KR20110002451A - 자동차 부품 운반용 파레트 - Google Patents
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Abstract
자동차 부품 운반용 파레트가 개시된다. 본 발명에 따른 자동차 부품 운반용 파레트는 직육면체의 형상을 가지고 네 모서리에 수직으로 입설되되 상면의 네 모서리에서 수직 방향으로 더욱 돌출 형성되는 상부 받침부재(101)와 저면 네 모서리에서 수직 방향으로 더욱 돌출되어 그 상부에서 하부로 갈수록 그 내단면이 확장되는 삽입홈에 다른 상부 받침부재가 삽입될 수 있도록 하는 하부 받침부재(102)를 포함하는 수직프레임(10)와, 인접한 상기 수직프레임(10)을 상호 연결하는 수 개의 수평프레임(20)과, 저면에 형성되는 네 개의 바퀴(30)로 구성되어 내부에 물품을 적재하도록 하는 자동차 부품 운반용 파레트에 있어서; 정면과 상면을 제외한 양측면과 배면에 장착되는 고정 메쉬망(70); 상면 후방 모서리에 회전가능하게 힌지(81)에 의하여 회전가능하게 장착되고, 상면을 덮은 뒤 수직 아래로 절곡되어 정면을 덮도록 하는 회전 메쉬망(80); 및 상기 수직프레임(10)의 외측 모서리에 수직절곡된 내측면이 밀착되어 장착되되, 상면은 외측 아래로 경사지게 형성되는 슬라이드면(91)을 구비하며 상기 수평프레임(20)이 장착된 위치의 수직프레임(10) 모서리에 장착되는 완충부재(90);를 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 자동차 부품 운반용 파레트는 하나의 파레트를 하차시킨 후 다음 파레트를 하차시켜 그 옆에 하차시킬 때 인접한 파레트의 코너바에 코너바나 프레임이 접촉하게 되어도 완충 부재(90)에 구비되는 것으로 상면이 외측 아래로 경사지게 형성되는 슬라이드면(91)에 의하여 자중 방향으로 미끄러짐으로써 코너바 나 프레임에 올라타지 않는다. 또한, 완충 부재가 상기 수평프레임(20)이 장착된 위치의 수직프레임(10) 모서리에 장착됨으로써 코너바가 메쉬망 또는 비닐망을 타격하여 파레트가 파손되는 경우가 전혀 발생하지 않는다.
본 발명에 따른 자동차 부품 운반용 파레트는 하나의 파레트를 하차시킨 후 다음 파레트를 하차시켜 그 옆에 하차시킬 때 인접한 파레트의 코너바에 코너바나 프레임이 접촉하게 되어도 완충 부재(90)에 구비되는 것으로 상면이 외측 아래로 경사지게 형성되는 슬라이드면(91)에 의하여 자중 방향으로 미끄러짐으로써 코너바 나 프레임에 올라타지 않는다. 또한, 완충 부재가 상기 수평프레임(20)이 장착된 위치의 수직프레임(10) 모서리에 장착됨으로써 코너바가 메쉬망 또는 비닐망을 타격하여 파레트가 파손되는 경우가 전혀 발생하지 않는다.
Description
본 발명은 자동차 부품 운반용 파레트에 관한 것으로 상세하게는 상하차 작업시 안전 사고의 위험성을 낮춘 자동차 부품 운반용 파레트에 관한 것이다.
통상 자동차 부품을 조립사에 납품 할 때에는 납품 차량에 상차한 후 조립 공장으로 이동하여 하차할 때 지게차를 이용하게 된다. 이때 종래의 파레트는 하나의 파레트를 하차시킨 후 다음 파레트를 하차시켜 그 옆에 하차시킬 때 인접한 파레트의 코너바 또는 프레임에 올라타게 됨으로써 안전 사고가 종종 발생하였다. 또한, 완충 부재가 메쉬망 또는 비닐망을 타격하여 파레트가 파손되는 경우도 발생하였다.
본 발명은 상기한 문제점을 개선하기 위하여 개발된 것으로 본 발명이 이루고자 하는 기술적 과제는 하나의 파레트를 하차시킨 후 다음 파레트를 하차시켜 그 옆에 하차시킬 때 인접한 파레트의 코너바 또는 프레임에 올라타지 않도록 하여 상하차 작업시 안전 사고의 위험성을 낮추며 완충 부재가 메쉬망 또는 비닐망을 타격하여 파레트가 파손되는 문제를 해결한 자동차 부품 운반용 파레트를 제공하는 것이다.
