KR20130028210A - 차량의 에어필터 교환구조 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 차량의 에어필터 교환구조에 관한 것으로서, 공기조화장치에 수용된 에어필터와; 대시 보드에 마련되며, 내부에 물품 수용공간이 형성되고, 상기 에어필터와 연통하는 에어필터 교환부가 형성된 글로브 박스 하우징을 포함하는 것을 특징으로 한다.
이에 의하여, 에어필터와 연통하는 글로브 박스 하우징의 에어필터 교환부를 통하여 에어필터를 용이하게 교환할 수 있어 작업성이 향상될 수 있다.
이에 의하여, 에어필터와 연통하는 글로브 박스 하우징의 에어필터 교환부를 통하여 에어필터를 용이하게 교환할 수 있어 작업성이 향상될 수 있다.
Description
본 발명은 차량의 에어필터 교환구조에 관한 것으로서, 보다 상세하게는, 공기조화장치의 에어필터를 용이하게 교환할 수 있는 차량의 에어필터 교환구조에 관한 것이다.
일반적으로, 차량에 구비되는 공기조화장치에는 차량 내부로 공급되는 공기를 정화시키는 부품 중 하나로서 에어필터가 마련되어 있다.
이러한 에어필터는 글로브 박스의 후방에 위치하고 있기 때문에, 에어필터를 교환하기 위해서는 대시보드로부터 글로브 박스를 모두 탈거하거나, 글로브 박스의 하우징의 댐퍼 및 스토퍼를 분리시켜야 하므로, 작업성이 저하되는 문제점이 있었다.
따라서, 본 발명의 목적은 글로브 박스의 후방에 위치한 공기조화장치의 에어필터를 용이하게 교체할 수 있어 작업성이 향상될 수 있는 차량의 에어필터 교환구조를 제공하는 것이다.
상기 목적은 본 발명의 차량의 에어필터 교환구조에 따라, 공기조화장치에 수용된 에어필터와; 대시 보드에 마련되며, 내부에 물품 수용공간이 형성되고, 상기 에어필터와 연통하는 에어필터 교환부가 형성된 글로브 박스 하우징에 의해 달성된다.
여기서, 상기 에어필터가 인입 및 인출되는 상기 공기조화장치의 입구부분에는 상기 에어필터를 개폐하는 에어필터 커버가 장착된 것이 바람직하다.
상기 에어필터 교환부는 상기 에어필터와 마주하는 상기 글로브 박스 하우징의 일측면 상부에 관통 형성된 것이 바람직하다.
이 때, 상기 에어필터는 상기 에어필터 교환부를 향해 소정 각도 하향 경사지게 마련된 것이 바람직하다.
상기 에어필터가 인입 및 인출되는 상기 공기조화장치의 입구부분은 상기 에어필터 교환부를 향해 소정 거리 돌출된 것이 좋다.
상기 글로브 박스 하우징으로 유입된 공기조화장치의 냉기는 상기 에어필터 교환부를 통해 외부로 토출되는 것이 바람직하다.
이상 설명한 바와 같이, 본 발명에 따르면, 에어필터와 연통하는 글로브 박스 하우징의 에어필터 교환부를 통하여 에어필터를 용이하게 교환할 수 있어 작업성이 향상될 수 있는 차량의 에어필터 교환구조가 제공된다.
도 1은 본 발명에 따른 차량의 에어필터 교환구조를 나타낸 측면도.
도 2는 본 발명에 따른 차량의 에어필터 교환구조를 보여주기 위해 글로브 박스 커버가 개방된 상태를 도시한 사시도.
도 3은 도 2에서 에어필터 커버를 분리시킨 상태를 도시한 사시도.
도 4는 본 발명에 따른 차량의 에어필터 교환구조에 의해 에어필터를 교환하는 과정을 설명하기 위한 도면.
도 2는 본 발명에 따른 차량의 에어필터 교환구조를 보여주기 위해 글로브 박스 커버가 개방된 상태를 도시한 사시도.
