JPS6340949Y2 - - Google Patents

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JPS6340949Y2
JPS6340949Y2 JP14808983U JP14808983U JPS6340949Y2 JP S6340949 Y2 JPS6340949 Y2 JP S6340949Y2 JP 14808983 U JP14808983 U JP 14808983U JP 14808983 U JP14808983 U JP 14808983U JP S6340949 Y2 JPS6340949 Y2 JP S6340949Y2
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JP
Japan
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protective member
speaker
tweeter
speaker system
housing
Prior art date
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JP14808983U
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  • Obtaining Desirable Characteristics In Audible-Bandwidth Transducers (AREA)
  • Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
  • Details Of Audible-Bandwidth Transducers (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 (産業上の利用分野) 本考案は、複数のスピーカユニツトにより構成
されるスピーカシステムに関し、特に車載用とし
て最適なスピーカシステムに関するものである。
[Detailed Description of the Invention] (Industrial Application Field) The present invention relates to a speaker system constituted by a plurality of speaker units, and particularly relates to a speaker system optimal for use in a vehicle.

(従来技術) 従来より、車載用スピーカシステムにおいて、
据置型のものは一般にリヤトレイに載置されるが
車内スペースが限られているためリヤトレイに荷
物や背凭れクツシヨンなどを置くことがあり、こ
の場合スピーカが邪魔になることがある。また、
埋め込み型のものは一般に上向きに配置される
が、リヤトレイに物を載置した場合やバツクレス
トの高い自動車においては特に高域の指向性が悪
化する欠点を有する。
(Prior art) Conventionally, in car speaker systems,
Stationary models are generally placed on the rear tray, but because the space inside the car is limited, luggage, back cushions, etc. may be placed on the rear tray, and in this case the speakers may get in the way. Also,
The recessed type is generally arranged upward, but has the disadvantage that the directivity in the high range deteriorates especially when something is placed on the rear tray or in a car with a high backrest.

スピーカシステムにおいて、トウイータが一定
範囲内で作動するようにしたものもあるが、従来
のものは支点が固定的であり、トウイータが回転
作動しかしないため指向性が充分でなかつた。
Some speaker systems have a tweeter that operates within a certain range, but conventional speakers have a fixed fulcrum and the tweeter only rotates, resulting in insufficient directivity.

(考案の目的) 本考案の目的は上記した従来のスピーカシステ
ムの欠点を解消し、筐体に開閉自在に設けられた
防護部材を開くことによりこれに連動してスピー
カユニツト、特にトウイータが指向性を改善する
方向に移動し、防護部材を閉じるとこれに連動し
てユニツトが防護部材で隠蔽されるように構成し
たスピーカシステムを提供することにある。
(Purpose of the invention) The purpose of the invention is to solve the above-mentioned drawbacks of the conventional speaker system, and by opening the protective member provided in the housing so that it can be opened and closed, the speaker unit, especially the tweeter, becomes directional. The object of the present invention is to provide a speaker system in which a unit is concealed by a protective member when the protective member is closed.

(考案の構成) 本考案のスピーカシステムは、複数のスピーカ
ユニツトにより構成されているスピーカシステム
において、筐体と、該筐体に開閉自在に配置され
た防護部材と、スピーカユニツトを支持するため
に上記防護部材に連関せしめられた支持機構とを
備え、少なくとも1つのスピーカユニツト、例え
ば、トウイータ上記支持機構により支持されてお
り、該防護部材を開動作させることによりこれに
連動して上記トウイータが持上げられてより指向
性を改善する方向に移動するようになつていると
共に防護部材を閉動作させることによりこれに連
動して上記トウイータが防護部材で隠蔽されるよ
うに構成されている。
(Structure of the Invention) The speaker system of the present invention includes a casing, a protective member disposed in the casing so as to be openable and closable, and a speaker system configured with a plurality of speaker units. and a support mechanism linked to the protective member, and at least one speaker unit, for example, a tweeter, is supported by the support mechanism, and when the protective member is opened, the tweeter is lifted. The tweeter is moved in a direction that improves the directivity, and when the protective member is closed, the tweeter is concealed by the protective member.

