KR200420283Y1 - Automotive oil filter structure - Google Patents

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KR200420283Y1 KR2020060010389U KR20060010389U KR200420283Y1 KR 200420283 Y1 KR200420283 Y1 KR 200420283Y1 KR 2020060010389 U KR2020060010389 U KR 2020060010389U KR 20060010389 U KR20060010389 U KR 20060010389U KR 200420283 Y1 KR200420283 Y1 KR 200420283Y1
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Abstract

본 고안은 차량용 오일필터 구조에 관한 것이다. 본 고안은 외주연에 오일유입공이 형성된 제1외부케이스와; 제1외부케이스 상하부 외주연에 삽입 고정되고, 중앙 영역이 관통된 원형의 상,하부차단부와; 상,하부차단부재 사이에 고정되고, 외주연에 오일배출공이 형성된 제1내부케이스로 이루어진 외부필터에 있어서, 상기 외부필터의 제1내부케이스 내부에 내부필터가 삽입되어 오일필터를 2중으로 구성하게 되는 것을 특징으로 한다.The present invention relates to a vehicle oil filter structure. The present invention is the first outer case and the oil inlet hole is formed on the outer periphery; A circular upper and lower blocking portion inserted into and fixed to the upper and lower outer periphery of the first outer case and having a central region penetrated therethrough; An outer filter comprising a first inner case fixed between upper and lower blocking members and having an oil discharge hole formed at an outer circumference thereof, wherein the inner filter is inserted into the first inner case of the outer filter to make the oil filter double. It is characterized by.

이와 같이 구성된 본 고안은 오일필터를 외부필터와 내부필터의 이중구조로 결합하게 됨으로써 외부필터와 내부필터 사이를 통하여 오일이 필터링 되어 오일 및 오일필터의 수명이 길어지게 됨으로써 경제적으로 도움을 주게 되었으며, 또한 외부필터의 외주연에 보강차단부재가 삽입 고정되어 복원력이 없는 금속재로 이루어진 외부필터의 강도를 보강시켜 손상을 방지하게 되는 효과가 제공된다. The present invention, which is configured as described above, combines the oil filter into the dual structure of the outer filter and the inner filter, thereby filtering the oil through the outer filter and the inner filter, thereby helping to economically assist the oil and the oil filter. In addition, the reinforcement blocking member is inserted into and fixed to the outer circumference of the outer filter to provide an effect of preventing damage by reinforcing the strength of the outer filter made of a metal material having no restoring force.

오일, 필터, 오일클리너 Oil, filter, oil cleaner

Description

차량용 오일필터 구조{a structure for car oilfilt}Automotive oil filter structure {a structure for car oilfilt}

도 1은 종래 오일필터 구조를 도시한 단면도.1 is a cross-sectional view showing a conventional oil filter structure.

도 2는 본 고안에 따른 차량용 오일필터를 도시한 분해 사시도.Figure 2 is an exploded perspective view showing a vehicle oil filter according to the present invention.

도 3은 본 고안에 따른 차량용 오일필터를 결합상태를 도시한 단면도.Figure 3 is a cross-sectional view showing a coupled state of the vehicle oil filter according to the present invention.

도 4는 도 3의 A-A선 확대 단면도.4 is an enlarged sectional view taken along the line A-A of FIG.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of Symbols for Main Parts of Drawings>

10 : 외부필터 20 : 제1내부케이스10: external filter 20: first inner case

50 : 보강차단부재 52 : 보강리브50: reinforcing blocking member 52: reinforcing rib

60 : 내부필터 70 : 제2외부케이스60: inner filter 70: second outer case

72,82 : 오일배출공 80 : 제2내부케이스72,82: oil discharge hole 80: second inner case

85 : 엘리먼트85 elements

본 고안은 차량용 오일필터에 관한 것으로, 특히 오일필터를 외부필터와 내부필터의 이중구조로 결합하게 됨으로써 외부필터와 내부필터 사이를 통하여 오일이 필터링 되어 오일 및 오일필터의 수명이 길어지게 됨으로써 경제적으로 도움을 주게 되도록 구성한 것이다.The present invention relates to an oil filter for a vehicle, and in particular, by combining the oil filter in a dual structure of an external filter and an internal filter, the oil is filtered through the external filter and the internal filter, thereby extending the life of the oil and the oil filter economically. It is configured to help.

