KR100211882B1 - Reel driving apparatus for a video cassette tape recorder - Google Patents
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Abstract
본 발명은 비데오 카세트테이프 레코더에 관한 것으로, 보다 상세하게는 작동모드에 따라 공급릴 또는 권취릴에 치합되어 테이프의 정방향 및 역방향 주행시의 구동토오크를 차별화하여 테이프의 안정된 주행을 이룰 수 있게 하는 릴구동 장치에 관한 것으로서, 캡스턴모터(50)에 의해 회전구동되는 구동풀리(100)와, 구동풀리(100)와 소정의 회전토오트를 갖도록 결합되며, 주연에 작동홈(210)을 갖는 토오크부재(200)와, 작동홈(210)에 상하 유동가능하게 삽입되는 작동돌기(330)를 일체로 구비하는 릴기어(300)와, 토오크부재(200)와 릴기어(300)사이에 제공되어 릴기어(300)가 항시 상부로 향하도록 탄성지지하는 스프링(500)과, 로딩캠모터(53)에 의해 이동하며 고속모드시 상기 릴기어(300)를 하부로 가압하여 구동풀리(100)와 직결시키는 메인플레이트(400)를 구비함을 특징으로 한다.The present invention relates to a video cassette tape recorder, and more particularly, to a reel drive, which is engaged with a supply reel or a reel according to an operation mode to differentiate driving torques in forward and reverse driving of a tape to achieve stable running of the tape. The present invention relates to a drive pulley (100) rotated and driven by a capstan motor (50), and a torque member having a driving groove (210) coupled to the drive pulley (100) and having a predetermined rotating torque. 200 and a reel gear 300 having a reel gear 300 integrally provided with an actuating protrusion 330 inserted into the actuating groove 210 so as to be movable up and down, and being provided between the torque member 200 and the reel gear 300. The spring 500 is elastically supported so that the 300 is always directed upward, and is loaded by the loading cam motor 53 and presses the reel gear 300 downward in a high speed mode to directly connect with the driving pulley 100. With main plate 400 It characterized.
Description
본 발명은 비데오 카세트테이프 레코더에 관한 것으로, 보다 상세하게는 작동모드에 따라 공급릴 또는 권취릴에 치합되어 테이프의 정방향 및 역방향 주행시의 구동토오크를 차별화하여 테이프의 안정된 주행을 이룰 수 있게 하는 릴구동 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a video cassette tape recorder, and more particularly, to a reel drive, which is engaged with a supply reel or a reel according to an operation mode to differentiate driving torques in forward and reverse driving of a tape to achieve stable running of the tape. Relates to a device.
일반적으로 브이씨알은 자기기록테이프에 영상신호를 기록하거나 또는 기록되어 있는 신호를 재생하는 장치로서, 이를 개략적으로 살펴보면 도 1에 도시된 바와 같이 메인베이스(1)상에 테이프를 소정의 경로를 따라 이동시키는 주행계와, 테이프카세트(C)를 지지하며 테이프(T)를 선택된 방향으로 구동하는 공급릴(10)과 권취릴(20)등으로 이루어지는 구동계가 구비된다. 공급릴(10)과 권취릴(20)의 주연하단에는 아이들기어(30)와 치합하는 기어부(12)(22)가 각각 구성된다. 그리고 상기 각각의 브레이크드럼(14)(24)및 기어부(12)(22)의 주연에는 필요시 릴의 회전을 제한하는 브레이크 장치(16,18),(26,28)가 설치되어 있다. 이 브레이크장치들은 로딩캠모터(53)로부터 캠기어(54), 릴레이플레이트(55), 릴레이기어(56)를 순차적으로 거쳐 전달되는 동력에 의해 이동하는 메인플레이트(57)에 의해 구동된다.In general, V-RA is a device for recording an image signal on a magnetic recording tape or reproducing a recorded signal. As shown in FIG. 1, the V-AL has a tape along a predetermined path on the main base 1 as shown in FIG. 1. A traveling system for moving and a drive system including a supply reel 10, a winding reel 20, and the like, which support the tape cassette C and drive the tape T in a selected direction are provided. Gears 12 and 22 meshing with the idle gear 30 are respectively formed at the peripheral edges of the supply reel 10 and the take-up reel 20. At the periphery of each of the brake drums 14, 24 and gears 12, 22, brake devices 16, 18, 26, 28 are provided for limiting the rotation of the reel, if necessary. These brake devices are driven by the main plate 57 which is moved by the power transmitted sequentially from the loading cam motor 53 to the cam gear 54, the relay plate 55, and the relay gear 56.
상기 주행계에는 테이프카세트로부터 테이프에 접촉회전하며 테이프에 신호를 기록하거나 또는 기록되어 있는 신호를 재생하는 비디오 헤드를 포함하는 헤드드럼조립체(40)가 구비되어 있다. 또한 주행계에는 음성신호를 재생하는 음성재생헤드(42)가 설치되고, 캡스턴모터(50)에 의해 회전하며 핀치로울러(44)와 협동하여 테이프를 주행시키는 캡스턴축(52)이 설치된다.The traveling system is provided with a head drum assembly 40 including a video head which rotates in contact with the tape from the tape cassette and records or reproduces a signal recorded on the tape. In addition, the traveling system is provided with a voice reproducing head 42 for reproducing voice signals, and is provided with a capstan shaft 52 which rotates by the capstan motor 50 and cooperates with the pinch roller 44 to drive the tape.
