KR0124607B1 - 팩시밀리의 다매급지장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 팩시밀리의 다매급지장치에 관한 것으로 적치대에 얹혀진 원고를 ADF로울러측으로 급지시키기 위한 캠로울러를 축에 직접 고정하여 부품을 간소화시킬 수 있도록 한 것이다.

이를 위해, 본 발명은 축(36)의 양단으로 미스 피딩되는 원고를 이송시키는 캠로울러(38)를 고정함과 함께 축(36)에 ADF로울러(37)와 종동기어(35)를 공회전 가능하게 설치되고 상기 ADF로울러 및 종동기어의 플랜지(35a) (37a)와 축(36)에 고정된 부시(39)의 외측으로는 클러치 부재를 설치하여 구동기어(33)의 동력이 종동기어(35)를 통해 전달되어 축(36)이 회전되면 클러치 부재에 의해 ADF로울러(37)와 캠로울러(38)가 함께 회전되도록 하고 원고의 급지완료 후에는 축의 회전속도보다 이송로울러(41)의 회전속도가 빨라 축에서 ADF로울러가 공회전하도록 된 것이다.

Description

팩시밀리의 다매급지장치

제1도는 일반적인 팩시밀리의 동작을 설명하기 위한 구성도.

제2도는 종래 장치의 평면도.

제3도는 브라켓에 고정된 픽업로울러의 초기 상태도.

제4도는 본 발명 장치를 나타낸 평면도.

제5도는 제4도의 일부를 나타낸 측면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 원고2 : 적치대

33 : 구동기어35 : 종동기어

36 : 축37 : ADF로울러

38 : 캠로울러39 : 부시

40 : 코일스프링41 : 이송로울러

본 발명은 팩시밀리의 다매급지장치에 관한 것으로서, 좀더 구체적으로는 30매 이상의 원고를 미스피딩(Misfeeding)없이 용이하게 순차적으로 이송시킬 수 있도록 한 것이다.

일반적으로 팩시밀리의 원고 송신시에는 제1도에 도시한 바와 같이 송신하고자 하는 원고(1)를 원고적치대(2)에 가지런히 정렬하여 올려놓으면 ADF(Autometic Doument Feeder)로울러(3)의 회전 및 ADF루버(4)의 마찰로 인해 최하방의 원고(1)가 급지되어 이송로울러(5)에 맞물리므로 순차적인 이송이 가능하게 된다.

상기한 바와 같은 팩시밀리에서 30매 이상 원고를 한꺼번에 송신하기 위해서는 ADF로울러(3) 및 ADF루버(4)의 접속각(θ)이 한정되므로 원고(1)를 순차적으로 1매씩 상기 ADF로울러 및 ADF루버 사이로 공급하기 위한 수단이 강구되어야 한다.

종래에는 이를 위해 ADF로울러(3)의 일측으로 별도의 모터에 의해 구동하는 픽업로울러를 설치하여 원고의 급지시에만 모터의 구동으로 픽업로울러를 회전시켜 최하방의 원고를 순차적으로 ADF로울러(3) 및 ADF루버(4) 사이로 공급하도록 되어 있다.

그러나 이러한 장치는 원고의 급지를 위해 픽업로울러를 회전시키기 위한 별도의 모터가 필요하게 되어 생산원가가 상승되는 문제점이 있었다.

따라서 상기 문제점을 개선하기 위해 제2도 및 제3도에 도시한 바와 같이 ADF로울러(3)의 구동원인 모터(6)를 이용하여 픽업로울러(25)를 동시에 회전시키는 장치가 제안된 바 있다.

즉, 모터(6)의 피니언(8)에 제1기어 트레인(9)이 맞물려 있고 상기 제1기어 트레인은 이송축(10)에 고정된 이송기어(11) 및 취출축(12)에 고정된 취출기어(13)와 맞물려 이송로울러(28)와 취출로울러(32)를 동일방향으로 회전시키도록 되어 있다.

그리고 이송기어(11)에 제2기어 트레인(14)이 맞물려 있고 상기 제2기어 트레인에는 전자클러치(15)의 동작에 따라 ADF축(16)을 회전시키거나, ADF축에 결합된 상태로 공회전하는 전자 클러치기어(17)가 맞물려 있다.

