KR101584931B1

KR101584931B1 - 낚싯대용 선단 보호구 및 이를 구비하는 낚싯대

Info

Publication number: KR101584931B1
Application number: KR1020150011412A
Authority: KR
Inventors: 가즈히토 오무라
Original assignee: 후지코교 가부시기가이샤
Priority date: 2015-01-23
Filing date: 2015-01-23
Publication date: 2016-01-13
Also published as: JP5947970B1; CN105638590A; CN105638590B; JP2016135119A

Abstract

본 발명은 수축된 진출식 낚싯대용의 선단 보호구를 제공한다. 실시예에 따른 선단 보호구는, 통형체와, 통형체의 내면에 일체로 형성된 리브와, 리브의 전방에서 통형체에 뚫린 슬릿을 구비한다. 낚싯대는 그 선단으로부터 통형체의 후단의 삽입구를 통해 통형체의 내부로 삽입된다. 리브는 낚싯대의 가이드 중 일부의 통과를 허용하나 나머지 일부가 걸려 멈추는 가이드 통과홈을 구비한다. 가이드 통과홈은 통형체의 길이방향으로 연장하며 통형체의 전단 쪽으로 작아지는 폭을 가진다. 슬릿은 가이드 통과홈의 전단에서의 폭보다 큰 폭을 가진다.

Description

낚싯대용 선단 보호구 및 이를 구비하는 낚싯대{FISHING ROD TIP PROTECTOR AND FISHING ROD WITH THE SAME}

본 발명은 낚싯대용 선단 보호구 및 이를 구비하는 낚싯대에 관한 것이다.

진출식(振出式) 낚싯대(telescopic fishing rod)는 순차적으로 끼워지는 복수개의 낚싯대 관을 구비하여 그 길이방향에서 신축 가능하다. 수축된 진출식 낚싯대의 선단 부분에 위치하는 대와 낚싯줄 가이드를 보호하기 위해, 낚싯대용 선단 보호구가 낚싯대에 부착된다. 낚싯대용 선단 보호구는 수축된 진출식 낚싯대의 선단 부분에 위치하는 대와 낚싯줄 가이드를 수용하도록 형성되어 있다.

일본 특허공보 제2791632호는, 낚싯줄 가이드가 걸려멈추는 가이드 걸림부가 내부에 배치되는 낚싯대용 선단 보호구를 제안한다. 도 1은 상기 일본 특허공보가 제안하는 종래기술의 낚싯대용 선단 보호구와 진출식 낚싯대의 일 예를 도시한다. 도 1을 참조하면, 낚싯대용 선단 보호구(10)의 본체(11)의 내부에 낚싯대(20)의 낚싯줄 가이드 중 일부가 걸려 멈추는 가이드 걸림부(12)가 배치된다. 낚싯대(20)를 그 선단으로부터 본체(11)에 삽입하면, 2번대(22)의 고정 가이드(22a)와 유동 가이드(22b)는 가이드 걸림부(12)를 통과해 가이드 걸림부(12)의 전방에서 본체(11)의 내부에 수용된다. 가이드 걸림부(12)는 2번대의 유동 가이드(22b)가 통과할 수 있는 크기로 된 통로를 가지며, 3번대의 고정 가이드(23a)는 가이드 걸림부(12)를 통과하지 못하고 가이드 걸림부(12)에 걸려 멈추게 된다. 가이드 걸림부(12)의 전방에서 본체(11)의 폭이 가이드 걸림부(12)의 상기 통로의 폭보다 커서, 낚싯대용 선단 보호구(10)에 과도한 부하가 걸리는 경우, 3번대의 고정 가이드(23a)가 가이드 걸림부(12)를 지나 전방으로 이동되어 가이드 걸림부(12)의 전방에서 본체(11) 내에 수용되므로, 3번대의 고정 가이드(23a)가 본체(11)의 내부에 끼이지 않는다.