그리고 상기 공급릴(10)과 권취릴(20)사이에는 상기 캡스턴모터(50)로부터 동력을 전달받아 공급릴(10) 또는 권취릴(20)중 선택된 어느 하나의 릴을 구동하는 릴구동장치가 설치되어 있다.And a reel driving device for driving any one of the reel selected from the supply reel 10 or the winding reel 20 receives power from the capstan motor 50 between the supply reel 10 and the take-up reel 20 It is installed.
릴구동장치는 하단에 상기 캡스턴모터(50)로부터 동력을 전달받는 구동풀리(61)가 회전가능하게 설치된 지지축(60)이 구비되고, 이 지지축(60)의 상단에는 선단에 아이들기어(30)가 회전가능하게 지지되는 아이들 플레이트(31)의 후단이 회전가능하게 지지된다. 또한, 상기 아이들 플레이트(31)의 선단에 회전가능하게 고정됨과 동시에 상기 구동풀리(56)로부터 동력을 전달받아 선택된 릴에 치합하는 아이들기어(30)가 구비된다.The reel driving device is provided with a support shaft 60 rotatably installed at the lower end of the drive pulley 61 to receive power from the capstan motor 50, the upper end of the support shaft 60 at the end of the idle gear ( The rear end of the idle plate 31 on which 30 is rotatably supported is rotatably supported. In addition, the idler 30 is rotatably fixed to the front end of the idle plate 31 and at the same time receives the power from the drive pulley 56 is provided with an idle gear 30 to match the selected reel.
상기 아이들기어(30)는 캡스턴모터(50)의 회전방향에 따라 지지축(60)을 중심으로 선회운동을 이루게되며 이러한 선회운동에 의해 공급릴 또는 권취릴중 선택된 릴에 치합된 후에는 치합되는 릴을 회전구동하게 된다. 이때 상기 릴의 구동방향은 상기 캡스턴모터의 회전방향과 동일한 방향으로 회전구동하도록 구성되어 있다.The idle gear 30 makes a pivotal movement about the support shaft 60 according to the rotational direction of the capstan motor 50, and is engaged after being engaged to the selected reel of the supply or winding reel by the pivoting movement. The reel is driven to rotate. At this time, the driving direction of the reel is configured to rotate in the same direction as the rotation direction of the capstan motor.
상기 아이들기어(30)와 아이들 플레이트(31)는 상호 소정의 마찰토오크를 갖도록 하여 구동풀리(61)의 회전시 상기 마찰력이 아이들 플레이트(31)에 회전토오크로 작용토록하여 아이들기어(30)의 선회운동이 가능토록 구성된다.The idle gear 30 and the idle plate 31 have a predetermined friction torque so that the friction force acts as a rotation torque on the idle plate 31 when the driving pulley 61 rotates, thereby causing the It is configured to allow turning movement.
이러한 브이씨알은 전술한 바와 같이 캡스턴모터(50)에 의해 회전하는 캡스턴축(52)과 이 캡스턴축과 협동하는 핀치로울러(44)에 의해 테이프의 주행을 이루게 된다. 그런데 상기 캡스턴축의 설치위치는 도 1에 도시한 바와 같이 공급릴에 근접해 있으므로 아이들기어가 공급릴을 구동하게 되는 재생시에는 테이프로부터 전가되는 장력이 약하게 되어 릴구동시 요구되는 회전토오크가 작게 되고, 반면에 아이들기어가 권취릴을 구동하는 역재생시에는 캡스턴축을 통과한 테이프(T)가 권취릴(20)에 도달하는 거리가 길어지게 되는 것은 물론 그 경로에서 헤드드럼조립체(40) 및 음성재생헤드(42) 그리고 각각의 가이드포스트 및 가이드로울러 등을 거쳐야 하므로 상대적으로 테이프로부터 전가되는 장력이 커지게 된다. 따라서 아이들기어는 가장 이상적인 토오크를 제공하기 위해서는 재생시의 토오크보다 역재생시의 토오크가 크게되어야 하는데, 종래에는 상기한 바와 같이 두 모드시의 회전토오크가 일정하게 구성되어 있으므로 재생 또는 역재생시의 토오크가 상대적으로 커지거나 작아지게 되어 테이프 이송이 불안정하게 되는 문제를 갖고 있는 것이다.As described above, the V-Cal is driven by the capstan shaft 52 which is rotated by the capstan motor 50 and the pinch roller 44 which cooperates with the capstan shaft. However, since the installation position of the capstan shaft is close to the supply reel as shown in FIG. 1, the tension transmitted from the tape becomes weak during regeneration when the idle gear drives the supply reel, so that the rotational torque required for driving the reel is small. When the idle gear drives the reel in reverse, the distance from which the tape T passing through the capstan shaft reaches the take-up reel 20 becomes long, as well as the head drum assembly 40 and the voice reproducing head in the path. 42) Since each guide post, guide roller, and the like must be passed, the tension transferred from the tape is relatively increased. Therefore, in order to provide the ideal torque, the torque in reverse regeneration must be larger than the torque in regeneration. In the related art, the torques in the regeneration or reverse regeneration are relative because the torques in the two modes are constantly configured as described above. The problem is that the tape transfer becomes unstable as it becomes larger or smaller.
