KR20030018890A - Method For Design Of Wind Shield Wiper - Google Patents
Method For Design Of Wind Shield Wiper Download PDFInfo
- Publication number
- KR20030018890A KR20030018890A KR1020010053491A KR20010053491A KR20030018890A KR 20030018890 A KR20030018890 A KR 20030018890A KR 1020010053491 A KR1020010053491 A KR 1020010053491A KR 20010053491 A KR20010053491 A KR 20010053491A KR 20030018890 A KR20030018890 A KR 20030018890A
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- wiper
- pattern
- designed
- area
- glass
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D65/00—Designing, manufacturing, e.g. assembling, facilitating disassembly, or structurally modifying motor vehicles or trailers, not otherwise provided for
- B62D65/02—Joining sub-units or components to, or positioning sub-units or components with respect to, body shell or other sub-units or components
- B62D65/16—Joining sub-units or components to, or positioning sub-units or components with respect to, body shell or other sub-units or components the sub-units or components being exterior fittings, e.g. bumpers, lights, wipers, exhausts
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
- B60Y2304/00—Optimising design; Manufacturing; Testing
- B60Y2304/07—Facilitating assembling or mounting
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Manufacturing & Machinery (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Automobile Manufacture Line, Endless Track Vehicle, Trailer (AREA)
Abstract
Description
본 발명은 윈드 실드 와이퍼를 설계하는 방법에 관한 것으로, 더 상세하게는 설계자 시스템의 화면인 CATIA 화면상에서 글라스 영역을 표현하는 한 개의 페이스 모델을 이용하여 글라스 영역과 3D 가시영역, FMVSS(Federal Motor Vehicle Safety Standards)104영역 및 와이퍼 패턴을 자동으로 작도하고 피벗(Pivot)축을 자동으로 생성할 수 있도록 하는 윈드 실드 와이퍼 설계방법에 관한 것이다.The present invention relates to a method for designing a windshield wiper, and more particularly, a glass area, a 3D visible area, and a FMVSS (Federal Motor Vehicle) using one face model representing a glass area on a CATIA screen, which is a screen of a designer system. Safety Standards 104) A windshield wiper design method for automatically constructing area and wiper patterns and automatically generating pivot axes.
일반적으로 윈드 쉴드 와이퍼는 윈드 실드에 묻은 비, 서리, 눈, 벌레, 진흙, 유지, 앞차에서 튄 물기 등을 닦아 내어 운전자의 안정된 시계를 확보하여 주는 것으로, 윈드 실드에 부착되는 물질을 닦아내는 블레이드와 블레이드를 고정시켜 이동시켜주는 암, 암에 힘을 전달하는 링크 및 구동원인 모터로 구성된다.Generally, a windshield wiper is a blade that wipes the windshield from rain, frost, snow, bugs, mud, oils, and water splashes from the front car to secure a stable watch for the driver. And the arm that fixes and moves the blade, a link that transmits force to the arm, and a motor that is a driving source.
와이퍼의 시계 확보를 위한 닦기 패턴은 2개의 블레이드가 같은 방향으로 움직이는 탠덤 타입이 주로 사용되고 있으며, 닦기 패턴의 신규성과 고속성이 우수한 1개의 블레이드식 와이퍼 방식, 양 사이드 미러의 시계 확보가 쉽게 취해지도록 오버랩 방식, 버스에 많이 사용되고 있는 것으로 내면에서 외측으로 움직이는 팬더 방식 등이 있다.The wiping pattern for securing the wiper's watch is mainly used as a tandem type with two blades moving in the same direction. The overlap method is widely used for buses, and the panda method moves from the inside to the outside.
상기와 같이 윈드 실드에 묻은 이물질을 제거하여 안정된 시계를 확보하여 주는 윈드 실드 와이퍼를 설계하는 종래의 방법으로는 설계자가 시스템의 화면인 CATIA 화면상에서 설계의 툴(Tool)에 따라 글라스 영역과 3D 가시영역, FMVSS 104영역, 와이퍼 패턴 등을 직접 작도하고, 그 결과로부터 와이퍼 장치의 피벗 축을 생성시켜 주는 방법을 적용하고 있다.As a conventional method of designing a windshield wiper that removes foreign matter from the windshield and secures a stable watch, the designer can design a glass area and a 3D view according to the design tool on the CATIA screen. An area, an FMVSS 104 area, a wiper pattern, etc. are drawn directly, and a method of generating a pivot axis of the wiper device is applied.