일본 특허공보 제2791632호

진출식 낚싯대용의 선단 보호구는 수축된 진출식 낚싯대의 선단 부분을 보호할 뿐만 아니라 낚싯줄 가이드의 끼임을 방지하고 낚싯대로부터 용이하게 분리되도록 설계되어야 한다. 또한, 진출식 낚싯대용의 선단 보호구는 높은 생산성과 낮은 제조원가로 제조될 수 있도록 간단한 구조를 갖도록 설계되어야 한다. 그러나, 도 1에 도시하는 종래기술의 선단 보호구(10)는, 본체(11)와는 별개로 마련된 가이드 걸림부(12)가 본체(11)에 접착 또는 끼워맞춤에 의해 결합되고 있다. 이러한 종래기술의 선단 보호구(10)는 별개로 마련되어야 하는 가이드 걸림부(12)로 인해 제조원가의 절감과 높은 생산성을 달성하지 못한다. 또한, 낚싯대(20) 또는 선단 보호구(10)에 과도한 부하가 걸려서 가이드 걸림부(12)의 폭보다 큰 낚시줄 가이드가 가이드 걸림부(12)를 넘어 전방으로 이동해 버리거나 가이드 걸림부(12)에 끼워져 고착해 버렸을 경우, 가이드 걸림부(12)의 전방에서 낚싯대(20)의 끝대가 만곡하거나 만곡된 끝대에 의해 낚싯줄 가이드끼리가 접촉하게 되다. 그러나, 종래기술의 선단 보호구(10)는 끝대의 만곡, 낚싯줄 가이드 간의 접촉을 해소할 수 없도록 설계되어 있어, 낚싯대(20)의 손상을 유발할 수 있다. 이와 같이, 종래기술의 선단 보호구는 수축된 낚싯대(20)의 선단 부분을 어느 정도 보호할 수 있지만, 복잡한 구조로 설계되어 있으며 그 내부에서 발생할 수 있는 끝대의 만곡 또는 낚싯줄 가이드 간의 접촉에는 대처할 수 없도록 설계되어 있다.

본 발명은 이러한 종래기술의 문제점을 해결하기 위해 창안된 것으로, 단순한 구조로 낚싯줄 가이드의 걸림을 달성하고 낚싯줄 가이드의 끼임을 방지하는 낚싯대용 선단 보호구를 제공한다.

또한, 본 발명은 끝대의 만곡과 낚싯줄 가이드 간의 접촉의 해소를 가능하게 하는 낚싯대용 선단 보호구를 제공한다.

본 발명의 일 측면에 의하면, 수축된 진출식 낚싯대용의 선단 보호구가 제공된다. 일 실시예에 있어서, 선단 보호구는 통형체와, 상기 통형체의 내면에 일체로 형성되는 리브와, 상기 리브의 전방에서 상기 통형체에 뚫린 슬릿을 포함한다. 상기 통형체는 전단과 길이방향에서 상기 전단의 반대쪽에 위치하는 후단과 상기 후단에 상기 낚싯대가 선단으로부터 삽입되는 삽입구를 가진다. 상기 리브는 상기 낚싯대의 낚싯줄 가이드 중 일부가 걸려 멈추는 가이드 통과홈을 구비한다. 상기 가이드 통과홈은 상기 통형체의 길이방향으로 연장하며 상기 통형체의 전단 쪽으로 작아지는 폭을 가진다. 상기 슬릿은 적어도 후단에서 상기 가이드 통과홈의 전단에서의 폭보다 큰 폭을 가진다.

일 실시예에 있어서, 상기 가이드 통과홈의 전단이 위치하는 상기 리브의 전단면이 상기 슬릿의 후단에 위치한다. 상기 리브의 전단면은 상기 통형체의 내면에 수직할 수 있다. 상기 리브의 전단면은 테이퍼 형상을 가지며 상기 슬릿의 후단에서 상방을 향해 상기 통형체의 전단 쪽으로 경사할 수 있다. 상기 리브의 상단면은 상기 통형체의 후단 쪽으로 좁아질 수 있다.

일 실시예에 있어서, 상기 보호구는 상기 슬릿의 일부 또는 전부를 덮도록 상기 통형체에 제거가능하게 부착되는 슬릿 커버를 더 포함한다.

본 발명의 다른 측면은 전술한 실시예의 낚싯대용 선단 보호구를 구비하는 낚싯대를 제공한다.

실시예에 따른 낚싯대용 선단 보호구에 의하면, 낚싯대의 가이드가 걸려 멈추는 리브가 통형체의 내면에 일체로 되어, 간단한 구조로 가이드의 걸림을 달성하고 낚싯대용 선단 보호구의 생산성을 향상시키고 그 제조원가를 절감시킨다. 또, 통형체에서 리브 앞에 마련된 슬릿을 통해, 과도한 부하가 걸릴 때 발생하는 끝대의 만곡 또는 이러한 만곡에 따른 낚싯줄 가이드 간의 접촉이 해소될 수 있다.