(実施例) 本考案のスピーカシステムの実施例を図面に基
づいて説明するに、第1図及び第2図は車載用ス
ピーカシステムに実施した例を示し、第1図Aは
防護部材を閉じた状態の、第1図Bは防護部材を
開いた状態の、それぞれ断面図である。
(Example) An example of the speaker system of the present invention will be explained based on the drawings. Figures 1 and 2 show an example implemented in a car speaker system, and Figure 1A shows an example in which the protective member is closed. FIG. 1B is a sectional view of the state in which the protective member is opened.

図中、1はリヤトレイ、2はリヤトレイ1に形
成された配置孔1aに配置固定されたウーハ、3
はトウイータを示している。4は中央部に上記配
置孔1aに対応する円孔を有する円形盆状の筐体
であつて、上記リヤトレイ1の上面に取り付けら
れる。5は筐体4にヒンジ部6を介して開閉自在
に設けられた防護部材であつて、上記筐体4の蓋
体を構成している。この筐体4は網またはパンチ
ングメタル等のような放音孔を有するものでもよ
く、或いはこのような放音孔を有しない通常のカ
バー形式のものでもよい。上記トウイータ3はこ
の防護部材5に支持機構7を介して取り付けられ
ているが、この支持機構7は実施例においてはリ
ンク機構になつている。即ち、第1図に示すもの
においては、上記筐体4の内側面に固定された取
付金具8と上記防護部材5に固定されたステイ9
との間に支持バー10が支点11,12を介して
連結され、この支持バー10に上記トウイータ3
が取り付けられるようになつている。従つて、防
護部材5を閉じた状態ではトウイータ3は略水平
状態になつて防護部材5で隠蔽され、防護部材5
を開くとトウイータ3が持上げられてトウイータ
3の放音側が前方又は斜め前方を向くようにな
る。上記防護部材5に放音孔を有する場合には防
護部材5を閉じた状態でもトウイータ3を駆動さ
せることができ、この場合にはトウイータ3は上
方向を向いているが、防護部材5を矢示A方向に
開くとトウイータ3は車内においてより指向性が
改善される方向、即ち、前方又は斜め前方を向く
ようになる。なお、第1図において、図中、13
は上記支持バー10にトウイータ3を取り付ける
ための枢支部であり、その両サイドの取付ビス1
4を取り外せばトウイータ3の角度を矢示B方向
に可変することもできる。15はウーハのフレー
ム、16はウーハの振動板、17はウーハ磁気回
路部、18は上記フレーム15と筐体筐体4とを
共締めしてリヤトレイに固定するための固定ネジ
である。
In the figure, 1 is a rear tray, 2 is a woofer arranged and fixed in a placement hole 1a formed in the rear tray 1, and 3 is a rear tray.
indicates Towita. Reference numeral 4 denotes a circular tray-shaped casing having a circular hole in the center corresponding to the arrangement hole 1a, and is attached to the upper surface of the rear tray 1. Reference numeral 5 denotes a protective member provided on the housing 4 via a hinge portion 6 so as to be freely openable and closable, and constitutes a lid of the housing 4. The casing 4 may be made of a mesh or punched metal having a sound emitting hole, or may be of the form of a normal cover without such a sound emitting hole. The tweeter 3 is attached to the protective member 5 via a support mechanism 7, and the support mechanism 7 is a link mechanism in the embodiment. That is, in the one shown in FIG. 1, a mounting bracket 8 fixed to the inner surface of the housing 4 and a stay 9 fixed to the protective member 5
A support bar 10 is connected between the support bar 10 via fulcrums 11 and 12, and the tweeter 3 is connected to this support bar 10.
is now ready to be installed. Therefore, when the protective member 5 is closed, the tweeter 3 is in a substantially horizontal state and is hidden by the protective member 5.
When opened, the tweeter 3 is lifted so that the sound emitting side of the tweeter 3 faces forward or diagonally forward. When the protective member 5 has a sound emitting hole, the tweeter 3 can be driven even when the protective member 5 is closed. In this case, the tweeter 3 faces upward, but the protective member 5 is When opened in the direction indicated by A, the tweeter 3 faces in a direction where the directivity is further improved in the vehicle, that is, toward the front or diagonally forward. In addition, in FIG. 1, 13
is a pivot part for attaching the tweeter 3 to the support bar 10, and the mounting screws 1 on both sides thereof
4, the angle of the tweeter 3 can be changed in the direction of arrow B. 15 is a frame of the woofer, 16 is a diaphragm of the woofer, 17 is a woofer magnetic circuit section, and 18 is a fixing screw for tightening the frame 15 and the housing 4 together to fix them to the rear tray.

