KR102116083B1 - Multi-lifting system for small vessel maintenance - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 소형 선박 유지보수를 위한 다중 인양 시스템에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 선박을 안전하게 인양하여 육상 또는 수면으로 이동할 수 있도록 하는 상하가 시설로 호이스트 크레인을 이용하여 선박을 인양한 후, 수직(상하)으로 이동하는 플랫폼을 지면높이에 위치하게 하여 안전하게 트레일러나 선박 지그 등에 안전하게 위치시키거나 수중으로 부양시키는 시스템이며, 상황에 따라 플랫폼에 지그 등을 위치하여 플랫폼 인양시 직접 지그에 선박을 안착시키는 등 다양하게 활용 가능한 소형 선박 유지보수를 위한 다중 인양 시스템에 관한 것이다.The present invention relates to a multi-lift system for maintenance of a small ship, and more specifically, after lifting the ship using a hoist crane as an up and down facility that allows the ship to be safely lifted and moved to land or water, vertical ( It is a system to securely place a platform that moves up and down) at the ground level and safely place it on a trailer or ship jig, etc., or to float it underwater, depending on the situation. It relates to a multi-lift system for maintenance of small vessels that can be used in various ways.
최근 레저선박의 증가로 마리나 시설에서 선박의 전체수용능력이 제한되고 있으며, 이에 따라 보관 및 유지보수를 위해 육상으로 상가할 수 있는 레저선박 전용 인양시설이 요구되고 있다.With the recent increase in leisure ships, the total capacity of ships in marina facilities has been limited, and accordingly, there is a need for a lift facility dedicated to leisure ships that can be added to the land for storage and maintenance.
상하가시설의 형식 또는 규모는 취급 마리나선박의 선형에 따라 달라지는데 상하가시설의 불량은 마리나 출입항의 능력을 결정짓는 중요한 요인이 되기 때문에 이에 대한 고려는 필수적이다.The type or size of the up and down facilities depends on the linearity of the handling marina, but it is essential to consider this because the failure of the up and down facilities is an important factor in determining the marina's ability to enter and leave the port.
특히, 소형선박 및 어선의 수면하(下) 선저부에 달라붙은 해양생물을 정기적으로 제거가 필요하며, 해양레저 활동의 주요 수단인 소형선박이 증가함에 따라 선박의 유지관리에 대한 수요가 증가하고 있다.In particular, it is necessary to regularly remove marine organisms attached to the bottom of the bottom of the surface of small ships and fishing vessels. have.
그러나, 이와 같이 소형 선박들은 육지에 보관하기 위해 대차를 이용하는 방식을 따르나 대부분 어선들은 수리와 보수시에만 인양이 필요하여 대차를 보유하고 있지 않은 실정이다.However, such small ships follow the method of using a bogie for storage on land, but most fishing boats do not have a bogie because they need to be lifted only for repair and maintenance.
따라서, 대차를 이용하지 않고 선박을 안전하게 인양하여 육상으로 이동할 수 있도록 하는 인양 시스템에 대한 발명이 필요하다.Therefore, there is a need for an invention for a lifting system that allows the ship to be safely lifted and moved to the land without using a bogie.
본 발명은 상술한 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 발명으로서, 소형 선박을 안전하고 신속하게 인양할 수 있는 선박 인양 시스템을 제공하기 위함이다.The present invention is to provide a ship lifting system capable of safely and quickly lifting a small ship as an invention devised to solve the above-mentioned problems of the prior art.
또한, 크레인 또는 권양기와 같은 설치가 용이하고 제작비가 저렴한 선박 인양 시스템을 제공하기 위함이다.In addition, it is to provide a ship lifting system that is easy to install, such as a crane or a hoist, and has a low production cost.
본 발명의 과제들은 이상에서 언급한 과제들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The problems of the present invention are not limited to the problems mentioned above, and other problems not mentioned will be clearly understood by those skilled in the art from the following description.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 선박 인양 시스템은, 프레임, 상기 프레임의 상단에 이동 가능하게 설치되고, 선박을 인양할 수 있도록 구비되는 크레인 및 상기 크레인과 마주보게 위치하고, 승강 가능하게 구비되는 플랫폼을 포함할 수 있다.The ship lifting system of the present invention for achieving the above object is a frame, a movably installed on the top of the frame, a crane provided to lift the ship, facing the crane, and provided for lifting It may include a platform.