도 1은 종래기술의 낚싯대용 선단 보호구를 도시한다.
도 2는 일 실시예의 낚싯대와 그에 부착된 낚싯대용 선단 보호구를 도시한다.
도 3은 일 실시예의 낚싯대용 선단 보호구를 도시하는 측면도이다.
도 4는 도 3에 도시하는 낚싯대용 선단 보호구의 하방사시도이다.
도 5는 도 3에 도시하는 낚싯대용 선단 보호구의 저면도이다.
도 6은 도 3의 Ⅵ-Ⅵ 선을 따라 취한 단면도이다.
도 7은 도 3의 Ⅶ-Ⅶ 선을 따라 취한 단면도이다.
도 8은 도 3의 Ⅷ-Ⅷ 선을 따라 취한 단면도이다.
도 9는 도 5의 Ⅸ-Ⅸ 선을 따라 취한 단면도이다.
도 10은 도 3에 도시하는 낚싯대용 선단 보호구를 도시하는 사시도로서, 도 5의 Ⅸ-Ⅸ 선을 따라 취한 단면을 도시한다.
도 11은 도 10의 A부분의 확대도이다.
도 12는 도 11과 유사하며, 리브의 전단면의 다른 예를 도시한다.
도 13은 일 실시예의 낚싯대용 선단 보호구에 슬릿이 형성되는 일 예를 도시하는 사시도이다.
도 14는 도 3에 도시하는 낚싯대용 선단 보호구가 일 실시예의 낚싯대에 부착된 것을 도시한다.
도 15는 도 14와 유사하며, 낚싯대용 선단 보호구에 부하가 걸려 수축된 낚싯대의 선단 부분이 휘어지는 예를 도시한다.
도 16은 다른 실시예의 낚싯대용 선단 보호구를 도시하는 하방사시도이다.
도 17은 도 16에 도시하는 낚싯대용 선단 보호구를 도시하는 측면도로서 슬릿 커버가 분리되어 있는 것을 도시한다.

첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 낚싯대용 선단 보호구와 이를 구비하는 낚싯대의 실시예를 설명한다. 도면에서 동일한 참조번호는 동일 또는 대응하는 요소 또는 부품을 지시한다. 본 명세서에서 사용된 '전방', '전' 등의 방향지시어는 낚싯대의 선단을 향하는 방향(도 2에서 부호 TD로 지시한 방향)을 의미하고, '후방', '후' 등의 방향지시어는 낚싯대의 후단을 향하는 방향(도 2에서 부호 BD로 지시한 방향)을 의미한다.

일 실시예에 따른 낚싯대가 도 2에 도시되어 있다. 도 2에 도시하는 낚싯대(200)는 복수개의 낚싯대 관을 구비하며, 하나의 낚싯대 관이 그 다음에 위치하고 더 큰 외경을 가지는 낚싯대 관의 내부에 끼워지는 텔레스코픽(telescopic) 방식으로 복수개의 낚싯대 관이 결합되어 있는 진출식(振出式) 낚싯대이다. 도 2는 낚싯대(200)가 수축되어 있는 것을 도시한다.

이 실시예에 있어서, 낚싯대(200)는 그 선단에 위치하는 끝대(211)(끝대는 당해 분야에 있어서 1번대로서 참조될 수 있다)와, 끝대(211)로부터 후단 쪽으로 순차적으로 2번대(212), 3번대(213), 4번대(214), 5번대(215) 및 원대(216)를 구비한다. 원대(216)는 사용자가 잡을 수 있는 부분으로 기능한다. 원대(216)에는 릴 시트(미도시)가 부착될 수 있고, 상기 릴 시트에는 낚싯줄(미도시)이 감긴 릴(미도시)이 장착될 수 있다. 또한, 낚싯대(200)는 상기 릴로부터 방출되거나 상기 릴에 감기는 낚싯줄을 안내하기 위한 복수개의 낚싯줄 가이드를 구비한다. 상기 낚싯줄 가이드는 각 대에 부착되어 고정되는 고정 가이드와 각 대를 따라 슬라이드 가능하거나 회전 가능한 유동 가이드를 포함한다. 이 실시예에 있어서, 전술한 고정 가이드의 예로서, 낚싯대(200)는, 끝대(211)의 선단에 부착된 탑 가이드(221)와, 2번대(212)의 선단에 부착된 고정 가이드(222)와, 3번대(213)의 선단에 부착된 고정 가이드(223)와, 4번대(214)의 선단에 부착된 고정 가이드(224)와, 5번대(215)의 선단에 부착된 고정 가이드(225)를 구비한다. 전술한 유동 가이드의 예로서, 낚싯대(200)는, 끝대(211)의 중간에 배치되는 유동 가이드(231)와, 3번대(213)의 중간에 배치된 유동 가이드(233)를 구비한다. 또한, 낚싯대(200)는 낚싯대(200)의 각 대, 고정 가이드(221, 222, 223, 224, 225) 및 유동 가이드(231, 233)를 보호하는 낚싯대용 선단 보호구(100)를 구비한다.