따라서 최근에는 회전방향에 따라 상대부재를 슬립시키거나 또는 직결구동시키는 스프링클러치를 이용하여 재생시와 역재생시의 구동토오크를 차별화하는 것이 개발되어 있는데, 도 2를 참고하여 이러한 종래의 릴 구동장치의 구성을 좀더 구체적으로 살펴보면, 지지축(60)의 하단에 캡스턴모터(50)와 벨트(54)연결되는 구동풀리(56)와, 구동풀리(62)에 결합되는 릴기어(70), 릴기어(70)와 구동풀리(62)사이에 개재되는 스프링홀더(80) 그리고, 상기 릴기어(70)주연에 수직방향으로 슬라이딩 가능하게 결합되어 슬립구동 및 직결구동의 변환을 수행하는 클러치휠(96) 및 스프링홀더(80)의 회전방향에 따라 직결 또는 슬립되는 제 1스프링 및 제 2스프링(92)으로 이루어진다.Therefore, in recent years, it has been developed to differentiate the driving torque at the time of regeneration and reverse regeneration by using a spring clutch for slipping or directly driving the mating member according to the rotation direction. Referring to FIG. Looking more specifically, the drive pulley 56 is connected to the capstan motor 50 and the belt 54 at the lower end of the support shaft 60, the reel gear 70, the reel gear 70 is coupled to the drive pulley 62 And a clutch holder 96 interposed between the spring holder 80 interposed between the drive pulley 62 and the reel gear 70 so as to be slidable in a vertical direction to perform slip driving and direct drive conversion. It is composed of a first spring and a second spring 92 which is directly connected or slipped in accordance with the rotation direction of the spring holder 80.
상기 구동풀리(62)는 풀리베이스(61)로부터 상부로 돌출되어 지지축(60)에 결합되는 제 1보스(64) 및 제 1보스의 하단에서 제 1보스(64)보다 큰 외경을 갖는 제 2보스(66)로 이루어진다. 풀리베이스(61)의 상면에는 적어도 두개 이상의 걸림턱(61a)이 형성되어 있다.The driving pulley 62 protrudes upward from the pulley base 61 to have a first boss 64 coupled to the support shaft 60 and an outer diameter greater than the first boss 64 at the bottom of the first boss. It consists of two bosses 66. At least two latching jaws 61a are formed on the upper surface of the pulley base 61.
상기 릴기어(70)는 상술한 아이들기어(30)와 치합되는 것으로서, 하부로 연장되어 상기 제 1보스(64)의 외측에 회전가능하게 결합되는 보스(72)가 일체로 구성된다.The reel gear 70 is engaged with the above-described idle gear 30, and a boss 72 extending downwardly and rotatably coupled to the outside of the first boss 64 is integrally formed.
상기 릴기어(70)의 보스(72) 및 구동풀리(62)의 제 2보스(66)의 주연에는 각각 반경방향 외측으로 돌출되는 걸림턱(90a)(92a)이 형성된 제 1스프링(90) 및 제 2스프링(92)이 제공된다. 이들 제 1스프링(90) 및 제 2스프링(92)은 서로다른 탄성력을 갖는 것으로, 각각 해당하는 보스의 주연을 가압하는 형태로 결합되어, 회전방향에 따라 보스와 슬립되거나 또는 일체화 된다. 또한 상기 제 1스프링(90)과 제 2스프링(92)은 상호 반대방향으로 회전할 때 동일한 작동을 이루도록 구성되는 것으로 예를들면, 각각의 걸림턱(90a)(92a)을 정방향으로 동시 회전시키면 어느 하나는 슬립 구동되고, 따른 하나는 직결되도록 구성된다.First springs 90 having a locking projection 90a and 92a protruding radially outwardly from the periphery of the boss 72 of the reel gear 70 and the second boss 66 of the driving pulley 62, respectively. And a second spring 92 is provided. The first spring 90 and the second spring 92 have different elastic forces, and are coupled in a form of pressing the periphery of the corresponding boss, respectively, and are slipped or integrated with the boss according to the rotation direction. In addition, the first spring 90 and the second spring 92 is configured to achieve the same operation when rotating in the opposite direction, for example, when each of the locking jaw (90a) (92a) simultaneously rotate in the forward direction One is slip driven and the other is configured to be directly connected.
