KR20020092478A - 공기압 피드백에 의한 냉방 시스템의 온도제어장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 차량의 내부에 설치되어져 있는 에어컨의 온도를 자동으로 조절하여 주는 공기압 감지방식의 내부온도 자동 조절장치에 관한 것이다.

일반적으로 버스나 선박 등과 같은 다수의 승객을 수송하는 운송수단에 있어 내부에 설치되어지는 냉방시설은 제작에 따른 비용 절감을 위하여 개개인의 개별적 제어에 의하기 보다 중앙에서 이를 통제하도록 설계되어져, 이를 통제하는 관리자에 의해 대다수의 사람들이 적정온도로 에어컨을 설정하는 것이 곤란한 점을 감안하여 에어컨의 작동을 압력감지센서에 의해 자동화함으로써, 불필요한 냉방시설의 작동을 자제시키고 승객들의 편의를 제공하는 것을 특징으로 하는 차량의 내부온도 자동 조절 장치에 관한 것이다.

Description

공기압 피드백에 의한 냉방 시스템의 온도제어장치{THE TEMPERATURE CONTROL DEVICE OF AIR-CONDITIONING SYSTEM WHICH IS USING AIR PRESSURE FEEDBACK}

본 발명은 차량 냉방시스템의 온도제어 장치에 관한 것으로써, 더욱상세하게는 버스 내부에 승차해서 좌석에 앉아있는 승객이 에어컨의 동작에 부담을 느끼고 에어컨의 공기 유출구를 막을 때 압력을 감지하여 운전자가 자동으로 설정에 놓은 설정치의 값을 변화시켜줄 수 있도록 구성된 장치에 관한 것이다.

현재 버스의 공조 시스템(에어컨의 경우)은 루프에 설치된 방열판으로부터 차가운 공기가 생성되어 덕트를 통하여 승객들에게 공급된다.

그러나 여기서 운전자는 에어컨의 적정 온도를 설정하게 되고, 차량의 중간지점의 리턴 덕트에 설치된 온도 센서에 의해서 차량내부의 온도를 감지하여 자동으로 내부의 온도를 제어하게 된다.

그러나 운전자가 너무 차가운 값에 온도를 설정해 놓을 경우 승객들은 추위를 느끼게되고 공급 밸브를 잠그더라도 다른 좌석에서 공급되는 냉각 공기에 의해 차량 내부는 더욱 차갑게 된다.

이러한 상황을 벋어나기 위해서는 승객 중 누군가가 운전자에게 의사전달을 해야하며, 운전자가 설정온도를 낮춤으로써, 그때서야 온도를 내릴 수 있는 문제점이 있다.

따라서 본 발명의 목적은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로써, 운전자가 설정해 놓은 온도가 너무 차가울 경우 승객들은 공급 배출구를 닫게되고, 승객들이 배출구를 닫음에 따라 공급관내의 공기압이 올라가게 된다.

이때 압력을 압력센서에 의해 감지하고 적절한 값을 옵셋으로 제어기로 공급해줌으로써, 승객이 느끼는 온도를 적절히 조절할 수 있는 온도제어장치를 제공함을 그 목적으로 한다..

제 1도는 본 발명에 의한 작동상태를 예시한 블럭도

※도면의 주요부분에 대한 부호의 설명※

1. 전원 공급부 2. 온도 설정부 3. 온도 보상부

4. 압력 감지부 5. 공조 시스템 6. 온도감지 및 제어부

본 발명은 상기와 같은 목적을 달성하기 위해 안출된 것으로써, 공기압 피드백에 의한 냉방 시스템의 온도제어장치는 에어컨 공기공급 매니폴더에 설치된 압력 센서(4)로부터 신호를 받아서 옵셋을 조정하여 설정 온도를 올리거나 내릴 수 있도록 하는 것을 특징으로 한다.

또한 여기에서 압력 감지부(4)는 공조 시스템(5)의 공급관의 공급 시작점을기준으로 약 2/3 지점에 설치되고, 기타 공급 및 리턴 덕트의 구조는 기존 상태를 그대로 사용하면 된다.

물론 온도 감지 센서도 현재와 같이 리턴관에 설치된 것을 그대로 이용한다.

이하, 본 발명에 의한 공기압 피드백에 의한 버스 냉방 시스템의 온도제어장치의 구성을 도 1을 참조하여 상세하게 설명하기로 한다.