일반적으로 오일필터는 오일 클리너라고도 하는 것으로, 엔진 오일을 여과하고, 금속 등 마모된 찌꺼기나 카본 덩어리 등의 이물을 제거하기 위한 장치이다. In general, an oil filter, also called an oil cleaner, is a device for filtering engine oil and removing foreign substances such as worn debris such as metal, and carbon agglomerates.

이러한 오일필터의 오일여과 방법에는 계통에 있는 오일의 전량을 여과하는 풀 플로우식, 바이패스가 설치되어 오일의 일부를 여과하는 바이패스 플로우식 등의 방법을 조합한 콤비네이션 방식 등이 있다. 상기한 오일필터는 케이스 내부에 엘리먼트가 결합되어 있는 구조로 이루어지며, 엘리먼트는 오일속의 불순물, 즉 수분이나 연소에 의한 생성물, 쇳가루 등을 여과하며, 엘리먼트의 교환시기는 정상 운전의 경우 최초 1,000km에서 한번 교환하고, 그 후에는 10,000km마다 교환하게 된다. 가혹한 운전의 경우에는 최초 1,000km에서 한번 교환하고, 그 후에는 5,000km마다 교환하게 된다.The oil filtration method of such an oil filter includes a combination method such as a full flow type for filtering the entire amount of oil in the system, a bypass flow type for filtering a part of the oil by a bypass, and the like. The oil filter has a structure in which the elements are coupled to the inside of the case, and the element filters impurities in the oil, that is, a product caused by moisture or combustion, powder, etc., and the replacement time of the element is the first 1,000 km in normal operation. Once in, then every 10,000 km. In the case of severe driving, it is exchanged once at the first 1,000 km and thereafter every 5,000 km.

이러한 오일필터에 대하여 첨부된 도면을 참조로 설명하면 다음과 같다. This oil filter will be described with reference to the accompanying drawings.

도 1은 종래 오일필터 구조를 도시한 단면도이다. 1 is a cross-sectional view showing a conventional oil filter structure.

도시된 바와 같이, 종래 오일필터는 외주연에 다수의 오일유입공(110)이 형성된 외부케이스(100)와; 외부케이스(100) 상하부 외주연에 삽입 고정되고, 중앙 영역이 관통된 원형의 상,하부차단부재(200)(210)와; 상,하부차단부재(200)(210) 사이에 고정되고, 외주연에 다수개의 오일배출공(310)이 형성된 내부케이스(300)로 이루어진다. 그리고, 외부케이스(100)와 내부케이스(300) 사이에는 엘리먼트(400)가 끼워져 있어 오일에 함유된 불순물을 필터링 하게 된다.As shown, the conventional oil filter has an outer case 100 formed with a plurality of oil inlet holes 110 on the outer periphery; Outer case 100 is inserted and fixed to the upper and lower outer periphery, the upper and lower blocking members (200, 210) of the circular through the central region; The inner case 300 is fixed between the upper and lower blocking members 200 and 210 and has a plurality of oil discharge holes 310 formed on an outer circumference thereof. In addition, an element 400 is inserted between the outer case 100 and the inner case 300 to filter impurities contained in the oil.

