KR200229352Y1 - truck for carrying vehicles with stepping board being touched on ground - Google Patents
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Abstract
본 고안은 접이식 접지발판의 제작비 및 운용비 절감과 접어서 세운 접지발판의 안정을 도모한 차량운반용 트럭을 제공하기 위한 것으로서, 하부 적재대(1)의 후단 프레임을 연장하여 돌쩌귀(2)로 하고, 이 돌쩌귀(2)에 힌지축(3)으로 결합하여 설치한 접이식 접지발판(4)과, 뒷기둥(9)이나 고정발판(12)상에 상하로 선회가능하게 설치한 후크형 발판걸개(6)와, 발판걸개가 하부적재대(1) 안쪽으로 넘어지지 않도록 지지하는 걸림턱(11)과, 발판걸개용 잠금수단을 구비한 차량운반용 트럭을 특징으로 한다.The present invention is to provide a vehicle transporting truck that aims to reduce the manufacturing cost and operating cost of the folding folding footrest, and to stabilize the grounding footrest, which is folded, to extend the rear frame of the lower mounting platform (1) to be a handle (2). Folding ground footrest 4 coupled to hinge shaft 3 by hinge shaft 3 and hook-shaped footrest 6 mounted pivotably on rear post 9 or fixed footrest 12 And, characterized in that the vehicle transport truck equipped with a locking jaw (11) for supporting the footrest so as not to fall inside the lower loading stand (1), and the locking means for the footrest.
Description
본 고안은 주로 자동차공장에서 출고된 신차를 전국에 산재한 출하대기장, 대리점, 자동차전용 부두의 적치장 등으로 탁송시킬 때 사용하는 차량운반용 트럭에 관한 것이며, 특히 접이식 접지발판의 제작비 및 운용비 절감과 세워 접은 접지발판의 안정을 도모한 차량운반용 트럭에 관한 것이다.The present invention mainly relates to a vehicle transport truck used for consignment of new cars shipped from an automobile factory to shipping stations, dealerships, and storage areas of car docks scattered throughout the country. A vehicle transport truck aimed at stabilizing a folded ground footrest.
이 분야에 관련된 선행기술로는 본 고안 출원인의 등록실용신안공보 제150659호가 있다. 이 차량운반용 트럭의 접이식 접지발판은 상부 적재대용 뒷기둥에 후미로 돌출되게 부착한 받침대의 상단부와 접이식 접지발판의 힌지부근 상부 외면에 부착된 브라켓에 공압 또는 유압식 접이실린더를 설치한 동력식인데, 상기 동력식 접지발판을 제작하려면 대형 접지발판의 설치와 받침대 및 접이실린더의 추가설치에 따른 차량운반용 트럭의 제작비용이 높아지는 문제점이 있었다.Prior art related to this field is the Japanese Utility Model Registration No. 150659. The folding folding footrest of this vehicle truck is powered by a pneumatic or hydraulic folding cylinder installed on the upper part of the base which protrudes rearward to the rear pillar for the upper loading rack and the bracket attached to the upper surface near the hinge near the folding grounding footrest. In order to manufacture the motorized ground footing, there is a problem in that a manufacturing cost of a vehicle transporting truck increases due to the installation of a large ground footing and additional installation of a pedestal and a folding cylinder.
본 고안은 접이식 접지발판의 제작비용 및 운용비용을 절감하고, 세워 접은 접지발판을 잠금수단에 의하여 간단히 안정시킬 수 있는 차량운반용 트럭을 제공하기 위한 것이다.The present invention is to provide a vehicle transport truck that can reduce the manufacturing cost and operating cost of the folding folding footrest, and can simply stabilize the folded ground footrest by the locking means.