한편, 상기 스프링홀더(80)는 상기 제 1스프링(90)의 외주를 감싸도록 일정높이 상향 돌출되는 원통형의 제 1지지부(84)와, 상기 제 2스프링(92)의 외주를 감싸도록 일정높이 하향 돌출되는 원통형의 제 2지지부(86)를 갖으며, 각각의 제 1지지부(84) 및 제 2지지부(86)는 상기 제 1스프링(90) 및 제 2스프링(92)의 걸림턱(61a)이 걸리는 적어도 하나 이상의 걸림홈(84a)(86a)이 형성된다.On the other hand, the spring holder 80 has a predetermined height to surround the outer circumference of the cylindrical first support portion 84 and the second spring 92 protrudes a predetermined height to surround the outer circumference of the first spring (90) It has a cylindrical second support portion 86 protruding downward, each of the first support portion 84 and the second support portion 86 is a locking jaw (61a) of the first spring 90 and the second spring 92 At least one engaging groove (84a) (86a) that is caught is formed.
이와 같은 릴 구동장치는 정방향 회전 즉, 재생 또는 빠른재생시에는 구동풀리(62)가 정방향으로 회전하게 되면, 제 2스프링(92)이 감기는 방향으로 회전하게되어 구동풀리(62)와 스프링홀더(80)는 직결구동되고, 제 1스프링(90)은 풀리는 방향으로 회전하여 릴기어(70) 주연에 슬립구동 되어 이 슬립에 의해 재생시 요구되는 토오크를 발생시키게 된다.Such a reel driving device rotates in the forward direction, that is, when the driving pulley 62 rotates in the forward direction during regeneration or fast regeneration, so that the second spring 92 rotates so that the driving pulley 62 and the spring holder ( 80 is directly driven, and the first spring 90 is rotated in the disengaging direction to slip-drive at the periphery of the reel gear 70 to generate the torque required for regeneration by the slip.
또한, 역재생시에는 구동풀리(62)가 역방향으로 회전하게 되면, 제 2스프링(92)이 풀리는 방향으로 회전하게되어 제 2스프링은 구동풀리(62)에 대해 슬립구동되고, 제 1스프링(90)은 감기는 방향으로 회전하여 스프링홀더(80)와 릴기어(70)를 직결구동하므로써 상기 제 2스프링의 슬립에 의해 역재생시 요구되는 토오크를 발생시키게 된다.In the reverse regeneration, when the driving pulley 62 rotates in the reverse direction, the second spring 92 rotates in the unwinding direction so that the second spring is slip-driven with respect to the driving pulley 62 and the first spring 90 is rotated. ) Rotates in the winding direction to directly drive the spring holder 80 and the reel gear 70 to generate the torque required for reverse regeneration by the slip of the second spring.
한편, 상기 클러치휠(96)은 하단에 상기 풀리베이스(61)의 걸림턱(61a)과 대응하는 위치에 승강걸림턱(96a)이 형성되고, 릴기어(70)의 주연에 수직방향으로 승강가능하게 스플라인결합되어 빨리감기(FF) 또는 되감기(REW)등 테이프의 고속이동시에 메인플레이트(57)에 의해 작동되는 클러치레버(97)에 의해 하부로 이동하여 승강걸림턱(96a)이 걸림턱(61a)에 걸리는 것에 의해 풀리베이스(61)와 직결되어 아이들기어(30)를 고속으로 회전시키게된다. 상기 클러치휠(96)과 클러치레버(97)사이에는 두부재간의 고속마찰로 인한 마모등을 방지하기 위한 와셔(98)가 제공된다.On the other hand, the clutch wheel 96, the lifting engaging jaw 96a is formed at a position corresponding to the engaging jaw 61a of the pulley base 61 at the lower end, and is vertically elevated to the peripheral edge of the reel gear 70 The lifting catching jaw 96a is caught by moving to the lower side by the clutch lever 97 operated by the main plate 57 during the high-speed movement of the tape such as a spline-coupled fast forward (FF) or a rewind (REW). By being caught by 61a, the idler gear 30 is rotated at high speed by being directly connected to the pulley base 61. A washer 98 is provided between the clutch wheel 96 and the clutch lever 97 to prevent wear due to high speed friction between the two members.
상기 클러치휠(96)과 풀리베이스(61)사이에는 스프링(94)이 제공되어 클러치휠(96)이 항시 상부에 위치하도록 탄성지지 된다.A spring 94 is provided between the clutch wheel 96 and the pulley base 61 so that the clutch wheel 96 is elastically supported at all times.
그러나, 이러한 종래의 릴 구동장치는 저속모드시와 고속모드간의 변환을 위한 구성이 복잡하여 조립성 및 생산성이 떨어지는 문제를 갖고 있었다. 즉, 저속구동과 고속구동의 변환을 위해 클러치체러 및 마찰감쇠용 와셔(98)등을 필요로 하고 있으므로 부품수가 증가하고, 그로인해 조립성이 저하되는 등의 문제를 갖고 있는 것이다.However, such a conventional reel driving device has a problem in that assembly and productivity are inferior due to a complicated configuration for switching between a low speed mode and a high speed mode. That is, since the clutch clutch and the friction damper 98 are required for the low speed drive and the high speed drive, there is a problem that the number of parts increases, thereby degrading the assembly.
또한, 종래에는 고속모드시에 클러치레버(97)가 클러치휠(96)을 계속하여 가압하고 있어야 하므로 마찰이 지속적으로 발생하고, 이 마찰이 로딩캠모터(53)에 전가되어 부하를 증가시키게 되고, 그로인해 소비전력의 증가와 더불어 구동모터의 수명을 단축시키는 요인으로 작용하고 있었다.In addition, since the clutch lever 97 continuously presses the clutch wheel 96 in the high speed mode, friction continuously occurs, and the friction is transferred to the loading cam motor 53 to increase the load. As a result, the power consumption increases and the life of the driving motor is shortened.
