KR100715895B1 - 엔진오일 열화감지 및 경보장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 엔진오일 열화감지 및 경보장치에 관한 것으로서, 특히 오일팬 내부에 설치되어 오일의 유전율과 저항을 감지하는 수단을 구비하고, 상기 감지된 오일의 유전율과 저항정보를 토대로 오일의 교환시기를 결정하는 수단 및 상기 결정된 오일교환시기를 운전자에게 경보하는 수단으로 구성하므로서, 적절한 시기에 엔진오일을 교체할 수 있음에 따라 오일열화로 인한 엔진의 고장 및 오작동 등을 방지할 수 있고, 운전자가 직접 엔진룸을 열고 오일게이지로서 찍어서 오일의 상태를 점검하지 않아도 되므로 사용상 편리함을 제공하며, 과학적인 전자장치에 의해 오일교환시기를 알려줌에 따라 차량의 상품성이 향상되고 불필요한 오일교환을 억제하여 환경보호에 이바지할 수 있도록 한 엔진오일 열화감지 및 경보장치에 관한 것이다.

오일, 열화감지, 엔진오일 열화감지부, 교환시기 결정부, 알루미늄 전극

Description

엔진오일 열화감지 및 경보장치{Engine oil sensing and alarm device}

도 1 은 본 발명의 엔진오일 열화감지 및 경보장치를 보인 블럭도.

도 2 는 본 발명에 적용된 오일열화감지부를 보인 등가회로.

도 3 은 본 발명에 적용된 오일열화감지부를 보인 도면.

도 4 는 오일의 산화에 의한 유전율변화량을 보인 그래프.

도 5 는 오일의 기계적 마모에 의한 오일의 저항변화량을 보인 그래프.

※ 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 엔진오일 열화감지부 2 : 구동회로부

3 : 신호증폭부 4 : 교환시기 결정부

5 : 표시부 11 : 유리기판

12 : 알루미늄 전극 13 : 폴리머

RS : 저항 CS : 콘덴서

본 발명은 엔진오일 열화감지 및 경보장치에 관한 것으로서, 특히 적절한 시기에 엔진오일을 교체할 수 있음에 따라 오일열화로 인한 엔진의 고장 및 오작동 등을 방지할 수 있고, 운전자가 직접 엔진룸을 열고 오일게이지로서 찍어서 오일의 상태를 점검하지 않아도 되므로 사용상 편리함을 제공하며, 과학적인 전자장치에 의해 오일교환시기를 알려줌에 따라 차량의 상품성이 향상되고 불필요한 오일교환을 억제하여 환경보호에 이바지할 수 있도록 한 엔진오일 열화감지 및 경보장치에 관한 것이다.

최근 차량 전자화에 대한 관심과 기술이 나날이 발전하고 있으나 엔진오일을 교체하는 시기를 결정하는 방법에 대해서는 전혀 전자화가 이루어지지 않고 있다.

현재 엔진오일의 교환시기를 결정하는 방법으로는 운전자가 직접 자동차의 주행거리판을 통해서 결정하거나 오일게이지로서 오일을 찍어서 오일팬에 남아있는 오일의 양 및 점도, 색깔 등을 확인하는 등 대부분이 운전자의 주관에 의존하여 교환시기를 판단하는 방법이 사용되고 있었다.

그러나, 종래기술은 운전자가 일일이 엔진룸을 열어서 오일게이지로서 오일을 찍어서 오일의 양, 점도 및 색깔 등을 확인해야만 하므로 사용상 번거로움이 가중되었고, 운전자의 주관에 의존하여 오일교환시기가 결정되므로 정확도가 떨어지게되며, 오일교체시기가 일정하지 않으므로 기준보다 빨리 교체할 경우 오일의 낭비를 가져올 수 있게되고, 교환시기가 늦어질 경우에는 엔진성능 저하 및 수명저해를 초래하게되는 문제점이 발생하고 있었다.