상기 ADF축(16)에 플랜지(18a)를 가진 제1홀더(18)가 고정되어 있고 상기 제1홀더의 일측으로는 플랜지(19a)를 가진 부시(19)가 공회전 가능하게 결합되어 있으며 상기 제1홀더와 부시 사이에 대응되게 위치된 플랜지의 외주연으로는 판상의 코일스프링(20)이 복원력을 갖도록 감싸여지게 설치되어 있다.

즉, 자유장상태에서 코일스프링(20)의 내경이 30mm라고 가정하면, 제1홀더 및 부시의 플랜지외경을 50mm로 하여 코일스프링을 플랜지의 외주연으로 설치할 때 코일스프링이 백러쉬(Backlush)가 발생되도록 하며 상기 코일스프링의 일단은 제1홀더에 고정하고, 타단은 부시에 맞닿도록 설치하여 ADF축(16)의 회전시 인장력을 받고 있던 코일스프링(20)이 감김방향의 역방향으로 풀리면서 부시의 측면과 긴밀히 밀착되도록 하므로서 부시(19)가 함께 회전하도록 되어 있다.

또한, 부시(19)의 일측으로 원고(1)를 이송시키는 ADF로울러(21)가 ADF축(16)에 공회전 가능하게 결합되어 있고 상기 ADF로울러의 일측으로는 기어(21a)가 형성되어 있으면 다른 일측으로는 플랜지(21b)가 형성되어 있다.

그리고 상기 플랜지(21b)의 일측에 또 다른 플랜지(22a)를 가진 제2홀더(22)가 공회전 가능하게 결합되어 있고 상기 플랜지(21b) (22a)의 외주연으로는 감싸여지게 판상의 코일스프링(23)이 설치되어 있다.

상기 플랜지의 외주연으로 설치되는 코일스프링(23)의 내경과 플랜지의 외경 사이의 틈새는 0.05-0.1mm 정도를 유지하도록 되어 있다.

이는 ADF로울러(21)의 회전시 코일스프링과 플랜지 사이에 발생되는 마찰력으로 코일스프링(23)이 플랜지에 감기도록 하므로서 상기 ADF축과 ADF로울러가 일체화되어 이들이 함께 회전되도록 하기 위함이다.

한편 ADF축(16)에 공회전 가능하게 결합된 부시(19)의 일측에는 제3도에 도시한 바와 같이 양측이 절단된 보스(19b)가 형성되어 있고 상기 보스에는 브라켓(24)에 U자 형상으로 형성됨 요입홈(24a)이 끼워져 있으며 상기 브라켓의 일측으로는 적치대에 얹혔던 최하방의 원고를 픽업하는 픽업로울러(25)가 동일축(26)으로 고정되어 있다.

그리고 상기 픽업로울러(25)의 일측으로는 ADF로울러(21)에 형성된 기어(21a)와 맞물려 아이들기어(27)에 맞물리는 기어(25a)가 형성되어 있어 ADF로울러(21)와 픽업로울러(25)가 동일방향으로 회전하도록 되어 있다.

상기 픽업로울러(25)의 일측과 이송축(10)에 고정된 이송로울러(28)의 일측에는 원고 검출스위치(29)와 스캔스위치(30)가 각각 설치되어 있다.

이와같이 된 종래의 장치는 모터(6)의 구동으로 피니언(8)이 회전하면 상기 피니언과 맞물린 제1기어 트레인(9)을 통해 동력이 전달되므로 이송축(10)과 취출측(12)은 동일방향으로 회전되고, 이와 동시에 이송기어(11)와 제2기어 트레인(14)으로 연결된 클러치기어(17)도 상기 축과 동일방향으로 회전되는데, 이때 상기 클러치기어는 전자클러치의 오프(OFF)동작으로 ADF축(16)에서 공회전하게 된다.

이러한 상태에서 전자클러치(15)가 온(ON) 동작하여 클러치기어(17)와 ADF축(16)을 일체화시키면 클러치기어의 동력이 ADF축(16)에 전달되어 ADF축(16)에 고정된 제1홀더(18)가 회전하게 된다.

이에 따라 제1홀더(18)에 일단이 고정된 코일스프링(20)을 풀어 주게 되므로 코일스프링의 외경이 커지면서 부시(19)의 일측면과 긴밀히 접속되므로 ADF축(16)에 공회전 가능하게 끼워진 부시가 ADF축과 함께 회전하기 시작한다.

