KR200154696Y1 - 차량용에어콘콤프레샤제어장치 - Google Patents
차량용에어콘콤프레샤제어장치 Download PDFInfo
- Publication number
- KR200154696Y1 KR200154696Y1 KR2019950053068U KR19950053068U KR200154696Y1 KR 200154696 Y1 KR200154696 Y1 KR 200154696Y1 KR 2019950053068 U KR2019950053068 U KR 2019950053068U KR 19950053068 U KR19950053068 U KR 19950053068U KR 200154696 Y1 KR200154696 Y1 KR 200154696Y1
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- air conditioner
- switch
- control device
- power
- vehicle air
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
- B60H1/32—Cooling devices
- B60H1/3204—Cooling devices using compression
- B60H1/3205—Control means therefor
- B60H1/3208—Vehicle drive related control of the compressor drive means, e.g. for fuel saving purposes
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
- B60H1/32—Cooling devices
- B60H2001/3236—Cooling devices information from a variable is obtained
- B60H2001/3255—Cooling devices information from a variable is obtained related to temperature
- B60H2001/3261—Cooling devices information from a variable is obtained related to temperature of the air at an evaporating unit
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
- B60H1/32—Cooling devices
- B60H2001/3269—Cooling devices output of a control signal
- B60H2001/327—Cooling devices output of a control signal related to a compressing unit
- B60H2001/3273—Cooling devices output of a control signal related to a compressing unit related to the operation of the vehicle, e.g. the compressor driving torque
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- Thermal Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Air-Conditioning For Vehicles (AREA)
Abstract
본 고안은 적절한 에어콘 가동으로 엔진의 파워를 보다 향상시키면서 차내 온도를 적절히 유지할 수 있는 차량용 에어콘 콤프레샤 제어 장치에 관한 것으로서,
차량 에어콘 콤프레샤를 온/오프 시키는 구동릴레이와, 에베이퍼레이터의 온도을 감지하여 일정 온도 범위에서 상기 구동 릴레이에 인가되는 전원을 인가/차단시키는 제 1써모스위치와, 상기 써모스위치에 전원을 인가하는 전원스위치로 구성되는 차량 에어콘 콤프레샤 제어 장치에 있어서,
상기 콤프레샤를 구동시키는 구동릴레이를 온/오프 시키며 상기 제 1써모스위치보다 온 /오프 되는 온도 범위가 큰 제 2써모스위치; 및 상기 제 2써모스위치를 통해 에어콘을 가동시키는 별도의 전원스위치를 더 구비하여 이루어진 차량용 에어콘 콤프레샤 제어 장치를 제공하고자 한 것이다.
Description
제 1도는 본 고안에 따른 차량용 에어콘 콤프레샤 제어 장치의 구성도.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명
10 : 에어콘 콤프레샤 20 : 구동릴레이
30,30a : 써모스위치 40 : 제어장치
본 고안은 차량용 에어콘에 관한 것으로, 보다 상세하게는 적절한 에어콘 가동으로 엔진의 파워를 보다 향상시키면서 차내 온도를 적절히 유지할 수 있는 차량용 에어콘 콤프레샤 제어 장치에 관한 것이다.
일반 에어콘 시스템을 장착한 차량은 에어콘 가동시 온도가 너무 내려가는 것을 방지하기 위한 방법으로 에베이퍼레이터에 써모스위치를 장착 증발되는 공기의 온도를 감지하여 0℃이면 콤프레샤를 끄고, 4℃이상이면 콤프레샤를 다시 작동시키는 방법을 사용하고 있다.
그러나 상기와 같은 방법으로 에어콘을 가동시키면 벤트를 통해 차안으로 나오는 공기 온도가 4~5℃정도이므로 운전자는 상당히 싸늘함을 느끼게 된다, 따라서 운전자는 수시로 에어콘을 온/오프 시켜 차내 온도를 일정하게 유지하거나, 온도 혼합 도어를 사용하여 차가운 공기와 뜨거운 공기의 혼합비율을 조정하는 방법을 사용하고 있다.
그러나 이와 같이 차안의 온도 조정하게 될지라도 에어콘 콤프레샤는 에베이퍼레이터의 온도를 감지하여 작동되기 때문에 0~4℃사이에서 계속 온/오프된다.
본 고안은 상기와 같은 에어콘 콤프레샤의 불필요한 작동을 줄여 차량의 엔진 출력을 보다 향상시키면서 차안 공기를 적절한 온도로 유지할 수 있는 차량용 에어콘 콤프레샤 제어장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기 본 고안의 목적을 달성하기 위한 차량용 에어콘 콤프레샤 제어장치는,
차량 에어콘 콤프레샤를 온/ 오프시키는 구동릴레이와, 에베이퍼레이터의 온도을 감지하여 일정온도 범위에서 상기 구동릴레이에 인가되는 전원을 인가/ 차단시키는 제 1써모스위치와, 상기 써모스위치에 전원을 인가하는 전원스위치로 구성되는 차량 에어콘 콤프레샤 제어 장치에 있어서,
상기 콤프레샤를 구동시키는 구동릴레이를 온/ 오프시키며 상기 제 1써모스위치보다 온/ 오프되는 온도 범위가 큰 제 2써모스위치; 및 상기 제 2써모스위치를 통해 에어콘을 가동시키는 별도의 전원스위치를 더 구비하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.
이하, 본 고안에 따른 차량용 에어콘 콤프레샤 제어 장치를 첨부 도면에 의거 상세히 설명하고자 한다.
