KR200280372Y1

KR200280372Y1 - 전동기의 구동축과 연마용 버프의 결합구조

Info

Publication number: KR200280372Y1
Application number: KR2020020011566U
Authority: KR
Inventors: 김기식
Original assignee: 김기식
Priority date: 2002-04-17
Filing date: 2002-04-17
Publication date: 2002-07-02

Abstract

본 고안은 연마용 버프를 전동기의 구동축에 간편하게 탈장착할 수 있도록 함으로써 버핑작업의 효율성을 향상시킬 수 있도록 구성된 전동기의 구동축과 연마용 버프의 결합구조에 관한 것이다.

본 고안의 특징에 따르면, 제품의 표면에 직접 접촉되는 연마포와, 상기 연마포를 고정하기 위해 둘레를 따라 다수의 맞물림톱니가 형성된 고정림과, 상기 고정림의 내부에 고정 결합되며 중앙부위에 전동기의 구동축이 삽입되는 축공이 형성된 디스크로 이루어진 통상의 연마용 버프에 있어서, 상기 연마용 버프의 디스크주연부에 적어도 셋 이상의 체결공이 둘레를 따라 일정간격으로 관통되게 형성되고, 상기 전동기의 구동축에는 주연부에 상기 디스크의 체결공과 일치하는 나사공이 형성됨과 아울러 내부에 상기 전동기의 구동축이 삽입되는 결합공을 갖는 고정브라켓이 고정 결합되며, 상기 일치되는 디스크의 체결공과 고정브라켓의 나사공에는 조입고정볼트가 체결되어 상기 전동기의 구동축에 연마용 버프가 탈착 가능하게 결합되도록 구성된 것을 특징으로 하는 전동기의 구동축과 연마용 버프의 결합구조가 제공된다.

Description

전동기의 구동축과 연마용 버프의 결합구조{COUPLING CONSTRUCTION OF BUFF AND MOTOR SHAFT}

본 고안은 전동기의 구동축과 연마용 버프의 결합구조에 관한 것으로, 보다 상세히는 연마용 버프를 전동기의 구동축에 간편하게 탈장착할 수 있도록 함으로써 버핑작업의 효율성을 향상시킬 수 있도록 구성된 전동기의 구동축과 연마용 버프의 결합구조에 관한 것이다.

일반적으로 연마용 버프는 금속이나 목재 등의 표면을 연마하기 위하여 원형의 천 또는 가죽을 꿰매어 만든 것으로 대부분 전기적 신호에 의해 구동되는 전동기의 구동축에 결합되어 고속으로 회전되면서 제품의 표면을 연마하게된다.

상기 종래에 연마용 버프는 도 1에 도시한 바와 같이 제품의 표면에 직접 접촉되는 연마포(11)와, 상기 연마포(11)가 외주면에 결합되는 휠(12)로 이루어지며, 상기 휠(12)은 연마포(11)를 고정하기 위해 둘레를 따라 다수의 맞물림톱니(13)가형성된 림(12a)과, 상기 림(12a)의 내부에 결합되며 중앙부위에 축공(14)이 형성된 디스크(12b)로 구성된다.

이와 같이 구성된 연마용 버프와 전동기의 모터를 결합하는 종래의 구성은 도 1 및 도 2에 도시한 바와 같이 내부에 결합공(31)을 갖는 샤프트(32)의 일단부에 상대적으로 직경이 큰 보스부(33)가 연이어 형성되고 상기 보스부(33)의 외주면에는 고정볼트(34)가 체결되는 나사공(35)이 상기 결합공(31)과 직교되어 연통되도록 형성되며 상기 샤프트(32)의 외주연에는 일정구간 수나사부(36)가 형성된 고정브라켓(30)이 구동축(20)에 고정 결합되고, 상기 고정브라켓(30)의 샤프트(32)에는 중앙부위에 통공(41)(51)을 갖는 원판형상의 배면지지판(40)과 전면지지판(50) 사이에 버프(10)의 디스크(12b)가 내재되어 끼워지며, 이후 상기 고정브라켓(30)의 수나사부(36)에는 고정너트(60)가 체결됨으로써 상기 전동기의 구동축(20)에 연마용 버프(10)를 장착하였다.