또한 종래에는 고속모드시에 클러치레버(97)가 클러치휠(96)을 완전하게 가압할 때까지 계속적으로 메인플레이트(57)를 이동시켜 클러치레버(97)를 가압하여야 하므로 로딩캠모터(57)의 과부하의 원인이되고, 이 또한 소비전력의 증가 및 로딩캠모터(53)의 수명을 단축시키는 요인으로 작용하는 것은 물론 특히, 메인플레이트(57)가 이어지는 따른 모드로의 이동을 신속하게 이룰 수 없는 문제를 갖고 있는 것이다. 다시말해 클러치레버(97)는 스프링(94)에 의해 항시 상부로 이동하려는 힘을 보유하게 되는데, 메인플레이트(57)는 상기 스프링(94)의 힘을 이기며 클러치레버(97)를 가압해야 하는 것은 물론 가압된 상태를 지속적으로 유지하여야 하므로 상기와 같은 문제들이 수반되는 것이다.In addition, in the conventional high speed mode, since the clutch lever 97 must pressurize the clutch lever 97 by continuously moving the main plate 57 until the clutch wheel 96 completely presses the loading cam motor 57. Overload, and also acts as a factor to increase the power consumption and shorten the life of the loading cam motor 53, as well as, in particular, the main plate 57 can quickly move to the following mode. There is no problem. In other words, the clutch lever 97 retains the force to move upward at all times by the spring 94. The main plate 57 has to overcome the force of the spring 94 and pressurizes the clutch lever 97. Of course, such problems are accompanied because the pressurized state must be continuously maintained.
또한 상기 클러치레버(97)는 수지물로 구성되는 것으로 장기간 사용시 형상변형이 동반되어 가압거리의 변동발생의 우려를 갖게되고, 클러치휠(96) 또한 클러치레버(97)와의 간섭되는 구조를 필요로 하고 있어 그 제조시 형상설정에 어려움이 있는 것은 물론 그로인해 고장률이 증가하는 문제를 갖고 있었다.In addition, the clutch lever 97 is made of a resin material, the shape deformation is accompanied with long-term use, there is a fear of fluctuations in the pressing distance, the clutch wheel 96 also requires a structure that interferes with the clutch lever 97 As a result, there was a difficulty in setting the shape at the time of manufacture, and there was a problem of increasing the failure rate.
이에, 본 발명은 상기한 문제점들을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 그 목적은 구조를 간단히 하여 조립 및 취급을 간편하게 이루게 하면서도 고장률을 최소화하고, 캡스턴모터와 로딩캠모터의 부하를 최소화함과 동시에 이들의 수명을 연장시키고, 저속모드와 고속모드간의 변환을 용이하게 이룰 수 있는 비데오 카세트테이프 레코더의 릴 구동장치를 제공함에 있다.Accordingly, the present invention has been made to solve the above problems, the object of which is to simplify the structure and to simplify the assembly and handling, while minimizing the failure rate, and at the same time to minimize the load of the capstan motor and loading cam motor An object of the present invention is to provide a reel driving device of a video cassette tape recorder capable of extending the life and easily converting between a low speed mode and a high speed mode.
도 1은 비데오 카세트테이프 레코더의 통상적인 주행메카니즘과 구동메카니즘을 개략적으로 나타낸 평면도1 is a plan view schematically showing a driving mechanism and a driving mechanism of a video cassette tape recorder
도 2는 종래의 릴 구동장치의 구성을 나타내는 단면도2 is a cross-sectional view showing the configuration of a conventional reel drive device.
도 3은 본 발명에 따른 릴 구동장치의 구성을 보인 분해 사시도Figure 3 is an exploded perspective view showing the configuration of the reel drive apparatus according to the present invention
도 4는 본 발명에 따른 릴 구동장치의 구성을 보인 결합상태 단면도Figure 4 is a cross-sectional view showing the configuration of the reel drive device according to the present invention
도 5는 도 4의 상태에서의 작동돌기의 위치를 나타내는 도면5 is a view showing the position of the operating projection in the state of FIG.
