KR100489218B1 - 자동차 시트 백의 헤드레스트용 스테이 및 그의 홈 성형방법 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차 시트 백의 헤드레스트용 스테이 및 그의 홈 성형 방법에 대한 것으로서, 이를 위하여 본 발명은 내부에 소정의 직경으로 중공을 갖는 관형상으로 이루어지고, 수직으로 대칭되게 형성한 관부재를 복수로 절곡되게 하면서 양측의 끝부위는 소정의 폭으로 이격하여 수직으로 평행하게 구비되며, 이들 양측의 끝부위 중 일측의 끝부위에는 외주면으로 프레스 가공에 의해 일정한 간격으로 홈(11)을 형성하되 맨 하측에는 장방형 홈(11a)을 형성하고, 그 상측으로는 이등변삼각형의 형상인 경사형 홈(11b)이 복수로 형성되도록 하는 것이 특징인 바 따라서 경량의 이점과 공정 축소에 따라 용이한 취급과 관리 및 생산성 증대 그리고 부산물 생성 방지에 따른 친환경적인 제작이 될 수 있도록 하는 이점이 있다.

Description

자동차 시트 백의 헤드레스트용 스테이 및 그의 홈 성형방법{Stay for headrest of seat-back on vehicle and method for forming groove thereof}

본 발명은 자동차 시트 백의 헤드레스트용 스테이 및 그의 홈 성형 방법에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 내부로 중공을 갖는 파이프로서 이루어지게 하면서 시트 백에서의 높이 조절을 위해 형성하게 되는 다수의 홈을 프레싱 가공에 의해 손쉽게 형성되게 함으로써 친환경적이면서 취급이 용이하도록 경량으로 구비하는 자동차 시트 백의 헤드레스트용 스테이 및 그의 홈 성형 방법에 관한 것이다.

일반적으로 자동차 시트의 헤드레스트(headrest)는 시트의 등받이인 시트 백(seat back) 위에 머리를 지지하기 위하여 설치된 베개와 같은 부분으로, 추돌 등 으로 인한 뜻하지 않은 사고 발생 시 승차자의 목과 두부의 부상을 방지하면서 평상시에는 머리 부분을 편안하게 받치도록 하기 위하여 장착되는 구성이다.

헤드레스트는 통상 시트와 일체로 되어 있는 경우도 있으나 대개는 탈착이 가능하게 구비되면서 높이 조정이 가능하도록 하고 있다.

이러한 헤드레스트는 도 1에 도시한 바와 같이 시트 백(3)의 상부에서 승강 및 탈착이 가능하게 구비되도록 하고 있는 바 헤드레스트(1)에는 스테이(2, stay)가 일체로 구비되는데 스테이(2)는 통상 금속의 봉재로서 이루어지고, 스테이(2)의 양측단부는 소정의 길이로 하향 인출되도록 하며, 하향 인출되는 양측단부의 연결 부위는 헤드레스트(1)의 내부에 내장되면서 이탈이 방지되게 결합되어 있다.

한편 헤드레스트(1)의 스테이(2)와 대응되는 시트 백(3)의 상부에는 하향 인출된 스테이(2)가 각각 맞춤 끼워지도록 가이드(4)가 내장되도록 하고 있다. 이중 일측의 가이드(4) 상단부에는 록킹수단(미도시)이 구비되도록 하고, 스테이(2)의 인출된 일측단부의 외주면에는 도 2에서와 같이 다수의 홈(2a)이 형성되도록 하여 헤드레스트(1)의 승강 높이가 조정되도록 하고 있다.

하지만 종래의 헤드레스트(1)에 구비되는 스테이(2)는 전술한 바와 같이 금속의 봉재로 이루어지므로 헤드레스트(1)에 조립하기 전에 절곡을 한다거나 인출시킨 일측의 단부에 홈(2a)을 형성하는 작업을 하는데 대단히 어려움이 많다.

특히 봉재인 스테이(2)에 홈(2a)을 형성하기 위하여 현재는 스테이(2)의 일측 단부를 절삭 가공을 하도록 하고 있으므로 공정 수행 시 생성되는 절삭유와 함께 절삭 잔여물 처리가 또다른 환경적인 문제가 되고 있다.