따라서, 상기 문제점을 해결하기 위한 본 발명은 오일팬 내부에 설치되어 오일의 유전율과 저항을 감지하는 수단을 구비하고, 상기 감지된 오일의 유전율과 저항정보를 토대로 오일의 교환시기를 결정하는 수단 및 상기 결정된 오일교환시기를 운전자에게 경보하는 수단으로 구성하므로서, 적절한 시기에 엔진오일을 교체할 수 있음에 따라 오일열화로 인한 엔진의 고장 및 오작동 등을 방지할 수 있고, 운전자가 직접 엔진룸을 열고 오일게이지로서 찍어서 오일의 상태를 점검하지 않아도 되므로 사용상 편리함을 제공하며, 과학적인 전자장치에 의해 오일교환시기를 알려줌에 따라 차량의 상품성이 향상되고 불필요한 오일교환을 억제하여 환경보호에 이바지할 수 있도록 한 엔진오일 열화감지 및 경보장치를 제공함을 목적으로 한다.

이하, 첨부된 도면 도 1 내지 도 5 를 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 설명하면 다음과 같다.

상기 목적달성을 위한 본 발명은,

오일팬 내부에 장착되어 오일의 유전율(오일산화에 의한 화학적 변화량)과 전기 전도도(오일의 기계적 마모에 의한 저항 변화량)를 감지하는 엔진오일 열화감지부(1)와;

상기 엔진오일 열화감지부(1)를 구동시키는 구동회로부(2)와;

상기 엔진오일 열화감지부(1)의 출력신호를 일정치 증폭하는 신호증폭부(3)와;

상기 신호증폭부(3)를 통해 입력되는 엔진오일 열화감지부(1)의 감지정보를 토대로 오일의 교환시기를 결정하게되는 교환시기 결정부(4)와;

상기 교환시기 결정부(4)의 결정신호를 운전자에게 경보하여주는 표시부(5); 로 구성된 것을 특징으로 한다.

상기 엔진오일 열화감지부(1)는 도 2 에 도시된 바와같이 유리기판(11)의 상면에 Cu/Au/Cr의 3단 전극구조를 갖는 알루미늄 전극(12)을 형성하고, 상기 전극(12)의 상측으로 폴리머(13)를 형성하며, 상기 알루미늄 전극(12)에는 병렬로 저항(Rs)과 콘덴서(Cs)가 연결된 것을 특징으로 한다.
도 3에 도시된 바와 같이, 두 알루미늄 전극(12)을 교대로 교차되게 형성하고, 교번되게 형성된 두 알루미늄 전극(12) 사이에서 일어나는 전기적 변화 즉, 임피던스값을 측정하여, 이 임피던스값을 저항(Rs)과 유전율(Cs)로 변환함으로써(임피던스에 존재하는 저항 성분과 유전율 성분을 추출함으로써), 엔진오일 열화감지부(1)를 이용해 전기전도도와 유전율을 동시에 측정할 수 있는 것이다.

상기와같이 구성된 엔진오일 열화감지부(1)는 입력되는 기준전압(Vac)이 오일의 유전율과 저항에 따라 출력전압이 가변되어 신호증폭부(3)로 출력되게 된다.

그리고, 도 4 와 도 5 는 엔진오일의 산화에 따른 유전율변화량과 기계적 마모에 의한 저항변화량을 도시한 그래프이다.

상기 그래프에 도시된 바와같이 신선한 오일과 일정기간 사용한 오일의 경우 도 4 와같이 신선한 오일에 비해 일정기간 사용한 오일의 유전율이 상대적으로 높으며,

오일의 저항은 도 5 에 도시된 바와같이 일정기간 사용한 오일의 저항이 신선한 오일의 저항보다 다소 낮아짐을 확인할 수 있다.

이와같이 구성된 본 발명의 동작을 설명하면 다음과 같다.