이 때, 상기 프레임은, 지면에 설치되는 제1레일 및 상기 제1레일 상에서 이동 가능하게 구비되고, 상기 선박이 출입할 수 있는 출입로를 제공하는 필러를 포함할 수 있다.At this time, the frame may include a first rail installed on the ground and a filler provided to be movable on the first rail, and providing an access path through which the ship can enter.
또는, 상기 프레임은, 상기 제1레일 방향으로 상기 필러 상부에 형성되는 제2레일을 포함하고, 상기 크레인은, 상기 제2레일에서 이동 가능하게 구비될 수 있다.Alternatively, the frame may include a second rail formed on the pillar in the direction of the first rail, and the crane may be provided to be movable on the second rail.
그리고, 상기 플랫폼은, 측부에 제3레일이 설치되는 수용공간 및 상기 제3레일에 승강 가능하게 구비되고, 상승하여 상기 지면과 평면을 이루는 플레이트를 포함할 수 있다.In addition, the platform may include a receiving space in which a third rail is installed on the side, and a plate provided to be elevated on the third rail, and raised to form a plane with the ground.
이 때, 상기 플레이트는, 상기 플레이트가 하강하는 경우 외부 물질이 상기 수용공간으로 유입되는 것을 방지하기 위하여 일단부에 회전 가능하게 결합되는 배리어부를 포함할 수 있다.
또한, 본 발명은 지면에 설치되는 제1레일; 상기 제1레일 상에서 전후 이동 가능하게 구비되고, 상기 선박이 출입할 수 있는 출입로를 제공하는 필러, 상기 필러 상부에 상기 제1레일과 나란한 방향으로 형성되는 제2레일을 포함하는 프레임; 상기 프레임의 상단에 상기 제2레일을 따라 이동 가능하게 설치되어 선박을 인양할 수 있도록 구비되는 크레인; 및 상기 크레인과 마주보게 위치하고, 선박을 바닥에서 지지하면서 승강 가능하게 구비되는 플랫폼;을 포함하고, 상기 플랫폼은, 내측벽의 상단부에서 하단부에 이르기까지 설치되는 제3레일을 포함하는 수용공간; 및 상기 제3레일을 따라 승강 가능하게 구비되고, 상승하는 경우 지면과 평면을 이루는 플레이트;를 포함하고, 상기 플레이트는, 상기 플레이트가 하강하는 경우 외부 물질이 상기 수용공간으로 유입되는 것을 방지하고 상기 선박이 이동될 수 있는 경로를 개폐하기 위하여 외측단부에 회전 가능하게 결합되는 배리어부를 포함하며, 상기 수용공간의 육지 측 공간에 설치되어 선박이 육지로 이동되어야 하는 경우 상기 플레이트와 선박을 지지하여 임시로 수용할 수 있도록 구성되는 수용부를 더 포함하고, 상기 수용부는, 상기 플레이트가 상기 수용부 상에 위치될 때 상기 선박의 원활한 이동을 위하여 상기 플레이트의 두께에 대응되는 것 만큼 지면보다 낮게 단차를 두어 설치되는 선박 인양 시스템을 제공할 수 있다.At this time, the plate may include a barrier portion rotatably coupled to one end to prevent foreign substances from entering the receiving space when the plate descends.
