KR20130000144U - Marine structure - Google Patents
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Abstract
해양 구조물이 개시된다. 본 고안의 일 실시예에 따른 해양 구조물은 갑판에 해치가 형성된 플랫폼; 상기 해치를 형성하는 상기 플랫폼의 내측면으로부터 돌출되며, 상기 갑판보다 낮은 높이에 위치되는 지지턱; 및 상기 지지턱에 놓이며, 상기 해치를 개폐하는 해치 커버를 포함하되, 상기 해치 커버의 상면은 상기 갑판과 동일한 높이에 위치된다.An offshore structure is disclosed. Offshore structure according to an embodiment of the present invention, the hatch is formed on the deck platform; A support jaw protruding from an inner surface of the platform forming the hatch and located at a lower height than the deck; And a hatch cover placed on the support jaw to open and close the hatch, wherein the top surface of the hatch cover is positioned at the same height as the deck.
Description
본 고안은 해양 구조물에 관한 것으로, 보다 상세하게는 해치가 형성된 해양 구조물에 관한 고안이다.The present invention relates to an offshore structure, and more particularly to an offshore structure on which hatches are formed.
해양 구조물은 해양 조사나 자원 개발을 위해 해양에 설치된다. 해양 구조물은 플랫폼들이 상하방향으로 적층되어 복수의 층을 이루며, 각각의 플랫폼에는 해치가 형성된다. 해치는 하부에 위치된 플랫폼으로 화물을 내리거나, 하부에 위치된 플랫폼으로부터 화물을 끌어올리는 통로이다. 해치에는 해치 커버가 제공된다. 해치 커버는 화물 하역 작업이 수행되지 않는 경우, 해치를 닫아 화물 또는 작업자가 추락하는 것을 방지한다.Offshore structures are installed offshore for offshore research and resource development. The offshore structure has a plurality of layers in which platforms are stacked in a vertical direction, and hatches are formed in each platform. A hatch is a passage that unloads or lifts cargo from a platform located at the bottom. The hatch is provided with a hatch cover. The hatch cover closes the hatch to prevent the cargo or operator from falling if the cargo unloading operation is not performed.
일반적으로, 해치 커버(30)는 도 1과 같이, 플랫폼 갑판(20)에 높여 해치(10)를 폐쇄하며, 체결부재(40)가 플랫폼 갑판(20)과 해치 커버(30)를 고정결합한다. 해치 커버(30)는 그 두께에 해당하는 단턱을 플랫폼 갑판(20)에 형성한다. 그리고, 체결부재(40)는 그 머릿부가 해치 커버(30)의 상부로 돌출되어 돌출부를 형성된다. 상술한 해치 커버(30)의 단턱 및 체결부재(40)의 머릿부는 작업자 또는 작업차량의 이동을 방해하는 걸림턱으로 작용한다.In general, the
본 고안의 실시예들은 갑판을 평탄하게 형성할 수 있는 해양 구조물을 제공하고자 한다.Embodiments of the present invention are to provide an offshore structure that can form a deck flat.
또한, 본 고안의 실시예들은 작업자 또는 작업차량이 안전하게 갑판을 이동할 수 있는 해양 구조물을 제공하고자 한다. In addition, embodiments of the present invention to provide a marine structure that can be safely moved by the operator or work vehicle deck.
본 고안의 일 측면에 따르면, 해양 구조물은 갑판에 해치가 형성된 플랫폼; 상기 해치를 형성하는 상기 플랫폼의 내측면으로부터 돌출되며, 상기 갑판보다 낮은 높이에 위치되는 지지턱; 및 상기 지지턱에 놓이며, 상기 해치를 개폐하는 해치 커버를 포함하되, 상기 해치 커버의 상면은 상기 갑판과 동일한 높이에 위치될 수 있다.According to an aspect of the present invention, the marine structure is a platform hatch is formed on the deck; A support jaw protruding from an inner surface of the platform forming the hatch and located at a lower height than the deck; And placed on the support jaw, including a hatch cover for opening and closing the hatch, the upper surface of the hatch cover may be located at the same height as the deck.
