KR20140017944A - Prefabricated support of traffic sign board using guardrail pillar - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 교통표지판 조립식 지지물에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 가드 레일에 설치된 가드레일 지주를 활용한 교통표지판 조립식 지지물에 관한 것이다.The present invention relates to a traffic sign assembly support, and more particularly to a traffic sign assembly support utilizing a guard rail support provided on the guard rail.
일반적으로, 도로교통법에 의하면 도로를 지나는 차량을 보호하고자 가드레일을 필수적으로 설치하도록 하고 있다. 상기 가드레일은 도로의 중앙 또는 사이드를 따라 길게 뻗어 설치되기 위하여 여러 조각을 이어붙여 설치된다. 이러한 가드레일은 가드레일 지주의 도움이 필수적이다.In general, according to the Road Traffic Law, guardrails are essentially installed to protect vehicles passing on roads. The guardrail is installed by connecting several pieces to be installed to extend along the center or side of the road. Such guardrails require the assistance of guardrail props.
상기 가드레일 지주는 각 가드레일의 이음 부분 또는 일정한 간격으로 가드레일의 뒷편에 설치되어 각 가드레일의 이음 부분을 도와주고 지지하는 역할을 할 뿐만 아니라, 동시에 도로를 주행하는 차량이 외부로 이탈되지 않도록 방패막과 같은 역할을 한다.The guardrail support is installed at the back of the guardrail at regular intervals or at joints of the guardrails to assist and support the joints of the guardrails, and at the same time, the vehicle traveling on the road does not escape to the outside. It acts like a shield.
상기 가드레일 지주가 설치되는 곳은 통상 비탈져 있기 때문에 교통표지판, 차광판과 같은 구조물이 설치되기 어렵다. 따라서 가드레일 지주와 이웃하여 결합하는 형태로 교통표지판과 차광판 같은 구조물을 설치하곤 하였다.Where the guardrail support is installed is generally sloped, it is difficult to install a structure such as a traffic sign, a light shielding plate. Therefore, structures such as traffic signs and light shielding plates would be installed in the form of neighboring coupling with guardrail props.
이와 관련하여 2005년 07월 28일자로 등록된 한국등록실용신안 제0391860호에서 가드레일용 차광판 고정브래킷을 개시하였다. 상기 가드레일용 차광판 고정브래킷은 가드레일 지주와 이웃하여 배치되어 상기 가드레일 지주와 함께 고정되고 있으나, 이는 차광판이 가볍고, 크기가 작기 때문에 가능하였다.In connection with this, Korean Utility Model Model No. 0391860, registered on July 28, 2005, discloses a shielding plate fixing bracket for guard rails. The shielding plate fixing bracket for the guardrail is disposed adjacent to the guardrail support and fixed together with the guardrail support, but this is possible because the light shielding plate is light and small in size.
반면, 교통표지판은 차광판에 비해 크기가 크고 무거워, 앞서 설명한 가드레일용 차광판 고정브래킷처럼 가드레일 지주와 결합되기 쉽지 않아 가드레일 또는 가드레일 지주와 별개로 가드레일 주변에 설치되었다. 그러나, 가드레일의 주변이 통상 비탈져 있기 때문에 설치가 곤란하거나, 설치되어도 자주 쓰러지는 문제점을 안고 있었다.On the other hand, the traffic sign is larger and heavier than the shading plate, so it is not easy to be combined with the guardrail support like the shading plate fixing bracket for the guardrail described above, so it is installed around the guardrail separately from the guardrail or the guardrail support. However, since the periphery of the guard rail is normally sloped, it is difficult to install or has a problem of falling frequently even when installed.
본 발명은 상술한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 발명은 가드레일 지주와 결합이 용이하도록 구조를 개선하고, 설치가 쉬운 가드레일 지주를 활용한 교통표지판 조립식 지지물을 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention has been made in order to solve the above problems, the present invention is to improve the structure to facilitate the coupling with the guard rail support, and to provide a traffic sign assembly support utilizing the easy to install guard rail support. .
상기한 바와 같은 본 발명의 목적을 달성하고, 후술하는 본 발명의 특징적인 기능을 수행하기 위한, 본 발명의 특징은 다음과 같다.In order to accomplish the objects of the present invention as described above and to carry out the characteristic functions of the present invention described below, features of the present invention are as follows.
본 발명의 일 관점에 따르면, 가드레일; 상기 가드레일의 일측면에 설치되어 상기 가드레일을 고정하는 가드레일 지주; 상단에 교통 표지판을 장착하고, 하단 외주면을 따라 대칭적으로 형성되는 제1 고정홈을 구비하는 교통표지판 지주; 및 상기 교통표지판 지주에 끼워지도록 상단에 삽입홈이 형성되고, 하단에 상기 제1 고정홈의 형상에 대응하는 제2 고정홈을 구비하는 원형 소켓;을 포함하되, 상기 가드레일 지주는, 상기 가드레일의 일측면과 맞닿아 고정되도록 상기 가드레일의 일측면과 가드레일 지주의 내부를 지나 관통하는 체결 볼트와, 상기 관통된 체결 볼트의 끝단에 체결되는 체결 너트를 구비하고, 상기 제1 고정홈과 제2 고정홈이 상기 가드레일 지주의 내부에 있는 상기 체결 볼트에 일치시켜 안착되어 상기 교통표지판 지주와 원형 소켓이 상기 가드레일 지주의 상단 부근에 형성되는 가드레일 지주를 활용한 교통표지판 조립식 지지물이 제공된다.According to an aspect of the invention, the guardrail; A guard rail support provided on one side of the guard rail to fix the guard rail; A traffic sign post having a traffic sign mounted at an upper end thereof and having a first fixing groove symmetrically formed along a lower outer circumferential surface thereof; And a circular socket having an insertion groove formed at an upper end thereof so as to be fitted into the traffic sign prop, and having a second fixing groove corresponding to a shape of the first fixing groove at a lower end thereof, wherein the guard rail support includes: A fastening bolt penetrating through one side of the guard rail and an interior of the guard rail support to be fixed to one side of the rail, and a fastening nut fastened to an end of the penetrated fastening bolt, wherein the first fixing groove And a second fixing groove is seated in conformity with the fastening bolt in the guard rail support, so that the traffic sign support and the circular socket are formed near the upper end of the guard rail support. This is provided.