In addition, the present invention is a first rail installed on the ground; A frame including a pillar provided movably back and forth on the first rail and providing an access path through which the ship can enter, and a second rail formed in a direction parallel to the first rail on the pillar; A crane movably installed on the upper end of the frame along the second rail and provided to lift the ship; And a platform positioned opposite the crane and provided to be able to elevate while supporting the ship at the bottom. The platform includes: an accommodation space including a third rail installed from an upper end to a lower end of an inner wall; And a plate provided to be elevated along the third rail, and forming a plane with the ground when ascending, wherein the plate prevents foreign substances from entering the receiving space when the plate is descending, and the It includes a barrier part rotatably coupled to the outer end to open and close a path through which the ship can move, and is installed in a space on the land side of the receiving space to support the plate and the ship to temporarily move the ship. It further includes a receiving portion configured to be accommodated, and the receiving portion, the plate is positioned on the receiving portion for a smooth movement of the vessel by placing a step lower than the ground as much as corresponding to the thickness of the plate. It is possible to provide a ship lifting system to be installed.
상기한 과제를 해결하기 위한 본 발명의 선박 인양 시스템은 다음과 같은 효과가 있다.The ship lifting system of the present invention for solving the above problems has the following effects.
첫째, 플랫폼 타입과 크레인 타입을 복합 적용함으로써, 플랫폼 타입의 장점인 안전성을 보장할 수 있다.First, by applying the platform type and the crane type in combination, it is possible to ensure safety, which is an advantage of the platform type.
둘째, 인양하는 과정에 대차가 불필요하므로, 다양한 선박들에 대한 인양 시스템 구축이 가능하다.Second, it is possible to construct a lifting system for a variety of ships, since a truck is not required for the lifting process.
본 발명의 효과들은 이상에서 언급한 효과들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 효과들은 청구범위의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The effects of the present invention are not limited to the effects mentioned above, and other effects not mentioned will be clearly understood by those skilled in the art from the description of the claims.
도 1은 본 발명의 선박 인양 시스템의 개요도이다.
그리고 도 2 내지 도 8은 본 발명의 선박 인양 시스템을 통해 선박을 인양하는 과정을 나타낸 도면이다.1 is a schematic diagram of a ship lifting system of the present invention.
And Figures 2 to 8 is a view showing a process of lifting the ship through the ship lifting system of the present invention.
이하 본 발명의 목적이 구체적으로 실현될 수 있는 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 설명한다. 본 실시예를 설명함에 있어서, 동일 구성에 대해서는 동일 명칭 및 동일 부호가 사용되며 이에 따른 부가적인 설명은 생략하기로 한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention, in which the object of the present invention can be specifically realized, will be described with reference to the accompanying drawings. In describing this embodiment, the same name and the same code are used for the same configuration, and additional description will be omitted.
또한, 본 발명의 실시 예를 설명함에 있어서, 동일 기능을 갖는 구성요소에 대해서는 동일 명칭 및 동일부호를 사용할 뿐 실질적으론 종래와 완전히 동일하지 않음을 미리 밝힌다. In addition, in describing the embodiments of the present invention, it is revealed in advance that only components having the same function use the same name and the same code and are not substantially identical to the conventional one.
또한, 본 발명의 실시 예에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시 예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. In addition, the terms used in the embodiments of the present invention are only used to describe specific embodiments, and are not intended to limit the present invention. Singular expressions include plural expressions unless the context clearly indicates otherwise.
또한, 본 발명의 실시 예에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.In addition, in the embodiments of the present invention, the terms "include" or "have" are intended to indicate that there are features, numbers, steps, operations, components, parts, or a combination thereof described in the specification, but one Or other features or numbers, steps, actions, components, parts or combinations thereof, should not be excluded in advance.
도 1 내지 도 8을 참조하여 본 발명의 선박 인양 시스템에 대하여 설명한다. 도 1은 본 발명의 선박 인양 시스템의 개요도이다. 그리고 도 2 내지 도 8은 본 발명의 선박 인양 시스템을 통해 선박을 인양하는 과정을 나타낸 도면이다.The ship lifting system of the present invention will be described with reference to FIGS. 1 to 8. 1 is a schematic diagram of a ship lifting system of the present invention. And Figures 2 to 8 is a view showing the process of lifting the ship through the ship lifting system of the present invention.