오일팬 내에 설치되어 있는 엔진오일 열화감지부(1)는 오일의 유전율과 저항을 동시에 감지하여 그 감지정보를 출력한다.

이때, 엔진오일 열화감지부(1)의 출력신호는 오일의 유전율 변화량과 저항 변화량에 의해 출력전압이 가변되는 형태이며, 이 엔진오일 열화감지부(1)에서 출력되는 전압은 신호증폭부(3)를 통해 교환시기 결정부(4)로 공급된다.

상기 교환시기 결정부(4)는 신호증폭부(3)를 통해 유입된 엔진오일 열화감지부(1)의 출력전압을 이용하여 오일의 유전율과 저항을 예측하게되고, 그 예측된 유전율과 저항이 도 4 및 도 5 에 도시된 바와같이 교환시기에 도달한 오일의 유전율과 저항에 근접할 경우 교환시기에 도달했음을 알리는 신호를 출력한다.

상기 교환시기 결정부(4)에서 출력된 신호에 의해 운전석의 계기판상에 설치되어 있는 표시부(5)가 점등되어 운전자에게 오일의 교환시기를 알려주게되므로서, 운전자가 신속히 오일을 교환하여 오일의 열화에 의한 엔진의 마찰부품 마모 및 엔진 수명저하의 피해를 방지할 수 있게되는 것이다.

이상에서 설명한 바와같이 본 발명은 오일팬 내부에 설치되어 오일의 유전율과 저항을 감지하는 수단을 구비하고, 상기 감지된 오일의 유전율과 저항정보를 토대로 오일의 교환시기를 결정하는 수단 및 상기 결정된 오일교환시기를 운전자에게 경보하는 수단으로 구성하므로서, 적절한 시기에 엔진오일을 교체할 수 있음에 따라 오일열화로 인한 엔진의 고장 및 오작동 등을 방지할 수 있고, 운전자가 직접 엔진룸을 열고 오일게이지로서 찍어서 오일의 상태를 점검하지 않아도 되므로 사용상 편리함을 제공하며, 과학적인 전자장치에 의해 오일교환시기를 알려줌에 따라 차량의 상품성이 향상되고 불필요한 오일교환을 억제하여 환경보호에 이바지할 수 있도록 한 엔진오일 열화감지 및 경보장치를 제공하는 효과를 기대할 수 있다.

Claims (2)

1. 유리기판(11)의 상면에 Cu/Au/Cr의 3단 전극구조를 갖는 알루미늄 전극(12)이 형성되고, 상기 전극(12)의 상측으로 폴리머(13)가 형성되며, 상기 알루미늄 전극(12)에는 병렬로 저항(Rs)과 콘덴서(Cs)가 연결되되, 오일팬 내부에 장착되어 오일의 유전율(오일산화에 의한 화학적 변화량)과 전기 전도도(오일의 기계적 마모에 의한 저항 변화량)를 감지하여 오일의 유전율 변화량과 저항 변화량에 의해 출력전압이 가변되는 형태로 출력신호를 출력하는 엔진오일 열화감지부(1)와;

   상기 엔진오일 열화감지부(1)를 구동시키는 구동회로부(2)와;

   상기 엔진오일 열화감지부(1)의 출력신호를 일정치 증폭하는 신호증폭부(3)와;

   상기 신호증폭부(3)를 통해 입력되는 엔진오일 열화감지부(1)의 감지정보를 토대로 오일의 유전율과 저항을 예측하고, 그 예측된 유전율과 저항이 교환시기에 도달한 오일의 유전율과 저항에 근접하는지 판단하여 교환시기를 결정하는 교환시기 결정부(4)와;

   상기 교환시기 결정부(4)의 결정신호를 운전자에게 경보하여주는 표시부(5); 로 구성된 것을 특징으로 하는 엔진오일 열화감지 및 경보장치.
2. 삭제

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