따라서, 3D 가시영역의 작도와 FMVSS 104 닦임 영역을 만족하는 와이퍼 패턴의 생성 및 와이퍼 패턴의 피벗 축을 생성시키는 과정에 있어 어려움과 많은 시간의 소비가 발생하게 되는 단점이 있으며, 윈드 실드 와이퍼를 설계하는데 숙련자가 아닌 경우 정상적인 개발 기간 내에 적용 차종에 적합한 설계를 이루어내지 못하는 문제점이 발생한다.Therefore, there is a disadvantage in that a process of generating a wiper pattern satisfying the 3D viewable area and the FMVSS 104 wipe area and a pivot axis of the wiper pattern occurs and a lot of time is consumed. If you are not an expert, there is a problem that can not achieve a design suitable for the application model within the normal development period.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 발명한 것으로, 그 목적은 윈드 실드 와이퍼를 설계함에 있어 CATIA 화면상에서 글라스 영역을 표현하는 한 개의 페이스 모델을 통해 글라스 영역과 3D 가시영역 및 FMVSS 104 닦임 영역, 와이퍼 패턴을 자동으로 작도하고, 피벗 축을 자동으로 생성할 수 있도록 한 것이다.The present invention has been invented to solve the above problems, the object of which is to design the windshield wiper through the one-face model representing the glass area on the CATIA screen glass area, 3D visible area and FMVSS 104 wipe area This allows you to automatically draw wiper patterns and automatically generate pivot axes.
도 1은 본 발명에 따른 윈드 실드 와이퍼 설계장치의 개략적인 구성도.1 is a schematic configuration diagram of a windshield wiper design apparatus according to the present invention.
도 2는 본 발명에 따라 윈드 실드 와이퍼 설계방법을 수행하는 일 실시예의 흐름도.2 is a flow diagram of one embodiment of performing a windshield wiper design method in accordance with the present invention.
도 3 내지 도 8은는 본 발명에 따라 윈드 실드 와이퍼 설계를 진행하는 CATIA 화면의 디스플레이 상태도.3 to 8 is a display state of the CATIA screen to proceed with the windshield wiper design according to the present invention.
상기와 같은 목적을 실현하기 위한 본 발명은 CATIA 화면의 초기상태에서 설계하고자 하는 윈드 실드 와이어에 대한 글라스 관련 파라메터 값을 입력하는 과정과, 입력되는 파라메터 값에 따라 글라스 상에 해당 영역들을 작도하여 디스플레이 하는 과정과, 차폭/실내폭/가시영역 작도용 데이터 등의 차량 제원 정보 파라메터 값을 입력하는 과정과, 입력되는 차량 제원 정보를 설정된 알고리즘을 통해 분석하여 FMVSS 104영역을 작도하여 디스플레이 하는 과정과, 운전자 및 승객의 측면을 기준으로 하는 와이퍼 패턴 및 피벗 위치의 파라메터 값을 입력하는 과정과, 입력되는 파라메터 값에 따라 전반적인 와이퍼 패턴을 작도하여 디스플레이 하는 과정 및, 작업자의 프린터 요구에 따라 설계된 패턴 및 그에 대한 각 파라메터 값을 출력시키는 과정을 포함하는 것을 특징으로 하는 윈드 실드 와이퍼 설계방법을 제공한다.The present invention for realizing the above object is a process of inputting a glass-related parameter value for the windshield wire to be designed in the initial state of the CATIA screen, and plotting the corresponding areas on the glass according to the input parameter value to display Process of inputting vehicle specification information parameter values such as vehicle width / indoor width / visible area drawing data, analyzing input vehicle specification information through a set algorithm, and constructing and displaying the FMVSS 104 area; Inputting wiper pattern and pivot position parameter value based on driver and passenger side, drawing and displaying overall wiper pattern according to input parameter value, pattern designed according to operator's printer request The process of outputting each parameter value for It provides a wind shield wiper design method characterized in that.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 일 실시예를 상세하게 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 1에서 알 수 있는 바와 같이 본 발명에 따른 윈드 실드 와이퍼 설계장치는 CATIA 시스템으로, 설계하고자 하는 윈드 실드 와이퍼에 대하여 글라스 관련 데이터 정보와 차량 제원에 대한 데이터 정보, 와이퍼 패턴에 대한 데이터 정보, 피벗 위치에 대한 데이터 정보 등 와이퍼 설계에 필요한 제반적인 조건을 입력하는 키 입력부(10)와, CATIA 화면상에서 글라스 영역을 표현하는 한 개의 페이스 모델을 통해 상기 키 입력부(10)로 설정되는 조건에 만족하는 윈드 실드 와이퍼 설계를 수행하는 제어부(20)와, 상기 제어부(20)의 윈드 실드 와이퍼 설계 수행에 필요한 제반적인 데이터 및 알고리즘이 설정되는 데이터 베이스(30) 및 설계되는 글라스를 상태를 작업자에게 디스플레이 하여 주는 표시부(40)로 구성된다.As can be seen in Figure 1, the windshield wiper design apparatus according to the present invention is a CATIA system, for the windshield wiper to be designed, glass-related data information, data information on the vehicle specifications, data information on the wiper pattern, pivot The key input unit 10 for inputting general conditions necessary for wiper design, such as data on position, and a face model representing a glass area on a CATIA screen, satisfying the condition set by the key input unit 10. The controller 20 performs the windshield wiper design, the database 30 in which the general data and algorithms necessary for the windshield wiper design of the controller 20 are set, and the designed glass are displayed to the operator. The note is composed of a display section 40.