본 발명의 선박 인양 시스템은 선박(10)을 해수로부터 육상 지면에 인양하기 위한 선박 상하가시설을 포함하며, 따라서 하술할 선박 인양 시스템은 선박 상하가시설을 설명하는 것으로 이해할 수 있다.The ship lifting system of the present invention includes a ship up and down facility for lifting the
도 1 내지 도 8에 따르면, 본 발명의 선박 인양 시스템은, 프레임(100), 크레인(300) 및 플랫폼(500)을 포함할 수 있다.1 to 8, the ship lifting system of the present invention may include a
프레임(100)은, 선박(10)이 출입하는 출입로가 형성되고 인접하여 상기 크레인(300) 및 상기 플랫폼(500)이 구비될 수 있도록 형성될 수 있다.The
구체적으로, 상기 프레임(100)은, 지면에 설치되는 제1레일(120), 상기 제1레일(120) 상에서 이동 가능하게 구비되고, 상기 선박(10)이 출입할 수 있는 출입로를 제공하는 필러(110) 및 상기 제1레일(120) 방향으로 상기 필러(110) 상부에 형성되는 제2레일(133)을 포함할 수 있다.Specifically, the
상기 제1레일(120)은 상기 선박(10)이 이동하는 방향으로 지면에 설치되는 것이 바람직하다.The
이 때, 상기 제1레일(120) 단부에 수용부(700)가 형성되어 상기 플랫폼(500)이 상기 제1레일(120) 상에서 일 방향으로 이동하는 경우, 적어도 일부가 수용될 수 있도록 수용부(700)가 형성될 수 있다.At this time, when the
구체적으로, 상기 수용부(700)는 상면이 지면과 평행하고 내부가 공동으로 형성되는 것이 바람직하다. 따라서, 상기 플랫폼(500)의 적어도 일부가 상기 수용부(700) 내부 공동에 수용될 수 있고, 상기 수용부(700)의 상면이 지면과 평행하여 대차 등을 이용하여 선박(10)을 운반할 시 걸림이 없어 안전하게 선박(10)을 이동시킬 수 있다.Specifically, the
상기 필러(110)는 상기 제1레일(120) 상에서 이동 가능하게 구비되는 수직방향의 기둥으로서, 하단부에 롤러가 구비되어 상기 제1레일(120) 상에서 상기 제1레일(120)의 길이 방향으로 이동할 수 있다.The
상기 필러(110)가 상기 제1레일(120) 상에서 이동 가능하게 구비됨으로써, 가동성이 넓어져 다양한 크기의 선박(10)에 대한 상하가를 가능하게 한다. 즉, 상기 제1레일(120) 상에서의 필러(110)의 움직임과 후술할 크레인(300)이 상기 필러(110)의 상부에 형성되는 제2레일(133)에서의 움직임이 상호 독립적으로 일어날 수 있어, 다양한 환경에서의 선박(10)에 대한 인양 및 상하가에 적극적인 대응이 가능하다.Since the
상기 제2레일(133)은 지면의 양측에 구비되는 필러(110)를 상호 연결하며 상기 제1레일(120) 방향으로 이동할 수 있도록 상기 필러(110)의 상부에 구비될 수 있다.The
크레인(300)은, 상기 프레임(100)의 상단에 이동 가능하게 설치되고, 선박(10)을 인양할 수 있도록 구비될 수 있다. 상기 크레인(300)은 권양기 등 다양한 형태로 구비될 수 있다.The
구체적으로, 상기 크레인(300)은 상기 제2레일(133)에서 이동 가능하게 구비될 수 있다. 즉, 일측의 제1레일(120)에 설치되는 제1필러부(111)를 연결하는 제2필러부(130)의 상단부에 상기 제1레일(120) 방향으로 제2레일(133)이 설치되고, 양측의 상기 제2레일(133)에 이동 가능하게 상기 크레인(300)이 설치될 수 있다.Specifically, the
상기 크레인(300)은, 양측의 제2레일(133)을 연결하는 제3필러부(150)에 상기 제3필러부(150)의 길이 방향으로 이동 가능하게 구비되어, 선박(10)에 대한 인양이 가능하게 형성될 수 있다.The
본 발명의 경우, 선박(10)의 인양 방식은 플랫폼 타입과 크레인(슬링바) 타입이 적용될 수 있으나, 이에 한정되는 것은 아니고 환경에 따라 다양한 방식으로 이루어질 수 있다. 예를 들어, 크레인(300)에 로드셀이 구비되어 안전한 선박(10) 인양이 가능할 수 있다.In the case of the present invention, the lifting method of the
플랫폼(500)은, 상기 크레인(300)과 마주보게 위치하고, 승강 가능하게 구비될 수 있다.