여기서, 본 발명의 일 관점에 따른 상기 제1 고정홈은, 상기 제2 고정홈의 높이에 비해 높은 구조를 가지며, 상기 제1 고정홈과 제2 고정홈은 공통적으로 'ㄷ'자 형상을 갖는 구조를 가질 수 있다.Herein, the first fixing groove according to an aspect of the present invention has a structure higher than the height of the second fixing groove, and the first fixing groove and the second fixing groove have a '-' shape in common. It may have a structure.
또한, 본 발명의 일 관점에 따른 상기 체결 볼트는, 육각형 볼트인 것이 바람직할 수 있다.In addition, the fastening bolt according to an aspect of the present invention may be preferably a hexagonal bolt.
또한, 본 발명의 다른 일 관점에 따르면, 가드레일; 상기 가드레일의 일측면에 설치되어 상기 가드레일을 고정하는 가드레일 지주; 상단에 교통 표지판을 장착하고, 하단 외주면을 따라 대칭적으로 형성되는 제1 고정홈을 구비하는 교통표지판 지주; 및 상기 제1 고정홈을 통해 상기 교통표지판 지주가 상기 가드레일 지주의 일측면에 끼워질 경우, 상기 가드레일 지주와 교통표지판 지주를 감쌓아 고정시키는 오형 밴드;를 포함하고, 상기 가드레일 지주는, 상기 가드레일의 일측면과 맞닿아 고정되도록 상기 가드레일의 일측면과 가드레일 지주의 내부를 관통한 체결 볼트와, 상기 관통된 체결 볼트의 끝단에 체결되는 체결 너트를 구비하는 가드레일 지주를 활용한 교통표지판 조립식 지지물이 제공된다.In addition, according to another aspect of the invention, the guardrail; A guard rail support provided on one side of the guard rail to fix the guard rail; A traffic sign post having a traffic sign mounted at an upper end thereof and having a first fixing groove symmetrically formed along a lower outer circumferential surface thereof; And a pentagonal band for enclosing and fixing the guard rail support and the traffic sign support when the traffic sign support is fitted to one side of the guardrail support through the first fixing groove. A guard rail support including a fastening bolt penetrating one side of the guard rail and an interior of the guard rail support so as to contact and be fixed to one side of the guard rail, and a fastening nut fastened to an end of the penetrating fastening bolt. Utilized traffic signs prefabricated supports are provided.
여기서, 본 발명의 다른 일 관점에 따른 상기 오형 밴드는, 일체형의 후쿠식 및 분리식 중 어느 하나의 형태를 가질 수 있다. Here, the pentagonal band according to another aspect of the present invention may have any one form of integral Fuku and separable.
이럴 경우, 상기 후쿠식의 오형 밴드는, 탄성력을 가지며 일측이 개방된 구조를 갖는 밴드 몸체와 상기 밴드 몸체의 일측 끝단의 외주면에 형성되는 걸림턱과, 상기 밴드 몸체의 타측 끝단의 외주면에 형성되는 고정걸이를 구비할 경우, 상기 고정걸이가 상기 밴드 몸체의 탄성력에 의해 잡아당겨져 상기 걸림턱에 걸려 고정되는 구조를 가질 수 있다.In this case, the Fuku-type pentagonal band is formed on the outer circumferential surface of the band body having elasticity and having an open structure on one side and a locking jaw formed on the outer circumferential surface of one end of the band body, and the other end of the band body. When the fixing hook is provided, the fixing hook may have a structure in which the fixing hook is pulled by the elastic force of the band body and fixed to the locking jaw.
반면, 본 발명의 다른 일 관점에 따른 상기 분리식의 오형 밴드는, 상기 가드레일 지주에 체결된 교통표지판 지주의 외주면을 감쌓는 제1 오형 밴드와, 상기 교통표지판 지주의 반대편에 해당하는 상기 가드레일 지주의 외주면을 감쌓는 제2 오형 밴드와, 상기 제1 오형 밴드와 제2 오형 밴드에 형성된 결합홈이 맞닿을 경우 상기 결합홈에 끼워지는 결합 볼트와, 상기 결합 볼트의 끝단에 체결되는 결합 너트를 구비하는 구조를 가질 수 있다.On the other hand, the detachable pentagonal band according to another aspect of the present invention, the first pentagonal band to wrap the outer peripheral surface of the traffic signpost fastened to the guard rail support and the guard corresponding to the opposite side of the traffic sign support A second pentagonal band enclosing an outer circumferential surface of the rail support, a coupling bolt fitted to the coupling groove when the coupling groove formed in the first pentagonal band and the second pentagonal band abuts, and a coupling fastened to an end of the coupling bolt It may have a structure having a nut.