이와 같이 부시(19)가 회전하기 시작하면 상기 부시의 보스(19b)에 브라켓(24)의 요입홈(24a)이 끼워져 있기 때문에 상기 브라켓은 ADF축(16)을 중심으로 제3도의 화살표방향으로 회전하게 되므로 브라켓에 동일축(26)으로 고정된 픽업로울러(25)가 적치대에 얹혀진 최하방의 원고(1)와 일정 압력을 갖고 접속하게 된다.

상기 브라켓(24)을 회전시켜 픽업로울러(25)가 원고와 접속되도록 한 다음 부시(19)는 ADF축(16)에서 공회전하게 된다.

상기 동작시 ADF축(16)에 고정된 제2홀더(22)도 동시에 회전하므로 제2홀더(22)의 플랜지(22a)와 ADF로울러(21)의 플랜지(21b) 외주연으로 감싸여지게 설치된 판상의 코일스프링(23)이 각 플랜지와의 마찰저항으로 인해 감김방향으로 감겨 제2홀더(22)와 ADF로울러(25)를 일체화시키게 되므로 ADF로울러(25)가 회전된다.

이때 ADF로울러(21)의 회전으로 코일스프링(20)이 감기는 이유는 ADF로울러의 플랜지 및 제2홀더의 플랜지 외경과 코일스프링(20)의 내경 간격이 0.05~0.1mm 정도밖에 되지 않기 때문에 이들 사이에 마찰력이 작용되기 때문이다.

이에 따라 상기 ADF로울러(21)의 회전력이 기어(21a)-아이들기어(27)-기어(25a)로 전달되므로 최하방의 원고와 접속되어 있던 픽업로울러(25)가 회전하여 최하방의 원고를 이송로울러(28)측으로 급지하게 된다.

상기 이송로울러(28)측으로 급지된 1매의 원고(1)를 스캔스위치(30)가 검출하면 전자클러치(15)를 오프시키게 되므로 ADF축(16)으로 전달되던 동력이 차단되어 ADF축의 회전이 중단되고, 적치대의 최하방에 위치된 원고를 이송시키는 픽업로울러(25)는 이완되었던 코일스프링(20)의 복원력과 자중에 의해 제3도와 같은 초기 상태로 환원되므로 최하방의 원고로부터 이격된다.

이와 같은 동작에 의해 급지된 1매의 원고는 이송로울러(28)의 회전으로 스캔영역(31)을 통과하면서 원고에 기록된 내용을 송신 또는 복사시키고 취출로울러(32)를 거쳐 외부로 취출된다.

상기한 바와 같은 동작은 원고 검출스위치(29)가 원고를 검출하지 못할 때까지 반복적으로 수행되고, 원고가 없음을 원고 검출스위치가 감지하면 모터(6)의 구동을 중단시키고 모든 동작을 완료하게 된다.

그러나 이러한 종래의 장치는 1개의 모터(6)를 이용하여 픽업로울러(25)를 회전시키므로서 30매 이상의 원고를 순차적으로 급지시킬 수 있게 되는 이점이 있는 반면, 별도의 전자클러치(15)와 클러치기어(17) 그리고 2개의 코일스프링(20) (23)을 사용하여야 되었음은 물론 픽업로울러(13)를 브라켓(24)과 축(26)으로 고정하여 ADF축(16)에 결합된 부시(19)의 동작에 따라 원고의 저면과 접속시키도록 되어 있으므로 부품수가 증가되었고, 이에 따라 작업공수가 증가되므로 생산원가가 상승되는 문제점을 갖게 된다.

본 발명은 종래의 이와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출한 것으로서, 적치대에 얹혀진 원고를 ADF로울러의 회전에 의해 독취부로 이송시킬때 미스 피딩되는 원고를 급지시키기 위한 캠로울러를 축에 직접 고정하여 부품을 간소화시킬 수 있도록 하는데 그 목적이 있다.

