partial cutaway perspective views of a state before and after the push operation of the turnover transfer manual release button of the turnover switch unit according to an embodiment of the present invention.
17 to 20 are schematic partial perspective views and partially cut-away perspective views of winding or unwinding states of the turnover flexible line of the turnover switch unit according to an embodiment of the present invention.
21 is a partial state diagram of the turnover unit switch unit of the turnover switch unit according to an embodiment of the present invention.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면들을 참조하여 상세히 설명한다. 우선 각 도면의 구성요소들에 참조부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의해야 한다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. First of all, in adding reference numerals to the components of each drawing, it should be noted that the same components are given the same reference numerals as much as possible even though they are indicated on different drawings. In addition, in describing the present invention, if it is determined that a detailed description of a related known configuration or function may obscure the gist of the present invention, the detailed description thereof will be omitted.
본 발명의 턴오버 스위치 유니트(10)는 유니트 하우징(100)과 턴오버 유니트(200)와 턴오버 액츄에이터(500)와 턴오버 전달부(300)를 포함한다. 본 실시예에서는 차량에 장착되어 차량 변속 레인지를 변동시키는 차량 변속 레인지 스위칭을 위한 턴오버 스위치 유니트(10)를 중심으로 설명하나, 턴오버 스위치 유니트(10)는 스위칭 기능을 수행하는 범위에서 다양한 적용이 가능하다.The turnover switch unit 10 of the present invention includes a
유니트 하우징(100)은 본 실시예에서 차량에 장착되는 전체적 외형 케이스를 형성한다. 유니트 하우징(100)은 하우징 커버(110)와 하우징 바디(120)를 포함한다. 하우징 커버(110)는 중앙에 하우징 커버 관통구를 구비하고, 이를 통하여 하기되는 턴오버 유니트(200)의 턴오버 유니트 스위치부(230)가 외부로 노출되는 구성을 취할 수 있다. The
하우징 커버(110)의 외측에는 하우징 커버 체결부가 구비되고, 이의 대응되는 하우징 바디(120)의 외측에는 하우징 바디 체결부가 배치되고 하우징 커버 체결부와 하우징 바디 체결부는 서로 맞물리어 체결 구조를 공고히 함으로써, 하우징 커버(110)와 하우징 바디(120)의 맞물림 구조로 내부 공간을 형성하고 다른 구성요소의 안정적 배치 공간을 형성한다. A housing cover coupling part is provided on the outside of the
하우징 커버(110)와 하우징 바디(120)가 이루는 내부 공간에는 유니트 기판(400)과 턴오버 액츄에이터(500) 등이 위치 고정되어 배치될 수 있다. 턴오버 액츄에이터(500)는 유니트 기판(400)과 전기적 연결을 이루어 입력되는 턴오버 액츄에이터(500)의 작동 제어 신호에 따라 소정의 가동 구조를 형성하여 턴오버 유니트(200)의 턴오버 회동 동작을 위한 회동력을 제공하는데, 턴오버 액츄에이터(500)는 하기되는 턴오버 유니트(200)의 회동을 위한 턴오버 전달부(300)와 물리적으로 연결되는 구성을 취한다. In the inner space formed by the
보다 구체적으로, 하우징 바디(120)에는 하기되는 턴오버 유니트(200)의 턴오버 유니트 하우징(210)의 안정적인 안착 및 회동 구조를 형성하는 구성요소가 배치된다. 하우징 바디(120)의 내측에는 하우징 바디 리브(121)가 구비되고, 하우징 바디 리브(121)에는 하우징 바디 리브 턴오버 유니트 하우징 안착부(123)가 형성되는데, 하우징 바디 리브 턴오버 유니트 하우징 안착부(123)는 복수가 이격되어 직선 배치되는 구성을 취하여 턴오버 유니트 하우징(210)의 안정적인 회동 구조를 형성할 수 있다. More specifically, components forming a stable seating and rotation structure of the
하우징 바디 리브(121)는 턴오버 회동하여 다른 구성요소와의 간섭을 배제하는 하우징 바디 리브 수용 공간부(125)가 구획 형성되는데, 하우징 바디 리브 수용 공간부(125)는 하기되는 돔 타입의 턴오버 유니트 백사이드 바디(2120)에 대응하여 돔 수용 구조로 형성될 수 있다. The
하우징 바디(121)의 외측에는 하우징 바디 커넥터 관통구(125)가 형성되어 하기되는 유니트 기판(400)에 배치되는 기판 커넥터(401)가 외부로 노출되어 외부 전기 장치와의 접속을 이룰 수 있다. A housing body connector through
턴오버 유니트(200)는 유니트 하우징(100)에 대하여 사전 설정 회전축을 중심으로 회동 가능하여 턴오버 유니트 스위치부(230)의 외부 노출 선택 가능하다. 턴오버 유니트(200)는 턴오버 유니트 하우징(210)과 턴오버 유니트 기판(220)를 포함한다. The turnover unit 200 is rotatable about a preset rotation axis with respect to the
턴오버 유니트 하우징(210)는 유니트 하우징(100)에 회동 가능하게 배치되고, 일면 상에 턴오버 유니트 스위치부(230)가 배치된다. 턴오버 유니트 기판(220)는 턴오버 유니트 하우징(210)에 배치되고 턴오버 유니트 스위치부(230)에 전기적 연결을 이룬다. The
보다 구체적으로, 턴오버 유니트 하우징(210)은 턴오버 유니트 하우징 바디(2110)와, 턴오버 유니트 백사이드 바디(2120)를 포함한다. More specifically, the