이때, 본 발명의 다른 일 관점에 따른 결합 볼트는, 육각형 볼트인 것이 바람직할 수 있다.At this time, the coupling bolt according to another aspect of the present invention may be preferably a hexagonal bolt.
본 발명은 체결 볼트에 걸쳐지는 교통표지판 지주와 원형 소켓의 구조로 인하여, 교통표지판이 설치된 교통표지판 지주가 가드레일 지주에 고정됨으로써, 가드레일 지주로부터 교통표지판 지주의 이탈을 방지하고, 비스듬한 경사면임에도 불구하고 간편하게 설치 가능하고, 제작과 설치 비용이 절감되는 효과가 달성된다.According to the present invention, due to the structure of the traffic sign posts and the circular sockets that span the fastening bolts, the traffic sign posts on which the traffic signs are installed are fixed to the guard rail support, thereby preventing the traffic sign posts from the guard rail support, and even on an inclined slope. Nevertheless, it can be easily installed and the cost of manufacturing and installation is reduced.
또한, 본 발명은 가드레일 지주의 일측 외주면에 끼워지는 교통표지판 지주 와 후쿠식 또는 분리식의 오형 밴드 구조로 인하여, 가드레일 지주로부터 교통표지판 지주의 이탈을 방지하고, 비스듬한 경사면임에도 불구하고 간편하게 설치 가능하고, 제작과 설치 비용이 절감되는 효과가 달성된다.In addition, the present invention prevents the departure of the traffic sign posts from the guard rail support, and easy installation despite the inclined slope due to the traffic sign support and the Fuku or detachable pentagonal band structure that is fitted to one outer peripheral surface of the guard rail support. It is possible to achieve the effect of reducing the manufacturing and installation costs.
특히, 비스듬한 경사면에 설치된 가드레일 지주를 최대한 활용하여 위와 같은 두가지 형태의 교통표지판 조립식 지지물이 각각 설치됨으로써, 기존의 구조물에 비하여 경제성이 높다.In particular, by utilizing the guardrail props installed on an inclined slope to the maximum, the two types of prefabricated supports of traffic signs are installed, respectively, and thus economical efficiency is higher than that of existing structures.
도 1은 본 발명의 제1 실시예에 따른 교통표지판 조립식 지지물(100)의 각 구성을 분해한 분해 사시도이다.
도 2는 본 발명의 제1 실시예에 따른 교통표지판 조립식 지지물(100)의 결합 상태를 나타낸 정면도이다.
도 3은 본 발명의 제1 실시예에 따른 교통표지판 조립식 지지물(100)의 결합 외형을 나타낸 사시도이다.
도 4는 본 발명의 제2 실시예에 따른 교통표지판 조립식 지지물(100)의 각 구성을 분해한 분해 사시도이다.
도 5는 본 발명의 제2 실시예에 따른 교통표지판 조립식 지지물(100)의 결합 상태를 나타낸 사시도이다.
도 6은 본 발명의 제3 실시예에 따른 교통표지판 조립식 지지물(100)의 각 구성을 분해한 분해 사시도이다.
도 7은 본 발명의 제3 실시예에 따른 교통표지판 조립식 지지물(100)의 결합 상태를 나타낸 사시도이다. 1 is an exploded perspective view illustrating an exploded configuration of each traffic
2 is a front view showing a coupled state of the traffic
Figure 3 is a perspective view showing the coupling appearance of the traffic
FIG. 4 is an exploded perspective view illustrating the components of the traffic
5 is a perspective view showing a coupling state of the traffic
6 is an exploded perspective view illustrating the components of the traffic
Figure 7 is a perspective view showing a coupling state of the traffic
이하, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명을 용이하게 실시할 수 있도록 하기 위하여, 본 발명의 바람직한 실시예들에 관하여 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하기로 한다. 도면에서 유사한 참조부호는 여러 측면에 걸쳐서 동일하거나 유사한 기능을 지칭한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings, so that those skilled in the art can easily carry out the present invention. In the drawings, like reference numerals refer to the same or similar functions throughout the several views.
