JPS6389779A - 移動型足場装置 - Google Patents

移動型足場装置

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JPS6389779A
JPS6389779A JP23541986A JP23541986A JPS6389779A JP S6389779 A JPS6389779 A JP S6389779A JP 23541986 A JP23541986 A JP 23541986A JP 23541986 A JP23541986 A JP 23541986A JP S6389779 A JPS6389779 A JP S6389779A
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JP
Japan
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side frame
scaffolding
deck
guide rail
mobile
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Application number
JP23541986A
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English (en)
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JPH0663349B2 (ja
Inventor
淳厚 本田
中井 繁夫
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YONEYAMA KOGYO KK
Original Assignee
YONEYAMA KOGYO KK
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】
【産業上の利用分野] この発明は移動型足場装置に関し、さらに詳しくは、構
築物の側面に張出して取付けられた施設物に干渉を受け
ずに移動することができるようにした移動型足場装置に
関する。 【従来の技術1 橋梁や、横断歩道橋などの構築物の管理、補修いわゆる
メンテナンス作業には作業者の作業台となる足場が必要
であって、一般には、高い場所になる横断歩道橋などで
は、その全長にわたって吊足場を敷設して、これに作業
者が乗りメンテナンス作業を行うのである。 【発明が解決しようとする問題点】 ところが、上述のような吊足場では、横断歩道橋の全長
にわたって一度に吊足場を敷設しなくてはならず、横断
歩道橋全域の地上高が低くなり、場所によっては交通規
制を行わなければならないことがあった。 また、吊足場の敷設、撤去に長い時間を費やすことにな
り作業時間が長大化することが避けられない。 そこで、横断歩道橋の全長の一部分に相当する長さの吊
足場を設け、横断歩′11橋の長さ方向に沿ってガイド
レールを!設しながら、吊足場を移動させてメンテナン
ス作業を行うようにした移動足場装Uが提案させるに至
り、これによれば上述の問題点は解決されるのであるが
、新たな問題点が発生するに至った。 即ち、移動足場装置の進行方向両側に、作業者の安全対
策上設けられる側枠が、横断歩道橋の側面に突出して設
けである交通信号機や、方向標示板、さらには、交通標
識板と干渉して進行できないことや、干渉しないまでも
、作業者が側枠の内側に立つことができない程、狭くな
る場合などが問題点として挙げられる。
【問題点を解決するための技術的手段】上述のような問
題点を解決するために、この発明は、足場デツキと、こ
の足場デツキの移動方向両側に起立して設けられた側枠
と、この側枠を足場デツキに対して傾動するヒンジ部と
を備え、構築物に取付けられた信号機などの道路t1M
設物0干渉を回避できる側枠を倒伏や、折畳むことがで
きるように構成したことを特徴とするものである。
【実 施 例】
以下、この発明の実施例を添付した図面に沿って説明す
る。先ず、第1図において符号1は横断歩道橋を示し、
この歩道橋を構成する橋梁2は下縁に7ランジ状のリム
3をもっている。この歩道橋1の側面には加設としての
交通信号機4が設けである。 この歩道橋1のリム3に適当な間隔で万力11が締着さ
れ、この万力11には吊金具12を介して逆T型の断面
形状をもつガイドレール13が吊持される。 このガイドレール13の下面にはラック13Aを形成す
る波形の帯金が溶接により固定され、このラック13A
に噛合うごニオン14Xと、このビニオンに回転とトル
クを伝導する歯車群と、ガイドレール13上に載る車輪
14Yなどをもつ駆動部14がガイドレール13に2〜
3個取付けられる。前記駆動部14は手回ねしハンドル
14Aを作業者が回わすことでビニオンがラック13A
と噛合って移動することができる。 各駆動部14から吊持杆15が1木兄下方に向って垂下
されており、それらの下端部において横架材16が支持
され、横架材16間に足場板17が架設される。前記横
架材16は歩道橋1の幅方向に沿って張出部16△をも
ち、この張出部16A間にも張出足場板17Aが架設さ