상기 기술적 과제를 이루기 위한 본 발명에 따른 자동차 부품 운반용 파레트는,
직육면체의 형상을 가지고 네 모서리에 수직으로 입설되되 상면의 네 모서리에서 수직 방향으로 더욱 돌출 형성되는 상부 받침부재(101)와 저면 네 모서리에서 수직 방향으로 더욱 돌출되어 그 상부에서 하부로 갈수록 그 내단면이 확장되는 삽입홈에 다른 상부 받침부재가 삽입될 수 있도록 하는 하부 받침부재(102)를 포함하는 수직프레임(10)와, 인접한 상기 수직프레임(10)을 상호 연결하는 수 개의 수평프레임(20)과, 저면에 형성되는 네 개의 바퀴(30)로 구성되어 내부에 물품을 적재하도록 하는 자동차 부품 운반용 파레트에 있어서;
정면과 상면을 제외한 양측면과 배면에 장착되는 고정 메쉬망(70);
상면 후방 모서리에 회전가능하게 힌지(81)에 의하여 회전가능하게 장착되고, 상면을 덮은 뒤 수직 아래로 절곡되어 정면을 덮도록 하는 회전 메쉬망(80); 및
상기 수직프레임(10)의 외측 모서리에 수직절곡된 내측면이 밀착되어 장착되되, 상면은 외측 아래로 경사지게 형성되는 슬라이드면(91)을 구비하며 상기 수평프레임(20)이 장착된 위치의 수직프레임(10) 모서리에 장착되는 완충부재(90);를 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 자동차 부품 운반용 파레트는 하나의 파레트를 하차시킨 후 다음 파레트를 하차시켜 그 옆에 하차시킬 때 인접한 파레트의 코너바 또는 프레임에 올라타지 않도록 하여 종래의 파레트에 비하여 상하차 작업시 안전 사고의 위험성을 낮추며 완충 부재가 메쉬망 또는 비닐망을 타격하여 파레트가 파손되는 문제를 개선한다.
도 1은 본 발명에 따른 자동차 부품 운반용 파레트의 외관을 도시한 사시도,
도 2 및 도 3은 본 발명에 따른 자동차 부품 운반용 파레트에 부착되는 완충 부재의 구조를 나타낸 도면들, 및
도 4는 본 발명에 따른 자동차 부품 운반용 파레트의 작용 효과를 설명하기 위한 도면.
도 2 및 도 3은 본 발명에 따른 자동차 부품 운반용 파레트에 부착되는 완충 부재의 구조를 나타낸 도면들, 및
도 4는 본 발명에 따른 자동차 부품 운반용 파레트의 작용 효과를 설명하기 위한 도면.
이하 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 보다 상세히 설명하기로 한다.
도 1에는 본 발명에 따른 자동차 부품 운반용 파레트의 외관을 사시도로써 나타내었으며, 도 2 및 도 3에는 본 발명에 따른 자동차 부품 운반용 파레트에 부착되는 완충 부재의 부착 위치 및 구조를 나타내었다.
도 1 내지 도 3을 참조하면, 본 발명에 따른 자동차 부품 운반용 파레트는,
직육면체의 형상을 가지고 네 모서리에 수직으로 입설되되 상면의 네 모서리에서 수직 방향으로 더욱 돌출 형성되는 상부 받침부재(101)와 저면 네 모서리에서 수직 방향으로 더욱 돌출되어 그 상부에서 하부로 갈수록 그 내단면이 확장되는 삽입홈에 다른 상부 받침부재가 삽입될 수 있도록 하는 하부 받침부재(102)를 포함하는 수직프레임(10)와, 인접한 상기 수직프레임(10)을 상호 연결하는 수 개의 수평프레임(20)과, 저면에 형성되는 네 개의 바퀴(30)로 구성되어 내부에 물품을 적재하도록 하는 자동차 부품 운반용 파레트로서,
정면과 상면을 제외한 양측면과 배면에 장착되는 고정 메쉬망(70)과,
상면 후방 모서리에 회전가능하게 힌지(81)에 의하여 회전가능하게 장착되고, 상면을 덮은 뒤 수직 아래로 절곡되어 정면을 덮도록 하는 회전 메쉬망(80), 및
상기 수직프레임(10)의 외측 모서리에 수직절곡된 내측면이 밀착되어 장착되는 완충부재(90)를 포함한다. 특히 상기 완충 부재(90)에는 상면은 외측 아래로 경사지게 형성되는 슬라이드면(91)을 구비하며 상기 수평프레임(20)이 장착된 위치의 수직프레임(10) 모서리에 장착된다.