제1 실시예First Embodiment
도 1은 본 발명의 제1 실시예에 따른 교통표지판 조립식 지지물(100)의 각 구성을 분해한 분해 사시도이고, 도 2는 본 발명의 제1 실시예에 따른 교통표지판 조립식 지지물(100)의 결합 상태를 나타낸 정면도이며, 도 3은 본 발명의 제1 실시예에 따른 교통표지판 조립식 지지물(100)의 결합 외형을 나타낸 사시도이다.1 is an exploded perspective view illustrating the components of the traffic
도시된 바와 같이, 본 발명의 제1 실시예에 따른 교통표지판 조립식 지지물(100)은 가드레일(110), 가드레일 지주(120), 교통 표지판(130), 교통표지판 지주(140) 및 원형 소켓(160)을 포함하여 이루어진다.As shown, the traffic
먼저, 본 발명에 따른 가드레일(110)은 도로의 중앙 또는 사이드측에 설치되는 구조물이거나, 사람이 지나다니는 도로변의 사이드에 설치되는 구조물로서, 차량이나 보행자 사고를 막기 위한 일종의 방패막 구조물이다.First, the
다음으로, 본 발명에 따른 가드레일 지주(120)는 가드레일(110)의 일측에 구비되어 가드레일(110)을 지지함과 동시에 고정할 목적으로 각 가드레일(110)의 이음 부분에 배치되거나, 가드레일(110)의 일정한 간격마다 배치되어 설치된다. Next, the
이러한 가드레일 지주(120)는 외주면(121)이 가드레일(110)의 일측면(111)과 맞닿아 고정되도록 상기 가드레일(110)의 일측면(111)과 가드레일 지주(120)의 내부를 관통하는 체결 볼트(122)와, 관통된 체결 볼트(122)의 끝단에 체결되는 체결 너트(123)를 구비한다. The
상기 체결 볼트(122)는 가드레일(110)의 다른 일측면에서 끼워져 가드레일(110)을 관통하기 때문에 육각형 볼트 형상인 것이 바람직하다. 이로 인하여, 가드레일 지주(120)의 외측에서 체결되는 체결 너트(123)와 결합됨으로써, 가드레일 지주(120)가 가드레일(110)의 일측면(111)에 밀착되어 가드레일(110)을 지지하여 보호할 수 있게된다.The fastening
여기서, 가드레일 지주(120)에는 교통표지판(130)이 설치된다. 상기 교통표지판(130)은 차량 안내뿐만 아니라 보행자를 위한 교통 안내도 포함하며, 문자나 이미지 등이 표시되거나, LED을 통한 문자나 이미지 등이 표시되어질 수 있다. 이러한 교통표지판(130)은 일례에 불과할 뿐, 안내판 및 광고판으로 대체될 수도 있음은 물론이다.Here, the
다음으로, 본 발명에 따른 교통표지판 지주(140)는 상단에 앞서 설명한 교통 표지판(130)을 장착한다. 장착되는 교통 표지판(130)은 고정 밴드와 같은 고정 체결수단(미도시)을 통해 교통표지판 지주(140)의 상단 부근에 장착되어진다.Next, the traffic sign holding 140 according to the present invention is equipped with the
이러한 교통 표지판 지주(140)는 하단의 외주면(141)을 따라 대칭적으로 형성되는 제1 고정홈(142)을 구비한다. 다시 말해, 제1 고정홈(142)은 하단의 외주면(141)을 따라 마주보는 두개의 홈 형태로 구비될 수 있다.The
상기 제1 고정홈(142)은 앞서 설명한 가드레일 지주(120)의 상단에서 삽입된 후 가드레일 지주(120)의 내부를 가로지르는 체결 볼트(122)에 걸쳐져 형성된다. 바꾸어 말하자면, 본 발명에 따른 제1 고정홈(142)은 가드레일 지주(120)의 내부에 있는 체결 볼트(122)에 안착되고, 안착된 나머지의 교통 표지판 지주(140)는 가드레일 지주(120)의 하단 내부에 깊숙히 삽입됨으로써, 교통 표지판 지주(140)의 상단이 가드레일 지주(120)의 상단 부근에 형성될 수 있다. 이로써, 제1 고정홈(142)을 구비한 교통표지판 지주(140)가 가드레일 지주(120)에 고정되는 것이다. The
마지막으로, 본 발명에 따른 원형 소켓(160)은 교통표지판 지주(140)에 끼워지도록 상단에 삽입홈(161)이 형성되고, 하단에 교통표지판 지주(140)에 형성된 제1 고정홈(142)의 형상에 대응하는 제2 고정홈(162)을 구비한다. 제1 고정홈(142)과 마찬가지로 제2 고정홈(162)은 두개의 홈 형태로 이루어진다.Finally, the
이러한 제2 고정홈(162)은 원형 소켓(160)이 삽입홈(161)을 통해 교통표지판 지주(140)에 끼워진 후, 가드레일 지주(120)의 내부에 있는 체결 볼트(122)에 안착되어 원형 소켓(160)이 가드레일 지주(120)의 상단 부근에 형성될 수 있다.The
그러나, 위와 같은 제2 고정홈(162)은 제1 고정홈(142)의 높이에 비해 낮은 구조를 갖는 바람직하다. 제2 고정홈(162)의 높이가 낮으면 원형 소켓(160)이 교통표지판 지주(140)와 가드레일 지주(120)에 쉽게 끼워짐과 동시에 교통표지판 지주(140)와 가드레일 지주(120)의 사이를 밀착시킴으로써, 가드레일 지주(120)로부터 교통표지판 지주(140)의 이탈을 방지할 수 있게 되는 것이다.However, the
한편, 앞서 설명한 교통표지판 지주(140)에 구비된 제1 고정홈(142)과 원형 소켓(160)에 구비된 제2 고정홈(162)은 빠진 홈의 위단이 일치되도록 모두 'ㄷ'자 형상을 가질 수 있다. 이는 안착되는 가드레일 지주(120)의 내부를 지나가는 체결 볼트(122)의 접촉면에 걸리지 않고, 부드럽게 끼워지도록 하기 위함이다.On the other hand, the