도 2 내지 도 15는 낚싯대(200)에 부착되는 낚싯대용 선단 보호구(이하, 간단히 보호구라 한다)의 일 실시예를 도시한다. 일 실시예의 보호구(100)는 수축 상태의 낚싯대(200)에 제거가능하게 부착되어, 적어도 수축 상태의 낚싯대(200)의 선단 부분 및 가이드를 보호한다.

보호구(100)는 수축 상태의 낚싯대(200)의 일부(예컨대, 낚싯대(200)의 끝대(211) 내지 5번대(215), 낚싯대(200)의 각 대에 위치하는 가이드 등)가 삽입되는 통형체(110)를 구비한다. 통형체(110)가 수축 상태의 낚싯대(200)의 선단 부분 및 가이드를 에워싸도록 보호구(100)가 낚싯대(200)에 부착되어 낚싯대(200)를 보호한다. 일 예로서, 통형체(110)는 플라스틱 재료를 사출 성형하여 제조된다.

도 2에 도시하는 바와 같이, 수축 상태의 낚싯대(200)를 측면에서 볼 때, 가이드들의 사이즈가 낚싯대(200)의 선단으로 갈수록 작아진다. 도 9 및 도 10에 도시하는 바와 같이, 통형체(110)는 이러한 가이드를 그 안에 유격을 가지고 수용할 수 있도록 형성된다. 통형체(110)는 그 전단(111F) 쪽으로 내부 공간의 횡단면적이 감소하는 대략 깔때기의 형상으로 형성되어 있다. 즉, 통형체(110)의 종단면에 있어서, 통형체(110)의 내부 공간의 형상은 후단에서 전단 쪽으로 높이가 감소하는 형상이 될 수 있다. 통형체(110)의 전단(111F) 쪽으로 횡단면적이 감소하는 통형체(110)의 내부 공간이 수축 상태의 낚싯대(200)의 선단 부분 및 가이드를 수용하는 수용부(112)를 형성한다. 통형체(110)의 전단(111F)은 폐쇄되어 있다. 통형체(110)의 길이방향에서 전단(111F)의 반대쪽에 위치하는 후단(111R)은 개방되어, 낚싯대(200)가 그 선단으로부터 삽입되는 삽입구(111I)를 형성한다. 또한, 통형체(110)는 통형체(110)의 후단(111R)으로부터 후방으로 연장하는 부착부(113)를 구비한다. 부착부(113)는 V자형, 대략 반원형 또는 U자형 등의 횡단면 형상을 가지며, 보호구(100)가 낚싯대(200)에 부착될 때, 예컨대 낚싯대(200)의 원대(216)와 체결된다. 또한, 이 실시예에 있어서, 통형체(110)는 전단(111F)의 전면에 부착된 쿠션 부재(114)를 구비한다.

통형체(110)의 수용부(112)는 통형체(110)의 전방에 위치하는 전방 수용부(112F)와 전방 수용부(112F)와 삽입구(111I)의 사이에 위치하는 후방 수용부(112R)를 포함한다. 전방 수용부(112F)와 후방 수용부(112R)는 후술하는 리브(120)의 전단면(123F)을 경계로 하여 구분될 수 있다. 전방 수용부(111F)와 후방 수용부(112R)는 통형체(110)의 내부 공간의 횡단면적이 통형체(110)의 전단(111F) 쪽으로 감소하도록 형성되어 있다.