제 1도는 본 고안에 따른 차량용 에어콘 콤프레샤 제어 장치의 개략적 구성도이다.
도면을 참조하면, 에어콘의 콤프레샤(10)을 작동시키는 제어장치가 같은 구조로 두개 구성되어 있다. 이들 제어 장치 중의 하나는 기존의 것으로 에어콘 온시 제 1써모스위치(30)가 0~4℃에서 콤프레샤(10)의 구동릴레이(20)를 온/오프시키는 것이다. 다른 하나는 본 고안의 구성으로 상기 콤프레샤 구동릴레이(20)에 전원을 인가 또는 차단시키는 제 2써모스위치(30a)를 연결하고, 이의 전원 스위치(도면에는 도시하지 않음)를 별도 구성한 것이다. 여기서 제 2써모스위치(30a)의 온/오프는 기존 써모 스위치 보다 넓은 온도를 갖도록 하였고, 바람직하게는 0℃에서 오프되고, 15℃에서 온 되도록 한다. 여기서 기존 구성은 노말 모드로 표현하였고 본 고안은 이코노닉 모드로 표현하였다. 본 고안 구성을 이코노믹 모드로 표현한 것은 본 고안의 제어 장치가 기존것에 비해 콤프레샤 구동시간을 줄임으로서 차안의 온도를 적절히 유지하면서 엔진 파워의 향상을 가져올 수 있기 때문이다. 미설명 부호 40은 제어장치이다.
이와 같이 별도의 콤프레샤 제어 장치를 구성하므로써 운전자가 별도의 동작없이 차안 온도를 적절히 유지할 수 있으며, 에어콘 콤프레샤의 오프 시간이 길어지므로 콤프레샤 부하 감소에 의한 엔진 출력 향상을 가져오는 것이다.
Claims (1)
- 차량 에어콘 콤프레샤를 온/오프 시키는 구동릴레이와, 에베이퍼레이터의 온도을 감지하여 일정 온도 범위에서 상기 구동 릴레이에 인가되는 전원을 인가/차단시키는 제 1써모스위치와, 상기 써모스위치에 전원을 인가하는 전원스위치로 구성되는 차량 에어콘 콤프레샤 제어 장치에 있어서,상기 콤프레샤를 구동시키는 구동릴레이를 온/오프 시키며 상기 제 1써모스위치보다 온 /오프 되는 온도 범위가 큰 제 2써모스위치; 및 상기 제 2써모스위치를 통해 에어콘을 가동시키는 별도의 전원스위치를 더 구비하여 이루어진 차량용 에어콘 콤프레샤 제어 장치.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019950053068U KR200154696Y1 (ko) | 1995-12-29 | 1995-12-29 | 차량용에어콘콤프레샤제어장치 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019950053068U KR200154696Y1 (ko) | 1995-12-29 | 1995-12-29 | 차량용에어콘콤프레샤제어장치 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR970028917U KR970028917U (ko) | 1997-07-24 |
| KR200154696Y1 true KR200154696Y1 (ko) | 1999-08-16 |
Family
ID=19442089
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR2019950053068U KR200154696Y1 (ko) | 1995-12-29 | 1995-12-29 | 차량용에어콘콤프레샤제어장치 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR200154696Y1 (ko) |
-
1995
- 1995-12-29 KR KR2019950053068U patent/KR200154696Y1/ko not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR970028917U (ko) | 1997-07-24 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US20030051495A1 (en) | Vehicle air conditioning system | |
| KR870008116A (ko) | 압축기 용량 제어장치 | |
| KR860003928A (ko) | 자동차용 공기조화장치 | |
| US6012295A (en) | Air conditioning system for vehicles | |
| US5216895A (en) | Engine idle speed control system for automotive vehicle | |
| KR890002122B1 (ko) | 자동차용 공기조화장치의 압축기 제어장치 | |
| KR200154696Y1 (ko) | 차량용에어콘콤프레샤제어장치 | |
| US5918803A (en) | Power regulating system for the burner of a heater | |
| KR920007500Y1 (ko) | 자동차용 에어콘 제어회로 | |
| KR19980016598A (ko) | 에어컨 온 상태로 급등판로를 운행할 때의 콤프레셔 자동 온/오프 회로 | |
| JPH08132861A (ja) | 自動車用エアコンの制御方法 | |
| KR19980061964A (ko) | 카에어컨 제어방법 | |
| KR19990003525U (ko) | 오르막 주행시 에어컨 자동 온/오프장치 | |
| KR100427895B1 (ko) | 자동차 냉난방장치 제어방법 | |
| KR19980061955A (ko) | 자동차 히터 제어방법 | |
| JPH04100914U (ja) | 空気調和装置に連動して入射光量を自動調整する自動車用ウインドガラス | |
| JPS6343128Y2 (ko) | ||
| JPS632804B2 (ko) | ||
| KR0185144B1 (ko) | 자동차 에어컨디셔너용 압축기의 벨트록컨트롤러 | |
| KR100388123B1 (ko) | 중장비용 압축기 제어시스템 | |
| KR19980045753U (ko) | 파워 윈도우 자동 하강장치 | |
| JPH02237817A (ja) | パワーステアリング装備車両のエアコン制御装置 | |
| KR19990011747A (ko) | 차량의 습도 조절장치 및 조절방법 | |
| KR20030009234A (ko) | 자동차 성에 및 결로제거 시스템 | |
| KR20000031347A (ko) | 차량의 에어콘 부하 조절장치 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A201 | Request for examination | ||
| E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
| REGI | Registration of establishment | ||
| LAPS | Lapse due to unpaid annual fee |