도 1은 본 고안의 일실시예에 의한 접이식 접지발판이 장작된 차량운반용 트럭의 사시도1 is a perspective view of a vehicle transport truck with a folding folding footrest according to an embodiment of the present invention
도 2는 접지발판을 접어 세워서 고정한 상태의 측면도Figure 2 is a side view of a state fixed by folding the ground foot
도 3은 잠금수단으로 발판걸개를 잠근 상태의 측면도Figure 3 is a side view of the state locking the footrest with a locking means
도 4는 다른 잠금수단을 이용하여 발판걸개를 잠근 상태의 측면도Figure 4 is a side view of the state locking the footrest using another locking means
도 5는 도 4의 A-A선 단면도5 is a cross-sectional view taken along the line A-A of FIG.
도 6은 다른 실시예에 의한 접이식 접지발판이 장착된 차량운반용 트럭의 사시도6 is a perspective view of a vehicle transport truck equipped with a folding ground footrest according to another embodiment
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of the symbols for the main parts of the drawings>
1 : 하부 적재대 4 : 접지발판1: lower loading table 4: ground footing
5 : 핀 5b : 보울트5: pin 5b: bolt
6 : 발판걸개 7 : 후크6: footrest 7: hook
9 : 뒷기둥 21 : 핀9: back post 21: pin
22 : 잠금쇠 23 : 스토퍼22: clasp 23: stopper
30 : 와셔 30a : 걸턱30: washer 30a: step
31 : 너트31: Nut
도 1에서, 본 고안의 일실시예로서 제안하는 차량운반용 트럭은 하부 적재대(1)의 후단 양측 단부에 프레임을 연장하여 돌쩌귀(2)를 형성하고, 각각의 돌쩌귀(2)에 힌지축(3)으로 한쌍의 접지발판(4)을 결합하여 설치하므로서 수동으로 접어 세우고 또는 지면으로 내려서 탁송할 차량을 적재하거나 싣고 온 차량을 하차시킬 수 있게 한 것이다. 상기한 한쌍의 접지발판(4)은 유압실린더나 공압실린더로 작동하는 동력식 접이장치를 구비하지 않은 수동 접이식 접지발판인 것이 종래의 동력식 접이장치와 구별된다.In Figure 1, the vehicle transport truck proposed as an embodiment of the present invention extends the frame at both ends of the rear end of the lower mounting table (1) to form a handle (2), each hinge (2) hinge shaft ( 3) by combining a pair of ground footrest (4) to be installed by manually folding or lowered to the ground to load the vehicle to be transported or loaded on the vehicle to get off. The pair of grounding scaffolds 4 are distinguished from conventional powered folding apparatuses, which are manual folding grounding scaffolds which are not equipped with a hydraulic folding device which operates with a hydraulic cylinder or a pneumatic cylinder.
이들 접지발판(4)의 외측면에서 대략 중간쯤에 해당하는 곳에는 머리가 형성된 핀(5)을 부착한다. 상기 머리가 형성된 핀(5)은 접지발판(4)을 접어 세우고 후술하는 발판걸개의 자유단에 주어진 후크를 걸어서 접지발판(4)을 안정시킬 때 쓰인다.A pin 5 having a head is attached to a place approximately in the middle of the outer side of the ground footrest 4. The head-shaped pin 5 is used to fold the ground footrest 4 and to stabilize the ground footrest 4 by hanging a hook given to the free end of the footrest, which will be described later.
이 실시예에서 핀(5)은 외측단에 머리(5a)를 가진 것으로 하여 여기에 걸친 발판걸개의 후크가 외측으로 벗어나지 못하도록 한 것이다.In this embodiment, the pin 5 has a head 5a at the outer end so that the hook of the footrest over it does not escape outward.
상부 적재대(8)의 승강용 레일을 겸하도록 차대의 양측면 후단부에 세운 뒷기둥(9)의 내면 뒷쪽의 소정의 높이에는 발판걸개(6)가 힌지핀(10)에 의하여 선회 가능하게 설치되어 있다. 상기 발판걸개(6)는 접지발판의 핀(5)에 내려끼워 거는 후크(7)를 자유단에 형성 한 것이다.The footrest 6 is pivotally installed by the hinge pin 10 at a predetermined height behind the inner surface of the rear post 9 which is formed at both rear end portions of the chassis so as to serve as a lifting rail of the upper mounting table 8. It is. The footrest (6) is formed on the free end of the hook (7) hanging on the pin (5) of the ground footrest.
