KR20150049097A - 텔레매틱스 기반의 긴급구난 서비스 시스템 및 그 방법 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 텔레매틱스 기반의 긴급구난 서비스 시스템 및 그 방법에 관한 것으로, 사고가 발생한 차량에 탑재된 텔레매틱스 단말기와 긴급 콜센터(PSAP : Public Safety Answering Point) 간의 통화를 중계하고, 상기 차량 운전자의 의료정보와 차량정보 및 텔레매틱스 단말기로부터의 사고정보를 긴급 콜센터로 제공하여 긴급구난의 효율성을 높일 수 있는 텔레매틱스 기반의 긴급구난 서비스 시스템 및 그 방법을 제공하고자 한다.
이를 위하여, 본 발명은 텔레매틱스 기반의 긴급구난 서비스 시스템에 있어서, 차량에 사고 발생시, 텔레매틱스 서버와의 음성통화를 시도하고, 사고정보를 수집하여 상기 텔레매틱스 서버로 전송하는 텔레매틱스 단말기; 상기 텔레매틱스 단말기와의 제 1 통화로를 연결하고, 상기 제 1 통화로를 유지한 상태에서 긴급 콜센터와의 제 2 통화로를 연결한 후, 상기 제 1 통화로와 상기 제 2 통화로를 연결하며, 상기 텔레매틱스 단말기로부터의 사고정보와 데이터베이스에서 검색한 상기 차량의 정보 및 운전자의 의료정보를 음성으로 제공하는 텔레매틱스 서버; 및 운전자의 차량정보와 의료정보를 저장하는 상기 데이터베이스를 포함한다.
이를 위하여, 본 발명은 텔레매틱스 기반의 긴급구난 서비스 시스템에 있어서, 차량에 사고 발생시, 텔레매틱스 서버와의 음성통화를 시도하고, 사고정보를 수집하여 상기 텔레매틱스 서버로 전송하는 텔레매틱스 단말기; 상기 텔레매틱스 단말기와의 제 1 통화로를 연결하고, 상기 제 1 통화로를 유지한 상태에서 긴급 콜센터와의 제 2 통화로를 연결한 후, 상기 제 1 통화로와 상기 제 2 통화로를 연결하며, 상기 텔레매틱스 단말기로부터의 사고정보와 데이터베이스에서 검색한 상기 차량의 정보 및 운전자의 의료정보를 음성으로 제공하는 텔레매틱스 서버; 및 운전자의 차량정보와 의료정보를 저장하는 상기 데이터베이스를 포함한다.
Description
본 발명은 텔레매틱스 기반의 긴급구난 서비스 시스템 및 그 방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 사고가 발생한 차량에 탑재된 텔레매틱스 단말기와 긴급 콜센터(PSAP : Public Safety Answering Point) 간의 통화를 중계하고, 상기 차량 운전자의 의료정보와 차량정보 및 텔레매틱스 단말기로부터의 사고정보를 긴급 콜센터로 제공하여 구난의 효율성을 높이는 기술에 관한 것이다.
일반적으로, 긴급 콜센터(911 콜센터)는 서비스 요청자와의 음성통화를 통해 사고상황를 접수받은 후, 이를 기반으로 필요한 긴급구난 서비스(구난차량/의료차량 출동)를 제공한다.
하지만, 사고를 당한 운전자는 정신적 충격과 물리적 상해 및 극도의 흥분상태로 인하여 정확한 사고 위치 및 부상 정도를 긴급 콜센터 상담원에게 제대로 알리지 못하는 경우가 빈번하다.
긴급 콜센터의 경우, 사고의 접수부터 최종 조치에 이르기까지 필요한 모든 정보를 음성으로 상담원에게 알려줘야 하기 때문에 자동화가 어렵다. 그렇다고 긴급구난에 필요한 모든 정보를 사고 당사자로부터 얻기에는 무리가 있다.
따라서, 사고 당사자와 긴급 콜센터 상담자 사이에서 긴급구난 서비스에 필요한 추가정보를 제공할 수 있는 방안이 요구된다.
상기와 같은 요구에 부응하기 위하여, 본 발명은 사고가 발생한 차량에 탑재된 텔레매틱스 단말기와 긴급 콜센터(PSAP : Public Safety Answering Point) 간의 통화를 중계하고, 상기 차량 운전자의 의료정보와 차량정보 및 텔레매틱스 단말기로부터의 사고정보를 긴급 콜센터로 제공하여 긴급구난의 효율성을 높일 수 있는 텔레매틱스 기반의 긴급구난 서비스 시스템 및 그 방법을 제공하는데 그 목적이 있다.
