KR101372293B1 - Structure of outrigger wall and construction method thereof - Google Patents

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KR101372293B1
KR101372293B1 KR1020120137533A KR20120137533A KR101372293B1 KR 101372293 B1 KR101372293 B1 KR 101372293B1 KR 1020120137533 A KR1020120137533 A KR 1020120137533A KR 20120137533 A KR20120137533 A KR 20120137533A KR 101372293 B1 KR101372293 B1 KR 101372293B1
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outrigger
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윤장근
김효락
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대림산업 주식회사
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Abstract

The present invention relates to an installation structure of an outrigger wall and a construction method of the installation structure of an outrigger wall. The installation structure of an outrigger wall comprises an outrigger which is disposed on a middle layer (an outrigger installation layer) in between upper and lower slabs of a building structure by using a concrete wall; and a delayed joint which is placed in between the upper slab and the concrete wall; and is provided to prevent generation of additional stress, which is caused by long-term deformation disadvantageous to the outrigger wall, even though the long-term deformation is generated by variable reduction between a column and a core wall, and to minimize a tensile force affecting the outrigger wall by applying a tensile force, which is generated by post-tension, to either the upper slab or the lower slab, or to both the upper and lower slabs, thereby economically designing and constructing the outrigger wall.

Description

슬래브 내의 포스트텐션 도입과 지연 조인트를 가지는 아웃리거 벽체 설치구조 및 그 시공방법{Structure of Outrigger Wall and Construction Method thereof}Outrigger wall installation structure with post-tension introduction and delayed joint in slab and construction method thereof

본 발명은 슬래브 내의 포스트텐션 도입과 지연 조인트를 가지는 아웃리거 벽체 설치구조 및 그 시공방법에 관한 것으로서, 구체적으로는 빌딩 등과 같은 건축구조물에서 횡력에 대해 건축구조물이 저항하도록 건축구조물의 중간층(아웃리거 설치층)에 설치되는 아웃리거를, 코어월(core wall)과 기둥 사이, 그리고 상부 슬래브와 하부 슬래브 사이에서 콘크리트 벽체로 설치하되, 상부 슬래브와 콘크리트 벽체 사이에 지연 조인트(delayed joint)부를 두어서, 기둥과 코어월 사이의 부등축소로 인한 장기변형이 발생하더라도 그로 인하여 아웃리거 벽체에 불리한 형태의 부가응력이 발생하는 것을 방지함과 동시에, 아웃리거 벽체가 위치하는 위치에서의 상부 슬래브와 하부 슬래브에 포스트텐션(post-tension)에 의한 긴장력을 도입함으로써, 아웃리거 벽체에 인장력이 작용하는 것을 최소화시킴으로써, 아웃리거 벽체를 경제적으로 설계하여 시공할 수 있도록 하는 아웃리거 벽체 설치구조 및 그 시공방법에 관한 것이다.
The present invention relates to an outrigger wall installation structure having post-tension introduction and delayed joints in a slab, and a construction method thereof. Specifically, an intermediate layer (outrigger installation layer) of a building structure is constructed so that the building structure resists lateral force in a building structure such as a building. The outriggers installed on the wall are installed with concrete walls between the core wall and the pillars, and between the upper slab and the lower slab, with a delayed joint between the upper slab and the concrete wall. Even if long-term deformation due to inequality between core walls occurs, it prevents adverse stresses from occurring on the outrigger walls, and post tension is applied to the upper slab and the lower slab at the position where the outrigger walls are located. by introducing tension force into the outrigger wall By minimizing the force acts, the present invention relates to an outrigger wall mounting structure and a construction method that enables construction designed outrigger walls economically.

최근에는 빌딩이 고층화되고 있을 뿐만 아니라, 아파트와 같은 공동주택 역시 50층 이상의 규모로 고층화되고 있다. 이와 같은 빌딩, 아파트 등의 고층 건축구조물에는 바람 등과 같이 횡방향으로 작용하는 힘에 대해 저항하기 위한 횡력저항시스템으로서, 아웃리거(outrigger)를 설치하고 있다. 종래에는 건축구조물의 한 개층 또는 두 개 층에 대해 건축구조물의 외곽을 둘러싸는 벨트월(belt wall) 형태로 횡력저항시스템을 구축하였으나, 이러한 벨트월 형태는 철골을 이용하다보니 건축구조물의 중심에 철근 콘크리트 구조로 시공되는 코어월과의 시공 중 간섭이 발생하거나, 철골부재를 고층으로 양중하는데 따른 문제점(분절 시공, 접합부 시공개소 증가), 그리고 철골 부재 시공 후 벽체의 완성을 위한 철근 배근의 어려움 등의 문제점이 있었다. In recent years, not only have buildings become high-rise, but apartment houses such as apartments have also been elevated to more than 50 floors. High-rise building structures such as buildings and apartments are provided with outriggers as a lateral force resistance system for resisting lateral forces such as wind. Conventionally, the transverse force resistance system has been constructed in the form of a belt wall that surrounds the periphery of a building structure for one or two floors of the building structure. Difficulties during construction with core walls constructed with reinforced concrete structures or problems with lifting steel members to higher floors (segmental construction, increased joint construction points), and difficulty in reinforcing reinforcement for the completion of walls after steel member construction There was a problem.

한편, 대한민국 공개특허번호 제10-2012-88684호에는 코어월와 기둥 사이에 벽체 형태의 아웃리거를 설치하되, 아웃리거 벽체와 코어월 사이, 그리고 아웃리거 벽체와 기둥 사이에 감쇠장치를 설치하는 기술이 개시되어 있다. 그러나 이러한 종래 기술의 경우, 감쇠장치라는 별도의 복잡하고 가격이 비싼 부재를 별도로 사용하여야 하는 단점이 있으며, 특히 코어월과 기둥 사이에서 부등축소(不等縮小)로 인한 장기변형이 발생하는 경우, 이로 인하여 아웃리거에 불리한 형태의 부가응력이 작용하게 되는 문제점이 있다. On the other hand, Korean Patent Publication No. 10-2012-88684 discloses the installation of a wall-shaped outrigger between the core wall and the pillar, the installation of the damping device between the outrigger wall and the core wall, and between the outrigger wall and the pillar is disclosed. have. However, such a prior art has a disadvantage in that a separate complicated and expensive member, called a damping device, must be used separately, especially when long-term deformation occurs due to uneven shrinkage between the core wall and the pillar. Because of this, there is a problem that the additional stress of the form that is disadvantageous to the outrigger acts.

