KR100425495B1 - method for guiding a traffic information using a mobile-phone - Google Patents
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Abstract
본 발명은 이동통신단말기의 교통안내메뉴의 조작을 통하여 현재 단말기와 인접한 지역에 위치한 지하철역의 중계기로부터 단말기가 위치한 지하철역 식별신호를 수신하는 지하철역 식별신호 수신단계와, 상기 지하철역 식별신호 수신단계중에 현재 단말기와 인접한 지역에 위치한 지하철역의 중계기로부터 현재 단말기가 위치한 지하철역 식별신호가 수신될 경우 현재 시작 지하철역에서 목적지 지하철역까지의 교통정보를 계산하여 사용자의 단말기상에 표시하는 이동위치 계산실행단계와, 상기 이동위치 계산실행단계중에 MSC가 도착역까지 소요시간을 계산하여 단말기의 사용자가 도착역에 도착되기 일정시간전부터 단말기 위치를 모니터링하고 이와동시에 이동중인 단말기로부터 통과하는 지하철 역의 식별신호를 수신하여 보고받는 도착역 모니터링단계와, 상기 도착역 모니터링단계후에 단말기 사용자가 도착역 이전역에 도착하였을 경우 단말기 사용자에게 다음역이 도착역임을 알리는 알람신호를 단말기 사용자에게 고지하는 도착역 고지단계로 이루어진 이동 통신 단말기를 이용한 교통정보 안내방법을 제공한다.The present invention provides a subway station identification signal receiving step of receiving a subway station identification signal from a repeater of a subway station located in an area adjacent to the current terminal by operating a traffic guide menu of a mobile communication terminal, and the current terminal during the subway station identification signal receiving step. Calculating a moving position for displaying traffic information from a current starting subway station to a destination subway station when a subway station identification signal of a current terminal is received from a repeater of a subway station located in an area adjacent to the moving station; During the calculation execution phase, the MSC calculates the time required to arrive at the arrival station so that the terminal user can monitor the location of the terminal a certain time before arriving at the arrival station, and at the same time receive and report the identification signal of the subway station passing from the mobile terminal. Traffic information guidance using a mobile communication terminal consisting of a monitoring step and the arrival station notification step of notifying the terminal user of an alarm signal indicating that the next station is the arrival station when the terminal user arrives at the previous station after the arrival station monitoring step. Provide a method.
상기와 같은 본 발명은 각각의 지하철역내에 설치된 중계기로부터 단말기가 지하철역 식별코드신호를 수신하여 그 처리신호를 교환국으로 전송하고 교환국에서 이 단말기의 위치를 판단하여 현재 위치에 따른 교통정보를 단말기상에 표시하므로써, 사용자의 현위치에 따른 정확한 교통정보를 제공하게 되므로 그에 따라 사용의 편의성을 극대화시킬 수 있음은 물론 사용자 위치식별을 위해 별도 장비의 추가없이 현재의 이동통신시스템만으로 단말기 사용자에게 고급 교통정보를 제공할 수 있으므로 그에 따라 단말기의 기능성도 상당히 향상된다.In the present invention as described above, the terminal receives the subway station identification code signal from the repeater installed in each subway station, transmits the processing signal to the switching station, and determines the position of the terminal at the switching station to display traffic information according to the current location on the terminal. By providing accurate traffic information according to the user's current location, it is possible to maximize the convenience of use according to the user's current location and provide advanced traffic information to the terminal user only with the current mobile communication system without additional equipment for user location identification. As a result, the functionality of the terminal is greatly improved accordingly.
Description
본 발명은 이동 통신 단말기를 이용한 교통정보 안내방법에 관한 것으로, 특히 각각의 지하철역내에 설치된 중계기로부터 단말기가 지하철역 식별코드신호를 수신하여 그 처리신호를 교환국으로 전송하고 교환국에서 이 단말기의 위치를 판단하여 현재 위치에 따른 교통정보를 단말기상에 표시하므로써, 사용자의 현위치에 따른 정확한 교통정보를 제공하게 되므로 그에 따라 사용의 편의성을 극대화시킬 수 있는 이동 통신 단말기를 이용한 교통정보 안내방법에 관한것이다.The present invention relates to a traffic information guidance method using a mobile communication terminal, and in particular, a terminal receives a subway station identification code signal from a repeater installed in each subway station, transmits the processing signal to the switching center, and determines the position of the terminal at the switching station. By displaying the traffic information according to the current location on the terminal, and provides accurate traffic information according to the current location of the user relates to a traffic information guidance method using a mobile communication terminal that can maximize the convenience of use accordingly.