그러나, 이와 같이 구성된 종래의 오일필터는 자체가 단일 구조로 이루어져 있어 오일에 함유된 불순물에 대한 필터링 력이 현저히 저하되어, 필터의 수명이 단축됨에 따라 경제적인 손실이 발생되었으며, 또한 복원력이 없는 금속재로 이루어진 외부필터에 대한 손상이 발생되는 등의 문제점이 발생되었다. However, the conventional oil filter configured as described above has a single structure itself, which significantly reduces the filtering power of impurities contained in the oil, resulting in economic losses as the life of the filter is shortened. Problems occurred such as damage to the external filter made of.

본 고안은 이와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 본 고안은 오일필터 구조를 이중으로 구성하여 필터링력을 향상시켜 오일 및 오일필터의 수명이 길어지게 됨으로써 경제적으로 도움을 주게 되는 차량용 오일필터를 제공하는 데 그 목적이 있다.The present invention is devised to solve such a conventional problem, the present invention is to construct a double oil filter structure to improve the filtering power to improve the life of the oil and the oil filter is a vehicle oil that is economically helpful The purpose is to provide a filter.

이와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안의 기술적 과제는, 외주연에 오일유입공이 형성된 제1외부케이스와; 제1외부케이스 상하부 외주연에 삽입 고정되고, 중앙 영역이 관통된 원형의 상,하부차단부와; 상,하부차단부재 사이에 고정되고, 외주연에 오일배출공이 형성된 제1내부케이스로 이루어진 외부필터에 있어서, 상기 외부필터의 제1내부케이스 내부에 내부필터가 삽입되어 오일필터를 2중으로 구성하게 되는 것을 특징으로 한다.Technical problem of the present invention for achieving the above object, the first outer case and the oil inlet hole is formed on the outer periphery; A circular upper and lower blocking portion inserted into and fixed to the upper and lower outer periphery of the first outer case and having a central region penetrated therethrough; An outer filter comprising a first inner case fixed between upper and lower blocking members and having an oil discharge hole formed at an outer circumference thereof, wherein the inner filter is inserted into the first inner case of the outer filter to make the oil filter double. It is characterized by.

이하, 첨부된 도면을 참조로 본 고안에 대한 실시예를 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

첨부된 도면중 도 2는 본 고안에 따른 차량용 오일필터를 도시한 분해 사시도이고, 도 3은 본 고안에 따른 차량용 오일필터를 결합상태를 도시한 단면도이며, 도 4는 도 3의 A-A선 확대 단면도이다.2 is an exploded perspective view showing a vehicle oil filter according to the present invention, Figure 3 is a cross-sectional view showing a coupled state of the vehicle oil filter according to the present invention, Figure 4 is an enlarged cross-sectional view of the AA line of FIG. to be.

도 2 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 본 고안에 따른 오일필터는 외부필터(10)와 내부필터(60)로 이루어져 차량의 엔진측에 설치되어 오일에 함유된 불순물, 즉 수분이나 연소에 의한 생성물, 쇳가루 등을 여과시키게 된다.As shown in Figures 2 to 4, the oil filter according to the present invention is composed of an outer filter 10 and the inner filter 60 is installed on the engine side of the vehicle impurities, that is, by water or combustion Product, powder, etc. will be filtered.

상기 외부필터(10)는 외주연에 다수의 오일유입공(21)이 형성된 제1외부케이스(20)와; 제1외부케이스(20) 상하부 외주연에 삽입 고정되고, 중앙 영역이 관통된 원형의 상,하부차단부재(24)(26)와; 상,하부차단부재(24)(26) 사이에 고정되고, 외주연에 다수개의 오일배출공(31)이 형성된 제1내부케이스(30)로 이루어진다. 그리고, 제1외부케이스(20)와 제1내부케이스(30) 사이에는 엘리먼트(40)가 끼워져 있어 오일에 함유된 불순물을 제거하게 된다.The outer filter 10 may include a first outer case 20 having a plurality of oil inflow holes 21 formed at outer circumferences thereof; A circular upper and lower blocking member 24 and 26 inserted into and fixed to the upper and lower outer periphery of the first outer case 20 and having a central area penetrated therethrough; It is fixed between the upper and lower blocking members 24 and 26, and consists of a first inner case 30 formed with a plurality of oil discharge holes 31 on the outer circumference. In addition, an element 40 is inserted between the first outer case 20 and the first inner case 30 to remove impurities contained in the oil.