턴오버 유니트 하우징 바디(2110)는 일면 상에 턴오버 유니트 스위치부(230)가 배치된다.The turnover
턴오버 유니트 백사이드 바디(2120)는 턴오버 유니트 하우징 바디(2110)의 다른 일면에 배치되고, 턴오버 유니트 백사이드 바디(2120)는 돔 구조일 수 있다. 본 실시예에서 하기되는 턴오버 유니트 기판(220)이 턴오버 하우징 바디(2110)의 다른 일면으로 턴오버 유니트 백사이드 바디(2120) 측에 배치되는 구성을 취하는데, 턴오버 유니트 기판(220)의 형태 및 배치 위치는 설계 사양에 따라 다양한 선택이 가능하다. The turnover
보다 구체적으로, 턴오버 유니트 하우징 바디(2110)는 턴오버 유니트 메인 바디(21110)와, 턴오버 유니트 샤프트 바디(21120)를 포함한다. 턴오버 유니트 메인 바디(21110)는 일면 상에 턴오버 유니트 스위치부(230)가 배치되고 타면에 턴오버 유니트 백사이드 바디(2120)가 배치된다. 턴오버 유니트 메인 바디(21110)는 본 실시예에서 원반 타입의 구조물로 형성되고, 턴오버 유니트 메인 바디(21110)의 외주 측에 턴오버 유니트 샤프트 바디(21120)가 배치되는 구성을 취하는데, 턴오버 유니트 샤프트 바디(21120)는 턴오버 유니트 메인 바디(21110)의 외주에 배치되고 유니트 하우징(100)에 회동 가능하게 장착된다. More specifically, the turnover
턴오버 유니트 샤프트 바디(21120)는, 상기 턴오버 유니트 메인 바디(2110)의 양측에 배치된다. 즉, 본 실시예에서 턴오버 유니트 샤프트 바디(21120)는 턴오버 유니트 메인 바디(2110)의 외주에 양측 대칭적 위치에 연장 형성되어 양측이 직선 회동축을 이루는 구성을 취한다. 본 실시예에서 턴오버 유니트 샤프트 바디(21120)는 일체형 연장 형성 회동축 구조를 형성하는데, 경우에 따라 턴오버 유니트 샤프트 바디(21120)는 별개물로 형성되어 턴오버 유니트 메인 바디(2110) 측에 체결되는 구성을 취할 수도 있다. The turnover
한편, 턴오버 유니트 샤프트 바디(21120)에는 턴오버 유니트 가동 기어(2140)가 더 구비되는데, 턴오버 유니트 가동 기어(2140)는 턴오버 전달부(300)와 동력 전달 가능하다. 턴오버 유니트 샤프트 바디(21120)는 턴오버 유니트 샤프트 바디 가동 기어 안착부(21121)와, 턴오버 유니트 샤프트 바디 베어링 안착부(21123)와, 턴오버 유니트 샤프트 바디 관통구(21125)와, 턴오버 유니트 샤프트 바디 인출구(21127)를 포함한다. On the other hand, the turnover
턴오버 유니트 샤프트 바디 가동 기어 안착부(21121)와, 턴오버 유니트 샤프트 바디 베어링 안착부(21123)는 턴오버 유니트 샤프트 바디(21120)의 외면에 형성되는데, 턴오버 유니트 샤프트 바디 가동 기어 안착부(21121)에는 상술한 턴오버 유니트 가동 기어(2140)가 안착되고, 턴오버 유니트 샤프트 바디 베어링 안착부(21123)에는 턴오버 유니트 베어링(2130)가 배치되어 안정적인 회동력 전달 및 회동 상태 형성을 가능하게 한다. 여기서, 턴오버 유니트 베어링(2130)의 외주면은 하우징 바디(120)의 내측에 구비되는 하우징 바디 리브(121)에 형성되는 하우징 바디 리브 턴오버 유니트 하우징 안착부(123)에 외접하되, 하우징 바디 리브 턴오버 유니트 하우징 안착부(123)는 복수가 이격되어 직선 배치되는 구성을 취함에 대응하여 양측에 배치됨으로서, 턴오버 유니트 하우징(210)의 안정적인 회동 구조를 형성할 수 있다. The turnover unit shaft body movable
턴오버 유니트 샤프트 바디 가동 기어 안착부(21121)와, 턴오버 유니트 샤프트 바디 베어링 안착부(21123)에는 각각 돌기 등의 구성요소가 형성되어, 턴오버 유니트 샤프트 바디 가동 기어 안착부(21121)와, 턴오버 유니트 샤프트 바디 베어링 안착부(21123)에 각각 배치되는 턴오버 유니트 가동 기어(2140) 및 턴오버 유니트 베어링(2130)와 턴오버 유니트 샤프트 바디(21120)간의 상대 회동을 방지할 수도 있다. The turnover unit shaft body movable
본 실시예에서, 턴오버 유니트 샤프트 바디(21120)는 턴오버 유니트 샤프트 바디 관통구(21125)를 포함하는데, 턴오버 유니트 샤프트 바디 관통구(21125)는 턴오버 유니트 메인 바디(21110)와 연통하는 내부 관통 공동 구조를 형성한다. In this embodiment, the turnover
이러한 내부 공동 구조의 턴오버 유니트 샤프트 바디 관통구(21125)를 통하여, 턴오버 유니트 메인 바디(21110)에 배치되는 턴오버 유니트 기판(220)과 유니트 하우징(100)에 배치되는 유니트 기판(400)과의 전기적 접속 구조를 형성할 수 있다. 즉, 턴오버 유니트 플렉서블 라인(221)이 턴오버 유니트 샤프트 바디 관통구(21125)를 관통하여 배치되고, 턴오버 유니트 샤프트 바디 관통구(21125)는 턴오버 유니트 기판(220)과 유니트 기판(400)을 전기적으로 연결한다. Through the turnover unit shaft body through
턴오버 유니트 샤프트 바디(21120)는 턴오버 유니트 샤프트 바디 인출구(21127)를 구비하는데, 턴오버 유니트 샤프트 바디 인출구(21127)는 턴오버 유니트 샤프트 바디(21120)의 단부에 형성되어 턴오버 유니트 샤프트 바디 관통구(21125)와 연결된다. The turnover
턴오버 유니트 기판(220)과 연결되는 턴오버 유니트 플렉서블 라인(221)의 적어도 일부가 턴오버 유니트 샤프트 바디 관통구(21125)를 관통하여 턴오버 유니트 샤프트 바디 인출구(21127)로 인출된다. At least a portion of the turnover unit
보다 상세하게, 턴오버 유니트 플렉서블 라인(221)은 플렉서블 라인 유니트 기판 접속부(2211)와, 플렉서블 라인 메인 기판 접속부(2213)와, 플렉서블 라인 권취부(2215)를 포함하는데, 플렉서블 라인 유니트 기판 접속부(2211)는 일단이 턴오버 유니트 기판(220)와 연결되고, 플렉서블 라인 메인 기판 접속부(2213)는 일단이 유니트 하우징(100)의 외부 측으로 연결되고, 플렉서블 라인 권취부(2215)는 일단이 플렉서블 라인 유니트 기판 접속부(2211)와, 그리고 타단이 플렉서블 라인 메인 기판 접속부(2213)와 연결되고, 적어도 일부가 턴오버 유니트 샤프트 바디(21120)의 외주 측에 권취된다. More specifically, the turnover unit