본 발명의 또 다른 목적은 적치대에 얹혀진 최하방의 원고가 급지되어 이송로울러에 물리고 나면 ADF로울러와 이송로울러의 회전에 따른 상대속도 차이에 의해 감겨져 있던 코일스프링이 풀어지도록 하여 캠로울러가 회전되는 것을 방지할 수 있도록 하는데 있다.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 형태에 따르면, 축에 공회전 가능하게 결합되어 적치대의 원고를 이송시키는 ADF로울러와, 상기 축에 직접 고정되어 축의 회전에 따라 미스 피딩된 원고를 픽업(Pick-Up)하여 이송로울러축으로 이송시키는 적어도 1개 이상의 캠로울러와, 이송기어의 회전력을 종동기어를 통해 ADF로울러 및 캠로울러로 직접 전달하는 동력전달수단과, 상기 ADF로울러 및 캠로울러의 회전에 의해 원고가 이송로울러측으로 이송됨에 따라 동력전달수단을 통해 ADF로울러로 전달되던 동력을 차단시켜 원고의 급지를 일시 중단시키는 ADF로울러의 구동제어수단을 포함하여 구성된 팩시밀리의 다매급지장치가 제공된다.

이하, 본 발명을 일실시예로 도시한 첨부된 도면 제4도 및 제5도를 참고로 하여 더욱 상세히 설명하면 다음과 같다.

첨부도면 제4도는 본 발명 장치를 나타낸 평면도이고 제5도는 제4도의 일부를 나타낸 측면도로서, 본 발명은 구동기어(33)의 회전에 따라 아이들기어(34)를 통해 동력이 전달되어 회전되는 종동기어(35)가 축(36)에 공회전 가능하게 결합되어 있고 상기 종동기어(35)의 일측에는 구동기어(33)의 회전시 함께 회전하면서 적치대(2)의 원고(1)를 이송시키는 ADF로울러(37)가 공회전 가능하게 결합되어 있다.

그리고 상기 축(36)에는 축의 회전시 ADF로울러(37)에 의해 이송되지 않는 원고(1)를 ADF로울러(37)와 ADF루버(4) 사이로 밀어주는 적어도 1개 이상의 캠로울러(38)가 직접 고정되어 있는데, 원고(1)의 안정된 이송을 위해 축(36)의 양단으로 캠로울러(38)를 고정 설치하는 것이 바람직하다.

상기 축(36)의 양단으로 캠로울러(38)를 설치할 경우에는 캠로울러(38)가 이송되는 원고(1)의 폭내에 위치되게 설계하여야 한다.

또한, 모터(42)의 회전력이 기어 트레인(44)을 통해 전달됨에 따라 구동기어(33)의 회전력을 종동기어(35)를 통해 ADF로울러(38)와 캠로울러(8)로 직접 전달하는 동력전달수단이 종동기어(35)와 ADF로울러(37) 사이에 설치되어 있다.

상기 동력전달수단으로 본 발명의 일실시예에서는 구동기어(33)와 맞물려 회전되는 종동기어(35)에 플랜지(35a)가 형성되어 있고 상기 종동기어가 공회전 가능하게 결합된 축(36)에는 플랜지(35a)와 접속되게 부시(39)가 고정되어 있으며 종동기어(35)의 플랜지(35a)가 접속되는 부시(39)의 반대편에는 ADF로울러(37)의 플랜지(37a)가 접속되어 있다.

그리고 상기 종동기어(35) 및 ADF로울러(37)의 플랜지(35a) (37a)와 부시(39)의 외주면으로는 구동기어(33)의 회전시 이들을 일체화하여 한꺼번에 회전시키는 클러치부재가 설치되어 있는데, 본 발명의 일실시예에서는 부품수를 줄이기 위해 클러치부재를 판상의 코일스프링(40)으로 하여 이들의 외주면과 근접되게 설치하였다.

이때 종동기어(35) 및 ADF로울러(37)의 플랜지(35a) (37a)와 부시(39)의 외경이 동일하여야 함은 이해가능한 것이다.

또한 축(36)에 공회전가능하게 결합되어 원고를 이송시키는 ADF로울러(37)는 플랜지(37a)가 일체로 형성된 원통형 부재(37b)와 러버(rubber)(37c)로 구성되어 있는데, 이때 원통형부재(37b)는 플라스틱재로 되어 있다.

이는 원고(1)를 이송시키기 않는 상태에서 축(36)의 회전시 원통형 부재(37b)와 마찰저항을 최소화하여 축(36)이 원활히 회전되도록 하기 위함이다.