또한 봉재의 스테이(2)에 홈(2a)을 형성하는 데에는 절삭 가공 뿐만 아니라 절삭 직후에는 절삭면 끝단부를 유연하게 연마하는 연마 가공도 동시에 수행해야 하므로 많은 작업 시간이 소요되면서 생산성이 낮아지는 비경제적인 문제가 있다.

따라서 본 발명은 상술한 종래 기술의 문제점들을 해결하기 위하여 발명된 것으로서, 본 발명은 내부로 중공을 갖는 관형상으로 형성되게 함으로써 경량이면서 저렴하고 신속한 제작이 되도록 하는데 주된 목적이 있다.

또한 본 발명은 일측의 외주면에 복수의 홈을 프레스 가공에 의해서 형성되게 함으로써 공정 단축에 따른 경제적 제작이 가능토록 하는데 다른 목적이 있다.

이와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 내부에 소정의 직경으로 중공을 갖는 관형상으로 이루어지고, 수직으로 대칭되게 형성한 관부재를 복수로 절곡되게 하면서 양측의 끝부위는 소정의 폭으로 이격하여 수직으로 평행하게 구비되며, 이들 양측의 끝부위 중 일측의 끝부위에는 외주면으로 프레스 가공에 의해 일정한 간격으로 홈을 형성하되 맨 하측에는 장방형 홈을 형성하고, 그 상측으로는 이등변삼각형의 형상인 경사형 홈이 복수로 형성되도록 하는 구성이 특징이다.

이하 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 의하여 더욱 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 발명은 자동차의 시트 백에 결합되는 헤드레스트의 시트 백에 일체로 결합되는 수단인 스테이를 개선한 구성에 관한 것이다.

즉 헤드레스트는 시트 백의 상단부에 높이 조절이 가능하게 구비되면서 승차자의 목 및 머리 부위를 보호하도록 하는 구성으로 구비된다.

이러한 헤드레스트를 시트 백에 연결되도록 하는 구성이 스테이이다.

스테이는 전술한 바와 같이 통상 일부가 헤드레스트에 삽입되고, 헤드레스트의 저면으로 스테이는 양측의 끝부위가 "11"자로 나란하게 하향 인출되는 구성으로 구비되면서 이 인출된 한 쌍의 끝부위가 시트 백의 상단부에서 하향 삽입된 가이드(미도시)에 인출입이 가능하게 삽입되면서 별도의 수단에 의해 고정되도록 하는 구성이다.

이와 같은 일반적인 구성에서 본 발명은 도 3에서와 같이 내부로 소정의 직경으로서 중공을 갖는 관형상으로서 스테이(10)를 형성하도록 하는데 가장 두드러진 특징이 있다.

즉 종전에는 강성 유지를 위해 반드시 스테이를 봉부재로서 구비되도록 하였으나 본 발명에서는 스테이(10)의 내부로 중공을 갖도록 형성함으로써 비록 종전에 비해서는 강성을 다소 저하시키게 되는 단점이 있기는 하나 대신 경량으로 구비되게 하면서 휨 가공과 같은 후가공이 용이하도록 하는 것이다.

그리고 본 발명에서 스테이(10)는 수직으로 대칭이 되게 하면서 관부재가 복수로 절곡되도록 하며, 양측의 끝부위는 "11"자 형상으로 소정의 간격을 이격하여 평행하게 하향 구비되도록 하는 구성이다.

특히 본 발명의 구성에서 양측의 끝부위 중 일측의 끝부위에는 외주면에 일정한 간격으로 스테이(10)의 높이 조정용으로 복수의 홈(11)이 형성되도록 한다.

이때의 홈(11) 중 하단부에는 하나의 장방형 홈(11a)이 형성되도록 하고, 그 상측에는 외주면을 경사지게 요입되도록 하여 이등변삼각형 형상으로 경사형 홈(11b)이 복수개로서 일정한 간격이 되게 각각 형성되도록 한다. 경사형 홈(11b)은 하단부 외주면으로부터 상부로 점차 요입 깊이가 깊어지면서 경사지도록 하되 상단부는 관부재의 길이 방향에 대해서 직각의 방향 또는 직각에 가까운 각도로서 요입되는 형상으로 형성되도록 한다.