또한, 상기 해치 커버는, 상면에 수용홈이 형성된 플레이트 및 상기 수용홈에 위치되는 체결 고리를 포함할 수 있다. In addition, the hatch cover may include a plate formed with a receiving groove on the upper surface and a fastening ring located in the receiving groove.
또한, 상기 해치 커버는, 상기 플레이트의 저면에 결합되며, 한 쌍의 삽입공을 형성하는 파레트를 포함하되, 상기 삽입공들은 기 설정된 간격으로 나란하게 배치될 수 있다.In addition, the hatch cover is coupled to the bottom of the plate, and includes a pallet forming a pair of insertion holes, the insertion holes may be arranged side by side at a predetermined interval.
본 고안의 실시예는 해양 구조물의 갑판이 평탄하게 형성될 수 있다.In an embodiment of the present invention, the deck of the marine structure may be formed flat.
또한, 본 고안의 실시예들은 작업자 또는 작업차량이 안전하게 갑판을 이동할 수 있다.In addition, embodiments of the present invention can safely move the deck of the worker or work vehicle.
본 고안의 효과들은 이상에서 언급한 효과들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 효과들은 청구범위의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The effects of the present invention are not limited to the effects mentioned above, and other effects not mentioned can be clearly understood by those skilled in the art from the description of the claims.
도 1은 종래의 해치 커버가 갑판에 결합된 상태를 나타내는 단면도이다.
도 2는 본 고안의 일 실시예에 따른 해양 구조물의 일부를 나타내는 사시도이다.
도 3은 도 2의 해치 커버를 나타내는 사시도이다.
도 4는 도 2의 A-A'선에 따른 단면도이다.
도 5는 본 고안의 일 실시예에 따라 해치를 개방시키는 과정을 간략하게 나타내는 사시도이다.1 is a cross-sectional view showing a state that a conventional hatch cover is coupled to the deck.
2 is a perspective view showing a part of an offshore structure according to an embodiment of the present invention.
3 is a perspective view illustrating the hatch cover of FIG. 2.
4 is a cross-sectional view taken along line AA ′ of FIG. 2.
5 is a perspective view briefly illustrating a process of opening the hatch according to an embodiment of the present invention.
이하 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시 예에 따른 해양 구조물을 상세히 설명한다. 본 고안을 설명함에 있어, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 고안의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다.
Hereinafter, a marine structure according to a preferred embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. In the following description of the present invention, a detailed description of known functions and configurations incorporated herein will be omitted when it may make the subject matter of the present invention rather unclear.
도 2는 본 고안의 일 실시예에 따른 해양 구조물의 일부를 나타내는 사시도이다.2 is a perspective view showing a part of an offshore structure according to an embodiment of the present invention.