대한민국 공개특허공보 제10-2012-88684호(2012. 08. 08. 공개) 참조.See Republic of Korea Patent Publication No. 10-2012-88684 (2012. 08. 08. publication).

본 발명은 위와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 개발된 것으로서, 구체적으로는 아웃리거를 시공함에 있어서, 철골부재를 고층으로 양중할 필요가 없도록 함으로써, 분절 시공, 접합부 시공개소 증가, 철골 부재 시공 후 벽체의 완성을 위한 철근 배근의 어려움 등의 문제점을 해결하며, 코어월과 기둥 사이에서 부등축소로 인한 장기변형이 발생하더라도, 이로 인하여 아웃리거에 불리한 형태의 부가응력이 작용하지 않도록 함과 동시에, 용이하게 시공할 수 있도록 하여 시공비를 절감할 수 있고 공사기간을 단축시킬 수 있는, 아웃리거 벽체 구조 및 그 시공방법을 제공하는 것을 목적으로 한다.
The present invention was developed in order to solve the problems of the prior art as described above, specifically in the construction of the outrigger, by eliminating the need to lift the steel member to a high layer, the segment construction, the increase in the construction of the joint portion, after the construction of the steel member It solves problems such as the difficulty of reinforcing reinforcement for the completion of the wall. Even if long-term deformation occurs due to uneven shrinkage between the core wall and the pillar, this prevents the additional stress of the form that is unfavorable to the outrigger and at the same time, It is an object of the present invention to provide an outrigger wall structure and its construction method, which can reduce the construction cost and shorten the construction period by allowing construction to be carried out in a simple manner.

위와 같은 과제를 달성하기 위하여 본 발명에서는, 건축구조물의 아웃리거 설치층에서 상,하부 슬래브사이 그리고 코어월과 기둥 사이에, 현장 타설에 의한 철근 콘크리트 구조물로 이루어진 아웃리거 벽체가 설치되어 있되; 상기 아웃리거 벽체는, 하부 슬래브, 코어월 및 기둥과 일체를 이루어서 하나의 콘크리트 부재로 제작되는 선타설부와, 상기 선타설부의 위쪽으로 상부 슬래브, 코어월 및 기둥 사이의 공간에 콘크리트가 후타설되어 제작되는 지연 조인트부로 구성되어 있는 것을 특징으로 하는 아웃리거 벽체 설치구조가 제공되며, 더 나아가 이러한 아웃리거 벽체를 시공하는 방법이 제공된다. In order to achieve the above object, in the present invention, the outrigger wall made of reinforced concrete structure by the site casting is installed between the upper and lower slabs and between the core wall and the pillar in the outrigger installation layer of the building structure; The outrigger wall is integrally formed with the lower slab, the core wall and the pillar, and the concrete is poured in the space between the upper slab, the core wall and the pillar, An outrigger wall mounting structure is provided, which is composed of a delayed joint part to be manufactured. Furthermore, a method of constructing such an outrigger wall is provided.

위와 같은 본 발명의 아웃리거 벽체 설치구조와 그 시공방법에서는, 상기 선타설부와 상기 상부 슬래브에 걸쳐서 연직하게 전단마찰 바체어가 설치되어 있는 상태에서, 지연 조인트부의 콘크리트가 타설됨으로써, 상기 전단마찰 바체어가 상기 선타설부와 상기 지연 조인트부에 걸쳐서 매립될 수도 있고, 상기 아웃리거 벽체가 설치된 위치에서 상부 슬래브 및 하부 슬래브에는 각각 텐던이 매립 설치되어 있어서, 지연 조인트부의 제작이 완료된 후에, 상기 텐던이 포스트텐션에 의해 긴장 정착됨으로써, 코어월 방향으로 가압하는 긴장력이 가해질 수도 있다.
In the outrigger wall mounting structure and the construction method of the present invention as described above, the shear friction bar by pouring concrete in the delay joint part in a state in which the shear friction bar chair is installed vertically over the line placing portion and the upper slab. A chair may be buried over the starting portion and the retard joint portion, and the tendons are embedded in the upper slab and the lower slab respectively at the position where the outrigger wall is installed, and after the fabrication of the retard joint portion is completed, the tendons By being tension-fixed by post-tension, a tension force to press in the core wall direction may be applied.

본 발명에서는 철근 콘크리트 구조물 형태로 아웃리거 벽체를 형성하게 되므로, 시공이 용이하고 시공비용도 크게 절감할 수 있게 된다. In the present invention, since the outrigger wall is formed in the form of a reinforced concrete structure, construction is easy and construction cost can be greatly reduced.

또한 본 발명에서는 코어월과 기둥 사이에서 부등축소(不等縮小)로 인한 장기변형이 발생하더라도, 이로 인하여 불리한 형태의 부가응력이 아웃리거 벽체에 작용하게 되는 것이 최소화된다는 장점을 가진다. In addition, in the present invention, even if long-term deformation due to inequality shrinkage occurs between the core wall and the pillar, this has the advantage that the additional stress of the adverse shape to the outrigger wall is minimized.

특히, 본 발명에서는 아웃리거 벽체가 설치된 위치의 상,하부쪽에서 상부 슬래브와 하부 슬래브에는 각각 아웃리거 벽체의 구축 이후에 코어월 방향으로 가압하게 되는 포스트텐션에 의한 긴장력이 도입될 수 있는데, 이와 같이 긴장력이 도입되면 횡력의 작용에 의해 아웃리거 벽체에 작용하는 수평한 전단력이 이러한 긴장력에 의해 상쇄되며, 따라서 아웃리거 벽체에 대해 전단력에 대응한 인장강성 보강 정도를 줄일 수 있으며, 그에 따라 아웃리거 벽체에 배근되는 보강철근의 철근량을 줄이거나 아웃리거 벽체의 두께를 줄일 수 있게 되어 경제적인 설계와 시공이 가능하게 되는 효과가 발휘된다.
In particular, in the present invention, the upper slab and the lower slab at the upper and lower sides of the position where the outrigger wall is installed may be introduced into the tension force by post-tension which is pressed in the direction of the core wall after the construction of the outrigger wall, respectively. When introduced, the horizontal shear forces acting on the outrigger walls by the action of the lateral forces are offset by these tension forces, thus reducing the degree of tensile stiffness reinforcement corresponding to the shear forces on the outrigger walls, thereby reinforcing the rebars to the outrigger walls. It is possible to reduce the amount of rebar or to reduce the thickness of the outrigger wall, thereby enabling economical design and construction.