한편 이와 같은 본 발명의 스테이(10)에서 일측의 끝부위에 형성하게 되는 장방형 홈(11a)과 경사형 홈(11b)은 프레스 가공에 의해서 형성되도록 한다.

도 4는 본 발명에 따른 스테이(10)의 일측의 끝부위에 형성되는 홈(11) 형성을 위한 금형을 예시하고 있다.

도시한 바와 같이 본 발명을 제작하기 위한 금형은 우선 상부금형(20)과 하부금형(30) 및 보조금형(40)으로 구비하면서 이 상부금형(20)과 하부금형(30)은 프레스 장치(미도시)에 서로 대응하는 상하부면이 각각 고정되도록 하고, 상부금형(20)과 하부금형(30)에는 서로 마주보게 하여 각각 동일한 직경으로 반원형 홈(21)(31)을 상호 대응되게 형성되도록 한다. 특히 하부금형(30)의 저부에는 스테이(10)에 형성할 장방형 홈(11a)과 경사형 홈(11b)에 대응하는 돌기(42)(43)가 상부면에 형성되도록 한 형틀(41)을 소정의 높이로 상향 돌출되도록 형성한 보조금형(40)이 견고하게 결합되도록 한다.

그리고 상부금형(20)과 하부금형(30)의 사이에는 스테이(10)의 내부로 삽입되면서 인출입이 가능한 직경으로 심부재(50)가 구비되도록 하되 심부재(50)는 일단이 고정되고, 타단을 통해 스테이(10)가 삽입되도록 하며, 특히 심부재(50)의 스테이(10)가 삽입되는 부위는 하부금형(30)의 상측에 형성되는 반원형 홈(31)의 직상부에 나란하게 형성되도록 한다.

특히 보조금형(40)에서 형틀(41)의 상단부는 하부금형(30)에서 상측의 반원형 홈(31)에 일부가 노출되게 하면서 저부로부터 삽입되도록 한다.

이때 보조금형(40)의 형틀(41)에는 상부면 일단부에 장방형 돌기(42)가 형성되고, 타측으로는 일정한 간격이 되게 복수의 경사형 돌기(43)가 형성되도록 하고 있는 바 보조금형(40)을 하부금형(30)의 저부로부터 상향 조립되게 하고, 이때 보조금형(40)의 형틀(41)에 각각 형성되는 장방형 돌기(42)와 경사형 돌기(43)의 상단부 일부는 하부금형(30)의 반원형 홈(31)의 저부로부터 미세하게 돌출되도록 한다.

이와 같이 하부금형(30)과 보조금형(40)이 볼트 체결에 의해서 프레스 장치에 견고하게 조립되게 한 상태에서 그 상부에는 심부재(50)를 구비하고 다시 그 상측에는 상부금형(20)이 소정의 높이를 이격하여 구비되게 한다.

상기한 구성에서 심부재(50)에 도 5에서와 같이 본 발명의 스테이(10)를 끼워지게 한 다음 상부금형(20)을 하향 이동시키게 되면 상부금형(20)에 의해 스테이(10)를 하부금형(30)측으로 누르게 된다.

따라서 상부금형(20)이 하부금형(30)으로 하강하면서 이들 사이에서 스테이(10)가 눌려지도록 하면 하부금형(30)의 반원형 홈(31)으로 일부 돌출되게 한 보조금형(40)의 장방형 돌기(42)와 경사형 돌기(43)가 스테이(10)의 저면측 외주면에 밀착되는 상태가 된다.

이때 스테이(10)는 내부에 심부재(50)가 있고, 이 심부재(50)에는 저면의 외주면으로 하나의 장방형 홈(51)과 복수의 경사형 홈(52)이 형성되며, 이 장방형 홈(51)과 경사형 홈(52)에 대응되는 스테이(10)의 직하부측 하부금형(30)의 반원형 홈(31)의 저부에는 보조금형(40)측의 장방형 돌기(42)와 경사형 돌기(43)가 일부 상향 돌출되게 구비되어 있게 된다.