일반적으로 이동통신시스템은 산업사회가 급속히 확산됨에 따라 함께 급속히 발전되어 왔는데, 특히 1980년대 초에 북미지역에서 서비스 대상지역을 수 km ~ 수 10 km 직경의 육각형 셀로 분할한 후 , 지리적으로 떨어진 셀에서 동일한 주파수 채널을 반복적으로 사용하고 가입자의 이동에 따라 셀간에서 무선채널 절체 기능을 구현한 셀룰러(cellular) 이동 통신 시스템을 최초로 상용화하므로써 이동 통신 시스템이 급성장하게 되었다. 그런데, 상기와 같은 이동통신단말기는 통상 일정 섹터내에 위치한 기지국을 경유하여 다양한 통신서비스를 제공받고 있는데, 예를들어, 정보검색, 인터넷 접속, 문자메시지 전송, 교통정보안내 등의 서비스가 현재 실행되고 있다.In general, mobile communication systems have been rapidly developed as the industrial society has spread rapidly. Especially in the early 1980s, in North America, the service area was divided into hexagonal cells of several km to several ten kilometers in diameter, and then in the geographically separated cells. The mobile communication system has grown rapidly by using a cellular mobile communication system that uses the same frequency channel repeatedly and implements a radio channel switching function between cells as the subscriber moves. By the way, the mobile communication terminal as described above is provided with various communication services through a base station located in a certain sector, for example, information search, Internet access, text message transmission, traffic information guidance, etc. are currently being executed. have.
그러면, 상기와 같은 종래 교통정보 안내서비스가 가능한 이동통신단말기를 도 1을 참고로 살펴보면, 사용자의 기능설정신호 예컨대, 교통정보서비스 요청신호등을 입력하는 키패널부(71)와, 이 키패널부(71)를 통해 입력된 사용자의 기능설정신호 예컨대, 교통정보서비스 요청신호에 따라 외부의 교통서비스 제공시스템(72)으로 교통정보 제공요구신호를 출력함과 단말기(70)의 기능을 총괄적으로 제어하는 CPU(73)와, 이 CPU(73)의 교통정보 제공요구신호를 RF신호처리하여 인접기지국(74)으로 송출하는 RF모듈(75)과, 상기 RF모듈(75)을 통해 입력된 교통정보신호를 표시하는 LCD패널(76)을 포함한다.Then, referring to the mobile communication terminal capable of providing a conventional traffic information guide service as described above with reference to FIG. 1, a key panel unit 71 for inputting a user's function setting signal, for example, a traffic information service request signal, and the like, and the key panel unit Outputting the traffic information providing request signal to the external traffic service providing system 72 according to the user's function setting signal input through the 71, for example, the traffic information service request signal, and controlling the functions of the terminal 70 collectively. The CPU 73, the RF module 75 for processing the RF information request signal of the CPU 73, and transmitting the RF signal to the neighboring base station 74; and the traffic information input through the RF module 75. LCD panel 76 for displaying a signal.
한편, 상기와 같은 종래 교통정보 안내서비스기능이 구비된 이동통신단말기의 동작을 살펴보면, 먼저 단말기(70)의 사용자가 키패널부(71)의 설정버튼을 눌러 무선인터넷을 이용한 교통정보 안내사이트의 접속제어신호를 인가하게 되면 단말기(70)의 CPU(73)가 이를 인식하여 교통정보 안내사이트 접속URL신호를 RF모듈(75)로 입력시킨다. 그러면, 이 RF모듈(75)이 입력된 교통정보 안내사이트 접속URL신호 RF신호처리하여 기지국(74)을 통해 교통서비스 제공시스템(72)에 접속하여 호를 형성한다. 그리고, 이 교통서비스 제공시스템(72)으로부터 교통정보안내에 필요한 메뉴화면이 전송되면 RF모듈(75)은 이 신호를 신호처리하여 CPU(73)의 표시제어신호에 따라 LCD패널(76)상에 표시시킨다. 그러면, 상기 단말기(70)의 사용자는 이 LCD패널(76)상에 표시된 메뉴신호에 따라 자신이 가고자하는 목적지와 출발지를 입력하면 CPU(73)가 이를 기연결된 호의 경로를 통해 교통서비스 제공시스템(72)으로 전송한다. 그리고, 이 교통서비스 제공시스템(72)은 단말기(70)의 사용자로부터 입력된 교통입력정보를 분석하여 출발지부터 해당 목적지까지의 교통정보 예컨대, 버스노선이나 소요시간등의 정보를 단말기(70)로 전송한다. 그러면, 상기 단말기(70)의 CPU(73)는 상기 교통서비스 제공시스템(72)으로부터 입력된 교통정보를 LCD패널(76)상에 표시한다.On the other hand, referring to the operation of the mobile communication terminal equipped with the conventional traffic information service as described above, first, the user of the terminal 70 by pressing the setting button of the key panel unit 71 of the traffic information guide site using the wireless Internet When the connection control signal is applied, the CPU 73 of the terminal 70 recognizes this and inputs the traffic information guide site connection URL signal to the RF module 75. Then, the RF module 75 processes the input traffic information guide site connection URL signal RF signal and connects to the traffic service providing system 72 through the base station 74 to form a call. When the menu screen necessary for traffic information guidance is transmitted from the traffic service providing system 72, the RF module 75 processes the signal and displays the signal on the LCD panel 76 according to the display control signal of the CPU 73. Display. Then, when the user of the terminal 70 inputs the destination and the departure point to which he / she wants to go according to the menu signal displayed on the LCD panel 76, the CPU 73 transfers the traffic service providing system through the route of the previously connected call ( 72). In addition, the traffic service providing system 72 analyzes the traffic input information input from the user of the terminal 70 and transmits traffic information from the starting point to the corresponding destination, for example, bus route or time required, to the terminal 70. send. Then, the CPU 73 of the terminal 70 displays the traffic information input from the traffic service providing system 72 on the LCD panel 76.