상기한 바와 같은 구성을 갖는 본 발명에서 와이퍼 설계를 수행하는 동작은 다음과 같다.Operation of performing the wiper design in the present invention having the configuration as described above is as follows.
임의의 사양에 대한 윈드 실드 와이퍼를 설계하고자 하는 경우에 작업자는 CATIA 시스템의 초기 화면에서 키 입력부(10)를 이용하여 도 3에 도시된 바와 같이 상부측 글라스 엔드(End)부터 몰딩 라인까지의 파라메터 값과 상부측 몰딩 라인에서 세라믹 라인까지의 파라메터값, 측면부 글라스 에지부터 몰딩 라인까지의 파라메터 값, 측면부 몰딩 라인에서 세라믹 라인까지의 파라메터 값, 하부측 글라스 엔드에서 몰딩 라인까지의 파라메터 값 및 하부측 몰딩 라인에서 세라믹 라인까지의 파라메터 값 등 글라스 관련 정보를 입력하게 되면(S101) 제어부(20)는 입력되는 글라스 관련 파라메타 값을 처리하여 해당하는 도 4에 도시된 바와 같이 글라스 영역과 몰딩 영역, 세라믹 영역 및 D.L.O 영역을 디스플레이하여 준다(S102).In the case of designing a windshield wiper for an arbitrary specification, the operator uses the key input unit 10 in the initial screen of the CATIA system to display the parameters from the upper glass end to the molding line as shown in FIG. 3. Value and parameter value from the upper molding line to the ceramic line, parameter value from the side glass edge to the molding line, parameter value from the side molding line to the ceramic line, parameter value from the lower glass end to the molding line and the lower side When the glass-related information such as the parameter value from the molding line to the ceramic line is input (S101), the control unit 20 processes the input glass-related parameter values, as shown in FIG. 4 to correspond to the glass region, the molding region, and the ceramic. The area and the DLO area are displayed (S102).
CATIA 화면에 도 4와 같은 디멘존(Dimension)이 디스플레이되는 상태에서 작업자가 키 입력부(10)를 이용하여 도 5에 도시된 바와 같이 차폭, 실내폭, 가시영역 작도용 데이터 등 설계하고자 하는 차량 제원 파라메터 값을 입력하게 되면(S103) 제어부(20)는 도 6에 도시된 바와 같이 FMVSS 104 영역인 A/B/C의 영역을 작도하여 출력함과 동시에 가시영역을 작도하여 출력하여 준다(S104).As shown in FIG. 5, the operator wants to design a vehicle width, an indoor width, and a viewable area drawing data using the key input unit 10 while the dimension zone shown in FIG. 4 is displayed on the CATIA screen. When the parameter value is input (S103), as shown in FIG. 6, the control unit 20 plots and outputs the area of A / B / C, which is the FMVSS 104 area, and plots and outputs the visible area (S104). .
상기와 같은 CATIA 화면 상태에서 도 7에 도시된 바와 같이 작업자가 설계하고자 하는 와이퍼 패턴의 파라메터 값, 즉 조수석(승객)과 운전자를 기준으로 하는 블레이드 위치 파라메터 값과 운전자 및 조수석(승객)을 기준으로 하는 피벗 위치 파라메터 값 및 운전자와 조수석(승객)을 기준으로 하는 공통의 데이터 파라메터 값을 입력하게 되면(S105) 제어부(20)는 입력되는 파라메터 값을 설정된 알고리즘을 통해 연산하여 도 8에 도시된 바와 같이 닦임율과 편향각도, 블레이드 위치와 피벗 위치 등 윈드 실드 와이퍼 설계정보를 디스플레이 하여 준다(S106).As shown in FIG. 7 in the CATIA screen state as described above, the parameter value of the wiper pattern to be designed by the operator, that is, the blade position parameter value based on the passenger seat (passenger) and the driver and the driver and the passenger seat (passenger) When the pivot position parameter value and the common data parameter value based on the driver and the passenger seat (passenger) are input (S105), the controller 20 calculates the input parameter value through a set algorithm, as shown in FIG. 8. As shown in the figure, the windshield wiper design information such as wiping rate, deflection angle, blade position and pivot position is displayed (S106).