이 때, 상기 플랫폼(500)은 수용공간(510) 및 플레이트(550)를 포함할 수 있다.At this time, the
상기 수용공간(510)의 측부에는 제3레일(530)이 수직방향으로 설치될 수 있다.A
그리고 플레이트(550)는 상기 제3레일(530)에 승강 가능하게 구비되고, 상승하여 상기 지면과 평면을 이루는 구성일 수 있다.In addition, the
즉, 상기 플레이트(550)의 측부에는 롤러가 구비되고 상기 제3레일(530)에 결합되어 승강할 수 있으며, 상기 플레이트(550)는 최대 높이로 상승하였을 때 지면과 평행할 수 있다.That is, a roller may be provided at a side of the
이 때, 상기 플레이트(550)는, 결합되는 배리어부(555)를 포함할 수 있다.At this time, the
상기 배리어부(555)는, 상기 플레이트(550)가 하강하는 경우 외부 물질이 상기 수용공간(510)으로 유입되는 것을 방지하기 위하여 일단부에 회전 가능하게 결합될 수 있다.The
예를 들어, 선박(10)이 크레인(300)에 결합된 상태로 상기 플레이트(550) 상에 위치하여 상기 플레이트(550)와 함께 상하가가 이루어지거나, 상기 플레이트(550)가 먼저 수면에 위치하도록 하강한 후 선박(10)이 크레인(300)에 의해 상하가 되는 경우와 같이 다양한 환경에 상기 플레이트(550)가 상기 수면을 향해 하강하였을 때 다양한 이물질이 수용공간(510)으로 유입될 수 있다.For example, the
이러한 경우 상기 선박(10)의 출항에 영향을 미칠 수 있으며, 상기 배리어부(555)는 이와 같은 영향으로부터 자유롭게 할 수 있다.In this case, the departure of the
도 2 내지 도 8에 순차적으로 도시된 바와 같이 본 발명의 선박 인양 시스템의 구동 방식의 일 예를 살펴보면, 선박(10)이 플레이트(550)에 놓이게 되어 크레인(300)에 의해 상기 선박(10)이 들어올려질 수 있다. Looking at an example of the driving method of the ship lifting system of the present invention as shown sequentially in Figures 2 to 8, the
그 후에 상기 플레이트(550)는 제3레일(530)에 의해 수면 아래로 하강하게 되고, 이 때 배리어부(555)에 의해 수용공간(510) 측으로 이물질이 들어오는 것을 방지할 수 있다. 크레인(300)에 결합된 상기 선박(10)은 수면에 놓이게 되고 선박(10)이 출항하게 되면 상기 플레이트(550)는 상승할 수 있다.Thereafter, the
이상과 같이 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 살펴보았으며, 앞서 설명된 실시예 이외에도 본 발명이 그 취지나 범주에서 벗어남이 없이 다른 특정 형태로 구체화될 수 있다는 사실은 해당 기술에 통상의 지식을 가진 이들에게는 자명한 것이다. 그러므로, 상술된 실시예는 제한적인 것이 아니라 예시적인 것으로 여겨져야 하고, 이에 따라 본 발명은 상술한 설명에 한정되지 않고 첨부된 청구항의 범주 및 그 동등 범위 내에서 변경될 수도 있다.As described above, the preferred embodiments according to the present invention have been examined, and the fact that the present invention may be embodied in other specific forms without departing from the spirit or scope of the embodiments described above has ordinary knowledge in the art. It is obvious to them. Therefore, the above-described embodiments are to be regarded as illustrative rather than restrictive, and accordingly, the present invention is not limited to the above description and may be changed within the scope of the appended claims and their equivalents.