따라서, 상기 단말기(70)의 사용자는 LCD패널(76)상에 표시된 해당 목적지까지의 버스노선을 참조하여 여행을 실행한다.Accordingly, the user of the terminal 70 executes the trip with reference to the bus route to the corresponding destination displayed on the LCD panel 76.
그러나, 상기와 같은 종래 교통정보 안내서비스기능이 구비된 이동통신단말기는 단지 무선인터넷상에서 출발지와 목적지를 입력하고 그에 따른 버스노선이나 소요시간 등의 단순한 교통정보만 안내되기 때문에 사용자에게 실제적인 정확한 교통정보를 안내해 줄 수 없어 단말기의 사용자는 자신의 목적지까지 계속 이동하면서 구두로 확인하여 자신의 목적지를 찾아가야하므로 그에 따라 단말기의 교통정보안내기능이 유명무실하다는 결점이 있었다.However, the mobile communication terminal equipped with the above-described conventional traffic information guide service function inputs a starting point and a destination only on the wireless Internet and accordingly guides only simple traffic information such as a bus route or a required time, so that the user can accurately and precisely control the traffic. Since the user of the terminal can not guide the information to continue to move to their destination, orally check and find their destination, there was a drawback that the traffic information guide function of the terminal is not known accordingly.
뿐만 아니라, 상기와 같은 교통정보 안내서비스기능이 구비된 이동통신단말기는 세부적인 교통정보를 안내해주지 않기 때문에 단말기의 교통정보기능을 복잡한 도로망이나 지하철망에서는 전혀 사용하지 못하므로 그에 따라 단말기의 기능성도 상당히 저하시키는 문제점이 있었다.In addition, since the mobile communication terminal equipped with the above-mentioned traffic information guide service function does not guide detailed traffic information, the traffic information function of the terminal is not used at all in a complicated road network or subway network. There was a problem that considerably lowered.
이에 본 발명은 상기와 같은 제반 문제점을 해결하기 위해 발명된 것으로, 각각의 지하철역내에 설치된 중계기로부터 단말기가 지하철역 식별코드신호를 수신하여 그 처리신호를 교환국으로 전송하고 교환국에서 이 단말기의 위치를 판단하여 현재 위치에 따른 교통정보를 단말기상에 표시하므로써, 사용자의 현위치에 따른 정확한 교통정보를 제공하게 되므로 그에 따라 사용의 편의성을 극대화시킬 수 있는 이동 통신 단말기를 이용한 교통정보 안내방법을 제공함에 그 목적이 있다.Accordingly, the present invention has been invented to solve the above problems, the terminal receives the subway station identification code signal from the repeater installed in each subway station, transmits the processing signal to the switching center and determines the position of the terminal in the switching station By displaying the traffic information according to the current location on the terminal, it provides accurate traffic information according to the user's current location, thereby providing a traffic information guidance method using a mobile communication terminal that can maximize the convenience of use. There is this.
본 발명의 다른 목적은 사용자 위치식별을 위해 별도 장비의 추가없이 현재의 이동통신시스템만으로 단말기 사용자에게 고급 교통정보를 제공할 수 있으므로 그에 따라 단말기의 기능성도 상당히 향상되는 이동 통신 단말기를 이용한 교통정보 안내방법을 제공하는데 있다.Another object of the present invention is to provide advanced traffic information to the terminal user only by the current mobile communication system without the addition of additional equipment for user location identification, according to the traffic information guide using the mobile communication terminal significantly improved functionality accordingly To provide a method.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 이동통신단말기의 교통안내메뉴의 조작을 통하여 현재 단말기와 인접한 지역에 위치한 지하철역의 중계기로부터 단말기가 위치한 지하철역 식별신호를 수신하는 지하철역 식별신호 수신단계와, 상기 지하철역 식별신호 수신단계중에 현재 단말기와 인접한 지역에 위치한 지하철역의 중계기로부터 현재 단말기가 위치한 지하철역 식별신호가 수신될 경우 현재 시작 지하철역에서 목적지 지하철역까지의 교통정보를 계산하여 사용자의 단말기상에 표시하는 이동위치 계산실행단계와, 상기 이동위치 계산실행단계중에 MSC가 도착역까지 소요시간을 계산하여 단말기의 사용자가 도착역에 도착되기 일정시간전부터 단말기 위치를 모니터링하고 이와동시에 이동중인 단말기로부터 통과하는 지하철 역의 식별신호를 수신하여 보고받는 도착역 모니터링단계와, 상기 도착역 모니터링단계후에 단말기 사용자가 도착역 이전역에 도착하였을 경우 단말기 사용자에게 다음역이 도착역임을 알리는 알람신호를 단말기 사용자에게 고지하는 도착역 고지단계로 이루어진 이동 통신 단말기를 이용한 교통정보 안내방법을 제공한다.The present invention for achieving the above object is a subway station identification signal receiving step of receiving a subway station identification signal of the terminal from the repeater of the subway station located in the area adjacent to the current terminal through the operation of the traffic guide menu of the mobile communication terminal; When the subway station identification signal is received from the repeater of the subway station located in the area adjacent to the current terminal during the subway station identification signal receiving step, the moving position that calculates the traffic information from the current starting subway station to the destination subway station and displays it on the user's terminal. In the calculation execution step and the movement location calculation execution step, the MSC calculates the time required to arrive at the station, and monitors the terminal position from a certain time before the user of the terminal arrives at the arrival station, and simultaneously identifies the subway station passing from the mobile terminal. The arrival station monitoring step of receiving and reporting a signal, and the arrival station notification step of notifying the terminal user of an alarm signal indicating that the next station is the arrival station when the terminal user arrives at the previous station after the arrival station monitoring step. Provides a traffic information guidance method using a communication terminal.