발판걸개(6)는 잠금수단에 의하여 접어 세운 접지발판(4)이 차량 탁송시의 흔들림이나 어떠한 충격에도 시종 변함없이 안정되게 한다.The footrest 6 makes the grounding footrest 4, which is folded by the locking means, remain stable all the time even in the event of shaking or any impact during vehicle transport.
발판걸개(6)의 비사용시에는 발판걸개(6)는 자중에 의하여 아래로 접어지는 형태로 설치하는 것이 관리상 안전하고 편하다. 이 점에서 발판걸개(6)는 후단부를 힌지핀(10)으로 뒷기둥(9)의 내면 뒤쪽의 소정위치에 유착시킨다.When the footrest hanger 6 is not in use, it is safe and convenient to install the footrest hanger 6 in a form folded down by its own weight. In this regard, the footrest 6 is attached to the rear end portion by a hinge pin 10 at a predetermined position behind the inner surface of the rear pillar 9.
도 2에서, 접지발판(4)을 접어 세울 때 접지발판(4)이 차량운반용 트럭 의 안쪽으로 넘어지지 않도록 하부적재대(1)단부 양측에 걸림턱(11)을 용접 부착한다.In FIG. 2, when the grounding scaffold 4 is folded up, the locking jaw 11 is welded to both ends of the lower loading stand 1 so that the grounding scaffold 4 does not fall inside the vehicle transport truck.
이 걸림턱은 접지발판(4)이 차량운반용 트럭의 안쪽으로 넘어져 적재된 차량이 손상되는 것을 방지 하는 역할을 하지만 걸림턱이 너무 높으면 탁송차량이 하부적재대에 오를 때 걸림턱에 걸려 불편하므로 적정한 크기로 제작하여 부착하여야 한다.This locking step prevents the grounded footrest 4 from falling inside the vehicle transport truck and damages the loaded vehicle. However, if the locking step is too high, it is inconvenient to catch the locking step when the consignment vehicle climbs to the lower loading table. It shall be manufactured in size and attached.
접지발판(4)을 접어 세우고, 핀(5)에 발판걸개(6)의 후크(7)를 내려 끼워 건다. 이러한 단순히 끼워진 상태에서는 잠금수단이 구비되지 않으면 차량 탁송 중 접지발판(4)이 차량 밖으로 펼쳐져 뒤에 따라오는 차량을 손상시키는 사고가 날 우려성이 있다.Fold up the ground footrest 4 and lower the hook 7 of the footrest 6 to the pin 5 to fasten it. In such a simply fitted state, if the locking means is not provided, the grounding footrest 4 may be unfolded out of the vehicle and may cause an accident that damages the following vehicle.
따라서 본 고안에서는 잠금수단을 구비하였는데, 상기 잠금수단이 구비되어 있기 때문에 잠금수단을 해제하고 발판걸개(6)를 벗기지 않으면 접지발판(4)은 접힌 상태로 안정되게 유지된다.Therefore, in the present invention, a locking means is provided, and since the locking means is provided, the ground footing 4 is stably maintained in a folded state unless the locking means is released and the footrest 6 is not removed.
도 3 내지 도 5는 발판걸개(6)의 후크(7)가 접지발판(4)의 핀(5)에 걸린 상태를 더욱 안정시키기 위한 잠금수단 들을 예시한 것이다.3 to 5 illustrate locking means for further stabilizing a state where the hook 7 of the footrest 6 is caught by the pin 5 of the ground footrest 4.