한편, ADF로울러(37) 및 캠로울러(38)의 회전에 의해 원고(1)가 이송로울러(41)측으로 이송되어 ADF로울러(37)와 함께 회전됨에 따라 동력전달수단을 통해 ADF로울러(37)로 전달되던 동력을 차단시켜 원고의 급지를 일시 중단시키는 ADF로울러(37)의 구동 제어수단은 모터(42)의 피니언(43)에 기어 트레인(44)이 맞물려 있고 상기 기어 트레인(44)은 이송축(45)에 고정된 구동기어(33) 및 취축축(46)에 고정된 취출기어(47)와 맞물려 이송로울러(41)의 취출로울러(48)를 동일방향으로 회전시키도록 되어 있다.

이와 같이 구성된 본 발명의 작용, 효과를 설명하면 다음과 같다.

먼저 적치대(2)에 송신하고자 하는 다수매의 원고(1)를 얹어놓고 원고의 투입 방향으로 이동시키면 원고의 선단은 원고 검출스위치(49)의 작동레버(49a)를 밀어서 원고 검출스위치의 전기적인 상태를 변화시키게 된다.

상기 전기적 신호는 모터(42)에 전원이 인가시키게 되므로 동력이 기어 트레인(44)을 통해 구동기어(33)로 전달되어 이송로울러(41)를 회전시키게 된다.

이에 따라 상기 구동기어(33)와 아이들기어(34)에 의해 맞물린 종동기어(35)가 판상의 코일스프링(40)의 감김방향으로 공회전하게 된다.

상기 종동기어(35) 및 ADF로울러(37)에 형성된 플랜지(35a) (37a)와 부시(39)의 외주면으로 근접되게 설치된 판상의 코일스프링(40)이 마찰을 일으키면서 플랜지에 감겨 이들을 일체화시키게 되므로 종동기어(5)와 함께 축(36)이 회전되기 시작한다.

이와 같이 축(36)이 종동기어(35)와 함께 회전되면 축(36)에 공회전 가능하게 결합된 ADF로울러(37)와 캠로울러(38)도 축의 회전방향과 동일방향으로 회전되므로 원고(1)가 ADF로울러(37)와 ADF루버(4) 사이에 밀착되어 있을 경우에는 이들의 마찰력에 의해 직접 이송로울러(41)측으로 이송된다.

그러나 만약 최하방의 원고(1)가 ADF로울러(37)와 ADF루버(4) 사이에 위치되어 있지 않거나, 이들의 마찰력이 약해 이송되지 않을 경우에는 축(36)의 양측에 고정된 캠로울러(38)가 축(36)과 함께 회전하면서 최하방의 원고(1)를 ADF로울러(37)와 ADF루버(4) 사이로 밀어주게 되므로 원고(1)의 급지가 가능하게 된다.

상기 동작시 원고가 급지되지 않아 원고 검출스위치(49)가 원고를 검출하지 못하면 원고가 급지될 때까지 전술한 바와 같은 동작을 반복적으로 실시하게 되며, 동작시 캠로울러(20)는 이송시키는 원고(1)의 양측 폭내에 위치되어 원고의 양측을 평형되는 힘으로 이송시키게 되므로 이송되는 원고가 비뚤어지지 않게 되는 것이다.

이와 같은 동작으로 ADF로울러(37)에 도달한 원고는 분리장치(도시는 생략함)에 의해 1매만이 물려지게 되므로 물려진 원고는 이송로울러(41)측으로 계속적으로 진행되고, 이는 원점 검출스위치(50)의 작동레버(50a)를 동작시키게 되므로 모터(42)의 구동이 중단된다.

잠시후 모터의 재구동으로 원고는 이송로울러(41) 및 취출로울러(48) 사이에 위치된 스캔영역(51)을 지나면서 원고에 기재된 내용을 송신 또는 복사하고 외부로 취출된다.

본 발명은 상기한 바와 같이 원고(1)의 선단이 ADF로울러(37)와 이송로울러(41)에 동시 물려 취출로울러(48)측으로 이송될 때 이송축(45)에 고정된 구동기어(33)와 ADF로울러(37)에 고정된 종동기어(35)의 잇수비가 다르므로 각 로울러의 원주속도 차이가 발생된다.