이때, 상기 상부차단재(24) 상부에는 고무재질의 탄성부재(44)가 부착되어 오일필터의 설치후 오일필터에 가해지는 충격을 완충시켜 주게 되고, 제1외부케이스(20)의 상부 외주연에는 원통형의 보강차단부재(50)가 삽입 고정되어 제1외부케이스(20)를 보호하게 되는 데, 이러한 보강차단부재(50)의 하부 외주연에는 경사지게 다수의 보강리브(52)가 일체로 돌출 형성되고, 그 재질은 합성수지로 이루어져 복원력이 없는 금속재로 이루어진 제1외부케이스(30)의 강도를 보강시키게 된다.In this case, an elastic member 44 of a rubber material is attached to an upper portion of the upper blocking member 24 to cushion an impact applied to the oil filter after installation of the oil filter, and the upper outer periphery of the first outer case 20 The cylindrical reinforcement blocking member 50 is inserted and fixed to protect the first outer case 20. The lower outer periphery of the reinforcing blocking member 50 is inclined to form a plurality of reinforcing ribs 52 protrude integrally. The material is made of synthetic resin to reinforce the strength of the first outer case 30 made of a metal material having no restoring force.

상기 내부필터(60)는 외주연에 다수의 오일유입공(72)이 형성된 제2외부케이스(70)와; 제2외부케이스(70) 상하부 외주연에 삽입 고정되고, 중앙 영역이 관통된 원형의 상,하부차단부재(74)(76)와; 상,하부차단부재(74)(76) 사이에 고정되고, 외주연에 오일배출공(82)이 형성된 제2내부케이스(80)로 이루어져 외부필터(10)의 제1내부케이스(20) 내부에 삽입되어 오일필터를 2중으로 구성하여 필터링을 높이게 된다.The inner filter 60 may include a second outer case 70 having a plurality of oil inflow holes 72 formed on an outer circumference thereof; A circular upper and lower blocking member (74) (76) inserted into and fixed to the upper and lower outer peripheries of the second outer case (70) and having a central area penetrated therethrough; The second inner case 80 is fixed between the upper and lower blocking members 74 and 76 and has an oil discharge hole 82 formed on an outer circumference thereof. It is inserted into the oil filter to double the filter to increase the filtering.

그리고, 제2외부케이스(70)와 제2내부케이스(80) 사이에는 엘리먼트(85)가 끼워져 있어 오일에 함유된 불순물을 필터링하게 된다. 이때, 상부차단재(74) 상부에는 고무재질의 탄성부재(90)가 부착되어 내부필터(60)로 가해지는 충격을 완충시켜 주게 된다.An element 85 is interposed between the second outer case 70 and the second inner case 80 to filter impurities contained in the oil. In this case, an elastic member 90 of a rubber material is attached to an upper portion of the upper blocking member 74 to cushion the impact applied to the internal filter 60.

이와 같이 구성된 본 고안의 동작상태를 설명하면, 도 2 내지 도 4에서와 같이 오일필터는 외부필터(10) 내부에 2중 구조로 삽입되는 내부필터(60)로 이루어져 차량의 엔진측에 설치되어 오일에 함유된 불순물, 즉 수분이나 연소에 의한 생성물, 쇳가루 등을 여과시키게 된다.Referring to the operating state of the present invention configured as described above, as shown in Figures 2 to 4, the oil filter is installed on the engine side of the vehicle consisting of an internal filter 60 is inserted into a double structure inside the external filter 10 Impurities contained in the oil, that is, water, combustion products, and powder are filtered out.