플렉서블 라인 유니트 기판 접속부(2211)를 통하여 유니트 기판(400) 측과, 플렉서블 라인 메인 기판 접속부(2213)를 통하여 턴오버 유니트 기판(230) 측과 연결되고, 플렉서블 라인 유니트 기판 접속부(2211) 및 플렉서블 라인 메인 기판 접속부(2213)는 플렉서블 라인 권취부(2215)에 연결되어 턴오버 유니트 샤프트 바디(21120)의 외주 내지 외주 인근으로 배치되는 권취 구조를 형성하여, 턴오버 유니트(200)의 회동 동작을 원활하게 하기 하되 전기적 소통 구조를 유지할 수 있는 구조를 형성할 수 있다. It is connected to the
도 17과 도 19에는 플렉서블 라인 권취부(2215)의 감김과 풀림 상태의 각각의 부분 사시도가 도시되고, 도 18과 도 20에는 플렉서블 라인 권취부(2215)의 감김과 풀림 상태의 각각의 도 17 및 도 19의 부분 사시도에 대한 부분 절단 사시도가 도시되는데, 도면에 도시된 바와 같이, 플렉서블 라인 유니트 기판 접속부(2211)는 턴오버 유니트 바디(2110)의 턴오버 유니트 샤프트 바디(21120)와 턴오버 유니트 메인 바디(21110)의 내부에 관통하여 배치되는데, 도 17 및 도 19에 도시된 바와 같이, 턴오버 유니트 백사이드 바디(2120) 측의 부분이 노출되는 경우 플렉서블 라인 권취부(2215)는 감김 상태를 형성하고, 도 18 및 도 20에 도시된 바와 같이, 턴오버 유니트 스위치부(230) 측의 부분이 노출되는 경우 플렉서블 라인 권취부(2215)는 플림 상태를 형성하는데, 이는 설계 사야으로 반대의 경우를 형성할 수도 있다. 이와 같은 구성을 통하여 빈번한 턴오버 회동 동작에도 영향을 받지 않고 안전하고 원활한 전기 신호 전달 구조를 형성할 수 있다. 17 and 19 are respective partial perspective views of the winding and unwinding states of the flexible
이러한 턴오버 유니트(200)의 회동에 따라 턴오버 유니트 샤프트 바디(21120)의 외주 내지 외주 인근으로 배치되어 권취 구조를 형성하는 플렉서블 라인 권취부(2215)는 감김과 풀림을 반복하게 되는데, 이러한 플렉서블 라인 권취부(2215)의 감김과 풀림시 라인의 불필요한 간섭을 방지하고 설정된 위치에서 벗어나는 것을 방지도록 하기 위한 구성 요소가 더 구비될 수도 있다. 즉, 턴오버 유니트 샤프트 바디(21120)의 외주에 턴오버 유니트 플렉서블 라인 가이드(21124)가 더 구비되는데, 턴오버 유니트 플렉서블 라인 가이드(21124)는 턴오버 유니트 샤프트 바디(21120)의, 턴오버 유니트 메인 바디(21110) 측을 향한 외주에 반경 방향을 향하여 돌출 형성되어 턴오버 유니트 플렉서블 라인(221)을 안내하여 턴오버 유니트 플렉서블 라인(221)의 정해진 위치로부터의 이탈을 방지한다. According to the rotation of the turnover unit 200, the flexible
한편, 턴오버 유니트 하우징 바디(2110)의 일면에 턴오버 유니트 스위치부(230)가 배치되는데, 본 실시예에서 턴오버 유니트 스위치부(230)는 로테이션 회동 구조를 형성한다. Meanwhile, the turnover
턴오버 유니트 하우징 바디(2110)의 일면으로부터 연장 형성되고 턴오버 유니트 스위치부(230)가 회동 가능하게 장착되는 턴오버 유니트 스위치부 로테이션 샤프트(2150)가 배치된다. A turnover unit switch
본 실시예에서, 턴오버 유니트 스위치부(230)는 턴오버 유니트 스위치부 로터(2310)를 포함하는데, 턴오버 유니트 스위치부 로터(2310)는 턴오버 유니트 스위치부 로테이션 샤프트(2150)에 장착되어 회동 가능하게 턴오버 유니트 샤프트 바디(21120)의 일면 상에 배치된다. 턴오버 유니트 스위치부 로터(2310)의 중앙에는 관통구가 형성되고, 이를 통하여 턴오버 유니트 샤프트 바디(21120)의 일면 상에 배치되는 턴오버 유니트 스위치부 로테이션 샤프트(2150)에 회동 가능하게 장착되고 턴오버 유니트 스위치부 로테이션 샤프트(2150)를 중심으로 회동 동작을 이룰 수 있다. In this embodiment, the turnover
한편, 턴오버 유니트 샤프트 바디(21120)에는 턴오버 유니트 가동 기어(2140)가 더 구비되는데, 턴오버 유니트 가동 기어(2140)는 턴오버 전달부(300)와 동력 전달 가능하다. 즉, 턴오버 액츄에이터(500)에서 생성되어 제공되는 턴오버 유니트(200)를 턴오버 회동시키기 위한 구동력이 턴오버 전달부(300)를 통하여 턴오버 유니트 가동 기어(2140)로 전달되고, 회동력을 전달받은 턴오버 유니트 가동 기어(2140)는 턴오버 유니트 샤프트 바디(21120) 및 이와 연결된 턴오버 유니트 메인 바디(21110)에 회동 구동력을 전달하여 소정의 회동 동작이 형성될 수 있다. On the other hand, the turnover
보다 상세하게, 턴오버 전달부(300)는 턴오버 전달부 하우징(310)와, 턴오버 전달부 기어부(320)를 포함한다. 턴오버 전달부(300)는 일단이 턴오버 액츄에이터(500)와 그리고 타단이 턴오버 유니트(200) 측과 연결되어, 턴오버 액츄에이터(500)로부터 턴오버 유니트(200) 측으로 회동력을 전달한다.In more detail, the
턴오버 전달부 하우징(310)는 유니트 하우징(100)에 고정 장착되고, 턴오버 전달부 기어부(320)는 턴오버 전달부 하우징(310)에 배치되는데, 턴오버 전달부 하우징(310)은 턴오버 전달부 하우징 커버(311)와 턴오버 전달부 하우징 바디(313)와 턴오버 전달부 하우징 베이스(315)를 포함한다. The turnover
턴오버 전달부 하우징 커버(311)는 턴오버 전달부 하우징 바디(313)와 체결되고 턴오버 전달부 하우징 베이스(315)는 턴오버 전달부 하우징 커버(311)와 턴오버 전달부 하우징 바디(313)와 체결되어 턴오버 전달부 기어부(320)의 내부 배치 공간을 형성한다. 턴오버 전달부 하우징(310)은 유니트 하우징(100)의 하우징 바디(120)에 위치 고정되어 배치되고, 턴오버 액츄에이터(500)는 턴오버 전달부 하우징(310)에 상대적으로 위치 고정되어 배치된다.The turnover transfer
턴오버 전달부 기어부(320)의 일단은 턴오버 액츄에이터(500)에 그리고 타단은 턴오버 유니트(200) 측에 연결되는데, 턴오버 전달부 기어부(320)는 턴오버 전달부 하우징(310)에 회동 가능하게 장착된다. One end of the turnover
턴오버 전달부 기어부(320)는 턴오버 전달 워엄 기어(321)와, 턴오버 전달 워엄 휠 기어(323)와, 턴오버 전달 다이렉트 기어(327)와, 턴오버 전달 아이들 기어(325)를 포함한다. The turnover
턴오버 전달 워엄 기어(321)는 턴오버 액츄에이터(500)와 연결되는데, 턴오버 액츄에이터(500)로부터 생성되는 회동력이 턴오버 전달 워엄 기어(321)로 전달된다. 턴오버 전달 워엄 휠 기어(323)는 일단이 턴오버 전달 워엄 기어(321)와 치합되는데, 턴오버 전달 워엄 기어(321)는 상기한 바와 같이 턴오버 액츄에이터(500)에 연결되어 회동력을 전달받아 축회동을 이루고 턴오버 전달 워엄 기어(321)의 축회동은 외주에서 워엄기어 치합되는 턴오버 전달 워엄 휠 기어(323)로 전달되어 턴오버 전달 워엄 휠 기어(323)의 회동 상태를 형성할 수 있다. The turnover