즉, 구동기어(33)와 종동기어(35)의 잇수비에 의해 이송로울러(41)의 원주속도가 ADF로울러(37)의 원주속도보다 빠르게 되어 코일스프링(40)이 축(36)의 회전으로 인해 감기는 속도보다 ADF로울러(37)의 회전에 따른 풀리는 속도가 빨라져 코일스프링의 내경이 줄어들려는 힘이 상쇄되므로 종동기어(35)가 축(36)에 공회전하게 된다.

이에 따라 캠로울러(38)의 회전이 중단되고 송신 또는 복사완료된 원고는 외부로 취출된다.

상기 동작은 원점 검출스위치(50)가 원고를 검출하지 않을 때까지 반복적으로 수행하고 원점 검출스위치가 원고를 검출하면 동작을 중단하게 된다.

이상에서와 같이 본 발명 장치는 동일축(36)에 ADF로울러(37)와 종동기어(35)를 공회전 가능하게 설치하여 클러치부재에 의해 동력전달이 이루어지도록 되어 있고 축(6)의 양단에는 캠로울러(38)를 직접 고정하도록 되어 있어 그 구조가 간단해지게 되므로 조립공정을 단축시킬 수 있게 됨은 물론 생산원가를 줄일 수 있게 되는 효과가 있다.

Claims (7)

1. 축(36)에 공회전 가능하게 결합되어 적치대(2)의 원고를 이송시키는 ADF로울러(37)와, 상기 ADF로울러와 동일축상에 직접 고정되어 축의 회전에 따라 미스 피딩되는 원고를 픽업하는 적어도 1개 이상의 캠로울러(38)와, 구동기어(33)의 회전력을 종동기어(35)를 통해 ADF로울러 및 축(36)으로 직접 전달하는 동력전달수단과, 상기 ADF로울러 (37)및 캠 로울러(38)의 회전에 의해 원고가 이송로울러(41)측으로 이송됨에 따라 동력전달수단을 통해 ADF로울러로 전달되던 동력을 차단시켜 원고의 급지를 일시 중단시키는 ADF로울러의 구동제어수단을 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 팩시밀리의 다매급지장치.
2. 제1항에 있어서, 동력전달수단이 구동기어(33)에 맞물리게 설치되며 일측으로 플랜지(35a)가 형성된 종동기어(35)와, 상기 종동기어가 공회전 가능하게 끼워진 축에 플랜지와 접촉되게 고정된 부시(39)와, 상기 종동기어의 플랜지가 접속되는 부시의 반대편에 접속되게 설치되는 ADF로울러의 플랜지(37)와, 상기 종동기어 및 ADF로울러의 플랜지와 부시의 외주면으로 설치되어 축의 회전시 마찰력에 의해 이들을 일체화시키는 클러치부재로 구성된 팩시밀리의 다매급지장치.
3. 제2항에 있어서, 종동기어(35) 및 ADF로울러(37)의 플랜지(35a) (37a)와 부시(39)를 일체화시키는 클러치부재를 판상의 코일스프링(40)으로 함을 특징으로 하는 팩시밀리의 다매급지장치.
4. 제1항에 있어서, ADF로울러(37)는 플랜지(37a)가 일체로 형성된 원통형부재(17b)와, 상기 원통형부재의 외주면에 고정되어 원고와 접속되는 러버(37c)로 구성함을 특징으로 하는 팩시밀리의 다매급지장치.
5. 제4항에 있어서, 원통형부재(37b)를 플라스틱재로 하여서 됨을 특징으로 하는 팩시밀리의 다매급지장치.
6. 제1항에 있어서, 캠로울러(38)를 이송시키는 원고(1)의 폭내에 위치되게 축(36)이 양단에 고정함을 특징으로 하는 팩시밀리의 다매급지장치.
7. 제1항에 있어서, ADF로울러의 구동제어수단으로 이송로울러(41)의 원주속도가 ADF로울러(37)의 원주속도보다 빠르게 되도록 구동기어(33)와 종동기어(35)의 잇수비를 결정하여 원고(1)가 이송로울러(41)측으로 이송됨에 따라 ADF로울러(37)가 축(36)보다 빠르게 회전되어 코일스프링(40)이 풀림방향으로 회전되도록 함을 특징으로 하는 팩시밀리의 다매급지장치.