보호구(100)는 낚싯대(200)의 낚싯줄 가이드 중 일부(예컨대,낚싯대(200)의 고정 가이드(213) 및 그 이후의 후단 쪽으로 위치하는 가이드)가 걸려 멈추는 리브(120)를 구비한다. 리브(120)는 통형체(110)의 내측 하방에 후방 수용부(112R)의 영역에 위치하며 전방 수용부(112F)의 후단에 접해 있다. 또한, 리브(120)는 통형체(110)의 내면(111S)에 일체로 형성되어 있다. 따라서, 리브(120)는 후방 수용부(112R)의 영역에서 통형체(110)의 내면(111S)으로부터 돌출한다. 리브(120)의 하면(123B)이 후방 수용부(112F)에서의 통형체(110)의 하면의 일부로 된다. 리브(120)의 전단면(123F)은 통형체(110)의 내면(111S)에 대략 수직하다. 다른 예로서, 도 12에 도시하는 바와 같이, 리브(120)의 전단면(123F)은 상측으로 좁아지는 테이퍼 형상을 가지며, 후술하는 슬릿(130)의 후단(131)에서 상방을 향해 통형체(110)의 전단(111F) 쪽으로 경사할 수 있다. 이러한 리브(120)의 전단면(123F)의 형상으로 인해, 통형체(110)의 내면에 있어서, 전방 수용부(112F)와 리브(120)의 사이에는 리브의 전단면(123F)에 의해 단차면이 형성된다.

도 6 및 도 7에 도시하는 바와 같이, 리브(120)는 그 중앙에 가이드 통과홈(121)을 구비한다. 보호구(100)를 수축 상태의 낚싯대(200)에 부착할 때, 낚싯대(200)의 가이드 중 일부가 가이드 통과홈(121)을 통과한다. 가이드 통과홈(121)은 통형체(110)의 길이방향으로 연장하도록 리브(120)의 중앙에 형성되어 있다. 가이드 통과홈(121)의 전단은 리브(120)의 전단면(123F)에 위치한다. 도 6 내지 도 8에 도시하는 바와 같이, 가이드 통과홈(121)은 낚싯줄 가이드의 하부 형상에 맞춘 반원형 또는 U자형의 횡단면 형상을 가진다. 또한, 가이드 통과홈(121)은 리브(120)의 전단면(123F) 또는 통형체(110)의 전단(111F) 쪽으로 좁아진다. 즉, 가이드 통과홈(121)은 리브(120)의 전단면(123F) 또는 통형체(110)의 전단(111F) 쪽으로 감소하는 폭(WR)을 가지며, 가이드 통과홈(121)의 폭(WR)은 리브(120)의 전단면(123F)에서 최소로 된다. 가이드 통과홈(121)의 폭(WR)은 통형체(110)의 길이방향과 직교하는 방향에서의 리브(120)의 상단면(123T)의 가장자리 간의 거리로 정의될 수 있다. 가이드 통과홈(121)이 이와 같이 리브(120)의 전단면(123F) 쪽으로 좁아지므로, 리브(120)의 상단면(123T)은 리브(120)의 전단면(123F)으로부터 통형체(110)의 후단 쪽으로 좁아진다.

보호구(100)를 수축 상태의 낚싯대(200)에 부착할 때, 낚싯대(200)의 가이드 중 낚싯대(200)의 선단으로부터 후단 쪽으로 소정의 가이드(예컨대, 전술한 실시예의 낚싯대(200)에서는, 탑 가이드(221), 유동 가이드(231), 고정 가이드(222))가 가이드 통과홈(121)을 통과하도록 가이드 통과홈(121)의 크기(또는 가이드 통과홈(121)의 폭)가 정해져 있다. 그러나, 낚싯대(200)의 가이드 중 상기 소정의 가이드를 제외한 가이드(예컨대, 전술한 실시예의 낚싯대(200)에서는, 고정 가이드(223), 유동 가이드(233), 고정 가이드(224), 고정 가이드(225))는 가이드 통과홈(121)을 통과하지 못하도록 가이드 통과홈(121)의 크기(또는 가이드 통과홈(121)의 폭)가 정해져 있다. 가이드 통과홈(121)을 통과하지 못하는 낚싯대(200)의 가이드는 가이드 통과홈(121)의 표면에 걸려멈추게 된다. 즉, 리브(120)는 낚싯대(200)의 가이드가 걸려멈추는 가이드 걸림면(122)을 구비하며, 가이드 걸림면(122)은 가이드 통과홈(121)의 내주면에 의해 형성된다.