第2図に示すものにおいては第1図に示すもの
と略同様であるが、支持機構7の構成が多少異つ
ており、一端を防護部材5に枢着20した支持ア
ーム19の他端にトウイータ3の一端側を軸支2
1すると共にトウイータ3の他端側を筐体4に軸
着22するように構成されている。そして、上記
枢着20の位置を防護部材5の先端部側に配置し
て防護部材5を開いた際にトウイータ3が第1図
に示すものよりもより前方を向くようになつてい
る。
The one shown in FIG. 2 is almost the same as the one shown in FIG. One end of 3 is supported by 2
1, and the other end of the tweeter 3 is pivoted 22 to the housing 4. The pivot 20 is located on the tip side of the protection member 5 so that when the protection member 5 is opened, the tweeter 3 faces further forward than that shown in FIG.

第3図は本考案のスピーカシステムを携帯用の
ラジオカセツトテープレコーダに実施した例を示
し、第3図Aは持ち運び時を示す正面図、第3図
Bは使用時の正面図であつて、機器本体31の両
サイドに防護部材32が配置され、これに支持機
構37を介してトウイータ33が支持されてい
る。
FIG. 3 shows an example in which the speaker system of the present invention is implemented in a portable radio cassette tape recorder, FIG. 3A is a front view when being carried, and FIG. 3B is a front view when in use. Protective members 32 are arranged on both sides of the device main body 31, and a tweeter 33 is supported by the protective members 32 via a support mechanism 37.

従つて、防護部材32を開くとトウイータ33
が両サイドに引き出されて正面側を向くように配
置され、よりステレオ感を期待することができ
る。
Therefore, when the protective member 32 is opened, the tweeter 33
are pulled out to both sides and facing the front, giving you a better stereo feel.

上記した例では支持機構7はリンク機構になつ
ているが、トウイータ3と防護部材5の連関機構
はこれに限らず他の手段でもく、例えば、第1図
においてステー9内にシリンダーを設けたり、ト
ウイータ3がスプリングにより動作するように構
成することもでき、或はステー9が防護部材5に
対してスライドする機構としたりステーにストツ
パーを設けることによりトウイータを任意の位置
で固定するように構成することも考えられ、更に
は、防護部材5の開閉をモーターにより駆動させ
る手段を採用することができる。
In the above example, the support mechanism 7 is a link mechanism, but the link mechanism between the tweeter 3 and the protective member 5 is not limited to this, and other means may be used. For example, a cylinder may be provided in the stay 9 in FIG. , the tweeter 3 may be configured to be operated by a spring, or the stay 9 may be configured to slide with respect to the protective member 5, or the stay may be provided with a stopper to fix the tweeter at an arbitrary position. It is also conceivable that the protective member 5 is opened and closed by a motor.

(考案の効果) 本考案のスピーカシステムによれば、複数のス
ピーカユニツトにより構成されているスピーカシ
ステムにおいて、筐体と、該筐体に開閉自在に配
置された防護部材と、スピーカユニツトを支持す
るために上記防護部材に連関せしめられた支持機
構とを備え、少なくとも1つのスピーカユニツト
は上記支持機構により支持されており、該防護部
材を開動作させることによりこれに連動して上記
スピーカユニツトがより指向性を改善する方向に
移動するようになつていると共に防護部材を閉動
作させることによりこれに連動して上記スピーカ
ユニツトが防護部材で隠蔽されるように構成され
ているから、防護部材を閉じた状態ではトウイー
タ等のスピーカユニツトが隠蔽され、例えば、車
載用スピーカシステムにおいてはその上に物を載
置することができて何等の邪魔にはならず、ま
た、防護部材を放音孔を有する部材で構成すれば
防護部材を閉じた状態で使用することもできると
共に防護部材を開くとこれに連動してスピーカユ
ニツトがより指向性が改善される方向に移動し、
バツクレストの高い車であつても高域の指向性を
著しく改善することができる。
(Effects of the invention) According to the speaker system of the present invention, in a speaker system constituted by a plurality of speaker units, a housing, a protective member disposed in the housing so as to be openable and closable, and a speaker unit are supported. and a support mechanism linked to the protective member, and at least one speaker unit is supported by the support mechanism, and when the protective member is opened, the speaker unit is moved further. The speaker unit is moved in a direction to improve the directivity, and when the protective member is closed, the speaker unit is concealed by the protective member. In such a state, a speaker unit such as a tweeter is hidden, and for example, in a car speaker system, an object can be placed on top of it without causing any obstruction, and the protective member has a sound emission hole. If the speaker unit is configured with two parts, it can be used with the protective member closed, and when the protective member is opened, the speaker unit moves in a direction that improves directivity.
Even in cars with high backrests, high-frequency directivity can be significantly improved.