먼저, 도 3은 발판걸개(6)의 후크(7)와 접어 세운 접지발판(4) 상의 핀(5)과의 결합된 상태를 도시 한 것이다. 상기 발판걸개(6)의 단부에 형성된 후크(7)의 외측가지의 상면에 머리가 달린 핀(21)을 부착하여 긴 호상의 핀홈(22a)이 형성된 잠금쇠(22)를 설치하며, 접어 세운 접지 발판(4)의 외면에는 후크(7)와 결합되는 머리(5a)가 달린 핀(5)과, 핀(5)의 옆쪽 하부에 잠금쇠(22)가 외측으로 움직이는 것을 방지하는 스토퍼(23)가 부착된다.First, FIG. 3 shows a coupled state of the pin 5 on the ground footrest 4 which is folded with the hook 7 of the footrest 6. Attached to the upper surface of the outer branch of the hook (7) formed at the end of the footrest (6) by attaching a pin 21 with a head to install a clamp 22 formed with a long arc-shaped pin groove (22a), folded ground The outer surface of the footrest 4 has a pin 5 with a head 5a coupled to the hook 7 and a stopper 23 on the lower side of the pin 5 to prevent the catch 22 from moving outward. Attached.
따라서, 잠금쇠(22)를 점선과 같이 위로 올린 다음 핀(5)에 후크(7)를 내려 끼우고 잠금쇠(22)를 밑으로 내리면 잠금쇠(22)가 핀(5)과 스토퍼(23)사이에서 안내되어 내려와 후크(7)의 개구부를 막게되고 잠금쇠(22)는 스토퍼(23)에 걸려 외측으로 움직이는 것이 방지되므로서 후크(7)의 개구부가 열리는 것을 막게되고, 또 차량의 덜컹거림에 의해 잠금쇠(22)가 수직으로 요동 하려고 할 경우에도 잠금쇠(22)의 핀홈(22a)이 호상으로 형성되어 있으므로 핀홈(22a)의 볼록부가 핀(21)에 마찰저항을 받으므로 수직으로 많이 올라 가지 못하여 잠금쇠(22)가 스토퍼(23)를 벗어나지 않으므로서 후크(7)의 개구부가 열리지 않는다. 그러므로 상기와 같은 작용에 의해서 차량탁송 중에 급제동 등의 일이 생겨도 발판걸개(6)와 접어 세운 접지발판(4)의 잠금상태가 온전하게 유지되는 것이다.Therefore, raise the catch 22 up as shown by the dotted line and then put the hook 7 down on the pin 5 and lower the catch 22 so that the catch 22 is between the pin 5 and the stopper 23. Guided down to block the opening of the hook (7) and the stopper 22 is caught by the stopper 23 to prevent the opening of the hook (7) is prevented from opening out, and also by the rattling of the vehicle Even when (22) tries to swing vertically, since the pin groove 22a of the clamp 22 is formed in an arc, the convex portion of the pin groove 22a receives frictional resistance from the pin 21, so that the clamp does not rise vertically. The opening of the hook 7 does not open as the 22 does not escape the stopper 23. Therefore, the locking state of the ground footrest 4 which is folded up with the footrest 6 is maintained intact even when sudden braking or the like occurs during vehicle transport by the above-described action.
도 4와 도 5는 다른 형태의 발판걸개용 잠금수단에 관한 것이다. 이 잠금수단은 핀(5)대신에 보울트와 너트(31)로 체결할 수 있게, 핀(5)을 보울트(5b)로 대체하고, 와셔(30)는 상단부를 뒤쪽으로 짧게 절곡시켜 발판걸개(6)의 후크(7)쪽 상면을 거는 걸턱(30a)으로 활용하도록 구성한 잠금수단을 나타낸 것이다.4 and 5 relates to a locking means for the footrest of another form. The locking means replaces the pin 5 with the bolt 5b so that the bolt and nut 31 can be fastened instead of the pin 5, and the washer 30 is shortly folded at the upper end to the footrest. 6) shows the locking means configured to utilize the upper surface of the hook (7) side hanging hook (30a).