본 실시예에서, 턴오버 전달 워엄 휠 기어(323)는 턴오버 전달 워엄 메인 휠 기어(3231)와, 턴오버 전달 워엄 서브 휠 기어(3233)를 포함한다. 턴오버 전달 워엄 메인 휠 기어(3231)는 턴오버 전달 워엄 기어(321)와 치합되고, 턴오버 전달 워엄 서브 휠 기어(3233)는 턴오버 전달 워엄 메인 휠 기어(3231)와 동축 연결되고, 턴오버 전달 워엄 메인 휠 기어(3231)와 상이한 반경을 갖는다. In this embodiment, the turnover transmission
턴오버 전달 다이렉트 기어(327)는 턴오버 유니트(200) 측과 연결되는데, 보다 구체적으로 턴오버 유니트(200)의 턴오버 유니트 가동 기어(2140)와 치합되고, 턴오버 유니트 가동 기어(2140)의 회동시, 턴오버 유니트 가동 기어(2140)가 상대 회동 방지되도록 안착되는 턴오버 유니트 샤프트 바디(21120)에 회동력을 전달하여 궁극적으로 턴오버 유니트(200)의 전체적 회동 동작 구현을 가능하게 한다. The turnover transmission
턴오버 전달 아이들 기어(325)는 턴오버 전달 다이렉트 기어(327)와 턴오버 전달 워엄 휠 기어(323)의 사이에 개재 치합된다. 이때, 본 발명의 턴오버 스위치 유니트(10)는 턴오버 회동 동작 구현에 있어 턴오버 액츄에이터(500) 및 이를 통한 턴오버 전달부(300)를 통한 회동력 구조를 이루되, 비상시, 전원 입력의 차단 등의 비상 상황 발생시 긴급 대응을 위한 비상 수동 조작을 가능하게 하는 구성요소를 더 포함할 수 있다. The turnover transmission
본 발명의 일실시예에 따른 턴오버 전달부(300)는 턴오버 전달 매뉴얼 릴리즈 버튼(329)을 포함하는데, 턴오버 전달 매뉴얼 릴리즈 버튼(329)는 턴오버 전달 아이들 기어(325) 측과 연결되어, 턴오버 전달 다이렉트 기어(327)와의 치합 해제 가능하다. The
즉, 본 턴오버 전달 아이들 기어(325) 측에 턴오버 전달 매뉴얼 릴리즈 버튼(329)가 연결되고, 턴오버 전달 매뉴얼 릴리즈 버튼(329)가 가동되는 경우 턴오버 전달 아이들 기어(325) 측의 적어도 일부가 회동축의 축 길이 방향으로 슬라이드 가동되는 구성을 취하여, 턴오버 전달 매뉴얼 릴리즈 버튼(329)가 가압 가동되는 경우 턴오버 전달 아이들 기어(325) 측의 적어도 일부의 슬라이딩 가동으로 인하여 턴오버 액츄에이터(500) 측과 턴오버 전달 다리렉트 기어(327)과의 연동 치합 구조를 해제시켜, 비정상 상태의 턴오버 액츄에이터(500)로 인한 록 상태를 해제하고, 수동으로 턴오버 유니트 하우징(200)의 회동을 가능하게 할 수 있다. That is, when the turnover transmission
보다 구체적으로, 턴오버 전달 아이들 기어(325)의 기어 구조는 속도와 토크 등을 고려하여 설정되는 감속비를 형성하는 범위에서 다양한 설계가 가능하나, 본 실시예에서 턴오버 전달 아이들 기어(325)는 턴오버 전달 아이들 메인 기어(3251)와 턴오버 전달 아이들 서브 기어(3253)를 포함한다. More specifically, the gear structure of the turnover transmission
턴오버 전달 아이들 메인 기어(3251)는 턴오버 전달 워엄 서브 휠 기어(3233)와 치합되고, 턴오버 전달 아이들 서브 기어(3253)는 턴오버 전달 아이들 메인 기어(3251)와 동축 연결된다. The turnover transmission idle
턴오버 전달 아이들 릴리즈(3255)는 턴오버 전달 아이들 메인 기어(3251)와의 사이에 턴오버 전달 아이들 서브 기어(3253)가 배치되도록 위치하는데, 턴오버 전달 매뉴얼 릴리즈 버튼(329)이 가압되는 경우 턴오버 전달 다이렉트 기어(327)와의 치합을 해제시키고, 이 경우, 턴오버 전달 워엄 서브 휠 기어(3233)의 너비는 턴오버 전달 아이들 릴리즈(3255)에 의하여 가압되어 턴오버 전달 아이들 서브 기어(3253)가 이동하는 너비보다 더 큰 값을 갖는데, 이러한 구성을 통하여 턴오버 전달 아이들 서브 기어(3253)가 동축 연결되는 턴오버 전달 아이들 메인 기어(3251)는 턴오버 전달 워엄 서브 휠 기어(3233)와 상시 치합 상태를 형성할 수 있다. The turnover transmission
도 15 및 도 16에는 턴오버 전달 매뉴얼 릴리즈 버튼(329)의 비상 푸시를 통한 비상 록 해제 및 수동 전환 모드 동작 구현이 도시된다. 턴오버 전달 아이들 릴리즈 버튼(329)의 푸시 전, 턴오버 전달 아이들 서브 기어(3253)는 턴오버 전달 다이렉트 기어(327)과 치합 상태를 형성하나, 턴오버 전달 아이들 릴리즈 버튼(329)의 푸시 흐, 턴오버 전달 아이들 서브 기어(3253)는 턴오버 전달 다이렉트 기어(327)과 치합 상태가 해제되고, 턴오버 전달 아이들 릴리즈 버튼(329)에 연결되는 턴오버 전달 아이들 릴리즈(3255)가 종전의 턴오버 전달 아이들 서브 기어(3253)가 점유하던 위치에 배치되어, 턴오버 전달 다이렉트 기어(327)는 턴오버 유니트 가동 기어(2140)와만 치합되는 구조를 형성함으로써, 수동 동작을 가능하게 한다. 15 and 16 show the implementation of emergency lock release and manual changeover mode operation through emergency push of the turnover transfer
이 경우, 사용자에 의하여 가압되는 외력이 제거되는 경우, 턴오버 전달 아이들 릴리즈(3255)의 원위치 복귀를 이루는 구성요소가 더 구비될 수 잇다. 즉, 턴오버 전달부(320)는 턴오버 전달 아이들 리턴 탄성부(3257)를 포함하는데, 턴오버 전달 아이들 리턴 탄성부(3257)는 일단이 턴오버 전달 아이들 메인 기어(3251)와, 그리고 타단이 턴오버 전달부 하우징(300)과 접하여 양자 간에 배치 구조로 가압되는 경우 탄성력을 축적하여 외력 제거시 적용되는 탄성복원력에 의하여 턴오버 전달 아이들 리턴 탄성부(3257)가 턴오버 전달 아이들 메인 기어(3251)를 밀어 턴오버 전달 아이들 릴리즈(3255)를 원위치 복귀시켜, 턴오버 전달 아이들 서브 기어(3253)와 턴오버 전달 다이렉트 기어(327)와의 치합 상태를 재개하여 턴오버 액츄에이터(500)를 통하여 생성되는 회동력을 전달받아 턴오버 유니트(200)의 노말 회동 모드로 복귀할 수 있다. In this case, when the external force pressed by the user is removed, a component that forms the return to the original position of the turnover transfer