따라서 스테이(10)의 상부를 상부금형(20)에 의해 눌려지게 하면 스테이(10)의 저면측 외주면이 보조금형(40)의 장방형 돌기(42)와 경사형 돌기(43)에 의해 눌려지면서 스테이(10)의 저면이 심부재(50)의 장방형 홈(51)과 경사형 홈(52)측으로 요입됨에 의해 결국 스테이(10)의 외주면으로 하나의 장방형 홈(11a)과 복수의 경사형 홈(11b)으로 이루어지는 스테이(10)의 높이 조절용의 홈(11)을 형성하게 되는 것이다.

한편 스테이(10)의 외주면에 홈(11)을 형성한 직후 심부재(50)로부터 스테이(10)를 빼내고자 하는 경우 스테이(10)의 주면 일부가 이미 심부재(50)의 장방형 홈(51)과 경사형 홈(52)의 내측으로 요입되어 있으므로 최초에 스테이(10)를 심부재(50)에 밀어 넣을 때 같이 스테이(10)를 빼낼 수는 없다.

때문에 심부재(50)에는 도 6에서와 같이 미리 장방형 홈(51)과 경사형 홈(52)을 형성한 외주면의 일측에 인접하여 이들 홈의 형성 깊이보다도 깊게 직선방향으로 절개시킴으로써 절개부(53)가 형성되도록 한다.

따라서 스테이(10)에 장방형 홈(11a)과 경사형 홈(11b)을 형성하고 난 직후 상부금형(20)을 상승시키고, 이때 일측에서 스프링(미도시)에 의해 심부재(50)가 상부금형(20)과 동시에 본래의 높이로 상승하면서 복귀되면 심부재(50)로부터 스테이(10)를 소정의 각으로 즉 스테이(10)에 형성한 장방형 홈(11a)과 경사형 홈(11b)이 심부재(50)의 절개부(53)에 위치되도록 회전시킨 다음 축방향으로 빼내면 손쉽게 심부재(50)로부터 스테이(10)를 분리할 수가 있게 된다.

이와 같은 방식을 이용하게 되면 스테이(10)의 일측면으로 형성하게 되는 홈(11)을 손쉽게 성형할 수가 있고, 이와 함께 복수의 스테이(10)에 홈(11)을 동시에 형성할 수도 있다.

이처럼 프레스 가공에 의한 스테이(10)에의 높이 조절용 홈(11) 형성은 종전과 같은 절삭 가공 시의 절삭유 사용이 생략되면서 이들 절삭유 사용에 따른 폐유 생성이 방지되고, 또한 절삭 잔여물과 같은 미세한 금속 가루 등의 잔여 이물질 발생을 방지시킴으로써 보다 청결한 작업 환경을 유지할 수가 있게 된다.

한편 종전의 봉재의 스테이에서 홈 형성을 위해 절삭 가공을 하는 경우에는 반드시 홈을 형성하면서 모서리 부위가 날카롭게 형성되므로 이를 연마시켜야 하는 연마공정이 필요로 되었으나 본 발명에서와 같이 단순히 프레스 가공에 의해 홈을 형성하게 되면 이러한 부가공정이 생략되는 공정 축소의 장점도 제공하게 된다.

따라서 본 발명과 같이 스테이(10)를 관형상으로 형성하게 되면 더욱 빠른 작업성을 제공하면서 생산성이 그만큼 향상되므로 제조 단가를 최대한 낮출 수가 있도록 한다. 또한 종래의 파이프재 스테이나 환봉재 스테이로서 홈 형성시 절삭가공 등 작업을 하면 반드시 홈 주변에는 버(burr)가 발생하고, 이를 제거하기 위해서는 별도의 버 제거작업을 해야하다.그러나 본 발명의 금형에 의해 프레스 가공을 하면 버의 발생이 없으며, 따라서 마무리를 위한 마포작업 및 샌딩작업으로 버를 없애는 작업 중에 발생되는 먼지가루의 염려도 없어 안전 위생적이다.또한 공정단축효과도 있고 생산성이 높아 제조단가가 최소한으로 절감된다.