도 1은 종래 이동통신단말기를 설명하는 설명도.1 is an explanatory diagram illustrating a conventional mobile communication terminal.
도 2는 본 발명의 방법이 적용되는 이동통신시스템을 설명하는 설명도.2 is an explanatory diagram illustrating a mobile communication system to which the method of the present invention is applied.
도 3(a)-(b)는 본 발명의 플로우차트.3 (a)-(b) are flowcharts of the present invention.
도 4는 본 발명에서 단말기의 위치를 인식하는 방법을 설명하는 설명도.4 is an explanatory diagram illustrating a method of recognizing a location of a terminal in the present invention.
<부호의 상세한 설명><Detailed Description of Codes>
1 : 단말기 2 : 기지국1 terminal 2 base station
3 : 안테나 4 : RF모듈3: antenna 4: RF module
5 : 마이컴 6 : 모뎀5: micom 6: modem
7 : 데이터신호처리부 8 : LCD패널7: data signal processor 8: LCD panel
9 : 키패널부 10: 송수화단9: key panel unit 10: handset
11: 중계기 12: MSC11: repeater 12: MSC
이하, 본 발명을 첨부된 예시도면에 의거 상세히 설명한다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
본 발명이 적용되는 단말기(1)를 도 2를 참고로 살펴보면, 기지국 시스템(2)과 안테나(3)를 경유하여 송신되는 통신신호를 RF신호처리하는 RF모듈(4)과, 이 RF모듈(4)을 통한 교통정보 안내기능을 포함하여 단말기(1)의 기능을 전반적으로 제어하는 마이컴(5)과, 이 마이컴(5)의 기능제어신호에 따라 입출력되는 통신신호를 변,복조하는 모뎀(6)과, 이 모뎀(6)으로부터 입력된 통신신호에 따라 해당 기능 예컨대, 교통안내정보신호 등을 신호처리하여 출력하는 데이터 신호처리부(7)와, 이 데이터 신호처리부(7)에 의해 신호처리된 표시신호를 문자 혹은 그래픽신호로 표시하는 LCD패널(8)로 이루어진다.Referring to FIG. 2, a terminal 1 to which the present invention is applied, an RF module 4 for RF signal processing of a communication signal transmitted through a base station system 2 and an antenna 3, and the RF module ( 4) a microcomputer 5 for controlling the overall functions of the terminal 1, including a traffic information guidance function through the information, and a modem for converting and demodulating the input / output communication signals according to the function control signal of the microcomputer 5; 6) and a data signal processor 7 for signal processing and outputting a corresponding function, for example, a traffic guidance information signal, in accordance with the communication signal input from the modem 6, and the data signal processor 7 for signal processing. It consists of an LCD panel 8 which displays the displayed display signal as a character or graphic signal.
그리고, 상기 마이컴(5)의 일단에는 사용자의 명령신호를 입력하는 키패널부(9)가 연결되어 있으며, 상기 데이터 신호처리부(7)에는 송수화단(10)이 연결된다.In addition, a key panel unit 9 for inputting a user's command signal is connected to one end of the microcomputer 5, and a handset terminal 10 is connected to the data signal processor 7.
한편, 상기 단말기(1)가 지하철역 내부를 이동할 경우 호신호를 중계해주는 중계기(11)는 지하철역 마다 설치되는데, 이때 이들 중계기(11)는 중계기(11)가 설치된 해당 지하철역의 식별코드를 단말기(1)로 전송해주게 된다.On the other hand, the repeater 11 for relaying a call signal when the terminal 1 moves inside the subway station is installed for each subway station, the repeater 11 is the terminal (1) to identify the identification code of the corresponding subway station installed repeater 11 Will be sent.
또한, 상기 단말기(1)로부터 입력된 교통안내정보신호는 이동통신시스템의 교환국(12) 즉, MOBILE SWITCHING CENTER(이하 MSC라함)에서 처리하게 된다.In addition, the traffic guidance information signal input from the terminal 1 is processed by the switching center 12 of the mobile communication system, that is, the MOBILE SWITCHING CENTER (hereinafter referred to as MSC).