도 1은 본 발명의 아웃리거 벽체 설치구조에 따라, 아웃리거 벽체가 설치되어 있는 상태를 보여주는 개략적인 사시도이다.
도 2는 본 발명에 따라 아웃리거 벽체를 설치하기 위하여 보강철근을 하부 슬래브에 설치하기 직전의 상태를 보여주는 개략적인 사시도이다.
도 3은 도 2에 도시된 상태에 후속하여 보강철근이 하부 슬래브의 상면에 연직하게 설치된 상태를 보여주는 개략적인 사시도이다.
도 4는 본 발명의 아웃리거 벽체 설치구조에서 사용되는 전단마찰 바체어의 일 실시예에 대한 개략적인 사시도이다.
도 5 및 도 6은 각각 본 발명에 따라 코어월, 기둥, 아웃리거 벽체의 선타설부 및 상부 슬래브가 시공된 상태를 바라보는 방향을 달리하여 보여주는 개략적인 사시도이다.
도 7은 도 5의 선 B-B에 따른 개략적인 단면도이다.
도 8 및 도 9는 각각 도 5에 도시된 상태에 후속하여 지연 조인트부가 시공된 상태를 바라보는 방향을 달리하여 보여주는 개략적인 사시도이다.
도 10은 도 8의 선 C-C에 따른 개략적인 단면도이다.
도 11은 횡력 작용시의 아웃리거 벽체 거동을 보여주는 개략적인 측면도이다. 1 is a schematic perspective view showing a state in which an outrigger wall is installed according to the outrigger wall mounting structure of the present invention.
Figure 2 is a schematic perspective view showing a state just before installing the reinforcing bar in the lower slab for installing the outrigger wall according to the present invention.
FIG. 3 is a schematic perspective view showing a state in which rebar is vertically installed on the upper surface of the lower slab subsequent to the state shown in FIG. 2.
Figure 4 is a schematic perspective view of one embodiment of a shear friction bar chair used in the outrigger wall mounting structure of the present invention.
5 and 6 are schematic perspective views showing different directions in which the core wall, the pillar, the preliminary casting portion of the outrigger wall and the upper slab are respectively constructed according to the present invention.
FIG. 7 is a schematic cross-sectional view taken along line BB of FIG. 5.
FIG. 8 and FIG. 9 are schematic perspective views showing different directions in which the delay joint part looks after the state shown in FIG. 5, respectively.
10 is a schematic cross-sectional view taken along the line CC of FIG. 8.
11 is a schematic side view showing the outrigger wall behavior under lateral action.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 설명한다. 본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 설명되었으나 이는 하나의 실시예로서 설명되는 것이며, 이것에 의해 본 발명의 기술적 사상과 그 핵심 구성 및 작용이 제한되지 않는다. Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings. Although the present invention has been described with reference to the embodiments shown in the drawings, it is to be understood that the technical idea of the present invention and its essential structure and operation are not limited thereby.

도 1에는 본 발명의 아웃리거 벽체 설치구조에 따라, 아웃리거 벽체(1)가 코어월(20)과 기둥(22) 사이, 그리고 상,하부 슬래브(30, 32) 사이에 설치되어 있는 상태를 보여주는 개략적인 사시도가 도시되어 있다. 1 is a schematic view showing a state in which the outrigger wall 1 is installed between the core wall 20 and the pillar 22 and between the upper and lower slabs 30 and 32 according to the outrigger wall mounting structure of the present invention. A perspective view of phosphorus is shown.

도면에 도시된 것처럼, 본 발명의 아웃리거 벽체 설치구조에서는, 아웃리거 벽체(1)가 현장 타설에 의한 철근 콘크리트 구조물의 형태로 아웃리거 설치층에서 상,하부 슬래브(30, 32) 사이 그리고 코어월(20)과 기둥(22) 사이에 형성된다. As shown in the figure, in the outrigger wall mounting structure of the present invention, the outrigger wall 1 is formed between the upper and lower slabs 30 and 32 in the outrigger mounting layer in the form of reinforced concrete structures by site casting and the core wall 20. ) And the pillars 22.

그 시공방법을 구체적으로 살펴보면, 우선 아웃리거 벽체(1)의 보강을 위한 보강철근(5)을 하부 슬래브(32) 위에 연직하게 설치한다. 도 2에는 보강철근(5)을 하부 슬래브(32)에 설치하기 직전의 상태가 도시되어 있고, 도 3에는 하부 슬래브(32)의 상면으로 돌출된 철근 연결부(33)에 보강철근(5) 중 수직철근의 하단이 결합되어 보강철근(5)이 하부 슬래브(32)의 상면에 연직하게 설치된 상태가 도시되어 있다. 도면에 도시된 것처럼, 보강철근(5)은 수직철근과 수평철근을 포함하는데, 하부 슬래브(32)를 구축할 때, 미리 철근 연결부(33)가 하부 슬래브(32)의 상면에 노출된 상태가 되도록 한 후, 보강철근(5)의 수직철근 하단을 상기 철근 연결부(33)에 결합함으로써 용이하게 수직철근과 수평철근으로 이루어진 보강철근(5)을 설치하게 된다. 이 때, 수직철근의 상단은 나중에 형성될 상부 슬래브(30)에 매립될 높이에 위치하게 된다. Looking at the construction method in detail, first, the reinforcing bar 5 for the reinforcement of the outrigger wall (1) is installed vertically on the lower slab (32). In FIG. 2, the state just before installing the reinforcing bar 5 to the lower slab 32 is shown, and FIG. The lower end of the vertical reinforcing bar is coupled to the reinforcement bar 5 is shown in a vertically installed on the upper surface of the lower slab (32). As shown in the figure, the reinforcing bar 5 includes vertical bars and horizontal bars. When constructing the lower slab 32, the reinforcing bar 33 is exposed to the upper surface of the lower slab 32 in advance. After the connection, the bottom of the vertical rebar of the reinforcing bar 5 is coupled to the reinforcing bar connecting portion 33 to easily install the reinforcing bar 5 made of the vertical bar and the horizontal bar. At this time, the upper end of the vertical rebar is located at a height to be embedded in the upper slab 30 to be formed later.