그러나, 이와 같은 종래에 전동기의 구동축과 연마용 버프의 결합구조는 구동축(20)에 버프(10)를 장착하기 위한 부품수 및 공정 즉 고정브라켓(30)에 배면지지판(40)과 버프(10)와 전면지지판(50)과 고정너트(60)를 순차적으로 결합하는 공정수가 비교적 많은 편임으로 버핑을 위한 준비작업 및 버프(10)의 교체 작업이 오래 걸려 작업의 효율성이 떨어지는 문제점이 있었다.

또한, 상기와 같은 종래의 전동기의 구동축과 연마용 버프의 결합구조는 외전되는 구동축(20)과 일직선상으로 결합된 고정브라켓(30)의 수나사부(36)에 고정너트(60)가 체결되어 상기 배면지지판(40)과 전면지지판(50)이 버프(10)를 밀착하면서 지지하여 고정브라켓(30)에 고정되기 때문에 상기 고정브라켓(30)의 수나사부(36)에 체결되는 고정너트(60)의 체결방향과 구동축(20)의 회전방향이 동일하게되면 상기 고정너트(60)가 고정브라켓(30)의 수나사부(36)에서 풀리면서 이탈되어 안전사고가 발생될 수 있는 문제점이 있었으며, 또한 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해서는 구동축(20)의 회전방향에 따라 나사의 체결방향 즉 고정브라켓(30)의 수나사부(36) 및 고정너트(60)의 암나사부 체결방향을 결정하여 성형하다보면 제품의 제작이 번거롭고 불편한 문제점이 있었다.

본 고안은 상기한 바와 같은 문제점에 착안하여 제안된 것으로, 그 목적은 연마용 버프를 전동기의 구동축에 간편하게 탈장착할 수 있도록 함으로써 버핑작업의 편의성 및 효율성을 향상시킬 수 있도록 구성된 전동기의 구동축과 연마용 버프의 결합구조를 제공하고자 하는 것이다.

이와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안의 특징에 따르면, 제품의 표면에 직접 접촉되는 연마포와, 상기 연마포를 고정하기 위해 둘레를 따라 다수의 맞물림톱니가 형성된 고정림과, 상기 고정림의 내부에 고정 결합되며 중앙부위에 전동기의 구동축이 삽입되는 축공이 형성된 디스크로 이루어진 통상의 연마용 버프에 있어서, 상기 연마용 버프의 디스크주연부에 적어도 셋 이상의 체결공이 둘레를 따라 일정간격으로 관통되게 형성되고, 상기 전동기의 구동축에는 주연부에 상기 디스크의 체결공과 일치하는 나사공이 형성됨과 아울러 내부에 상기 전동기의 구동축이삽입되는 결합공을 갖는 고정브라켓이 고정 결합되며, 상기 일치되는 디스크의 체결공과 고정브라켓의 나사공에는 조입고정볼트가 체결되어 상기 전동기의 구동축에 연마용 버프가 탈착 가능하게 결합되도록 구성된 것을 특징으로 하는 전동기의 구동축과 연마용 버프의 결합구조가 제공된다.

도 1은 종래의 전동기의 구동축과 연마용 버프의 결합구조를 나타낸 분해 사시도.

도 2a와 도 2b는 종래의 전동기의 구동축과 연마용 버프의 결합구조를 나타낸 단면도.

도 3은 본 고안의 실시예에 의한 전동기의 구동축과 연마용 버프의 결합구조를 나타낸 분해 사시도.

도 4a와 도 4b는 본 고안인 전동기의 구동축과 연마용 버프의 결합구조를 나타낸 단면도.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

100 : 연마용 버프 110 : 연마포

120 : 고정림 121 : 맞물림톱니

130 : 디스크 131 : 축공

132 : 체결공 200 : 전동기

210 : 구동축 211 : 핀공

300 : 고정브라켓 310 : 나사공

320 : 결합공 330 : 고정돌조

340 : 고정공 350 : 핀볼트

400 : 조임고정볼트

이하 본 고안인 전동기의 구동축과 연마용 버프의 결합구조를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 3은 본 고안의 실시예에 의한 전동기의 구동축과 연마용 버프의 결합구조를 나타낸 분해 사시도이고, 도 4a와 도 4b는 본 고안인 전동기의 구동축과 연마용 버프의 결합구조를 나타낸 단면도이다.