도 4에는 본 발명에 따른 자동차 부품 운반용 파레트의 작용 효과를 설명하기 위한 도면을 나타내었다. 도 4를 참조하면, 본 발명에 따른 자동차 부품 운반용 파레트는 하나의 파레트를 하차시킨 후 다음 파레트를 하차시켜 그 옆에 하차시킬 때 인접한 파레트의 코너바에 코너바나 프레임이 접촉하게 되어도 완충 부재(90)에 구비되는 것으로 상면이 외측 아래로 경사지게 형성되는 슬라이드면(91)에 의하여 자중 방향으로 미끄러짐으로써 코너바 나 프레임에 올라타지 않는다.
또한, 완충 부재가 상기 수평프레임(20)이 장착된 위치의 수직프레임(10) 모서리에 장착됨으로써 코너바가 메쉬망 또는 비닐망을 타격하여 파레트가 파손되는 경우가 전혀 발생하지 않는다.
101 : 상부 받침부재 102 : 하부 받침부재
10 : 수직프레임 20 : 수평프레임
30 : 네 개의 바퀴
70 : 고정 메쉬망
80 : 회전 메쉬망
81 : 힌지
90 : 완충 부재
91 : 슬라이드면
10 : 수직프레임 20 : 수평프레임
30 : 네 개의 바퀴
70 : 고정 메쉬망
80 : 회전 메쉬망
81 : 힌지
90 : 완충 부재
91 : 슬라이드면
Claims (1)
- 직육면체의 형상을 가지고 네 모서리에 수직으로 입설되되 상면의 네 모서리에서 수직 방향으로 더욱 돌출 형성되는 상부 받침부재(101)와 저면 네 모서리에서 수직 방향으로 더욱 돌출되어 그 상부에서 하부로 갈수록 그 내단면이 확장되는 삽입홈에 다른 상부 받침부재가 삽입될 수 있도록 하는 하부 받침부재(102)를 포함하는 수직프레임(10)와, 인접한 상기 수직프레임(10)을 상호 연결하는 수 개의 수평프레임(20)과, 저면에 형성되는 네 개의 바퀴(30)로 구성되어 내부에 물품을 적재하도록 하는 자동차 부품 운반용 파레트에 있어서;
정면과 상면을 제외한 양측면과 배면에 장착되는 고정 메쉬망(70);
상면 후방 모서리에 회전가능하게 힌지(81)에 의하여 회전가능하게 장착되고, 상면을 덮은 뒤 수직 아래로 절곡되어 정면을 덮도록 하는 회전 메쉬망(80); 및
상기 수직프레임(10)의 외측 모서리에 수직절곡된 내측면이 밀착되어 장착되되, 상면은 외측 아래로 경사지게 형성되는 슬라이드면(91)을 구비하며 상기 수평프레임(20)이 장착된 위치의 수직프레임(10) 모서리에 장착되는 완충부재(90);를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차 부품 운반용 파레트.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR1020100131315A KR20110002451A (ko) | 2010-12-21 | 2010-12-21 | 자동차 부품 운반용 파레트 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR1020100131315A KR20110002451A (ko) | 2010-12-21 | 2010-12-21 | 자동차 부품 운반용 파레트 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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KR20110002451A true KR20110002451A (ko) | 2011-01-07 |
Family
ID=43610677
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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KR1020100131315A KR20110002451A (ko) | 2010-12-21 | 2010-12-21 | 자동차 부품 운반용 파레트 |
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KR (1) | KR20110002451A (ko) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN107934155A (zh) * | 2017-11-22 | 2018-04-20 | 宁波江北清锐汽车零部件有限公司 | 汽车零部件存放方法 |
CN107985759A (zh) * | 2017-11-22 | 2018-05-04 | 宁波江北清锐汽车零部件有限公司 | 负压式汽车零部件的放置装置 |
CN111762243A (zh) * | 2019-04-02 | 2020-10-13 | 北京长征天民高科技有限公司 | 一种车间用零部件周转车 |
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2010
- 2010-12-21 KR KR1020100131315A patent/KR20110002451A/ko not_active Application Discontinuation
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN107985759B (zh) * | 2017-11-22 | 2019-06-04 | 宁波江北清锐汽车零部件有限公司 | 负压式汽车零部件的放置装置 |
CN107934155B (zh) * | 2017-11-22 | 2019-06-04 | 宁波江北清锐汽车零部件有限公司 | 汽车零部件存放方法 |
CN111762243A (zh) * | 2019-04-02 | 2020-10-13 | 北京长征天民高科技有限公司 | 一种车间用零部件周转车 |
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