한편, 후술하는 것처럼, 본 발명에서는 아웃리거 벽체(1)가 설치되는 위치에서 하부 슬래브(32)에 긴장에 의한 코어월 방향으로 작용하는 압축력이 도입될 수 있는데, 이를 위하여 보강철근(5)이 상면에 놓이게 되는 위치에서 하부 슬래브(32)에는 미리 하부 슬래브(32) 제작할 때부터 포스트텐션을 위한 하부텐던(38)이 매립설치된다. 도 2에서 도면부호 36은 후술하는 것처럼 상부 슬래브(30)에 배치될 상부텐던(36)이다. On the other hand, as will be described later, in the present invention, the compressive force acting in the direction of the core wall due to the tension may be introduced into the lower slab 32 at the position where the outrigger wall 1 is installed. The lower slab 32 is embedded in the lower slab 32 for post-tension from the time of manufacturing the lower slab 32 in advance. In FIG. 2, reference numeral 36 denotes an upper tendon 36 to be disposed on the upper slab 30, as will be described later.

본 발명에서 아웃리거 벽체(1)는 코어월(20) 및 기둥(22)은 일체를 이루고 있다. 즉, 후술하는 지연 조인트부를 제외한 아웃리거 벽체(1)의 나머지 부분(선타설부)과 코어월(20) 및 기둥(22)은 현장에서 콘크리트가 일시에 타설되어 하나의 콘크리트 구조물을 이루고 있는 것이다. 비록 도 2 및 도 3에서는 편의상 코어월(20)과 기둥(22)의 도시를 생략하였지만, 상기 보강철근(5)의 수평철근의 양단부는 각각 코어월(20)과 기둥(22)의 콘크리트 내에 매립될 수 있는 위치까지 연장되어 있는 것이 바람직하다. In the present invention, the outrigger wall 1 is integral with the core wall 20 and the pillar 22. That is, the remaining portion (preventing portion) of the outrigger wall 1, core wall 20 and the pillar 22 except for the delayed joint to be described later is to be poured at a time in the field to form a concrete structure. Although FIGS. 2 and 3 omit the illustration of the core wall 20 and the pillar 22 for convenience, both ends of the horizontal reinforcement of the reinforcing bar 5 in the concrete of the core wall 20 and the pillar 22, respectively. It is preferred to extend to a position where it can be embedded.

본 발명의 아웃리거 벽체(1)는 콘크리트가 2단계로 타설되어 시공된다. 즉, 전체 아웃리거 벽체(1)의 절반 높이 이상으로는 코어월(20) 및 기둥(22)과 일체를 이루도록 콘크리트가 1차적으로 타설되어 선타설부(10)가 만들어지고, 코어월(20)과 기둥(22) 사이에서 부등축소로 인한 장기변형의 발생이 완료된 후에, 상부 슬래브(30)의 하면 높이까지의 나머지 부분 즉, 지연 조인트부(12)를 위한 콘크리트가 2차적으로 타설되는 것이다. 이와 같이 2회에 걸쳐 콘크리트가 타설되어 아웃리거 벽체(1)가 형성되므로, 1차적으로 타설된 부분 즉, 아웃리거 벽체(1)의 선타설부(10)와, 2차적으로 타설되어 만들어지는 지연 조인트부(12) 사이에는 콜드 조인트가 존재하게 되고, 이러한 콜드 조인트에 작용하는 수평전단력에 대해 저항할 수 있는 구성이 필요하다. 이를 위해서 본 발명에서는 전단마찰 바체어(bar chair)(6)를 상기 보강철근(5)에 추가적으로 설치한다. 도 4에는 전단마찰 바체어(6)의 일 실시예에 대한 개략적인 사시도가 도시되어 있는데, 전단마찰 바체어(6)는, 연직하게 위치하는 연직철근(61)과, 상부 슬래브(30)에 배치되는 포스트텐션용 상부텐던(36)이 놓일 수 있는 텐던 거치철근(62)을 포함하여 구성될 수 있다. 특히, 도면에 도시된 실시예의 경우, 복수개의 연직철근(61)이 나란하게 배치되어 있고, 연직철근(61)의 상단에서 아래로 일정 거리 떨어진 위치에서 상기 연직철근(61) 사이에 일체로 텐던 거치철근(62)이 횡방향으로 배치되어 일체화되어 있는 구성을 가진다. 이러한 전단마찰 바체어(6)는 도 2 및 도 3에 도시된 것처럼, 보강철근(5)의 상부에서 보강철근(5)과 겹쳐진 형태로 일체 결합되어 설치된다. 따라서 전단마찰 바체어(6)의 하부는 아웃리거 벽체(1)의 선타설부(10)에 매립되고, 전단마찰 바체어(6)의 중간은 지연 조인트부(12)에 매립되며, 상기 텐던 거치철근(62)과 전단마찰 바체어(6)의 상단은, 보강철근(5)의 수직철근 상단과 함께 상부 슬래브(30)에 매립되는 것이다. 이러한 전단마찰 바체어(6)는 아웃리거 벽체(1)의 폭방향으로 복수개가 간격을 두고 설치된다.The outrigger wall 1 of the present invention is constructed by pouring concrete in two stages. That is, at least half of the height of the entire outrigger wall 1, concrete is first cast so as to be integral with the core wall 20 and the pillars 22, and the casting portion 10 is made, and the core wall 20 is formed. After the occurrence of long-term deformation due to inequality shrinkage between the column and the column 22 is completed, the remaining portion of the upper slab 30 to the height of the lower surface, that is, the concrete for the delayed joint part 12 is secondaryly poured. In this way, since the concrete is poured two times to form the outrigger wall 1, the first-poured part, that is, the preliminary casting part 10 of the outrigger wall 1, and the retardation joint formed by secondary casting A cold joint is present between the portions 12, and a configuration capable of resisting the horizontal shear force acting on the cold joint is required. To this end, in the present invention, a shear friction bar chair 6 is additionally installed in the reinforcing bar 5. 4 is a schematic perspective view of one embodiment of the shear friction bar chair 6, which is provided with a vertically reinforcing bar 61 and an upper slab 30. As shown in FIG. It may be configured to include a tendon reinforcing bar 62, the upper tendon 36 for the post-tension can be placed. In particular, in the embodiment shown in the drawings, a plurality of vertical reinforcement bar 61 is arranged side by side, the tendon integrally between the vertical reinforcement bars 61 at a distance away from the top of the vertical reinforcement bar 61 The reinforcing bar 62 has a configuration in which the transverse reinforcing bars 62 are arranged in a transverse direction and integrated. This shear friction bar chair 6 is installed integrally coupled in the form of overlapping the reinforcing bar 5 in the upper portion of the reinforcing bar 5, as shown in Figs. Accordingly, the lower portion of the shear friction bar chair 6 is embedded in the prepositioning portion 10 of the outrigger wall 1, and the middle of the shear friction bar chair 6 is embedded in the delay joint portion 12. The upper end of the reinforcing bar 62 and the shear friction bar chair 6 is embedded in the upper slab 30 together with the upper end of the vertical reinforcing bar 5. These shear friction bar chairs 6 are provided in plural intervals in the width direction of the outrigger wall 1.