한편, 본 발명의 턴오버 유니트(200)에 구비되는 턴오버 유니트 스위치부(230)는 턴오버 유니트 스위치(2340)를 포함하는데, 턴오버 유니트 스위치(2340)는 턴오버 유니트 스위치부 로터(2310)의 로테이션 회동 동작을 감지한다. On the other hand, the turnover
턴오버 유니트 스위치부(230)는 턴오버 유니트 스위치부 로터 전달부(2350)를 포함하는데, 턴오버 유니트 스위치부 로터 전달부(2350)는 턴오버 유니트 스위치부 로터(2310)의 회동을 턴오버 유니트 스위치(2340)로 전달한다. The turnover
보다 구체적으로, 턴오버 유니트 스위치부 로터 전달부(2350)는 턴오버 유니트 스위치부 구동 전달부(2351)와, 턴오버 유니트 스위치부 피동 전달부(2353)를 포함한다. More specifically, the turnover unit switch unit rotor transmission unit 2350 includes a turnover unit switch unit
턴오버 유니트 스위치부 구동 전달부(2351)는 턴오버 유니트 스위치부 로터(2310)의 외주에 형성되는데, 턴오버 유니트 스위치부 구동 전달부(2351)는 본 실시예에서 치차 구조로 형성되나 이에 국한되지는 않는다. The turnover unit switch unit
턴오버 유니트 스위치부 피동 전달부(2353)는 턴오버 유니트 스위치부 구동 전달부(2351)와 맞물리어 턴오버 스위치부 로터(2310)의 회동을 전달받는다. The turnover unit switch unit driven
턴오버 유니트 스위치(2340)는 턴오버 유니트 스위치 가동부(2341)와, 턴오버 유니트 스위치 고정부(2343)를 포함하는데, 턴오버 유니트 스위치 가동부(2341)는 턴오버 유니트 스위치부 피동 전달부(2535)에 연결되어 회동 상태를 전달받고, 턴오버 유니트 스위치 고정부(2343)는 턴오버 유니트 스위치 가동부(2341)의 회동을 감지하는데, 턴오버 유니트 스위치 고정부(2343)는 턴오버 유니트 기판(230)에 배치된다. 본 실시예에서 턴오버 유니트 스위치(2340)는 비접촉 방식의 자기 센서로 채택되는데 본 발명의 턴오버 유니트 스위치(2340)는 이에 국한되지 않고 회동을 감지하는 범위에서 다양한 선택이 가능하다. 이러한 스위칭 동작을 통하여 본 실시예의 턴오버 스위치 유니트(10)는 차량용 변속 레인지 턴오버 유니트(10)로 구현되어 차량의 변속 레인지를 선택하는 변속 레인지 스위치 장치로 구현될 수도 잇으나, 본 발명은 이에 국한되지 않고 다양한 분야의 스위칭 장치로 구현 및 적용 가능하다. The
이상의 설명은 본 발명의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다. 따라서, 본 발명에 개시된 실시예들은 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시예에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 보호 범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.The above description is merely illustrative of the technical spirit of the present invention, and various modifications and variations will be possible without departing from the essential characteristics of the present invention by those skilled in the art to which the present invention pertains. Accordingly, the embodiments disclosed in the present invention are not intended to limit the technical spirit of the present invention, but to explain, and the scope of the technical spirit of the present invention is not limited by these embodiments. The protection scope of the present invention should be construed by the following claims, and all technical ideas within the scope equivalent thereto should be construed as being included in the scope of the present invention.
100...유니트 하우징
200...유니트 노브
300...유니트 액츄에이터부
400...유니트 센싱부100...unit housing 200...unit knob
300...unit actuator
Claims (24)
상기 유니트 하우징(100)에 대하여 사전 설정 회전축을 중심으로 회동 가능하여 턴오버 유니트 스위치부(230)의 외부 노출 선택 가능한 턴오버 유니트(200)와,
상기 유니트 하우징(100)에 배치되고, 상기 턴오버 유니트(200)를 회동시키는 회동력을 제공하는 턴오버 액츄에이터(500)와,
일단은 상기 턴오버 액츄에이터(500)와 그리고 타단은 상기 턴오버 유니트(200) 측과 연결되어, 상기 턴오버 액츄에이터(500)로부터 상기 턴오버 유니트(200) 측으로 회동력을 전달하는 턴오버 전달부(300)를 포함하는 턴오버 스위치 유니트(10).
a unit housing 100;
A turnover unit 200 that can be rotated about a preset rotation axis with respect to the unit housing 100 so that the external exposure of the turnover unit switch unit 230 can be selected;
a turnover actuator 500 disposed in the unit housing 100 and providing a rotational force for rotating the turnover unit 200;
One end is connected to the turnover actuator 500 and the other end is connected to the turnover unit 200 side, and a turnover transmission unit that transmits a rotational force from the turnover actuator 500 to the turnover unit 200 side. Turnover switch unit (10) comprising (300).