다음에는 상기와 같은 단말기에 적용되는 본 발명의 방법을 설명한다.Next, the method of the present invention applied to the terminal as described above will be described.
본 발명의 방법은 먼저, 단말기(1)의 사용자가 키패널부(9)를 통해 교통안내메뉴를 통해 자신이 가고자하는 지하철역명을 설정하거나 혹은 목적지 지하철역 검색기능을 통해 목적지 지하철역을 검색하여 설정해주면 단말기(1)의 마이컴(5)이 이를 인식하여 교통안내기능을 실행시킨다.In the method of the present invention, first, the user of the terminal 1 sets the subway station name he wants to go through the traffic guide menu through the key panel unit 9 or searches for and sets the destination subway station through the destination subway station search function. The microcomputer 5 of the terminal 1 recognizes this and executes a traffic guidance function.
즉, 단말기의 마이컴은 도 3(a)-(b)에 도시된 바와같이 초기상태(S1)에서 통신신호 입력판단단계(S2)로 진행하여 현재 교통안내메뉴가 설정되었는지를 판단한다. 그리고, 이 통신신호 입력판단단계(S2)중에 판단한 결과 현재 사용자로부터 교통안내메뉴 설정신호가 입력되지 않았을 경우는 일반 호처리단계(S3)로 진행하여 통상의 호처리기능을 실행한다.That is, the microcomputer of the terminal proceeds to the communication signal input determination step (S2) from the initial state (S1) as shown in Figure 3 (a)-(b) to determine whether the current traffic guidance menu is set. When it is determined during the communication signal input determination step S2 that the traffic guide menu setting signal is not input from the current user, the process proceeds to the general call processing step S3 to execute the normal call processing function.
그러나, 상기 통신신호 입력판단단계(S2)중에 판단한 결과 현재 사용자로부터 교통안내메뉴 설정신호가 입력되었을 경우는 교통안내메뉴실행단계(S4)로 진행하여 교통안내메뉴기능을 실행한다. 그리고, 상기 교통안내메뉴실행단계(S4)후에 지하철역 식별신호 수신판단단계(S5)로 진행하여 현재 단말기와 인접한 지역에 위치한 지하철역의 중계기로부터 해당 지하철역 식별신호가 수신되는지를 판단한다. 이때, 상기 지하철역 식별신호 수신판단단계(S5)중에 판단한 결과 현재 단말기와 인접한 지역에 위치한 지하철역의 중계기로부터 해당 지하철역 식별신호가 수신될 경우에는 식별신호 전송단계(S6)로 진행하여 현재 단말기와 인접한 지역에 위치한 지하철역의 중계기로부터 수신한 해당 지하철역 식별신호의 수신결과를 단말기가 MSC로 전송한다. 그리고, 상기 식별신호 전송단계(S6)후에 이동위치계산실행단계(S7)로 진행하여 지하철 종합정보서버를 통해 현재 시작 지하철역에서 목적지 지하철역까지의 열차시간, 환승역정보 소요시간 등을 계산하여 사용자의 단말기상에 표시함과 더불어 환승역에 도착되기 일정시간부터 단말기의 위치를 모니터링한다. 또한, 상기 이동위치 계산실행단계(S7)중에 단말기는 주기적으로 지하철역 식별코드를 수신하여 MSC로 전송하고 현재의 도착한 역에 관한 정보를 기지국으로 전송한다.However, if it is determined during the communication signal input determination step S2 that the traffic guidance menu setting signal is input from the current user, the process proceeds to the traffic guide menu execution step S4 to execute the traffic guide menu function. Then, after the traffic guide menu execution step (S4) proceeds to the subway station identification signal receiving determination step (S5) to determine whether the corresponding subway station identification signal is received from the repeater of the subway station located in the area adjacent to the current terminal. At this time, when the subway station identification signal receiving determination step (S5) is determined as a result of receiving the corresponding subway station identification signal from the repeater of the subway station located in the area adjacent to the current terminal proceeds to the identification signal transmission step (S6) to the area adjacent to the current terminal The terminal transmits the reception result of the corresponding subway station identification signal received from the repeater of the subway station located in the MSC. Then, after the identification signal transmission step (S6) proceeds to the moving position calculation execution step (S7) and calculates the train time, transit station information required time, etc. from the current starting subway station to the destination subway station through the subway comprehensive information server user terminal In addition to displaying on the monitor the position of the terminal from a certain time before arriving at the transfer station. In addition, during the movement position calculation execution step (S7), the terminal periodically receives the subway station identification code and transmits it to the MSC, and transmits information on the current arrival station to the base station.