도 3은 도 2에서 에어필터 커버를 분리시킨 상태를 도시한 사시도.
도 4는 본 발명에 따른 차량의 에어필터 교환구조에 의해 에어필터를 교환하는 과정을 설명하기 위한 도면.
이하에서는 첨부도면을 참조하여 본 발명에 대해 상세히 설명한다.
도 1은 본 발명에 따른 차량의 에어필터 교환구조를 나타낸 측면도이고, 도 2는 본 발명에 따른 차량의 에어필터 교환구조를 보여주기 위해 글로브 박스 커버가 개방된 상태를 도시한 사시도이며, 도 3은 도 2에서 에어필터 커버를 분리시킨 상태를 도시한 사시도이며, 도 4는 본 발명에 따른 차량의 에어필터 교환구조에 의해 에어필터를 교환하는 과정을 설명하기 위한 도면이다.
본 발명에 따른 차량의 에어필터 교환구조는, 도 1 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 공기조화장치(10)에 수용된 에어필터(15)와, 대시 보드(B)에 마련되며 에어필터(15)와 연통하는 에어필터 교환부(35)가 형성된 글로브 박스(50)를 포함하여 이루어진다.
에어필터(15)는 차량 내부로 공급되는 공기를 정화시키는 부품으로서, 글로브 박스(50)의 후방에 위치한다.
이 때, 에어필터(15)가 인입 및 인출되는 공기조화장치(10)의 입구부분에는 에어필터(15)를 개폐하는 에어필터 커버(20)가 장착된 것이 좋다. 이에, 에어필터 커버(20)에 의해 에어필터 교환부(35)가 막힌 상태가 됨으로써, 물품 수용공간(30a)에 수용된 물품이 에어필터 교환부(35)를 통해 이탈되지 않는 이점이 있다.
또한, 에어필터 커버(20)에 의해 공기조화장치(10)에서 발생한 물이 글로브 박스(50)로 떨어지는 것이 방지될 수 있다.
한편, 에어필터(15)가 인입 및 인출되는 공기조화장치(10)의 입구부분은 에어필터 교환부(35)를 향해 소정 거리(D) 돌출됨으로써, 사용자가 입구부분을 통해 에어필터(15)를 용이하게 교체할 수 있는 이점이 있다.
뿐만 아니라, 공기조화장치(10)에 수용된 에어필터(15)는 에어필터 교환부(35)를 향해 소정 각도() 하향 경사지게 장착됨으로써, 사용자가 에어필터(15)를 전방으로 잡아당긴 후에는 에어필터(15)가 자중에 의해 자연스럽게 에어필터 교환부(35)를 향해 인출되기 때문에 작업이 편리할 뿐만 아니라, 교환시 글로브 박스 하우징(30)과의 간섭을 회피할 수 있는 이점이 있다.
글로브 박스(50)는 에어필터(15)의 전방에 위치하며, 내부에 물품 수용공간(30a)이 형성된 글로브 박스 하우징(30)과, 글로브 박스 하우징(30)의 전면을 개폐하는 글로브 박스 커버(40)로 구성된다.
글로브 박스 커버(40)는 글로브 박스 하우징(30)의 하단을 중심으로 회동 가능하게 장착된다.
글로브 박스 하우징(30)은 대시 보드(B)에 고정 설치되며, 글로브 박스 하우징(30)의 후방면은 에어필터(15)와 마주하고 있다.
이 때, 에어필터 교환부(35)는 글로브 박스 하우징(30)의 후방면 상부에 가로 방향을 따라 관통 형성되어 있다. 이에, 사용자는 글로브 박스 전체를 대시 보드로부터 탈거하여야만 했던 종래와 달리, 글로브 박스 커버(40)를 개방한 후 에어필터 교환부(35)를 통하여 에어필터(15)를 용이하게 교환할 수 있다.
한편, 본 발명에서는 글로브 박스(50)로 유입된 공기조화장치(10)의 냉기가 에어필터 교환부(35)를 통하여 글로브 박스 하우징(30)의 외부로 배출되기 때문에, 냉기가 글로브 박스(50)의 틈새로 토출되는 일이 없으므로 냉기에 의해 탑승자의 무릎이 시리는 문제를 해결할 수 있다.