본 발명에서는 아웃리거 벽체(1)가 설치되는 위치에서 상부 슬래브(30)에도 긴장에 의한 코어월 방향으로 작용하는 압축력이 도입될 수 있는데, 이를 위하여 포스트텐션용 상부텐던(36)을 상부 슬래브(30)가 시공될 위치에 미리 배치할 때 상기 전단마찰 바체어(6)를 유용하게 사용할 수 있다. 즉, 앞서 언급한 것처럼, 상기 전단마찰 바체어(6)에는 텐던 거치철근(62)이 구비되어 있다. 따라서, 위와 같이 전단마찰 바체어(6)가 보강철근(5)에 설치된 후에는, 상기 텐던 거치철근(62) 위에는 상부 슬래브(30)에 매립될 포스트텐션용 상부텐던(36)을 놓아서 아웃리거 벽체(1)의 폭 방향으로 길게 연장되게 배치할 수 있게 된다. 따라서 전단마찰 바체어(6)를 이용하게 되면, 상부텐던(36)의 설치가 매우 용이하다. In the present invention, the compressive force acting in the direction of the core wall due to the tension may be introduced into the upper slab 30 at the position where the outrigger wall 1 is installed. The shear friction bar chair 6 may be usefully used when it is disposed in advance at the position where the c) is to be constructed. That is, as mentioned above, the shear friction bar chair 6 is provided with a tendon reinforcing bar 62. Therefore, after the shear friction bar chair 6 is installed in the reinforcing bar 5 as described above, the upper tendon 36 for post-tension to be embedded in the upper slab 30 is placed on the tendon reinforcing bar 62 to outrigger the wall. It becomes possible to arrange | position so that it may extend in the width direction of (1). Therefore, when the shear friction bar chair 6 is used, the installation of the upper tendon 36 is very easy.

위와 같이, 하부 슬래브(32) 위에 보강철근(5)이 설치되고, 보강철근(5)의 상부에 전단마찰 바체어(6)가 설치되며, 상부 슬래브(30)에 매립될 상부텐던(36)이 배치된 후에는, 거푸집을 세우고 콘크리트를 타설하여 코어월(20)과 기둥(22), 그리고 상기 보강철근(5)이 매립되어 있는 아웃리거 벽체(1)의 선타설부(10)와 상부 슬래브(30)를 일체로 시공한다. 도 5 및 도 6에는 각각 이와 같이, 코어월(20), 기둥(22), 아웃리거 벽체(1)의 선타설부(10) 및 상부 슬래브(30)가 시공된 형태를 바라보는 방향을 달리하여 보여주는 개략적인 사시도가 도시되어 있고, 도 7에는 도 5의 선 B-B에 따른 개략적인 단면도가 도시되어 있다. As described above, the reinforcing bar 5 is installed on the lower slab 32, the shear friction bar chair 6 is installed on the upper of the reinforcing bar 5, the upper tendon 36 to be embedded in the upper slab (30) After this arrangement, formwork is placed and concrete is poured into the core wall 20, the pillar 22, and the first placing portion 10 and the upper slab of the outrigger wall 1 in which the reinforcing bars 5 are embedded. Construct 30 in one piece. In FIG. 5 and FIG. 6, the core wall 20, the column 22, and the line placing portion 10 and the upper slab 30 of the outrigger wall 1 are differently viewed in a direction in which the construction is performed. A schematic perspective view is shown, and FIG. 7 shows a schematic cross sectional view along line BB of FIG. 5.

이와 같이 코어월(20), 기둥(22), 아웃리거 벽체(1)의 선타설부(10) 및 상부 슬래브(30)가 일체의 콘크리트로 제작된 상태에서, 일정 시간이 경과하여 각 부분의 부등축소에 의한 장기변형이 진행된 후에는, 지연 조인트부(12)를 시공함으로써, 아웃리거 벽체(1)를 구축한다. 도 8 및 도 9에는 각각 도 5에 도시된 상태에 후속하여 지연 조인트부(12)가 시공된 상태를 바라보는 방향을 달리하여 보여주는 개략적인 사시도가 도시되어 있고, 도 10에는 도 8의 선 C-C에 따른 개략적인 단면도가 도시되어 있다. 도 5 및 도 6에서 살펴본 것처럼, 아직 지연 조인트부(12)가 시공되기 전의 상태에서는 선타설부(10)의 상단과 상부 슬래브(30) 하면 사이에는, 보강철근(5)의 일부와 전단마찰 바체어(6)의 일부가 노출된 상태에 있게 된다. 이렇게 노출된 보강철근(5)과 전단마찰 바체어(6)가 콘크리트에 매립되도록 선타설부(10)의 상단과 상부 슬래브(30) 하면 사이에 연직하게 거푸집을 세우고 콘크리트를 타설하여 선타설부(10)에 연속하여 지연 조인트부(12)를 형성하게 되는 것이다. In this manner, the core wall 20, the pillar 22, the outpouring portion 10 of the outrigger wall 1 and the upper slab 30 are made of a single piece of concrete, and a certain amount of time has elapsed. After the long-term deformation by reduction, the delayed joint part 12 is constructed to build the outrigger wall 1. FIG. 8 and FIG. 9 are schematic perspective views showing different directions in which the delay joint part 12 is viewed after the state shown in FIG. 5, respectively, and FIG. 10 is a line CC of FIG. 8. A schematic cross section in accordance with is shown. As shown in FIG. 5 and FIG. 6, a portion of the reinforcing bar 5 and shear friction between the upper end of the first placing portion 10 and the lower surface of the upper slab 30 are still in the state before the delay joint portion 12 is constructed. A part of the bar chair 6 is in an exposed state. In this way, a vertical formwork is placed between the upper end of the preliminary casting portion 10 and the lower surface of the upper slab 30 so that the exposed reinforcing bar 5 and the shear friction bar chair 6 are embedded in the concrete, and the concrete is poured into the preliminary casting portion. The delay joint part 12 is formed continuously to (10).