このように本考案のスピーカシステムは車載用
のものとして使用した場合には大きな効果を期待
することができる。
As described above, the speaker system of the present invention can be expected to have great effects when used in a vehicle.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

図面は本考案に係るスピーカシステムの実施例
を示し、第1図及び第2図は車載用スピーカシス
テムとした場合の断面図、第3図はラジオカセツ
トテープレコーダに実施した例を示す正面図であ
り、各図においてA図は防護部材を閉じた状態を
示し、B図は防護部材を開いた状態を示してい
る。 1:リヤトレイ、2:ウーハ、3:トウイー
タ、4:筐体、5:防護部材、7:支持機構。
The drawings show an embodiment of the speaker system according to the present invention, and FIGS. 1 and 2 are cross-sectional views of a vehicle-mounted speaker system, and FIG. 3 is a front view of an example implemented in a radio cassette tape recorder. In each figure, Figure A shows the protective member in a closed state, and Figure B shows the protective member in an open state. 1: rear tray, 2: woofer, 3: tweeter, 4: housing, 5: protective member, 7: support mechanism.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】 1 複数のスピーカユニツトにより構成されてい
るスピーカシステムにおいて、 筐体と、該筐体に開閉自在に配置された防護
部材と、スピーカユニツトを支持するために上
記防護部材に連関せしめられた支持機構とを備
え、少なくとも1つのスピーカユニツトは上記
支持機構により支持されており、該防護部材を
開動作させることによりこれに連動して上記ス
ピーカユニツトがより指向性を改善する方向に
移動するようになつていると共に防護部材を閉
動作させることによりこれに連動して上記スピ
ーカユニツトが防護部材で隠蔽されるように構
成されていることを特徴とするスピーカシステ
ム。 2 支持機構により支持されるユニツトがトウイ
ータであることを特徴とする実用新案登録請求
の範囲第1項記載のスピーカシステム。 3 防護部材が網等の放音孔を有する部材で構成
されていることを特徴とする実用新案登録請求
の範囲第1項記載のスピーカシステム。 4 支持機構が筐体と防護部材との間に設けられ
たリンク機構であることを特徴とする実用新案
登録請求の範囲第1項記載のスピーカシステ
ム。 5 システムが車載用スピーカシステムであるこ
とを特徴とする実用新案登録請求の範囲第1項
記載のスピーカシステム。
[Claims for Utility Model Registration] 1. A speaker system composed of a plurality of speaker units, including a housing, a protective member disposed in the housing so as to be openable and closable, and the protective member for supporting the speaker units. at least one speaker unit is supported by the support mechanism, and the directivity of the speaker unit is further improved by opening the protective member. What is claimed is: 1. A speaker system characterized in that the speaker unit is configured to move in a direction and to be hidden by a protective member in conjunction with the closing operation of the protective member. 2. The speaker system according to claim 1, wherein the unit supported by the support mechanism is a tweeter. 3. The speaker system according to claim 1, wherein the protective member is made of a member having sound emitting holes, such as a net. 4. The speaker system according to claim 1, wherein the support mechanism is a link mechanism provided between the housing and the protective member. 5. The speaker system according to claim 1, wherein the system is an in-vehicle speaker system.
JP14808983U 1983-09-27 1983-09-27 speaker system Granted JPS6057292U (en)

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Publication Number Publication Date
JPS6057292U JPS6057292U (en) 1985-04-22
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