상기 턴오버 유니트(200)는:
상기 유니트 하우징(100)에 회동 가능하게 배치되고, 일면 상에 상기 턴오버 유니트 스위치부(230)가 배치되는 턴오버 유니트 하우징(210)과,
상기 턴오버 유니트 하우징(210)에 배치되고 상기 턴오버 유니트 스위치부(230)에 전기적 연결을 이루는 턴오버 유니트 기판(220)를 포함하는 것을 특징으로 하는 턴오버 스위치 유니트(10).
The method of claim 1,
The turnover unit 200 includes:
a turnover unit housing 210 which is rotatably disposed on the unit housing 100 and the turnover unit switch unit 230 is disposed on one surface;
The turnover switch unit (10) comprising a turnover unit substrate (220) disposed on the turnover unit housing (210) and electrically connected to the turnover unit switch unit (230).
상기 턴오버 유니트 하우징(210)은:
일면 상에 상기 턴오버 유니트 스위치부(230)가 배치되는 턴오버 유니트 하우징 바디(2110)와,
상기 턴오버 유니트 하우징 바디(2110)의 다른 일면에 배치되는 턴오버 유니트 백사이드 바디(2120)를 포함하는 것을 특징으로 하는 턴오버 스위치 유니트(10).
3. The method of claim 2,
The turnover unit housing 210 includes:
a turnover unit housing body 2110 in which the turnover unit switch unit 230 is disposed on one surface;
A turnover switch unit (10) comprising a turnover unit backside body (2120) disposed on the other side of the turnover unit housing body (2110).
상기 턴오버 유니트 백사이드 바디(2120)는 돔 구조인 것을 특징으로 하는 턴오버 스위치 유니트(10).
4. The method of claim 3,
The turnover unit backside body (2120) is a turnover switch unit (10), characterized in that the dome structure.
상기 턴오버 유니트 하우징 바디(2110)는:
일면 상에 상기 턴오버 유니트 스위치부(230)가 배치되고 타면에 상기 턴오버 유니트 백사이드 바디(2120)가 배치되는 턴오버 유니트 메인 바디(21110)와,
상기 턴오버 유니트 메인 바디(21110)의 외주에 배치되고 상기 유니트 하우징(100)에 회동 가능하게 장착되는 턴오버 유니트 샤프트 바디(21120)를 포함하는 것을 특징으로 하는 턴오버 스위치 유니트(10).
4. The method of claim 3,
The turnover unit housing body 2110 includes:
a turnover unit main body 21110 having the turnover unit switch unit 230 disposed on one surface and the turnover unit backside body 2120 disposed on the other surface;
The turnover switch unit (10) comprising a turnover unit shaft body (21120) disposed on the outer periphery of the turnover unit main body (21110) and rotatably mounted on the unit housing (100).
상기 턴오버 유니트 샤프트 바디(21120)는, 상기 턴오버 유니트 메인 바디(2110)의 양측에 배치되는 것을 특징으로 하는 턴오버 스위치 유니트(10).
6. The method of claim 5,
The turnover unit shaft body (21120) is a turnover switch unit (10), characterized in that disposed on both sides of the turnover unit main body (2110).
상기 턴오버 유니트 샤프트 바디(21120)에는 상기 턴오버 전달부(300)와 동력 전달 가능한 턴오버 유니트 가동 기어(2140)가 더 구비되는 것을 특징으로 하는 턴오버 스위치 유니트(10).
7. The method of claim 6,
The turnover unit shaft body 21120 has the turnover transmission unit 300 and the turnover unit movable gear 2140 capable of transmitting power.
상기 턴오버 유니트 샤프트 바디(21120)는 상기 턴오버 유니트 메인 바디(21110)와 연통하는 내부 관통 공동 형성되는 턴오버 유니트 샤프트 바디 관통구(21125)가 구비되는 것을 특징으로 하는 턴오버 스위치 유니트(10).
7. The method of claim 6,
The turnover unit shaft body 21120 has a turnover unit shaft body through hole 21125 having an internal through cavity communicating with the turnover unit main body 21110, characterized in that it is provided with a turnover switch unit (10) ).
상기 턴오버 유니트 샤프트 바디(21120)의 단부에는 상기 턴오버 유니트 샤프트 바디 관통구(21125)와 연결되는 턴오버 유니트 샤프트 바디 인출구(21127)가 구비되고,
상기 턴오버 유니트 기판(220)과 연결되는 턴오버 유니트 플렉서블 라인(221)의 적어도 일부가 상기 턴오버 유니트 샤프트 바디 관통구(21125)를 관통하여 상기 턴오버 유니트 샤프트 바디 인출구(21127)로 인출되는 것을 특징으로 하는 턴오버 스위치 유니트(10).
9. The method of claim 8,
A turnover unit shaft body outlet 21127 connected to the turnover unit shaft body through-hole 21125 is provided at an end of the turnover unit shaft body 21120,
At least a portion of the turnover unit flexible line 221 connected to the turnover unit substrate 220 passes through the turnover unit shaft body through hole 21125 and is drawn out to the turnover unit shaft body outlet 21127 Turnover switch unit (10), characterized in that.
상기 턴오버 유니트 플렉서블 라인(221)는:
일단이 상기 턴오버 유니트 기판(220)와 연결되는 플렉서블 라인 유니트 기판 접속부(2211)와,
일단이 상기 유니트 하우징(100)의 외부 측으로 연결되는 플렉서블 라인 메인 기판 접속부(2213)와,
일단은 상기 플렉서블 라인 유니트 기판 접속부(2211)와, 그리고 타단은 상기 플렉서블 라인 메인 기판 접속부(2213)와 연결되고, 적어도 일부가 상기 턴오버 유니트 샤프트 바디(21120)의 외주 측에 권취되는 플렉서블 라인 권취부(2215)를 포함하는 것을 특징으로 하는 턴오버 스위치 유니트(10).