도 6은 본 발명에 따른 릴 구동장치의 작동상태를 보인 요부확대 단면도Figure 6 is an enlarged cross-sectional view showing the main portion showing the operating state of the reel drive apparatus according to the present invention
도 7은 도 5의 상태에서 작동돌기가 고정홈을 이탈하는 상태를 보인 도면Figure 7 is a view showing a state in which the operating projection leaving the fixing groove in the state of Figure 5
도 8은 도 6의 상태에서 작동돌기의 위치를 나타내는 도면8 is a view showing the position of the operating projection in the state of FIG.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
10 : 공급릴 20 : 권취릴10: supply reel 20: winding reel
30 : 아이들기어 50 : 캡스턴모터30: kids gear 50: capstan motor
53 : 로딩캠기어 100 : 구동풀리53: loading cam gear 100: driving pulley
110 : 걸림턱 200 : 토오크부재110: locking jaw 200: torque member
210 : 작동홈 212 : 지지홈210: operating groove 212: support groove
214 : 경사면 300 : 릴기어214: slope 300: reel gear
310 : 기어부 320 : 보스310: gear unit 320: boss
330 : 작동돌기 340 : 플랜지330: working projection 340: flange
350 : 승강걸림턱 400 : 메인플레이트350: lifting step jaw 400: main plate
500 : 스프링500: spring
이와 같은 본 발명의 목적은 캡스턴모터에 의해 회전구동되는 구동풀리와, 구동풀리와 소정의 회전토오트를 갖도록 결합되며, 주연에 작동홈을 갖는 토오크부재와, 작동홈에 상하 유동가능하게 삽입되는 작동돌기를 일체로 구비하는 릴기어와, 토오크부재와 릴기어사이에 제공되어 릴기어가 항시 상부로 향하도록 탄성지지하는 스프링과, 로딩캠기어에 의해 이동하며 고속모드시 상기 릴기어를 하부로 가압하여 구동풀리와 직결시키는 메인플레이트를 구비하여 달성될 수 있다.An object of the present invention as described above is coupled to have a drive pulley rotated by the capstan motor, the drive pulley and a predetermined rotational torque, a torque member having an operating groove on the periphery, and is inserted into the operating groove to be vertically flowable A reel gear having an actuating protrusion integrally provided, a spring provided between the torque member and the reel gear to elastically support the reel gear to always be directed upward, and being moved by a loading cam gear and moving the reel gear downward in a high speed mode. It can be achieved by having a main plate that is directly connected to the driving pulley by pressing.
이하, 본 발명에 따른 비데오 카세트테이프 레코더의 릴 구동장치의 바람직한 실시예를 첨부한 도면을 참고하여 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings, preferred embodiments of a reel driving device of a video cassette tape recorder according to the present invention will be described in detail.
도 3에는 본 발명에 따른 릴 구동장치의 바람직한 실시에를 보인 사시도로서, 본 발명에서 요구되는 부분 즉, 저속모드와 고속모드의 변환에 필요한 구성만을 발췌도시하고 있다. 이에 따르면 본 발명은 상면에 복수의 걸림턱(110)이 돌출 구성되는 구동풀리(100)가 구비되어 있다. 구동풀리(100)의 주연에는 구동풀리의 회전방향에 따라 서로 따른 토오크를 발생하며 후술하는 릴기어(300)를 구동하는 토오크부재(200)가 제공된다. 토오크부재(200)의 토오크발생에 대한 구성은 종래와 동일한 것으로 이해되어야 한다.3 is a perspective view showing a preferred embodiment of the reel drive device according to the present invention, and shows only the components required for the conversion of the low speed mode and the high speed mode. According to the present invention, a driving pulley 100 having a plurality of locking projections 110 protruding from the upper surface is provided. At the periphery of the drive pulley 100 is provided a torque member 200 for generating torques according to the rotational direction of the drive pulley and for driving the reel gear 300 to be described later. It is to be understood that the configuration of the torque generation of the torque member 200 is the same as in the prior art.
상기 토오크부재(200)의 주연에는 상단에 지지홈(212)이 형성되고, 지지홈(212)으로부터 하부로 갈수록 양측으로 넓어지는 경사면(214)을 갖는 작동홈(210)이 일체로 형성된다.A support groove 212 is formed at an upper end of the torque member 200, and an operation groove 210 having an inclined surface 214 widening from both sides of the support groove 212 toward the lower side is integrally formed.
또한 토오크부재(200)의 주연에는 상단에 기어부(310)를 갖으며 기어부의 주연하단으로 연장되며 토오크부재(200)를 감싸는 형태를 유지하는 원통형의 보스(320)를 갖는 릴기어(300)가 구비되어 있다.In addition, a reel gear 300 having a cylindrical boss 320 having a gear part 310 at an upper end of the torque member 200 and extending to the lower end of the gear part and surrounding the torque member 200. Is provided.
릴기어(300)의 보스(320)내측에는 상기 작동홈(210)내로 삽입되어 지지홈(212)에 고정되거나 또는 토오크부재(200)의 회전에 따라 하강하는 작동돌기(330)가 구성된다.Inside the boss 320 of the reel gear 300 is inserted into the operation groove 210 is fixed to the support groove 212 or the operation protrusion 330 is lowered in accordance with the rotation of the torque member 200 is configured.
상기 보스(320)의 하단에는 플랜지(340)가 형성되고, 그 플랜지(340)의 하면에 상기 구동풀리(100)의 걸림턱(110)과 선택적으로 간섭되는 승강 걸림턱(110)이 일체로 구성되어 있다. 상기 플랜지(340)는 그 상면에는 로딩캠모터(53)에 의해 구동되는 메인플레이트(400)가 설치된다.A flange 340 is formed at a lower end of the boss 320, and a lifting latching jaw 110 that selectively interferes with the locking jaw 110 of the driving pulley 100 is integrally formed on a lower surface of the flange 340. Consists of. The flange 340 has a main plate 400 which is driven by the loading cam motor 53 on the upper surface.