즉, 상기 단말기(1)의 마이컴(5)은 키패널부(9)를 통해 교통안내메뉴 설정신호가 입력되면 LCD패널(8)을 통해 교통안내메뉴를 표시하고 사용자가 가고자하는 목적지의 지하철 역명을 설정할 것을 요구한다. 그러면, 사용자는 자신이 가고자하는 지하철역명을 키패널부(9)를 통해 설정하거나 혹은 목적지 지하철역 검색기능을 통해 목적지 지하철역을 검색하여 설정해주면 단말기(1)의 마이컴(5)이 이를 인식하여 현재 해당 단말기(1)가 위치한 지역의 지하철역의 중계기(11)로부터 지하철역 식별신호가 수신되는 지를 판단하고 그 판단 결과 현재 해당 단말기(1)가 위치한 지역의 지하철역의 중계기(11)로부터 지하철역 식별신호가 수신될 경우는 이를 확인하는 신호를 중계기(11)혹은 기지국(2)을 경유하여 MSC(12)로 전송한다.That is, when the traffic guide menu setting signal is input through the key panel unit 9, the microcomputer 5 of the terminal 1 displays the traffic guide menu through the LCD panel 8, and the subway station name of the destination to which the user wants to go. Requires setting Then, the user sets the name of the subway station he wants to go through the key panel unit 9, or searches for and sets the destination subway station through the destination subway station search function, and the microcomputer 5 of the terminal 1 recognizes the current and correspondingly. It is determined whether the subway station identification signal is received from the repeater 11 of the subway station in the region where the terminal 1 is located, and as a result of the determination, the subway station identification signal is received from the repeater 11 of the subway station in the region where the terminal 1 is currently located. In this case, a signal for confirming this is transmitted to the MSC 12 via the repeater 11 or the base station 2.
그러면, 상기 MSC(12)는 지하철 종합정보서버(13)를 이용하여 현재 시작 지하철역에서 목적지 지하철역까지의 열차시간, 환승역정보 소요시간 등을 계산한 다음 이 교통정보를 시작 지하철역에 설치된 중계기(11)를 경유하여 단말기(1)로 전송한다. 따라서, 이 단말기(1)의 RF모듈(4)은 입력된 교통정보신호를 RF신호처리하여 모뎀(6)으로 입력한다. 그리고, 이 모뎀(6)은 입력된 교통정보신호를 복조하여데이터신호처리부(7)를 통해 데이터신호처리한 후 LCD패널(8)상에 표시한다. 따라서, 사용자는 단말기(1)의 LCD패널(8)상에 표시된 교통정보를 확인하여 목적지 지하철역으로 가는 열차를 타게된다.Then, the MSC 12 calculates the train time from the current starting subway station to the destination subway station, the transit station information required time, etc. using the subway comprehensive information server 13, and then repeats the traffic information at the starter subway station 11 installed. Send to terminal 1 via. Therefore, the RF module 4 of the terminal 1 processes the input traffic information signal by RF signal and inputs it to the modem 6. Then, the modem 6 demodulates the input traffic information signal, processes the data signal through the data signal processing unit 7, and displays it on the LCD panel 8. Therefore, the user checks the traffic information displayed on the LCD panel 8 of the terminal 1 and takes the train to the destination subway station.
한편, 상기 과정과 동시에 상기 MSC(12)는 단말기(1)의 사용자가 환승역에 도착하는 예상시간을 계산하여 환승역에 도착되기 일정시간부터 단말기의 위치를 모니터링하는데, 이때 상기 단말기(1)의 마이컴(5)은 주기적으로 지하철역 식별코드를 수신하여 MSC(12)로 전송하고 현재의 도착한 역에 관한 정보를 인접 기지국(2)으로 전송한다.Meanwhile, at the same time as the above process, the MSC 12 calculates an estimated time at which the user of the terminal 1 arrives at the transfer station and monitors the position of the terminal from a predetermined time when the terminal 1 arrives at the transfer station. (5) periodically receives the subway station identification code and transmits it to the MSC 12, and transmits information about the current arrival station to the adjacent base station 2.
한편, 상기 지하철역 식별신호 수신판단단계(S5)중에 판단한 결과 현재 단말기와 인접한 지역에 위치한 지하철역의 중계기로부터 단말기가 해당 지하철역 식별신호를 수신하지 못하였을 경우 단말기위치 유도단계(S8)로 진행하여 단말기의 현재 위치와 인접한 기지국에 단말기의 위치등록을 요구하는 메시지를 전송하여 주변 기지국들로부터 현 단말기의 위치에 관한 정보를 입력받아 단말기의 현 위치를 계산하고 현 단말기의 위치로부터 목적지 지하철 역까지 이동하는데 가장 용이한 지하철 역으로 이동할 것을 단말기상에 표시정보로 유도한 다음 상기 이동위치 계산실행단계(S7)로 진행하여 루프를 실행한다.On the other hand, if the terminal does not receive the corresponding subway station identification signal from the repeater of the subway station located in the area adjacent to the current terminal as a result of judging during the subway station identification signal reception determination step (S5) proceeds to the terminal location derivation step (S8) It transmits a message requesting the location registration of the terminal to the base station adjacent to the current location, receives information about the location of the current terminal from neighboring base stations, calculates the current location of the terminal and moves it from the current terminal location to the destination subway station. It is guided to display information on the terminal to easily move to the subway station, and then proceeds to the moving position calculation execution step (S7) to execute a loop.