상술한 바와 같이 본 발명은 내부로 중공을 갖는 관형상으로서 구비되게 하면서 일측의 단부에는 프레스 가공에 의해 복수의 홈(11)이 형성되게 함으로써 경량의 이점 때문에 취급이 용이할 뿐만 아니라 제작공정을 단순화하면서 보다 빠른 공정 수행과 그에 따라 생산성을 대폭적으로 증대시킬 수가 있게 된다.

또한 본 발명은 특히 홈(11)의 형성 시 부산물 생성이 방지되게 함으로써 보다 친환경적인 제작이 될 수 있도록 하는 매우 유용한 이점이 있다.

도 1은 종래에 자동차의 시트 백에 헤드레스트가 조립되는 구성을 도시한 분리 사시도,

도 2는 종래의 헤드레스트용 스테이에 높이 조절을 위한 홈의 형성 구조를 도시한 헤드레스트의 사시도,

도 3은 본 발명에 따른 헤드레스트용 스테이의 구성을 도시한 사시도,

도 4는 본 발명의 헤드레스트용 스테이에 높이 조절을 위한 홈의 형성을 위한 지그를 도시한 분리 사시도,

도 5는 도 4의 지그를 이용하여 본 발명의 헤드레스트용 스테이에 홈을 형성하는 구조를 도시한 측단면도,

도 6은 본 발명의 헤드레스트용 스테이에 홈을 형성시킨 상태에서 심부재에 조립된 상태를 도시한 단면도.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

10 : 스테이 11 : 홈

11a : 장방형 홈 11b : 경사형 홈

20 : 상부금형 30 : 하부금형

40 : 보조금형 41 : 형틀

42 : 장방형 돌기 43 : 경사형 돌기

50 : 심부재 51 : 장방형 홈

52 : 경사형 홈

Claims (3)

1. 내부에 소정의 직경으로 중공을 갖는 관형상으로 이루어지고, 수직으로 대칭되게 형성한 관부재를 복수로 절곡되게 하면서 양측의 끝부위는 소정의 폭으로 이격하여 수직으로 평행하게 구비되며, 이들 양측의 끝부위 중 일측의 끝부위에는 외주면으로 프레스 가공에 의해 일정한 간격으로 끼움홈을 형성하되 맨 하측에는 장방형 홈을 형성하고, 그 상측으로는 이등변삼각형의 형상인 경사형 홈이 복수로 형성되도록 한 구성인 자동차 시트 백의 헤드레스트용 스테이.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 경사형 홈은 관부재의 외주면에서 하단부로부터 상부로 점차 요입 깊이가 깊어지도록 하는 형상인 자동차 시트 백의 헤드레스트용 스테이.
3. 헤드레스트용 스테이를 금형의 상부금형과 하부금형으로 위에서부터 끼워맞추도록 하는 동시에 상기 스테이의 중공부 내에 프레스 성형 후 심부재에서 상기 스테이가 간단하게 빠질 수 있도록 하는 절개부를 마련한 심부재를 삽입하고, 상기 하부금형에는 보조금형을 끼우며, 상기 하부금형과 상기 보조금형은 프레스기의 하면에 일체로 볼트로서 견고하게 조립하고, 상기 보조금형에 만들어진 약 이등변삼각형상의 경사용 돌기 및 장방형 돌기를 상기한 심부재에 마련한 장방형 홈과 경사형 홈에각각 삽입될 수 있도록 프레스해서 파이프재 외주면에 약 이등변삼각형상의 장방형 홈과 경사형 홈을 형성하는 방법에 있어서, 상기 경사용 홈용 요입부를 수평면과 수직면으로되는 장방형요부로 하고, 성형될 경사홈으로서 장방형요부의 공간부가 약삼각형상으로 되도록 프레스하며, 상기 스테이의 홈부위에 버를 발생시키지 않도록 하는 것을 특징으로 하는 자동차 시트 백의 헤드레스트용 스테이의 홈 성형 방법.