상기와 같이 디스플레이되는 정보의 프린터를 선택하게 되면 선택된 최종 패턴의 작도와 각 디멘존에 대한 파라메터 값을 출력하여 현장에서의 작업자가 이를 기준으로 윈드 실드 와이퍼를 제작할 수 있도록 한다.When the printer of the information displayed as described above is selected, the construction of the selected final pattern and the parameter values for each dimension zone are output so that the worker in the field can manufacture the windshield wiper based on this.
이상에서 설명한 바와 같이 본 발명은 윈드 실드 와이퍼를 CATIA 화면상에서 글라스 영역을 표현하는 한 개의 페이스 모델을 통해 설계함으로써 설계의 편리성과 작업시간을 최소화한다.As described above, the present invention minimizes the convenience and design time of the design by designing the windshield wiper through one face model representing the glass area on the CATIA screen.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020010053491A KR20030018890A (en) | 2001-08-31 | 2001-08-31 | Method For Design Of Wind Shield Wiper |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020010053491A KR20030018890A (en) | 2001-08-31 | 2001-08-31 | Method For Design Of Wind Shield Wiper |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR20030018890A true KR20030018890A (en) | 2003-03-06 |
Family
ID=27721984
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1020010053491A KR20030018890A (en) | 2001-08-31 | 2001-08-31 | Method For Design Of Wind Shield Wiper |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR20030018890A (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR20040031212A (en) * | 2002-10-04 | 2004-04-13 | 현대자동차주식회사 | Linkage design method of wind shield wiper on vehicle |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR960042037A (en) * | 1995-05-23 | 1996-12-19 | 김태구 | How to determine wiper characteristics and phenomena by measuring wiper braid lift while driving |
KR20000038881A (en) * | 1998-12-09 | 2000-07-05 | 홍종만 | System and method of designing vehicle wiper |
-
2001
- 2001-08-31 KR KR1020010053491A patent/KR20030018890A/en not_active Application Discontinuation
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR960042037A (en) * | 1995-05-23 | 1996-12-19 | 김태구 | How to determine wiper characteristics and phenomena by measuring wiper braid lift while driving |
KR20000038881A (en) * | 1998-12-09 | 2000-07-05 | 홍종만 | System and method of designing vehicle wiper |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR20040031212A (en) * | 2002-10-04 | 2004-04-13 | 현대자동차주식회사 | Linkage design method of wind shield wiper on vehicle |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US7263418B2 (en) | Method and device for visualizing a vehicle repairing | |
WO2008018292A1 (en) | On-vehicle display system and display panel control device | |
CN108045308B (en) | Vehicle interior rear-view mirror adjusting method and system and vehicle | |
CN109271750A (en) | A kind of evaluation method of automobile rearview mirror area of visual field | |
CN109353276A (en) | A kind of vehicle-mounted camera angle calibration method and caliberating device | |
KR20030018890A (en) | Method For Design Of Wind Shield Wiper | |
JP2010266288A (en) | Vehicle-mounted display unit | |
JP6018306B2 (en) | Display device | |
KR20040031212A (en) | Linkage design method of wind shield wiper on vehicle | |
DE102018211623A1 (en) | Method and vehicle for providing additional information | |
CN108177630A (en) | The Wiping device and design method of a kind of vehicle and with its vehicle | |
JP4967953B2 (en) | Meter unit for vehicles | |
CN217532776U (en) | Intelligent safety driving auxiliary system for rainy working conditions | |
US20010024208A1 (en) | Method and device for displaying driver information on a common driver information deisplay | |
KR100471280B1 (en) | Method for design of wind shield wiper on vehicle | |
JP6059962B2 (en) | Display device | |
KR20000038881A (en) | System and method of designing vehicle wiper | |
CN216508147U (en) | Vehicle blind area monitoring auxiliary system | |
CN205440170U (en) | Automobile rear view mirror | |
CN205256178U (en) | Automobile rearview mirror convenient to angle regulation | |
CN112004727A (en) | Device for remote warning of the state of wear of at least one wiper blade of a windscreen wiping system | |
JP6214509B2 (en) | Vehicle display device | |
JP2007051919A (en) | Vehicle meter device | |
CN205818876U (en) | A kind of without blind spot electric motor car | |
CN217435678U (en) | Auxiliary defrosting device and automobile |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A201 | Request for examination | ||
E902 | Notification of reason for refusal | ||
E601 | Decision to refuse application |