상기 릴기어(300)와 토오크부재(200)사이에는 스프링(500)이 제공되어 릴기어(300)가 항시 상부에 위치하도록 탄성지지하게 된다. 다시말해 상기 스프링(500)력에 의해 릴기어(300)의 작동돌기(330)가 지지홈(212)내에 삽입된 상태를 유지하게 된다.A spring 500 is provided between the reel gear 300 and the torque member 200 to elastically support the reel gear 300 at all times. In other words, the operation protrusion 330 of the reel gear 300 is maintained in the support groove 212 by the spring 500 force.
본 발명에 따르면 상기 작동홈(210)과 작동돌기(330)는 하나 또는 그 이상 형성하는 것이 가능하며, 바람직하게는 원주상을 균일하게 삼 등분하는 지점에 세 개 정도 형성함이 바람직하다.According to the present invention, the operation groove 210 and the operation protrusion 330 may be formed in one or more, and preferably, three or more points are formed at a point uniformly divided into three circumferential phases.
도 4에 따르면 상기 작동돌기(330)가 스프링(500)에 의해 지지홈(212)에 위치할 때에는 승강걸림턱(350)은 구동풀리(100)의 걸림턱(110)과 간섭하지 않는 높이에 위치하게 된다.According to FIG. 4, when the actuating protrusion 330 is positioned in the support groove 212 by the spring 500, the lifting catching jaw 350 is disposed at a height that does not interfere with the catching jaw 110 of the driving pulley 100. Will be located.
이와 같은 본 발명에 따른 릴 구동장치는 소정의 토오크를 발생시켜 동력을 전달할 때 즉, 저속모드시에는 도 4에 도시된 바와 같이 메인플레이트(400)가 플랜지(340)와 이격되어 플랜지를 가압하지 않게되므로 스프링(500)력에 의해 릴기어(300)가 상승하여 도 5에 도시된 바와 같이 작동돌기(330)가 지지홈(212)내에 위치하게 되므로 구동풀리(100)와 연동하여 소정의 토오크를유지하며 회전하는 토오크부재(200)에 의해 릴기어(300)가 회전하게 되므로 저속구동을 하게된다.The reel driving device according to the present invention generates a predetermined torque to transfer power, that is, in the low speed mode, as shown in Figure 4, the main plate 400 is spaced apart from the flange 340 to pressurize the flange Since the reel gear 300 is raised by the force of the spring 500, the actuating protrusion 330 is located in the support groove 212, as shown in FIG. 5, so that a predetermined torque is interlocked with the driving pulley 100. The reel gear 300 is rotated by the rotating torque member 200 while maintaining the low speed driving.
한편, 상기와 같은 상태에서 빠른감기(FF), 되감기(REW)등의 고속모드로 전환할 때에는 로딩캠모터(53)가 구동하여 모드를 변환하게되고, 이에 따라 매인플레이트가 해당하는 모드로 이동하게 된다. 따라서 메인플레이트(400)에 의해 플랜지(340)가 눌리게 되어 도 7에 도시된 바와 같이 작동돌기(330)가 지지홈(212)으로부터 이탈되어진다.On the other hand, when switching to the fast mode such as fast forward (FF), rewind (REW) in the above state, the loading cam motor 53 is driven to change the mode, and the main plate moves to the corresponding mode. Done. Therefore, the flange 340 is pressed by the main plate 400 so that the actuating protrusion 330 is separated from the support groove 212 as shown in FIG. 7.
이러한 상태에서 상기 토오크부재(200)는 구동풀리(100)에 의해 소정의 토오크를 유지하며 회전을 이루고 있으므로 작동홈(210)이 선택된 방향으로 회전하게 된다. 따라서 상기 지지홈(212)으로부터 이탈된 작동돌기(330)는 작동홈(210)내의 어느 일측의 경사면(214)에 접하게 되고, 토오크부재(200)의 계속적인 회전에 의해 스프링(500)을 압축하며 경사면(214)을 따라 하강하게된다.In this state, the torque member 200 maintains a predetermined torque by the driving pulley 100 and thus rotates, so that the operation groove 210 rotates in the selected direction. Therefore, the operation protrusion 330 detached from the support groove 212 is in contact with the inclined surface 214 of any one side in the operation groove 210, compressing the spring 500 by the continuous rotation of the torque member 200. And descends along the inclined surface 214.
도 6에 따르면 상기와 같이 토오크부재(200)의 회전에 따라 하강하는 릴기어(300)은 스프링(500)을 가압하며 하강하고, 작동돌기(330)가 작동홈(210)의 하단에 걸리는 시점까지 상기 하강을 계속하게된다. 즉, 도 8에 도시된 바와 같이 작동돌기(330)는 경사면(214)의 하단에 위치하게 되는 시점에서 하강이 멈추게되고, 이때 플랜지(340)하면에 제공되는 승강걸림턱(350)은 구동풀리(100)의 걸림턱(110)에 걸려 구동풀리(100)의 회전력이 직접 릴기어(300)로 전달되어 릴기어(300)를 고속으로 회전시키게 된다.According to FIG. 6, the reel gear 300 which descends according to the rotation of the torque member 200 as described above is pushed down while pressing the spring 500, and the operating protrusion 330 is caught by the lower end of the operating groove 210. Until the descent continues. That is, as shown in FIG. 8, the actuating protrusion 330 stops descending at a time when the actuating protrusion 330 is positioned at the lower end of the inclined surface 214. In this case, the lifting catching jaw 350 provided on the bottom surface of the flange 340 is a driving pulley. The rotational force of the driving pulley 100 is caught by the locking jaw 110 of the 100 and is directly transmitted to the reel gear 300 to rotate the reel gear 300 at high speed.