도 2를 참조하면, 해양 구조물(100)은 해양 조사나 자원 개발을 위해 해양에 설치되는 구조물이다. 해양 구조물(100)은 플랫폼(110)들이 상하방향으로 적층되어 복수의 층을 이룬다. 각각의 플랫폼(110)에는 지주(120)들이 설치된다. 지주(120)들은 인접하여 상부에 위치된 플랫폼(미도시)을 지지한다. 플랫폼(110)의 갑판(111)에는 해양 조사나 자원 개발에 요구되는 시설들이 설치된다. 그리고, 갑판(111)에는 작업자 또는 작업 차량들이 이동가능한 통로들이 제공된다.Referring to FIG. 2, the
갑판(111)에는 해치(hatch, 112)가 형성된다. 해치(112)는 플랫폼(110)의 상부공간과 하부공간을 연결하는 연결공이다. 해치(112)는 상부에서 바라볼 때, 대체로 사각형상으로 제공될 수 있다. 해치(112)를 통하여 하부에 위치된 플랫폼(미도시)으로 화물을 내리거나, 하부에 위치된 플랫폼으로부터 화물을 끌어올린다. 또한, 해치(112)는 작업자가 이동하는 통로로 제공될 수 있다. The
해치 커버(130)는 해치(112)를 개폐한다. 해치 커버(130)는 해치(112)를 통한 화물 하역 작업이 수행되는 경우 해치(112)를 개방하고, 화물 하역 작업이 수행되지 않는 경우 해치(112)를 폐쇄시켜 작업자 또는 화물이 추락하는 것을 방지한다.The
도 3은 도 2의 해치 커버를 나타내는 사시도이다. 도 3을 참조하면, 해치 커버(130)는 플레이트(131), 체결 고리(133), 그리고 파레트(135)를 포함한다. 3 is a perspective view illustrating the hatch cover of FIG. 2. Referring to FIG. 3, the
플레이트(131)는 사각 판 형상으로 제공되며, 해치(112)에 상응하는 면적을 가진다. 플레이트(131)의 상면에는 수용홈(131a)이 형성된다. 수용홈(131a)은 플레이트(131)의 가장자리영역에 인접하여 복수개 제공될 수 있다. 수용홈(131a)들은 서로 조합되어 사각형상으로 배치될 수 있으나 이에 한정되지 않고 다양한 형상으로 배치될 수도 있다. 수용홈(131a)의 바닥면에는 체결 고리(133)가 설치된다. 체결 고리(133)는 수용홈(131a)의 바닥면과 피봇(pivot) 결합되어 회전가능하도록 제공된다. The
플레이트(131)의 저면에는 파레트(135)가 설치된다. 파레트(135)는 한 쌍 제공되며, 이격되어 서로 나란하게 배치될 수 있다. 각각의 파레트(135)는 플레이트(131)의 폭에 상응하는 길이로 제공될 수 있다. 파레트(135)들은 각각 수평부(135a), 제1수직부(135b), 제2수직부(135c)를 포함할 수 있다. 수평부(135a)는 플레이트(131)의 하부에 위치되며, 플레이트(131)와 나란하게 배치된다. 제1수직부(135b)는 수평부(135a)의 일측으로부터 수직방향으로 상부로 연장되며, 플레이트(131)의 저면과 결합된다. 제2수직부(135c)는 수평부(135a)의 타측으로부터 수직방향으로 상부로 연장되며, 플레이트(131)의 저면과 결합된다. 제1수직부(135b)와 제2수직부(135c)는 서로 나란하게 배치된다. 상술한 파레트(135)의 구조에 의하여, 파레트(135)의 내측면과 플레이트(131)의 저면은 서로 조합되어 삽입공(136)을 형성한다. 삽입공(136)은 이격하여 서로 나란하게 배치되며, 플레이트(131)의 폭에 상응하는 길이로 제공될 수 있다. A
도 4는 도 2의 A-A'선에 따른 단면도이다. 도 4를 참조하면, 해치(112)를 형성하는 플랫폼(110)의 내측면에는 지지턱(141)이 형성된다. 지지턱(141)은 해치(112) 둘레를 따라 플랫폼(110)의 내측면에 고정 결합된다. 지지턱(141)은 갑판(111)을 지지하는 지지 빔(supporting beam, 113)에 고정 결합될 수 있다. 지지턱(141)은 그 상단이 갑판(111)보다 낮은 높이에 위치한다. 지지턱(141) 상단과 갑판(111)의 간격은 플레이트(131)의 두께에 상응한다. 지지턱(141)에는 해치 커버(130)의 가장자리부가 놓인다. 해치 커버(130)의 상면은 갑판(111)에 상응하는 높이에 위치된다. 해치 커버(130)의 상면과 갑판(111)은 동일 높이에 놓이므로, 해치 커버(130)는 작업자 또는 차량의 이동을 방해하는 걸림턱으로 작용되지 않는다. 또한, 해치 커버(130)는 해치(112)에 삽입 위치되므로, 해치 커버(130)를 갑판(111)에 고정시키는 체결부재가 별도로 요구되지 않는다.4 is a cross-sectional view taken along line AA ′ of FIG. 2. Referring to FIG. 4, the
도 5는 본 고안의 일 실시예에 따라 해치를 개방시키는 과정을 간략하게 나타내는 사시도이다. 도 5를 참조하면, 먼저 체결 고리(133)들 각각에 로프(151)를 연결한다. 그리고, 리프트 후크(152)가 로프(151)와 함께 해치 커버(130)를 끌어올려 해치(112)를 개방한다. 해치 커버(130)가 해치(112)의 상부에 위치된 상태에서 포크 리프트(153)가 삽입공(136)에 삽입된다. 해치 커버(130)는 포크 리프트(153)에 지지되어 이송된다. 해치 커버(130)가 해치(112)를 닫는 과정은 상술한 해치(112) 개방의 역순으로 수행된다. 먼저, 포크 리프트(153)가 삽입공(136)에 삽입되어 해치 커버(130)를 해치(112) 상부로 이송한다. 그리고, 체결 고리(133)들 각각에 로프(151)를 연결한 후, 로프(151)를 리프트 후크(152)에 걸고 리프트 후크(152)를 하강시켜 해치 커버(130)를 해치(112)에 삽입시킨다.