도 1은 본 발명에 의한 공기압 피드백에 의한 버스 냉방 시스템의 온도제어장치의 작동상태를 예시한 블럭도이다.

도 1을 참조하면 본 발명에 따른 공기압 피드백에 의한 버스 냉방 시스템의 온도제어장치는 압력을 감지하여 온도를 보상해줄 수 있는 시스템으로 구성되어 있다.

본 시스템은 기존의 냉동기 시스템에 복합적으로 설치된다.

버스에 타고있는 승객의 조작에 의해서 압력의 변화를 감지하는 압력감지 및 온도 보상 시스템의 구성은 전원공급부(1)와, 온도설정부(2)와 온도감지및 제어부(6)와 온도보상부(3)와, 압력감지부(4)와 공조시스템(공급 및 리턴)(5)으로 구성된다.

전원 공급기(1)는 배터리나 알티내이터로부터 공급되는 전원을 말하며 구성하고 있는 각 부에 필요한 전원을 공급하게 된다.

본 전원 공급기(1)의 전원을 공급받아 동작하는 압력 감지 및 온도 보상 시스템의 구성은 전원 공급부(1)와 온도설정부(2)와 온도감지 및 제어부(6)와 온도보상부(3)와 압력감지부(4)와 공조시스템(공급 및 리턴)(5)으로 다음과 같은 구조로동작하게 된다.

먼저, 운전기사는 버스 실내의 온도를 감지하고 온도가 높다고 판단되면 버스의 엔진이 동작하고 있을 경우 에어컨 동작 스위치를 동작위치로 전환하고 적절한 실내온도가 되도록 온도 조절부의 온도 조절 스위치를 조절하여 자동 운전하도록 한다.

온도조절부에는 공기의 속도도 강과 약으로 2단 조절이 가능한 조절 스위치도 포함되어있다.

이런 조작에 의해 승객들은 공급 덕트를 통해 각 좌석에 연결되어있는 냉각된 공기 공급구를 통해 공급 받게된다.

본 공급구는 승객이 공기의 공급량을 수작업으로 조절이 가능하도록 설치되어 있다.

공급구의 공급량을 완전히 차단할 수 있고 완전히 개방할 수도 있다.

따라서 승객은 본인이 느끼는 적정한 온도를 유지하기 위해 공기 공급구의 크기를 조절하고 온도가 차갑다고 느껴지면 공기 공급덕트의 공급 구를 닫게 된다.

여러 승객들이 같은 일을 할 경우 공기 공급 덕트의 공기압은 변하게 된다.

높거나 낮아진 압력은 압력 감지부(4)에서 감지되고, 감지 신호는 온도 보상부(3)로 공급되고 온도 설정부(2)의 설정 온도를 자동로 변경하여 온도를 조절해준다.

온도 설정부(2)의 온도가 변경되면 온도 감지 및 제어부(6)에서 버스 내부 온도를 보상된 만큼의 상태로 유지하게 되므로써, 온도의 자동 조절이 가능하게 되는 것이다.

이상에서 설명한 바와 같이 본 발명에 의한 공기압 피트백에 의한 버스 냉방 시스템의 온도제어장치에 따르면, 승객이 느끼는 체감 온도를 직접 운전자에게 전달하지 않더라도 자동적으로 회로에 전달되어 온도를 변경시켜주는 장치를 사용함으로써, 승객의 편안함과 운전자의 편리함을 얻을 수 있는 것이다.

이상에서와 같이 본 발명은 기재된 구체예에 대해서만 상세히 기술하였지만 본 발명의 기술사상범위 내에서 다양한 변형 및 수정이 가능함은 당업자에게 있어서 명백한 것이며 이러한 변형 및 수정이 첨부된 특허청구범위에 속함은 당연한 것이다.

Claims (1)

1. 다수의 승객을 운송하는 운송수단으로써의 선박이나 대형 및 중형 버스의 냉방 시스템에 있어서;

   승객들이 공기 공급구를 조절함에 따라 덕트내의 압력을 인지하는 압력 감지부와; 상기의 압력 감지부로 부터 감지 신호를 받아 적정온도로 제어하는 온도 보상부와; 상기 온도 보상부에 의해 설정 온도가 자동으로 변경하는 온도 설정부와; 상기 온도 설정부의 온도가 변경되면 버스 내부 온도를 보상된 상태로 유지하게 되는 온도 감지 및 제어부를 갖는 것을 특징으로 하는 공기압 피드백에 의한 버스 냉방 시스템의 온도제어장치.