이와 같이, 본 발명의 제1 실시예에 따른 교통표지판 조립식 지지물(100)은 가드레일 지주(120)에 삽입되는 교통표지판 지주(140)과 원형 소켓(160)의 구조로 인하여, 간편하고도 튼튼하게 교통 표지판(100)을 세울 수 있는 장점이 있다.As such, the traffic
제2 실시예Second Embodiment
도 4는 본 발명의 제2 실시예에 따른 교통표지판 조립식 지지물(100)의 각 구성을 분해한 분해 사시도이고, 도 5는 본 발명의 제2 실시예에 따른 교통표지판 조립식 지지물(100)의 결합 상태를 나타낸 사시도이다. 4 is an exploded perspective view illustrating the components of the traffic
도시된 바와 같이, 본 발명의 제2 실시예에 따른 교통표지판 조립식 지지물(100)은 가드레일(110), 가드레일 지주(120), 교통 표지판(130), 교통표지판 지주(140) 및 오형 밴드(150)를 포함하여 이루어진다.As shown, the traffic
여기서, 가드레일(110) 및 교통 표지판(130)은 앞서 도 1 내지 도 3에서 동일한 참조부호로 개재되어 충분히 설명되었기 때문에 보다 구체적인 설명은 생략한다. 그러나, 가드레일(110), 교통 표지판(130) 뿐만 아니라 각 부속 구성들도 본 제2 실시예에서도 동일하게 적용됨은 물론이다. 따라서, 본 제2 실시예에서는 가드레일 지주(120), 교통표지판 지주(140) 및 오형 밴드(150)의 구성 위주로 설명하되, 필요시 간단하게 설명된다.Here, since the
먼저, 본 발명에 따른 가드레일 지주(120)는 가드레일(110)의 일측면(111)에 설치되어 가드레일(110)을 고정함과 동시에 가드레일(110)의 일측면(111)과 맞닿아 고정되도록 상기 가드레일(110)의 일측면(111)과 가드레일 지주(120)의 내부를 지나 관통하는 체결 볼트(122)와 상기 체결 볼트(122)의 끝단에 체결되는 체결 너트(123)를 구비한다. First, the
다음으로, 본 발명에 따른 교통표지판 지주(140)는 상단에 교통 표지판(130)을 장착하고, 하단 외주면(141)을 따라 대칭적으로 형성되는 제1 고정홈(142)을 구비한다. 상기 제1 고정홈(142)은 실질적으로 두개의 홈 형태일 수 있다. 이러한 제1 고정홈(142)은 가드레일 지주(120)의 일측면(121)에 끼워질 목적으로 형성되어 있는 구조이다. Next, the
이는 도 1 내지 도 3에서 설명한 교통표지판 지주(140)에 구비된 제1 고정홈(142)의 목적과는 다름을 알 수 있다. 이에 따라, 본 발명에 따른 교통표지판 지주(140)는 제1 고정홈(142)을 통해 가드레일 지주(120)에 장착되고 고정되어짐으로써, 비탈진 경사면에서도 가드레일 지주(120)를 활용하여 간편하게 교통 표지판(110)을 설치할 수 있는 것이다.This may be different from the purpose of the
마지막으로, 본 발명에 따른 오형 밴드(150)는 제1 고정홈(142)을 통해 상기 교통표지판 지주(140)가 가드레일 지주(120)의 일측면(121)에 끼워질 경우, 가드레일 지주(120)와 교통표지판 지주(140)를 감쌓아 고정시키는 역할을 한다. 이러한 오형 밴드(150)는 후쿠식(151) 형태일 수 있다. Finally, the
즉, 본 발명에 따른 후쿠식의 오형 밴드(151)는 밴드 몸체(151a), 걸림턱(151c) 및 고정걸이(151d) 등을 구비할 수 있다. 상기 밴드 몸체(151a)는 탄성력을 가지며, 일측이 개방된 구조를 갖는다. 이럴 경우, 가드레일 지주(120)에 끼워진 교통표지판 지주(140)를 감쌓을 때 후쿠식의 오형 밴드(151)가 소정의 폭만큼 벌려지기 때문에 매우 용이하게 장착될 수 있다.That is, the Fuku type
이러한 밴드 몸체(151a)의 외주면에는 일측과 타측 끝단에 걸림턱(151c)과 고정걸이(151d)가 형성된다. 상기 걸림턱(151c)은 고정걸이(151d)가 체결되는데 매우 용이하도록 꺽여져 있다. 반면, 고정걸이(151d)는 밴드 몸체(151a)의 탄성력에 의해 잡아당겨져 걸림턱(151a)에 걸림턱(151c)에 체결될 경우 걸림턱(151c)으로 부터 이탈되지 않도록 잠금 부재가 형성될 수 있다. On the outer circumferential surface of the
따라서, 잠금 부재에 의해 고정걸이(151d)가 걸림턱(151c)에 고정될 수 있는 것이다. 이는 결국, 가드레일 지주(120)에 끼워진 교통표지판 지주(140)를 단단히 밀착시킬 수 있어, 교통 표지판(110)이 쓰러지는 것을 방지하게 된다.Therefore, the fixing
제3 실시예Third Embodiment
도 6은 본 발명의 제3 실시예에 따른 교통표지판 조립식 지지물(100)의 각 구성을 분해한 분해 사시도이고, 도 7은 본 발명의 제3 실시예에 따른 교통표지판 조립식 지지물(100)의 결합 상태를 나타낸 사시도이다. FIG. 6 is an exploded perspective view illustrating the components of the traffic
도시된 바와 같이, 본 발명의 제2 실시예에 따른 교통표지판 조립식 지지물(100)은 가드레일(110), 가드레일 지주(120), 교통 표지판(130), 교통표지판 지주(140) 및 오형 밴드(150)를 포함하여 이루어진다.As shown, the traffic