즉, 상기 단말기(1)의 마이컴(5)은 현재 해당 단말기(1)가 위치한 지역의 지하철역의 중계기(11)로부터 지하철역 식별신호가 수신되지 않을 경우는 이를 기지국(2)을 경유하여 MSC(12)로 전송한다. 그러면, 이 MSC(12)는 단말기(1)의 현재 위치와 인접한 기지국들(11A-C)에 도 4에 도시된 바와같이 단말기(1)의 위치등록을요구하는 메시지를 전송한다. 그러면, 상기 단말기(1)와 인접한 주변 기지국들()이 각 섹터별로 시간 딜레이되는 옵셋값을 MSC(12)로 통보하게 되고 그에 따라 이 MSC(12)는 이 주변 기지국들(11A-C)로부터 입력된 옵셋값과 이들 기지국들(11A-C)이 갖고 있는 위도 및 경도 정보를 종합하여 삼각측량법에 의해 단말기(1)의 현위치를 계산한다. 그리고, 상기 MSC(12)는 그 계산된 단말기(1)의 현위치로부터 단말기(1)의 사용자가 가고자는 하는 목적지 지하철 역까지 이동하는데 가장 용이한 지하철 역으로 이동할 것을 단말기(1)의 LCD패널(8)상에 표시정보로 표시하므로써 사용자가 안내된 지하철역으로 이동할 것을 유도한다.That is, when the microcomputer 5 of the terminal 1 does not receive the subway station identification signal from the repeater 11 of the subway station in the region where the terminal 1 is currently located, it receives the MSC 12 via the base station 2. To send). Then, the MSC 12 transmits a message requesting location registration of the terminal 1 to the base stations 11A-C adjacent to the current position of the terminal 1 as shown in FIG. Then, the neighboring base stations (1) adjacent to the terminal (1) notifies the MSC 12 of the offset value time-delayed for each sector, and accordingly the MSC 12 receives information from the neighboring base stations 11A-C. The current position of the terminal 1 is calculated by triangulation by combining the input offset values and latitude and longitude information of these base stations 11A-C. The MSC 12 then moves from the calculated current position of the terminal 1 to the subway station which is easiest to move to the destination subway station where the user of the terminal 1 wants to go. (8) The display information on the display induces the user to move to the guided subway station.
한편, 상기 이동위치 계산실행단계(S7)후에 지하철역 식별신호 수신판단단계(S9)로 진행하여 현재 이동중에 있는 단말기와 인접되는 지역에 위치한 지하철역의 중계기로부터 해당 지하철역 식별신호가 수신되는지를 판단한다. 이때, 상기 지하철역 식별신호 수신판단단계(S9)중에 판단한 결과 현재 이동중인 단말기와 인접한 지역에 위치한 지하철역의 중계기로부터 해당 지하철역 식별신호가 수신되지 않을 경우에는 단말기위치 유도단계(S8)로 복귀하여 루프를 반복수행한다.On the other hand, after the moving position calculation execution step (S7) proceeds to the subway station identification signal reception determination step (S9) to determine whether the corresponding subway station identification signal is received from the repeater of the subway station located in the area adjacent to the terminal currently being moved. At this time, when the subway station identification signal reception determination step (S9) is determined as a result of the determination of the subway station identification signal is not received from the repeater of the subway station located in the area adjacent to the mobile terminal currently moving to the terminal position derivation step (S8) to loop the Repeat.
그러나, 상기 지하철역 식별신호 수신판단단계(S9)중에 판단한 결과 현재 이동중인 단말기와 인접한 지역에 위치한 지하철역의 중계기로부터 해당 지하철역 식별신호가 수신될 경우에는 환승 이전역 판단단계(S10)로 진행하여 현재 단말기의 위치가 환승역의 이전 지하철역인지를 판단하고 그 판단결과 현재 단말기의 위치가 환승역의 이전 지하철역이 아닐경우는 상기 이동위치 계산실행단계(S7)로 진행하여루프를 반복 실행한다.However, when the subway station identification signal reception determination step (S9) is determined as a result of receiving the corresponding subway station identification signal from the repeater of the subway station located in the area adjacent to the currently moving terminal proceeds to the transfer previous station determination step (S10). It is determined whether the position of the previous subway station of the transit station, and as a result of the determination, if the current terminal position is not the previous subway station of the transit station, the process proceeds to the moving position calculation execution step (S7) and repeats the loop.
그런데, 만약 상기 환승 이전역 판단단계(S10)중에 판단한 결과 현재 단말기의 위치가 환승역의 이전 지하철역일 경우는 환승역 알람단계(S11)로 진행하여 MSC가 기지국을 통해 단말기상에 다음 역이 환승역임을 알리는 경보음과 메시지신호를 전송한다.However, if it is determined during the transfer previous station determination step (S10) that the current position of the terminal is the previous subway station of the transfer station, proceed to the transfer station alarm step (S11) to inform the MSC that the next station is a transfer station on the terminal through the base station. Transmit alarm sound and message signal.