보호구(100)는 리브(120)의 전방에서 통형체(110)에 뚫린 슬릿(130)을 구비한다. 슬릿(130)을 통해 통형체(110)의 전방 수용부(112F)에의 접근이 허용된다. 슬릿(130)은 통형체(110)의 전방 수용부(112F)의 영역에 통형체(110)의 하측에 위치한다. 이 실시예에 있어서, 슬릿(130)은 통형체(110)의 부착부(113)와 동일한 측에 형성되어 있다. 슬릿(130)은 통형체(110)의 전단(111F)으로부터 리브(120)의 전단면(123F)까지 통형체(110)의 길이방향으로 연장한다. 이 실시예에 있어서, 가이드 통과홈(121)의 전단이 위치하는 리브(120)의 전단면(123F)이 슬릿(130)의 후단에 위치하여, 전단면(123F)의 하측 가장자리가 슬릿(130)의 후단(131)으로 된다.

도 5 및 도 8에 도시하는 바와 같이, 슬릿(130)의 폭(WS)은 슬릿(130)의 전체 길이에 걸쳐 일정할 수 있다. 슬릿(130)의 폭(WS)은 통형체(110)의 길이방향과 직교하는 방향에서의 슬릿(130)의 가장자리 간의 거리로 정의될 수 있다. 또는, 슬릿(130)의 폭(WS)은 리브(120)의 가이드 통과홈(121)의 전단 부근에서(슬릿(130)의 후단(131)에서) 최대로 되고 통형체(110)의 전단(111F) 쪽으로 감소할 수 있다. 즉, 슬릿(130)의 후단에 위치하는 리브(120)의 전단면(123F)이 단차면을 형성하므로, 슬릿(130)은 적어도 후단(131)에서 가이드 통과홈(121)의 전단에서의 폭(WR)보다 큰 폭을 가진다. 또한, 도 5 및 도 8에 도시하는 바와 같이, 슬릿(130)은 보호구(100)를 저면에서 볼 때 직사각형의 형상을 가질 수 있다. 다른 예로서, 슬릿(130)의 형상은 전단이 둥근 형상 또는 전단 쪽으로 테이퍼되는 형상을 가질 수 있다. 도 7 및 도 8에 도시하는 바와 같이 슬릿(130)의 상방에서 통형체(110)의 마주하는 내면(111S)은 평평하다. 도 14에 도시하는 바와 같이, 보호구(100)가 낚싯대(200)에 부착되면, 끝대(211)의 탑 가이드(221) 및 유동 가이드(231)와 2번대(212)의 고정 가이드(222)가 슬릿(130)의 상방에서 전방 수용부(112F)에 위치한다. 슬릿(130)의 폭(WS)이 가이드 통과홈(121)의 전단에서의 폭(WR)보다 크므로, 만일 가이드 통과홈(121)에 걸려 있는 낚싯대(200)의 가이드가 가이드 통과홈(121)을 지나면, 이러한 가이드는 슬릿(130)의 상방에서 전방 수용부(111F)에 수용될 수 있다.

적어도 보호구(100)의 통형체(110)는 플라스틱 재료를 사용해 사출 성형에 의해 제조되며, 이 사출 성형 시에 슬릿(130)이 통형체(110)에 형성된다. 슬릿(130)을 통형체(110)에 형성하기 위해, 상기 사출 성형에는 슬릿(130)의 형상에 대응하는 슬라이드코어(slide core)가 이용된다. 예컨대, 도 13에 도시하는 바와 같이, 슬라이드코어(132)를 사용하여 슬릿(130)이 통형체(110)에 형성될 수 있으며, 슬라이드코어(132)는 통형체(110)를 제조하기 위한 금형에 슬라이드가능하게 장착된다.

또한, 보호구(100)는 낚싯대(200)의 원대(216)와의 체결을 위한 체결 수단(140)을 구비한다. 이 실시예에 있어서, 체결 수단(140)은 복수개의 구멍(141H)이 형성된 체결밴드(141)와 체결밴드(141)의 구멍(141H)에 끼워지는 걸림고정용 핀(142)을 포함한다. 걸림고정용 핀(142)은 통형체(110)의 부착부(113)의 하면에서 돌출하며, 체결밴드(141)의 기단부는 걸림고정용 핀(142)에 인접하게 통형체(110)의 부착부(113)에 고정되어 있다. 체결밴드(141)는 고무 등의 탄성재료로 이루어질 수 있다. 체결수단(140)의 다른 예로서, 벨크로 테이프와 같은 후크 앤드 루프(hook and loop) 체결 수단이 사용될 수 있다.