여기서, 가드레일(110) 및 교통 표지판(130) 등은 앞서 도 1 내지 도 5에서 동일한 참조부호로 개재되어 충분히 설명되었기 때문에 보다 구체적인 설명은 생략한다. 그러나, 가드레일(110), 교통 표지판(130) 뿐만 아니라 각 부속 구성들도 본 제2 실시예에서도 동일하게 적용됨은 물론이다. 따라서, 본 제2 실시예에서는 가드레일 지주(120), 교통표지판 지주(140) 및 오형 밴드(150)의 구성 위주로 설명하되, 필요시 간단하게 설명된다.Here, since the
먼저, 본 발명에 따른 가드레일 지주(120)는 가드레일(110)의 일측면(111)에 설치되어 가드레일(110)을 고정함과 동시에 가드레일(110)의 일측면(111)과 맞닿아 고정되도록 상기 가드레일(110)의 일측면(111)과 가드레일 지주(120)의 내부를 지나 관통하는 체결 볼트(122)와, 상기 체결 볼트(122)의 끝단에 체결되는 체결 너트(123)를 구비한다. First, the
다음으로, 본 발명에 따른 교통표지판 지주(140)는 상단에 교통 표지판(130)을 장착하고, 하단 외주면(141)을 따라 대칭적으로 형성되는 제1 고정홈(142)을 구비한다. 상기 제1 고정홈(142)은 실질적으로 두개의 홈 형태일 수 있다. 이러한 제1 고정홈(142)은 가드레일 지주(120)의 일측면(121)에 끼워질 목적으로 형성되어 있는 구조이다. Next, the
이는 도 1 내지 도 3에서 설명한 교통표지판 지주(140)에 구비된 제1 고정홈(142)의 목적과는 다름을 알 수 있다. 이에 따라, 본 발명에 따른 교통표지판 지주(140)는 제1 고정홈(142)을 통해 가드레일 지주(120)에 장착되고 고정되어짐으로써, 비탈진 경사면에서도 가드레일 지주(120)를 활용하여 간편하게 교통 표지판(110)을 설치할 수 있다.This may be different from the purpose of the
마지막으로, 본 발명에 따른 오형 밴드(150)는 제1 고정홈(142)을 통해 상기 교통표지판 지주(140)가 상기 가드레일 지주(120)의 일측면(121)에 끼워질 경우, 상기 가드레일 지주(120)와 교통표지판 지주(140)를 감쌓아 고정시키는 역할을 한다. 이러한 오형 밴드(150)는 분리식(152) 형태인 것이 바람직하며, 이는 도 4 및 도 5의 후쿠식의 오형 밴드(151)와는 다름을 알 수 있다.Finally, the
본 발명에 따른 분리식의 오형 밴드(152)는 두개의 반형 형상의 오형 밴드, 예컨대 제1 오형 밴드(152a), 제2 오형 밴드(152b) 및 결합 볼트(152d) 등을 구비한다. 상기 제1 오형 밴드(152a)는 가드레일 지주(120)에 체결된 교통표지판 지주(140)의 외주면(141)을 감쌓도록 교통표지판 지주(140)의 형상과 대략 동일한 형상을 가질 수 있다.The detachable
반면, 본 발명에 따른 제2 오형 밴드(152b)는 교통표지판 지주(140)의 반대편에 해당하는(위치하는) 가드레일 지주(120)의 외주면을 감쌓도록 가드레일 지주(120)의 외주면(121)과 대략 동일한 형상을 가질 수 있다. 이와 같은 제1 오형 밴드(152a) 및 제2 오형 밴드(152b)는 교통표지판 지주(140)와 가드레일 지주(120)의 외주면을 따라 감쌓질 경우 동일한 위치에 있는 결함홈(152c)이 구비된다.On the other hand, the second
따라서, 제1 오형 밴드(152a)와 제2 오형 밴드(152b)에 형성된 결합홈(152c)이 맞닿을 경우 상기 결합홈(152c)에 끼워지는 결합 볼트(152d)가 더 구비될 수 있다. 이럴 경우, 결합 볼트(152d)의 끝단이 결합홈(152c)을 관통하게 되면, 상기 결합 볼트(152d)의 끝단에 결합 너트(152e)가 체결된다. 이때, 결합 볼트((152d)의 일단은 고정성과 편리성을 높이기 위하여 육각형 볼트인 것이 바람직하다.Therefore, a
이로써, 결합 볼트(152d)와 결합 너트(152e)의 체결에 의해, 제1 오형 밴드(152a)와 제2 오형 밴드(152b)가 교통표지판 지주(140)에 끼워진 가드레일 지주(120)를 밀착시킴으로써, 가드레일 지주(120)로부터 교통표지판 지주(140)의 이탈을 방지할 수 있게 되는 것이다.As a result, the first and second
이상에서와 같이, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예를 설명하였으나, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자는 본 발명의 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고 다른 구체적인 형태로 실시할 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 따라서 이상에서 기술한 실시예는 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것이다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the invention is not limited to the exemplary embodiments or constructions. You can understand that you can do it. The embodiments described above are therefore to be considered in all respects as illustrative and not restrictive.