본 발명의 목적들은 이상에서 언급한 목적으로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 본 발명의 다른 목적 및 장점들은 하기의 설명에 의해서 이해될 수 있으며, 본 발명의 실시예에 의해 보다 분명하게 알게 될 것이다. 또한, 본 발명의 목적 및 장점들은 특허 청구 범위에 나타낸 수단 및 그 조합에 의해 실현될 수 있음을 쉽게 알 수 있을 것이다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 장치는, 텔레매틱스 기반의 긴급구난 서비스 시스템에 있어서, 차량에 사고 발생시, 텔레매틱스 서버와의 음성통화를 시도하고, 사고정보를 수집하여 상기 텔레매틱스 서버로 전송하는 텔레매틱스 단말기; 상기 텔레매틱스 단말기와의 제 1 통화로를 연결하고, 상기 제 1 통화로를 유지한 상태에서 긴급 콜센터와의 제 2 통화로를 연결한 후, 상기 제 1 통화로와 상기 제 2 통화로를 연결하며, 상기 텔레매틱스 단말기로부터의 사고정보와 데이터베이스에서 검색한 상기 차량의 정보 및 운전자의 의료정보를 음성으로 제공하는 텔레매틱스 서버; 및 운전자의 차량정보와 의료정보를 저장하는 상기 데이터베이스를 포함한다.
또한 상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 방법은, 텔레매틱스 기반의 긴급구난 서비스 방법에 있어서, 차량에 사고 발생시, 텔레매틱스 단말기가 텔레매틱스 서버와의 음성통화를 시도하고, 사고정보를 수집하여 상기 텔레매틱스 서버로 전송하는 단계; 상기 텔레매틱스 서버가 상기 텔레매틱스 단말기와의 제 1 통화로를 연결하는 단계; 상기 텔레매틱스 서버가 상기 제 1 통화로를 유지한 상태에서 긴급 콜센터와의 제 2 통화로를 연결하는 단계; 상기 텔레매틱스 서버가 상기 제 1 통화로와 상기 제 2 통화로를 연결하는 단계; 및 상기 텔레매틱스 서버가 상기 사고정보와 데이터베이스에서 검색한 상기 차량의 정보 및 운전자의 의료정보를 음성으로 제공하는 단계를 포함한다.
상기와 같은 본 발명은, 사고가 발생한 차량에 탑재된 텔레매틱스 단말기와 긴급 콜센터(PSAP : Public Safety Answering Point) 간의 통화를 중계하고, 상기 차량 운전자의 의료정보와 차량정보 및 텔레매틱스 단말기로부터의 사고정보를 긴급 콜센터로 제공하여 긴급구난의 효율성을 높일 수 있는 효과가 있다.
도 1 은 본 발명에 따른 텔레매틱스 기반의 긴급구난 서비스 시스템에 대한 일실시예 구성도,
도 2 는 본 발명에 따른 텔레매틱스 기반의 긴급구난 서비스 방법에 대한 일실시예 흐름도이다.
도 2 는 본 발명에 따른 텔레매틱스 기반의 긴급구난 서비스 방법에 대한 일실시예 흐름도이다.
상술한 목적, 특징 및 장점은 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 후술되어 있는 상세한 설명을 통하여 보다 명확해 질 것이며, 그에 따라 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명의 기술적 사상을 용이하게 실시할 수 있을 것이다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어서 본 발명과 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에 그 상세한 설명을 생략하기로 한다. 이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다.
도 1 은 본 발명에 따른 텔레매틱스 기반의 긴급구난 서비스 시스템에 대한 일실시예 구성도이다.
도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 텔레매틱스 기반의 긴급 구난 서비스 시스템은, 텔레매틱스 단말기(10), 텔레매틱스 서버(20), 및 데이터베이스(30)를 포함한다.
상기 각 구성요소들에 대해 살펴보면, 먼저 텔레매틱스 단말기(10)는 차량에 탑재되어 네트워크(이동통신망, 인터넷 등)를 통해 텔레매틱스 서버(20)와 통신하는 단말로서, 차량에 사고가 발생시 이를 텔레매틱스 서버(20)에 통보하며, 아울러 텔레매틱스 서버(20)로 음성통화를 시도한다.