도 14는 수축된 낚싯대(200)를 그 선단으로부터 통형체(110)의 삽입구(111I)를 통해 통형체(111)의 내부공간에 삽입하여 보호구(100)가 낚싯대(200)에 부착되어 있는 일 예를 도시한다. 수축된 낚싯대(200)는 그 탑 가이드(221)로부터 통형체(110)의 삽입구(111I)를 통해 통형체(110)의 내부의 수용부(112)로 삽입된다. 수축된 낚싯대(200)를 통형체(110)에 삽입하면, 끝대(211)의 탑 가이드(221) 및 유동 가이드(231)와 2번대(212)의 고정 가이드(222)는 리브(120)의 가이드 통과홈(121)을 통과해 통형체(110)의 전방 수용부(110F) 내로 진입한다. 그러나, 3번대(213)의 선단에 위치하는 고정 가이드(223)는 리브(120)의 가이드 통과홈(121)보다 큰 사이즈를 가지므로 리브(120)의 가이드 통과홈(121)을 통과하지 못하고 가이드 걸림면(122)에 걸려 멈추게 된다. 또한, 3번대(213)의 유동 가이드(233) 이후의 가이드는 3번대(213)의 고정 가이드(223)가 가이드 걸림면(122)에 걸려 있으므로, 통형체(110)의 전방 수용부(112F)에 진입하지 못하고 후방 수용부(112R)에 위치하게 된다.

보호구(100)가 부착된 낚싯대(200)가 통형체(110)의 전단으로부터 지면으로 낙하하거나 보호구(100)가 부착된 낚싯대(200)의 후단으로부터 보호구(100) 쪽으로 충격이 가해질 때, 통형체(110)의 전방 수용부(112F)에 수용되어 있는 낚싯대(200)의 선단 부분(예컨대, 끝대(211)와 2번대(212))이 전방 수용부(112F) 내에서 휘어질 수 있고 이러한 휘어짐으로 인해 끝대(211)와 2번대(212)의 가이드들이 접촉할 수 있다. 또한, 가이드 통과홈(121)의 가이드 걸림면(122)에 걸려멈추어 있던 가이드(예컨대, 3번대(213)의 고정 가이드(223))가 상기한 낙하 또는 충격으로 인해 가이드 통과홈(121)을 지나 전방 수용부(112F)로 들어갈 수 있다. 전술한 낙하 또는 충격에 의한 부하가 낚싯대(200) 또는 보호구(100)에 걸려, 낚싯대(200)의 선단 부분이 휘어지거나 가이드들이 접촉하거나 걸려 멈추어 있던 가이드가 이동된 예가 도 15에 도시되어 있다. 슬릿(130)의 폭(WS)이 가이드 통과홈(121)의 전단에서의 폭(WR)보다 크므로, 가이드 통과홈(121)을 지난 3번대(213)의 고정 가이드(223)는 전방 수용부(112F)에 수용될 수 있다. 따라서, 전술한 낙하 또는 충격에 의해 낚싯대(200)의 가이드가 통형체(110)이 내부에 끼이는 것이 방지될 수 있다. 또한, 도 15에 예시하는 상황이 발생할 때, 사용자는 통형체(110)의 슬릿(130)을 통해 손가락 또는 도구 등을 사용해 만곡된 낚싯대(200)의 선단부분을 바로잡고 가이드 간의 접촉을 해제할 수 있다. 즉, 통형체(110)의 슬릿(130)은, 낚싯대(200)의 만곡이나 가이드 접촉을 해소하기 위해 사용자가 손가락 또는 도구 등을 삽입할 수 있는 공간으로서 기능할 수 있다. 또, 전술한 낙하 또는 충격에 의해, 가이드 통과홈(121)보다 큰 지름을 가지는 낚싯줄 가이드(예컨대, 전술한 실시예에 있어서의 3번대(213)의 고정 가이드(223))가 가이드 걸림면(122)에 막혀 고착해 버릴 수도 있다. 이 경우에도, 사용자는 슬릿(130)을 통해 손가락 또는 도구 등을 통형체(110)의 내부로 삽입해 상기한 낚싯줄 가이드의 고착을 해제할 수 있다.

도 16 및 도 17은 다른 실시예의 보호구를 도시한다. 도 16 및 도 17에 도시하는 보호구(100A)는 슬릿(130)의 일부 또는 전체를 덮도록 구성된 슬릿 커버(150)를 구비한다.