도시한 바와 같이 본 고안이 실시예에 의한 전동기의 구동축과 연마용 버프의 결합구조는 제품의 표면에 직접 접촉되는 연마포(110)와, 상기 연마포(110)를 고정하기 위해 둘레를 따라 다수의 맞물림톱니(121)가 형성된 고정림(120)과, 상기 고정림(120)의 내부에 고정 결합되며 중앙부위에 전동기(200)의 구동축(210)이 삽입되는 축공(131)이 형성된 디스크(130)로 이루어진 통상의 연마용 버프(100)에 있어서, 상기 연마용 버프(100)의 디스크(130) 주연부에 적어도 셋 이상의 체결공(132)이 둘레를 따라 일정간격으로 관통되게 형성되고, 상기 전동기(200)의 구동축(210)에는 주연부에 상기 디스크(130)의 체결공(132)과 일치하는 나사공(310)이 형성됨과 아울러 내부에 상기 전동기(200)의 구동축(210)이 삽입되는 결합공(320)을 갖는 고정브라켓(300)이 고정 결합되며, 상기 일치되는 디스크(130)의 체결공(132)과 고정브라켓(300)의 나사공(310)에는 조입고정볼트가 체결되어 상기 전동기(200)의 구동축(210)에 연마용 버프(100)가 탈착 가능하게 결합되도록 구성된다.

또한, 경우에 따라 상기 고정브라켓(300)의 일면에는 상기 디스크(130)의 축공(131)에 삽입 고정되는 고정돌조(330)가 형성되어 고정브라켓(300)과 연마용 버프(100)의 디스크(130)가 간편하게 결합될 수 있도록 구성될 수 있다.

또한, 상기 전동기(200)의 구동축(210)과 고정브라켓(300)의 결합구조는 도 3과 도 4a 및 도 4b에 도시한 바와 같이 고정브라켓(300)의 외주연에 상기 결합공(320)과 직교되어 연통되는 고정공(340)이 형성되고, 상기 전동기(200)의 구동축(210) 외주면에는 상기 결합공(320)과 일치하는 핀공(211)이 형성되며, 상기 고정브라켓(300)의 고정공(340)에는 핀볼트(350)가 체결되어 상기 전동기(200)의 구동축(210)에 고정브라켓(300)이 탈착 가능하게 결합되도록 구성된다.

한편, 상기 연마용 버프(100)의 고정림(120)과 디스크(130)는 프레스에 의한 벤딩작업에 의해 억지끼움되어 일체로 결합되도록 하는 것이 바람직하다.

이와 같이 구성된 본 고안인 전동기의 구동축과 연마용 버프의 결합구조에 대한 작용은 다음과 같다.

전동기(200)의 구동축(210)에 연마용 버프(100)를 결합할 경우에는 먼저 전동기(200)의 구동축(210)에 고정브라켓(300)의 결합공(320)을 삽입한 다음 상기 고정브라켓(300)의 고정공(340)에 고정볼트를 체결하여 상기 고정볼트의 단부가 구동축(210)의 핀공(211)에 삽입 고정되도록 함으로써 상기 전동기(200)의 구동축(210)에 고정브라켓(300)을 고정 결합한다.

이후 상기 고정브라켓(300)의 중앙부위에 형성된 고정돌조(330)에 연마용 버프(100)의 디스크(130)에 형성된 축공(131)을 끼움과 아울러 상기 디스크(130)의 주연부에 형성된 체결공(132)과 고정브라켓(300)의 주연부에 형성된 나사공(310)을 일치시킨 다음 상기 일치된 체결공(132)과 나사공(310)에 조임고정볼트(400)를 체결하면, 전동기(200)의 구동축(210)과 연마용 버프(100)의 결합이 완료된다.