5 is a perspective view briefly illustrating a process of opening the hatch according to an embodiment of the present invention. Referring to FIG. 5, first, the
이상의 설명은 본 고안의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 고안이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 고안의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다. 따라서, 본 고안에 개시된 실시 예들은 본 고안의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시 예에 의하여 본 고안의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 고안의 보호 범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 고안의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.The description above is merely illustrative of the technical idea of the present invention, and various changes and modifications may be made by those skilled in the art without departing from the essential characteristics of the present invention. Therefore, the embodiments disclosed in this specification are intended to illustrate rather than limit the technical idea of the present invention, and the scope of the technical idea of the present invention is not limited by these embodiments. The scope of protection of the present invention should be construed according to the following claims, and all technical ideas which are within the scope of the same should be interpreted as being included in the scope of the present invention.
100: 해양 구조물 110: 플랫폼
111: 갑판 112: 해치
120: 지주 130: 해치 커버
131: 플레이트 133: 체결 고리
135: 파레트100: offshore structure 110: platform
111: deck 112: hatch
120: prop 130: hatch cover
131: plate 133: fastening ring
135: Pallet
Claims (3)
상기 해치를 형성하는 상기 플랫폼의 내측면으로부터 돌출되며, 상기 갑판보다 낮은 높이에 위치되는 지지턱; 및
상기 지지턱에 놓이며, 상기 해치를 개폐하는 해치 커버를 포함하되,
상기 해치 커버의 상면은 상기 갑판과 동일한 높이에 위치되는 해양 구조물.A platform with a hatch formed on the deck;
A support jaw protruding from an inner surface of the platform forming the hatch and located at a lower height than the deck; And
On the support jaw, including a hatch cover for opening and closing the hatch,
The upper surface of the hatch cover is located offshore and the same height as the deck.
상기 해치 커버는,
상면에 수용홈이 형성된 플레이트 및
상기 수용홈에 위치되는 체결 고리를 포함하는 해양 구조물.The method of claim 1,
The hatch cover,
Plate and receiving groove formed on the upper surface
Offshore structure comprising a fastening ring located in the receiving groove.
상기 해치 커버는,
상기 플레이트의 저면에 결합되며, 한 쌍의 삽입공을 형성하는 파레트를 포함하되,
상기 삽입공들은 기 설정된 간격으로 나란하게 배치되는 해양 구조물.The method of claim 2,
The hatch cover,
Is coupled to the bottom of the plate, including a pallet forming a pair of insertion holes,
The insertion hole is a marine structure arranged side by side at a predetermined interval.
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