100 : 교통표지판 조립식 지지물 110 : 가드레일
120 : 가드레일 지주 121 : 가드레일 지주의 외주면
122 : 체결 볼트 123 : 체결 너트
130 : 교통 표지판 140 : 교통표지판 지주
141 : 교통 표지판 지주의 외주면 142 : 제1 고정홈
150 : 오형 밴드 151 : 후쿠식 오형 밴드 152 : 분리식 오형 밴드 160 : 원형 소켓
161 : 삽입홈 162 : 제2 고정홈100: traffic sign assembly support 110: guard rail
120: guardrail prop 121: outer peripheral surface of the guard rail prop
122: fastening bolt 123: fastening nut
130: traffic sign 140: traffic sign holding
141: outer circumferential surface of the traffic sign post 142: first fixed groove
150: pentagonal band 151: Fuku-type pentagonal band 152: removable pentagonal band 160: round socket
161: insertion groove 162: second fixing groove
Claims (9)
상기 가드레일(110)의 일측면(111)에 설치되어 상기 가드레일(110)을 고정하는 가드레일 지주(120);
상단에 교통 표지판(130)을 장착하고, 하단 외주면(141)을 따라 대칭적으로 형성되는 제1 고정홈(142)을 구비하는 교통표지판 지주(140); 및
상기 교통표지판 지주(140)에 끼워지도록 상단에 삽입홈(161)이 형성되고, 하단에 상기 제1 고정홈(142)의 형상에 대응하는 제2 고정홈(162)을 구비하는 원형 소켓(160);을 포함하되,
상기 가드레일 지주(120)는, 상기 가드레일(110)의 일측면(111)과 맞닿아 고정되도록 상기 가드레일(110)의 일측면(111)과 가드레일 지주(120)의 내부를 관통한 체결 볼트(122)와, 상기 관통된 체결 볼트(122)의 끝단에 체결되는 체결 너트(123)를 구비하고,
상기 제1 고정홈(142)과 제2 고정홈(162)이 상기 가드레일 지주(120)의 내부에 있는 상기 체결 볼트(122)에 일치시켜 안착되어 상기 교통표지판 지주(140)와 원형 소켓(160)이 상기 가드레일 지주(120)의 상단 부근에 형성되는 것을 특징으로 하는 가드레일 지주를 활용한 교통표지판 조립식 지지물.Guard rail 110;
A guard rail support 120 installed at one side 111 of the guard rail 110 to fix the guard rail 110;
A traffic sign prop 140 having a traffic sign 130 mounted at an upper end thereof and having a first fixing groove 142 symmetrically formed along the lower outer circumferential surface 141; And
Insertion groove 161 is formed on the upper end so as to be fitted to the traffic sign prop 140, the circular socket 160 having a second fixing groove 162 corresponding to the shape of the first fixing groove 142 at the bottom. Including;
The guard rail support 120 penetrates the inside of one side 111 of the guard rail 110 and the guard rail support 120 to be fixed to abut the one side 111 of the guard rail 110. A fastening bolt 122 and a fastening nut 123 fastened to an end of the fastened fastening bolt 122,
The first fixing groove 142 and the second fixing groove 162 are seated in accordance with the fastening bolt 122 in the interior of the guard rail support 120 so that the traffic sign support 140 and the circular socket ( Traffic sign assembly support using a guardrail support, characterized in that the 160 is formed near the upper end of the guardrail support (120).
상기 제1 고정홈(142)은,
상기 제2 고정홈(162)의 높이에 비해 높은 것을 특징으로 하는 가드레일 지주를 활용한 교통표지판 조립식 지지물.The method of claim 1,
The first fixing groove 142,
Traffic sign assembly support using a guardrail support characterized in that the height of the second fixing groove 162, characterized in that higher.
상기 제1 고정홈(142)과 제2 고정홈(162)은 'ㄷ'자 형상을 갖는 것을 특징으로 하는 가드레일 지주를 활용한 교통표지판 조립식 지지물.3. The method of claim 2,
The first fixing groove 142 and the second fixing groove 162 is a traffic sign assembly support using a guardrail support characterized in that it has a '''shape.
상기 체결 볼트(122)는, 육각형 볼트인 것을 특징으로 하는 가드레일 지주를 활용한 교통표지판 조립식 지지물.3. The method of claim 2,
The fastening bolt 122 is a traffic sign assembly support utilizing a guard rail support, characterized in that the hexagonal bolt.
상기 가드레일(110)의 일측면(111)에 설치되어 상기 가드레일(110)을 고정하는 가드레일 지주(120);
상단에 교통 표지판(130)을 장착하고, 하단의 외주면(141)을 따라 대칭적으로 형성되는 제1 고정홈(142)을 구비하는 교통표지판 지주(140); 및
상기 제1 고정홈(142)을 통해 상기 교통표지판 지주(140)가 상기 가드레일 지주(120)의 일측면에 끼워질 경우, 상기 가드레일 지주(120)와 교통표지판 지주(140)를 감쌓아 고정시키는 오형 밴드(150);를 포함하고,
상기 가드레일 지주(120)는, 상기 가드레일(110)의 일측면(111)과 맞닿아 고정되도록 상기 가드레일(110)의 일측면(111)과 가드레일 지주(120)의 내부를 지나 관통하는 체결 볼트(122)와,
상기 관통된 체결 볼트(122)의 끝단에 체결되는 체결 너트(123)를 구비하는 것을 특징으로 하는 가드레일 지주를 활용한 교통표지판 조립식 지지물.Guard rail 110;
A guard rail support 120 installed at one side 111 of the guard rail 110 to fix the guard rail 110;
A traffic sign supporter 140 having a traffic sign 130 mounted at an upper end thereof and having a first fixing groove 142 symmetrically formed along an outer circumferential surface 141 at a lower end thereof; And
When the traffic sign support 140 is fitted to one side of the guardrail support 120 through the first fixing groove 142, the guard rail support 120 and the traffic sign support 140 are stacked. Including a misaligned band 150 for fixing,
The guard rail support 120 penetrates through one side 111 of the guard rail 110 and the inside of the guard rail support 120 to be fixed to abut the one side 111 of the guard rail 110. Fastening bolts 122 and
Traffic sign assembly support using a guardrail support characterized in that it comprises a fastening nut 123 is fastened to the end of the through fastening bolt 122.