그리고, 상기 환승역 알람단계(S11)후에 식별신호 전송단계(S12)로 진행하여 현재 단말기와 인접한 지역에 위치한 지하철역의 중계기로부터 수신한 해당 지하철역 식별신호의 수신결과를 단말기가 MSC로 전송한다. 그리고, 상기 식별신호 전송단계(S12)후에 정상 환승판단단계(S13)로 진행하여 환승 이후 처음 수신한 지하철 역의 식별신호를 판단하여 현재 단말기 사용자가 정상적으로 환승하여 지하철을 탔는지를 판단한다. 이때 상기 정상 환승판단단계(S13)중에 판단한 결과 단말기 사용자가 환승을 잘못하였을 경우는 행선지방향 정정단계(S14)로 진행하여 MSC가 단말기 사용자에게 환승이 잘못되었음을 알려주고 다음역에서 갈아탈 방향을 단말기상에 표시한다.Then, after the transfer station alarm step (S11) proceeds to the identification signal transmission step (S12) and the terminal transmits the reception result of the corresponding subway station identification signal received from the repeater of the subway station located in the area adjacent to the current terminal to the MSC. Then, after the identification signal transmission step (S12) and proceeds to the normal transfer determination step (S13) to determine the identification signal of the first subway station received after the transfer to determine whether the current terminal user transfers normally and boarded the subway. At this time, if the terminal user has made a wrong transfer, as determined by the normal transfer determination step (S13), the process proceeds to the destination direction correcting step (S14), and the MSC notifies the terminal user that the transfer is wrong and changes the direction of transfer to the next station. Mark on.
한편, 상기 정상 환승판단단계(S13)중에 판단한 결과 단말기 사용자가 환승을 정상대로 하였을 경우는 도착역 모니터링단계(S15)로 진행하여 MSC가 도착역까지 소요시간을 계산하여 도착역에 도착되기 이전의 설정된 시간 예컨대, 2-3분전부터 단말기 위치를 모니터링하고 이와동시에 이동중인 단말기로부터 통과하는 지하철 역의 식별신호를 수신하여 보고받는다. 그리고, 상기 도착역 모니터링단계(S15)후에 도착역 이전역 판단단계(S16)로 진행하여 이동중인 단말기로부터 수신한 지하철 역의 식별신호를 판단하여 현재 단말기 사용자가 도착역의 이전 역에 도착하였는지를 판단한다. 이때 상기 도착역 이전역 판단단계(S16)중에 판단한 결과 단말기 사용자가 도착역 이전역에 도착되지 않았을 경우는 전단계(S15)로 복귀하여 루프를 반복수행한다.On the other hand, if it is determined during the normal transfer determination step (S13) that the terminal user has made the transfer as normal, proceed to the arrival station monitoring step (S15) to calculate the time required until the MSC arrives at the arrival station, for example, At the same time, the terminal monitors the location of the terminal and receives and reports the identification signal of the subway station passing from the mobile terminal. Then, after the arrival station monitoring step (S15) proceeds to the arrival station transfer station determination step (S16) to determine the identification signal of the subway station received from the mobile terminal to determine whether the current terminal user has arrived at the previous station of the arrival station. At this time, when the terminal user has not arrived at the station before the arrival station, the process returns to the previous step S15 and repeats the loop.
그러나, 상기 도착역 이전역 판단단계(S16)중에 판단한 결과 단말기 사용자가 도착역 이전역에 도착하였을 경우는 도착역 고지단계(S17)로 진행하여 단말기 사용자에게 다음역이 도착역임을 알리는 경고음과 메시지신호를 단말기상에 표시시킴으로 단말기 사용자의 주의를 환기시킨다.However, when the terminal user arrives at the station before the arrival station as a result of the determination at the arrival station previous station determination step (S16), the terminal proceeds to the arrival station notification step (S17) to notify the terminal user that the next station is the arrival station. Display on the screen to draw attention of the terminal user.
이상 설명에서와 같이 본 발명은 각각의 지하철역내에 설치된 중계기로부터 단말기가 지하철역 식별코드신호를 수신하여 그 처리신호를 교환국으로 전송하고 교환국에서 이 단말기의 위치를 판단하여 현재 위치에 따른 교통정보를 단말기상에 표시하므로써, 사용자의 현위치에 따른 정확한 교통정보를 제공하게 되므로 그에 따라 사용의 편의성을 극대화시킬 수 있는 장점이 있다.As described above, according to the present invention, the terminal receives a subway station identification code signal from a repeater installed in each subway station, transmits the processing signal to the switching center, and determines the position of the terminal at the switching station to display traffic information according to the current location on the terminal. By displaying on, since it provides accurate traffic information according to the user's current location, there is an advantage to maximize the ease of use accordingly.
또한, 본 발명에 의하면, 사용자 위치식별을 위해 별도 장비의 추가없이 현재의 이동통신시스템만으로 단말기 사용자에게 고급 교통정보를 제공할 수 있으므로 그에 따라 단말기의 기능성도 상당히 향상되는 효과도 있다.In addition, according to the present invention, it is possible to provide advanced traffic information to the terminal user only by the current mobile communication system without additional equipment for identifying the user location, thereby improving the functionality of the terminal.
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