れて足場デツキ10が構成される。 この足場デツキ10の側面、言換えると、進行方向の両
側に作業者の転落防止を目的とする側側枠20が取付け
られる。この側枠20は横架材16の延長部16Aの端
部に取付けられる側枠ホルダ21に枢軸22により枢着
される側枠体23などによって構成されるヒンジ部があ
って、この側枠体23はステー24により起立状態を保
持することができる。 このステー24の側枠ホルダ21側の端部は挿脱できる
ビン25により結合されるもので、ビン25の結合を解
くことで、側枠体23は外方あるいは、内方に90度だ
け倒すことができる。 この側枠体23の倒伏角度は外側に90度だけに限定さ
れるものではなく、60度、45度、30度の倒伏角度
でもよく、移動時に交通信号機4の干渉を避けられるだ
けの倒伏角度が与えられる。 また、側枠体23全体が倒伏されるほか、進行に2〜3
分割されていて、部分的に倒伏できるようになったもの
も用いられる。 さらにまた、第3図のように、側枠体23の高さ方向の
中間部を2つ折りできる形式であってもよい。 そして、この発明の移動足場装置はメンテナンス作業の
進行と共にガイドレール13を継足しながら移動するの
であって、途中、歩道橋1の側面に設けた交通信号機4
に側枠20が干渉される場合には、その手前で側枠20
をビン25を扱くことで一旦倒伏させてその干渉を避け
る。 側枠20の倒伏は90度外方に開く場合のほか任意の角
度で外方に開き、あるいは、上部を折畳み、さらには、
側枠20をその長さ方向に分割することで、部分的に外
方に開くことなどで行い、倒伏方向は外方のみでなく、
内方に倒すこともある。
【発明の効果】
以上の説明から明らかなように、この発明の移動型足場
装置は、足場デツキの側面に設けた側枠を適当な角度に
倒伏し、あるいは、折畳むように構成したから、横断歩
道橋などの構築物に沿って移動させるとき、施設物によ
り干渉される際や、作業者が側枠の内側に立入ることが
できない場合には、側枠をその干渉から避けることがで
きる。
【図面の簡単な説明】
第1図はこの発明の移動型足場装置の全体斜面図、第2
図は同一部の正面図、第3図は側枠の他の実施例を示す
第2図対応の正面図である。 10・・・足場デツキ、11・・・万力、13・・・ガ
イドレール、13A・・・ラック、14・・・駆動部、
14△・・・ハンドル、14X・・・ビニオン、14Y
・・・車輪、15・・・吊持杆、1G・・・横架材、1
6A・・・張出部、17・・・足場板、17A・・・張
出足場板。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. (1)構築物などに敷設されたガイドレールに懸垂状態
    に取付けられ、そのガイドレールに沿つて移動できる移
    動型足場装置において、足場デッキと、この足場デッキ
    の移動方向両側に起立して設けられた側枠と、この側枠
    を足場デッキに対して傾動するヒンジ部とを備え、構築
    物に取付けられた信号機などの道路施設物の干渉を回避
    するために側枠を倒伏や折畳みできるように構成したこ
    とを特徴とする移動足場装置。
JP61235419A 1986-10-02 1986-10-02 移動型足場装置 Expired - Fee Related JPH0663349B2 (ja)

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JP61235419A JPH0663349B2 (ja) 1986-10-02 1986-10-02 移動型足場装置

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JPS6389779A true JPS6389779A (ja) 1988-04-20
JPH0663349B2 JPH0663349B2 (ja) 1994-08-22

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Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5222827U (ja) * 1975-08-08 1977-02-17
JPS5580438U (ja) * 1978-11-30 1980-06-03
JPS5728855U (ja) * 1980-07-24 1982-02-15
JPS5857564A (ja) * 1981-09-29 1983-04-05 Hitachi Ltd 過給機の軸封装置

Patent Citations (4)

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JPS5857564A (ja) * 1981-09-29 1983-04-05 Hitachi Ltd 過給機の軸封装置

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JPH0663349B2 (ja) 1994-08-22

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