10. The method of claim 9,
The turnover unit flexible line 221 includes:
a flexible line unit board connection part 2211 having one end connected to the turnover unit board 220;
a flexible line main board connection part 2213 having one end connected to the outside of the unit housing 100;
One end is connected to the flexible line unit board connection part 2211 and the other end is connected to the flexible line main board connection part 2213, and at least a part of the flexible line winding is wound on the outer periphery side of the turnover unit shaft body 21120. Turnover switch unit (10), characterized in that it comprises a mounting (2215).
상기 턴오버 유니트 샤프트 바디(21120)의, 상기 턴오버 유니트 메인 바디(21110) 측을 향한 외주에 반경 방향을 향하여 돌출 형성되는 상기 턴오버 유니트 플렉서블 라인(221)의 이탈을 방지하는 턴오버 유니트 플렉서블 라인 가이드(21124)가 배치되는 것을 특징으로 하는 턴오버 스위치 유니트(10).
11. The method of claim 10,
Turnover unit flexible to prevent separation of the turnover unit flexible line 221 protruding in the radial direction on the outer periphery of the turnover unit shaft body 21120 toward the turnover unit main body 21110 side Turnover switch unit (10), characterized in that the line guide (21124) is disposed.
상기 턴오버 유니트 하우징 바디(2110)의 일면으로부터 연장 형성되고 상기 턴오버 유니트 스위치부(230)가 회동 가능하게 장착되는 턴오버 유니트 스위치부 로테이션 샤프트(2150)가 배치되는 것을 특징으로 하는 턴오버 스위치 유니트(10).
6. The method of claim 5,
Turnover switch, characterized in that the turnover unit switch part rotation shaft 2150 is formed extending from one surface of the turnover unit housing body 2110 and to which the turnover unit switch part 230 is rotatably mounted. unit (10).
상기 턴오버 유니트 스위치부(230)는
상기 턴오버 유니트 스위치부 로테이션 샤프트(2150)에 장착되어 회동 가능하게 상기 턴오버 유니트 샤프트 바디(21120)의 일면 상에 배치되는 턴오버 유니트 스위치부 로터(2310)를 포함하는 것을 특징으로 하는 턴오버 스위치 유니트(10).
13. The method of claim 12,
The turnover unit switch unit 230 is
Turnover characterized in that it includes a turnover unit switch rotor 2310 mounted on the turnover unit switch rotation shaft 2150 and rotatably disposed on one surface of the turnover unit shaft body 21120 switch unit (10).
상기 턴오버 유니트 스위치부(230)는 상기 턴오버 유니트 스위치부 로터(2310)의 회동을 감지하는 턴오버 유니트 스위치(2340)를 포함하는 것을 특징으로 하는 턴오버 스위치 유니트(10).
14. The method of claim 13,
The turnover unit switch unit 230 is a turnover unit switch unit (10) characterized in that it includes a turnover unit switch (2340) for detecting the rotation of the turnover unit switch unit rotor (2310).
상기 턴오버 유니트 스위치부(230)는:
상기 턴오버 유니트 스위치부 로터(2310)의 회동을 상기 턴오버 유니트 스위치(2340)로 전달하는 턴오버 유니트 스위치부 로터 전달부(2350)를 포함하는 것을 특징으로 하는 턴오버 스위치 유니트(10).
15. The method of claim 14,
The turnover unit switch unit 230 includes:
Turnover switch unit (10) characterized in that it comprises a turnover unit switch unit rotor transmission unit (2350) for transferring the rotation of the turnover unit switch unit rotor (2310) to the turnover unit switch (2340).
상기 턴오버 유니트 스위치부 로터 전달부(2350)는:
상기 턴오버 유니트 스위치부 로터(2310)의 외주에 형성되는 턴오버 유니트 스위치부 구동 전달부(2351)와,
상기 턴오버 유니트 스위치부 구동 전달부(2351)와 맞물리어 상기 턴오버 스위치부 로터(2310)의 회동을 전달받는 턴오버 유니트 스위치부 피동 전달부(2353)을 포함하는 것을 특징으로 하는 턴오버 스위치 유니트(10).
16. The method of claim 15,
The turnover unit switch unit rotor transfer unit 2350 includes:
a turnover unit switch unit drive transmission unit 2351 formed on the outer periphery of the turnover unit switch unit rotor 2310;
Turnover switch comprising a turnover unit switch driven transmission unit 2353 engaged with the turnover unit switch unit drive transmission unit 2351 to receive rotation of the turnover switch unit rotor 2310 unit (10).
상기 턴오버 유니트 스위치(2340)는:
상기 턴오버 유니트 스위치부 피동 전달부(2535)에 연결되어 회동 상태를 전달받는 턴오버 유니트 스위치 가동부(2341)와,
상기 턴오버 유니트 스위치 가동부(2341)의 회동을 감지하는 턴오버 유니트 스위치 고정부(2343)를 포함하는 것을 특징으로 하는 턴오버 스위치 유니트(10).
17. The method of claim 16,
The turnover unit switch 2340 includes:
a turnover unit switch movable unit 2341 connected to the turnover unit switch unit driven transmission unit 2535 to receive a rotation state;
Turnover switch unit (10) comprising a turnover unit switch fixing part (2343) for detecting the rotation of the turnover unit switch movable part (2341).
상기 턴오버 전달부(300)는:
상기 유니트 하우징(100)에 고정 장착되는 턴오버 전달부 하우징(310)와,
상기 턴오버 전달부 하우징(310)에 배치되고, 일단은 상기 턴오버 액츄에이터(500)에 그리고 타단은 상기 턴오버 유니트(200) 측에 연결되는 턴오버 전달부 기어부(320)를 포함하는 것을 특징으로 하는 턴오버 스위치 유니트(10).
The method of claim 1,
The turnover transfer unit 300 includes:
A turnover transfer unit housing 310 fixedly mounted to the unit housing 100;
It is disposed in the turnover transmission unit housing 310, and one end is connected to the turnover actuator 500 and the other end is a turnover transmission unit gear unit 320 connected to the turnover unit 200 side. Turnover switch unit (10) characterized in that.
상기 턴오버 전달부 기어부(320)는:
일단이 상기 턴오버 액츄에이터(500)에 연결되는 턴오버 전달 워엄 기어(321)와,
상기 턴오버 전달 워엄 기어(321)와 치합되는 턴오버 전달 워엄 휠 기어(323)와,
상기 턴오버 유니트(200) 측과 연결되는 (턴오버 유니트 가동 기어(2140) )턴오버 전달 다이렉트 기어(327)와,
상기 턴오버 전달 다이렉트 기어(327)와 턴오버 전달 워엄 휠 기어(323)의 사이에 개재 치합되는 턴오버 전달 아이들 기어(325)를 포함하는 것을 특징으로 하는 턴오버 스위치 유니트(10).