즉, 글로브 박스(50)의 쿨링 기능을 구현하기 위해, 글로브 박스(50)의 측면에 공기조화장치(10)의 냉기가 유입되기 위한 냉기 유입홀이 형성되고, 글로브 박스(50)로 유입된 냉기가 그 내부를 냉각시킨다. 그런데, 종래에는 냉기가 외부로 토출되기 위한 냉기 토출공이 글로브 박스(50)에 형성되어 있지 않았기 때문에, 냉기가 글로브 박스(50)의 틈새로 토출되어 탑승자의 무릎이 시리는 문제가 발생하곤 하였었다. 그런데, 본 발명에서는 에어필터 교환부(35)가 냉기 토출공의 역할을 대신하기 때문에, 이러한 문제점을 해결할 수 있게 된다.
이러한 구성에 의하여, 본 발명에 따른 차량의 에어필터 교환 구조에 의해 에어필터(15)를 교환하는 과정을 도 4를 참조하여 간단히 설명하면 다음과 같다.
먼저, 사용자가 에어필터(15)를 교환하기 위해서는 글로브 박스 하우징(30)을 폐쇄(점선 참조)하고 있던 글로브 박스 커버(40)를 개방한다(실선 참조).
그 후, 글로브 박스 하우징(30)의 에어필터 교환부(35)를 통해 에어필터(15)를 덮고 있는 에어필터 커버(20)를 개방한 후, 에어필터(15)를 전방으로 잡아당겨 에어필터 교환부(35)를 통해 인출시킨 후, 새로운 에어필터를 에어필터 교환부(35)를 통해 인입시키면 된다.
이와 같이, 본 발명에 따르면, 대시 보드로부터 글로브 박스 전체를 탈거한 후 에어필터를 교환해야만 했던 종래와 달리, 에어필터(15)와 연통하는 글로브 박스 하우징(30)의 에어필터 교환부(35)를 통하여 에어필터(15)를 용이하게 교환할 수 있어 작업성이 향상될 수 있는 이점이 있다.
10 : 공기조화장치 15 : 에어필터
20 : 에어필터 커버 30 : 글로브 박스 하우징
35 : 에어필터 교환부 40 : 글로브 박스 커버
20 : 에어필터 커버 30 : 글로브 박스 하우징
35 : 에어필터 교환부 40 : 글로브 박스 커버
Claims (6)
- 공기조화장치에 수용된 에어필터와;
대시 보드에 마련되며, 내부에 물품 수용공간이 형성되고, 상기 에어필터와 연통하는 에어필터 교환부가 형성된 글로브 박스 하우징을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량의 에어필터 교환구조. - 청구항 1에 있어서,
상기 에어필터가 인입 및 인출되는 상기 공기조화장치의 입구부분에는 상기 에어필터를 개폐하는 에어필터 커버가 장착된 것을 특징으로 하는 차량의 에어필터 교환구조. - 청구항 1에 있어서,
상기 에어필터 교환부는 상기 에어필터와 마주하는 상기 글로브 박스 하우징의 일측면 상부에 관통 형성된 것을 특징으로 하는 차량의 에어필터 교환구조. - 청구항 3에 있어서,
상기 에어필터는 상기 에어필터 교환부를 향해 소정 각도 하향 경사지게 마련된 것을 특징으로 하는 차량의 에어필터 교환구조. - 청구항 1에 있어서,
상기 에어필터가 인입 및 인출되는 상기 공기조화장치의 입구부분은 상기 에어필터 교환부를 향해 소정 거리 돌출된 것을 특징으로 하는 차량의 에어필터 교환구조. - 청구항 1에 있어서,
상기 글로브 박스 하우징으로 유입된 공기조화장치의 냉기는 상기 에어필터 교환부를 통해 외부로 토출되는 것을 특징으로 하는 차량의 에어필터 교환구조.
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