이를 구체적으로 설명하면, 외부필터(10)를 구성하고 있는 제1내부케이스(30) 내경에 내부필터(60)를 삽입시키게 된다. 그러면, 외부필터(10)의 제1외부케이스(20) 상하부에 삽입 고정되는 상,하부차단부재(24)(26) 사이에 고정된 제1내부케이스(30) 내경에, 내부필터(60)를 구성하는 제2외부케이스(70)를 삽입시키게 된다. 그러면, 제2외부케이스(70) 하부의 하부차단부재(76)가 제1외부케이스(20)의 하부차단부재(26)에 밀착되어 수직으로 연통되게 끼워지게 된다. In detail, the inner filter 60 is inserted into the inner diameter of the first inner case 30 constituting the outer filter 10. Then, the inner filter 60 in the inner diameter of the first inner case 30 fixed between the upper and lower blocking members 24 and 26 inserted into and fixed to the upper and lower portions of the first outer case 20 of the outer filter 10. Insert the second outer case 70 constituting the. Then, the lower blocking member 76 of the lower portion of the second outer case 70 is in close contact with the lower blocking member 26 of the first outer case 20 to be vertically connected.

이때, 내부필터(60)의 제2외부케이스(70)가 외부필터(10)의 제1내부케이스(30)에 적정 간격을 유지하여 삽입되어 2중구조가 유지됨에 따라 필터링력을 높이게 된다. At this time, the second outer case 70 of the inner filter 60 is inserted into the first inner case 30 of the outer filter 10 at an appropriate interval to increase the filtering power as the double structure is maintained.

즉, 내부필터(60)를 구성하고 있는 제2내부케이스(80)와 제2외부케이스(70)의 오일유입공(82)(72)과 엘리먼트(85)를 오일이 통과하면서 1차적으로 걸러지게 되고, 외부필터(10)의 제1내부케이스(30)와 제1외부케이스(20)의 오일유입공(31)(21)과 엘리먼트(40)를 통과하면서 2차적으로 걸러지게 됨에 따라 오일중에 포함된 이물질에 대한 필터링력이 향상되는 것이다.That is, the oil is primarily filtered through the oil inflow holes 82 and 72 and the element 85 of the second inner case 80 and the second outer case 70 constituting the inner filter 60. As the oil is filtered through the first inlet case 30 of the outer filter 10 and the oil inlets 31 and 21 and the element 40 of the first outer case 20, the oil is secondaryly filtered. The filtering power of the foreign matter contained in the will be improved.

한편, 외부필터(10)의 상부차단재(24) 상부에는 고무재질의 탄성부재(44)가 부착되어 오일필터의 장착후 오일필터에 가해지는 충격을 완충시켜 주게 된다.On the other hand, the elastic member 44 of the rubber material is attached to the upper portion of the upper shield member 24 of the outer filter 10 to cushion the shock applied to the oil filter after mounting the oil filter.

그리고, 제1외부케이스(20)의 상부 외주연에는 원통형의 보강차단부재(50)가 삽입 고정되어 제1외부케이스(20)를 보호하게 되는 데, 이러한 보강차단부재(50)의 하부 외주연에는 경사지게 다수의 보강리브(52)가 일체로 돌출 형성되고, 그 재질이 합성수지로 이루어져 복원력이 없는 금속재로 이루어진 제1외부케이스(30)의 강도를 보강시켜 제1외부케이스(30)가 찌그러지는 등의 손상이 방지된다.In addition, a cylindrical reinforcement blocking member 50 is inserted and fixed to the upper outer periphery of the first outer case 20 to protect the first outer case 20, and the lower outer periphery of the reinforcing blocking member 50. A plurality of reinforcing ribs 52 are inclined to protrude integrally, and the material is made of synthetic resin, thereby reinforcing the strength of the first outer case 30 made of a non-resilient metal material, so that the first outer case 30 is crushed. Back damage is prevented.