특히, 텔레매틱스 단말기(10)는 차량에 사고 발생시 ECU(Electronic Control Units)와의 연동 또는 차량 네트워크를 통해 사고정보를 수집하여 텔레매틱스 서버(20)로 전송한다. 이때, 사고정보는 차량의 위치정보, 사고시간, 차량식별정보(차대번호, 차량번호 등), 사고 데이터(차량의 충돌 부위, 충돌시 차속, 동승자 정보, 안전벨트 착용 여부 등)를 포함한다.
여기서, 텔레매틱스 단말기(10)는 차량의 ACU(Air bag Control Unit)와 연동하여 에어백이 전개된 경우에 차량에 사고가 발생한 것으로 판단한다. 물론, 별도의 충격 센서를 장착하여 차량의 사고발생 여부를 판단할 수도 있다.
차량 네트워크는 CAN(Controller Area Network), LIN(Local Interconnect Network), 플렉스레이(FlexRay), MOST(Media Oriented System Transport) 등을 포함한다.
한편, 텔레매틱스 단말기(10)는 인공위성으로부터 위치정보를 수신하고, 미리 저장되어 있는 지도데이터에 상기 수신된 위치정보를 매핑하여 차량의 위치를 액정표시장치(Liquid Crystal Display: LCD) 등과 같은 표시장치에 표시하여 준다.
또한, 텔레매틱스 단말기(10)는 자동차의 내부 또는 외부에 연결된 센서를 통해 차량의 상태를 진단하고, 진단된 정보를 표시장치에 표시하여 준다.
또한, 텔레매틱스 단말기(10)는 이동통신을 통해 교통정보를 수신하여 액정표시장치에 표시하여 현재의 교통상황을 알려준다.
또한, 텔레매틱스 단말기(10)는 사고 발생시 차량 외부 및 내부에 장착된 카메라를 통해 수집한 영상정보를 텔레매틱스 서버(20)로 전송할 수도 있다.
다음으로, 텔레매틱스 서버(20)는 텔레매틱스 단말기(10)로부터의 요청에 따라 텔레매틱스 단말기(10)와 텔레매틱스 서버(20) 간의 제 1 통화로를 연결하고, 아울러 상기 제 1 통화로를 유지한 상태에서 긴급 콜센터와의 제 2 통화로를 연결한 후, 제 1 통화로와 제 2 통화로를 연결하여 텔레매틱스 서버(20)와 텔레매틱스 단말기(10) 및 긴급 콜센터 사이의 3자 통화가 가능하도록 한다. 이때, 텔레매틱스 서버(20)는 긴급 콜센터로부터 0번에 대한 DTMF 신호를 전송받으면 제 1 통화로와 제 2 통화로를 연결할 수도 있다.
이렇게 3자 통화가 가능해지면, 텔레매틱스 서버(20)는 자체적으로 관리하고 있는 데이터베이스(30)에서 사고 차량의 운전자에 대한 정보(차량정보, 의료정보 등)를 검색하여 음성으로 제공한다.
또한, 텔레매틱스 서버(20)는 텔레매틱스 단말기(10)로부터 전송받은 사고정보를 음성으로 제공한다.
이때, 각종 정보를 음성으로 제공하는 방식은 텔레매틱스 센터 상담원이 직접 음성으로 제공할 수도 있고, TTS(Text To Speech) 기술을 이용할 수도 있다. 예를 들어, 긴급 콜센터 상담원이 전화 키패드의 1번을 누르면, 텔레매틱스 서버(20)가 이를 인식한 후 운전자의 차량정보, 의료정보, 사고정보를 TTS(Text To Speech) 기술을 이용하여 음성으로 제공할 수 있다.
다음으로, 데이터베이스(30)는 기 등록된 운전자의 차량정보(차종, 차량색 등)와 의료정보(성별, 키, 체중, 혈액형, 지병, 특이사항 등)를 저장한다.
도 2 는 본 발명에 따른 텔레매틱스 기반의 긴급구난 서비스 방법에 대한 일실시예 흐름도이다.
먼저, 차량에 사고 발생시, 텔레매틱스 단말기(10)가 텔레매틱스 서버(20)와의 음성통화를 시도하고, 사고정보를 수집하여 텔레매틱스 서버(20)로 전송한다(201).
이후, 텔레매틱스 서버(20)가 텔레매틱스 단말기(10)와의 제 1 통화로를 연결한다(202).
이후, 텔레매틱스 서버(20)가 제 1 통화로를 유지한 상태에서 긴급 콜센터와의 제 2 통화로를 연결한다(203).
이후, 텔레매틱스 서버(20)가 제 1 통화로와 제 2 통화로를 연결한다(204).