슬릿 커버(150)는 고무 또는 플라스틱 재료로 형성될 수 있다. 이 실시예에 있어서, 슬릿 커버(150)는 통형체(110)의 전단(111F)과 슬릿(130)에 걸쳐 위치하도록 형성되어 있으며, 슬릿 커버(150)를 측면에서 볼 때 L자형을 가진다. 슬릿 커버(150)는 통형체(110)의 슬릿(130)을 덮도록 통형체(110)에 제거가능하게 부착된다. 일 예로, 슬릿 커버(150)는 통형체(110)에 걸림고정에 의해 부착될 수 있다. 이 실시예에 있어서, 통형체(110)는 그 전단(111F)에 걸림고정용 돌기(115)와 그 하면에(예컨대, 리브(120)의 하면(123B)에) 고정용 핀(116)을 가진다. 슬릿 커버(150)는 그 전단에 걸림고정용 돌기(115)가 걸리거나 끼워맞춤되는 부분(미도시)을 가지며, 그 후단에 고정용 핀(116)이 삽입되는 구멍(151)을 가진다. 또한, 슬릿 커버(150)는 통형체(110)에 전술한 걸림고정용 돌기(115)와 고정용 핀(116)을 이용하는 방식과는 다른 방식으로도 부착될 수 있다.

이상에서 설명한 본 발명은 전술한 실시예 및 첨부된 도면에 의해 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 여러 가지 치환, 변형 및 변경이 가능하다는 것이 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어서 명백할 것이다.

100, 100A: 낚싯대용 선단 보호구
110: 통형체
111F: 통형체의 전단
111R: 통형체의 후단
111I: 삽입구
112: 수용부
112F: 전방 수용부
112R: 후방 수용부
113: 부착부
114: 쿠션 부재
115: 걸림고정용 돌기
116: 고정용 핀
120: 리브
121: 가이드 통과홈
122: 가이드 걸림면
123F: 전단면
123T: 상단면
123B: 하단면
130: 슬릿
131: 슬릿의 후단
132: 슬라이드코어
140: 체결수단
141: 체결밴드
142: 걸림고정용 핀
150: 슬릿 커버
151: 걸림고정용 구멍
WR: 가이드 통과홈의 폭
WS: 슬릿의 폭
200: 낚싯대
211: 끝대
212: 2번대
213: 3번대
214: 4번대
215: 5번대
216: 원대
221: 탑 가이드
222, 223, 224, 225: 고정 가이드
231, 233; 유동 가이드

Claims

수축된 진출식 낚싯대용의 선단 보호구이며,
전단과 길이방향에서 상기 전단의 반대쪽에 위치하는 후단과 상기 후단에 상기 낚싯대가 선단으로부터 삽입되는 삽입구를 가지는 통형체와,
상기 통형체의 길이방향으로 연장하고 상기 통형체의 전단 쪽으로 작아지는 폭을 가지며 상기 낚싯대의 낚싯줄 가이드 중 일부가 걸려 멈추는 가이드 통과홈을 구비하고 상기 통형체의 내면에 일체로 형성되는 리브와,
상기 리브의 전방에서 상기 통형체에 뚫려 있고 적어도 후단에서 상기 가이드 통과홈의 전단에서의 폭보다 큰 폭을 가지는 슬릿을 포함하고,
상기 가이드 통과홈의 전단이 위치하는 상기 리브의 전단면이 상기 슬릿의 후단에 위치하고,
상기 낚싯줄 가이드는 상기 슬릿의 상방에서 상기 통형체의 내측에 수용되는
낚싯대용 선단 보호구.
삭제
제1항에 있어서,
상기 리브의 전단면은 상기 통형체의 내면에 수직한
낚싯대용 선단 보호구.
제1항에 있어서,
상기 리브의 전단면은 테이퍼 형상을 가지며 상기 슬릿의 후단에서 상방을 향해 상기 통형체의 전단 쪽으로 경사하는
낚싯대용 선단 보호구.
제1항에 있어서,
상기 리브의 상단면은 상기 통형체의 후단 쪽으로 좁아지는
낚싯대용 선단 보호구.
제1항에 있어서,
상기 슬릿의 일부 또는 전부를 덮도록 상기 통형체에 제거가능하게 부착되는 슬릿 커버를 더 포함하는
낚싯대용 선단 보호구.
제1항 및 제3항 내지 제6항 중 어느 한 항의 낚싯대용 선단 보호구를 구비하는 낚싯대.