이와 같이, 본 발명에서 아웃리거 벽체(1)는, 하부 슬래브(32), 코어월(20) 및 기둥(22)과 일체를 이루어서 하나의 콘크리트 부재로 제작되는 선타설부(10)와, 상기 선타설부(10)의 위쪽으로 상부 슬래브(30), 코어월(20) 및 기둥(22) 사이의 공간에 콘크리트가 후타설되어 제작되는 지연 조인트부(12)로 구성되는 것이다. As described above, in the present invention, the outrigger wall 1 is integrally formed with the lower slab 32, the core wall 20, and the pillar 22, and is made of a single casting member 10 and the line. It is composed of a retardation joint part 12 that is produced by post-casting concrete in the space between the upper slab 30, the core wall 20 and the column 22 above the pouring part 10.

비록 지연 조인트부(12)와 선타설부(10) 사이에는, 콘크리트의 타설 시기의 차이로 인하여 콜드 조인트가 존재하지만, 선타설부(10)에 매립되어 있는 보강철근(5)이 상부 슬래브(30)까지 연속되어 있을 뿐만 아니라, 전단마찰 바체어(6)가 선타설부(10)와 지연 조인트부(12)에 걸쳐서 배치되어 있다. 즉, 전단마찰 바체어(6)의 하단은 선타설부(10)에 위치하고 상단은 상부 슬래브(32)에 위치하도록 전단마찰 바체어(6)가 구비되어 있는 것이다. 따라서 본 발명에서는 이와 같은 전단마찰 바체어(6)에 의한 보강에 의해 선타설부(10)와 지연 조인트부(12) 사이에 작용하는 수평전단력에 대해 충분한 저항력이 발휘된다. Although the cold joint is present between the delay joint part 12 and the preliminary casting part 10 due to the difference in the casting time of the concrete, the reinforcing bar 5 embedded in the preliminary casting part 10 is formed of the upper slab ( In addition to being continuous up to 30), the shear friction bar chair 6 is disposed over the first placing portion 10 and the delay joint portion 12. That is, the shear friction bar chair 6 is provided with the shear friction bar chair 6 so that the lower end is located in the premature casting portion 10 and the upper end is located in the upper slab 32. Therefore, in the present invention, a sufficient resistance against the horizontal shear force acting between the first placing portion 10 and the delay joint portion 12 by the reinforcement by the shear friction bar chair (6).

위에서 상세히 살펴본 것처럼 본 발명에서는 철근 콘크리트 구조물 형태로 아웃리거 벽체(1)를 형성하게 되므로, 시공이 용이하고 시공비용도 크게 절감할 수 있게 된다. 철골을 이용하는 종래기술의 경우에는, 시공 과정에서의 코어월과 간섭 발생, 철골부재의 고층으로의 양중, 접합부 시공 개소 증가, 철골부재 시공후 철근 배근의 어려움 등의 문제점이 있지만, 본 발명에서는 위와 같이 콘크리트를 타설하여 아웃리거 벽체를 제작하게 되므로, 철골부재를 고층으로 양중할 필요가 없게 되고, 앞서 언급한 문제점이 해결되어 그 만큼 시공이 매우 용이하게 되는 것이며, 고가의 철골부재가 아닌 콘크리트를 이용하므로 시공비의 절감도 가능한 것이다. 또한 아웃리거 벽체와 코어월 사이에 감쇠장치를 설치하는 종래기술에 비해서는 감쇠장치라는 별도의 복잡하고 가격이 비싼 부재를 사용하지 않기 때문에 그 만큼 시공간소화와 시공비용 절감 효과가 크게 발휘된다. As described in detail above, in the present invention, since the outrigger wall 1 is formed in the form of a reinforced concrete structure, construction is easy and construction cost can be greatly reduced. In the prior art using steel, there are problems such as the occurrence of interference with the core wall during the construction process, the lifting of the steel member to the high floor, the increase of the joint construction point, the difficulty of reinforcing the rebar after the construction of the steel member, but in the present invention Since the outrigger wall is made by pouring concrete, it is not necessary to lift the steel frame to a high floor, and the above-mentioned problem is solved so that the construction is very easy, and the concrete is not expensive steel frame. Therefore, the construction cost can be reduced. In addition, compared to the prior art in which a damping device is installed between the outrigger wall and the core wall, a separate complicated and expensive member called a damping device is not used.

무엇보다도 본 발명에서는 코어월과 기둥 사이에서 부등축소(不等縮小)로 인한 장기변형이 발생하더라도, 이로 인하여 불리한 형태의 부가응력이 아웃리거 벽체에 작용하게 되는 것이 최소화된다는 장점을 가진다. 위에서 살펴본 것처럼, 본 발명에서는 아웃리거 벽체(1)를 시공할 때, 코어월 및 기둥과 함께 선타설부(10)를 형성하되, 아웃리거 벽체(1)의 일부분을 콘크리트 미타설 상태로 남겨두고, 이후에 코어월과 기둥 사이에서 부등축소(不等縮小)로 인한 장기변형이 발생된 다음에서야 비로서 미타설 부분에 콘크리트를 타설하여 지연 조인트부(12)를 형성함으로써, 아웃리거 벽체(1)를 완성하게 된다. 따라서 부등축소로 인한 장기변형 때문에 야기되는 악영향이 최소화되는 것이다. Above all, in the present invention, even if long-term deformation due to inequality shrinkage occurs between the core wall and the pillar, it is advantageous to minimize the adverse stress acting on the outrigger wall. As described above, in the present invention, when constructing the outrigger wall (1), while forming the preliminary casting portion 10 together with the core wall and the pillar, leaving a part of the outrigger wall (1) in the non-concrete state, and then Only after long-term deformation due to inequality shrinkage occurred between the core wall and the pillar, the concrete is poured into the unpoured portion to form the delayed joint portion 12, thereby completing the outrigger wall 1. Done. Therefore, adverse effects caused by long-term deformation due to inequality are minimized.