한편, 마모된 연마용 버프(100)를 교체할 경우에는 상기 조임고정볼트(400)를 풀러 연마용 버프(100)가 고정브라켓(300)에서 이탈되도록 한 다음 새로운 연마용 버프(100)를 고정브라켓(300)에 끼운 후 조임고정볼트(400)를 체결하면 간편하게 연마용 버프(100)를 교체할 수 있게된다.

이상에서 설명한 바와 같은 본 고안인 전동기의 구동축과 연마용 버프의 결합구조는 구동축에 고정 결합되는 고정브라켓과 상기 고정브라켓과 연마용 버프를 결합하는 조임고정볼트로 구성되어 그 구조가 간단함으로 버핑작업을 위한 준비작업 즉 구동축에 버프를 장착하는 작업 및 상기 구동축에 장착되어 사용되었던 버프를 교체하는 작업이 간단함으로 작업의 편의성 및 효율성을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.

또한, 본 고안에 의한 전동기의 구동축과 연마용 버프의 결합구조는 구동축의 일직선상에서 벗어나 있는 고정브라켓의 주연부에 형성된 나사공과 연마용 버프의 디스크주연부에 형성된 체결공에 조임고정볼트가 체결되어 고정브라켓과 연마용 버프가 결합됨으로 구동축의 회전방향과 관계 없이 상기 고정브라켓의 나사공에 체결된 조입고정볼트의 체결상태가 풀리지 않고 견고히 유지됨으로 작업의 안정성을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.

Claims

제품의 표면에 직접 접촉되는 연마포(110)와, 상기 연마포(110)를 고정하기 위해 둘레를 따라 다수의 맞물림톱니(121)가 형성된 고정림(120)과, 상기 고정림(120)의 내부에 고정 결합되며 중앙부위에 전동기(200)의 구동축(210)이 삽입되는 축공(131)이 형성된 디스크(130)로 이루어진 통상의 연마용 버프(100)에 있어서, 상기 연마용 버프(100)의 디스크(130) 주연부에 적어도 셋 이상의 체결공(132)이 둘레를 따라 일정간격으로 관통되게 형성되고, 상기 전동기(200)의 구동축(210)에는 주연부에 상기 디스크(130)의 체결공(132)과 일치하는 나사공(310)이 형성됨과 아울러 내부에 상기 전동기(200)의 구동축(210)이 삽입되는 결합공(320)을 갖는 고정브라켓(300)이 고정 결합되며, 상기 일치되는 디스크(130)의 체결공(132)과 고정브라켓(300)의 나사공(310)에는 조입고정볼트가 체결되어 상기 전동기(200)의 구동축(210)에 연마용 버프(100)가 탈착 가능하게 결합되도록 구성된 것을 특징으로 하는 전동기의 구동축과 연마용 버프의 결합구조.
제 1 항에 있어서, 상기 고정브라켓(300)의 일면에 상기 디스크(130)의 축공(131)에 삽입 고정되는 고정돌조(330)가 형성되어 구성된 것을 특징으로 하는 전동기의 구동축과 연마용 버프의 결합구조.
제 1 항에 있어서, 상기 고정브라켓(300)의 외주연에 상기 결합공(320)과 직교되어 연통되는 고정공(340)이 형성되고, 상기 전동기(200)의 구동축(210) 외주면에는 상기 결합공(320)과 일치하는 핀공(211)이 형성되며, 상기 고정브라켓(300)의 고정공(340)에는 핀볼트(350)가 체결되어 상기 전동기(200)의 구동축(210)에 고정브라켓(300)이 탈착 가능하게 결합되도록 구성된 것을 특징으로 하는 전동기의 구동축과 연마용 버프의 결합구조.
제 1 항에 있어서, 상기 연마용 버프(100)의 고정림(120)과 디스크(130)는 프레스에 의한 벤딩작업에 의해 억지끼움되어 일체로 결합되도록 구성된 것을 특징으로 하는 전동기의 구동축과 연마용 버프의 결합구조.