발판걸개(6)의 후크(7)를 보울트(5b)에 내려 끼우고 와셔(30)의 걸턱(30a)을 발판걸개(6)의 후크(7) 상면에 고정시키고, 너트(31)를 꽉 조여 체결하면 발판걸개(6)는 와셔(30)의 걸턱(30a)에 걸려 상부로 이탈하지 않게 되는 것이다.Hook the hook 7 of the footrest 6 onto the bolt 5b and fix the latch 30a of the washer 30 to the upper surface of the hook 7 of the footrest 6, and tighten the nut 31. When fastened by tightening the footrest (6) is caught on the ledge (30a) of the washer 30 will not be separated from the top.
너트(31)는 일반너트를 사용할 수 있지만 공구 없이도 체결하기 쉬운 나비너트나 노브가 주어진 너트 등을 사용하는 것이 편리하다.The nut 31 may use a general nut, but it is convenient to use a butterfly nut or a nut provided with a knob, which is easy to tighten even without a tool.
위에서 실시예로서 2종류의 잠금수단을 예시 하였지만, 발판걸개(6)에 어떤 형태로든 안정된 잠금수단을 갖추면 접어 세운 접지발판(4)을 차량 탁송중에 안정감있게 고정할 수 있다.Although two types of locking means have been exemplified as an embodiment above, when the footrest 6 is provided with a stable locking means in any form, the folded ground footrest 4 can be stably fixed during vehicle transport.
도 6은 발판걸개(6)의 부착위치를 달리할 수도 있음을 나타내기 위한 것이다. 즉, 하부 적재대(1)상에 고정된 고정발판(12)의 양쪽 외측면에 발판걸개(6)의 후단부를 힌지핀(10)으로 고정할 수도 있다.6 is to show that the mounting position of the footrest (6) may be different. That is, the rear ends of the footrests 6 may be fixed by hinge pins 10 on both outer surfaces of the fixed footrest 12 fixed on the lower mounting table 1.
이상에서 설명한 바와 같은 구성으로 된 접지발판이 구비된 차량운반용 트럭에서는 동력 접이식 접지발판에서 동력장치를 배제하고 접지발판의 구조를 단순화하므로서 차량운반용 트럭의 제작비용이 절감되고 차체도 가벼워진다.In a vehicle transport truck equipped with a ground footrest configured as described above, by removing the power unit from the power folding ground footrest and simplifying the structure of the ground footrest, the manufacturing cost of the vehicle transport truck is reduced and the body is lighter.
또, 접어 세운 접지발판을 간단한 구조의 발판걸개로 고정시킬 수 있다. 특히 간단히 조작할 수 있는 잠금수단을 갖춘 발판걸개는 접어 세운 접지발판에 안정감을 더하여 안전한 차량 탁송에 기여한다.In addition, the folded ground footrest can be fixed by the footrest of a simple structure. In particular, the footrest with locking means that can be easily operated adds a sense of stability to the folded ground footrest, contributing to safe vehicle consignment.
Claims (4)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR2020000035940U KR200229352Y1 (en) | 2000-12-21 | 2000-12-21 | truck for carrying vehicles with stepping board being touched on ground |
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KR2020000035940U KR200229352Y1 (en) | 2000-12-21 | 2000-12-21 | truck for carrying vehicles with stepping board being touched on ground |
Publications (1)
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KR200229352Y1 true KR200229352Y1 (en) | 2001-07-19 |
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ID=73093592
Family Applications (1)
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KR2020000035940U KR200229352Y1 (en) | 2000-12-21 | 2000-12-21 | truck for carrying vehicles with stepping board being touched on ground |
Country Status (1)
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KR (1) | KR200229352Y1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR20200118268A (en) | 2019-04-03 | 2020-10-15 | 주식회사 태건특장 | Folding-type truck ramp with anti-slip surface treatment |
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2000
- 2000-12-21 KR KR2020000035940U patent/KR200229352Y1/en not_active IP Right Cessation
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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KR20200118268A (en) | 2019-04-03 | 2020-10-15 | 주식회사 태건특장 | Folding-type truck ramp with anti-slip surface treatment |
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