위에서 살펴본 거처럼, 지연 조인트부(12)의 형성에 의해 아웃리거 벽체(1)의 구축이 완료된 후에는, 상부 슬래브(30)에 배치되어 있던 상부텐던(36)과 하부 슬래브(32)에 배치되어 있던 하부텐던(38)을 각각 긴장 정착하는 단계를 수행함으로써, 상부 슬래브(30)와 하부 슬래브(32)의 각각에 대해 코어월(20) 방향으로 가압하게 되는 포스트텐션에 의한 긴장력이 도입되도록 할 수 있다. 도 11에는 이와 같이 상부 슬래브(30)와 하부 슬래브(32) 각각에 대해 긴장력을 도입하는 것에 의한 효과를 설명하기 위하여 횡력 작용시의 아웃리거 벽체 거동을 보여주는 개략적인 측면도가 도시되어 있다. 도 10에서 점선은 횡력이 작용하지 아니할 때의 상태이고, 실선은 횡력이 작용할 때의 거동 상태이다. 도면에 도시된 것처럼 건축구조물에 횡력이 작용하게 되면 아웃리거 벽체가 설치된 층의 아웃리거 벽체(1)가 설치된 위치에서는 횡력으로 인한 휨모멘트 작용에 의해, 상부 슬래브(30)에는 인장력이 발생하게 되고, 하부 슬래브(32)에도 인장력이 발생하게 됨과 동시에, 아웃리거 벽체(1)에는 수평방향으로 전단력이 작용하게 된다. 아웃리거 벽체(1)에 수평하게 작용하는 이러한 전단력은 결국 아웃리거 벽체(1)에 대해 인장력으로 작용하게 된다. As described above, after the construction of the outrigger wall 1 is completed by the formation of the delay joint portion 12, the upper tendon 36 and the lower slab 32 disposed on the upper slab 30 are disposed. By performing the step of tension fixing the respective lower tendon 38, the tension by the post-tension which is pressed in the direction of the core wall 20 against each of the upper slab 30 and the lower slab 32 to be introduced Can be. FIG. 11 is a schematic side view showing the outrigger wall behavior during lateral forces to account for the effect of introducing tension on each of the upper slab 30 and the lower slab 32 in this manner. In FIG. 10, the dotted line is a state when no lateral force is applied, and the solid line is a behavior state when lateral force is applied. When the lateral force is applied to the building structure as shown in the figure, the tension force is generated in the upper slab 30 by the bending moment action due to the lateral force at the position where the outrigger wall 1 of the floor on which the outrigger wall is installed is installed. At the same time, a tensile force is generated in the slab 32, and a shear force is applied to the outrigger wall 1 in the horizontal direction. This shear force acting horizontally on the outrigger wall 1 will eventually act as a tensile force against the outrigger wall 1.

본 발명에서는 앞서 설명한 것처럼, 아웃리거 벽체(1)가 설치된 위치의 상,하부쪽에서 상부 슬래브(30)와 하부 슬래브(32)에는 각각 상부텐던(36)과 하부텐던(38)이 미리 설치되어 있으며, 아웃리거 벽체(1)가 구축된 이후에 상부텐던(36)과 하부텐던(38)을 각각 긴장 정착하여 상부 슬래브(30)와 하부 슬래브(32) 각각에 대해 코어월(20) 방향으로 가압하게 되는 포스트텐션에 의한 긴장력이 도입된다. 따라서 횡력의 작용에 의해 도 11에 도시된 것처럼, 상,하부 슬래브(30, 32)에 인장력이 발생하고 그로 인하여 아웃리거 벽체(1)에 수평한 전단력이 작용하더라도, 상부텐던(36)과 하부텐던(38)에 의해 도입되어 있던 긴장력에 의해 이러한 인장력과 수평 전단력이 상쇄된다. 그러므로 본 발명에 의하면 아웃리거 벽체(1)에 대해 전단력에 대응한 인장강성 보강 정도를 줄일 수 있으며, 결국 아웃리거 벽체(1)에 배근되는 보강철근(5)의 철근량을 줄이거나 아웃리거 벽체(1)의 두께를 줄일 수 있게 되므로, 경제적인 설계와 시공이 가능하게 되는 효과가 발휘된다. In the present invention, as described above, the upper slab 30 and the lower slab 32 is provided in the upper slab 30 and the lower slab 32 in the upper and lower sides of the position where the outrigger wall 1 is installed, respectively, After the outrigger wall 1 is constructed, the upper tendon 36 and the lower tendon 38 are tension-tightened to press the core slab 20 toward the upper slab 30 and the lower slab 32, respectively. Tension force by post tension is introduced. Therefore, as shown in FIG. 11 by the action of the lateral force, even if the tensile force is generated on the upper and lower slabs (30, 32), thereby causing a horizontal shear force on the outrigger wall (1), the upper tendon 36 and the lower tendon This tension force and horizontal shear force are canceled by the tension force introduced by (38). Therefore, according to the present invention, it is possible to reduce the degree of tensile stiffness reinforcement corresponding to the shearing force with respect to the outrigger wall 1, and eventually reduce the amount of reinforcement of the reinforcing bar 5 reinforcement to the outrigger wall 1 or the outrigger wall 1 Since the thickness can be reduced, economical design and construction are possible.

1: 아웃리거 벽체
10: 선타설부
12: 지연 조인트부
20: 코어월
22: 기둥
30: 상부 슬래브
32: 하부 슬래브1: outrigger wall
10: Smash
12: delay joint
20: corewall
22: pillar
30: upper slab
32: lower slab

Claims (7)