이후, 텔레매틱스 서버(20)가 사고정보와 데이터베이스(30)에서 검색한 차량의 정보 및 운전자의 의료정보를 음성으로 제공한다(205).
한편, 전술한 바와 같은 본 발명의 방법은 컴퓨터 프로그램으로 작성이 가능하다. 그리고 상기 프로그램을 구성하는 코드 및 코드 세그먼트는 당해 분야의 컴퓨터 프로그래머에 의하여 용이하게 추론될 수 있다. 또한, 상기 작성된 프로그램은 컴퓨터가 읽을 수 있는 기록매체(정보저장매체)에 저장되고, 컴퓨터에 의하여 판독되고 실행됨으로써 본 발명의 방법을 구현한다. 그리고 상기 기록매체는 컴퓨터가 판독할 수 있는 모든 형태의 기록매체를 포함한다.
이상에서 설명한 본 발명은, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 여러 가지 치환, 변형 및 변경이 가능하므로 전술한 실시예 및 첨부된 도면에 의해 한정되는 것이 아니다.
10 : 텔레매틱스 단말기
20 : 텔레매틱스 서버
30 : 데이터베이스
20 : 텔레매틱스 서버
30 : 데이터베이스
Claims (7)
- 차량에 사고 발생시, 텔레매틱스 서버와의 음성통화를 시도하고, 사고정보를 수집하여 상기 텔레매틱스 서버로 전송하는 텔레매틱스 단말기;
상기 텔레매틱스 단말기와의 제 1 통화로를 연결하고, 상기 제 1 통화로를 유지한 상태에서 긴급 콜센터와의 제 2 통화로를 연결한 후, 상기 제 1 통화로와 상기 제 2 통화로를 연결하며, 상기 텔레매틱스 단말기로부터의 사고정보와 데이터베이스에서 검색한 상기 차량의 정보 및 운전자의 의료정보를 음성으로 제공하는 텔레매틱스 서버; 및
운전자의 차량정보와 의료정보를 저장하는 상기 데이터베이스
를 포함하는 텔레매틱스 기반의 긴급구난 서비스 시스템. - 제 1 항에 있어서,
상기 텔레매틱스 단말기는,
차량의 ACU(Air bag Control Unit)와 연동하여 에어백이 전개된 경우에 차량에 사고가 발생한 것으로 판단하는 것을 특징으로 하는 텔레매틱스 기반의 긴급구난 서비스 시스템. - 제 1 항에 있어서,
상기 사고정보는,
차량의 위치정보, 사고시간, 차량식별정보, 사고 데이터 중 적어도 하나 이상을 포함하는 것을 특징으로 하는 텔레매틱스 기반의 긴급구난 서비스 시스템. - 제 1 항에 있어서,
상기 텔레매틱스 서버는,
상기 긴급 콜센터로부터의 DTMF 신호를 인식하여 상기 사고정보, 상기 차량의 정보, 상기 운전자의 의료정보를 음성으로 제공하는 것을 특징으로 하는 텔레매틱스 기반의 긴급구난 서비스 시스템. - 차량에 사고 발생시, 텔레매틱스 단말기가 텔레매틱스 서버와의 음성통화를 시도하고, 사고정보를 수집하여 상기 텔레매틱스 서버로 전송하는 단계;
상기 텔레매틱스 서버가 상기 텔레매틱스 단말기와의 제 1 통화로를 연결하는 단계;
상기 텔레매틱스 서버가 상기 제 1 통화로를 유지한 상태에서 긴급 콜센터와의 제 2 통화로를 연결하는 단계;
상기 텔레매틱스 서버가 상기 제 1 통화로와 상기 제 2 통화로를 연결하는 단계; 및
상기 텔레매틱스 서버가 상기 사고정보와 데이터베이스에서 검색한 상기 차량의 정보 및 운전자의 의료정보를 음성으로 제공하는 단계
를 포함하는 텔레매틱스 기반의 긴급구난 서비스 방법. - 제 5 항에 있어서,
상기 사고정보는,
차량의 위치정보, 사고시간, 차량식별정보, 사고 데이터 중 적어도 하나 이상을 포함하는 것을 특징으로 하는 텔레매틱스 기반의 긴급구난 서비스 방법. - 제 5 항에 있어서,
상기 사고 발생은,
차량에 장착된 에어백의 전개 여부를 통해 판단하는 것을 특징으로 하는 텔레매틱스 기반의 긴급구난 서비스 방법.
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|---|---|---|---|---|
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