10: 선박
100: 프레임
110: 필러
111: 제1필러부
120: 제1레일
130: 제2필러부
133: 제2레일
150: 제3필러부
300: 크레인
500: 플랫폼
510: 수용공간
530: 제3레일
550: 플레이트
555: 배리어부
700: 수용부10: Ship
100: frame
110: filler
111: first pillar portion
120: Rail 1
130: second pillar portion
133: 2nd rail
150: third pillar portion
300: crane
500: platform
510: accommodation space
530: Rail 3
550: plate
555: barrier
700: accommodation
Claims (5)
상기 제1레일 상에서 전후 이동 가능하게 구비되고, 선박이 출입할 수 있는 출입로를 제공하는 필러, 상기 필러 상부에 상기 제1레일과 나란한 방향으로 형성되는 제2레일을 포함하는 프레임;
상기 프레임의 상단에 상기 제2레일을 따라 이동 가능하게 설치되어 선박을 인양할 수 있도록 구비되는 크레인; 및
상기 크레인과 마주보게 위치하고, 선박을 바닥에서 지지하면서 승강 가능하게 구비되는 플랫폼;을 포함하고,
상기 플랫폼은,
내측벽의 상단부에서 하단부에 이르기까지 설치되는 제3레일을 포함하는 수용공간; 및
상기 제3레일을 따라 승강 가능하게 구비되고, 상승하는 경우 지면과 평면을 이루는 플레이트;를 포함하고,
상기 플레이트는,
상기 플레이트가 하강하는 경우 외부 물질이 상기 수용공간으로 유입되는 것을 방지하고 선박이 이동될 수 있는 경로를 개폐하기 위하여 외측단부에 회전 가능하게 결합되는 배리어부를 포함하며,
상기 수용공간의 육지 측 공간에 설치되어 선박이 육지로 이동되어야 하는 경우 상기 플레이트와 선박을 지지하여 임시로 수용할 수 있도록 구성되는 수용부
를 더 포함하고,
상기 수용부는, 상기 플레이트가 상기 수용부 상에 위치될 때 선박의 원활한 이동을 위하여 상기 플레이트의 두께에 대응되는 것 만큼 지면보다 낮게 단차를 두어 설치되는 선박 인양 시스템.A first rail installed on the ground;
A frame including a pillar provided movably back and forth on the first rail and providing an access path through which the ship can enter, and a second rail formed in a direction parallel to the first rail on the pillar;
A crane movably installed on the upper end of the frame along the second rail and provided to lift the ship; And
Includes a platform that is located facing the crane, is provided to be able to elevate while supporting the ship from the bottom;
The platform,
A receiving space including a third rail installed from an upper end to a lower end of the inner wall; And
It is provided to be able to elevate along the third rail, and when rising, a plate forming a plane with the ground; includes,
The plate,
When the plate is lowered, it includes a barrier portion rotatably coupled to the outer end to prevent foreign substances from entering the receiving space and to open and close a path through which the ship can move.
When installed in the space on the land side of the accommodation space, when the ship is to be moved to the land, the receiving portion is configured to temporarily accommodate the plate and the vessel
Further comprising,
The receiving portion, the ship lifting system is installed with a step lower than the ground as much as corresponding to the thickness of the plate for smooth movement of the ship when the plate is located on the receiving portion.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020190090632A KR102116083B1 (en) | 2019-07-26 | 2019-07-26 | Multi-lifting system for small vessel maintenance |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR1020190090632A KR102116083B1 (en) | 2019-07-26 | 2019-07-26 | Multi-lifting system for small vessel maintenance |
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Citations (5)
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KR200211987Y1 (en) * | 2000-09-02 | 2001-02-01 | 주식회사고려선박기술 | Landing device for small ship |
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CN207943790U (en) * | 2018-01-27 | 2018-10-09 | 蒋盼盼 | A kind of large size casting die transport hanger |
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2019
- 2019-07-26 KR KR1020190090632A patent/KR102116083B1/en active IP Right Grant
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