19. The method of claim 18,
The turnover transmission gear unit 320 includes:
A turnover transmission worm gear 321 whose one end is connected to the turnover actuator 500,
a turnover transmission worm wheel gear 323 meshed with the turnover transmission worm gear 321;
A turnover transmission direct gear 327 (turnover unit movable gear 2140) connected to the turnover unit 200 side;
Turnover switch unit (10) comprising a turnover transmission idle gear (325) interposed between the turnover transmission direct gear (327) and the turnover transmission worm wheel gear (323).
상기 턴오버 전달 아이들 기어(325) 측과 연결되어, 상기 턴오버 전달 다이렉트 기어(327)와의 치합 해제 가능한 턴오버 전달 매뉴얼 릴리즈 버튼(329)를 포함하는 것을 특징으로 하는 턴오버 스위치 유니트(10).
20. The method of claim 19,
A turnover transfer switch unit (10) connected to the turnover transfer idle gear (325) side and comprising a turnover transfer manual release button (329) capable of releasing meshing with the turnover transfer direct gear (327) .
상기 턴오버 전달 워엄 휠 기어(323)는:
상기 턴오버 전달 워엄 기어(321)와 치합되는 턴오버 전달 워엄 메인 휠 기어(3231)와,
상기 턴오버 전달 워엄 메인 휠 기어(3231)와 동축 연결되고, 상기 턴오버 전달 워엄 메인 휠 기어(3231)와 상이한 반경을 갖는 턴오버 전달 워엄 서브 휠 기어(3233)를 포함하는 것을 특징으로 하는 턴오버 스위치 유니트(10).
21. The method of claim 20,
The turnover transmission worm wheel gear 323 comprises:
a turnover transmission worm main wheel gear 3231 meshed with the turnover transmission worm gear 321;
A turn characterized in that it includes a turnover transmission worm sub-wheel gear (3233) coaxially connected to the turnover transmission worm main wheel gear (3231) and having a different radius from the turnover transmission worm main wheel gear (3231) Over switch unit (10).
상기 턴오버 전달 아이들 기어(325)는:
상기 턴오버 전달 워엄 서브 휠 기어(3233)와 치합되는 턴오버 전달 아이들 메인 기어(3251)와
상기 턴오버 전달 아이들 메인 기어(3251)와 동축 연결되고, 상기 턴오버 전달 아이들 서브 기어(3253)와
상기 턴오버 전달 아이들 메인 기어(3251)와의 사이에 상기 턴오버 전달 아이들 서브 기어(3253)가 배치되고 상기 턴오버 전달 매뉴얼 릴리즈 버튼(329)가 가압되는 경우 상기 턴오버 전달 다이렉트 기어(327)와의 치합을 해제시키는 턴오버 전달 아이들 릴리즈(3255)를 포함하는 것을 특징으로 하는 턴오버 스위치 유니트(10).
22. The method of claim 21,
The turnover transmission idle gear 325 includes:
A turnover transmission idle main gear 3251 meshed with the turnover transmission worm sub wheel gear 3233 and
It is coaxially connected to the turnover transmission idle main gear 3251, and the turnover transmission idle sub gear 3253 and
When the turnover transmission idle sub gear 3253 is disposed between the turnover transmission idle main gear 3251 and the turnover transmission manual release button 329 is pressed, the turnover transmission direct gear 327 and Turnover switch unit (10), characterized in that it comprises a turnover transfer idle release (3255) to release the meshing.
일단은 턴오버 전달 아이들 메인 기어(3251)와, 그리고 타단은 상기 턴오버 전달부 하우징(300)과 접하는 턴오버 전달 아이들 리턴 탄성부(3257)가 구비되는 것을 특징으로 하는 턴오버 스위치 유니트(10).
23. The method of claim 22,
One end of the turnover transmission idle main gear 3251, and the other end of the turnover transfer unit housing 300, the turnover transmission idle return elastic part 3257 is provided, characterized in that provided with a turnover switch unit (10). ).
상기 유니트 하우징(100)에 대하여 사전 설정 회전축을 중심으로 회동 가능하여 턴오버 유니트 스위치부(230)의 외부 노출 선택 가능한 턴오버 유니트(200)와,
상기 유니트 하우징(100)에 배치되고, 상기 턴오버 유니트(200)를 회동시키는 회동력을 제공하는 턴오버 액츄에이터(500)와,
일단은 상기 턴오버 액츄에이터(500)와 그리고 타단은 상기 턴오버 유니트(200) 측과 연결되어, 상기 턴오버 액츄에이터(500)로부터 상기 턴오버 유니트(200) 측으로 회동력을 전달하는 턴오버 전달부(300)를 포함하고,
상기 턴오버 유니트 스위치부(230)의 조작을 통하여 차량 변속 레인지를 변동시키는 차량용 변속 레인지 턴오버 유니트(10).a unit housing 100;
A turnover unit 200 that can be rotated about a preset rotation axis with respect to the unit housing 100 so that the external exposure of the turnover unit switch unit 230 can be selected;
a turnover actuator 500 disposed in the unit housing 100 and providing a rotational force for rotating the turnover unit 200;
One end is connected to the turnover actuator 500 and the other end is connected to the turnover unit 200 side, and a turnover transmission unit that transmits a rotational force from the turnover actuator 500 to the turnover unit 200 side. comprising (300);
A vehicle shift range turnover unit (10) for changing a vehicle shift range through manipulation of the turnover unit switch unit (230).
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020200068613A KR20210151586A (en) | 2020-06-05 | 2020-06-05 | Turn-over switching unit and vehicular transmission range turn-over unit |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020200068613A KR20210151586A (en) | 2020-06-05 | 2020-06-05 | Turn-over switching unit and vehicular transmission range turn-over unit |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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KR20210151586A true KR20210151586A (en) | 2021-12-14 |
Family
ID=78935200
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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KR1020200068613A KR20210151586A (en) | 2020-06-05 | 2020-06-05 | Turn-over switching unit and vehicular transmission range turn-over unit |
Country Status (1)
Country | Link |
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KR (1) | KR20210151586A (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US11976720B1 (en) | 2022-11-02 | 2024-05-07 | Hyundai Motor Company | Sphere-type shift control apparatus for electronic shift system |
-
2020
- 2020-06-05 KR KR1020200068613A patent/KR20210151586A/en unknown
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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US11976720B1 (en) | 2022-11-02 | 2024-05-07 | Hyundai Motor Company | Sphere-type shift control apparatus for electronic shift system |
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