그리고 상기와 같은 상태에서 구동풀리(100)정지하면 토오크부재(200)의 회전력이 소멸 되므로 스프링(500)의 탄성복원력에 의해 릴기어(300)는 상승하여 원위치로 복귀하게 된다.When the driving pulley 100 is stopped in the above state, the rotational force of the torque member 200 is extinguished, and thus the reel gear 300 is raised and returned to its original position by the elastic restoring force of the spring 500.
본 발명에 따르면 상기 메인플레이트(400)는 작동돌기(330)가 지지홈(212)에서 이탈되는 시점까지만 플랜지(340)를 가압하게 되면 그 이후에는 경사면(214)과 작동돌기(330)의 상호작용에 의해 릴기어(300)가 하강하게 됨을 알 수 있다. 따라서 메인플레이트(400)는 고속모드시에 릴기어(300)를 지속적으로 가압하지 않고 플랜지와 일정거리 떨어진 상태를 유지하게 되는 것은 물론 다음에 예상되는 모드로 미리 이동할 수 있게 되므로 고속모드에서 저속을 필요로 하는 또 다른 모드로의 전환을 빠르게 이룰 수 있게 된다.According to the present invention, when the main plate 400 presses the flange 340 only until the operation protrusion 330 is separated from the support groove 212, thereafter, the inclined surface 214 and the operation protrusion 330 are mutually affected. It can be seen that the reel gear 300 is lowered by the action. Therefore, the main plate 400 not only continuously presses the reel gear 300 in the high speed mode, but also maintains a predetermined distance from the flange, and also moves in advance to the next expected mode. You can quickly switch to another mode as you need it.
또한, 로딩캠모터(53)가 고속모드를 위해 메인플레이트(400)를 구동함에 잇어 지속적인 가압을 이루지 않아도 되므로 부하를 적게 받게되고, 또한 수명을 연장할 수 있게되는 것은 물론 그로인해 릴기어(300)회전시 마찰부가 감소하게 되어 릴기어(300)를 구동하는 캡스턴모터(50)로 전가되는 과부하 또한 감소시키게 되어 캡스턴모터(50)의 수명 또한 연장할 수 있게 된다.In addition, since the loading cam motor 53 does not need to continuously pressurize the main plate 400 for driving the high speed mode, the load cam motor 53 receives less load and also extends the life of the reel gear 300. When the friction part is reduced, the overload transmitted to the capstan motor 50 driving the reel gear 300 is also reduced, thereby extending the life of the capstan motor 50.
본 발명에 따르면 메인플레이트(400)가 릴기어(300)의 플랜지(340)부를 직접 가압작동시키게되므로 종래와 같이 별도의 클러치레버 및 마찰감쇠용 와셔등을 필요로 하지않아 구성을 간단히하고, 릴기어(300)의 형상설정이 용이하게 되므로 고장률을 최소화할 수 있게 된다.According to the present invention, since the main plate 400 directly pressurizes the flange 340 of the reel gear 300, the configuration is simplified and does not require a separate clutch lever and a friction damper, as in the prior art. Since the shape of the gear 300 can be easily set, the failure rate can be minimized.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 비데오 카세트테이프 레코더의 릴 구동장치는 지지홈 및 경사면을 갖는 작동홈을 갖으며 구동풀리에 의해 소정의 토오크를 갖도록 회전구동되는 토오크부재를 구비하고, 릴기어상에 상기 작동홈에 간섭되는 작동돌기를 일체로 구성하여 메인플레이트의 초기가압후 토오크부재의 회전력에 의해 릴기어가 하강하여 구동풀리와 직결토록하므로써 로딩캠모터 및 캡스턴모터의 부하를 감소시켜 수명을 연장하고, 고속모드로부터 또 다른 모드로의 전환을 용이하게할 수 있게 되는 것은 물론 저속모드와 고속모드간의 변환에 필요한 구성을 단순화하여 고장률을 최소화할 수 있는 효과를 갖는 것이다.As described above, the reel driving device of the video cassette tape recorder according to the present invention includes a torque member which has a driving groove having a supporting groove and an inclined surface and is rotated to have a predetermined torque by a driving pulley, and is a reel gear. The operating projections interfering with the operation grooves are integrally formed on the reel gear, and the reel gear is lowered by the torque of the torque member after the initial pressure of the main plate, so that the load of the loading cam motor and the capstan motor is reduced by directly connecting with the driving pulley. In addition, it is possible to facilitate the transition from the high speed mode to another mode, as well as to simplify the configuration required for switching between the low speed mode and the high speed mode, thereby minimizing the failure rate.
Claims (5)
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