상기 오형 밴드(150)는, 일체형의 후쿠식(151) 및 분리식(152) 중 어느 하나의 형태를 갖는 것을 가드레일 지주를 활용한 교통표지판 조립식 지지물.6. The method of claim 5,
The pentagonal band 150 has a form of any one of the integral Fukusik 151 and the detachable 152 is a traffic sign assembly support using a guardrail support.
상기 후쿠식의 오형 밴드(151)는,
탄성력을 가지며, 일측이 개방된 구조를 갖는 밴드 몸체(151a)와 상기 밴드 몸체(151a)의 일측 끝단의 외주면(151b)에 형성되는 걸림턱(151c)과,
상기 밴드 몸체(151a)의 타측 끝단의 외주면(151b)에 형성되는 고정걸이(151d)를 구비할 경우,
상기 고정걸이(151d)가 상기 밴드 몸체(151a)의 탄성력에 의해 잡아당겨져 상기 걸림턱(151a)에 걸려 고정되는 것을 특징으로 하는 가드레일 지주를 활용한 교통표지판 조립식 지지물.The method according to claim 6,
The Fuku-type pentagonal band 151 is,
A catching jaw 151c having an elastic force and formed at an outer circumferential surface 151b of one end of the band body 151a having an open structure at one side thereof,
When provided with a fixed hook (151d) formed on the outer peripheral surface (151b) of the other end of the band body (151a),
The fixing hook (151d) is pulled by the elastic force of the band body (151a) is a traffic sign assembly support using a guardrail support characterized in that the hook is fixed to the locking jaw (151a).
상기 분리식의 오형 밴드(152)는,
상기 가드레일 지주(120)에 체결된 교통표지판 지주(140)의 외주면(141)을 감쌓는 제1 오형 밴드(152a)와,
상기 교통표지판 지주(140)의 반대편에 해당하는 상기 가드레일 지주(120)의 외주면(121)을 감쌓는 제2 오형 밴드(152b)와,
상기 제1 오형 밴드(152a)와 제2 오형 밴드(152b)에 형성된 결합홈(152c)이 맞닿을 경우 상기 결합홈(152c)에 끼워지는 결합 볼트(152d)와,
상기 결합 볼트(152d)의 끝단에 체결되는 결합 너트(152e)를 구비하는 것을 특징으로 하는 가드레일 지주를 활용한 교통표지판 조립식 지지물.The method according to claim 6,
The detachable pentagonal band 152 is,
A first misshaped band 152a covering the outer circumferential surface 141 of the traffic sign support 140 fastened to the guardrail support 120;
A second misalignment band 152b which surrounds the outer circumferential surface 121 of the guardrail support 120 corresponding to the opposite side of the traffic sign support 140;
A coupling bolt 152d fitted into the coupling groove 152c when the coupling groove 152c formed in the first pentagonal band 152a and the second pentagonal band 152b abuts;
A traffic sign assembly support using a guardrail support, characterized in that it has a coupling nut (152e) fastened to the end of the coupling bolt (152d).
상기 결합 볼트(152d)는, 육각형 볼트인 것을 특징으로 하는 가드레일 지주를 활용한 교통표지판 조립식 지지물.The method of claim 8,
The coupling bolt (152d) is a traffic sign assembly support utilizing a guardrail support, characterized in that the hexagonal bolt.
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|---|---|---|---|
| KR1020120084907A KR20140017944A (en) | 2012-08-02 | 2012-08-02 | Prefabricated support of traffic sign board using guardrail pillar |
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| KR (1) | KR20140017944A (en) |
Cited By (3)
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|---|---|---|---|---|
| KR20190003183U (en) | 2018-06-18 | 2019-12-27 | 주식회사 한국건설관리공사 | mounting apparatus of traffic safety sign board for temporary facilities |
| KR20190142621A (en) | 2018-06-18 | 2019-12-27 | 주식회사 한국건설관리공사 | mounting apparatus of traffic safety sign board for guard rail |
| KR20190003184U (en) | 2018-06-18 | 2019-12-27 | 주식회사 한국건설관리공사 | mounting apparatus of traffic safety sign board for median strip |
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2012
- 2012-08-02 KR KR1020120084907A patent/KR20140017944A/en not_active IP Right Cessation
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| KR20190142621A (en) | 2018-06-18 | 2019-12-27 | 주식회사 한국건설관리공사 | mounting apparatus of traffic safety sign board for guard rail |
| KR20190003184U (en) | 2018-06-18 | 2019-12-27 | 주식회사 한국건설관리공사 | mounting apparatus of traffic safety sign board for median strip |
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