이상에서 상술한 본 고안에 의하면, 오일필터를 외부필터와 내부필터의 이중구조로 결합하게 됨으로써 외부필터와 내부필터 사이를 통하여 오일이 필터링 되어 오일 및 오일필터의 수명이 길어지게 됨으로써 경제적으로 도움을 주게 되었으며, 또한 외부필터의 외주연에 보강차단부재가 삽입 고정되어 복원력이 없는 금속재로 이루어진 외부필터의 강도를 보강시켜 손상을 방지하게 되는 효과가 제공된다. According to the present invention as described above, by combining the oil filter in a dual structure of the outer filter and the inner filter, the oil is filtered through the outer filter and the inner filter, so that the life of the oil and the oil filter is extended, thereby helping economically. In addition, the reinforcement blocking member is inserted into and fixed to the outer circumference of the outer filter, thereby providing an effect of reinforcing the strength of the outer filter made of a non-resilient metal material to prevent damage.

Claims (3)

외주연에 오일유입공이 형성된 제1외부케이스와; 제1외부케이스 상하부 외주연에 삽입 고정되고, 중앙 영역이 관통된 원통형의 상,하부차단부재와; 상,하부차단부재 사이에 고정되고, 외주연에 오일배출공이 형성된 제1내부케이스로 이루어진 외부필터에 있어서, A first outer case having an oil inlet hole formed at an outer circumference thereof; A cylindrical upper and lower blocking member inserted into and fixed to upper and lower outer peripheries of the first outer case and having a central region penetrated therethrough; In the outer filter consisting of a first inner case fixed between the upper and lower blocking members, the oil discharge hole is formed on the outer periphery, 상기 외부필터(10)의 제1내부케이스(20) 내부에 수직으로 연통되게 내부필터(60)가 삽입되어 오일필터를 2중으로 구성하게 되는 것을 특징으로 하는 차량용 오일필터 구조.Vehicle oil filter structure, characterized in that the internal filter 60 is inserted into the vertical communication to the inside of the first inner case 20 of the outer filter 10 to configure the oil filter in double. 제1항에 있어서, 상기 내부필터(60)는The method of claim 1, wherein the internal filter 60 상기 외주연에 오일유입공(72)이 형성된 제2외부케이스(70); A second outer case 70 having an oil inlet hole 72 formed at the outer circumference; 상기 제2외부케이스(70) 상하부 외주연에 삽입 고정되고, 중앙 영역이 관통된 원형의 상,하부차단부재(74)(76);Circular upper and lower blocking members 74 and 76 inserted into and fixed to upper and lower outer peripheries of the second outer case 70 and having a central area penetrated therethrough; 상기 상,하부차단부재(74)(76) 사이에 고정되고, 외주연에 오일배출공(82)이 형성된 제2내부케이스(80); 및A second inner case 80 fixed between the upper and lower blocking members 74 and 76 and having an oil discharge hole 82 formed at an outer circumference thereof; And 상기 제2외부케이스(70)와 상기 제2내부케이스(80) 사이에 끼워져 오일에 포함된 불순물을 필터링 하기 위한 엘리먼트(85); An element 85 inserted between the second outer case 70 and the second inner case 80 to filter impurities contained in the oil; 를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 차량용 오일필터 구조.Vehicle oil filter structure, characterized in that configured to include. 제1항에 있어서, 상기 제1외부케이스(20)의 상부 외주연에는 하부 외주연에 다수의 보강리브(52)가 경사지게 형성된 원통형의 보강차단부재(50)가 삽입 고정되어 상기 제1외부케이스(20)의 강도를 보강시키게 되는 특징으로 하는 차량용 오일필터 구조.The first outer case of claim 1, wherein a cylindrical reinforcement blocking member 50 having a plurality of reinforcing ribs 52 inclined at a lower outer periphery is inserted into and fixed to the upper outer periphery of the first outer case 20. Vehicle oil filter structure characterized in that to reinforce the strength of (20).
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