건축구조물의 아웃리거 설치층에서 상부 슬래브(30)와 하부 슬래브(32)와 코어월(20)과 기둥(22) 사이에, 현장 타설에 의한 콘크리트 구조물로 이루어진 아웃리거 벽체(1)가 설치되어 있되;
상기 아웃리거 벽체(1)는, 하부 슬래브(32), 코어월(20) 및 기둥(22)과 일체를 이루어서 하나의 콘크리트 부재로 제작되는 선타설부(10)와, 상기 선타설부(10)의 위쪽으로 상부 슬래브(30), 코어월(20) 및 기둥(22) 사이의 공간에 콘크리트가 후타설되어 제작되는 지연 조인트부(12)로 구성되어 있는 것을 특징으로 하는 아웃리거 벽체 설치구조.
In the outrigger installation layer of the building structure, between the upper slab 30 and the lower slab 32 and the core wall 20 and the column 22, an outrigger wall 1 made of a concrete structure by site casting is installed;
The outrigger wall (1) is integral with the lower slab 32, the core wall (20) and the column 22, the first placing portion 10 is made of a concrete member, and the first placing portion (10) The outrigger wall installation structure, characterized in that consisting of a retard joint portion 12 is produced by post-cast concrete in the space between the upper slab 30, the core wall 20 and the column 22 to the upper side of the.
제1항에 있어서,
상기 선타설부(10)와 상기 상부 슬래브(32)에 걸쳐서 연직하게 전단마찰 바체어(6)가 설치되어 있는 상태에서, 지연 조인트부(12)의 콘크리트가 타설됨으로써, 상기 전단마찰 바체어(6)가 상기 선타설부(10)와 상기 지연 조인트부(12)에 걸쳐서 매립되어 있는 것을 특징으로 하는 아웃리거 벽체 설치구조.
The method of claim 1,
In the state where the shear friction bar chair 6 is installed vertically over the first placing portion 10 and the upper slab 32, the concrete of the delay joint portion 12 is poured, whereby the shear friction bar chair ( 6) an outrigger wall mounting structure, characterized in that it is embedded over said first placing portion (10) and said delay joint portion (12).
제1항 또는 제2항에 있어서,
상기 아웃리거 벽체(1)가 설치된 위치에서 상부 슬래브(30) 및 하부 슬래브(32)의 각각에는 텐던이 매립 설치되어 있어서, 지연 조인트부(12)의 제작이 완료된 후에, 상기 텐던이 포스트텐션에 의해 긴장 정착됨으로써, 코어월(20) 방향으로 가압하는 긴장력이 가해져 있는 것을 특징으로 하는 아웃리거 벽체 설치구조.
3. The method according to claim 1 or 2,
A tendon is embedded in each of the upper slab 30 and the lower slab 32 at the position where the outrigger wall 1 is installed. After the fabrication of the delay joint part 12 is completed, the tendon is post-tensioned. An outrigger wall mounting structure, characterized in that tension is applied to the core wall 20 by tension fixing.
제3항에 있어서,
상기 전단마찰 바체어(6)는, 연직하게 위치하는 연직철근(61)과, 상부 슬래브(30)에 배치되는 포스트텐션용 상부텐던(36)이 놓일 수 있는 텐던 거치철근(62)을 포함하여 구성되며;
상기 전단마찰 바체어(6)의 하부는 아웃리거 벽체(1)의 선타설부(10)에 매립되고, 상기 텐던 거치철근(62)과 전단마찰 바체어(6)의 상단은, 보강철근(5)의 수직철근 상단과 함께 상부 슬래브(30)에 매립되되며, 상기 전단마찰 바체어(6)의 하부와 상단 사이의 중간은 지연 조인트부(12)에 매립되며;
상기 텐던 거치철근(62) 위에는 상부 슬래브(30)에 매립될 텐던이 놓여서 아웃리거 벽체(1)의 폭 방향으로 길게 연장되게 배치되는 것을 특징으로 하는 아웃리버 벽체 설치구조.
The method of claim 3,
The shear friction bar chair 6 includes a vertical reinforcing bar 61 vertically positioned, and a tendon-mounted reinforcing bar 62 in which an upper tendon 36 for post tension disposed on the upper slab 30 may be placed. Configured;
The lower portion of the shear friction bar chair 6 is embedded in the preliminary casting portion 10 of the outrigger wall 1, and the upper end of the tendon-loaded rebar 62 and the shear friction bar chair 6 is reinforced reinforcement 5. Buried in the upper slab (30) together with the upper end of the vertical reinforcing bar;
On the tendon reinforcing bar 62, the tendon to be embedded in the upper slab (30) is placed, the outrigger wall installation structure, characterized in that arranged to extend in the width direction of the outrigger wall (1).
건축구조물의 아웃리거 설치층에서 하부 슬래브(32) 위로 코어월(20) 및 기둥(22)을 구축함과 동시에 상기 코어월(20) 및 상기 기둥(22)과 일체를 이루어서 하나의 콘크리트 부재를 이루고 있되 상부 슬래브(30), 코어월(20) 및 기둥(22) 사이의 비어 있는 공간이 존재하는 벽체 형태의 선타설부(10)를 구축하고;
상기 선타설부(10)의 위쪽으로 상부 슬래브(30), 코어월(20) 및 기둥(22) 사이의 비어 있는 공간에 콘크리트를 후타설하여 지연 조인트부(12)를 구축함으로써,
상,하부 슬래브(30, 32) 사이 그리고 코어월(20)과 기둥(22) 사이에, 상기 선타설부(10)와 상기 지연 조인트부(12)가 아래에서 위쪽으로 연속되어 있는 구성의 콘크리트 구조물로 이루어진 아웃리거 벽체(1)를 설치하는 것을 특징으로 하는 아웃리거 벽체 시공방법.
The core wall 20 and the pillar 22 are constructed on the lower slab 32 in the outrigger installation layer of the building structure, and are integrally formed with the core wall 20 and the pillar 22 to form a concrete member. Constructing a wall-formed pier 10 having an empty space between the upper slab 30, the core wall 20 and the pillar 22;
By post-casting concrete in the empty space between the upper slab 30, the core wall 20 and the pillar 22 above the premature casting portion 10 to build a delay joint portion 12,
Concrete between the upper and lower slabs 30 and 32 and between the core wall 20 and the pillars 22, where the first placing portion 10 and the delay joint portion 12 are continuous from the bottom upward. An outrigger wall construction method comprising installing an outrigger wall (1) made of a structure.
제5항에 있어서,
상기 선타설부(10)를 구축하는 단계에서는, 하부 슬래브(32) 위로 보강철근(5)을 설치하고, 하단은 선타설부(10)에 위치하고 상단은 상부 슬래브(32)에 위치하게 되도록 전단마찰 바체어(6)를 연직하게 설치한 후, 상기 보강철근(5)이 내부에 매립되고 상기 전단마찰 바체어(6)의 하단이 선타설부(10)에 매립되어 있도록 콘크리트를 타설하여 상기 선타설부(10)를 구축하는 것을 특징으로 하는 아웃리거 벽체 시공방법.
6. The method of claim 5,
In the step of constructing the shed 10, the reinforcing bar 5 is installed on the lower slab 32, the lower end is located in the pour 10 and the upper end is located in the upper slab 32 After the friction bar chair 6 is vertically installed, the reinforcing bar 5 is embedded therein and the concrete is poured so that the lower end of the shear friction bar chair 6 is embedded in the line placing part 10. Outrigger wall construction method, characterized in that the construction of the pier.
제5항 또는 제6항에 있어서,
상기 아웃리거 벽체(1)가 설치될 위치에서 상부 슬래브(30) 또는 하부 슬래브(32)에는 미리 텐던을 매립 설치한 상태로 상부 슬래브(30) 또는 하부 슬래브(32)를 시공하며;
지연 조인트부(12)의 구축이 완료된 후에는, 상기 텐던을 포스트텐션에 의해 긴장 정착하여, 코어월(20) 방향으로 가압하는 긴장력을 가하는 것을 특징으로 하는 아웃리거 벽체 시공방법.


The method according to claim 5 or 6,
The upper slab 30 or the lower slab 32 is installed in the upper slab 30 or the lower slab 32 in the state where the outrigger wall 1 is to be installed in the state where the tendon is embedded;
After the construction of the delay joint part (12) is completed, the tendon is tension-fixed by post-tension, and a tension force is applied to the core wall (20), the outrigger wall construction method characterized in that.


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